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[惡搞文]大傻仔:「十日減廢四成。」

新聞參考如此,其原文如此

「十年減廢四成。」
大頭蔡

大頭蔡發表十日減廢計劃,目標是十日內文章減廢四成。這個標題吸引到大傻仔注意力,任何情況下,四成都是龐大數字;大傻仔的理解是,太多空格要填是硬道理,大頭蔡產生的廢文量若不持續上升,已屬了不起,大減四成,近乎奇蹟。大傻仔有興趣看看具體行動,這是否無主孤魂例牌的「語言偽術」?
大頭蔡是產廢王,大頭蔡寫垃圾廢物文章量,較大傻仔高兩倍,較一般寫手高六倍。原因可能是,一般作者都是力求精煉,不大接受亂寫廢物,也可能是大頭蔡忍唔住手計劃乏力,遇到些少阻力便亂寫一通,又可能這兩個理由同時存在。
大頭蔡大減四成的假設,包括一連串具爭議措施,如改個筆名亂寫、廢文重寫、擴大自己地盤、燒左人地地盤等,每項都非常順手。單是燒左人地地盤一項,未來遇到的阻力,非同小可。大頭蔡的目標一推出,大傻仔提醒不要過份急進。四成這個目標太耀眼,耀眼的東西多數一閃即逝,但大頭蔡寫廢物就日日如常,大傻仔就日日撩起他把火。

大傻仔
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大學生畢業執紙皮 回收減廢創三贏

1 : GS(14)@2016-11-21 04:56:49

【明報專訊】很多人會覺得,紙皮箱用完即棄,價值不大。但是有大學生看見很多紙皮箱十分新淨,可以回收重用,因此他們以高價向長者收購紙箱,以較新紙箱低的價格轉售。由4名大學生創辦的社企「拾易紙長」,希望建立一個「二手紙皮箱」交易市場,除了環保外,亦希望惠及長者和消費者,成就三贏。

明報記者 薛偉傑 攝影 黃志東

「拾易紙長」共同創辦人黃恩凱、龍贊羽表示,該公司乃是由包括他們在內的4名理工大學畢業生創辦。其成立經過,要由其中一名創辦人胡煒豪前年暑假由大學宿舍搬回家說起。當時胡煒豪想買幾個紙皮箱來整理物品,以便搬遷,但卻發覺家俬店和搬運公司出售的新紙箱並不便宜,每個售價高達大約20元。碰巧他看到有一個執紙皮的婆婆有一堆紙皮箱,於是以每個5元的價錢向婆婆買入數個新淨的二手紙皮箱,拿回宿舍使用。

這亦引發胡煒豪思考到一個意義更重大的問題:有很多用過的紙皮箱十分新淨,完全可以再用,為何要將之當作廢紙般買賣,運回內地造紙廠,經過消毒和漂白等多重工序,才製成再造紙?這豈不是多此一舉,有違環保的原意?

本地回收再用 真正符合環保

因此,胡煒豪想到成立一家社會企業,開闢一個「二手紙皮箱」交易市場,直接回收及轉售二手紙箱給有需要的消費者和商業用家。這樣在本地回收、本地再用,免除不必要的長途運輸和循環再造工序,才是真正符合環保和經濟原則。而且因為高質的二手紙皮箱可以轉售,不再被當作廢紙般處理,這還可以用比較有「尊嚴」的價格向長者回收紙皮箱,增加他們的收入。

一格迷你倉開始業務

至於消費者方面,他們亦可望以略低於全新紙皮箱的價格,來購入二手紙皮箱。這對環境、長者和消費者來說,都有好處。胡煒豪將想法告訴三位同學,大家都有共鳴。於是,四人便由去年1月開始構思整個項目,至7月註冊公司成立「拾易紙長」,去年11月初正式營運。

龍贊羽和黃恩凱透露,「拾易紙長」開業首個月,是在西環區運作。這是因為他們發現西環區的參茸海味店有很多批發業務,在紙皮箱需求量大的情形下,有些公司以往已有重用紙皮箱的習慣。而且,他們也在該區物色到一間海味公司成為「拾易紙長」的第一個客戶。當時他們為了節省開支,只是租用了一格迷你倉營業。直至個多月後,他們開始發掘到更多客戶,才將公司搬遷至黃竹坑的一個工廈單位,擁有正式的辦公室。

暑假多搬遷 生意旺季

「拾易紙長」的客戶包括中小型批發商、迷你倉公司、學校,以及準備搬遷的家庭和企業等。龍贊羽和黃恩凱透露,這門生意的旺季一定是暑假。這是因為很多家庭為了不影響小朋友平日上課和考試,都會安排在暑假搬屋;而很多學校亦會在暑假期間裝修,需要大批紙箱來暫存雜物。另外,生產「環保豆渣貓砂」的WoodLab和銷售糧油雜貨和零食的網站Ztore,亦有向該公司購入二手紙皮箱來付運產品。

由於黃竹坑的位置不太方便,以往只有小部分客戶自行上門取貨,其餘大部分客戶都需要送貨服務。「拾易紙長」表示,每次送貨費用約100至150元,這也提高了門檻,令公司較難接到訂購量較小的訂單。

增設提貨點 擬聘長者當兼職

因此,「拾易紙長」近月先後在觀塘和屯門設立了「自取點」。所謂「自取點」,其實是租用一格迷你倉來存放二手紙箱,以方便客戶提貨,免除送貨費用。為了節省成本,自取點毋須長期派駐人手,只需要約好客戶後,到達迷你倉提貨交收。目前自取點由他們自行打理,但該公司計劃,將候命和提貨工作轉移給新聘請的兼職長者員工,稍後還會在沙田和大埔設立自取點。

「拾易紙長」現時每月賣出1000至1500個搬屋紙箱,以及500至600個其他紙箱。此外,「拾易紙長」亦會舉辦工作坊,教授市民以紙箱自製聖誕卡、相架等日用品和玩具。龍贊羽和黃恩凱表示,「拾易紙長」開業以來,營業額每季都有增長,但現時仍處虧蝕。他們預測,在增設了幾個自取點,方便客戶提貨之後,營業額增長料可加快,而送貨費用則可望降低,明年初有機會達到收支平衡。

[社企新天地]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9400&issue=20161121
大學生 大學 畢業 執紙 紙皮 回收 減廢 廢創 創三 三贏
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【新年減廢】利是封回收重用 禮品食品轉贈基層

1 : GS(14)@2017-02-05 10:56:17

食德好及聖雅各福群會眾膳坊都會把食品分配好,如果是老人家就避免過甜食品,一家大細小朋友,就會有糖果朱古力等等適合他們的食物。



回收減廢,看你那堆如山般多的賀年朱古力與餅乾,還有拆出來的利是封,新簇簇,整理好,就捐了它。訩去邊?看以下的幾個不同的回收中心吧。



利市封回收有幾個要點:1.盡量不要摺皺;2.不要在封上寫字或祝福語;3.選插口式的利是封而非黏貼式,免黏力失效;4.避免捐姓氏,及當年生肖的利是封。

加了珠片、金屬片作裝飾的,不能作廢紙回收,只能用多幾次延長壽命。

去年880萬個利是封,就靠庇護工場的朋友們,花大半年時間給我們細心挑選、分類,再紮成五十個一包的,讓我們到不同站點免費領取,功夫可不少啊!


特殊物料利是封要用多幾次


據綠嶺行動統計,2009年香港新年消耗約1億多個利是封,但到2013年,竟多達3億2千多萬個利是封!等如砍伐了16,300棵樹!綠嶺行動助理項目經理葉翠雯說,以前只有銀行、金行才派利是封,現在商場、商店、屋苑街坊會、政府部門甚至區議員都會派利是封,你唔訩都有三兩紮塞在你家郵箱,「好多人未過年已問我們開始回收利是封未。」利是封用料越來越誇,全絨面的、繡金線的、雷射刻花的、釀上金屬裝飾或者釘珠片,甚至有錄音功能同你拜年。過癮,但這些濕星附件都令利是封不能與廢紙同回收啊!還好,近年市民環保意識加深,也不太執着用全新利是封與新鈔,去年他們回收了880萬個利是封,請庇護工場的朋友,由2月到11月埋首進行挑選、分類,才挑起了合格的430萬個,至今派掉200多萬個利是封,「盡量延長每個利是封的使用次數,是我們的目標。」利是封回收重用大行動日期:2月5日至22日查詢:mailto:greenersaction@ facebook



精緻稀有的刺繡利是封

除了市民捐出賀年禮盒,許多公司未到新年就大批食品捐出,提早包好送給基層市民。


賀年食品轉贈有需要市民

食德好三年前由初時向街坊回收數十盒賀年食品,發展到現在全港有超過70個回收中心。除了街坊,食品商都有改變,過去他們怕影嚮生意,特別是果汁,以前囤積的貨品他們會選擇銷毀的,或等到過節後,或臨近嘗味期限才捐出。近年他們覺得「反正都擺喺度」,就選擇早些聯絡他們清貨,早點分發給有需要的人士更好。「我覺得都是一個進步。環保意識高了知道東西只去堆填區,大家都需負責。」而聖雅各福群會的賀年禮品轉贈計劃2017,則教育市民「唔好買咁多」,或者會問過親友意願,才投其所好送禮物,所以近年除朱古力同餅乾外,大米糧油與麵,實用,解決生活所需,都係拜年佳品。除了老人家,好些劏房戶、新來港家庭,根本就不會有親人來拜年也不派利是,因為基本上他們每月的開支都不夠了,根本不會辦年貨,未必會買糖果給小朋友食,所以有義工登門拜訪送食物,這些食品帶來的關心與節日氣氛,可有不同意義。



簡單一盒糖果,對許多不拜年的基層家庭而言,真的都是奢侈品。

送的不只是一盒糖果餅乾或麵,還是一份關心與節日氣氛。

食德好新春賀年食物回收日期:2月6日至28日查詢:mailto:foodrecycling@ facebook聖雅各福群會眾膳坊農曆新年食物募捐行動2017日期:即日起至2月28日查詢:mailto:mailto:foodbank@sjs.org.hk記者:陳慧敏2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:http://fb.me/AS.AppleDaily




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170205/19918180
新年 減廢 利是 是封 回收 重用 禮品 食品 轉贈 基層
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【專題籽】M記多膠餘 大學生聯署籲減廢

1 : GS(14)@2017-03-04 10:19:52

阮庭蔚(左)及陳展楠在網上發起聯署,希望麥當勞停止向顧客派發飲品膠袋。



【專題籽:綠活2.0】香港人習慣高速解決三餐,快餐成為很多人的心水,不知不覺造成垃圾問題。其中麥當勞盛載外賣飲品的聚乙烯膠袋派派派,令堆填區內不能分解的膠製品與日俱增,有城市大學學生睇唔過眼,年初發起網上聯署,希望麥當勞「走膠袋」,他們強調消費者亦有責任,向多餘的膠袋說不。



「唔使袋啦,唔該。」城大英文系四年級生陳展楠(Darian)友善地向又一城麥當勞收銀員表達飲品走袋的意願。由於每間店舖分工細緻,收銀、預備食物及執餐的店員都不同,Darian領餐時又見到兩杯可樂都分別入了袋,他都不厭其煩重複訊息。「好多人知道膠袋唔環保,同客人傾開,佢哋先意識到攞咗袋。」他和五位同學最近都留意港人耗膠的報道,根據環保署數字,2015年有2,183公噸膠丟到堆填區。身為M記外賣粉絲的阮庭蔚(Kristy)十分驚訝,覺得係時候做啲嘢,今年一月底發起網上聯署,希望M記停止向顧客派發盛載外賣飲品的膠袋,至今已收到500多個簽名。



聯署學生繪畫可愛插畫吸引大家關注麥當勞派膠問題。

阮庭蔚(左一)在城大向同學耐心解釋聯署的內容及緣起。

城大學生Wilson即場於網上聯署,他建議麥當勞可用紙袋取代膠袋裝飲品。


堂食都畀袋 有必要改善

以麥當勞做目標,皆因它是本港快餐店龍頭大哥,Darian指,「其他快餐店把所有東西放在同一個袋,但麥當勞每個飲品都畀袋。」在麥當勞官網寫明,為了推動環保,他們承諾客人如購買單杯非密封飲品,不會主動提供膠袋,Kristy慨嘆事實並非如此,「我哋用了個多月,去全港15間分店,觀察客人用膠袋的情況,有啲誇張到堂食都畀袋,係咪太嚴重呢?」有人覺得,汽水唔畀袋,拎住會整濕隻手,擺喺枱又整濕,好麻煩。Kristy建議可使用循環再造的紙杯代替膠袋。有份發起聯署的印度籍學生Harshit Sethi表示,印度的麥當勞已用可循環再造的紙托盤,匈牙利麥當勞研發了一種用再造紙製的紙袋,可盛載一份套餐,底部撕下來可當托盤,大家吃外賣方便又環保。然而,M記未做任何改善方案前,Darian提醒大家不應把責任全推給店方,「如果無人拎膠袋,佢哋不會派。」小改變未必有大改善,但令堆填區減輕少許負擔,也是大家可做到的事。



印度籍學生Harshit Sethi(右)亦有份發起聯署,他表示印度的麥當勞都用紙托盤擺放飲品。

匈牙利麥當勞研發紙袋,撕開底部便可當托盤,香港何時效法?

走膠難度不高,用手拿飲品也不會太麻煩。


自備容器買外賣 分店標準不一

講起垃圾,麥當勞的食物包裝都是即棄,為堆填區增添廢物,最近多了人自備容器買外賣,卻不一定成功,更有讀者反映,基於衞生理由,即使自行把食物倒在自備容器中,店員稱已用過的即棄容器會被丟棄,一年多來曾到中環IFC麥當勞光顧十多次的梁樂德,近日前往實試自備容器買扭扭粉早餐,包括一碗扭扭粉、一塊薯餅及一杯咖啡。經理將她的外賣杯交給同事斟咖啡,自己就把原本已盛在膠碗的扭扭粉,倒在阿德的餐盒中,但等了約五分鐘,薯餅仍未到手。經催促後,經理就在一份現成的外賣餐中,把當中的薯餅交給阿德。阿德表示盡量不於繁忙時間光顧,但希望店員即使拒絕她自備容器買外賣的要求,態度也可友善點。麥當勞每間分店對自備容器買外賣的標準不一,對此麥當勞發言人表示,已指示各餐廳按情況彈性處理,基於食物安全的考慮,分店不會於廚房或食物準備區內,直接將食物放進顧客的自備容器,而是先按正常程序進行包裝,再轉至顧客的自備容器。為確保食物安全及衞生,使用過的包裝或容器,均不會重複使用。至於有學生要求麥當勞停止向顧客派發載外賣飲品的膠袋,麥當勞回應指,會檢討產品的包裝設計及物料,以回應市場和顧客需要,但沒有確認全港麥當勞每天派出的飲品膠袋數字。



買扭扭粉有湯,需帶備容量較大的餐盒盛載。

梁樂德會自備膠盒買麥當勞食物。

聯署網址:http://www.supporthk.org/zh-hant/petition/停止向顧客派發盛載外賣飲品的膠袋記者:梁慧琳攝影:鄧鴻欣(部份圖片由受訪者提供)編輯:陳禮康美術:黃創泰




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170304/19946462
專題 記多 多膠 膠餘 大學生 大學 聯署 籲減 減廢
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陳琪減廢轉贈舊衣

1 : GS(14)@2017-03-26 15:38:26

陳琪昨日在鑽石山出席「婚Fun節2017」,育有兩女一子的她,笑指5個半月大的細仔體重已經有20磅,很多衣服都不合身,要放到社交平台轉贈他人,她說:「我想環保,為地球做番啲嘢。」政府料最快於兩年後實施垃圾徵費,她贊成:「啲垃圾就會慢慢減少,同人分享,就係唔想將仲有用嘅嘢變成垃圾,無謂浪費。」




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170326/19969943
陳琪 琪減 減廢 轉贈 舊衣
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【旅遊籽】空姐空中 減廢行動

1 : GS(14)@2017-04-10 23:36:34

阿寶認為減廢要由源頭入手。



【旅遊籽:浪迹遊蹤】隨着旅行風潮的盛行,對於不少人來說,搭飛機就跟搭巴士一樣,猶如家常便飯。來自台灣的空姐顏琬蓉(阿寶)自小熱愛旅遊,喜歡自由自在的生活之餘,她也關心每一趟飛行,有多少廢物因人而產生。



阿寶五年前投身航空業,飛機就像她的第二個家,可是搭飛機對環境所造成的衝擊,遠遠超乎她所想像。「以波音777-ER和Airbus長途飛機來說,經濟艙大概有300個座位,以八成載客量來算,每人使用2到4個塑膠杯,估計一趟飛行約用近千個塑膠杯。」單看一天來往香港的長途班機數量將近100班,整體數字令人震驚。可怕的是,垃圾不但影響我們的生活環境,而且對無辜的海洋生物帶來無可挽救的生命威脅。「兩個多月前在南非約翰尼斯堡,偶然得知一則鯨魚吞食塑膠致死的報道,第二天回程機上,看到被丟棄的塑膠廢物,深深地刺痛我心。」該報道指一條鯨魚在挪威西岸海灘擱淺,科學家解剖鯨魚時發現牠的胃部有多達30個塑膠袋,導致消化器官被阻塞,無法進食致死。「鯨魚的死亡和駭人的塑膠垃圾,激起我想做點事情,而改變應從所處的工作環境開始。」阿寶指出,回收主要分為紙類、鐵鋁罐、玻璃瓶等,而超過五成的垃圾是來自塑膠,像清洗過的氈子、耳機等,外面都有一層塑膠包裝。可能有人會說,飛機不是有回收嗎?沒錯,航空公司會回收,但實行有困難,及也非強制性。由於機上空間及人力有限,除非空中服務員把散落在地上、垃圾桶、乘客椅袋內和餐盤上的水樽和塑膠分類,並有足夠的空間儲存,否則可回收的資源,最終送到堆填區。所以飛機減廢要成功,需各方面配合。



阿寶自小熱愛旅遊,五年前加入空姐行列。

阿寶的餐盒有重複使用的快乾餐布。


由減廢源頭入手

有一次,阿寶得知泰國有慈善組織用鋁罐的拉環造成義肢,便開始收集鋁罐,把拉環逐個取下,後來有同事看到覺得有意義,更加入回收行列。不但空姐自發性倡導環保,航空公司亦有階段性推行不同的回收計劃,如國泰與本地環保機構合作,於2011年回收玻璃瓶製作階磚;阿聯酋航空於2016年推行「綠色明天」計劃,機上紙張等都是回收的重點項目。除了響應航空公司的回收安排,阿寶亦會向公司作出建議,例如如何提升回收效率方案等。



除非飛機有足夠空間儲存,否則回收物品最終送到堆填區。

科學家發現鯨魚胃部有多達30個塑膠袋,牠因消化器官阻塞,無法進食致死。

記者:莊芷君攝影:張志孟編輯:蕭家慧美術:黃創泰




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旅遊 空姐 空中 減廢 行動
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【旅遊籽】空姐空中 減廢行動2

1 : GS(14)@2017-04-10 23:36:34

阿寶的行李箱內必備環保袋、餐具、水樽及外套。



【旅遊籽:浪迹遊蹤】阿寶認為源頭減廢才是治本方法。現時她上機會自備餐具、水樽等,和可以循環再用的品物。她說:「現時市面上有不少環保產品,容易攜帶又方便收納。同時有些產品看似可以重用,但事實會帶來包裝浪費的問題。像機上的毛氈,清洗後再用塑膠包裝,藉以保持衞生,那倒不如旅客自己帶外套,更加衞生及方便。」


她用的環保用品多是竹子、不銹鋼製造,質料耐用。

她又表示:「其實耳機也可以自備,機上乘客只需把單孔線插在三孔插座下的兩孔制就可使用,非常方便。」她更加建議旅客可以自備水樽或水杯,那麼一趟飛行,便可以省下無數塑膠杯,只是幾個簡單的動作,便有利人類和生態發展。



記者:莊芷君攝影:張志孟編輯:蕭家慧美術:黃創泰




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旅遊 空姐 空中 減廢 行動
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京東推環保紙箱減廢

1 : GS(14)@2017-12-18 03:36:01

【明報專訊】一年前的「雙十一」,大量網購消費造成的廢紙堆積問題,惹來全球關注。由於貨物快遞過程消耗大量紙箱,京東宣布將實行「青流計劃」,推動業務步向低碳、環保及節能,京東物流首席執行官王振輝表示,初期計劃將投放10億元人民幣,改善供應鏈環保技術、推廣綠色消費等。

王振輝表示,集團一向倡導環保共生理念,並透露部分分配服務開始使用可回收循環使用的「青流箱」(見圖)。據了解,青流箱由塑性樹脂材料製作,較傳統紙箱更輕、更堅固,平均一個青流箱的單次使用成本相比紙箱能節省30%以上,正常情况下可以循環使用20次以上,集團強調,而在每次回收時會進行清洗和消毒,即使出現破損亦可以回爐重造。

王振輝指,在青流計劃下,將聯同某些品牌減少貨物的包裝,期望在三年內減少使用100億個即棄紙箱。王續稱,計劃在未來3年將集團旗下幾十萬輛車替換為新能源電動車以減少排放。他表示,將利用京東物流網絡進行舊物回收,覆蓋人數達1.3億人。另外,集團亦會為旗下倉庫安裝太陽能系統及雨水回收系統。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2200&issue=20171212
京東 環保 紙箱 減廢
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