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贏家拆解三年大洗牌 Line、Visa如何贏臉書、萬事達卡?

2016-04-18  TCW

發現1:可以不滑臉書,不能不Line 如果把時間拉長到三年,在「台灣百大影響力品牌調查」上,會有更多有趣的發現:二○一五年臉書、Line名次互調,臉書退居第三。二○一四年才入榜的Line,攀升第二,主要來自領導創新面向的進展,提升十個百分點,在「讓您了解一些您從不知道卻需要的東西」、「是引領潮流的」等題目上,有顯著進展。

益普索分析,比起主要活躍用戶集中日本、台灣的Line,臉書在全球有更廣泛的影響力。但是Line對台灣人來說,是更常見、更有趣的溝通平台,一句「我賴(Line)你」,更把Line變成常用動詞。

Line在千禧世代心目中,更是百大影響力品牌調查榜首。邵懿文指出,「你會聽到大家說『我今天不看臉書』,但不會有人講『我今天不用Line』。」她分析,比起臉書,Line更受千禧世代歡迎,可能因為不想被父母看到自己與朋友互動,因此要「移民」到其他平台。

另一方面,邵懿文認為,臉書已成為一種強勢媒體,內容受每天新聞事件影響,影響大家心情起伏的程度也大一些,如果追劇的人不想被「劇透」、運動迷不想「踩雷」看到比賽結果,就會想避開它。

威士(Visa)前進到第五名、為連續兩年進步的品牌。萬事達卡(MasterCard)三年來退步了二十個名次,若單以近兩年來看,更是退步名次第三多的品脾,從二〇一四年的第二十二名,退到了二〇一五年的第五十五名。

根據益普索分析,威士在許多面向顯著優於萬事達卡,特別顯現在影響消費者日常消費方武、數位互動上.消費者較常在網路論壇、社交網站、部落格討論威士,而萬事達卡的資訊主要在新聞露出,在網路上的聲量則變小了.

溫慕走觀察,威士廣告調性本來就較年輕、活潑,付錢的便利性也較高,例如與金融卡結合,威士做得比萬事達卡更早、更廣。目前台灣已有二十家發卡機構加入威士金融卡行列,而萬事達卡只有五家。

此外,邵懿文發現,威士在台灣領先推出如厭應武支付、手機信用卡等應用,與金融科技(Fintech)的結合也比較緊密,加上台灣目前行動支付對手不強,在在都推高威士的品牌影響力。

總榜上看,二〇一五年賓土和寶馬(BMW)分居第八十四名及第八十五名,不相上下,但在千禧世代心目中,寶馬是排名第一的進口車品牌,賓士則墊底。

雖然兩者同為奢侈口叩脾,益普索表示,寶馬在操控性能、駕駛樂趣上形象優越,一直是年輕世代較喜歡的進口車品牌,賓士則較受年長一點的人喜愛。因此,兩者在千禧世代的名次產生較大落差。

益普索從整體分析來看,賓上的領導品牌形象比寶馬更鮮明,但從網路聲量來看,消瞢者更想了解寶馬,在網路上討論它的意願更高。

溫慕走觀察,賓上「知道該年輕化,否則它的客層越來越老,年輕人進不來。」所以這幾年力推小車,但「(當)賓士慼覺越來越年輕,越來越像寶馬的時候,他們(原有客群)就會覺得,這是我認識的賓士嗎?」他認為,既有客層的懷疑,這對品脾是一個很大挑戰。

撰文者陳筱晶

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滬深交易所聯合收購孟加拉國達卡證券交易所25%股權

據深交所消息,為支持“一帶一路”建設和推進孟中印緬經濟走廊合作,經兩國監管部門批準,由深圳證券交易所與上海證券交易所組成的中方聯合體於近日成功競得孟加拉國達卡證券交易所(以下簡稱達卡交易所)25%股權。

本著坦誠務實、合作共贏的原則,中方聯合體有序推進競標工作。經過深入調研和緊密磋商,結合孟方發展需求和我方優勢特色,中方聯合體制定了全面的競標方案,充分闡述了深化業務技術合作的願景和實現路徑。2018年5月3日,孟加拉國證券交易委員會正式批準中方聯合體競標方案。

下一步,中方聯合體將根據平等、合作、互利、共贏的原則,遵守兩國主管部門相關規定和孟加拉國當地法律法規,有序推進與達卡交易所在交易技術、市場培育、產品開發等重點領域的務實合作,助推達卡交易所取得更好發展,共同參與和支持“一帶一路”建設,為兩國資本市場健康發展做出貢獻。

達卡交易所歷史可追溯到1954年,是孟加拉國最主要的證券交易所和世界交易所聯合會正式會員。截至2017年12月底,達卡交易所上市公司303家,上市公司總市值440億美元。為進一步優化交易所治理結構,促進孟加拉國資本市場改革發展,達卡交易所於2013年完成去互助化改革,並計劃引入戰略投資者。本次競標過程中,來自印度、美國、土耳其等國交易所也應邀參與。

滬深 交易所 交易 聯合 收購 孟加拉 達卡 證券 25% 股權
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萬事達卡迎電子支付大潮流 匿名大數據提升保安

1 : GS(14)@2016-11-15 08:04:33

【明報專訊】近月Apple Pay、Android Pay等紛紛在香港開通服務,方便之餘,付款之簡易讓人不禁擔心,這些新型支付方法會否增加資料外泄的危機。本報記者日前就到訪萬事達卡(MasterCard)位於美國聖路易市近郊的全球執行總部,進一步了解電子支付公司如何在日新月異的科技下,藉着匿名大數據的協助,提升保安系數,同時讓用戶仍然能夠享受暢順快捷的支付過程。

從刷磁帶卡變成晶片卡,再到近期的電話程式支付,支付形式轉變的同時,不法分子嘗試入侵支付系統的方法亦不停改變。保安及解決產品副總裁Johan Gerber 表示:「只要是有錢的地方,都會吸引不法之徒。他們無時無刻都從各方面攻擊我們的系統,只要找到一點漏洞就會一擁而上。因此我們需要對資料進行多重的保護,不能單靠任何一個系統。」

以前盜用信用卡 現時盜用身分

他續稱,以往較常見的保安問題來自偽造卡片及盜用信用卡。但隨着信用卡保安技術提升,偽造的難度增加,現時較多出現的保安問題是身分盜用(ID Theft)及戶口挪用。他表示,信用卡從磁帶卡轉移至擁有EMV認證的智能IC卡(就是香港各大銀行從2011年至2015年逐步更換的晶片卡)後,信用卡的保安程度大大提升;較脆弱的是電子支付方面:在過去兩年,電子支付就泄露了900萬份身分相關資料,在電子支付中出現的詐騙罪案比例是整體支付出現詐騙比例的2.3倍。但隨着電子支付與支付機構接軌,他表示,現時以Apple Pay及Android Pay等程式進行支付,即使沒有經過實體的信用卡,保安程度亦相等於使用有EMV認證的信用卡進行交易。

資料不具名 防黑客盜資料

萬事達卡及其他提供轉帳支付技術的公司,主要工作就是保障客戶交易時,資料從商戶到發卡銀行之間來回時的快捷以及安全。為避免資料外泄,Johan Gerber表示,當資料經過公司系統時,已經是以不具名(anonymous)的形式出現,「當商戶為卡主刷卡時,我們並不會收到卡主的個人資料。這樣萬一黑客在這個過程中盜取我們的資料,資料也會因為不具名而大大降低可盜用的可能。」

負責管理聖路易市及鄰近肯薩斯州的數據中心的網絡營運副總裁Tom Larner表示,公司於世界各地已設有數據中心,但如果任何地方的數據中心有不能夠解決的問題,亦會傳送至聖路易市這個總部,「萬事達卡處理每宗交易只需130毫秒(0.13秒),在美洲區平日的高峰時間,每秒就會約有4000宗的交易完成。」

即使資料不具名,但在龐大的交易數據量中,仍然會得到不少有趣及有用的發現。Tom Larner稱:「眾多數據之間會出現一些相關性,經過分析後可以得出一些推測。例如有分析人員會告訴我,如果一個人今天買了漢堡,他周六買車的機會就很高。那我們可以用這些推測來做一些相關的推廣,例如給今天買漢堡的人一些買車的優惠資訊。」

掌握用戶消費模式 助提升保安

除此以外,研究及收集不具名的消費模式,亦可以提升保安的質素。

Johan Gerber表示,現時萬事達卡的IQ Series保安系統,可以就着每張信用卡的消費習慣,為每次轉帳提供一個風險系數,從而判斷是否容許轉帳。一般而言,大額消費的認證較小額消費高,海外消費的風險系數又較本地消費高;但他補充,如果該卡一直有不時進行海外簽帳的習慣,它對海外簽帳的風險評分會相應調低。

明報記者

[蘇樂恩 理財專題]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7641&issue=20161115
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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=315455

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