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在2000億融資後，據媒體消息，鐵道部近期還從銀行融得500億貸款，將融資規模擴至2500億。鐵道部將於11月20日之前把工程欠款撥付到各建設單位，以保證在建鐵路項目的連續施工和人員工資發放。
今年7月溫州動車事故發生後，中國鐵路建設陷入困境，不少線路遭遇緩建停建。《第一財經日報》近日報導稱，因鐵道部「債台高築」，全國九成鐵路項目停工，停工項目里程在1萬公里以上。
鐵路項目大面積停工的同時，參與鐵路建設的民工討薪事件陸續發生。《經濟觀察報》10月29日消息稱，蘭渝（蘭州至重慶）90％的工程項目停工，引發數萬工人討薪，給當地政府帶來沉重的維穩壓力。
停工現象引發了人們的憂慮：眾多鐵路項目是否無限期停工下去，最終爛尾？此時坊間卻盛傳鐵道部將獲得千億融資。
11月1日，該消息獲得官方證實。新華社同日報導稱，鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持。
「鐵路建設作為國家重要的投資項目，不僅能夠滿足公眾對於現代交通體系的需求，也牽涉為數眾多的農民工就業、供貨商發展等問題。大面積、長時間的緩建、停建不是正常的現象，亟需得到改善。」發展改革委綜合運輸研究所研究員羅仁堅指出。
消息給鐵道部的」債主「們帶來了一絲光亮。然而，2000億尚不足以解決鐵道部的債務危機，甚至不足以償還鐵道部拖欠上市公司的賬款。
網易財經統計得出一份包含36家上市公司的《鐵道部拖欠上市公司賬款單》。賬單顯示，以上市公司最新發佈的財務報告來看，36家與高鐵相關的上市公司，應收賬款合計達2491億元（主要應收賬款來自鐵道部），較2010年底增加了641億元。
在賬單中，排在前四位的分別是中國中鐵、中國鐵建(601186，SH)、中國南車(601766，SH)和中國北車(601299，SH)，各自應收賬款分別為961.5億、585.8億、350.9億、245.0億。
11月1日，中國南車發佈公告稱，已收到鐵道部近60億元人民幣應收銷售商品款。而據11月2日的《證券日報》，中國北車方面也表示，已經到賬45億元。
除了這兩家公司外，截至目前，尚未有其他上市公司發佈公告稱收到鐵道部還款。11月3日的《21世紀經濟報導》稱，鐵道部欠錢最多的中國中鐵目前尚未收到鐵道部還款，公司因建設資金不到位，無法按合同及時支付工程進度款、正常驗工計價款，由此停工的項目，「都不少」。
「據我所知，鐵道部(2000億元融資)先期僅僅拿到了很小一部分錢，所以先給他們(中國南、北車)，我們還在等後面的安排。」中國中鐵董秘於騰群表示。
不過，他認為，儘管鐵道部支付了105億元欠款給中國南、北車，但這點錢，對於類似中國中鐵、中國鐵建來說，「如果只撒胡椒麵，起不到什麼效果」。
在這2000億的基礎上，11月4日的《經濟參考報》援引中國工程院院士王夢恕表示，鐵道部近期還從幾家銀行融得500億元貸款。也就是說，目前鐵道部已融資2500億元。
成功融資後，鐵道部將還款有望。11月3日晚新華網消息稱，鐵道部此次融資的款項將主要用於欠款撥付。鐵道部將於11月20日之前，把工程欠款撥付到位。
前述《經濟參考報》消息稱，這2500億元除了償付部分供應商的回款外，將著重用於恢復鐵路重點建設項目的施工。
王夢恕院士分析稱，鐵道部此次融資將主要用於保證重點工程的繼續施工，如京哈高鐵、北京至石家莊至武漢高鐵、青藏鐵路新關角隧道、吉圖琿鐵路以及北京北站至張家口的能源運輸專線將是此次融資資金安排的重點，蘭州至重慶鐵路、蘭新鐵路也可能在資金力保範圍之內。
不過，在鐵道部龐大的債務面前，即使2500億也不過是杯水車薪。根據8月1日鐵道部財務司公佈的 《鐵道部2011年上半年主要財務及經營數據報告》，鐵道部總負債首破2萬億元，負債率為58.53%。而其所屬運輸企業2011年上半年盈利僅42.9億元。
為了緩解資金壓力，除了從銀行融資外，鐵道部近期還在債券市場進行融資。
10月10日，財政部、國稅總局下發通知，對鐵路建設債券取得的利息收入減半徵收企業所得稅，降低了鐵道部發行鐵路建設債券的融資成本。
在政府大力支持下，鐵道部債券受到投資者的追捧。根據統計，鐵道部在10月12日和10月26日分別發行了兩期鐵路建設債券共400億元。
杜普蘭剛剛從斯坦福大學畢業，這是他的第一次創業。杜普蘭用3年的時間拿到了計算機科學學位，在過去的兩年裡，他一直在開發一款移動支付應用。硅谷很多著名的投資者都參與了投資，它們包括安德森霍洛維茨(Andreessen Horowitz)、傳奇投資人彼得泰爾(Peter Thiel)、Accel Partners的吉姆佈雷爾(Jim Breyer)、英特爾、Intuit、Facebook前首席運營官歐文范納塔(Owen Van Natta)、Salesforce首席執行官馬克本尼奧夫(Marc Benioff)以及高通、VMware和很多其他公司的創始人。
杜普蘭開發的應用尚未發佈，而且可能至少還要幾個月的時間才能發佈。杜普蘭已經建立了一支50人的團隊，但是他們僅憑一個樣品和一個測試版本就籌集到了2500萬美元資金。
杜普蘭說，他並沒有作太多的鼓動，但是他剛一向投資者們展示自己開發的應用，投資者們立刻就被吸引住了。他還因為自己開發的技術獲得了很多的專利。
在應用正式發佈之前，杜普蘭不願透露過多的詳細內容。預計Clinkle將在今年晚些時候在iOS和Android平台上發佈它的應用。
杜普蘭說：「我們的目標是讓支付過程完全現代化，我們的目的很簡單，就是讓手機能夠取代現金和信用卡。我們已經開發出一種能夠讓消費者不用任何硬件也能下載應用的新方法，從軟件的角度實現上述目標。」
他還說，公司名稱「Clinkle」本身就是一個象聲詞，就是硬幣發生碰撞時發出的聲音;它還可以轉化為動詞「Clink this!」，意思是「點擊它」。
Clinkle能夠獲得2500萬美元種子投資之所以令人困惑，是有很多原因的。
首先，杜普蘭將要進入一個擁擠的市場領域，而在這個領域，已經有明顯的大贏家了，比如Square和PayPal，還有美國運通等信用卡公司。從杜普蘭描述的內容來看，很難看出Clinkle為什麼比Square Wallet不同或者更好用。
其次，Clinkle的產品還沒有發佈。在一般情況下，當一家初創公司還處在秘密運營階段(指正式發佈第一款產品之前)時，投資者頂多只會投入數十萬美元的資金來探探水，如果合適的話，才會投入大筆的資金。
第三，這是杜普蘭創辦的第一家公司。他並不象西恩帕克(Sean Parker)在為Airtime籌集到3500萬美元資金之前或比爾盧彥(Bill Nguyen)在為Color Labs籌集到4100萬美元資金之前一樣具有很強大的影響力。而且即便是那樣，Airtime和Color Labs最終還是失敗了。如果那些經驗豐富的企業家手握數千萬美元的資金都不能成功的話，一位年輕的菜鳥就能做的更好嗎?
最後還有一個問題是：籌集到這麼多的現金後，杜普蘭能夠讓Clinkle更上一層樓並取得最後的成功嗎?
安德森霍洛維茨說，這對杜普蘭來說只是小菜一碟。這也解釋了為何2500萬美元投資對Clinkle來說並非是不合理的重要原因之一。
Clinkle最初是由VMware的聯合創始人黛安內格林(Diane Green)介紹給霍洛維茨的。她建議霍洛維茨的合夥人馬吉特溫馬切爾斯(Margit Wennmachers)見一見杜普蘭，隨後他們就展開投資談判了。
由於這麼多人對Clinkle進行了投資，因此沒有哪家公司需要投入大量的資金。得到很多投資者的支持對於杜普蘭來說也是一件好事，作為第一次創業的創始人，他非常明智地將業內很多領袖都團結到了自己的身邊，這對公司以後的發展是很有好處的。
此外，支付市場的規模是很大的。杜普蘭需要大筆的資金才能在這個領域幹出成績。
溫馬切爾斯稱：「即使在這個領域獲得一小部分份額，也需要付出極大的努力。」
杜普蘭說：「金錢是這個社會的基石。如果我們不能將它賣掉，我們就都會成為農夫。這是一個非常非常重要的領域，我們已經看到了技術如何讓很多事情變得更加美好。我們不能犯錯，因此你才需要這麼多錢來發展這種初創公司。其中還涉及到欺詐和很多社會問題，我們必須儘可能開發出最好的產品。」
溫馬切爾斯稱，杜普蘭的應用非常簡單。他帶領的團隊花了兩年的時間去完善它並從法律的角度去保護它
霍洛維茨對杜普蘭制定的營銷戰略也很感興趣。它沒有採用象Square那樣的方法，Clinkle將率先在高校發佈其產品並以學生為目標用戶。
很多應用比如Lulu和Snapchat等都在高校取得了成功，這也是Facebook開創事業的發源地。另外，將重點集中在象高校那樣規模較小的社區，幾乎不用面臨任何的商家。
杜普蘭說：「Clinkle與目前市面上的公司都很不一樣。我們已經看見，現在所有的解決方案都非常好，比如象Dwolla和Stripe那樣的端到端支付解決方案。其他一些解決方案還支持在手機上使用信用卡，比如Square和Simple。重要的是，我們這種解決方案只需要消費者下載一個應用軟件就行了，而且它可以完全取代現金和信用卡。我認為，現在還沒有一款解決方案可以做到那一點。」
德意志銀行首席財務官Dtefan Krause向法蘭克福匯報表示，目前應優先建立新監管要求的資本和調整，滿足資本金要求比分紅更重要。
「一旦新監管要求完成，在危機中下降的盈利將再度升高。
據華爾街見聞報導，今年6月美國銀行業監管機構FDIC副主席Thomas Hoenig在接受路透採訪時抨擊德意志銀行的資本金水平「非常可怕」，他表示，從槓桿率來看，德銀是全球的跨國銀行中最糟的。
迫於更嚴格的金融監管規定，德意志銀行計劃將其龐大的資產負債表規模收縮多達20%。這是德銀的重大戰略舉措，德銀預計將告訴投資者，其目標是到2015年末，股本佔貸款的比例不低於3%。
德意志銀行還在考慮，一旦德國銀行業監管機構明確哪種工具將在新的全球銀行業資本體系得到承認，該行將至少發行60億歐元可轉債等混合型權益資本（能夠轉換成股票的債務工具）。
改善銀行資本狀況的方法之一是減少資產負債表上資產。
Krause重申，德意志銀行將從資產負債表中削減2500億歐元價值資產。
Facebook創始人之一紮克伯格周二宣布，他和妻子將捐款2500萬美元給美國疾病預防控制中心(CDC)基金會以幫助控制埃博拉疫病的蔓延。
紮克伯格在個人Facebook頁面上表示：“埃博拉疫情已處在一個關鍵轉折點。迄今這種疾病已感染了8400人，它的傳播速度很快。如果得不到控制，預計埃博拉在未來幾個月中可能感染一百萬甚至更多的人。”
紮克伯格還稱：“我們必須讓埃博拉疫情在短期內得到控制，防止其進一步蔓延並演化為一場長期的全球健康危機，不至於釀成我們為之大規模奮戰了數十年的艾滋病或小兒麻痹癥那樣的悲劇。”
紮克伯格指出，他和妻子將把2500萬美元捐給了美國疾病預防控制中心(CDC)基金會。據悉，這比資金來自紮克伯格夫婦在非營利基金（矽谷社區基金會）的資金。
CDC基金會表示，這筆資金將用於幫助圭亞那、利比里亞、塞拉利昂以及世界其他受到埃博拉病毒威脅的地方。
在紮克伯格之前，微軟聯合創始人Paul Allen上個月也捐贈了900萬美元。
世界衛生組織周二表示，預期本周內感染病例將上升至9000例以上。全球埃博拉病例上升至8914例，死亡4447例。預計到12月1日西非三個國家塞拉利昂、利比里亞和幾內亞每周新增埃博拉病例數量將達到5000至1萬例。目前這三個國家有超過8900人患病，已有超過4400人死亡。
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據財新周二報道，多位銀行相關人士稱，央行通過SLF（常備借貸便利）向11家銀行，包括股份制銀行及一些大型城商行投放SLF，總規模在2500億-3000億元左右，每家200億元，期限3個月，但利率不低於3.5%，不會太高。
除投放銀行數目外，這與昨日上證報和第一財經的報道內容基本一致，但與中金的說法區別較大，中金認為央行實際投放的流動性可能高於2000億元，達到3000-4000億元並且投放方式不是SLF而是PSL（抵押補充貸款）。
10月17日下午開始，多家銀行向央行申請投放SLF。部分銀行在20日傍晚稱，資金已經到賬。一位股份制銀行計財部總經理表示，“這都是銀行體系的錢，應該會很快投放的。”
“央行明確要求，資金用於支持三農和小微等國民經濟薄弱環節，並要求貸款利率低於常規水平”，一位接近央行人士表示，目前市場流動性“超寬松”，“央行政策信號很明確，任何對市場利率上行的預期“可以斷了”。
目前，關於央行投放方式，市場人士還存在爭議。此前中金表示央行此次投放方式不是此前所傳的SLF，而是需銀行提供債券質押的PSL。
SLF是央行2013年年初創設的短期流動性調節工具，以抵押方式發放，期限為1-3個月，合格抵押品包括高信用評級的債券類資產及優質信貸資產等，必要時也可采取信用借款方式發放。
財新稱，有銀行人士明確向表示為“SLF”。但也有銀行人士認為，此次投放工具並不清晰，介於兩者之間,“叫什麽並不重要”。（更多精彩財經資訊，點擊這里下載華爾街見聞App)
本月22日，在中國三季度GDP發布次日，國家發改委批複同意總投資1500億元的八大基建項目，一周前發改委剛批複投資900多億元的三大鐵路項目。面臨經濟下行和達到年度經濟目標的壓力，中國政府半個月內密集批準合約2500億元的基建項目，明確釋放了穩增長的信號。
發改委公布，22日批複總投資額1445.16億元的黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州三條鐵路項目、總投資額54.9億元的新建吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場、內蒙古紮蘭屯機場、雲南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場五家機場可行性研報。
一位官方人士接受《第一財經日報》采訪時強調上述項目大部分屬於計劃項目，且下半年是基建投資旺季，但也並未否認這些項目的穩增長效應。
中信證券點評基建項目密集獲批認為，通過加大結構領域的基建投資穩增長的政策路徑已經非常明確，項目資金可能多元化募集；四季度經濟不會一路向下，預計平穩運行在7.4%左右。
中信預計，四季度基建投資有望從目前21%的水平回升至25%左右，有效對沖地產投資下滑的負面影響。四季度投資將回升至17%左右，使得經濟平穩運行在7.4%左右。
本月21日，中國國家統計局公布，第三季度中國GDP增速回落至7.3%，創2009年第一季度以來新低。盡管高層和政府官員一再強調該數據屬於合理期間，但面對全年7.5%的GDP增長任務，第四季度壓力十分大。
近日，國家發改委相關負責人在新聞發布會上表示，針對投資下滑的情況，國家發改委正加大有效投資，將陸續推出一些重大項目。
招商證券研究發展中心宏觀研究主管謝亞軒認為，近期政策對房地產銷量和未來房地產投資的效果還不明朗，雖然房地產投資下降的負面影響還難以完全對沖，但更為積極地推動已有明確規劃和資金配套安排的鐵路等基礎設施建設投資，對穩定短期經濟增長和就業狀況會有幫助。
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每經記者 徐傑 發自溫州
房價連續超過30多月下跌的溫州樓市再現“搶房”。
“房子賣完了，不賣了”，現場檢錄人員稱。11月15日，上午9時許，位於溫州永嘉三江商務區的立體城項目首次開盤，現場展示中心設置了7個檢錄臺，購房者必須拿著身份證、意向協議等資料方可進入展示中心選房。
立體城項目沿線道路停滿了私家車，其中不乏奔馳、寶馬等名車，而展示中心內布置了三個等候區，可謂人山人海。
據開發商方介紹，立體城項目本次開盤共推出586套房子，目前進入搖號階段的有2351人。不過，不僅如此，雖然已進入搖號選房階段，但仍有不少購房者湧入展示中心。
參與現場開盤監督的溫州永嘉住建局人員稱，為了公平公開透明，防止“炒房”，每一位參加選房的購房者順序號、身份證號碼、申請人姓名必須一致，被搖中號碼只能自己或者直系親屬間選房，不能對外轉讓，否則作廢。
9時40分前後，電腦隨機搖號進入第12輪搖號時，永嘉縣住建局當場發現一名搖號者為代人家炒房，隨即被取消選房資格，搶房激情可見一斑。
那個任性的土豪就是谷歌，那個標點加字母就是——.app。
據國外媒體報道，谷歌以2500萬美元的價格拍得頂級域名.app，這一價格也創下了迄今為止購買頂級域名的最高價格。昨天域名分配機構ICANN開始拍賣此域名，有13家公司申請購買，最終的拍賣價格定在2500萬1000美元。
在本次拍賣中，谷歌擊敗了其他12家申請公司，其中不乏大品牌如亞馬遜，同時也擊敗了其他投資頂級域名的申請人如Minds + Machines、Radix和Famous Four Media。現在谷歌可以用.app為後綴的域名，這非常適合Google Play服務。有了這個域名，谷歌可能會只讓在Google Play有應用的公司才能註冊這個域名，或直接用於在應用店上架的應用。
不斷刷新的域名交易價格
從2012年開始，谷歌就加入了獲取頂級域名的行列，目前，谷歌旗下已經擁有了包括.soy、.minna、.foo以及.how這些域名。
事實上，谷歌早在域名分配機構ICANN在2008年擴大了頂級域名的數量的時候就決定為自己申請到更多的頂級域名控制權。當時，谷歌申請了包括.docs、.android、.fre、.fyi、.foo,以及.app在內的這些域名，而ICANN則在2014年開始對這些域名進行逐一拍賣。
ICANN自2014年6月開始拍賣不同種類的域名，而拍賣的過程不僅競爭激烈，而且還十分“費錢”。在此之中，谷歌曾在去年與Dot Tech LLC競爭.tech頂級域名的時候敗下陣來，而這一域名也最終以670萬美元的價格花落Dot Tech LLC。
2014年秋季，亞馬遜擊敗谷歌分別以500萬美元和220萬美元購得.buy、.spot兩個域名。而在最近的拍賣中，.vip域名也被出售。據悉，愛爾蘭域名轉售商Minds + Machines以超過300萬美元的價格獲得該域名。
與此同時，谷歌今年拍得.app頂級域名，創下了購買頂級域名的最高價格記錄。
持此之外，據外媒消息報道，甘奈特集團斥資18億美元收購美國知名汽車網站Cars.com，其中，“汽車”域名Cars.com的估值達到8.72億美元，折合人民幣約55億元。
其實不僅國外巨頭為域名打得頭破血流，國內的企業也是如此。而不久前，360公司已斥資1700萬美元，約合人民幣1.1億元的天價，從沃達豐手中買下了國際頂級域名360.com。也曾刷新域名交易的新紀錄，是當時全球價格公開最貴域名。這一紀錄曾由sex.com的1400萬美元保持。
為什麽域名這麽貴?
域名，對於互聯網公司而言是不亞於商標一樣的存在，甚至是更加重要。因為域名的意義就相當於各大公司的門牌號，若是被歹人搶了去，那可是會出大亂子的。
域名，也是是互聯網的稀缺資源，在品牌保護和商業應用方面，一個好的域名自然是最便利的溝通橋梁。此前騰訊花費千萬人民幣購置qq.com、京東花費3000萬元購置jd.com、小米花費2000余萬購置mi.com等等現象，無一不在說明互聯網公司對品牌保護的重視程度。
花天價買域名值不值?要知道域名是整個互聯網流量入口的制高點，無論是直接輸入的、導航的還是移動端的，域名的便捷性和品牌貼合度都無比重要，是最直接影響網站瀏覽量的因素。
其次，域名已是企業最重要的網絡名片，任何人有投資、合作、購買意向，已不會先打電話詢問，而是通過搜索引擎查找企業相關資料，假如域名與品牌不符的話，即使通過導航進入，也容易被誤認為山寨網站。
企業重金購下的域名，既有為品牌需要，也有部分是為了業務發展的需要，假如能搶占某項業務的頂級域名，必將事半功倍。面對如此龐大的市場，億元天價也顯得小兒科了。
說這里，小編要給大家說個關於京東的小故事了。期初，京東的域名並不是jd.com，而是360buy.com。這個域名除了易引起誤會外，還讓大量京東用戶被迫通過百度/hao123等其他途徑進入網頁。為了保障轉接順利，京東每年需要向搜索引擎支付大約6000萬元流量費。而2013年，京東花3300多萬元買下了jd.com之後，業界推算，新域名能為京東節省超一億元的流量推廣費用。所以，一個好域名不僅可以保護品牌同時可以少花冤枉錢。
投資域名靠譜嗎?
實際上，如今在互聯網圈子里有頭有臉的人物，不少都參與過域名投資。比如58同城的CEO姚金波、美圖秀秀創始人吳欣鴻等，至今他們手里都還有不少好域名。
如今，在二級市場上，4數字.com域名的交易價至少在5萬元以上。價格更高的是2字母.com域名(比如，jd.com)，價格在300萬以上。2數字.com域名(比如，58.com)則要超過600萬元。
那麽雙拼、數字或是字母域名，哪類域名最值得投資?哪類域名潛力最大?
雙拼域名一直都是近年來域名交易市場上的主流隊伍，炙手可熱程度不可小覷，不少大佬在談及域名投資方向時，也都紛紛認可雙拼域名的投資價值。同時，雙拼域名風險也大，雙拼域名雖有部分老外會參與投資，但基本只在我國流通，需非常謹慎。
以目前雙拼域名交易市場的火熱程度而言，雙拼COM域名可以說仍是目前甚至是未來幾年最具投資價值的域名之一。雙拼域名確實只是在國內流通，但是國內的市場巨大，互聯網又是現在的主流產業，雙拼域名的簡潔、好記且接地氣、有利宣傳等諸多優勢讓很多終端都青睞有加。
而3字母域名全球都在捧，4字母以內的字母域名因為含義眾多、簡單好記、應用不受終端和語言的限制等優勢在全球都是備受歡迎。尤其是在去年，sj.com、gx.com等一批2字母域名頻頻以百萬的高價交易，極大的帶動了字母域名的市場行情，3字母、4字母的交易價格也都因此不斷上漲。
數字域名可以說是業內公認的真正的硬通貨，是不亞於黃金的最穩妥的投資對象。以2數字為首的數字域名不時就爆出高價交易。去年，除了2數字域名以數百萬甚至上千萬元的價格外，部分3數字域名也是常有上百萬的高價，4數字域名的售價不少也達到了6位數，一直較為沈寂的5數字和6數字域名也偶有驚人的交易，令人刮目相看。
除此之外，在後綴方面，真正硬通貨可能還是.com域名，不過話說回來，小編要提醒大家沒有一個域名是沒有風險的，是不需要謹慎的。玩米如炒股，眼光和運氣都很重要。
(綜合易名中國、techweb、新浪科技、站長之家等)
裝褲兜里一屁股坐碎了、拿手里一哆嗦摔碎了、放包里不小心磕碎了，或者被家里的熊孩子偷偷拿去砸核桃……很多人都遭遇過智能手機的碎屏噩夢，華麗大屏一下就碎成了“蜘蛛網”。更“悲催”的是，如果碎的還是部iPhone6S，真的是“買得起卻修不起”。
不過，從去年開始，市面上就出現不少手機“碎屏險”，目前各種手機碎屏險價格在幾十元到幾百元之間，那麽手機碎屏險到底買還是不買呢?
iPhone6S修不起 碎屏要2500
iPhone6S的3D Touch加上2.5D弧面玻璃屏使得貼膜之後用起來沒有往代產品那麽“爽”了，因此很多用戶幹脆不貼膜，這樣用起來確實更爽了，但隨之而來的是摔機碎屏幾率直線上升。
近日，就有臺灣網友貼出一篇「6s 比我的玻璃心還脆弱」的文章，並附上屏幕碎裂的慘狀照，引發大眾熱議，更是有不少網友調侃“買一只iPhone 6s要一只腎，修手機還得半只腎，你還有腎可用麽?”目前這臺碎屏64G iPhone 6s 已送到蘋果維修中心。
據說由於iPhone6S上市還不到一個月，原廠家的維修訂價都還沒出來，最終蘋果公司將消費者的手機寄回蘋果位於新加坡的蘋果亞洲維修中心。
據悉，臺灣地區iPhone6S的 64G 版價格為25800新臺幣，而換屏的話價格要 12900 新臺幣，折合人民幣 2518 元，接近整機成本的一半。
而且更慘是由於iPhone6S版本的區別僅僅在於顏色和存儲大小，因此如果是 16G 版的換屏維修價格也是同樣如此。不過，如果是iPhone6s Plus的話估計要更貴，他是該慶幸呢?還是該慶幸呢?
有相關人士表示，由於iPhone6S的屏幕采用全貼合工藝，並且加入 3D Touch 模塊，因此外屏碎掉必須更換整塊屏幕，這也是維修成本過高的原因。不過要知道之前曝光的iPhone 6S成本清單，屏幕的成本也只有52.5美元，占據整機成本的四分之一，約為16G版整機價格的十六分之一。
另外，iPhone6S 延續了 iPhone6 圓潤設計，邊緣光滑，在提升手感的同時，也導致了意外掉落幾率的增加，手滑，跌落碎屏成了大問題。
之前的iPhone6和iPhone6 Plus換屏費分別為 690元和 820元。現在3D Touch 壓力觸控技術的加入，雖然讓用戶獲得了更好的體驗，但顯然提升了碎屏維修甚至更換的價格。
問題來了，那麽要不要買個碎屏險呢?
市面上的手機“碎屏險”真心不少。某保險公司推出了一款屏幕險，根據條款手機因跌落、擠壓或碰撞造成的碎屏損失都可以獲賠。這款保險25元保費，保障一年，保額1000元，不分品牌機型，無論手機新舊。支付寶也聯手保險公司推出一款“手機顯示屏意外損壞險”，僅售19.9元，在一年內手機顯示屏意外損壞將免費換新。由於價格相對便宜，目前銷量已有23萬余份。還有一些手機廠商推出了自有保險業務，價格一般在98元至200元之間。京東也正對iPhone手機推出“屏碎保”，價格從59元到169元不等。
蘋果也有自己的AppleCare+，適用於iPhone 6s的AppleCare+價格為788元，為用戶提供自購買iPhone之日起為期兩年的維修服務，也就是說延長了一年保修，值得一提的是AppleCare+會為你提供兩次意外損壞保修服務。
值得註意的是，“手機碎屏險”參保和賠付普遍有“門檻”：山寨機、翻新機和沒有入網許可證的手機均不在投保範圍內，即便投保也屬於無效投保。還有的碎屏險要求手機機齡在一年以內，超過一年的手機投保無效。
需要提醒的是，如果是直接提供換屏服務的第三方的碎屏險，在換屏之後，蘋果公司將不再提供保修服務。
對於“手滑一族”來說，碎屏險還是很有必要去購買的，只是在購買時間的選擇上，大家還是應該按自己的需求去選擇。對於官方售後要求比較高的，可以在保修期過後購買第三方碎屏險；而對保修無要求的，則可以在買到手機後的第一時間，選購第三方碎屏險，防止一些不可預知的意外的發生。
(綜合北京日報、雄等帝科技、pconline等)
