胡孟青：羅湖以北的完美佈景
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GS(14)@2012-04-26 22:40:19http://www.sharpdaily.hk/article/fin/20120426/83361
引用《春嬌與志明》片中金句：「男人過了羅湖呢，唔係人嚟㗎！」，引伸於羅湖以北的上市或打算醞釀上市的公司，又應如何看待？負責睇IPO「刁」中港兩邊走核數哥，對財務數據之功力深厚應毋庸置疑，最近北上歸來仍行色匆匆，驚魂甫定卻不吐不快。查探之下，果然來自其再經歷的奇聞怪事。
大鱷駐紮香港搵食早有所聞，有賴香港250萬散戶羊群大軍真金白銀支持，唔難食大茶飯，最簡單放煙幕炒上再搵人大合唱，讓散戶食人口水尾，大戶成功散貨，實行勝利大逃亡。當然，近期市場氣氛與成交之差，明顯炒落較炒上容易，可料市場上將有更多渾水與匿名之輩，藉唱衰向下炒大搵真銀。奇在賓架、核數師、分析員以至股評人，年中一樣有睇廠，難道只有渾水與匿名才看得清楚「國王的新衣」？
究其詭異處，是市場中人浩浩蕩蕩成團，廠家早有準備，睇廠時與地亦由廠方安排。如人家來拜年，小女子都會極速收起家中雜物，展示最整齊一面。市場中人睇完廠，上市公司老闆自有專車接送及其他已安排的節目，務求令睇廠者賓至如歸。渾水與匿名，肯定屬不請自來，還有機會在廠房附近地氈式搜索更多資料，自然得出不一樣答案。
正如核數哥話齋，假廠睇得多，勢估不到今次可假得如此徹底，堪稱今期最經典完美佈景。還好自己唔係讀死書，憑經驗與直覺，分辨真偽與疑點。
話說正部署申請上市的公司，為核數哥安排睇廠時間刁鑽，竟於正午十二時正，閒日呢個鐘數個個去放飯啦！入廠已醒目發問這廠房有多少工人，老闆話六百，但數來數去小貓三幾十，其他人呢？答案係預期之內的「去晒食飯！」。
再經廠房車間，心想假如工人只是去食午飯，離開前機器應還在運行，那麼何解用手輕撫，機身竟凍冰冰？無人出聲。再經鄰近停車場的一幢幢紙皮箱，老闆聲稱該批紙箱內是準備付運的高科技製成品，忘記告訴大家，這家廠所生產的所謂高科技產品，係iPhone個殼喎！
核數哥好奇，以為推推一箱就知是龍是蛇，誰知推也不用推，用手指一篤即移位。至此相信大家已可自行猜猜究竟廠內工人係咪老臨，機器貨物又係咪道具。
胡孟青
獨立股評人
神秘大股東揸海航29%金融時報：貫君以北京髮廊作公司地址
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GS(14)@2017-06-10 12:18:20【本報訊】近年海航集團斥數以千億橫掃全球資產，然而其股東背景極為神秘。坊間只有流亡海外的富商郭文貴爆出，海航疑與中紀委書記王岐山家族關係密切。英國《金融時報》調查發現，海航76%股權由13名個人持有，其中大股東貫君（Guan Jun）身份神秘，之前從一名香港印度富商接手海航股份，而貫君的公司註冊地址竟包括北京一間理髮店。記者：卓茗
據《金融時報》取得總資產值高達1,450億美元的海航公司文件顯示，集團76%股權分別由13名個人持有，當中12人均為集團現任管理層。海航創辦人兼主席陳峰及董事長王健，各自持有15%股權，由於海航股權架構複雜迂迴，因此二人雖擁價值逾千億元的股份，卻從未登上胡潤百富榜。
去年向印度富商買下海航
單一大股東貫君背景更為神秘，他去年買下本港印度富商Bharat Bhise的海航持股，目前持有29%。公開資料對其所披露甚少，僅顯示他與陳峰之兒子，一同擔任海航旗下一個P2P平台的主席。據報道，貫君7年前首次通過投資公司買入海航的附屬公司，但海航卻指貫君只是一名私人投資者，並沒有為集團工作。《金融時報》亦追查貫君於內地企業註冊資料，結果更撲朔迷離。數個企業登記地址中，一個為北京西區的美容理髮店，店主指5年前貫君已將店舖出售；另一個地址的辦公室則大門深鎖，位於北京一棟破舊的寫字樓中。據香港查冊顯示，他在北京西南的住址，是間不起眼的公寓，一名女住客稱自己剛於數月前遷入。報道引述貫君電話回應，指不方便作出評論。海航前股東Bharat Bhise已不再持有任何股份，其公司Bravia Capital曾與海航聯手投資數項海外併購，包括2012年收購法國藍鷹航空。Bhise更為海南航空穿針引線，在集團成立初期介紹金融大鱷索羅斯入股，投資達5,000萬美元，不過索羅斯早已陸續沽出大部份持股。海航另一名傳聞的大靠山，為「反貪腐旗手」王岐山。陳峰曾於80年代與其一同工作，外界認為兩人關係密切。
主席疑與王岐山關係密切
80年代中國展開改革試驗，任中央農村政策研究員的王岐山獲中央重用，利用世界銀行貸款的資金，創辦中國農業信託投資公司，進行經濟改革。王擔任總經理，陳峰為其下屬，使資金下達農村。然而八九民運被血腥鎮壓後，西方國家對華實施制裁。中國農業信託不少官員移師到尚未展開試驗的海南，請求世界銀行協助，最終以新成立的興南集團獲得資金。實際上，興南集團其後為海南航空提供啟動資金，大部份當年的管理人員俱成為現今海航的高層。至於郭文貴早前爆料，稱王岐山夫人姚明珊（中共元老姚依林之女）的外姪姚慶，疑持有海航股權、雙方有利益關係。惟海航發言人回覆《金融時報》，指傳聞不實，王岐山和姚慶並非集團股東。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170605/20044713