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高雄百貨天王 反攻台北再掀風雲 國揚侯西峰的傳奇人生

2010-04-19  今周刊





長長的隧道,終於,走到了盡頭。

從四十多歲就近1000億元的身價,一瞬間雲端墜落,從此展開負債500億元的還債人生。

這是國揚實業創辦人侯西峰傳奇的前半生。

如今,不僅沉重的重擔終於卸下,而且他手上的企業,包括高雄百貨業與飯店業龍頭——漢神百貨與漢來飯店,近期之內都有反攻台北的大計畫,令所有台北業者嚴 陣以待。

侯西峰不但回來了,而且將再掀風雲!

撰文‧劉俞青

﹁天漸漸光,雲慢慢在散,溫暖的土地,咱永遠袂孤單??﹂台上歌手黃國倫,正在輕唱這首名叫﹁天光﹂的歌,台下,國揚集團創辦人侯西峰坐著,他認真傾聽, 眼神中透著複雜的情緒。

這一天,在高雄的漢神百貨正對面,國揚建設正式推出十年來最大力作﹁國硯﹂,一舉把高雄房地產推上史上最高每坪七十萬元的寶座。當天晚上,侯西峰特別在漢 來飯店十二樓舉辦晚宴,招待VIP貴賓客戶。

風雲

從破產到帶大案重回市場

當受邀演唱的黃國倫,在台上娓娓唱出這首「天光」,裡頭的歌詞說道:﹁咱的青春,是一首勇敢的歌,咱的名,惦惦寫在土地的心肝……﹂時,原本坐在台下說說 笑笑的侯西峰,突然正色起來,當演唱到﹁天漸漸光,雲慢慢在散,……溫暖的土地,咱永遠袂孤單﹂,只見侯西峰低頭沉吟,再抬起頭時,目光看向遠方,彷彿這 十幾年來的低潮,都隨風而去,未來,牢牢地掌握在自己手裡。

如今,侯西峰風光在高雄推出第一豪宅,四月九日正式公開當天,侯西峰親自跳上第一線,白天他親自向上海來的看屋團介紹產品。晚上的宴會上,個子不高的他, 拿著酒杯,周旋於賓客與媒體之間,還一併帶上難得露臉的太太李宛瑩與漂亮的女兒,這一晚的侯西峰,自信與開心全寫在臉上。

這個場景,對很多國揚的員工,以及當天出席的諸多侯西峰老友而言,都久違了!從以前漢揚建設時期就是侯的員工、兩人交情超過三十年的北投水美溫泉會館董事長周水美就說:﹁很久沒看到侯董這麼開心了。﹂因為過去十年,為了像天一樣高的負債還沒全數償 還,他鮮少公開露面,頂多就是出席自家國揚集團的內部活動,例如開工、團拜等場合,連侯西峰自己都說,﹁十幾年來,我不曾出來主持過。﹂這一次,他不僅大 方現身會場,甚至還上台致詞,大動作等於向外界正式宣告:﹁我回來了!﹂侯西峰是回來了!但回來的,再也不是當年那個毛躁、追逐眼前近利的侯西峰。這一次 他不僅帶著﹁國硯﹂這個超級大案重回市場,而且,在經過長時間的審慎評估之後,包括名下的漢神百貨、漢來飯店都已蓄勢待發,在近期之內即將北上,重回台北 主戰場。而今年下半年以及明年,國揚建設也還有大案分別要在北縣汐止、北市南港推案,所有能量一併啟動。如同國揚建設總經理彭邵齡說:﹁三十年的功力,傾注一擲。﹂國揚建設董事長林子寬親口證實,今年年底前,漢神百貨北上的計畫就會拍板確定;目前為止最可能的地點選在遠雄 集團主導的台北大巨蛋,也就是松山菸廠的舊址。

遠雄集團透露,這個合作案兩造已談了一年多,其間國揚曾經派出百貨團隊專程北上評估,而遠雄也曾派員南下介紹。根據了解,國揚與遠雄本來為了百貨到底要蓋 在這塊地上的哪個區位,稍有爭執;國揚希望能夠面忠孝東路,遠雄則希望蓋在光復南路邊。但最近兩邊慢慢達成共識,一旦明年遠雄與台北市政府的歧見整合完 畢,侯西峰有可能在不久的未來,就能在忠孝東路四段旁的黃金地段,掛上﹁漢神百貨﹂的金字招牌。

而無論是營業額、或是百貨業最重視的坪效,漢神百貨早已穩坐大高雄百貨業的龍頭寶座,而且是遙遙領先;如今挾著高雄的成功經驗北攻一級戰區,屆時面對原已 戰火連天的台北百貨業,肯定還是一場硬仗。

北上

帶百貨與建案重回台北

聽聞侯西峰對台北市場的躍躍欲試,台北的百貨業者也全數嚴陣以待,包括近期仍身陷SOGO經營權之爭的原始經營者章啟明也證實﹁知道此事﹂,但他也說﹁台 北市場的飽和度會是侯的最大挑戰﹂。

而另一方面,漢來飯店則確定落腳台北南港,目前規畫是一棟有二百房的商務型酒店,和國揚明年的重頭戲﹁大南港案﹂共同開發。

對今年已經五十六歲的侯西峰而言,這其實是一場第二回合的人生競賽。

十二年前,一九九八年四月,國揚在出事前,股本一百零八億元,股價最高來到八十二元,市值高達八八五億元;那一年侯西峰才四十四歲,如果再加上個人名下其 他資產,等於擁有將近千億元的身價,不可一世。

但因為過度的轉投資,當時他手上包括南企、利陽水泥、漢神百貨與漢來飯店,全數虧損連連;加上最後關頭,侯西峰幾乎動用全數的現金下去護盤,孤注一擲最後 一夕崩盤。同一年的十一月七日,他個人名下投資公司確定跳票,他差一點跳樓;隔天,他召 開記者會,除了選擇面對之外,也懇求大家給他時間,他願意傾全力還債。

困頓

從千億身價到負債

所有的璀璨一瞬間風雲變色,從雲端墜落,從此開始他看不見盡頭的還債人生。

不過,國揚的資深員工強調,﹁從頭到尾,跳票的都是侯西峰個人,國揚至今沒有跳票紀錄,也沒欠銀行一毛錢利息。﹂侯西峰堅持守住國揚的完整性,因此國揚沒 有暫停交易、也沒有下市,儘管股價慘跌仍讓股東受傷慘重,但至少沒有變成壁紙。

出事時國揚名下負債共一百九十八億元,而他個人名下負債究竟有多少?眾說紛紜,但研判大約是在三百億元之譜,合計大約將近四、五百億元。

直到今天,當時國揚帳上的負債已經確定全數還清,而他個人負債也清理掉二百多億元,即使是最難搞定的貸款業者,基本上都願意認同他的還債態度。

但即使把這幾年來的國揚推案總銷數字加總起來,恐怕都還抵不過這些負債,這有如天文數字般的負債究竟是怎麼還的?事實上,自從出事以來,侯西峰的諸多好友 陸續對他伸出援手,包括東南水泥的陳敏賢(已故)、三商行陳河東(已故)等等,都讓他銘感五內。但當然也有一些人態度丕變,侯西峰說,﹁這場猶如電影情節 的大災難,讓我認清很多事情,也看清很多人,現在很多人在我面前是穿透過去的,是透明的,我看不到他。﹂但細數下來,所有幫忙的朋友當中,對他實質幫助最 大的,當屬第一時間以實際動作力挺的遠雄集團董事長趙藤雄。

相對當時市場上很多人冷眼旁觀,甚至要等著看侯西峰完全倒下,到時可能可以用最低的成本坐收其名下的資產。但趙藤雄憑著多年交情,答應願意用國揚帳上成本 價、約四十八億元買下位在台北市南港路上的南隆案土地(後來遠雄在此推出﹁新天地﹂案,也順利銷售)。這筆錢對當時的侯西峰而言,是﹁救命的錢﹂,等於是 在一團毫無章法的毛線團裡,終於理出的第一個頭緒。

國揚的員工說,這筆為數可觀的錢入帳後,先還掉這塊土地原來帳上約三十幾億元的銀行負債後,剩下的十幾億元,就成了其他工地復工的工程款。等於一台故障暫 停的大機器,從核心的齒輪開始慢慢運轉開來。順利引入這筆十幾億元的活水後,緊接著好幾塊工地陸續復工、推案銷售,資金才慢慢流進來。

援手

來自趙藤雄的保命錢

而趙藤雄此舉或許讓市場對侯西峰稍稍安了點心,也起了帶頭作用。緊接著包括位在台北市建國北路、南京東路附近的土地,原本國揚和富邦各持分一半,後來富邦 也答應願意仿效遠雄,以成本價買進。不過這筆賣土地的現金沒有直接回到侯西峰的口袋,富邦把這筆錢直接轉進另一個工地,當成北縣中和後來推案﹁天琴﹂的工 程款,而天琴順銷,又有了活水進帳。

就這樣一點一滴,原本烏雲密布的天空,彷彿看到了一點點的曙光。不過,也有極資深的地產人士分析,侯西峰還債最艱困的時期,大約是從一九九九年到二○○四 年之間,這段期間剛好是台灣房地產業最暗無天日的谷底,大跌一跤的侯西峰竟然可以在此時逆勢而行,大舉清債,其實應該與後來他透過好友陳敏賢引薦,結交認 識當時陳水扁的重要帳房林文淵有關。

透過林文淵的幫忙,加上當時的國揚已經略有起色,讓債權銀行團對侯西峰個人及公司的債務﹁適度鬆綁﹂,應該也是他能重新再起的重要關鍵。

但無論如何,在最困難的時候,朋友伸出援手,侯西峰除了感念之外,事過境遷,他也曾自嘲:﹁我人緣算不錯。﹂什麼是好人緣?侯西峰說,﹁在你最困難時,不 要奢望人家幫你,但至少不要趁機推你一把,也沒有落阱下石,就叫好人緣。﹂這段一般人不會也不想有的人生經歷,改變了侯西峰很多處世觀念。以前成功來得太 快,他接受媒體採訪時,整個人陷在沙發裡蹺著二郎腿,戴著名表的手揮舞著,眼睛卻不太看著對方的態度,讓來訪的記者印象深刻。但如今的侯西峰出現人前時經 常是一套胸前印著﹁國揚﹂的休閒POLO衫,整齊乾淨卻樸素;北市新生南路巷子裡十幾年的老房子,一住多年也沒換。

後來,國揚一度和當時還在尋覓合作對象的宏國集團,優先簽下經營BR4(就是現在的SOGO復興館)的意向書,等於是第一順位的經營者。如果當時侯西峰堅 持不讓,現在漢神百貨的招牌,恐怕早就樹立在台北市復興南路、忠孝東路口的燙金地段了。

但遠東集團的徐旭東半途殺出,開出了一個﹁夢幻價格﹂,讓宏國心動不已。侯西峰固然可以選擇不讓,但當時宏國的財務狀況非常不好,手上唯一最值錢的資產, 當然就屬這塊黃金土地,有類似經驗的侯西峰,深刻了解宏國﹁迫切的需求﹂。

最後,侯西峰告訴宏國﹁以自家公司的立場,我應該要堅持下去;但以朋友立場,我勸你半夜就趕快去簽合約吧!﹂國揚選擇成全由遠東集 團向宏國買下這塊土地使用權,但侯西峰自己的漢神百貨,也因此與台北戰區擦肩而過。

侯西峰事後曾向朋友回想這段還債的歷程,有三大關鍵促成他能夠逐漸清償債務。首先當然是許多朋友的情義相挺。第二則是出事當時,公司與個人名下都還有一些資產,侯西峰充分發揮創意,靈活運用這些資產價值,也清掉不少負債。

此外,在出事五年之後,也就是○三年,侯西峰才意外地被遠東銀行向法院申請破產,當時有一說是遠東集團為了爭取BR4的主導權,刻意讓他因此記上一筆破產 的紀錄。

脫身

二年後將再披國揚董座戰袍但無論真相如何,儘管他本人極度不願意留下這個紀錄,但他周邊的員工和朋友們,都因此大大鬆了一口氣,因為如此一來,侯西峰名下 的許多銀行負債一筆勾消。而根據《破產法》第一百五十條規定,破產人可以在破產終結三年後,申請復權之規定;換句話說,當時遠東銀提出破產申請,但直到去 年、也就是○九年,才真正走完所有破產程序。因此,只要等上三年,也就是二○一二年、侯西峰五十八歲那年,他就有機會正式浮上台面,重新坐回暌違十四年之 久的國揚董事長寶座。

長長的隧道,終於,走到了盡頭,曾經壓得人喘不過氣的重擔總算是放了下來。但今年年初,一次集團內部會議上,一向樂天派的侯西峰突然語出驚人,跟大家 說:﹁我得了躁鬱症,最近只要是一點小事就大聲小聲,不要來跟我計較。﹂原來,一路以來一直被債務壓得太ㄍㄧㄥ的侯西峰,在壓力釋放之後,反而開始和自己 心裡過不去。他ㄍㄧㄥ到什麼程度,侯西峰曾經跟朋友說,出事之後,十幾年來他沒有掉過一滴眼淚。朋友說當時召開記者會宣布跳票時,你明明就有摘下眼鏡拭 淚,當時讓很多人印象深刻,但超ㄍㄧㄥ的侯西峰堅稱「那不是擦淚,是擦汗。」是汗還是淚都不重要,重要的是,走出了這一道幽長的人生隧道之後,此時,侯西 峰真的需要喘一口氣,釋放自己也善待自己。

但他也沒能歇息太久,因為所有的事業已經蓄勢待發,很快,他不高的身影又要活躍在台灣的市場上,只是這一次的他已經大不相同,他準備充分,而且懂得拿捏分 寸踩煞車,還特地跑去把原本已經灰白的頭髮染成黑色。或許,稍停下來就要得躁鬱症的他,只要加足馬力認真工作,帶著他的得意之作——漢神百貨與漢來飯店, 重新反攻台北這個一級戰區,就是治療他躁鬱症最棒的特效藥。

侯西峰再度揮軍北上

建案

地區 地點 案名 推出日期 總銷台北市 士林區中山北路六段37號 國揚天母 2009.11 16億元台北縣汐止 汐止市新台五路旁 新汐止案 2010.4

(預計) 32億元

(分得18 億元)

台北市 南港區南港路三段 大南港案(國揚、工信與和桐合作) 2010.Q4(預計取得建造) 500億元,其中國揚占比重四成,約200億元

百貨

● 2006年,台北景美漢神百貨因規模太小,被迫退出市場,吹熄燈號● 侯西峰有意重返台北,一度想搶標忠孝復興捷運站的BR4,後讓給SOGO ● 與遠雄集團協商多時後,規畫將在台北大巨蛋建地臨忠孝東路四段邊興建

旅館

規畫將在南港路三段的「大南港案」中,興建一棟200房的商務型酒店。

侯西峰的三段人生

巔峰

1989年 推出新店安坑「黎明清境」建案,總銷金額上百億元,侯西峰因而冠上「侯百億」封號1997年 以20億元現金,接手高雄漢來飯店與漢神百貨

谷底

1998年 國揚跳票,負債高達198億元,龐大負債讓侯西峰興起自殺念頭,並被捕入獄1999年 以500萬元交保,暫時恢復自由之身,10月將集團公司減至3家,國揚建設並減資50億元

再登巔峰

2008年 還清198億元債務,高雄漢神巨蛋開張2010年 國揚與葉國一合作推出「高雄國硯」,親自現身介紹推案,再創人生新局



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高雄港变数:中远集团拟入股

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10月24日清晨,中国远洋集团旗下的“中远高雄”轮首次驶进高雄港。

以“船长”自称的中远集团总裁魏家福透露,该集团将与台湾阳明海运股份有限公司(下称“阳明海运”)合作,成立合资公司并共同开发高雄港码头。

魏家福声称,高雄的集散、港口和地理位置,都符合中远集团远东至欧洲和美洲航线的需求。但中远集团和阳明海运还未就此正式谈判。

10月24日当天,中远驻台湾代表处揭牌。这是中国大陆航运企业首次在台湾地区设立代表处。

高雄港曾为世界第3大集装箱港,但近年来业务萎缩明显,排名已跌出全球10名开外。中远在高雄的投资前景仍充满各种变数。

班轮业务动力

中远投资高雄港的原因,是为促进其集装箱班轮业务。

魏 家福指出,高雄港目前还不具备万箱以上货轮的操作能力。万箱货轮满载后,高雄码头的安全水深就不够;此外,码头长度也捉襟见肘,“中远高雄”轮长度约 350米,停靠在高雄70、71号阳明码头,还有三分之一长的船身,必须要租借其他码头,才能停靠装卸;而高雄港目前的桥吊系统设备,也无法适用万箱货轮 的吊装作业。

按照目前航运业的发展趋势,集装箱班轮越造越大。中远集团的新船订单多是10000箱,甚至13000箱的巨轮,其途经高雄港的航线在码头硬件上必须得到支持。

“高雄的集散、港口和地理位置,都符合中远集团远东至欧洲和美洲航线的需求。”魏家福表示,中远有意愿参与高雄港的拓建,包括码头的兴建改善与航道的拓宽加深等。

积极参股码头,是近年来中远集团确保其航线业务的手段之一。而具体操作,则由中远集团旗下的中远太平洋(01199.HK)完成。

从2003年至今,中远太平洋参股和控股的码头包括:新加坡的两个泊位、比利时安特卫普港、苏伊士运河码头及希腊比雷埃夫港。今后高雄港的投资主体,也会由中远太平洋担任。

上海航运业专家吴明华分析,航运企业参股集装箱码头,可以确保稳定的船期,同时在班轮到港后得到装卸货方面的便利,还能降低班轮在码头费用方面的成本。

中远看好高雄港的另一个因素,则是和阳明海运的良好合作关系。

据吴明华介绍,中远集团与阳明海运同是CKYH联盟的成员。CKYH联盟由中远、川崎汽船、阳明海运和韩进海运4家航运公司组成,共同经营着20多条东西向航线,跨越北亚、北美、北欧等重要海域。

阳明海运正是高雄港多个码头的主要投资和运营商,目前已取得高雄港洲际货柜中心的开发权。而同为CKYH联盟成员的韩进海运的关联公司韩进太平洋,也是高雄港76、77号码头的运营商。

有了海运方面的业务合作基础,中远与阳明海运在高雄港码头的合资也将水到渠成。

此外,随着中远台湾代表处的设立,中远集团旗下的油轮、物流、干散货及修造船业务,也将在台湾地区寻找合作对象。

魏家福介绍说,中远台湾代表处将配备首席代表、代表、财务官三人。为体现对台湾地区业务的重视,魏家福特意选择了其总裁办主任担任第一任首席代表,以更好地执行中远集团在台湾的发展战略。

“代表处只是第一步,我们下一个目标是要成立中远台湾公司。”魏家福说。

高雄港变数

业界并非一致看好中远投资高雄港。有观察者指出,高雄港近年来集装箱业务下滑严重,中远入股高雄港,未必能达到投资预期。

高雄港曾是全球第3大集装箱港,但2000年以来排名逐年下滑,2008年更是跌出全球前10位之外。台北港正式运营之后,高雄港的货源又被大量分流。

厦门大学台湾研究中心副主任李非对记者分析说,随着两岸和周边地区产业结构的变化,很多货运量大的产业(如IT代工)转移出台湾,使得高雄港在台湾的货源市场严重萎缩。

虽然高雄本身有很多大型国际集装箱干线,可以依靠转运中心的优势发展。但可惜的是,2008年以前两岸“三通”进程缓慢,使高雄港的这一优势化为乌有。

近年来,上海港、宁波-舟山港,乃至韩国的釜山港都迅速崛起,成为东北亚重要的转运港口,高雄港的先发优势已消耗殆尽。

一个现实的例证是,今年2月,马士基集团旗下的APMT码头公司从高雄港撤出,将其运营多年的76号、77号集装箱码头转让给韩进太平洋公司。

在谈到退出高雄港的原因时,APMT亚太区首席执行官纪奕信曾婉转表示,“我们的规模和成本结构,包括在高雄的固定成本,并未达到在高雄港实现竞争优势的水平。”言下之意,则是在高雄港的两个码头营利艰难。

高雄港务局对此也忧心如焚。该局工务规划科科长苏建荣表示,高雄港面临岸线不足、土地不足问题,码头质量也无法满足主流集装箱船的需求。

高雄港务局因此提出“高雄港洲际货柜中心计划”,整合高雄港外港区开发计划,增加集装箱码头设施,希望维持高雄港海运转运枢纽港地位。

据苏建荣介绍,洲际货柜中心BOT项目由阳明海运取得开发权,目前已经开工。预计2011年完成两个码头建设并运营,2013年完成全部4座码头及货柜场地,总投资约150亿新台币。

对于高雄港和未来投资者的利好是,随着《海峡两岸海运协议》和《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)的签署,两岸海运业务量在金融危机后有了明显增长。

魏家福称,ECFA为两岸航运业带来了巨大商机,两岸航商应合作开拓广阔市场。


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從高雄到台北 用專業團隊打造新事業王國 葉國一「只看人、不看地」 的另類地產投資學

2011-3-14  TWM




葉國一投入房地產三年,已建立專 屬的個人品牌。他除了要求專業,更重要的是,他深知很多朋友是衝著「葉國一」這三個字來買房子,所以更要求品質。

撰文.梁任 瑋

二月二十五日上午,位於新北市新店區近郊的﹁大台北華城﹂社區,寧靜的山間響起悠揚的小提琴演奏聲。這一天,號稱全台最貴的別墅建案「新 普國玉」,低調地在這裡舉行開工典禮。簡單的儀式中,英業達集團會長葉國一,在客戶、建築營造團隊以及銀行團面前,感性地談起開發這塊土地的心路歷程。

時 間回到二○○九年底,當時由於金融海嘯的衝擊,為了度過景氣寒冬,企業紛紛緊縮支出,但葉國一卻毅然以十四.五億元向新普建設董事長柯秉松,買下新店大台 北華城兩萬坪土地,其中的兩千坪土地,雙方再以合建方式,推出頂級別墅。

「最早想要蓋二十多戶,一戶一百多坪,後來又縮到十八戶、十四戶、 十三戶,最後只蓋六戶獨棟別墅。」葉國一說,為了決定「十三戶變六戶」,他站著聽建築師李天鐸簡報,足足思考了兩個小時,最後才決定放手一搏。

其 中的關鍵點是,葉國一認為,「真正的豪宅應該要與自然結為一體,華城空氣好,交通沒有問題,先天就具備豪宅的條件,因此一次就挑戰最頂級。」新店華城特區 是這幾年興起的熱門別墅區,與老牌別墅區陽明山分庭抗禮,有著「北陽明、南華城」的說法。在新北環河快速道路、中安快速道路相繼完工下,挾著「離塵不離 城」與新店門牌的雙重優勢,這幾年特別受到建商青睞,積極推案。

找對專業的人,比看幾十遍土地還重要!

不過,「新普國玉」的 醞釀過程,也未如預期順利。除了設計圖重複修改一年多以外,冗長的建照申請流程,也讓首次到山坡地蓋房子的葉國一見識到,興建別墅要注意的環節,不會比在 市中心蓋一棟豪宅大樓還少。

踏入房地產業三年多,葉國一也有一套迥異於人的投資哲學,就是從不看土地。

「我只看人,不看土 地。」葉國一坦言,投資房地產都是幫忙朋友,因為相信朋友才會拿錢出來,因此只要找對專業的人,比看幾十遍土地還重要。

他說:「高科技業和 蓋房子沒有兩樣,都需要專業。」例如第一次和國揚集團創辦人侯西峰合作時,就發現他根本就是建築業裡的電腦軟體,只要向侯西峰講一塊土地的基本條件,他可 以馬上算出能賺多少錢,這個就是他的專業。

與柯秉松的合作也是如此。四年前,台北市華國飯店德惠街旁、占地一百多坪的大樓正準備拆除重建, 有一天,葉國一從華國飯店的十樓往下看發現了,覺得可以與華國飯店整合開發,也因此認識了該大樓的地主||新普建設董事長柯秉松。

柯秉松把 土地賣給葉國一,後來又將新店大台北華城的兩萬坪土地也賣給了葉國一,更開啟雙方後續的合作。

柯秉松說,「葉董常說,這個你處理就好、那個 你處理就好,這句話,比他叫我怎麼做,壓力更重。」柯秉松說,葉國一雖然沒有真正經營建設公司,但對品質要求很高,而且只與專業人士合作。柯秉松印象很深 刻的是,葉國一很在乎統計數據,向他分析市場時,一定要拿出數字說服他,否則無法過他那一關。

前亞力山大董事長唐雅君引薦,與侯西峰展開合 作例如,當初新普國玉找營造廠,為了給客戶更高的保障,多花了五千多萬元請日商華大成營造來施工,使得每坪的營造成本將近三十萬元,直追台北一○一大樓每 坪造價。

「現在蓋房子如果還計較成本,不會做出高品質的產品。」柯秉松說,與葉國一合作後,讓他真正體會到,要蓋出好房子,要不計一切,所 以在新普國玉,每戶都配備全球最貴的德國頂級廚具,一套要價近一千萬元。

投資事業橫跨電子、蘭花、房地產的葉國一,這三年積極投入北、高兩 大都會區房地產開發,手頭掌握兩萬多坪土地,房地產業者估計,可推案規模高達百億元,已具中型上市建商一年推案的規模。

葉國一踏入房地產的 緣起,則源自於三年前,經由前亞力山大董事長唐雅君引薦,葉國一開始與侯西峰共同投資房地產,包括國揚位於高雄市新田路上的「國硯」、新店大台北華城土 地,以及國揚在台北市天母忠誠路上的豪宅案「國揚天母」,都可以見到他的身影。

葉國一說,國硯和原來的預估有滿大的出入,本來這個建案總銷 應該是八十億元,因房價不斷上漲,現在總銷金額已上看一百多億元,比預期的金額多出二十億元。

據了解,高雄「國硯」案總銷售金額一百億元, 按照葉國一可分三成比率估算,若全案順利賣光,葉國一大約可拿到三十億元。以他當初投入十六.七億元算,投資報酬率相當豐厚;這與過去筆記型代工產業和競 爭對手殺價搶單,常常為了三%、四%毛利率爭得你死我活的情況相比,房地產業的高投報率確實讓他驚豔。

為了讓帳目單純,葉國一投資不動產, 都採個案合作,不直接入主公司股權,其中又以合建模式居多。

例如,與國揚建設合作的「國硯」、與新普建設合作的「國玉」,都是由葉國一買 地,再委由建商興建,確保營建品質。

較為特殊的是,「國硯」與「國玉」兩案,葉國一雖然是地主,但是分回房屋的比率卻都只有三成,不似台北 市中心傳統合建比率──地主占七○%、建商占三○%。

估價師分析,由於高雄與新店的土地便宜,但開發風險較高,而且營造費用追加,都是建商 負擔,葉國一分回比率較少,不見得比較吃虧,從這點也看得出來葉國一精打細算的一面。

很多人衝著「葉國一」來買房子,所以更須要求品質隨著 葉國一熱心幫助朋友解決土地資金的名聲在房地產市場打開,這兩年很多地主慕名而來,希望與葉國一合作開發建案,也不乏土地仲介對外打著葉國一的名字買賣土 地。

有一陣子,就有賣方知道葉國一要買他的土地,刻意抬高價錢,條件更難談,因為朋友介紹來的投資案暴增,葉國一後來也聘請國內土地代書界 某位大老當他的私人顧問,幫他處理各式房地產疑難雜症,包括看契約、解決法律糾紛等。

「他的成功絕非偶然。」柯秉松說,葉國一除了要求專 業,更重要的是,他深知很多朋友是衝著「葉國一」這三個字來買房子,所以更須要求品質,才不會把自己辛苦建立四十年的名聲搞砸了,「愛惜羽毛,對他來說比 什麼都重要。」「過去被外界視為低調神祕的科技業大老,願意跨行到房地產發展,本身就是最大的賣點。」一位房地產業者分析,由於台灣房地產市場轉趨成熟, 施工品質大多有一定的水準。

相較之下,行銷變得更為重要,具有科技業與營建業雙重身分的葉國一,本身就具備這樣的優勢與賣點,再加上他口才 很好、配合度又高,尤其是他的朋友很多,橫跨各行各業,銷售根本不是問題。

將青春歲月奉獻給科技業,貢獻台灣經濟發展、見證台灣經濟奇蹟的 葉國一,這一回跨足房地產業,竟也走出一條成功之路。「葉國一傳奇」的戲碼持續上演,未來只會讓更多人見識到他眼光的獨到之處。

具 備中型建商的推案實力

葉國一掌握的土地,可推案規模估計高達百億元,已具中型上市建商一年推案的規模。

地點 位置 面積(坪) 開發用途 購入金額

(億元)

台北市 士林官邸旁 686 自用 13.7

華國飯店

德 惠街旁 300

(含華國飯店) 興建辦公室 5.0 新北市 新店大台北華城 2萬 開發為別墅 14.5 三重原太子汽車廠 3500 申請地目變更住宅,與國揚合作 28.9 高雄市 新田路、漢來飯店對面 1538 (持分30%) 興建豪宅「國硯」 16.7 亞太財經大樓、土地 1.5萬(樓地板面積) 商辦 14.2

資料來源:葉國一


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高雄菜市場 蹦出台積電新對手!

2011-4-18  TCM




一個六十二年次的叛逆小子,三年前,他從南部菜市場裡的一家小辦公室起家,創立了「綠陽光電」,今年第二季成功把CIGS太陽能電池(見七十四頁小辭典)出貨到義大利,領先台積電,成為台灣第一家正式量產出貨的公司。

搶台灣第一領先台積電成功量產

CIGS是太陽能產業備受矚目的未來技術,從台積電的太陽能布局就看得出來。 CIGS太陽能所以會受到重視,主要是這項技術是以玻璃鍍金屬物質的方式,來蓄積太陽能並轉化成電力。未來技術如果成熟,大樓上的玻璃,都能變成發電的電池,整棟大樓就能變成發電廠。

目 前主流的多晶矽太陽能電池,台積電是用投資茂迪的方式切入市場。但一方面卻入股美商Stion,取得CIGS技術,計畫自行生產CIGS太陽能電池。但 是,CIGS技術還沒成熟,連台積電的技術來源Stion都無法大量量產CIGS太陽能電池,台積電必須自行研發量產技術;也因此,張忠謀在去年九月,台 積電太陽能廠動土時,才會直言「我們就賭了!」

台積電的太陽能工廠還沒裝機,卻有一家名不見經傳的綠陽光電,比台積電早兩年跨入市場,搶在 台積電前面量產成功,「他們是台灣第一家正式量產出貨CIGS太陽能電池的公司。」太陽光電協會創會理事長藍崇文觀察,現在全球有能力生產超過100MW 的CIGS太陽能電池的公司,只有兩家,綠陽也只有10MW。 綠陽光電董事長李適維今年三十八歲,他的碩士研究題目就是CIGS太陽能電池。在美國念博士時,一次和美國再生能源實驗室(NREL)合作,給了他意外的 創業機會。

當時美國研發人員已經能用這種技術,做出轉換率達到一九%的高效率太陽能電池,只要克服量產問題,降低成本,這種技術就能發揮低 成本優勢。李適維心想,「這不是台灣的強項嗎?」那幾個星期,他一有機會,就抓住研究人員聊天,猛抄筆記,他們不只告訴他技術概念,更重要的是告訴李適 維,生產CIGS太陽能電池,最關鍵的幾個困難究竟是什麼,這個關鍵資訊,給了他創業的機會。

研究人員告訴他,要生產高效能的CIGS太陽能電池,技術已經不是問題,問題在於沒人提供材料、設備,成本居高不下。

創投沒興趣為了創業,在釣蝦場募資

回台灣後,他一面在面板廠上班,一面每年自掏腰包參加光電展,觀察相關材料、設備的發展,在二○○七年,他發現相關的供應鏈已經成形,只要有技術,就能用便宜成本生產出CIGS太陽能電池,這可能是他一生唯一一次的創業機會。

有了技術,這時才發現,在台灣,光有技術想找到創投資金,簡直是難上加難。

李 適維回憶,「我曾經跟台灣最大的創投公司大老闆簡報,對方只給我五分鐘,」他連電腦都還沒打開,就剛好碰上另一家太陽能電池公司總經理路過,「做薄膜太陽 能電池(CIGS),沒機會啦!」李適維回憶,「一分鐘不到,會面就結束了,」走出創投公司,外面下著毛毛雨,李適維心裡下大雨。

李適維改走最傳統的路,借錢創業。

他 的父親是老師,母親是家庭主婦,只能靠和鄰居朋友募資,他的創始股東有自助餐店老闆,也有建商、塑膠公司老闆,全都是屏東人,一開始,他甚至曾在釣蝦場開 過法說會,募資六千萬後,他在高雄一個菜市場的早餐店二樓開始創業,開始寫規格,設計生產線,用自己的方法跟其他大公司一起在全世界最先進的太陽能技術上 競爭。

進入關鍵一年未能快速擴產恐被超越

一開始,股東們沒人瞭解李適維要做的技術究竟是什麼,願意投資,是看中李適維的執行力,拿著好不容易募來的錢,李適維必須定出清楚的目標,公司什麼時候能設立生產線,什麼時候能拉高良率,答應了,就要準時完成。

為了設立生產線,他又再募資一億六千萬,有一段時間,綠陽光電的生產線良率停在一○%,股東開始有不同的聲音,「少年咧,停損也要想一下喔!」

「做CIGS其實是一堆細節的結合,」李適維說,要先把玻璃加熱到六百度,再鍍上一層層金屬膜,形成像半導體一樣的電子結構;最難的部分,是處理中的硒化過程,必需靠經驗調整數十種變因,才讓每一片的發電效率平均。

李適維把自己關在房間裡好幾個星期,才想出可能的解法,直到現在,他仍一天待在生產線上八到十小時,調整生產方法,良率逐漸從一○%,提升到七八%。

從菜市場出身,李適維每天都必須面對股東監督,「現在,我在哪裡都可以開法說會。」有五、六十個股東監督,讓他想慢下來都不行。看到綠陽的成績,去年中華開發決定投資綠陽七%股份,是綠陽最大法人股東。

綠陽的成功,有一半必須歸功於時機,「早一年或晚一年進來,我現在可能就在種田了,」李適維開玩笑說。

李適維的下一步,是要快速擴廠,他計畫要在一年後,將產量擴大到100MW,追上全世界前兩大的廠商,這恐怕是比量產更大的挑戰,綠陽能不能維持領先優勢,未來一年將是關鍵。

 


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好萊塢特效王 高雄找到轉型子彈

2012-8-20  TCW



電影《鐵達尼號》(Titanic)裡的男女主角傑克和蘿絲,為躲避富家少爺手下追蹤,逃到船底,穿梭在數公尺高的蒸汽引擎間……,其實你看到的都是由全美最大獨立特效工作室︱︱Rhythm & Hues(簡稱R&H)變出的視覺戲法。

「我們做出(《鐵達尼號》)引擎室模擬畫面,讓演員在藍幕前演出,再把他們去背(去除背景)、縮小放到畫面裡,」負責《鐵達尼號》特效製作的 R&H電影事業部總經理李博樂(Lee Berger),從美國飛到豔陽高照的南台灣,接受《商業周刊》專訪,談起十五年前參與的電影,他記憶猶新。

李安牽線,到高雄設點六年要投資十部好萊塢片

從《鐵達尼號》到《飢餓遊戲》(The Hunger Games),上百部賣座電影,它們背後共同的成功配方之一,就是R&H。

現在,R&H來到台灣,進駐高雄駁二特區的七號倉庫,木工裝潢的工作桌還沒撤掉,空白的牆上,年底將正式掛上R&H的招 牌。這是R&H在大中華區第一個據點,預計招募百位軟體特效人才,也讓台灣和好萊塢搭上線,正式成為全球最大電影產業的一環。

吸引他們落腳台灣,除了便宜的人力,還有一層情感因素,包括大導演李安牽線,以及R&H內部不少員工正是來自台灣、或是身為台灣女婿;然而更重要的是,這裡有讓他們可以從高雄反攻好萊塢的銀彈。

今年五月底,國發基金與R&H各注資逾兩千萬美元,成立東鼎電影基金(East Grand Films Fund),未來計畫募資到一億美元(約合新台幣三十億元),六年內要投資至少十部好萊塢電影。

「我們要在產業鏈的階梯往上爬,要掌握IP(智慧財產權)才能賺錢,」李博樂說。在電影產業裡最珍貴的IP,就是版權。

特效起家,轉投資電影想擺脫五%低淨利率苦命

過去八年,光投資非限制級的好萊塢電影,最保守平均報酬率為二○%,而最高報酬率則沒上限,例如成本不到八千萬美元的《飢餓遊戲》,它投資報酬率為四二○%,而《鐵達尼號》投資報酬率更達九○○%。

從做特效到投資電影,由夥計變成半個老闆,R&H要搏的不只是利潤空間,而是和台灣一樣,轉型求生的空間。因為東鼎投資的電影,讓台灣在特效後製上,也可分一杯羹。

事實上,包括《鐵達尼號》在內,全球最賣座的五十部電影,其中四十九部都大量使用特效,當特效在電影裡的戲分,甚至超越了擁有數千萬美元片酬的明星,但視 覺特效業在電影產業供應鏈裡的地位與利潤,就如同片尾字幕的排名,遠遠排在化?菕B音效和美術的後面,讓你幾乎忘了他們的存在。

「因為競爭激烈,過去十多年來,視覺特效的淨利率一直是很低的,」李博樂很坦白的說,淨利率有五%,就算好年冬。

競爭,加上一部電影甚至可能需要兩百個人力在數個月內完工,導演一個新的想法,修改的時間和人力成本,還得自行吸收,讓特效業界淨利率長期徘徊在五%以下 的低檔,「我們(視覺特效業)就是電影產業裡的OEM(代工)公司,」R&H海外事業部總經理白菩翔(Prashant Buyyala)說。

最早是從商業廣告特效起家的R&H,自一九九四年讓北極熊暢飲可口可樂的廣告一炮而紅之後,隔年又讓豬開口說話,以《我不笨我有話要說》 拿下奧斯卡視覺特效獎,R&H從此建立業界的地位,提到動物特效、毛髮和水波紋的模擬幾乎和R&H畫上等號。

但即使擁有自己特色,R&H知道,視覺特效業,勞力密集、淨利率低,「獲利率低,就要靠規模,」李博樂說。所以,一九九九年,二十世紀福 斯要賣掉視覺特效工作室VIFX,R&H抓住機會,以五百萬美元撿到便宜;而VIFX也帶進人才和特效軟體的智慧財,其創辦人、也就是後 來《哈利波特:神秘的魔法石》特效功臣霍蘭德(Richard Hollander)因此被網羅到R&H。

這項收購案,讓R&H確立一方之霸的地位;另一方面,因為人事成本占R&H費用支出的比率超過九成,所以 R&H早在二○○一年就到印度設立分公司,成為好萊塢率先跨出美洲大陸、到亞洲設點的特效工作室。因此,前兩年,景氣不好,又遇上澳洲和 紐西蘭等國用降稅補貼大力發展視覺特效產業,以更低的成本來搶案子,R&H依然屹立不搖。

但,大環境考驗接踵而來。過去五年,每年上檔的電影數量僅成長三%,其中低成本電影成長幅度卻高達一○%,代表電影製作成本越來越緊縮,連帶占電影預算五分之一至二分之一的特效預算也要跟著縮水。

頂著高雄毒辣的太陽,平常穿著很休閒的李博樂,冒著汗,卻還穿著全套西裝,身兼東鼎電影基金總裁的他,訪問結束還要去義集團拜訪投資人。R&H在台灣力拚翻身的同時,台灣也跟著賭一把出路。

【延伸閱讀】R&H經手拍出10大賣座電影電影片名:《鐵達尼號》全球票房(新台幣億元):655.5

電影片名:《魔戒三部曲:王者再臨》全球票房(新台幣億元):335.7

電影片名:《哈利波特:神秘的魔法石》全球票房(新台幣億元):292.2

電影片名:《魔戒首部曲》全球票房(新台幣億元):261.3

電影片名:《納尼亞傳奇》全球票房(新台幣億元):223.5

電影片名:《飢餓遊戲》全球票房(新台幣億元):204.9

電影片名:《博物館夜驚魂》全球票房(新台幣億元):172.2

電影片名:《魔鬼終結者2》全球票房(新台幣億元):155.7

電影片名:《鼠來寶2》全球票房(新台幣億元):132.9

電影片名:《MIB星際戰警2》全球票房(新台幣億元):132.3

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敢走險路 高雄小瓷廠攻進迪奧

2012-12-10  TCW
 
 

 

第三屆文化創意產業博覽會,在熱鬧與爭議中落幕,卻有一家台灣瓷器品牌,取得中國頂級招待所新台幣三千萬元的訂單,是五百多家業者中的少數;不僅如此,去年底還獲得國際精品品牌迪奧(Dior)青睞,上門談代理,其作品「牡丹盤」以自有品牌在巴黎旗艦店展售,繼「法藍瓷」後,台灣瓷藝品再度站上國際舞台者。

創作該品牌「1300 OnlyPorcelain」,是隱身於高雄大樹鄉下工業區中的一家小瓷器廠「旗津窯」。

「一開始,Dior只想要代理,希望把『1300』品牌拿掉,我回答:『可以』,先付三十萬美元版權開發費; 他們退一步:『掛雙品牌?』我回覆說:『那會在藝術品中簽上我的名字』。」詳述交涉過程的,是旗津窯創辦人沈亨榮。

他堅持自有品牌上架國際通路,將過去瓷器業代工一小件平均賺約○.五美元到一美元的價值, 提升到五十美元,至少多出了四十九倍。

為何強勢的國際精品肯讓一家出身於南部鄉下的品牌,登上其巴黎旗艦店?

將時間拉回到十五年前。剛從美國康州Hartford藝術研究所學成歸國的沈亨榮,教了一年書不適應,決定捨棄穩定的教職工作,在他的出生地高雄旗津成立工作室「旗津窯」。

品牌突圍!走大廠不走的瓷藝品路線

為了兼顧創作與生存,一開始,他切入當時尚未有人進入的「建築陶」領域。建築陶用於住宅裝飾,由於是先進者,很快切入高雄地區的建案與公共裝置。原本僅四人的小工作室, 在七年間擴大至七十人;營業額也從五十萬擴增到三千五百萬元。

然而,好景不常。由於建築陶沒有技術門檻,加上出走師傅削價競爭,讓他體悟到,唯有自創品牌,從設計到生產全部生根,才能真正擺脫為人設計代工的宿命。

他開始想:什麼能以自創品牌之姿在國際市場中拚搏?最後在他心中浮現的答案是:大型瓷藝品。有感於目前國際市場上最著名的瓷器品牌中,有德國麥森(Meissen)、日本Noritake和丹麥Royal Copenhagen等百年老店, 而象徵瓷器的「china」在此領域卻沒有很多獲得公認的品牌;加上留美八年就是以瓷藝創作為主研究,因此決定轉型。

只是,一家僅發跡十五年的台灣瓷器品牌所能想到的,難道還有歐洲百年品牌做不到之處嗎?旗津窯憑什麼跟他們拚搏?反覆思考後,浮現於心的答案是:切入別人不願意跨入之區,建立起競爭門檻:打造沒有底座、以拱橋式橫向為造型的瓷藝品。

這是一條險路。走人煙稀少的路,但卻也須承擔高人力、資金的風險,更是一場信心的試煉。

打破既有規則,第一關就是做出沒有底座、橫立式作品的挑戰。

技術突圍!花兩年時間研發新模具

一般來說,平整底座與直立模式的作品在於支撐作品,無底座且橫向拱橋造型,則象徵著支撐點不見了,要靠作品本身結構站起來。但瓷土一拉成橫向時,如果彎曲力度與角度沒掌握好,就會整個垮下去。

彎曲S線條,正是第二個挑戰。「迥異傳統方整的四片模具,S型彎彎曲曲,脫模會卡住石膏無法成型,如果靠拼接方式,則會在窯燒時留下一條黑線,失去美感,」為開出S型線條,就難倒了好幾個台灣知名的模具廠。為此,他只有自己成立模具部門,聘請師傅自行研發。模具師傅林炯成表示,整整花了兩年,才找到「樓中樓」脫模技術。

沈亨榮解釋,「樓中樓」脫模技術就如「俄羅斯娃娃」一樣,一層套一層的工法,得以突破傳統直角脫膜限制。以第一件作品「水仙之夢」為例,也是花費兩年,燒掉十多噸瓷土,開了兩百多個模具,是傳統四片模具的五十倍,約是德國麥森產品製模平均片數的四倍,才得以完成粗胚。

走不一樣的路,也是一場資本的消耗戰。為了在國際市場百年瓷器大廠的夾縫中打造自有品牌,沈亨榮前後在人力、廠房投入了約一億二千萬元,資金一部分來自「建築陶」營收,八成是借貸。

「一度還發不出薪水,也有師傅因為待遇不高而相繼出走;有兩年時間僅開發、設計而無收入,想要銀行借貸卻因藝術品難以鑑價而不成,」不過五十四歲,已整頭白髮的沈亨榮回憶過往,紅了眼眶。所幸有妻子一路想挺,才讓他熬過人生最低潮的關卡。

今年初,藝術創作逐漸站穩腳步,年營收從四千萬元到今年可望突破億元,吸引國際精品通路上門和打開中國市場,才結束利潤微薄的「建築陶」部門,專心於瓷藝術品,以及開發實用型瓷器品產線。

只是,隨著訂單增加,挑戰也跟著來。「人才培育與通路需求大量資本,則是新挑戰,」中小企業信保基金課長張文巧提醒。這一家位於高雄鄉下的小窯燒廠,依舊有著資金與人才困窘問題,但不想賺零頭小利的代工錢,想要在文創領域打造「MIT」品牌創造出市場產值,靠著的是熱情與切入別人不願做的領域,在瓷器競爭紅海中征服了歐洲人。

敢走 走險 險路 高雄 瓷廠 攻進 迪奧
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歹命囝仔,棄賭翻身高雄土地仲介王

2012-12-17  TCW
 
 

 

我是考最後一名的傑出校友!」在可以遠眺整個高雄市美術館重劃區的辦公室裡,有著「高雄土地公」稱號的顏子傑這樣介紹自己。

他不僅是當年高雄市內惟國小以最後一名畢業的學生,他的學歷也一直停留在小學,但,這已是他家七個兄弟姊妹裡的最高學歷。

吊車尾不妨害他的回饋,這些年,他為母校出錢、出力,並設立「金品獎」獎助學金,「別的獎學金,都是獎勵成績優秀,但我覺得,人不一定要讀好書,但一定要有好品德。」

其實,品德的好處,他自己也是摸索很久才發現的。

九歲時,左耳失聰無奈小學以最後一名畢業

他是標準的「歹命仔」,出身農家,上有一個哥哥五個姊姊,家境已經夠困窘了,沒想到母親懷他時,父親誤將農藥水噴到自己眼睛,要送醫的錢又被朋友侵吞,成了「青瞑人」(盲人)。

祖母看到長子貧困,很擔心自己死時「沒錢請師公」,父親為了讓祖母安心,竟把農地以低價賣掉,還騙祖母說是中了愛國獎券。

賣地的錢一下子就還債還光了,但厄運還沒結束。

九歲時,父親給他兩毛錢去買糖,他誤買顏色鮮綠的甩炮,一丟進嘴裡就砰然炸開,牙齒、鼻孔都流出血來,他從此左耳失聰,卻不敢跟父母說,因為聽不清楚老師在講什麼,結果以全校最後一名的成績畢業。

十四歲,四處打工一路從洗碗工做到餐廳經理

十四歲不到,他就去餐廳打工,一做就是二十年,全省跑透透:台北真北平、一條龍,士林的錦江川菜館,還去過台中、花蓮、基隆……,一開始是個頭矮小被排斥,之後朋友多了,「只要多幾千塊錢我就跳槽,」反正都是吃人頭路,沒差。

他做事很「巧」,從洗碗工一路做到餐廳經理,手腕靈活,交陪甚廣,從不休假,因為一堆董事長、總經理訂酒席都要找他。

然而,他還是兩手空空,連結婚時唯一一套西裝、太太的一點陪嫁首飾都拿去典當。因為不拿錢回家,夫妻倆天天大吵大鬧。

好賭博,口袋空空改做土地仲介還五十萬賭債

為什麼會這樣?很簡單,一個「賭」字害死他。

「做餐廳很無聊,下午休息沒事幹,只能打麻將,晚上九點收班,又再摸幾圈,」他說,輸到脫褲子時,當然不能再賭,但只要有贏,他就一直抓著同事不放人。

三十四歲那年,有位做代書的常客要開土地仲介課程,拉他去上課,還說,你薪水這麼一點,要賺到哪一年才會有錢?顏子傑不求有錢,但想想每月三萬元薪水,不知什麼時候才能還清五十萬元的賭債?他心動了。

可是土地仲介沒那麼簡單,交易都在熟人圈裡進行,將近兩年,他一個案子都沒做成。最潦倒時,連遠在基隆的姊姊都打電話來,叫他「千萬不要自殺!」

退無退路,他只好硬著頭皮每天早出晚歸,頂著大太陽騎車四處跑,連屁股都磨出水泡,一天只睡三小時,還把一張張地籍圖拿去放大,手工黏貼成大圖,再去現場實地對照,和地主搏感情。

有時他會跑到廟裡卜卦、問籤,廟公總是一句話:「你嘸運啦!」有天深夜回家,他抬頭看著天上的月亮,想著:「月亮都有三日圓,如果我每天打拚,總也會碰到屬於我的月圓日吧。」

心情低盪時,他就拿當兵時看的孫中山傳、拿破崙傳勉勵自己,「拿破崙四尺九打天下,鄧小平也很矮,」他強調,人小也可以做大事,「現在大家說我有『大將之風』,不是個子高,是有氣勢!」

都說戒賭難,為什麼說不賭就不賭了?「其實沒什麼重大刺激,」他說,「真的想改,念頭一轉就改了!」一來已脫離餐廳環境,二來現在不是為老闆賺錢,是為自己打拚,三來不想被老婆「離」掉;再說,他已三十四歲,眼看五十歲就走下坡,「我不想要人生白白一張紙,都沒用就浪費了。」

一有賺,就捐一點專注工作,熬成建商好夥伴

在那段四處拜廟都說「嘸運」、「歹命」的日子裡,他倒是想通一件事,「我家窮,又矮,又聾,業報不好,」廟公告訴他,要「轉運」只有一個辦法,捐錢做好事。於是他開始有賺錢就捐一點的習慣。

苦熬快兩年,他終於成交第一筆土地,之後一年內連做六筆,靠著熟悉大高雄每一寸土地的「活電腦」本事,不僅還完賭債,還初次嘗到致富的滋味。

和他長年合作的皇裕建設總經理王獻聰說他,「看地準,做人更準。」仲介土地時,他總會弄到雙方都滿意,收費也很阿莎力,「有時該賺三百萬元,你給他一百萬,他也笑笑收下了。(因為金額大,土地仲介佣金抽成比率一般在○‧五%至一%之間)」但遇到好地,他也會力爭:「這地足水(很美)ㄟ,你麥給我扣喔。」

做人圓融、骨力(勤快)、不貪,是他的成功秘訣。

因為隨傳隨到,人又隨和,他人面極廣,建設公司也樂於找他一起投資土地;又因為口風緊,建設公司看上一塊地時,常會先找他徵詢,哪塊地有哪些地主?誰要賣、誰不賣?每位地主的家境、個性、可能的開價條件,他都心中有數。

這段期間,他開始接觸慈濟功德會。證嚴法師一句話打動他,?人生沒有所有權,只有使用權。因此要賺錢,更要懂得用錢,用得漂亮,才是富中之富。?證嚴法師把人分成「富中之富」、「富中之貧」、「貧中之富」、「貧中之貧」,最常見的是物質富足但心靈永遠不滿足的「富中之貧」;最難得的,是出生貧窮,日後賺大錢又能捨大錢助人的人,有財富,更有愛心,就是「富中之富」。

他深信當初轉運,是因為自己的一念向善;他把「富中之富」當成座右銘,為了強迫自己發心,他常「先捐再說」,先簽一張年底的支票,然後努力賺。

身為高雄地區一千多名慈濟「榮董」(榮譽董事,三年內要捐滿一百萬元)召集人,顏子傑多年來捐出去的錢已超過三億元。不過他說捐錢不重要,重要的是「捐人」,要身體力行去行善。目前他還採「雙軌制」──他衝事業,太太做志業,他希望再過幾年交棒給兒子,然後也專心志業。

「上人一直說『來不及,來不及!』全世界七十億人,救苦來不及;上人年歲大了,我們這些人到底有沒有學好?再不學也來不及!」他笑說,自己「沒有『慧根』,也要『會跟』,」跟著善的力量走,越跟越快樂!

歹命 命囝 囝仔 棄賭 翻身 高雄 土地 仲介 介王
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地王聯手 高雄地皮年漲近兩成

2012-01-07  TCW
 
 

 

二○一二年十二月二十六日,義联集團旗下燁興公司公告出售鄰近高雄捷運凹子底站土地,成交金額七十六億三千萬元,創當年度高雄市單筆土地最大交易金額。

南台灣總督林義守賣地節稅,還讓股價漲停

二○一二年來,高雄市土地交易金額約三百億元,超過五成交易金額,由有「南台灣總督」之稱的義联集團董事長林義守,與高雄地王之稱的京城建設董事長蔡天贊,兩位重量級人物創造出來。他們一出手,讓高雄市二○一二年的地價上漲近兩成,並為房價上漲留下伏筆。

林義守以擅長買地、養地著稱;譬如位在高雄市觀音山土地,一養就是二十年,如今變成義大世界,保守估計,光是土地部分的獲利高達二十九倍,是他得意的傑作之一。因此,當林義守旗下的燁興出售土地,立即引起高雄房地產業者討論。

燁興選在此時出售土地,是因這塊土地在二○○九年二月完成重劃登記,依照高雄市政府規定,若未能在二○一三年二月前提出建照申請,須依照程序檢討恢復原土地使用分區,重劃享有的優惠也會一併取消。在稅率與優惠考量,林義守決定,先把燁興名下的土地,出售給百分之百轉投資的義大華都、義大華悅兩家子公司。這筆左手賣給右手的交易案,依照會計處理原則,無法立即認列四十九億六千萬元的土地處分利益,必須等到出售給非關係企業,才能認列,到嘴的肥肉才能吞下肚。

這筆土地換算起來,每坪成交價一百四十萬元,不動產鑑價公司鑑價的金額高於成交價約七%。「目前附近的行情約一百三十萬元,」對高雄地區土地價格瞭如指掌的遠來建設開發總經理顏子傑說。

姑且不論成交價是否貼近市價,至少這筆交易帶來兩個意義。一是土地出現成交紀錄,可做為向銀行貸款的基礎;二是可帶動林義守個人持有附近土地的價值。尤其是,這塊土地的增值稅可以重劃費扣抵,加上重劃時的捐地優惠,使得原本要繳兩億多元的土地增值稅,最後只須付兩千餘萬元。

只要繳交少少的稅捐,換來的好處還不止於此。燁興股價因為這個訊息,連飆兩支停板,前後算起來,股價漲了一八%,同集團企業、持有燁興股票五四.二%的燁輝,股價也漲了八.一%。甚至意外拉高隔鄰的中鴻鋼鐵身價,中鴻的土地占地五千五百餘坪,潛在出售利益五十億元,相當於每股盈餘三.四八元。

單一大戶蔡天贊兩次賣地,墊高五成價格

若說林義守創造了二○一二年高雄市單筆土地最高成交金額,京城建設與蔡天贊個人,就是單一大戶,買賣土地的金額超過百億元;光是高雄美術館區附近,土地成交金額就高達八十八億六千九百萬元,是蔡天贊二○一二年主力操盤地區。

從蔡天贊買賣土地過程中,可以看出他操作土地價格的高超手法。以美術館附近土地為例,二月份,他以高於賣方永信建設買進的一.六六倍價格,以每坪七十八萬元,買回當年高興昌不願意賣給他的土地。

緊接著,他在八月份,把私人持有二千四百餘坪土地,以每坪二百三十萬元天價出售給興富發建設,加上獎勵條例可建築容積增加,換算起來每坪成交價一百一十六萬七千元,一口氣把當地的地價,往上墊高約五成。

九月份,蔡天贊出售京城建設名下,在美術館周邊土地,每坪約一百二十萬元。兩次出售土地,讓價格拉高五成,這種狠準的操作手法,只有土地庫存多的蔡天贊才有能力。

後續效應土地漲多,將再墊高房價

在這兩位重量級人物買賣土地時,旁邊的配角也頗具分量,如興富發建設、永信建設。最讓人眼睛一亮的,莫過於高興昌在十二月二十一日出售美術館周邊一千坪土地,給國內廢棄物回收大王、可寧衛公司董事長楊慶祥。

楊慶祥在三十歲之前,靠著買賣房地產賺進數千萬元,在廢棄物回收領域把事業推向顛峰,如今公司股票掛牌、身價超過百億元,讓他動起重返營建業念頭。

「高雄土地價格與台北相比,有補漲空間,」戴德梁行董事總經理顏炳立說,「美術館區域或是燁興出售的土地價格上來,導致建築成本提高,為房價提供支撐。」

在國內壽險業者到高雄獵地,中資的中遠集團投資高雄港、日月光等企業到高雄設廠,帶動高雄就業機會,有機會創造出住房需求。而土地價格拉高,就是墊高房價的方式。

林義守與蔡天贊,雖然同在高雄卻王不見王,這一次,他們難得隔空合作炒熱高雄土地,更難得的是,隱身的大咖也逐漸躍上檯面,看來高雄的土地交易還會繼續熱烘烘。

地王 聯手 高雄 地皮 年漲 漲近 兩成
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港龍三步棋 炒熱高雄「冷宮航線」


2013-06-24  TCW  
 

 

三個數字,先讓你看看兩岸直航有多熱:第一,去年全台兩岸航班搭乘人數近九百萬人,相當過去台灣人經香港到中國的三倍;第二,最新兩岸航班數增加到每週六百一十六班,四年來多了近三.六倍;第三,兩岸航班平均貢獻台灣三大航空公司逾三成獲利。

這些數字似乎說明兩岸直航後,沒人要飛到香港轉機,而台灣經香港到中國這一條全球最賺錢的黃金航線時代終結,香港要被打入冷宮了。

事實卻是,港龍現在每天從高雄飛往香港最多七班、每月來回三百六十二班,創南台灣市場所有航空公司單一航點航班數之最,還以最新平均七一.六%的載客率,稱霸高雄市場,成了南台灣航空業一方之霸,航班數比直航前多了近三成。

「當然都是想,開通後沒人到香港了……,」港龍航空行政總裁楊偉添在香港港龍大廈總部接受本刊專訪時不諱言,從一九九○年代開始,每一年都在關注兩岸三通議題,高層無不憂心香港原本的轉運角色被邊緣化,但「世界就是這樣子的,不怕沒有希望,往前走就會柳暗花明又一村。」

打入冷宮、不利的競爭環境,港龍卻沒有放棄南台灣的航線,靠三步棋經營策略,逆轉劣勢。

第一步,用密集班次補市場缺口,搶進兩岸直航沒飽和甚至做不到的生意。原來,兩岸直航每週雖有六百一十六班,但除以三十多個航點,等於是上海、北京的黃金航線外,其他航點現有班次遠遠不足。換言之,有些直航是想搭搭不到,有些是去了卻一時回不來,方便性嚴重不足。

密集班次補市場缺口》一天三十航班,隨時可搭

「很多人常低估班次的重要性,」港龍航空台灣暨韓國區總經理羅穎怡解釋,外界每次想到往返兩岸,直覺都是直航最快,卻因為班次少,容易錯過;反觀港龍和母公司國泰的航班加總,台灣北中南到香港,光是一天就有近三十班,隨時都有班機可以搭,因此她認為對港龍來說,兩岸直航利空已出盡。

讓轉機比直航快》整合銜接,中轉時間減半

反之,台灣最熱門的上海、北京航線卻因為流量等限制,想加班次也加不了。所以第二步就是,讓從香港轉機比兩岸直航快,尤其是高雄地區航點有限,還是要到桃園轉機,缺口與縫隙是港龍的機會。

竟然做到比高雄搭高鐵到桃園轉機快。港龍的盤算是當班次頻繁、接駁能力提高時,旅客就有機會更快到目的地。楊偉添透露,過去,港龍接國泰在香港中轉要兩小時,整合後,現在花不到一小時,有助再強化航班密度。以香港為基地的港龍,正利用到中國各航點的密集班次,飛出競爭力。

一個小時,往北上的高鐵才剛剛過了台中,同樣的時間,旅客卻已從香港搭上轉往中國或世界各地的班機了。目前,港龍有一半班次經香港飛中國,加上母公司國泰,一天有十七航班到上海、十航班到杭州、九航班到北京……,比台灣三大航空公司加起來還多。

中鋼旗下的鋼友旅行社總經理張至勇觀察,高雄出發的兩岸航線僅七個航點,是桃園的六分之一,港龍雖然沒有直航班機,但比到桃園轉機省時間、彈性大,又比直航便宜。高雄等地的南部旅客選擇港龍的機會變多了。

發揮香港樞紐角色》借力國泰,兼打長程航線

第三步,重新定義市場,把餅做大,不把自己定位在兩岸三地,港龍不只做香港和兩岸點對點生意,還放眼全球網絡,把旅客從香港中轉到全世界。

簡單的說就是富爸爸策略,母公司國泰航空在香港樞紐的國際航網優勢,比台灣航空公司還強,特別是歐洲航線,華航與長榮航都遠遠不及,例如,光倫敦一天就飛了五班,有的商務客甚至能做到當天往返,飛往歐洲的班次非常密集。

「國泰加港龍香港網絡的優勢,不是同業隨便一、兩天就可以build up(建立)的,」羅穎怡說,國泰香港飛國際長程航點今年新推出的特選經濟艙,因為接近商務艙的規格但性價比划算,成了不少南台灣的「田僑仔」與企業主的最愛。

「就像手機,連結網路非常重要,國泰和港龍是長短互補,」楊偉添透露,從港龍角度來看,單趟點對點間是不是黃金航線並不重要,重點在從出發點到目的地的集團整體收益,他說,哪怕港龍從中國航點接香港的短程航線虧錢,但最終接到紐約等長程航點的航線賺錢,就算完成樞紐角色,帶來雙贏。

所以會出現,明明經過香港是搭了兩趟飛機,怎麼比從台灣出發,只搭一趟飛機直航的票價還要便宜。再搭配累積里程獎勵,綁住飛行常客,用幾乎是破壞市場行情的方式,祭出從台中、高雄往返香港可得三倍里數優惠。「一個集團嘛,反正是左口袋放到右口袋,我們犧牲一點,換來集團更大利益。」楊偉添說。

當然,港龍能夠在高雄坐大,是因過去四年來台籍航空公司光是增開兩岸航線就忙不過來,才會忽略角落裡的競爭者。

不過,港龍能在利空之中,相準了兩岸航班狹縫,重新定義自己服務高雄與南部地區的民眾,把一條打入冷宮的航線重新經營出新特色,正好給了台灣要發展轉運樞紐的目標帶來反思,現在台灣是航線與航點拚命開,但多不是好,反而漏洞百出,應該要學怎麼經營出轉運樞紐的價值與特色。


港龍 三步 步棋 炒熱 高雄 冷宮 航線
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高雄益芳封口機 從手搖杯出發 締造百億商機一個「雞婆」發明 幫十億人封住美味

2013-09-30  TWM
 
 

 

位於高雄市彌陀區鄉間的益芳,是手搖飲料杯封口機的發明者。創辦人葉益芳的這項創意不僅大大改變了台灣的飲食文化,更讓台灣的產品得以席捲全球。然而這原始的發明動念,竟然只是一個事不關己的「雞婆」行徑……。

撰文‧李建興

有一個小小的發明,大大地改變了全台灣,甚至全世界的飲食生活!如果當初沒了這項創意,恐怕從台灣風行至全球的泡沫紅茶、珍珠奶茶,每年就不可能締造出上百億元的市場;便利商店供應給外食族的微波食品則無法誕生;而上班族最熱愛的團購美食,更遑論會如此多采多姿了。

什麼東西有這樣的能耐?答案是「封口機」,一項源自於台灣二十八年前的發明!

令人玩味的是,這個連台灣人都未必知道是本土原創的發明,當初的開發者──益芳封口機公司卻默默持續在本業創作。歷經近三十年的演進,如今封口機的款式已進入第十代,同時正以每月二千台的速度攻占市場,不僅拿下全台八成的市占率,全球更有二十三個國家,約略二十萬台的機器從這兒外銷出口。

因此,舉凡八十五度C的咖啡、清心、五十嵐的茶飲;各大連鎖超商的微波食品,甚至美國、德國和義大利等國的大型食品廠,以及以色列學生吃的營養午餐??算一算全世界有十幾億的人口,全靠這個台灣發明封住美味。讓這家一開始由董事長葉益芳帶著幾名工人,窩在豬圈旁徒手研發、組裝的小工廠,成為年營收超過六億元的封口機王國。

只是一提起王國的發跡,甚至這個曠世發明的源起,任誰也料不到這最初僅是一個無心插柳的念頭……。

勤做實驗 燒壞二百支熨斗事實上,葉益芳最早的事業和機器根本毫不相關。三十幾年前初入社會的他,原是蛋品供應商,批貨至高雄岡山空軍基地和左營海軍基地附近的兵仔市(專供應給部隊的菜市場)。當時部隊裡的傳令兵每到用餐時間就會傾巢而出,替高階長官採買外食。

有一天,他眼見一位阿兵哥表情哀怨地向市場內的一家自助餐店大吐苦水,原來是他用鋼杯盛裝的蘿蔔湯,一路上搖搖晃晃地送到營區時就已漏出了大半,被上級狠狠地罵了一頓。而古道熱腸的葉益芳在旁一聽,靈機一閃地插了一句話:「何不試著在鋼杯上套個塑膠袋再圈上橡皮筋!」沒想到這困擾傳令兵已久的湯汁外灑問題迎刃而解。

然而,葉益芳對於這個問題的想像,並未因小兵不再挨罵而停止,反而不斷在腦中翻騰思索:有沒有不用橡皮筋就能讓塑膠膜牢牢地黏在杯子上的方法?適巧,他經過一家鐵工廠,看著工人用熱火將兩個鐵塊銲接在一起,又揚起了另一樁靈感:「如果能將塑膠膜和杯子『銲』在一起不就成了!」為了這個無厘頭的想法,畢業於崑山工專(現為崑山科大)化工科的葉益芳,立刻回母校詢問系上老師,結果得到了一個結論,那就是在特定的溫度下,某些相容的材質在融化又冷卻後,就能接合在一起。

因此葉益芳先蒐集塑膠杯、塑膠袋,再用電熨斗做實驗,試著找出讓彼此相容的溫度。「這期間,我足足燒壞了二百多支電熨斗!」正因為這股傻勁,從一九八一年的第一次實驗,足足歷經了四年、幾千次的測試後,才找到各式容器+膠膜+溫度的黃金組合。就這樣,一個事不關己的「雞婆」發明,悄悄扭轉了你我的生活。

正視批評 改良機具變輕巧只不過,封口機的誕生並沒在一開始就大鳴大放。八五年產品問世後,葉益芳立即向親友借了幾十萬元,生產了數十台機器,用小貨車載著機台,在台灣各地巡迴推廣,卻沒想到從高雄叫賣到台灣頭,再東行到花蓮,幾乎繞了台灣一圈,才好說歹說打動了某知名扁食店老闆,讓店家勉為其難地留下一台「試用」,算是完成了半筆生意。

但儘管碰足了軟釘子,葉益芳並不氣餒,反而從一路上客戶提出的批評洞悉了產品問題。

首先,第一代的封口機重達六十公斤,體積也足足有一個人大,造價動輒十幾萬元,對店家是個不小的負擔。於是他開始尋找更輕量、更便宜的替代零件及材質,幾經改良後,一、兩年後旋即將體積和重量縮小為原始版的四分之一,而價位也降至原本的五分之一。此外,新機種還設置了自動提杯功能,在封口之後,容器能自動上提以方便拿取。

果不其然,變得輕薄短小、物美價廉的益芳封口機,漸漸地在全台灣的早餐店、豆漿店廣為流行,更隨著九○至二○○○年這十幾年間,台灣的外帶茶飲店、早餐店和行動咖啡車的崛起,飛速地席捲了台灣的餐飲市場,成了店家不可或缺的生財器具,也奠定益芳在餐飲包裝設備市場不可動搖的地位。

值得一提的是,有別於許多產品的原創者,因捱不住後繼者的抄襲、超越而敗北,益芳得以屹立不墜,與它不斷發現客戶的麻煩事、不斷想解決別人難題的「雞婆」行徑有關。

二○○五年葉益芳的長子葉庭榕,退伍後開始參與經營,儘管益芳當時在台灣已有八成的市占率,但還不到三十歲的他視野截然不同。葉庭榕深知,封口機生產門檻低,除非能進軍國際市場或發明更新的產品,否則很快會被山寨品淹沒。因此,從接掌總經理的那一刻起,他就力主開發中國及歐、美、日等海外市場,除了積極參展擴展行銷外,更在技術上求精進,試圖凌駕歐、美、日大廠。

技術突破 價格優勢進國際最經典的是,有意跨足食品廠生產設備的益芳,嘗試將小小的封口機進階為用於中央廚房量產用的大型封口機台,其中的關鍵就是要能高速而大量地封裝。不過由於向來這類型的設備,技術僅掌握在歐洲的幾家大廠,使得益芳得從頭摸索。

沒想到,在葉庭榕帶著團隊歷經一年多時間的研發後,竟突破技術障礙,開發出每小時能封存一千八百個容器的機台。雖然,這比起先進國家的每小時二千個的速度還略遜一籌,但益芳的造價卻只有歐貨五分之一,價格上占盡優勢,因此一問世,立刻打進國際市場,就連向來對機台設備最挑剔的國內超商龍頭也捨棄外國貨,成了益芳的客戶。

此外,遺傳到父親「雞婆」性格的葉庭榕,因為發覺許多茶飲店為了應付客人不同甜度的飲料手忙腳亂,而帶著研發團隊開發出了果糖機,只要輕按機台面板上的按鈕,即可選擇各等分的甜度;甚至因應宅配市場的興起,益芳也開發出介於一般店家和食品廠間的中型封口機,強調每小時可自動連續封存四、五百個,大大地解決鮮食配送的難題。

如今,益芳的封口機品項已多達上百款,產品運用領域更從鮮食跨足至冷凍食品、化妝品和藥品,隨著行銷層面的擴大,恐怕將來還有更多客戶的困擾,亟待「雞婆」的益芳用發明來解決呢!

益芳

成立時間:1985年

負責人:葉益芳

資本額:3800萬元

主要產品:封口機、果汁機、

充填機

年營收:6億元

葉益芳的創意煉金術

1.從客人的麻煩事找商機不斷關心周遭生活的難題,提出創意,進而發展成商機。

2.從自己的弱點找進步

藉由別人對產品的負評,找出改良進步的突破技術!

葉庭榕

年齡:35歲

現職:益芳封口機總經理

學歷:實踐大學企管系

家庭:已婚

高雄 益芳 封口機 封口 手搖 出發 締造 百億 商機 一個 雞婆 發明 幫十 十億 億人 人封 封住 美味
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晟田從食品充填機做到航太零組件 這家高雄工廠 讓波音、空巴買單(074-075)

2014-06-30  TWM  
 

 

靠著二十四小時不停歇的接力賽精神,從高雄小巷子裡、土法煉鋼的平凡機械加工廠,到波音、空中巴士的飛機都要向它買產品,這是晟田的故事。

撰文‧何佩珊

冰箱裡的可口可樂和天上的飛機好像毫無關聯,但你可能不知道,這兩項產品背後,卻都有一些技術來自台灣。

走進位於高雄的晟田科技,還沒進到辦公室,濃濃的機油味就飄了出來。只見展示間裡擺著一排銀色零件,滿是你叫不出名字的物件;但每個產品都大有來頭,因為這些關鍵航太零組件,全都賣進空中巴士與波音公司,成了飛機的一部分,而它們最初都來自高雄一條小巷子裡的家庭工廠。

三菱教練駐廠

把技術與管理磨到國際水準說他們是黑手起家,其實不為過。「高雄有太多和我們一樣的公司,工作時雙手要沾黑油,團隊才二十幾個人,就這樣一路做起來。」他是晟田董事長謝永昌,高雄應用大學模具工程系畢業,創業時靠著一身技藝,從加工製具等產品做起。

「當時沒日沒夜,有什麼單子就做什麼。」說話的是與謝永昌一同打拚創業的晟田科技總經理黃寶文。正因晟田規模小、不挑客人,就在他們眾多客戶中,遇到了日商台弟工業。

那是一九九二年的事了,合作多年的台弟工業要幫晟田引薦日本三菱重工業,這對晟田來說,可是一次不能錯過的機會。早在雙方會面前,三菱就已派人來過台灣兩趟,想要尋找供給可口可樂、麒麟啤酒、金車等飲料大廠使用的無菌食品充填設備供應鏈夥伴,卻苦尋不到合適人選,最後透過台弟工業牽線找上晟田。

然而,大客戶的訂單可沒那麼好拿。一開始三菱對晟田的能力也是半信半疑,只願意給晟田小量訂單試作,但這在謝永昌看來,不是大問題,「我們就是事情都要做到好,三更半夜也要拚出來。」謝永昌坦言,一開始接觸日本客戶時,確實覺得日本人「龜毛」。當時為了讓雙方的合作更順利,三菱還派了「駐廠教練」來台,合作前八年就派了三任,從生產、設計製造到工廠管理,親自把晟田的技術與管理拉高到國際級層次。

謝永昌印象很深刻,第一任三菱「駐廠教練」剛來的時候,針對晟田的產線提出很多規畫和要求,他聽了直覺就想:「這哪有可能?」儘管心中有所質疑,為了達到三菱的要求,謝永昌還是硬著頭皮,按照「駐廠教練」的指示一步步做,最後都能如期達標。

謝永昌形容,就像跑接力賽,每天二十四小時無休,「我過去和黃總都是做工起家,是土法煉鋼。」但如果晟田要走上國際,就要有不一樣的作法,就是謝永昌的這個念頭,每個環節都重新調整,滿足三菱的挑剔。

正因三菱嚴格的要求,將晟田的產品品質又向上推了一個層次,最後還吸引了三菱的競爭對手來下單。謝永昌也很老實,第一個反應竟是去問三菱駐台代表,對方也很直白:「如果你去幫別家做東西來打我們,『奇摩子』(感覺)會很不爽。」「就憑這一句話,我們不接。」謝永昌說,後來同樣的事又發生了好幾次,他一律回絕,這可讓三菱對晟田更加器重,把更多訂單都轉向晟田。如今晟田不再只賣零組件給三菱,也開始替三菱做整機產品,從泡麵食品包裝機做到石化業掃灰機,都交給晟田生產。

切入航太供應鏈

供貨全球五大航空引擎廠

為了三菱推掉不少訂單,但也因為三菱,讓晟田有機會開啟另一片天。謝永昌笑著形容:「其實是客戶『呷好逗相報』,先是台弟把晟田介紹給三菱,然後三菱又帶來更多日本客戶。」原來,三菱無菌食品充填設備所採用的零組件材料是不鏽鋼材質,這層加工經驗成了日後晟田跨入航太用鈦合金、超合金加工的關鍵橋樑。這也是為什麼一九九六年當漢翔從航空工業發展中心轉型國營,接單供不應求,必須釋出部分零組件訂單委外時,晟田會在漢翔的口袋名單之列,並得以藉此跨足航太產業。

二○○一年,日本住友精密工業也上門了,要晟田幫他們做飛機的熱交換器零組件。這一路走來,從飲料充填機做到飛機零組件,聽來好像有點不可思議,謝永昌卻不這麼認為,「對我來說都是機械加工。」後來,住友甚至把飛機起落架的訂單,從波蘭生產基地移轉到晟田,介紹更多航太客戶給他,讓晟田從食品設備商轉型航太零組件供應商。由於航太對品質要求真的很高,像是高階生產設備都必須從日本進口,不只設備單價高,從製程到客戶端都要認證。

正因航太品質要求嚴格,一旦切入航太供應鏈,幾乎可說是長久訂單保證。「像是這個鈦合金零件,晟田生產到現在已經長達十七、八年。」晟田科技協理黃堃宇拿起一個航太零組件,證明晟田品質夠好,產品才賣得進奇異、勞斯萊斯等全球前五大航空引擎廠供應鏈。

不只如此,目前波音、空中巴士客機上,就有晟田出產的零組件,讓晟田航太產品貢獻營收比重高達七成。

「我們就是被客戶逼得不斷成長。」謝永昌說,他沒有想過有一天晟田會是一家年營收近九億元、員工超過四百人的公司,更沒想過自己做的東西會用在飛機上;但他知道,將在七月掛牌上櫃的晟田,已經不是當年小巷子裡那家工廠,而是承載更大夢想的公司。

晟田科技

成立:1987年

負責人:謝永昌

資本額:4.42億元

主要業務:航太產業發動機機匣、起落架及次系統相關零組件、無菌食品充填設備相關零組件等主要客戶:漢翔、三菱重工、住友(終端客戶為波音、空巴等)

近年獲利:

2012年 2013年

EPS 1.13元 2.23元

晟田 田從 食品 充填機 充填 做到 航太 零組件 這家 高雄 工廠 波音 、空 空巴 買單 074 075
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台灣高雄燃氣爆炸死傷已達295人

http://www.infzm.com/content/102871

7月31日晚昨夜至8月1日凌晨,台灣高雄市前鎮區多條街道陸續發生可燃氣體外洩,並引發多次大爆炸。據新華社消息,截至8月1日上午9時30分,死傷人數上升至295人,其中死亡已達24人。

中新網引據台灣「中央社」報導,爆炸影響範圍約2-3平方公里,包括高雄市凱旋三路、二聖路、瑞隆路、三多路、崗山南路一帶。三多路附近是著名的三多商圈,有非常集中的百貨大樓購物中心。

台灣經濟部門負責人張家祝表示,原來以為燃燒的氣體是瓦斯,經過相關數據比對,比較可能是丙烯。

目擊民眾說,31日晚上大約九點鐘,爆炸地點三多街、英祥街一帶有濃濃的瓦斯味道飄來,前鎮區、苓雅區交界地點,有7處水溝冒出白煙,伴隨疑似燃氣味,消防部門會同相關單位勘察漏出油氣的地點,但是在狀況不明的情況下,大約7月31日晚間11時55分左右就發生連環爆炸。

澎湃新聞引據「中央社」報導稱,受災戶表示,7月31日晚就發現水溝冒出白色泡沫,居民都聞到類似瓦斯的臭味,並通報警消等單位處理,但卻未實時關閉開關止漏,才造成連環大爆炸。

高雄市長陳菊凌晨在救災指揮中心表示,這次造成高雄市有史最大的石化氣爆事件,先救災讓民眾撤離至安全地點。

路人汽車被震飛

據前述新華社報導,爆炸發生後,不少路段塌陷範圍3米深。場面非常混亂,路邊的車輛、樹木、水溝蓋,甚至行經道路的人車也被爆炸的氣流掀翻,不少人員被爆炸波及,甚至被掩埋在瓦礫堆中。

警方與消防搜救人員1日上午清理現場時,在4樓露台搜救到兩名被從路面被上拋到樓頂的傷者,另發現一輛汽車被震飛至3樓,顯示氣爆威力驚人。

台灣軍方從1日凌晨開始,派遣1400多名官兵進駐現場救災,派出16類、400多輛車輛,包括工兵群生命探測器、化學偵檢車等。 

截至1日清晨7時,救援方面,徒手救援暫時停止,重型機具進入救援現場,並已出動直升機參與救援工作。傷員救治也在積極進行中。 

工作人員提醒民眾,不要靠近爆炸現場,仍舊存在危險,有二度爆炸的可能。據媒體報導,有一名蘋果日報記者31日晚在現場進行報導時,被爆炸的威力波及,全身50%二度燒燙傷。

官員:或因石化液體下水道竄流起火

據前述新華社報導,目前,災害地區的瓦斯公司暫時沒有天然氣管線爆炸,並已關閉附近開關。這次爆炸共計造成有2萬參仟余萬戶停氣、1萬2千餘戶斷電、3處加油站停業。   

災害現場前指指揮官張家祝指出,原來以為燃燒的氣體是瓦斯,經過相關數據比對,可能是丙烯,丙烯並非公用氣體,是石化原料。到底是石油還是石化管線造成的洩露,還需要進一步會堪才能確認。

另據中新網援引「中央社」報導,至於事發原因,市府官員研判,是石化液體流到路旁的側溝,再到箱涵,沿著雨水下水道一直流竄。

市府官員說,下水道內有台灣「中油」、台灣「中石化」、欣高瓦斯和電信等管線單位,石化液體可能在水溝蓋處碰到火花時起火爆炸,才會一路從一心、二聖、三多、凱旋路爆開。

高雄地檢署表示,這起大規模氣爆,洩漏瓦斯或石化原料導致爆炸失火,涉及公共危險罪,目前先瞭解狀況和情況穩定後,調查相關刑事責任。

中國台灣網援引「台灣東森新聞云」報導,台灣中油公司發言人張瑞宗指出,前鎮區有包括中油公司的乙烯管線、台灣中石化的乙烯管線和李長榮公司的丙烯管線。

張瑞宗說:「基本上我們中油公司在高雄前鎮有一些管線送石化原料到中下游業者,這些管線中有很多是石化下游業者自己的管線,也有部分是中油公司的管線。整體來說,整個原因還在做全面瞭解,我們管線有做進一步的清查,情況正常。」

臺灣 高雄 燃氣 爆炸 死傷 已達 295
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一場大氣爆,引爆高雄與台灣石化業存亡困局 毀滅與重生 明天過後 280萬高雄人與4兆產業何去何從?(088-101)

2014-08-11  TWM
 
 

 

驚天一爆

炸出不願面對的真相……

一場劃破午夜寂靜的大氣爆,瞬間奪走三十條人命,讓高雄人痛醒。

原來高雄都會區底下深埋政府官員、業者都說不清楚的地下管路,人、車與石化原料一起在馬路上下跑,丙烯是那麼可怕又致命的原料;更揭開了驚人的事實,石化產業帶來了上中下游四兆多元產值、三十六萬就業人口,但夢時代旁就是石化儲槽、高鐵站蓋在石化廠旁,二八○萬高雄人被石化廠包圍。

人不可能與石化廠、管路當鄰居,經濟、就業機會卻不能一夕抹殺。

大爆炸帶來毀滅,也讓人有機會深思,高雄與石化產業都需要一起重生。

高雄大氣爆爆出台灣經濟與都市發展的大矛盾,昔日十大建設變成了今天高雄市民大夢魘,滿佈地下的管路,有如不定時炸彈。

但貿然停止地下管路,仁武、大社馬上面臨停工危機,光是拆除管路不能解決問題,台灣應該跟上國際潮流,讓石化業遠離人群,建立一貫化的專區,集中管理。

製作人‧謝春滿 撰文‧呂國禎、鄧 寧 研究員‧黃家慧、楊政諭 攝影‧劉咸昌、陳俊銘我的故鄉是高雄,有憨憨笑著的黃色小鴨停泊在美麗的港灣,吸引來自全台各地人們湧入,新光碼頭、真愛碼頭、光榮碼頭重建過後,高雄這座海洋城市變得更加漂亮了!

七月三十一日午夜,氣爆意外發生,隔天一早,我趕赴高雄採訪。在這裡生活了二十八年,直到這一天,我才發現,原來,過去深埋在高雄身體中的重工業血脈,從來沒有斷絕過。我第一次知道,從停泊小鴨的光榮碼頭往南走到有大摩天輪的夢時代,旁邊碼頭停泊的大船與岸邊一座座的圓形儲槽,裡頭裝的都是石化原料。

東聯化學的乙烯船、李長榮化工的丙烯船,每個月總會載著上千噸的石化原料進出高雄港,卸貨後再經由中油前鎮儲運所或是華運倉儲加壓汽化,將乙烯、丙烯經由地下管線送往大社廠、林園廠、仁武廠。

接著我再趕往楠梓區的後勁五輕,以前坐高鐵回高雄,只看到進站前右手邊荒廢的水泥廠,水泥廠身後則是半屏山,但山頭後是什麼呢?當我登高一望,眼前的景象讓我驚嚇不已,密密麻麻的石化煙囪矗立眼前,我相信,恐怕很多高雄人並不清楚,這些冒著煙的石化煙囪,正是擁有年產能乙烯五十萬噸、丙烯二十五萬噸、丁二烯七.五萬噸的中油五輕廠。

從夢時代轉個彎,就是石化原料卸貨、倉儲的碼頭;從左營高鐵轉個彎,就是石化原料生產、製造的源頭。直到這一天我才知道,二八○萬高雄人,每天生活在被石化工廠包圍的土地裡……。

一場氣爆 炸出多少危機?

五輕關廠成定局 連帶衝擊南台灣石化業產能這才是七月三十一日高雄大氣爆最根本的問題,台灣石化產業缺乏長遠與整體規畫,石化廠、儲槽與市民、購物中心共同生活,石化原料穿越高雄市精華地帶。除了這一條專屬李長榮化工的管路,還有十六條石化管線貫穿高雄市人口稠密區,掀開了一個驚人事實:高雄市馬路上有人、車通行,地下則是石化原料日夜不停穿梭,有如高雄市的血管,但流著的是能在瞬間奪走人命的石化原料。

被大爆炸驚醒的高雄市政府,才緊急宣佈所有通過市區的石化原料停止輸送,仁武、大社石化工業區面臨斷炊停工的困境;隨之而來的是高雄市民對石化產業的不滿,要求五輕如期遷廠、二○一八年大社石化工業區遷廠的聲浪不斷。

一場大災難演變成一場經濟與人身財產安全的大對抗,訪問爭取五輕延後關廠的石化業者,包括長春集團等業者不願評論,甚至還有人擔憂:「這一次不僅是五輕關定了,連大社石化工業區恐怕也不保了。」一場意外,讓台灣石化業面臨了一場遷廠又無處可去的絕境。

本來,五輕在關廠期限到期前,中油仍不放棄爭取當地居民支持,希望五輕能夠繼續生產;除此之外,中油體系的民間石化業者,例如長春集團就有意合資承租中油五輕繼續生產。但這一爆,爆出了高雄市民對石化產業恐慌,五輕關廠已經變成不可逆的事實。

然而貿然停掉南台灣石化產業,對台灣經濟可能是一場大災難,中華經濟研究院董事長梁啟源以這次受衝擊最大的後勁五輕、仁武、大社三大石化園區估算,目前最新的年產值約二千三百億元,如果算上下游產業直接、間接效果,這三大園區如果因此停產,將影響台灣GDP(國內生產毛額)約○.三%,最高有四萬九千人的就業機會可能會受到衝擊。

如果再放大看台灣石化產業,這一爆如果讓台灣石化產業全面退出或喪失國際競爭力,將影響石化業一兆七千億元的產值,台灣GDP成長率少二.二五個百分點,造成上下游的失業人數可能高達三十六萬人,台灣經濟將面臨大危機。

如果按經濟部的統計,石化業含石油及煤製品、石油化工、化學材料、塑膠製品、化學製品、橡膠製品,去年總產值達四兆多元,佔製造業的二九%,影響更加巨大。對於投資人來說,自八月一日到八月五日,總共才三個交易日,一場大氣爆就蒸發了塑化類股七九八億元市值。

這場氣爆 掀開了哪些老問題?

石化產業可不要嗎?扣除未上市的中油,石化業市值高達二?五兆元,佔台股的十分之一。

梁啟源說,比台灣還要地小人稠的新加坡仍在全力發展石化業,為什麼台灣不要?韓國還喊出要成為紐約、倫敦、新加坡之後,全球第四大石油貿易中心。

為什麼新加坡、韓國搶著做石化,從乙烯、丙烯到丁二烯,它們被稱為工業之母,往下可以做成各種塑膠原料、紡織、橡膠原料,接著變成塑膠杯椅、汽車輪胎、防撞桿、衣服、鞋子,甚至連液晶電視內的薄膜、外殼到手機、電腦的電路板,連F1賽車、波音七八七客機的碳纖維,也都是石化原料做的。

因此新加坡、韓國才會把石化當成重點產業全力發展。而這一爆讓我們發現,中油五輕二十五年就該遷廠,卻長期拖延,任由業者在地下埋管線,最後變成高雄市區埋了多少石化管線,沒有人搞清楚的怪異現象。

此刻除了究責,更該深思台灣石化業該何去何從。

問題一:

缺乏規畫 上游在沿海,下游卻在內陸先讓我們解開謎題,為什麼高雄市區會有石化原料?「整個高雄都會區被石化工廠包圍,馬路下面跑管線,變成一個超級石化廠。」高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授沈建全說,沿著海岸從前鎮區華運倉儲、往南是小港臨海工業區、中油大林蒲廠、林園石化園區,這裡生產汽柴油、乙烯、丙烯、丁二烯等原料,形成沿著高雄市海岸線的石化上游原料生產與進口儲運中心。

接著,從林園往內陸走是大寮的大發工業區,再來是仁武工業區、大社石化工業區,再來是後勁的中油五輕。除了五輕,都是中下游原料生產工廠,演變成為上游在海岸的煉油廠、儲運中心,下游製造在內陸。

若用煮飯做菜來解釋,上游就是放青菜蘿蔔的冰箱,下游是煮飯做菜的廚房,高雄石化業是把青菜蘿蔔放在沿海,廚房卻位於高雄市區與前高雄縣邊界;每次廚房要煮菜,就必須運青菜蘿蔔從港區穿越高雄市區。

偏偏這些原料不像青菜蘿蔔這麼單純,而是遇到空氣就可能會爆炸的丙烯,甚至還有遇熱會散發劇毒的石化原料。這些石化廠剛好把高雄市精華地區包圍起來,整個都會區兩旁都是石化廠,有二八○萬人被七個石化園區包圍,天天上演石化原料從地下管線或油罐車穿越鬧區。

這是第一個大問題,石化業配置與都市發展形成了大矛盾,造成這個問題的是推動台灣經濟起飛的十大建設。日據時代日本的海軍燃料廠設在緊鄰半屏山的後勁部落(含高楠梓區五個裡),後來政府推動十大建設,接續日本留下的基礎,興建高雄煉油廠,並且興建仁大(仁武、大社)石化工業區,以及林園石化工業區。

十大建設從煉油、石油裂解、塑膠、紡織原料一貫化,推動了台灣上中下游產業發展,奠定台灣經濟起飛的基礎。那時候高雄煉油廠與仁武、大社是緊緊相鄰的,並不需要埋管線穿越市區。

問題二:為了經濟發展 石化廠讓人愛恨交織第二個問題,政府開始亂開支票解決眼前問題,把兌現的燙手山芋丟給後人解決;然而隨著經濟發展帶動高雄市發展,人口從市區擴散到郊區,逐漸與石化區開始當起了鄰居。隨著台灣環保運動崛起,一九八八年爆發林園事件,當地居民包圍林園石化園區,創下石化業者現金補償當地居民的先例,當時經濟部部長陳履安與林園人簽署的調解書,明確承諾八八年後,林園石化區不會再擴建。

九○年,台灣經濟仍在起飛期,對於石化、塑膠、紡織原料需求有增無減,石化業者拚擴產、增加產能,卻苦無原料供應,呼籲政府再建石化上游的輕油裂解廠的聲音不斷,於是中油準備在後勁興建台灣的第五套輕油裂解設備,也就是俗稱的五輕計畫。

五輕計畫遭遇楠梓區後勁居民強烈抗爭,最後變成激烈的反五輕運動,當時行政院院長郝柏村夜宿後勁,終於讓五輕順利的投資。用通俗話來說,冰箱擴大了,青菜、蘿蔔的供應量也增加了;但面臨高漲的環保意識,成功推動五輕的代價,是中油與當時經濟部部長蕭萬長承諾撥出十五億元「回饋金」,以及「二十五年後」遷廠的承諾。

這個承諾一開,讓高雄居民更有信心,一九九三年,當時的經濟部部長江丙坤和高雄縣長余陳月瑛在高雄市國賓飯店,承諾大社工業區於二○一八年和五輕一併遷廠。

這是當前台灣石化業發展的三大瓶頸,五輕要遷、大社也要跟著遷、林園不能擴建,都是當年官員開的支票,卻成了今天抗爭的源頭;而高雄大氣爆之後,反對的民眾更有理由要石化業關門。

問題三:石化廠建不成 讓危險管線穿越市區第三個問題,缺乏長遠完整規畫,輕油裂解廠建不成,就開始埋管線。當石化上游原料取得愈來愈困難,爭取進口變成替代的選項,八九年,華運倉儲成立,功用就是扮演進口原料的儲運輸送,搭配進口原料。石化業者開始挖管線,從高雄港一路挖到了仁武、大社,今天肇事的李長榮丙烯管線,就是那時期興建的。

於是,竟然演變成為「冰箱」放港口,「青菜蘿蔔」運進內陸,一條條管線興建穿越高雄市區,東聯化學總經理蔡錫津說:「相較於化學槽車在馬路上行駛的風險,地下管路效益高、安全性也比較高。」這些問題 為何錯失解決良機?

其實今天港區進原料、市區扛風險,加工廠在郊區的問題是可以解決的,二十四年來有三次機會能讓台灣石化業擺脫今天現況,還能升級提高競爭力。

第一次機會是九○年代,台塑集團創辦人王永慶取得六輕投資許可,為平衡中油與台塑體系,中油體系的東帝士集團與中油分別取得推動七輕及八輕,打算選擇一塊靠海土地,將上中下游都整合在一起,提高競爭力。

七輕環評不過、八輕取得土地難其中,七輕由東帝士集團的大東亞石化公司負責,選上台南濱南工業區;八輕則由中油及國喬等中油體系的石化業者為主,成立「八輕籌備處」,由當時國喬石化公司董事長吳春台兼任籌備處主任,投資地點則是人煙稀少、土地面積廣大的屏東台糖南州糖廠。

結果東帝士選上的廠址遇上了黑面琵鷺,環評過不了關;八輕則始終處於土地無法取得的狀態。只有台塑集團在一九九四年七月動工,也就是今天的麥寮六輕。

八輕團隊失敗還有另一個原因,那就是中國市場的誘惑。由中油等石化廠組成的八輕團隊,在一九九八年,包括台聚集團、李長榮等業者,另赴中國尋求開闢台灣石化中心的投資,爭取中國石化市場,於是八輕一分為二,成為西進派與本土派,但隨後碰上了政府不開放石化上游赴中國投資,八輕沒了、中國投資也沒戲唱。

第二次機會,二○○二年,台塑集團再度加碼六輕推動擴建工程,當時中油董事長郭進財決定重新啟動八輕計畫,八輕籌備處復活;然而這樣的模式並沒有取得當年業者全力支持,盼望政府開放中國投資者裹足不前,二代八輕團隊陣容遠不如當年,台聚、李長榮等還是沒加入。

最有機會的國光石化因環保被判出局接著第三次登場,也就是○五年提出的國光石化,由中油與民間業者共同組成一家公司(國光石化),不再是個別獨立單兵作戰,由中油扮演最大股東,接著兩大民股股東分別為遠東集團與長春集團,然後是中國人造纖維公司,甚至連非石化業的富邦金控也進場,最小的股東則是和桐化學。

這是非台塑體系石化業者最有可能成功的一次,從屏東南州、雲林離島工業區到彰化大城,堅持了長達六年,國光石化碰到白海豚保育,以及世界各國對於地球暖化議題的重視,國光最終宣告出局。

二十五年快過去了,石化業有機會找一塊完整土地,遠離人群建立具備國際競爭力的模式,但都失去了。

台灣石化業未來如何重生?

這三次機會失去了,反而讓高雄市埋下更多未爆彈。整合機會沒了,只好獨善其身,拚命挖管路進口原料,長期推動大社石化工業區遷廠的沈建全指出,「從林園、中油大林蒲到大寮、仁武、鳥松到大社,過去八年來總共新建了十三條地下管路。」因此五輕一關,石化原料仍然會源源不絕穿越高雄市區到大寮、仁武與大社,這些業者不會受到影響。

短期解方:加強管路檢查 讓產業不因工安停擺沈建全強調,這等於在高雄市的人口稠密區又多埋下十三個未爆彈。然而石化業者說:「沒機會更上一層樓,還是要求生存。」更重要的是,應該趁大氣爆重新思考台灣石化業的重生之路,梁啟源指出,短期加強管路安全檢查,讓石化業繼續運作,避免台灣經濟受到嚴重衝擊。

中期解方:廠區臨海、集中化 危險管線撤出市區中長期,梁啟源建議,目前高雄小港區大林蒲洲際碼頭二期工程約二五○公頃土地,中油使用二百公頃、石化下游使用五十公頃,足以建立一個臨海的石化垂直整合體系,梁啟源說,「這才是根本解決之道。」靠海邊、集中化,管路不再通過高雄市區。

東聯化學總經理蔡錫津更建議,中油應該切割,煉油與石化事業個別獨立出來,以輕油裂解為主的石化事業獨立成為民間公司,並且與中下游業者整合合組新公司。他強調,以目前國際石化市場的競爭狀態,上市的石化公司單一公司就只做單一種產品的模式,很難有國際競爭力。

其二,蔡錫津贊同梁啟源的建議,在高雄大林蒲到林園石化園區這一帶,正好緊緊相鄰可以互相供應,足以建立年產規模二百萬到二五○萬噸乙烯的輕油裂解廠,把中下游各石化工廠都整合在一起。但長春人造樹脂總經理蘇士光說,以目前大林蒲的土地來看,面積仍不夠用。

因此將面臨一項大挑戰就是遷村徵地,這又是一個大問題。然而放眼國際,當台灣興建五輕的時候,新加坡石化業仍不如台灣,如今已經成為亞太石化中心、新加坡經濟的大支柱,韓國則成為全球前五大的石化強國,蔡錫津說:「中國更兩、三下就把台灣超越了。」眼前之急是集中石化業者在高雄大林蒲到林園這一帶的西南沿海,原料進出直接用管線,不用再穿越高雄市區到大社、仁武、大寮,而且擁有經濟規模之後,才有足夠資源能夠自主研發,開發高值化的石化產品。蔡錫津說:「如果每家業者都不賺錢,每年怎麼有辦法撥營業額三%到四%的經費投入研發;又說去日本引進高值化的石化原料生產,試問人家如果正在賺錢,怎麼可能授權給你,讓你與他競爭,一定等到不賺錢了,才會放出來給台灣。」長期解方:建立規模經濟 爭取頁岩氣商機因此最重要的是建立經濟規模提高競爭力,有錢之後才有辦法研發。最後是能與國際頁岩氣開發熱潮接軌,蔡錫津預估,如果中油體系與台塑六輕加起來,乙烯年總產能將達到五百萬到六百萬噸,將有足夠經濟規模收購或爭取頁岩氣資源;不管是直接投資頁岩氣,取得頁岩氣運回台灣加工,或者將生產基地設在國外,將石化上游原料運回台灣加工,都有足夠的條件。

毀滅與重生就在一線之間,三十條人命的慘痛代價,應該讓台灣人重新思考都市與經濟發展的衝突,人不可能再與石化廠當鄰居,高雄市區應該避免危險的石化原料穿梭;但除了要求兌現五輕、大社石化工業區遷廠,也應該在此刻找出石化業長遠與安全發展的機會,一次解決高雄市民的危機,並創造石化業的生機。

一分鐘看50年石化發展史

──台灣石化產業大事紀

1968年 設於高雄楠梓煉油廠內的第一輕油裂解工廠(一輕)開始啟用,1990年關閉。

1973年 十大建設之一的林園石化工業區開始動工,1975年啟用。

1975年 設於高雄楠梓煉油廠的二輕啟用,1994年關閉。

1978年 高雄林園石化工業區內的三輕啟用,2012年除役,2013年新三輕啟用。

1984年 高雄林園四輕完工啟用。

1994年 設於高雄後勁的五輕啟用,預計2015年關廠。

1998年 設於雲林麥寮的台塑六輕第一期工程完工,並開始營運。

2011年 政府宣佈不再支持國光石化於彰化設八輕廠。

石化業與我們的生活息息相關── 石化上中游主要業者與下游產品

上游

原油 輕油

乙烯 中油、台塑化

中游

聚乙烯(PE)台塑、台聚、亞聚乙二醇(EG)南亞、東聯

下游產品

塑膠袋、牛奶瓶、雞蛋盒、保鮮膜

聚酯纖維(衣服原料)

丙烯 中油、台塑化

中游

聚丙烯(PP)台化、榮化

下游產品

保險桿、布丁盒、食物容器

丁二烯 中油、台塑化

中游

ABS

台化、國喬、奇美

下游產品

家電外殼、樂高積木

芳香烴

苯 台化

中游

苯乙烯(SM) 台化、台苯、國喬聚苯乙烯(PS) 台化、台達化、奇美

對二甲苯(PX) 台化

PTA 台化、遠東新

下游產品

保麗龍、泡麵碗

聚酯纖維(衣服原料)

整理:鄧 寧

韓、星、中、日拚石化

台灣該放還是衝?──四國石化產業發展政策韓國 ● 近年來韓國石化產業透過更新工程,提升乙烯產能,逐漸拉開與我國的差距。

● 相對台灣石化產業鏈強調專業分工,因此對於上下游消費形態變化較能掌握。

● 韓國在附加價值較高的石化產品投入,也比我國早;目前高值化石化產品的市場規模,尚不及大宗石化產品。

新加坡 ● 政府在有限的資源下,積極發展石化業。1999年新加坡推出製造業2000計畫,訂定以裕廊島作為新加坡發展世界級化工業聚落之基地。

● 2012年,新加坡乙烯產能達280萬公噸,艾克森美孚(ExxonMobil)新建100萬噸的乙烯生產設備於2013年完工;殼牌東方石化綜合中心計畫,在2014年擴充20萬公噸的乙烯產能,屆時新加坡乙烯產能將達到400萬噸。新加坡政府希望該國的乙烯產能擴充至600~800萬噸。

中國 ● 在十二五規畫下,中國陸續將13座石化煉油廠產能擴充,這對台灣的石化業者是一大挑戰。

日本 ● 日本石化大廠早已專注開發高科技產品上游的關鍵材料,在全球高科技產品供應鏈上已具關鍵地位

整理:呂國禎

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「跳脫悲情抗爭 要為社區帶來改變」五月天高雄義唱 他們是幕後功臣

2015-01-12  TWM

 

二○一五年元旦,一場高雄破天荒封路的戶外演唱會,在氣爆現場舉辦,五月天樂團率眾藝人義唱,撫慰災民的心。高雄市政府員工與自救會花兩個月時間,讓世界看見台灣浴火重生的生命力。

撰文‧賴若函

「我和我最後的倔強,握緊雙手絕對不放,下一站是不是天堂,就算失望不能絕望……。」二○一五年的第一天,五月天、黃小琥、嚴爵、白安等歌手,從下午四時到晚上八時,在五個多月前高雄氣爆事件起點二聖、凱旋路口,輪番上陣、舉辦免費演唱會,最後帶領十萬名觀眾合唱《倔強》,在曾經滿目瘡痍的災難現場,注入正面的力量與希望。

去年十月,當五月天主唱阿信收到高雄市政府的跨年演出邀請時,就一直在思考更有意義的方式,於是他向市政府提出想法,希望在發生氣爆的街道上,讓世界看見高雄已經恢復往日的溫暖與美麗。

出發點:注入正面力量

阿信主動提義唱,市府接招然而,這場高雄史無前例、在大馬路舉辦的露天演唱會,考驗的不只是五月天所屬的相信音樂團隊,對於主辦單位高雄市政府來說,更是一大挑戰。

高雄市氣爆家屬自救會會長陳冠榮,父親是竹東里前里長陳進發,不幸在氣爆中罹難,事發後,他不斷思考如何跳脫悲情抗爭模式,要為社區帶來改變,「希望未來搜尋竹東里時不會只有哀傷的回憶…」,而他在電視上的發言,也啟發阿信舉辦演唱會的念頭。

過程中,陳冠榮負責和當地居民協調,過程不乏反對聲音,覺得太吵或對交通影響太大,但他不氣餒,一戶一戶去溝通,終於獲得多數人支持。

「做好事很容易,把好事做好不容易。」陳冠榮在網路上公開感謝高雄市府交通局與觀光局居中協調,還指名運輸規劃科股長許乃文,以及觀光局觀光發展科股長胡碧霞,認為他們的努力,遠遠超過分內職責。

例如,在原本規畫中,演唱會地點是三多、凱旋路口,雖然是重要地段,卻不是氣爆案發生時最具代表性的二聖、凱旋路口,且位於上交流道處,影響交通甚巨。

許乃文期待能夠讓氣爆演唱會回到原點,將更具代表性,於是在十月中消息傳出後,他當天主動加班寫出企畫案,把原訂的三多、凱旋路口,氣爆起點的二聖、凱旋路口,再加上另外四個可行地點,針對其交通衝擊和配套措施,總共提出六個備案,希望出現轉機。

交通挑戰:封路闢場地

台電拔電桿、業者調接駁車寫企畫案還不夠,他更積極聯繫相信音樂、高雄市政府高層和自救會的陳冠榮等人,隔天一起到這六個點勘查,總算成功把舉辦地點改到氣爆事件起點處。

「從哪裡開始,就從哪裡結束,是最好的。」許乃文說,他作為統整市府工程方面銜接的窗口,樂於看見演唱會帶來的鼓舞力量,於是盡力協助當天的停車、接駁車及封路事宜,期間遇到不少難題,但各單位都傾力相助,讓他很感動。

例如,台電原訂在一月中拔除一整排電桿,為了場地需要,二話不說趕工,在演唱會前五天提早完成;又因適逢跨年,三角交通錐都被借光了,許乃文只好緊急向氣爆重建工程單位調來兩百個作為道路指引使用;此外,交通接駁車原定十輛,但人潮過多,到結束前都還有民眾湧入,業者也傾力配合,臨時多調五輛。

「我感受到當地居民的開心,因為有很多人來走訪這條曾經奄奄一息的道路。」許乃文說,十一月二十日,當道路重鋪好舉辦落成儀式時,他在現場只見車輛往來,沒有朝氣;四十天後的演唱會當天,同一條路卻充滿了生命力,許多店家甚至邀集親朋好友,在門口烤肉歡慶,可說是他辛苦工作兩個月以來最好的回饋。

災民心聲:改變的契機

欣見重災區再度湧現人潮

除了交通問題,演唱會本身的舞台搭設、周邊環境,則交由觀光局一手包辦,承辦的胡碧霞說,由於確定舉辦演唱會時,道路還在施工重建階段,充滿很多不確定性,需要和相信音樂的工作人員密集溝通。

另外,演唱會地點旁有一處老房子,二樓的女兒牆搖搖欲墜,在竹東里里長李春桂的提醒下,胡碧霞緊急請求警察局調派人手,在當天守住這塊區域,避免民眾靠近、引發危險。

陳冠榮說,當天從頭到尾只見胡碧霞的腳步沒有停下奔跑過,原來因人潮過多,加上當地地形起伏大、收訊不易,使得對講機訊號不通,她只好不斷穿梭人群中,用最直接的方式找到需要溝通的當事人。

胡碧霞在籌備過程中發現,即使有很多意料之外的狀況,卻感受到各行政單位、當地店家、居民相挺,像是協調移車位,時間一到,大家都主動移走;租車業者需要大量的空間暫放車輛,附近學校也爽快地開放停車;相信音樂也自費多架出三座投影布幕,讓遠方民眾也能清楚地看到舞台畫面。

「當晚,我印象最深的是看到一些氣爆重傷患者,聽演唱會時露出開心的神情。」雖然胡碧霞無暇聽演唱會內容,這些畫面卻令她深感自己所做的不只是工作,而是更有意義的事。

居民蘇元章是罹難的前里長陳進發拜把兄弟,已屆六十歲,當晚也在五樓屋頂全程觀看,感觸良多,他說,「看到曾經滿目瘡痍的街口,成為演唱會的場地,真實感受到音樂撫平災民的心,我非常高興。」一場演唱會,讓更多人帶著微笑走進原本重創的氣爆區,附近店家也出現久違的人潮,塞爆鄰近路口。災難的發生,也許是改變的契機,如同阿信在臉書上所說:「路又平了,心又暖了,世界,也應該向更美好之處啟程了。」                                                                                                                              

跳脫 悲情 抗爭 要為 社區 帶來 改變 五月天 五月 高雄 義唱 他們 幕後 功臣
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高雄東大門 南台灣最會造勢服飾街

2015-02-16  TCW
 
 

 

湛藍天空搭配懸掛在半空中五顏六色的雨傘,蔓延超過一公里的裝置藝術,彷彿置身葡萄牙小鎮阿格達(Agueda)中,很難想像這裡其實是搶客、搶錢、搶流行的平價服飾一級戰場──高雄後驛商圈。

位於高雄後火車站旁,供貨濁水溪以南六成以上服飾,聚集超過三百個店面,去年商圈營業額約七十二億元,比台北統一阪急百貨的年度營收還高出十億以上,是全高雄產值最高的商圈。

這群店家對流行趨勢最敏銳,面對平均每兩週店內服飾就要汰換一輪,眼光要夠精準才不會批進一堆賣不出去的貨,被稱為是「南台東大門」(編按:東大門為韓國首爾知名商圈地標)。

這裡的商家臥虎藏龍,有人在這裡一口氣開了七家店,還有二十家店在中國設了成衣生產廠,做起從衣服設計、生產到銷售一條龍式的生意。店家林國卿自創童裝品牌瑪瑪米雅,是中部以南服飾批發商圈中,唯一一家敢推自有品牌的店家。

網購衝擊生意,他從沒人理變救星

要讓這些老闆「聽話」不是容易的事。

後驛商圈發展協進會理事長劉昭智接手時,根本施不上力。他在當地經營二十三年的模特兒衣架獨門生意,因產品與其他店家不重複,且幾乎所有店家都是他的客戶,在二○一二年,他被推選為理事長。

在這之前,協會做事綁手綁腳,就連向政府申請到一千一百萬元,把街區改成徒步街的經費,也因店家抗議,只好退回高雄市政府。協會成了燙手山芋,長達三年沒人想接手。

因為,當時店家批發生意太好,單店月營收超過四百萬的不在少數,「生意都忙不過來,哪還有時間理你(指協會),」劉昭智說。生意興隆,讓店家各掃門前雪,缺乏合作誘因。

但,商場上沒有永遠的順風車。隨著網購市場擴增,南台灣服飾實體店面受到衝擊,九成以上做批發生意的後驛商圈,連帶受到影響,生意一落千丈。

二○○九年後驛商圈營業額超過一百 四十億元,到二○一二年竟只剩五十多億元,不到極盛時的四成。在這最慘的時刻,劉昭智接手懸缺三年的理事長位置。

危機開啟改變之門,他看準店家亟欲轉型,開拓零售客源,於是協調店家,舉辦該商圈有史以來首度的「封街拍賣」。

但,這場拍賣卻僅吸引六百人次來客數,「第一次辦活動就失敗,很失氣(台語,指很丟臉),」劉昭智皺著眉、搖頭難過說,「店家跟我講:『這活動不要搞了!』」此次慘痛經驗,並沒有讓他放棄,「不對的我會認錯,但是,你是店家的頭,火車不動,永遠就放在那生鏽。」

他先跟台鐵爭取,讓買家只要抽號碼牌,便可從前站走到後站的後驛商圈買貨,讓買家省了六元的月台票費用。區區六元,讓人流增加了快兩成。

劉昭智刻意引進年輕腦袋。如今已有三成年輕人擔任重要幹部,讓新鮮點子有機會落實。現在,實踐大學時尚設計系、三民家商、樹德家商服設科學生,都在此發表作品,是南台灣第二個戶外走秀展場,點子就是由當地店家第二代的理事顏嘉霈,向以前就讀的學校提出申請,協會扮演推手讓活動順利進行,她眼眶泛淚的說「我超感謝他們(協會)願意給年輕人機會!」

原本失敗的封街拍賣,因為引進學生戶外走秀、裝置藝術、攝影展等,讓拍賣不只是拍賣,更是視覺饗宴。於是,去年人潮開始增加,零售占店家的營業額從平均一成升高為三成,商圈營業額也升高到超過七十億元。

二月初,年關前的封街活動開跑,第一個週末,店家們反映,約比去年同期營業額多三成,初步成果讓他們更有拚勁。儘管離高峰時期盛況還很遠,但至少這群店家正努力轉型,企圖讓南台東大門這名號,持續在高雄發亮。

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■ 活動便宜買:農曆春節前舉辦封街拍賣,年度最便宜,許多商品打對折超好拍:街區有裝置藝術,選對時間還可看到學生走秀

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■ 掌握時機:網購衝擊批發生意,藉此號召店家轉型拚零售。

■ 引入活水:邀請年輕人加入組織,舉辦人氣活動。

高雄 大門 南臺 臺灣 灣最 最會 造勢 服飾
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至盈用七.五萬起家 變全球家具螺絲王 沒這家高雄小廠 IKEA出不了貨

2015-07-06  TWM
三十五年前,至盈企業用七•五萬元起家,做到全台灣八成家具商都用它的產品,也積極拓展海外市場;三十五年後,它的家具螺絲占全世界六成產值,出口至全球五十多個國家,連瑞典宜家家居、美國家得寶都用它的螺絲

撰文•黃家慧

宜家家居(IKEA)是全球最知名、規模最大的組裝家具公司,而它背後有一個不可或缺的幕後功臣,那就是把家具組裝起來的「螺絲」。IKEA家具螺絲最大的供應商,正是來自台灣的至盈企業,它藏身在高雄燕巢,默默做到全球「家具螺絲」霸主,是台灣標準的隱形冠軍企業。

今天「家具螺絲」全球冠軍的地位,其實是意外長出來的花朵。董事長陳啟祥做家具起家,意外跨足螺絲產業,現在,螺絲年生產量達五萬噸,出口超過五十個國家,除了宜家家居外,也打入全球最大家居建材零售商美國家得寶的供應鏈。每年營業額新台幣二十三億元,占全球產量的六成。

砸錢磨品質 幫客戶省成本三十多年前,陳啟祥做木器家具外銷,當時常常接到外國買主抱怨。為了出口運輸方便,他們將成品拆開後上船,買家收到貨後再自行組裝。陳啟祥回憶,買主常常反映「家具組合後,無法拴緊」。為了解決這個客訴,他仔細推敲後,發現問題不在家具製程,而是「螺絲」品質不佳造成。

為了賣好品質家具給國外客戶,他找了幾家螺絲廠討論要如何改善,可是總是吃閉門羹。對方的答覆不外是「我們已經做得很好了,不需要改善。」他決定自己跳下來做螺絲廠,「如果我自己開螺絲工廠,就能做到符合客戶要求的標準。」他想。

一九八○年,陳啟祥籌措七萬五千元,到螺絲重鎮高雄岡山設廠,他抱定「不計成本去做家具螺絲」的心態。

金屬工業中心產業分析師紀翔瀛表示,早期木器螺絲在螺絲產業中的毛利率很低,因此少有廠商願意砸錢提升品質。

但陳啟祥認為,一張售價兩千元的桌子,用到螺絲的量頂多價值兩元,再怎麼省也只有幾毛錢;但如果把螺絲的品質做好,讓螺絲更小、更精準,省下的木料錢才是重點。

至今他仍用這套思惟來說服客戶。「買我的螺絲,你做兩千元的家具,我讓你省下五百元成本。」他向客戶這樣解釋:一支標準兩公分的螺絲,品質不佳的螺絲常常會多出個○•二公分,家具廠商為了將螺絲完全包覆在木材中,必須用更多的木料包,但是木材的成本可是遠遠高過螺絲。

為了做出品質最好的螺絲,一開始他就買最好的設備。原本要給自己用的螺絲,意外地也被其他家具業搶購,第一年業績就達一百萬元,後來更有八成的台灣家具商用「至盈」的家具螺絲,陳啟祥回憶往事,驕傲地說:「很多家具廠有一句口頭禪就是,向至盈買螺絲就像吸嗎啡,買了就改不掉了,因為品質很好。」隨著台灣家具產業逐漸凋零,陳啟祥從九○年代末期,就提著一只皮箱在海外奔走,開始做起螺絲外銷的生意。他回憶每次出國,短短十天的行程,就將皮箱塞滿訂單。陳啟祥不諱言,早年能有這樣的成績,是因為沒有中國的競爭,台灣的價格相對便宜。

台灣螺絲協會理事長陳國全指出,即使到現在,台灣螺絲產業在國際上仍有相對優勢,相較於價格同樣低廉的中國、東南亞,台灣出產的螺絲品質還是勝出。然而,要搶下出口三十八個國家、擁有三○九家分店、又特別重視品質的宜家家居大單,至盈面對的競爭者,不是中國,而是擁有更高技術的歐美廠商。

陳啟祥回憶,七年前的某一場參展上,宜家家居找上他,雖然給的訂單不大,只向至盈訂了一項產品,但是他當時心想,宜家家居是世界上最大的家具廠商,無論如何一定要抓住這個機會。因此他當時就向全公司的員工提出一項政策:「一定要完全配合(宜家家居),就算虧本都要做!」二百萬支零不良率 拿到訂單宜家家居下的訂單是,兩百萬支螺絲,必須要達到零不良率。陳啟祥自豪地說:「沒有一家廠商會接受(零不良率的要求),但我們可以。」為了達成對方的高標準,至盈花超過五千萬元購買篩選設備,他將自己的產品比喻成菜市場販售的包包,卻用LV等級的規格要求產品的精緻度。現在至盈供應宜家家居螺絲產品高達六百項,已經是宜家家居最大的家具螺絲供應商。

看似簡單的小螺絲,製成的學問可以很單純,也可以很深奧。擁有兩萬款螺絲產品的陳啟祥,三年前,為了簡化其中一款螺絲的製程,就找來台灣各地的螺絲師傅,詢問是否能將兩道製程簡化成一道,當然是不出意料得到「不可能」的回應。

他尋遍世界各地,終於找到一家位於義大利的螺絲工廠擁有這樣的技術,並花了一千多萬元向對方買技術,還聘請對方的義大利技師長期駐台。目前該款螺絲的年銷量達一億支,利潤高達七成。

再努力做生意,都有景氣不好的時候,陳啟祥表示,二○○八年遇上金融海嘯,至盈的業績砍半,有同業也深受困擾,找上陳啟祥尋求建議,他這樣鼓勵同業:「我們不知道景氣什麼時候會好,最好的方法是,只要你有訂單,即使沒有錢賺,也要把它接下來,保住這個客戶!」積極拓展 要做「世界唯一」至盈在十年前結束原有的家具工廠,專注於家具螺絲產業的發展,他立志要成為世界「唯一」的家具螺絲業;現在至盈在台擁有七家工廠,也在馬來西亞、中國陸續設廠,不難看出陳啟祥對「世界唯一」的企圖心。二○一四年,他又接手朋友經營不善的「雄順」鐵絲線工廠,現在產量高達兩萬噸,是全台灣產量第一的鐵絲線工廠,陳啟祥微笑表示,兩年內就要將「雄順」上市櫃。

年近六十五歲的陳啟祥,說起話來中氣十足,還可以看到他創業的拚勁。他信心滿滿地宣示:「今年的業績目標要達到三十億元!」身為全球家具螺絲的霸主,他代表的是隱藏在台灣各個角落、靜靜散發光芒的星星,屬於台灣人悄聲的驕傲。

Profile 至盈

成立:1980年

董事長:陳啟祥(圖)

產品:家具螺絲

初始資本額:7.5萬元

營業額:23億元

至盈 盈用 用七 五萬 起家 全球 家具 螺絲 這家 高雄 小廠 IKEA 不了
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捕蚊測抗藥性、App找熱點 高雄著眼細節 填補防疫漏洞 借鏡經驗》各縣市唯一病媒實驗室 力抗登革熱

2015-10-05  TWM

去年高雄市登革熱疫情出現一萬五千餘例的史上新高,今年至九月底止,病例數約兩千兩百多例,已有改善。原來,高雄發展出一套對抗登革熱的SOP,今年起實施有所進展,值得借鏡。

高雄市衛生局大樓旁有一棟不起眼的矮房子,門前擺放多個大型魚缸,缸內培養著食蚊魚,隨時提供難以解決積水問題的大樓地下室使用。進入房子一樓,是個密閉的實驗室,一整面牆井然有序地排列十六個透明箱子,上面寫上登革熱高風險行政區的區名,箱內有數不清的蚊子飛舞著。

這些蚊子,就是從各行政區抓回來的幼蛹,養大成孑孓、成蚊之後,提供做抗藥性試驗。衛生局採購藥品前,研究人員會從這些箱內抓出各區的蚊子測試抗藥性,了解熱區(群聚疫情發生地)的藥效如何,才能確定是否買進或換其他藥品,同時也可確認噴藥業者是否認真執行噴藥工作。

這裡是高雄市二○○四年成立的病媒實驗室,也是地方政府中唯一一個,凸顯高雄與登革熱搏鬥二十年,情勢之險峻。

病毒不過冬

在蚊蟲活動力最差時噴藥

一四年高雄市登革熱疫情大爆發,病例數從前一年的七十一例,躥升到一四九九九例的新高。市政府記取教訓,發展出一套對抗登革熱的標準作業程序(SOP),一五年一月開始實施,今年至九月底止,病例數約兩千兩百多例,相對於台南一萬五千多例,高雄今年病例數明顯降下來。

高雄是怎麼做到的?魔鬼就藏在細節裡,高雄市政府從每個細節著手,去填補防疫漏洞。

「把登革熱視為每年都會發生的疫情,三百六十五天都在防疫,最重要是,不要讓病毒過冬!」去年擔任環保局局長的陳金德,今年一月上任副市長後,負責防治登革熱重任,秉持這項原則,他一改過去在疫情發生才防疫的作法,平時就開始一連串的防蚊大作戰。

高雄位處亞熱帶,雨量多、氣溫高,更是埃及斑蚊密度全台最高地區,與東南亞國家又往來密切(如觀光、外籍勞工及配偶),境外移入病例層出不窮,「高雄流行風險區是台南一.三倍,約八十萬戶。」防疫人員說。

「氣溫十八度以下,蚊子活動才趨緩,高雄要到十二月底一月初才有機會到十八度以下,去年低於十六度更只有四天。蚊子要產卵過冬,故十、十一月咬得凶,疫情 也是最高峰;蚊卵可以忍受半年乾燥不會死,一旦進入四、五月梅雨季,容器積水,蚊子恢復活躍,七、八月再移入外來病例,疫情就發生了,十月社區交叉感染可 能上升,通常到十一月底疫情才會反轉。」高雄市衛生局局長何啟功分析。

因此,高雄在冬天就展開防疫,趁蚊子活動力最差時進行室內噴藥,希望能一舉殲滅。

一月二十六日,衛生局五樓會議室人聲鼎沸,一百多位新進基層防疫人員、里長、社區志工等,正參加「登革熱社區衛教種子師資培訓」課程,他們忙著吸收防蚊資訊,通過測驗後,協助公部門推廣宣導防治。

萬人齊防疫

基層里鄰長成登革熱衛教種子

高雄市政府將防疫工作落實到里鄰,推出「深耕社區」計畫,各行政區組區指揮中心由區長負責,每里成立防治小組,里長、里幹事都要接受衛教培訓,回到里內辦夜間說明會。

今年五月之前,全高雄市每里都至少辦過一次,市府提供每里十萬元預算,噴灑藥品器具與茶水費都可報銷。「防治工作要生活化,把居家與環境清潔當成生活的一部分,光靠市政府噴藥開罰,無法有效防治。」陳金德強調。

其次,市府赴新加坡取經,今年起成立登革熱防治大隊,招考一百多人,一年一聘,隊長是環工博士,他們受訓後,每天背著防疫裝備四處巡查,從屋頂排水口、樹 洞到地下室,若蚊子密度在布氏指數三級以上,必須盡快加強防治工作;而對人口密集的高流行風險場域,如市場或公園,若查獲有疫情,會插上「登革熱警戒旗」 示警。

高雄還首創「登革熱民眾即時通App」,提供市民衛教與及時疫情資訊,另有「登革熱定位系統App」,連結上去就是防疫地圖,將曾發生孳生病媒蚊的地方列為熱點,提供防疫人員了解所在地個案予以列管。

就這樣,高市五百八十幾里,每里十人組成志工隊,加上所有清潔隊三千人,每周三進行登革熱防治,加上學校教師,高雄有一萬人以上投入防疫。

至於哪裡蚊子最多?何啟功分析,去年與今年高雄、台南疫情共同點是,第一例群聚點在人流大的地方,人會到處跑,加上環境髒亂,病媒蚊孳生,蚊子叮了帶原者或病人再叮咬他人,就造成流行。去年首例是前鎮漁港漁工境外移入,附近有廢棄魚池與重大工程,台南則是跳蚤市場。

「蚊子很聰明,你除掉一個點,牠仍會找其他點產卵,都市化加上暖化,最適合埃及斑蚊生存。」何啟功說。由於病媒蚊幼蟲孑孓喜歡在乾淨不流動的水生長,一周 不防治就會長蚊子,因此包括屋頂排水口、積水的地下室、水溝、空屋等,除了撒鹽噴藥,高市自去年起還首創排水溝引入海水計畫。

清查積水處

排水溝引入海水、重罰養孑孓工地

里鄰的防疫主要清除喜歡待在室內的埃及斑蚊,除此之外,高雄要求公家所屬單位,無論是市府、中央或事業機構,包括中油以及國有財產署所屬的空地與廢棄軍營等,都要提出改善計畫。

高市府就曾為了全市十六萬個中華電信的人手孔蓋嚴重積水,而與中華電信槓上,多次開罰中華電信遲未改善,市府甚至在行政院會告狀,逼得中華電信不得不在每 個人手孔蓋上加蓋。市府分析發現,由於去年容積獎勵截止,建商掀起搶建潮,全市施工建案將近四千處,加上八月氣爆案,全市積水面積擴大,在颱風與大雨之 後,各處坑坑洞洞就成為大型養蚊場。

於是高市採取重罰政策,要求新建地工地主任必須上過衛教課程才准開工,工地若被發現有孑孓就勒令停工,今年已有二、三十家曾被停工,起造人(建設公司老闆)還得去上衛教課程。

高市去年在疫區查獲孳生病媒蚊違規,依《傳染病防治法》裁處開罰二八四件,罰金約一七○萬元。市府還修訂自治條例,六月二日送行政院備查,希望賦予對空屋、老屋或廢棄市場孳生蚊蠅,造成疾病衛生汙染之虞者,可以強制拆除的法源,目前仍未獲通過。

工欲善其事,必先利其器。高雄在平日就購買噴藥機具與培訓有能力噴藥的人員,在疫情出現後立即噴藥。「年底預算通過就馬上找廠商做訓練準備著,夏天發生疫情趕快撲滅群聚點,就不易擴散。」何啟功說。

但在採購藥品前,仍須先經過詳盡的研究,此時,病媒實驗室就扮演重要角色。病情發生前要先測試哪種藥可殺死蚊子,疫情發生後,則將實驗室培養的蚊子放在蚊籠中,掛在噴藥的家戶隱密處,「測試噴藥後蚊子的擊昏率與致死率有多少,沒達到目標就不給廠商錢。」何啟功說。

光是今年,高雄耗費在登革熱防疫約一億八千萬元,經濟損失則無法估計。相較之下,中央政府編列登革熱防治經費今年只剩三千萬元,給去年疫情最嚴重的高雄更 只有八百萬元,「只能支應二十人、十個月的薪水,但錢不能只夠付薪水啊!」衛生局疫管處股長何惠彬說。若再比較新加坡人口是高雄二倍,但防疫人員是十倍, 編制內一千名,台灣投入登革熱防疫資源遠遠落後新加坡。

落後新加坡

台灣投入防疫資源仍顯不足

陳金德建議,登革熱已成全球快速傳人且感染人數最多的病媒傳染病,中央應設常態單位,效法新加坡,在環保署下設督查大隊,指揮北迴歸線以南縣市防疫。

在第一線防疫的何惠彬舉例,室內噴藥的熱噴槍,全台才二五○支,一支噴槍一個上午只能噴十五戶,大流行期會不夠。若平日中央能加強機具添置,並訓練農民與後備軍人噴藥技術,給予證照,需要時才找得到人力物力。

「高雄與台南至今孳生源的清除仍不徹底,是很嚴重的問題。」台大公共衛生學院助理教授蔡坤龍指出,執行噴藥的廠商,有許多人專業訓練不足,需要政府加強監督,但《政府採購法》中的最低標限制,卻是讓廠商壓低成本、找不具專業人力的最大考量,值得政府反思。

中秋節人口移動加上杜鵑颱風來襲,高雄防疫人員對於疫情發展仍戒慎恐懼。而高雄防疫模式若能推廣,以制「敵」機先,或可降低疫情擴散風險,行政院應再加把勁了。

分區研究

研究人員將從高風險行政區抓回幼蛹所培養的蚊子吸出來,進行抗藥試驗。

防蚊測試

防疫人員測試各種防蚊用品效果。

樣本培殖

以培養皿養孑孓,做抗藥性試驗。

生物防治

衛生局養孔雀魚與大肚魚等食蚊魚,無法移除的積水點可以施放。

布氏指數小辭典

布氏指數代表登革熱病媒蚊幼蟲期數量,三級以上就是紅燈警戒區。

高市府將曾孳生病媒蚊的地方列管,製成防疫地圖,放在App上供防疫人員查看。

高雄對抗登革熱20年,今年起成立專責的防治大隊,每天都在防疫。

高雄「抗蚊」 全體總動員

平時

每二周召開防治協調會報

病媒蚊監測,工地、家戶孳生源普查列管複查,積水施放食蚊魚

落實孳生源清除,一里一日清

社區動員,1999髒亂通報,推廣容器減量,小規模多場次社區衛教

醫院、診所、學校發燒監測

疫情發生後

發生地區環境大掃蕩,徹底清除髒亂環境與孳生源,降低病媒蚊密度,遏止疫情擴散蔓延;其他地區地毯式孳生源清除

捕捉成蚊及病媒蚊密度調查

擴大疫情調查

人口密集場域出現疫情升警戒旗

衛教宣導、區域聯防

撰文 / 郭淑媛


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輕軌捷運上路 亞洲新灣區拼圖漸成 高雄輕巧轉型 變身青年圓夢新樂土

2015-10-12  TCW

高雄這座工業重鎮,如今隨全台首座輕軌捷運上路,加上「港灣再造」工程,亞洲新灣區拼圖漸成,宣告輕巧轉型,注入觀光及經濟新動能,吸引遊子返鄉開店、推廣在地文化,App開發者亦「島內移民」,一圓創業夢。

列車平穩行駛在滿布綠草的軌道上,抬頭望向窗外,無架空線供電系統讓天際線不受破壞,藍天為襯、輕軌馳騁的景觀,這裡,是全台灣最早建成輕軌捷運的城市,高雄。

全長二十二.一公里的高雄環狀輕軌捷運,第一階段工程長八.七公里,即「水岸輕軌」路段,十月中試營運,從台鐵臨港前鎮調車廠到捷運橘線西子灣站,沿路串 起四項公共建設,分別是高雄展覽館、高雄市圖總館、高雄港埠旅運中心及海洋文化流行音樂中心,在高雄構築起「亞洲新灣區」。從運輸工具到數位內容產業,可 看出工業之都轉變得更加輕盈。

放眼國際知名水岸城市,例如釜山、洛杉磯等,多透過碼頭整頓與區域營造,為城市注入觀光及經濟發展的新動能。高雄正是憑藉港灣再造,蛻變為觀光焦點與南部知識型產業群聚的新重鎮。

亞洲新灣區這樣吸引創業人才1. 營造新創環境 匯聚數位人才整修鹽埕示範公有零售市場3樓近886坪,提供在地新創公司初始營運基地。至2015年1月底進駐22家廠商,2014年營業額共計4億1494萬元。

2. 地方型SBIR(地方產業創新研發推動計畫)2014年度總補助約5700萬元,核定通過69件研發補助計畫。

3. 爭取中央資源

2015年1月底訪視172家廠商,輔導10家企業爭取中央補助共1019萬元。

力拚新創》相中技術社群活躍 App開發者情定高雄集點卡App「點點科技」執行總監賴經文,在任職鴻海、被派駐高雄時,認識了在地的創業夥伴,「有很多企業在高雄開分公司,所以高雄的技術社群很活躍、人才濟濟。」賴經文舉例,「高雄軟體科技園區從一開始乏人問津,到現在空間幾乎飽和,就是一項指標。」根據高雄數位內容創意中心統計,四年來高雄發展數位內容的上百家廠商,產值達新台幣四百億元,就業人口也成長了四倍。

賴經文是彰化人,二○○九年以前都在台北工作,直到被公司派駐高雄之前,他與這座助他實現創業夢想的城市「很不熟」。「我對高雄的印象是天際線很廣,視野很遼闊,加上好天氣的比率很高,心情上比較自在、悠閒。」賴經文描述自己選擇落腳高雄的原因,笑得比南台灣的豔陽還燦爛。

「如果在台北,我就是眾多創業者之一,在高雄,能拿到的資源相對更多。」比較北、高的創業環境,台北的創業活動多,容易讓人分心,「高雄環境相對單純,可以專注在產品、服務上。」賴經文說。

點點科技的第一支App產品「點點」,是為了解決許多人集點卡一大疊,幾乎塞爆皮夾的困擾,賴經文和常去的咖啡廳總監共同開發,以App管理介面集點卡,取代過去貼紙、蓋章的傳統集點模式。

從三萬元資本額入門,至今推估年營業額可達三百萬元,會員數約兩萬人。賴經文坦言,若在市場相對飽和的北部,成績或許不會這麼理想。

賴經文也指出,高雄的轉型仍有缺憾,「很多事物都看得出高雄要與台北競爭的企圖心,有心要做,但完整度沒那麼高。」他舉例,新創團隊很需要的co- working space(協作空間),台北是開放得太多,超過新創團隊的需求,但高雄卻擔心供過於求,若開放後有多處閒置,恐遭批評為蚊子館。過猶不及,猶豫蹉跎掉的 時間,恐讓新創團隊錯過最佳時機。

賴經文小檔案

出生:1977年

現職:點點科技執行總監

經歷:鴻海資訊系統 總處資深工程師承襲榮光》金融逃兵的第二人生 禮服老店檢視歷史「離開台北,回到鹽埕,我完全是過兩個截然不同的人生。」參捌旅居負責人邱承漢,對自己三十一歲前後人生轉折的描述,恰好呼應高雄代言人「五月天」的歌曲(第二人生)。

三十一歲前的他,政大企管所畢業,五年的白領生涯,平順而讓人稱羨,「不知道哪根筋不對,決定回來花八百萬元改造這間房子。」隨興紮了個小辮子的邱承漢,實在讓人很難想像,曾是銀行儲備幹部。

五年前,熱愛旅行的邱承漢到台南一遊,看到神農街巧妙保留的古蹟舊址,讓他回想起孩提時的高雄鹽埕,恰好外婆位於鹽埕的新娘禮服店閒置,於是有了返鄉念頭,希望讓老屋以自然樣貌融入城市新貌。

老屋復舊後,一樓半開放空間前半段,昔日門扉、禮服與人台,將「正美禮服」的元素融入明亮空間,穿過從前接待客人的櫃枱,管家領著客人參觀有著過去生活痕跡的廚房、餐廳,同時也翻閱當時鹽埕的生活痕跡。

「這裡濃縮了我小時候最快樂的記憶。」邱承漢環顧改裝成展覽、講座空間的外婆「起家厝」二樓,緩緩地說,此處現在是烹飪教室和講座的場地。

為了讓每一塊磚瓦都改得有邏輯、有歷史,邱承漢費心考證鹽埕歷史,像是採用鐵梯、鐵窗,就是為了闡述鹽埕獨有的拆船業、五金街。

近年來他搜羅鄰近店家的口述歷史,拼湊出鹽埕的樣貌,還發行在地刊物,「越了解越有使命感,希望讓更多人知道。」

邱承漢小檔案

出生:1980年

現職:參捌旅居負責人

經歷:中國信託個人金融事業處經理返鄉圓夢》舊車庫改成文青好店 宅男變身說故事咖啡人「真的啦!我以前真的很宅,連女朋友都是2D的(意指動漫人物)!」要不是拜克咖啡負責人陳岱溶再三強調,實在很難聯想眼前這滔滔不 絕的大男孩,過去是「省話」的資訊室人員,每天只懂跟電腦相處。

害羞的資管宅男,怎麼會變身高雄三民區巷弄內說故事的咖啡店老闆?得從兩年前說起。當時在台北內湖工作的陳岱溶,眼見在資訊業的好友遭裁員,學生時代就愛 咖啡的他,遂玩票性地教友人沖煮咖啡,原意在幫好友找出路,沒想到自己卻一頭栽入,「我不討厭寫程式,只是沒那麼有熱情。」「一回頭看到隔壁的同事,我心 想十年後,變成那樣好嗎?」於是陳岱溶改裝了單車,開始利用周末到公園擺行動咖啡攤。一三年夏天,第一次到台北大安森林公園擺攤,「不騙你,我車騎到那邊 就想收攤了!」陳岱溶笑說。

不久前,父親的身體出了狀況,陳岱溶毅然把家當寄回家,行囊裡只有兩件衣服、一千元,從台北一路向南,騎單車回高雄。旅途中令陳岱溶印象最深的,是彰化員 林的右舍咖啡,老闆阿雅結合在地店家,打造一條有特色的商店街,觀光客來了,生意有起色,人才能留得住。「有想法與熱情,為出生的地方做點事,這是我心目 中最理想的咖啡店。」坐落在高雄車站附近,鬧中取靜的小巷,是陳岱溶改造爸爸的舊車庫而成的新店面,七個月前才開張。隨著高雄觀光起飛,小店附近背包青年 旅社的國際旅客成了重要客源,月營業額上看八萬元。

「高雄要走自己的路,要先讓城市有魅力,才有競爭力。」陳菊曾對港灣城市的遠景作這般宣示。從創業者群聚、科技力迸發到年輕人紛紛洄游、築夢,或許,他們正是高雄魅力與競爭力提升的最好注解。

陳岱溶小檔案

出生:1983年

現職:拜克咖啡負責人

經歷:科技公司工程師

撰文•陳柏樺


輕軌 捷運 上路 亞洲 新灣 拼圖 漸成 高雄 輕巧 轉型 變身 青年 圓夢 新樂
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外資看過來 高雄四千億俱樂部曝光 「港都會」新會長鄭再興 要辦聯合法說會吸睛

2015-12-07  TWM

成立時間最晚,規模也不如磐石會來得大,但由高雄上市櫃企業主組成的「港都會」,卻隱藏上櫃傳產股后與多檔高價股,究竟這個低調、神祕的社團,有何魅力與能耐?

十二月六日,高雄「港都會」將舉辦新舊任會長交接,雷科董事長鄭再興成為第七屆會長,「讓南台灣優質上市櫃企業被外資看見」,是他對未來一年會長任期所設定的任務目標。

港都會與台中磐石會、中菁會與台南億載會等,並列為國內上市櫃企業四大聯誼會之一,但港都會不僅成立時間較短,且作風相對低調,會員數規模與企業整體市值 至今仍低於磐石會、中菁會;鄭再興表示,他將一改以往低調作風,準備「破天荒」對國內外法人舉辦「港都會聯合法人說明會」,目標則是讓港都會成員變身為外 資長期追蹤標的。

港都會成立於二○○七年,目前共有六十四家企業主參與,其中,上市櫃業者共五十家。據估計,目前五十家業者的股價總市值逾四千億元,與億載會相當,但遠不及中菁會的一兆元及磐石會的兩兆元左右規模。

凸顯優勢 吸引外資關注

市值較低,原因除了會員數遜於中菁會的七十八家與磐石會的一百家之外,企業股價水準自然也是影響因素。從○七年創會之初即加入港都會的鄭再興表示,長期以 來,許多投資法人雖然亟欲深入了解南台灣企業,但受限時間與管道,始終不得其門而入,因此希望透過聯合法說會,讓優質的會員被看見,也可提升高雄企業的全 國知名度,扭轉法人長期以來重北輕南的投資偏向。

事實上,港都會成員之中,不乏目前台股市場裡的佼佼者,如上櫃傳產股后精華光學,抑或是被外資列入追蹤名單的外資概念股,如寶雅、大聯大、龍巖、正崴、台 郡與南六等。鄭再興強調,除了上述業者,還有許多隱藏在港都會的中小企業,基本面與財務透明度都具有一定水準,值得被更多法人看見。

以時間點來說,鄭再興的企圖心已占「天時」之利。國內法人指出,證所稅廢除後,股本小、向來是中實戶最愛的上櫃股,預期將是本土資金回流台股的最大受惠 者,尤其是近期股價飆漲的生技股,待短線滿足點屆滿後,其他基本面佳的上櫃股可望進行「補漲」,「港都會明年首季舉辦聯合法說會,時間點是對的。」一位法 人甚至預期,屆時或許會有「港都會概念股行情」可期。

依目前規畫,在聯合法說會中扮演「打響第一炮」角色的是精華光學,後續則尚在安排中。鄭再興指出,舉行法說會只是第一步,如果成效不錯,「吸引外資券商分 析師納入追蹤名單」將是接下來的工作,「有人追蹤才能吸引外資來買;外資每年匯入這麼多錢,如果只能買台積電與大立光是不是太可惜了點?高雄有這麼多基本 面不錯的公司,沒有理由將這些錢『拒於門外』。」經驗分享 失敗當學習教案除了推高會員在股票市場的能見度之外,鄭再興的另一變革,是在全球經濟成長趨緩的此際,讓聯誼會內部有更多「失敗經驗」的分享與討論。

二十六歲即成為台灣飛利浦當時最年輕部門主管經理的鄭再興表示,他也曾當選國內青年創業楷模,以自身的體悟來看,企業管理的失敗經驗,有時反而比創造豐功 偉績的過程更為重要,因此,「讓母雞帶小雞,透過失敗經驗分享,縮短中小企業的學習曲線,這是聯誼會的重要功能。」他說。

「港都會成員的向心力都很強啊!」隆大營建董事長陳武聰透露,港都會幾乎每個月都有聯誼活動,且由於第一任會長、長興化工董事長高國倫具備輕航機飛行執 照,會員之一的強茂集團總裁方敏宗也有私人遊艇,「因此活動項目是陸海空都有。」從凝聚向心力的軟性活動出發,現在的港都會,展現出要讓外資法人看見會員 企業「硬底子」的企圖;這個上市櫃企業聯誼會中的後起之秀,能否成為台股市場中的另一個潛力股集散中心,值得關注。

鄭再興小檔案

出生:1959年

現職:雷科公司董事長、港都會會長經歷:台灣飛利浦建元電子公司工程部經理學歷:中山大學管理學院EMBA 碩士班、逢甲大學電子工程系家庭:已婚,育有1子1女

撰文 / 梁任瑋

 


外資 過來 高雄 四千 千億 俱樂部 俱樂 曝光 港都 新會 長鄭 鄭再 再興 要辦 聯合 法說 說會 會吸 吸睛
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【直播】臺灣高雄淩晨發生6.7級地震 已造成7人死亡

來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4748717.html

【直播】臺灣高雄淩晨發生6.7級地震 已造成7人死亡

一財網 2016-02-06 08:06:00

2月6日,03時57分,臺灣高雄市發生6.4級地震,震源深度15千米。

2月6日3時57分,臺灣高雄市發生6.7級地震,震源深度15千米。 據央視報道,此次地震釋放能量相當於兩顆原子彈的威力。

持續更新中……

【死亡人數增至7人】

據臺灣聯合新聞網報道,高雄美濃地震造成臺南市嚴重災情,根據臺南市消防局災害應變中心截至下午1時30分的最新統計,已有7人在此次地震中喪生。

據統計,位於臺南市永康區的維冠金龍大樓有245人獲救(消防救出、自行疏散)、5人到院前無呼吸心跳,仍有11名住戶待援;另外歸仁區據報有2人無呼吸心跳,一名女子被水塔壓死、而一名男子疑為裝修中的旺林飯店內駐守的保全人員,男子送醫後不治,最新死亡人數增加至7人。

【外媒高度關註臺南強震 美國專家:情況特別糟】

規模里氏6.7級的強烈地震襲擊南臺灣地區,不僅牽動著海峽兩岸同胞的心,也引來國際社會的廣泛關註。有美國地震專家就指出,因為這次發生在臺灣南部的強震深度淺,震央又在臺灣本島而並非外海,所以情況真的是特別糟。

美國《洛杉磯時報》(LA Times)的報道援引美國地質調查局(US Geological Survey,USGS)的地球物理學家卡魯索(Paul Caruso)表示,發生在臺灣6日清晨3時57分的強震特別糟。

報道指出,卡魯索說,因為它的地震深度很淺,在地表以下6哩處,而且震央就在臺灣本島內而非臺灣外海,甚至隔海的中國大陸都能感受到地牛翻身。

報道也特別提及中國人傳統的農歷新年將屆,臺灣時值歡度春節之際,臺灣南部強震造成臺南至少有2棟高型房屋倒塌,其中1棟樓高17層,雖然展開搶救,但估計至少數百人仍受困。

美國有線電視新聞網(CNN)和英國廣播公司(BBC)等多家外國媒體都報導,規模6.4級地震(引用臺當局氣象部門的數字)襲擊臺灣南部,釀成災情。

而英國BBC網站淩晨的報道標題則寫道,臺南市發生6.4地震,至少2棟建築倒塌,救難人員現在臺南市救災,死傷尚不明。

報道同樣引述美國地質調查局(USGS)說,這起地震屬淺層,因此產生擴大效應。

CNN網站則報道,臺南市消防局官員表示,至少69人受困1棟17層樓大樓,這棟大樓有60間公寓,目前不清楚多少人受困,現場有上百名救難人員。

另外,日本放送協會(NHK)也在晨間新聞時段有相關的報道。

【馬英九赴臺南醫院探望傷者 承諾全力救災】

臺南市在本次6.7級強烈地震中災情嚴重,目前傷患分送12間醫院,臺灣地區領導人馬英九6日上午前往臺南成功大學醫學院附設醫院探視傷患,允諾全力救災。

馬英九表示,地震死亡失蹤者目前有約80萬元新臺幣的救助金,重傷25萬元新臺幣,他強調,臺軍人力已到位,希望搶在黃金期救人。

【全國臺聯向臺灣地震受災鄉親表達慰問】

中華全國臺灣同胞聯誼會6日上午播發慰問信,向臺灣地震受災鄉親表達關切和慰問。

慰問信說,驚悉6日清晨臺灣南部地區發生強烈地震,造成我臺灣鄉親重大傷亡和財產損失。居住在大陸的臺胞深感痛心和不安,正在密切關註救災進展。

信里說,在此,中華全國臺灣同胞聯誼會謹代表大陸臺胞,對不幸罹難的同胞致以深切哀悼,對受災鄉親表示誠摯慰問。我們願竭盡所能為臺灣家鄉的地震救援和災後重建提供一切幫助。希望兩岸同胞團結一心,共克時艱,戰勝災難。

慰問信最後表示:“祈願逝者安息,生者堅強。”

【國家旅遊局尚未收到在臺遊客傷亡報告】

臺灣為大陸遊客旅遊熱門目的地,國家旅遊局6日稱,地震後尚未收到大陸在臺遊客傷亡報告。目前旅遊局已啟動應急機制,並做進一步核查。

各旅遊企業正積極采取措施應對這一突發情況,確保在臺遊客能夠獲得及時幫助,同時研擬待出行遊客的應對措施。

地震後的高爾夫球場

【中國紅十字會總會向高雄受災民眾提供200萬元救災款】

得知災情後,中國紅十字會會長陳竺迅即向臺灣紅十字組織發出慰問電,同時中國紅十字會總會向臺灣紅十字組織提供200萬元人民幣緊急救災款。

目前,中國紅十字會總會已做好救災物資和救援隊伍的相關準備,並與臺灣紅十字組織保持密切溝通,如有需要,可隨時予以支持。

【近百年來臺南7次地震房屋倒塌】

根據氣象部門的災害地震紀錄,今天是臺南第7次因地震發生房屋倒塌。

1927年8月25日,臺南新營規模6.5地震,造成11人死亡、214間房屋倒塌。

1930年12月8日,臺南新營規模6.1地震,造成4人死亡、49間房屋倒塌,曾文區還發生地裂及噴砂。

1930年12月22日,臺南新營規模6.5地震,無人死亡,121間房屋倒塌,臺南道路龜裂、噴砂,新營發生崖崩。

1946年12月5日,臺南新化規模6.1地震,造成74人死亡、1954間房屋倒塌,有地裂及電鐵路歪斜。

1964年1月18日,臺南白河規模6.3地震,造成106人死亡、1萬924間房屋倒塌,有地裂、噴砂。

1964年2月17日,臺南白河規模5.9地震,屬於同年1月18日白河地震的余震,無人死亡,有422間房屋倒塌。

【馬英九指示全力搶救與安置】

馬英九上午6時趕至災害應變中心,並於上午8時搭乘空軍一號前往臺南關心並視察現場情況。

馬英九在災害應變中心受訪時表示,今天淩晨3時57分發生地震,震央在高雄美濃,震度6.7地震,目前災情最嚴重的是在臺南,實際上的震度,報道上是說5級,現在在臺南,永大路、國光五街交口的維冠大樓倒塌,這是一棟十幾層樓的樓房,目前已經有傷亡,但消息還不是很明確。

他說,清晨5時多接到電話,趕到災後應變中心,跟臺“行政院長”張善政商量後,張善政先到現場去,搭7時多班機過去,“我等一下8時多過去”。

馬英九說,他也跟賴清德通了電話,“我們都在全力搶救當中”,目前這個階段,第一個是救助、第二是安置。救助階段,現在現場應該有足夠人力在進行;安置的階段,臺軍也會提供附近機關、學校,一共有1200個床位,協助安置。

他說,現在災情還沒有那麽明朗,會持續通過現場人員來了解。

至於交通方面,馬英九說,臺鐵一直都沒有中斷,高鐵停止之後,先檢查軌道,目前已經檢查完畢了,應該在最短期間內會恢複通車,公路並沒有影響,“我們會全力來搶救與安置”。

【臺陸軍航特部派直升機勘察災情】

臺防務部門表示,陸軍航特部派遣UH-1H和OH-58D型機各1架執行臺南地區災情空勘任務,已於7時37分從歸仁基地起飛,另1架AH-1W機備便待命起飛。

針對地震災情,臺軍高雄總醫院已編成5組緊急醫療救援小組,計30名醫護人員於臺南市永大路倒塌大樓處支持緊急醫療救援任務,此外,陸軍八軍團衛生連於現場支持救護事宜。

【臺灣地震致杭深高鐵受影響 廈門至福州列車晚點】

受今天淩晨臺灣高雄市發生地震的影響,杭州至深圳鐵路廈門至福州段震感明顯。鐵路部門及時啟動應急預案,對沿線設施進行檢查,今日途徑杭深線廈門至福州段的部分列車將出現晚點,並影響少數列車循環晚點。

【海協會:臺灣方面如有需要,大陸將及時提供幫助】

央視記者從海峽兩岸關系協會了解到,臺灣高雄地震發生後,從淩晨6點起,海協會秘書長楊流昌一直致電臺灣海基會了解情況,海協會還將正式致函,核實災情,表達慰問,並表示臺灣方面如有需要,大陸將及時提供幫助。 

【臺南12萬余戶停電 核三廠2部機正常運轉】

臺電截至上午5時30分初步統計,臺南山上一次變電所全停,隆田二次變電所全停。南科園區正常供電。

位於高雄茄萣區的興達發電廠2號機跳機,核三廠2部機正常運轉未受影響。

目前臺南地區有69條饋線停電中,影響約12萬1672戶,另高雄也有467戶停電中,當地臺南區處已成立應變小組,詳細停電資料統計中,臺電已派員搶修轉供,其他地區供電正常。

【太平洋海嘯警報中心:臺灣南部地震無引發海嘯跡象】

總部設於太平洋的美國夏威夷州的太平洋海嘯警報中心(Pacific Tsunami Warning Center,PTWC)發布消息指出,發生於臺灣南部的6.7級地震,目前尚無引發海嘯的跡象。

【臺南16層大樓垮塌剩成5層 樓內800人救出34人】

臺南市永康區高達16層樓的維冠大樓,地震時瞬間從16樓夭折成只剩5樓,粗估該棟大樓至少約200戶、住戶可能有800人,傷亡難以估算。臺南市出動大批警消搶救,在滿目瘡痍的樓層中尋人,大樓倒塌1小時候,截至淩晨4時50分救出34人,持續救援中。

微科普:臺灣地震知多少

圖片來源:@陜西地震局

已救出123人 2人無生命跡象

根據現場災情回報,已經救出123人,有2人無生命跡象,目前正在黃金搶救時間,所有人員正努力救災。

老式商住樓倒塌 其他建築均正常

總部位於臺南的臺安連鎖大藥房董事長蔡年舜對第一財經記者表示,這次發生樓房倒塌的是臺南的永康地區,當地是臺南經濟上的新興區域,倒塌的兩幢是老的商住樓,建築的防震設計當初就做得不是很先進,兩幢樓里有200多人,有些目前已經已經營救出來了。

他自己家所住的是一幢位於臺南明德路的六層樓房,7年前建成的,有較好的防震設計。淩晨3時被晃醒後,查看了一下家人都沒事,但發現有水漏下來了,原來房子沒事,樓頂的水箱卻破裂了。
臺安大藥房位於臺安和高雄的多家藥店都未遭損失,只是貨品倒塌而已。 

臺安連鎖大藥房門店目前狀況

由於他的藥店多為24小時營業,所以地震發生時,店員第一時間將顧客帶出了店外。目前臺南除倒樓區域外,其他地方秩序正常,赤嵌樓、熱蘭遮城等著名的古跡都安好,未見有損毀的報道。只是對外交通發生了問題,北向南的高鐵從臺北只開到臺中站。 

複雜破碎地層錯動引震 估余震1至2個月

臺灣“氣象局長”辛在勤說,這起地震由複雜破碎的地層錯動引起,估計余震維持1至2個月。

辛在勤說,臺灣西南部原本就是複雜的破碎地層,有密集的斷層帶,包括左鎮斷層、新化斷層、甲仙斷層和旗山斷層,這次美濃地震震央距離2010年3月4日同樣規模6.7的甲仙地震位置,才約10多公里,究竟是由那條斷層引發,目前不易辨別。

氣象部門估計,余震可維持1到2個月,但規模不太可能超過6。

辛在勤請民眾不用太驚慌,他說,根據歷史資料,臺灣西南部的地震,因位在地層破碎帶,斷層長度不是太長,余震不至於太密集。

根據臺灣氣象部門的統計,3時57分發生地震後,到清晨6時,余震共40起,其中33起是無感,規模4以上的有5起。

馬英九抵災害應變中心

臺灣地區領導人馬英九今天清晨6時許抵達災害應變中心,了解災情,稍晚也會前往臺南勘災。

【臺灣高雄市淩晨發生地震 多處樓房倒塌】

2月6日3時57分,臺灣高雄市發生6.7級地震,震源深度15千米。 據央視報道,此次地震釋放能量相當於兩顆原子彈的威力。

雖然此次地震的震中在高雄,但受波及和影響的重災區卻是在臺南。截至目前,臺南地區傳出多起大樓倒塌災情。據臺灣臺南消防局最新統計:臺南市永康區永大路二段207號大樓倒塌、新化區京城銀行大樓倒塌、歸仁區大仁街信義北路大樓倒塌、東區長東路103巷大樓倒塌、仁德太子路101巷大樓倒塌。

臺灣電視臺截圖

建築時間已超過20年的臺南市維冠大樓不堪強震,全棟12層樓倒成4層樓高,上百住戶受困其中。臺南市消防局出動大批消防與救災人力前往現場搶救。得知大樓倒塌的民眾焦急趕往現場找尋親人,現場狀況混亂,目前傷亡況不明。

據臺灣氣象部門表示,除震中高雄美濃區外,臺灣的雲林、屏東、臺南、嘉義、臺東、澎湖、彰化、南投、臺中、花蓮、苗栗、新竹、宜蘭均有不同等級震感。此外,據多地的新浪微博網友表示,福建省多地也有不同程度震感。

@潘冬粉:泉州跟坐蕩秋千一樣;

@失眠寶兒:莆田,像在躺搖搖床10幾秒。

@海峽導報:廈門震感強烈,小編硬生生被晃醒了!

@海峽都市報:福州有震感!

@思想聚焦:我在廣東,都感覺到了……

臺灣“中央氣象局”消息稱,截至2月6日5時30分,共發生余震7次,其中5次余震規模超過4級,2次規模在3級以上。

編輯:姚逸霄

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直播 臺灣 高雄 淩晨 發生 6.7 級地震 造成 死亡
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