車鏟行人路 3兇徒見人就斬倫敦恐襲7死48傷
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GS(14)@2017-06-10 12:22:45■三名疑兇（箭嘴示）被警察擊中後倒地，其中一人身上綁的金屬罐後證實並非炸彈。 美聯社
英國首都倫敦再受到恐怖襲擊，釀成7死48傷。三名懷疑極端伊斯蘭恐怖分子駕駛一輛小型貨車，在市中心地標倫敦橋（London Bridge）高速鏟上行人路，蓄意撞倒途人後，在酒吧餐廳區下車，見人就斬，多人當場被割喉慘死，警方趕到把三兇徒擊斃。這是英國三個月內第三宗死傷嚴重的恐襲，首相文翠珊指英國正面對激進分子互相模仿以原始手段施襲的新趨勢，但不容暴力干擾民主程序，周四大選將如期舉行。
■行兇白色貨車事發後停在路口。
襲擊發生在當地前晚10時08分，涉事的白色小型貨車以時速80公里，先撞毀左右兩邊的鐵欄後，再鏟上行人路，從後撞向多名途人，由於事出突然，有途人還未來得及向後望，便遭貨車輾過。在橋上施襲後，貨車再駛到橋南酒吧餐廳林立的博羅市場（Borough Market），三名身穿疑似背心炸彈的兇徒落車，當街見人就斬。
反恐隊50槍轟斃兇徒
博羅市場是遊客常到消遣的地方，加上前晚歐聯決賽，有不少到酒吧觀戰的球迷聚集，三人如狼衝入羊群，一邊斬人，一邊大叫奉真主之命行兇，現場原本歡愉的氣氛，瞬即被恐慌掩蓋，有目擊者表示：「最初見到人群四散逃走，跟着一名男子出現，他手持一柄長約25厘米的染血大刀，連捅另一名男子三刀。」兇徒殺得性起時，一度衝入附近酒吧，多人走避不及被割喉，其他人見狀嚇得呼天搶地逃生，部份人隨手拿起枱、凳或玻璃樽擲向兇徒，力阻對方埋身。未幾大批全副武裝的反恐特種部隊趕到，共開50槍將三人全數擊斃。由接報到開第一槍，英國警方僅花了8分鐘，否則死傷情況勢必更加嚴重。經過拆彈專家引爆後證實，兇徒身上綁着的金屬罐並無炸藥。情況危急時，警方在Twitter推文教人以「快跑、匿藏、報警」三招自保，附近三個地鐵站和多間醫院要暫時封閉以策安全。其間附近的沃克斯豪爾區（Vauxhall）亦發生傷人案，警方一度以為是第三處受襲地點，後來證實與恐襲無關。死者有一名加拿大人，傷者中21人危殆，中國駐英使館表示，無中國人傷亡報告。
警搜東倫敦拘12人
首相文翠珊昨天召開俗稱「眼鏡蛇會議」的內閣緊急保安會議，商討對策，會後她指近月三宗恐襲在策劃和執行上沒有關連，但反映恐襲新趨勢，不再是多年策劃培訓大型襲擊或單在網上煽動「孤狼」施襲，而是「互相模仿，很多時以最原始手段施襲」，她重申會以更強硬措施阻止極端思想滋生。警方昨搜查其中一名襲擊者的東倫敦住址等位置，共拘捕12名懷疑涉案人士，包括4名女子。暫時未有組織承認行兇，但「伊斯蘭國」（IS）嫌疑最大。IS前日利用即時通訊軟件Telegram，呼籲全球各地追隨者利用貨車、刀和槍，在伊斯蘭教齋戒月向「十字軍」目標發動襲擊，前晚襲擊亦類似IS過去幾年在柏林、尼斯、布魯塞爾、倫敦施襲的手法。美聯社/路透社/法新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170605/20044947
貨車閃唱塞爆行人路圓脹G.E.M.身形失控
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GS(14)@2017-08-02 05:59:39■G.E.M.昨日穿上橫間露臍裝宣傳個唱，身形略顯圓潤。
鄧紫棋（G.E.M.）昨日到尖沙嘴街頭搞貨車閃唱，宣傳下月中舉行的紅館騷，由於正值中午時間，吸引多人圍觀睇免費騷，成功造勢塞爆行人路，令途人要行出馬路繞過貨車，險象環生。
■G.E.M.租了大貨車於中午時間在鬧市玩快閃，阻塞道路。
■G.E.M.宣佈演唱會於下月15日加開一場，還跟fans玩遊戲送飛。
■G.E.M.指男友未有為個唱戰衣給予意見。資料圖片
節食練馬甲線
而G.E.M.在貨車上跟fans玩遊戲兼送飛，並宣佈加開一場，共開三場。她表示已開始為個唱備戰，更特別從美國請來麥當娜（Madonna）的排舞師，笑說：「我同麥當娜都有少少緣份，係同日生日，我都想似佢咁犀利。」而着橫間露臍裝襯牛仔褲的她，身材仍然顯得圓碌碌，她說：「我已經控制飲食同做運動，可能排練辛苦，所以食量都大咗。」問到有甚麼地方要減？她坦言：「希望應大就大，應細就細，暫時想再減吓肚腩仔，到時有馬甲線。」
歌衫心口開窿
問到男友Mark有否陪做Gym？G.E.M.說：「佢係造型師，我都係請教專業人士。」有否給意見設計戰衣呢？她說：「今次演唱會冇畀，因為紅館件出場服係全新，我噚日先試身，件衫配合今次演唱會主題，喺心口位開咗個大心形窿，如果唔暴瘦，有信心撐得起件衫。」採訪：馬建華攝影：仇志德
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170802/20108600
九龍灣研建新行人天橋應付人流
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GS(14)@2017-10-15 15:17:17【明報專訊】政府銳意發展九龍東，施政報告中指「起動九龍東」措施已在觀塘及九龍灣匯聚市區轉型動力，措施將延伸至新蒲崗。當局亦檢討勵業街近觀塘海濱一幅土地的用途，將研究提供空間作藝術、文化及創意產業用途的可行性。另當局亦研究在港鐵九龍灣站A出口附近，提供橫跨觀塘道新行人天橋，以及近兆業街提供另一道橫跨偉業街行人天橋的可行性；亦會探討沿勵業街和常怡道提供自動行人道的可能性，以應付預計的人流增長。
對於九龍灣再興建新行人天橋，高力國際亞洲區評值及諮詢服務副常務董事張翹楚認為，這對於地面交通負荷有幫助。據悉近年九龍灣批出商業用地，地契已註明發展商需預留空間接駁行人天橋，預計加建接駁天橋後對其價值影響不大。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文稱，上屆政府在九龍灣區已有行人天橋免補地價先導計劃，但至今沒有實質成果。未來10至15年九龍東寫字樓供應可達15萬至20萬方呎樓面，行人天橋可解決部分問題；若行人天橋連接寫字樓及港鐵站，對日後商廈的租金及價值將有好處。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6979&issue=20171012
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