📖 ZKIZ Archives

趁市亂銀每日幾千萬上落中環在線：證券董事變職業散戶 李華華

2009-02-23  AppleDaily

雖 然全球政府都落力泵水救經濟，但成唔成功真係好難講，所以個股市都係似穩未穩，普通散戶就梗係心驚驚唔敢入市住啦，睇定啲穩陣啲嘛。不過有啲職業散戶就勇 字當頭，仲識掌握波動市況炒個不亦樂乎，好似天行國際（993）旗下天行聯合證券聯席董事連轉逢咁，就係趁市亂銀嘅佼佼者。 炒輪賺蝕五成即走 華 華同連轉逢傾開，原來佢鍾意玩「即日鮮」，仲要係炒賣窩輪同牛熊證，每日成交大拿拿二、三千萬銀。炒到咁勁唔通有必勝秘笈，連董話：「呢種產品以小博大， 其實都幾啱香港人性格。」但窩輪風險高，一定要嚴守止賺止蝕，升五成要即刻獲利，跌五成亦要沽清。唔好以為佢講得咁輕鬆就好易玩噃，原來佢有5個徒弟，每 朝9點開會，一齊檢閱大市資金流向同大戶報告，先會大手出擊買貨。所以話力不到不為財，想玩窩輪嘅散戶真係要做足功課嘞。仲有，實戰經驗都好重要，今年 43歲嘅連董，喺03年沙士後慨嘆「經紀唔易做」，索性劈炮全職炒輪。不過，近期連董由全職散戶，做番證券行董事，一於一身兼兩職。唔講唔知，呢間天行聯 合證券母公司天行國際嘅大股東，就係金銀業貿易場副理事長張德熙，原本叫「張氏證券」，開業40年，今年1月先改名，佢哋舊年首三季喺本港證券市場份額高 達2.18%，喺行內排名頭15，只要略升0.16個百分點就可晉級入A組，挑戰外資大行嘅地位，難怪請到連董出山。李華華 [email protected]

上落 百萬倉 - Start from One Million

http://philipleung168.blogspot.com/2010/11/blog-post.html

寫緊個時, 同上月結爭幾十點, 即係無郁過咁話. 但前半月一口氣升二千點, 又用半個月跌番二千點去原位, 真係顛到想嘔突咁, 可見貼市之無謂. 如學人高位睇三萬, 低位又再睇低啲, 仲話可以食哂四千點波幅, 係咪有啲嬌天真呢, 都係自己睇自己傻傻好啲.

啲人話日本迷失廿年係資產負債表式衰退, 睇吓而家歐美都幾近似. qe 浸既唔係佢地本土, 而係流哂去啲新興市場, 主因係佢地啲家庭, 市府同銀行黑洞太深, 啲現金流同吊命錢都用哂嚟填窿, 印多多都係唔會有通脹架嘞, 唔 qe 都對唔住自己嘞, 點都好過衰退啩. 閒剩嗰啲, 咁唯有局賭去新興賭番鋪, 横掂睇落輸極都有得圍, 呢個趨勢怕且下年都係咁運行.

啲人話要趨吉避凶, 咁點知邊啲係吉凶先. 如果話升緊熱門個啲就係, 跌緊被人咒駡個啲就係, 咁係咪危啲呢. 如用年頭啲電車股或零八年啲基建股做吉例, 咁斷落去咪又去番點落車既問題. 日日睇住個市同貼住啲最新公司發佈, 加埋啲投機紀律, 都可能走得甩既, 但都怕且都幾短囉. 咁得出既循環, 就係要再揾過投機既對像 (用幾個星期或月既時間, 去買賣同一個工具, 唔可以叫做投資啩), 於專業既經理或投機者, 或者可能, 但要諸一般既投資者, 咁以乎無乜可能, 再壞啲咁諗, 怕且有害仲多啲, 猶其其注碼控制同紀律性上. 所以訕笑鞭策其他博客無所進取當然無任歡迎, 但要普通人照學呢啲轉身法咁就危啲囉.

倉內今年都有大跑輸, 大跑贏, 以中旅同惠理做例, 年中都調回原起步處, 咁如好似啲人話齋沽鬼哂啲弱, 咁個倉怕且更鬼肉酸. 個思路就係個中旅個啲資產值有得托吓 (今年跌番廿幾已), 同如股價低啲, 啲生意會有乜影響先, 如無壞既效果, 係咪要落多啲注先, 就算唔買, 都唔好沽住. 如話要揾引爆點, 咁咪仲難過吼落車既時機. 如注碼平均, 怕且都有啲 so, 因跌極都有得頂吓, 升就無止既話, 起碼交易費都無咁溶, 又唔使再要左諗右諗轉乜股. 當然唔係叫你去樣樣死守, 轉係睇本質咁轉, 而唔係單睇賬面上落咁去轉.

倉內轉股主睇估值, 巴西石油真係幾抵, 咁就分啲注碼去, 又可以順手博吓啲新興奧運概念. bac 啲壞消息真係多到無朋友, 幅圖又幾鬼肉酸, 就當佢係十一蚊美紙係小雙底, 賭就賭大啲, 起碼賬面係低過 xlf 一半呢.

雖則虧佬格, 但2012年初上落市居多

觀察了數星期，相信未來1至3個月上落市居多。虧佬格局，再加上星級分析員將2012年恆指預測調升至25,800(現水平: 18.851)，因此筆者不相信大市有勁升之能力。無論如何，由於不少投資者相對保守，再加上央行放水，因此中期內重現八九月份的大瀉機率不高。

現時可以選擇離場，又或者是找適合的股票作range trading

高速上落

自十月份的Deep-V反彈後，十一月市況上落很快(恆指: 19734)，但有幾點可以留意:

1) 由於散戶在跌市時急於沽貨(相反回升時不太敢買貨)，熊証金額仍是佔優，再加上未見所謂的Distribution phase，所以反彈浪應該尚未結束
2) 專業玩家左右大市節奏，而資訊時好時壞，亦解釋反覆波動的形勢
3) 策略上以"人恐沽我買貨，人急追我放貨"為主，心理質素亦有所要求

看Twitter 預測股市上落？

打擊見效 樓價指數終回落 挫1.3%創29周最大跌幅 短期上落市

1 : GS(14)@2010-12-18 16:13:39

http://www.hket.com/eti/article/ ... 9-216411?category=m
政府自上月19日出招遏抑短炒至今1個月，反映二手樓價的中原城市領先指數（CCL）終見回落，CCL最新報88.27點，按周下跌1.28%，為連升3周後首度回落，並創29周最大跌幅。
由於有關數據按政府出招後一周簽訂的臨時買賣合約樓價計算，反映政府出招見效。
反映上月措施後市況
CCL自政府出招（11月19日）連升三周後，終首度回落，最新報88.27點，較上周89.41點，按周下調1.28%，跌幅為自今年5月30日，因受4月底政府推出9招12式影響，而錄得按月跌幅1.44%以來，創29周最大跌幅。
中原研究部指出，有關數據是統計上周（12月6至12日）簽訂的正式買賣合約，亦即8成為兩周前（11月22至28日）所簽訂的臨時買賣合約，數字反映政府於11月19日出招後，樓價升勢受阻的情況。
對於指數反映二手樓回落，運輸及房屋局發言人表示，政府除官方數據外，亦會參考其他機構的數據，以評估樓市走勢，但他不評論CCL下跌是否反映政府出招見效。
許智文料兩周後回升
有學者認為，本周CCL的跌幅能夠反映政府出招抗炒風的影響。理工大學建築及房地產學系教授許智文認為，1.28%的跌幅合理，是一個平均數字；他又指，CCL計算的成交個案是在政策出台後才完成，指數下跌反映成交放緩的情況。許智文又相信，下周公布的CCL與本周的相距不大，預計2至3星期後可回升。
經濟學家關焯照亦認為，CCL跌幅能反映政策帶來樓價下降的影響，預計指數下周續跌，但跌幅不大，相信未來4至6周會處於橫行窄幅波動的狀態。他續稱，對比近期高峰，CCL的整體跌幅會介乎3%至5%。
但中原地產研究部聯席董事黃良昇稱，縱使政策成功迫走炒家，但並無改變影響樓市的基本因素，如低息環境，故樓價不會急挫。惟他指出，基於打壓措施引致成交量少，令價格趨勢不明確，估計短期內CCL將會在88點附近窄幅徘徊。
對於CCL計算方法出現滯後而備受質疑，制定CCL計算方法機構之一的城市大學MBA課程主任曾淵滄表示，以臨時買賣合約統計的中原城市領先指數，已經是市場上可以較快反映市況的指標，滯後時間只有約兩周。對於參照發展商5天內公布交易資料的建議，他認為，執行上存有困難，除非政府立法規管，但仍無去統計透過私人協商等途徑促成的交易。
周末預約睇樓量升2%
市場經過1個月消化政府出招消息後，樓市方向逐漸明朗，用家及長綫投資者亦開始物色筍盤。利嘉閣地產研究部數據估算，全港50個指標屋苑共錄得2,860組客戶預約在本周末睇樓，較上周末再升2%，連升三周，當中依然以用家（上車客及換樓客）為主，佔總客量比例高達64%。
撰文:馮凱婷、古廣榮

---

殺入市區　水客東鐵全線上落貨

1 : GS(14)@2012-10-01 11:12:58

前幾日搭地鐵都見到唔少
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121001/18029075
以「打游擊」形式派貨
有東鐵乘客表示，朝早上班繁忙時間過後，水貨客就會湧現；旺角東、九龍塘站也開始多了不少水貨客，「一霸就霸咗成個車廂」，更在車上分貨，造成危險。市民周小姐更「見過啲貨（喺車廂）冧落嚟」。
現時水貨客多以「打游擊」形式派貨，不斷轉換散貨和取貨地點。旺角東站是水客其中一個重要根據地，記者一連兩天在下午2時左右，於該站的B出口外面目睹水貨客分貨。在分貨期間，一直有人「睇水」，只要途人多望兩眼，他們便緊盯對方。
[【粉嶺】兩名水貨客在粉嶺站月台，合力將奶粉拆箱並裝入連鎖店膠袋內。王子俊攝] 【粉嶺】兩名水貨客在粉嶺站月台，合力將奶粉拆箱並裝入連鎖店膠袋內。王子俊攝
大埔墟月台變裝貨場
首天有三名水貨客各自拖著紅白藍膠袋、手推車和行李篋互換貨品，包括化妝棉、電子產品等；換貨後再會合站內行家，一行六人浩浩蕩蕩乘港鐵往羅湖過關，貨品霸佔大半個車廂。
翌日輪到益力多軍團。下午1時45分，一輛客貨車駛至，車門一開，即見大批益力多，另外也有奶粉、電子產品及波鞋等。直到下午2時，10多名負責帶貨的水客陸續湧現取貨，之後一個接一個推著滿載貨品的手推車離開，前往坐東鐵。
東鐵沿線都有水貨客上車，貨品放滿車廂地上，令乘客極度不便。記者聽到有水貨客指，近日風聲太緊，「帶埋聽日唔帶住」。不過，也有不少人裝扮成旅客，將貨品塞入行李篋、背囊，再手提數個膠袋的貨，大包小包地湧上車。其中一名水貨客說：「我個袋裝到七條（益力多）。」也有水貨客以手挽袋運貨，用零食遮蓋底下的多罐奶粉。
大埔墟站月台更成為臨時裝貨場，五名大漢將散在月台的大批益力多，花了30分鐘時間「打包」好後，一見列車駛至，無視車上幾近客滿的擠逼，二話不說地將手推車強行塞入車內。

---

2 : 鱷不群(1248)@2012-10-01 14:34:46

當你打擊得上水的水貨，你就應該預了會有這種情況

---

3 : GS(14)@2012-10-01 15:17:47

2樓提及

---

當你打擊得上水的水貨，你就應該預了會有這種情況

現在仲難打擊

---

4 : 鱷不群(1248)@2012-10-01 15:21:30

根本不用打擊，經濟已經不好，何必再斷自己水路

---

5 : Ar Yan(11362)@2012-10-01 19:55:20

其實仲要過關架，唯有係自動過關部機到set出入程式，當一日多過某個合理次數，就發出響聲，俾職員留意下佢，見佢行為怪異就抖下佢

不過，可能會導致過關部機有bug出現

---

6 : 自動波人(1313)@2012-10-01 21:59:32

4樓提及

---

根本不用打擊，經濟已經不好，何必再斷自己水路

經濟幾時有好過.....

---

7 : KENLIN(17685)@2012-10-02 00:30:30

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

---

8 : hh0610(1603)@2012-10-02 00:51:33

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

根本就係, 只要水客係香港人, 何必阻人搵兩餐.

唔少人都賣過IPHONE/IPAD去先達, 冇水客走貨, 邊有一千幾百俾你執.

---

9 : 自動波人(1313)@2012-10-02 00:57:01

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?

果欄呀?

---

10 : hh0610(1603)@2012-10-02 01:05:14

9樓提及

---

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

---

11 : 自動波人(1313)@2012-10-02 01:11:05

10樓提及

---

9樓提及

---

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

無問題丫,趕你去長洲上貨囉

到時坐大飛快過羅湖過關添喎

---

12 : hh0610(1603)@2012-10-02 01:31:47

11樓提及

---

10樓提及

---

9樓提及

---

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

無問題丫,趕你去長洲上貨囉
到時坐大飛快過羅湖過關添喎

人地又冇犯法? 點趕, 因為霸佔旺角站, 霸佔彌敦道?

做個樣掃掃上水就會.

---

13 : GS(14)@2012-10-02 10:13:28

7樓提及

---

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

其實寓禁於徵仲好...

---

14 : hh0610(1603)@2012-10-02 11:10:25

13樓提及

---

其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

---

15 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:01:25

14樓提及

---

13樓提及

---

其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

---

16 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:05:32

15樓提及

---

14樓提及

---

13樓提及

---

其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

---

17 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:07:22

16樓提及

---

15樓提及

---

14樓提及

---

13樓提及

---

其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

得閒去捉下阻路阻街都夠啦

---

18 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:07:56

或者搞個乜乜牌，指定他去甚麼地方搞都得

---

19 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:11:17

17樓提及

---

16樓提及

---

15樓提及

---

14樓提及

---

13樓提及

---

其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

得閒去捉下阻路阻街都夠啦

點解要禁? 除左阻住下搭火車過關, 又冇犯法, 又冇殺人放火.

腥港人抽IPHONE, 賺果一千幾百, 都係咁黎咋喎.

---

20 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:12:41

無禁你，你有無睇過那些廢紙店，他們當呢d就是交租

---

21 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:16:57

加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.

所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

---

22 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:19:24

21樓提及

---

加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.
所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

無所謂，人地買得起照樣買

稅收不一定增加，增加是政府收入

---

23 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:27:22

22樓提及

---

21樓提及

---

加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.
所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

無所謂，人地買得起照樣買
稅收不一定增加，增加是政府收入

沒錯, 是政府收入. 與其俾商家佬賺哂, 政府就在邊境搞個商場, 每年袋番幾百億, 人人有錢分.

---

24 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:32:18

我最怕又是賣左塊地畀發展商

---

25 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:34:47

24樓提及

---

我最怕又是賣左塊地畀發展商

你這個懷疑, 合理. 數碼講, 是前車之鑑.

未做先懷疑, 只有兩個方式. 信佢, 就做. 唔信, 乜Q都唔駛做.


不過人地深圳唔等你, 是但攪個免稅區, 真係一了百了.

---

26 : GS(14)@2012-10-02 12:38:48

要政策很難的

---

27 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:46:27

26樓提及

---

要政策很難的

你又講出重點了.

不求諸己, 反求諸人. 點解我地唔做, 而去祈求人地冇政策?

人地可以唔圍住我地轉, 甚至可以趕絕我地.

---

28 : 亞力士(1473)@2012-10-02 13:12:05

如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身

初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路

坐大至今 仲比內地人返客為主

---

29 : hh0610(1603)@2012-10-02 13:15:47

28樓提及

---

如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身
初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路
坐大至今 仲比內地人返客為主

大概是這樣.

而家趕到去旺角, 水客個人來講, 更難搵食.

---

30 : GS(14)@2012-10-02 13:36:16

29樓提及

---

28樓提及

---

如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身
初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路
坐大至今 仲比內地人返客為主

大概是這樣.
而家趕到去旺角, 水客個人來講, 更難搵食.

咁現在又到另一個反面

---

31 : KENLIN(17685)@2012-10-02 19:34:00

陰謀論, 而家政府打水貨佬, 只要係針對自由行水貨辦, 本地水貨佬應該仲好生意啦!

---

32 : GS(14)@2012-10-03 22:00:52

31樓提及

---

陰謀論, 而家政府打水貨佬, 只要係針對自由行水貨辦, 本地水貨佬應該仲好生意啦!

個市價會唔會高左?

---

瑞信料恒指兩年內四千點上落

1 : GS(14)@2016-05-19 02:30:00

【本報訊】大行估政策陰霾濃罩下，港股中長線均難有運行。瑞信昨發表報告指，預期2017年底至2018年初的內地政治交替完成前，內地政策方向反覆，恒指會受制於19000點至23000點的區間，意味未來兩年料只在4000點波幅間上落。十九大及全國人大將於2017年底至2018年初舉行，中共及中央政府高層職位屆時會有定案，完成政治交替。瑞信認為，現屆政府在政治交替完成前最重要任務是要保持經濟增長在6.5%及避免人民幣顯著貶值，為免分薄預防硬着陸及滙率大跌精力，內地現時並無意欲過度刺激經濟，直至明年底至後年初政治交替完成後權力鞏固，才有更大空間改革。



里昂：亞股次季見頂

瑞信因而預料，恒指及H指的底部似乎分別處於19000點及8000點，而該行目標價、即23000點及10000點，或已是兩個指數未來兩年的見頂水平。另里昂分析師Laurence Balanco指，亞洲多隻主要指數都已跌穿4月份低位，技術上確認自1月及2月的反彈經已見頂，預料亞股自1月及2月份的低位反彈料於次季見頂，並於第三季遭到拋售。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160517/19615195

---

脫歐結果前　恒指料上落市

1 : GS(14)@2016-06-20 05:42:25

【本報訊】全球聚焦英國脫歐公投，港股本周料二萬關震盪。英國脫歐變數多，市場觀望事態發展及英鎊走勢，恒指料在結果公佈前於技術走勢關鍵的二萬關上落，惟分析料一旦脫歐成事，恒指會先下試19600點、甚至萬九關。英國脫歐憂慮略為降溫，恒指上周五隨外圍反彈至100日線（20155點）之上，收報20169點，連帶沽空比率亦降至10.9%的近兩個月低。不過全周埋單計，恒指上周仍要累跌872點或4%，連升四周斷纜。外圍市場氣氛有改善，港股美國預託證券（ADR）上周五升跌參半，綜合主要藍籌ADR表現，預計恒指今高開33點，報20203點。



一旦脫歐　或下試萬九關

獨立股評人李偉傑指，市場關注英國民眾脫歐公投意向會否再突變，故即使脫歐支持度近日下跌，投資者入市意慾亦不大，大市上周五的反彈動力未必可持續。展望後市，他指兩萬點是恒指在周四公投舉行前較具防守的水平，不過萬一脫歐發生，恒指則有機會見19600點，再下一級要看萬九關，惟倘公投結果為留歐，恒指之後料可回升並有力挑戰21600點。事實上，目前除恒指100日線處20100點水平外，以5月中低位及本月初高位計出的黃金比率，大市回調76.4%的支持水平亦在20009點，反映二萬關的關鍵。
A股入摩三度落空，富瑞報告指在結果公佈前資金已開始撤走。截至上周三止的一周，中港股票基金分別走資5.3億及8,300萬美元。至於南方A50（2822）最近兩周錄淨走資1.58億元，一改該ETF上月底至本月初共吸資63億元的情況。另外，本報調查顯示散戶續悲觀，看好後市的散戶指標，由前周的-12.16升至-6.76；至於短期有意入市者比例，則由5.56%升至5.71%。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160620/19661415

---

期指結算前夕 港股料窄幅上落

1 : GS(14)@2016-07-26 07:44:44

【明報專訊】恒指過去兩星期走勢凌厲，但今日起港股重推收市競價機制，加上市場觀望美、日議息結果，銀證業務發展董事羅尚沛認為，普遍預期美國本月加息機會不大，但日本央行放水憧憬或落空，預期港股或向下調整，加上期指結算前夕，淡友或出動，預期本周恒指窄幅上落，初步支持位為10天線21,600點。

信誠：散戶或趁高走貨

不過，信誠證券聯席董事張智威持樂觀態度，認為期指結算前大戶會輪流撐起指數，以便於高位結算，料恒指短線上試22,600點，若深港通有消息，更可上望22,800至23,000點，但要留意屆時散戶或趁高走貨，尤其8月奧運會，市場例必淡靜，慎防港股回吐。

另外，由財政部長樓繼偉和人行行長周小川共同主持的20國集團（G20）財長和央行行長會議昨日結束，會議表示，英國脫歐增加全球經濟不確定，G20已經做好準備，積極應對所帶來的潛在經濟和金融影響。

樓繼偉：不能輕言干預債務風險

周小川稱，英國脫歐後外部環境更加複雜。中國會保持宏觀經濟政策的穩定和連續性，目前人民幣匯率對一籃子貨幣保持基本穩定。樓繼偉表示，雖然內地企業債務率高企，發生幾宗違約，但沒有系統、區域債務風險爆發，公共財政不能輕言干預。但他強調，會防範「大得不能倒」金融機構，避免發生風險而綁架國家，政府只會援助，但不會兜底。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2863&issue=20160725

---