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【年度創業家】優信拍戴琨VS大疆創新汪滔:模式還是產品,誰將是時代的寵兒?

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1219/148465.html

i黑馬:2014年度創業家候選名單中,共有20位表現出色的創業家入圍。今天i黑馬將介紹兩位年度創業家候選人,優信拍創始人戴琨和大疆創新創始人汪滔。

一個是用O2O模式改造汽車銷售環節,3年時間將二手車拍賣業務覆蓋到全國365個城市和地區,並且有望在汽車後服務市場即將井噴式增長的未來,成為風口浪尖的弄潮兒的優信拍戴琨。一個是用無人機征服好萊塢,征服矽谷,用產品說話,最終將產品送入《時代》2014年度十大科技產品榜,自己也入選中美十大創新人物榜的大疆創新汪滔。誰會是你心目中的年度創業者?
 

\戴琨:汽車後服務市場才開始,井噴增長近在眼前

I黑馬:用O2O模式切入汽車銷售環節會給行業帶來怎樣的變化?2011年創立優信拍的戴琨用業績做出了回答:3年時間優信拍二手車拍賣業務已覆蓋全國365個城市和地區,今年完成了新一輪總計2.6億美元的融資。面對全球最大的汽車市場,優信拍的汽車後服務市場紅利剛剛開始。

以下是戴琨在全球汽車電商大會上關於二手車電商的演講

口述(戴琨優信拍創始人):

關於二手車電商未來之路,我想講述三個板塊,第一是分享二手車行業的改變到底是為什麽?之前不溫不火,為什麽這幾年變得非常的火熱。第二點在這個改變的之下,我看到在下一個階段這個實體產業哪些方面會發生變化。最後一個方面我想講電商與傳統產業之間的結合,到底要為這個行業的發展改變什麽。

中國汽車保有量平均年齡推遲了二手車增長井噴

現在二手車是成為了不是最炙手可熱,但是也是炙手可熱的一個領域,我覺得今天的這個投資市場的熱度是大於市場成熟度的,因為整個二手車行業有一個特點,就是未來是非常確定的。這個整個二手車市場的規模到底是由什麽來決定的,我們以前說保有量的規模,所以我們有機會去增長。

實際上在我2005年從英國留學以來,義無反顧跳入到二手行業的時候,就相信井噴一定會來臨的,但是一直沒有來臨。二手車市場一直沒有發生變化,我們通過互聯網也沒有變化,為什麽?

因為我們過去對二手車分析的時候,忽略了一個非常重要的因素,就是保有量平均年齡。這個概念是什麽呢,今天我們中國有1.4億臺的保有量的汽車,有8000萬臺是在過去賣出來的,所以車輛的再使用年限當沒有達到一定程度的時候,實際上整個市場不流動,車輛實際上都是在原有的車主上面。

今天中國的汽車保有量是11.4年,美國是6.7年,所以這不僅僅是來自保有量的問題,也有保有量年齡的問題。這兩個參數有一個好處,就是保有量年齡一定是會長的,隨著我們保有量的年齡增加,整個市場的規模就會增加。我想說的就是兩個核心因素,就是帶動二手車市場在未來會有一個巨大的規模的市場機盤,所以大家願意提前做布局和投入。

汽車限購成為分水嶺

其實二手車電商是有個一個分水嶺的,我認定這個是在2010年的12月23號,北京出了限購的政策。限購的政策條件就是,整個限制市場的購買水平,所有的消費者必須去搖號可以獲得購買車輛的資格。我們看到的首先是限制了新車的交易量,但是其實更大程度上也限制了二手車的交易量,因為無論你買一個新車還是二手車都需要一個指標。

政策同時還約定,去參加搖號的消費者必須是名下沒有車輛的消費者,大多數都是購買這個車輛的第一輛車。消費者在購買不清楚的時候,會選擇一臺更加有保障和成熟的新車,所以在北京限購的情況下,整個市場因為政策的原因發生了巨大的扭曲,從北京的市場由供大於求變成了供小於求。

車從哪里來呢?置換,消費者要購買新車,車銷到哪里去了,到2011年的時候,發生了巨大的變。本地的這個消費者不能夠買回流市場35萬臺的這個車輛了,這個車輛就有大面積的向其他的市場外遷。逐步後來又增加了廣州、杭州、天津等越來越多的限購城市,逐漸全國的二手市場就變成了供大於求。

在供大於求的狀況下呢,我們是以采定產。在供小於求的這個市場下的話,我收不到這麽多的車,我有50%的資金轉為了庫存,有50%的這個資金放在自己的口袋里面,在這樣的市場考量下我追求的核心利益問題就是獲得這個車源。所以整個市場的變化,從供小於求變成供大於求是我看到的這個行業的根本變化。

二手車市場發生精細化分工

下面是第二個原因,當我們知道機會來臨的時候,整個產業結構發生什麽樣的變化,我們認為第一件事情就是整個的市場會開始進行精細化分工。

當市場供大於求的時候,會出現一個典型的問題。就是我剛才的一個例子,我有100萬的現金。當供大於求的時候,我會發現100萬的現金可以全部變成庫存,供大於求帶來的這個問題就是還可以收一臺,我100萬的資金面臨的是20個收購的機會,這個時候選擇就來臨了。

實際上在這個過程當中,從自己的經銷庫存結構來說,從整個行業定位來說,大家就開始進行差異化的選擇,所以在我們就認定在精細化分工時代來臨的時候,從產業結構來說,經銷商可以分為收購商和零售商,當然有時候他們會是一個人,但是會面對兩個5不同的面。

從零售商層面來講,如果在過去我可以建立10個庫存,我放5臺,但是供大於求的情況下我會進這個車嗎,我想我不會。這個對我來說是一個正常化的庫存化結構,在這樣的結構下,零售商就開始進行庫存選擇,而收購商就需要把這個收購的車輛進行交換,就是我們今天在做批發市場的原因,首先幫助零售商去找到這個不需要銷售的機會,以及幫助零售商可以采購這些車輛的機會。

二手車的行業利潤分為收購利潤和零售利潤,當我收車的時候我要低於這個價格去收,我要賣的時候可以高出這個價格去賣。這個電子商務給二手車帶來顛覆是什麽,其實我覺得最重要的就是透明化,消費者在線到底有沒有決定購買這個是很重要的,這個是有兩個原因導致的,一個是消費環境,京東有這個案例可以給到大家,第二個就是當我們通過電商的方式,不再僅僅是給商品提供一個信息,而是把商品電子化的時候,我們就可以迎來消費者在線做決策的機會。

做電子商品最重要的就是透明,我們通過透明化可以帶來這個效率,我在這三個環節都做了這樣的一個分享,買賣雙方收購的人,服務好,買房有誠意,可以快速的完成交易,我們在中間的這個環境,B2O給我們帶來的這個問題是什麽呢,就是車況透明了,我把這個報告拿出來,大家都很透明。未來定價會變得更加的簡單,交易會變得更加的快捷。

最後在零售的環節當中,今天其實經銷商有很大的痛點,有75%的車輛實際上是沒有事故的,但是消費者認為每個二手車都有事故,為什麽?只要有兩臺有,只要你不真心的告訴我,只要你不做保障,我就會質疑你所有的這個產品,所以這個給消費者帶來痛點,真真正正的在保障上面做宣傳,在線提供更多的選擇機會,在市場的透明機制上,也會優勝劣汰,最終會帶來這個環境的變化。
 

\汪滔:用無人機俯瞰世界

I黑馬:他被譽為華南地區僅次於華大基因創始人汪建的創新家,是中國無人駕駛飛行技術的領先者。2006年成立的大疆創新公司,最近3年的銷售額成長79倍,躋身全球增速最快的公司行列,在該領域的全球市場份額超過50%。

以下為媒體對汪滔的報道:

從《爸爸去哪兒》使用的航拍器到熱播美劇《摩登家庭》中出現的飛行設備,都令大疆創新風頭無兩。《複仇者聯盟》里的“鷹眼俠”傑瑞米·雷納、《歡樂合唱團》中的女教練簡·林奇、《無恥之徒》中的“爸爸”威廉姆·H·梅西都是它的粉絲。

這家科技公司的創始人名叫汪滔。

《福布斯》中文版發布中美十大創新人物榜,汪滔在列。同時上榜的還有小米科技創始人雷軍、順豐速運集團總裁王衛等。

年終獎獎奔馳

戴窄邊黑框眼鏡,下巴微揚,雙臂相抱,穿著綠色針織毛衣,DJI(大疆創新科技有限公司)創始人汪滔講述自己的創業夢,話語中夾雜著英文詞匯。他的創業夢始於校園。

1999年,汪滔畢業於杭州外國語學校,考入上海華東師範大學。3年後,他覺得學的東西不對路,2003年又考入香港科技大學重讀本科。

2004年,汪滔參加了亞太區大專生的機器人比賽,從組成為研究生、博士生的80多個隊伍、共500多名學生中,以本科生的身份脫穎而出,取得香港第一名和亞太第三名的成績。“我從小就喜歡模型,後來到香港科技大學去讀電子專業。我重讀本科時,原來的同學都工作了,我身邊的新同學又比我小,是有那麽一點壓力。但因為喜歡,也就不去計較那麽多了。”

成績並不拔尖的汪滔,從機器人比賽中發現了樂趣。“在那里慢慢找到了一些誌同道合的朋友,也找到了真正的自我。”汪滔說。後來因家中變故,被迫放棄赴美讀博夢,汪滔索性鉆研起喜愛的遙控飛機,追尋幼時的藍天夢。

有次因為沒有做出無人機觸控效果,汪滔曠課兩個月,以早上7點睡覺,下午5點起床幹活的“夜班模式”,終於做出了讓無人機在GPS導航情況下自動運行的效果。

2006年,汪滔攻讀研究生,同時創業,“這就等於把時間補回來了。別人都是研究生念完之後再創業。”

汪滔向朋友籌集資金近200萬港元,成立大疆創新。當時的汪滔,在深圳蓮花村租了間80多平方米的房子,請了幾位幫手制作模型開始創業。一開始只是做航拍零件,後來漸漸進入了航拍飛行器的研發領域。

指著一張相片,汪滔感慨說,照片上的合作夥伴都離開了。一般創業的熱情只能維持兩年,如果公司沒有起色,大家就會另謀高就。“很可惜,我們其實是頭兩年最辛苦,到兩年以後,公司很快成長,他們在這之前就離開了,比較可惜。”汪滔一連說了兩個“可惜”。

汪滔回顧創業路,講到創業初期聘請員工最困難,“許多感覺不是很優秀的人,都瞧不起我們,不願加入公司,好不容易才找來三個人。”如今,大疆創新已有近千名員工。汪滔稱,無論是2013年年終獎獎奔馳,還是2012年年終獎獎高爾夫車,都是為了吸引和留住人才。

成功闖入好萊塢

因為人才是汪滔“打造中國矽谷”的關鍵。汪滔希望通過打造科技界的Super Star(巨星)帶動中國科技創新。

2013年6月,DJI接棒央視,贊助了收視率並不高的亞太機器人比賽中的中國賽區比賽,600多名選手像當初汪滔一樣參加了比賽。汪滔認為,機器人比賽競技活動的成敗主要靠發明創造,由此打造出靠技術、靠頭腦的Super Star。汪滔希望通過這種明星示範效應,吸引更多人從事工程技術。

這種明星示範效應不只在比賽中。

DJI研發的系列產品陸續闖入中國熱播欄目,甚至闖入美國好萊塢。

很多中國觀眾對航拍飛行器的了解,可能是從大熱的《爸爸去哪兒》開始的。當航拍飛行器嗡嗡升起,節目中的很多鏡頭,一下子高大上起來。《爸爸去哪兒》將DJI帶入普通人視野。一些熱門美劇中的航拍鏡頭也用DJI的設備拍攝。

DJI在歐美國家有大量粉絲。

在熱播美劇《摩登家庭》第五季第14集里,爸爸菲爾一邊戴著防眩光小雨傘,一邊用航拍飛行器“監視”兒子,喜感十足。被兒子發現後,他帶著航拍飛行器倉皇逃竄的情景,更成為整集最大笑點。

細心的美劇迷可能發現,這個航拍飛行器還在熱門美劇《神盾局特工》、《智能緝兇》中露過臉。而《國土安全》第三季中的很多航拍鏡頭,也是出自它。

這些頻頻現身的航拍飛行器,就是DJI從2013年起研發的系列產品。

短短一年時間,DJI的“中國制造”已經成功打入好萊塢,連《複仇者聯盟》里的“鷹眼俠”傑瑞米·雷納、《歡樂合唱團》中的女教練簡·林奇、《無恥之徒》中的“爸爸”威廉姆·H·梅西都成為它的粉絲。

不久前,網上流傳著一張《國土安全》第三季的花絮照。照片中,艾美視帝戴米恩·路易斯帥氣地拿著一架航拍飛行器。他手中這個很酷的小家夥,正是為劇中摩洛哥那段航拍立下汗馬功勞的“風火輪”F450。而它,也是DJI的明星產品。

“讓產品說話”

DJI是如何打開好萊塢市場的?

美劇也有航拍需要。只不過,直升機一天的租金高達6萬元人民幣,如果再算上飛機師和攝影師的薪水,成本非常高。而人操控的航拍飛行器,效果差不多,卻能大大節約成本。像在美劇中頻頻露臉的F450和Phantom,售價都不到3000元人民幣。汪滔帶領的DJI,正是瞄準了這個商機。

DJI的營銷策略,就是把辦公室直接開到好萊塢的腹地,然後植入熱門美劇,讓明星告訴明星。

“從去年開始,我們就開始找業內的人,給他們做演示、送樣品試用,請他們來體驗我們的航拍飛行器。很多明星會在家里的後花園帶著小孩玩,所以業內已經知道DJI這個品牌了。今年1月和3月,我們又參加了美國的兩個獨立電影節,有些演員想拍獨立電影,就會對航拍飛行器感興趣。”DJI市場部經理鄭先生告訴記者,有了這些演員、制片人的口口相傳,DJI在好萊塢漸漸積累了口碑。

而艾美獎大贏家《摩登家庭》采用了DJI的航拍飛行器,更像是給這個“中國制造”做了一次免費的廣告。

不同的劇組,對航拍飛行器的要求會不同。DJI也會根據劇組的要求去推薦不同的產品,比如說《摩登家庭》和《神盾局特工》,劇情都要求好玩一點,DJI推薦的就是可以自己組裝的F450。而《智能緝兇》要求更酷一點,就用了Phantom。

這些航拍飛行器雖然身形小巧,但都很專業。也正是因為它們,布洛迪在《國土安全》第三季最後一集中的絕望和摩洛哥那獨特、唯美的風情,才被表現得淋漓盡致。

不過,想打入好萊塢的明星產品眾多,DJI憑什麽能在那里站穩腳跟?

“我們讓產品說話唄。”汪滔淡定得很。

翻開DJI的履歷,好萊塢的大佬們也會驚訝。

2013年年初,DJI研發的Phantom一代,是全球民用領域第一個一體化的航拍飛行器。

到了2013年10月,DJI研發的Phantom2Vision,是全球民用領域里第一個自帶相機的一體化航拍飛行器。換句話說,這個Phantom2Vision,顧客買到手,不用組裝不用加相機,“到手即飛”。

“一開始,很多國外客戶都不相信這是中國的產品,在他們的印象里,‘中國制造’都是山寨的。”汪滔說。

其實世界上做航模、做直升機的公司有很多,但真正開發航拍整體機的幾乎沒有。而DJI的產品,在飛控系統的穩定性和操控性上是業內領先的,跟歐美的同類產品相比較,性價比也更高。

“我們需要烏托邦”

DJI飛馳在科技的高速公路上。

日前,美國《時代》雜誌發布了2014年度十大科技產品,其中,DJI的大疆精靈Phantom2Vision+入選,位列第三,與其同時入選的,還有蘋果的 Watch、iPhone6Plus、JawboneUP3手環等。

記者註意到,大疆精靈是唯一入圍的中國產品。《時代》雜誌評價稱,該產品能讓人們從各種角度欣賞和拍攝世界,在無人機中,很少有像大疆精靈做得這麽好的,同時,大疆精靈相比其他高端無人機,價格實惠。前不久,《華爾街日報》也發表了一篇關於DJI的專題報道,評價DJI為“首個在全球主要的消費產品領域成為先鋒者的中國企業”。

大疆創新2010年的銷售額只有300多萬元,隨著無人機市場的興起,大疆的銷售額增長數十倍,成為全球增長最快的科技公司之一。當初為汪滔創業提供資金、技術等資源的恩師李澤湘,也是香港科技大學教授、大疆創新的董事長。日前,李澤湘在2014中國(深圳)智能產業暨投融資峰會上透露,大疆2014年的銷售額累計可能會有300倍的增長。

《福布斯》中文版發布中美十大創新人物,汪滔上榜,一同上榜的還有小米科技創始人雷軍、順豐速運集團總裁王衛、支付寶CEO彭蕾等。

現在DJI聯手母校,推出“聯合獎學金計劃”,對電子與計算機工程博士或碩士項目的錄取者,每月提供價值1.4萬港元的全額獎學金。

在汪滔2013年6月3日的微信圈里,寫著這麽一段文字:國內現在缺的是對於理想、對於社會、對於藝術和生活的進取而美好的願望。少了這個,再多的錢也辦不好學校,再有才也成不了大藝術家,不會有偉大的公司和極致的產品,文化則永遠落後而醜陋。我們需要集結號,需要烏托邦。DJI(大疆創新)就是實踐者。


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年度 創業 優信 信拍 拍戴 戴琨 VS 大疆 創新 汪滔 模式 還是 產品 誰將 將是 時代 寵兒
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汪滔獨霸無人機市場 營收五年成長六百倍 他的大玩具 讓章子怡說「我願意」

2015-03-09  TWM
 
 

 

香港求學、深圳創業的汪滔,憑著兒時熱忱,創業研發無人機系統。經過八年耕耘,汪滔果然在母校支持下,成為無人機市場霸主,並繳出五年營收成長六百倍的佳績。

撰文‧周岐原

沒有它,中國歌手汪峰就不能從空中拿出九克拉鑽戒,向影后章子怡求婚;若不是它在白宮草坪墜機,美國特勤局就不會如臨大敵,緊急關閉白宮。它是無人機,二○一五年全世界最紅火的新玩意。

美國消費電子展(CES)的主辦單位、美國消費電子協會便預期,今年無人機全球可望賣出逾四十萬架、總金額達一.三億美元,較去年大增五五%,正式進入爆發增長階段。就連電子商務巨頭亞馬遜(Amazon)和阿里巴巴,都積極嘗試使用無人機發展快遞服務。

然而,很少人知道,這些場景出現的無人機,幾乎都來自一家歷史不到十年的中國廠商:大疆創新(以下簡稱大疆)。

研究機構Frost & Sullivan估計,在全球小型民用無人機市場,大疆的市占率已高達五成。知名創投、紅杉資本董事長摩里茲(Michael Moritz)認為,大疆是中國本土科技業,創新能力超越美國的經典案例;3D Robotics公司創辦人安德森(Chris Anderson)更直言:「本世紀最應該關注的中國公司,就是大疆。它們經營十分到位。」創新! 設計、銷售一手包能夠獲得科技趨勢大師如此肯定,原因有二。第一,大疆的成長速度飛快,一○年公司年營收還不到人民幣五百萬元,一三年已經超過八億元,一四年更預料將達三十億元、稅後淨利上看九億元。等於五年之間,大疆營收成長六百倍,淨利率更高達三成。

另一個原因是,從設計、製造到銷售,大疆全程不假手他人,正因如此,大疆尚未像許多中國企業一般,碰上產品抄襲等爭議。能夠有這等成績,創辦大疆的執行長汪滔,自然是頭號功臣。

今年剛滿三十五歲的汪滔,從小就是模型玩家,尤其醉心於遙控直升機。對汪滔而言,這是只有學業成績出色時,才會到手的禮物,因此格外珍惜。不過,當年遙控直升機性能頗為陽春,而且一旦墜毀,就幾乎無法修復。這讓汪滔萌發「乾脆自己來」的念頭,為日後創業奠定基礎。

到了大學時,汪滔一心想當科學家,但是他就讀的華東師範大學,出路多半是當老師,因為不想妥協,汪滔乾脆休學申請海外大學,後來轉讀唯一錄取他的香港科技大學。

大四時,汪滔的畢業專題,就是設計一架遙控直升機,而且與舊款相比,他想像的成果得具備當時還沒有能在空中原處停留的功能;但燒光經費之後,汪滔還是失敗了,分數因此慘不忍睹。

身為資深遙控直升機玩家,汪滔對自己的成果十分不服氣,他索性離開香港,獨自在廣東深圳找了一間工作室「閉關」,整整兩個月後,終於開發出可以空中原處停留的直升機。由於這架原型機,在同好網站上頗受好評,甚至有人願意購買,讓汪滔決心創業。

追夢! 二十坪住處當辦公室○六年,汪滔一邊繼續就讀碩士班,一邊與兩位同學共同創辦大疆。因為沒有名氣,汪滔只聘請三名員工,六個人把租來的二十坪大的住宅權充辦公室,就這樣開始研發遙控直升機。

兩年後,就在創業夥伴離職、公司陷入困境之際,大疆開發出首款可以量產的遙控直升機,讓經營轉危為安。即使飛行系統是個小眾市場,到了一○年,銷售已經逐漸穩定,汪滔的母校香港科技大學,也參股大疆人民幣二百萬元。

獨特! 免組裝,接電就能用大疆原本研發的重點是直升機,為何今天成為引領多旋翼無人機風潮的霸主?關鍵在於一封客戶意見信。原來,有海外代理商向汪滔反映,公司一個月只能賣出幾十套直升機飛行系統,但是用來固定相機的設備,總能賣出二百多個,顯示多旋翼無人機的市場,遠大於遙控直升機。汪滔立即意識到這個商機,自一一年起,把研發重心轉向多旋翼機種,推出一系列產品。

到了一四年,大疆更進一步,研發出無人機與攝影機整合為一體的新機型,客戶只要打開電源就能使用,再也不必自己動手焊接機身;遠較以往方便的操作體驗,讓大疆的銷售突飛猛進。業績水漲船高之餘,汪滔也決定在年終尾牙上,送出十輛賓士汽車給員工抽獎,手筆之大,讓這家名不見經傳的小公司,頓時轟動整個深圳。

從最初六人的小公司,到員工超過三千人的大疆,汪滔對體驗飛行的熱忱,讓他寧願放棄原本穩定的教職人生,也要做出成果。汪滔說「為了產品,我們必須放棄安逸。」這位八○後的心聲,正是他經營成績的核心精神。

汪滔

出生:1980年

現職:大疆創新執行長

學歷:香港科技大學碩士

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汪滔、大疆與正在崛起的中國矽谷 | 黑馬薦文

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1003/159047.shtml

汪滔、大疆與正在崛起的中國矽谷 | 黑馬薦文
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汪滔、大疆與正在崛起的中國矽谷 | 黑馬薦文

不少媒體用 “一騎絕塵” “沒有對手” 來形容汪滔的 Mavic。

推薦指數:★★★★

閱讀時長:全文 8338 字,閱讀時間預計 15 分鐘。

推薦理由:2016 年 9 月大疆的機器人對決賽在深圳舉行,共有 280 個隊伍參賽。這場比賽的背後,是創始人汪滔的十年一夢,是大疆帝國版圖的擴張,也是深圳正在經歷的生長陣痛。

要說還有什麽比得上當年喬布斯的蘋果發布會,大概是大疆的新品發布會了。十年大疆,從風火輪(Flamewheel)到精靈(Phantom),36 歲的汪滔在有著中國矽谷之稱的深圳建構了自己的科技帝國。

2016 年 9 月 29 日 Mavic Pro(中文名叫 “禦”)在北京築中美術館發布。它只有一個運動水瓶的體積,但有著 Phantom 4 的幾乎所有性能:機械 3 軸雲臺、支持長曝光、27 分鐘續航、最高 7 公里圖傳和遙控距離、最高支持 1080p……

不少媒體用 “一騎絕塵” “沒有對手” 來形容汪滔的 Mavic。

但不是所有人都註意到汪滔另一個心血作品,一個不亞於 Mavic 的 “壯舉”——RoboMaster 大賽。

2016 年 9 月 2 日,就在不到一個月前,汪滔在深圳舉辦了第一場全國大學生機器人大賽(RoboMaster)。這是一次由把大疆內部員工機器人比賽發展出來的、面向公眾的大學生比賽,共吸引了來自全球 218 支團隊參加。大疆在這場比賽中花銷是:近六千萬人民幣。

這些投入不會帶給大疆顯著的銷售增長,但會幫助大疆招募到最優秀的年輕工程師。這對汪滔來講是更重要的事情。大疆希望在騰訊、百度、亞馬遜等巨頭的版圖上,成為年輕人的第一選擇。

崛起的大疆,崛起的深圳,崛起的汪滔。這三者之間的聯系頗有意味。

我們由此精心編譯了這篇來自 The Verge 的特稿,里面記錄了 RoboMaster 的比賽盛況,記錄了大疆這十年,記錄了汪滔與他的城市。雖然非常長,並不適合手機閱讀,但它絕對值得你花上一點時間。

暗場。

深圳灣體育中心座無虛席。

“五!四!三!二!一!”

一群機器人們來到聚光燈下,她們的腳下是一片戰場,這里有山地、有河流,地形複雜。

一聲鈴響,全場沸騰。

這里不是周傑倫或者陳奕迅的演唱會,這里是一年一度的大學生機器人大賽現場——RoboMaster.

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戰場

每個戰隊有四個 “步兵機器人”,能夠在戰場中快速移動。“步兵機器人” 的外形有點像汽車,但是能夠在地面滑行,移動時如同轟炸機掠過水面。車頂上配有炮管,能夠發射塑料彈球進行射擊。

除了 “步兵機器人”,還有 “英雄機器人”。雖然 “英雄機器人” 不如步兵靈活,火力卻強大的多,它們炮彈不僅限於塑料彈球,還包括高爾夫球這樣的重型武器。

RoboMasters 每年夏天舉行,來自電子科技大學的 1.5s 團隊無疑是其中最厲害的玩家之一,他們是總決賽的衛冕冠軍。而在今年,他們壓力不小,在打進決賽的過程中,遭遇了來自華中科技大學的 StarPro 團隊的強力阻擊。

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RoboMasters 的比賽規則和許多線上競技遊戲類似,比如 LOL 和 Dota。參賽雙方的目標是幹掉對方的基地,手段是升級裝備、提高輸出、補血、增加防禦等等。但不同的是,這一次,參賽選手們需要利用的是機器人的特點來設計戰術。

大疆(著名無人機制造商)為所有參賽機器人配備了壓力傳感裝置,以區分機器人被塑料球和高爾夫球攻擊時受到的傷害。打擊命中會讓機器人掉血,一旦血槽空了,機器人就掛了。 

如何升級裝備?機器人進入地圖上的某塊特定區域或者完成某些技術就能升級。和電腦遊戲一樣,機器人比的是對快速移動的目標進行跟蹤和打擊。

每一場比賽 7 分鐘。在這 420 秒中,最後血量最高的機器人團隊獲勝。如果能摧毀對方的基地,則將被認定為一擊必殺,比賽結束。

中國電子科技大學和華中科技大學的決賽一共分為三場。在三場比賽中的第一場,1.5s 團隊成功登陸了一個由長矛守衛的孤島。這時候,只見 1.5s 團隊的機器人開啟風動裝置,四肢伸長,欣欣然越過了障礙。在這個飛行過程中,機器人是沒有防禦能力的,可想而知,對方敵人的炮彈如雨點般落下,想把它殺死在飛行過程中。

然而,機器人硬抗住攻擊——雖然整整掉了半管血。當它終於成功登陸時,現場爆發出雷鳴般的掌聲。遍體鱗傷之後是浴火重生,1.5s 團隊收獲了一大盆重裝彈藥——高爾夫球。孤島之上,只見英雄機器人輕舒猿臂,嘎吱嘎吱,瞬間已將彈藥盡數裹入腹中。

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可以看出來,1.5s 團隊采用的是空中偵察來挖掘戰場中的寶藏。而 StarPro 團隊劍走偏鋒,采用的是無人機戰術空投高爾夫球。

兩隊終於在比賽場地中間狹路相逢。雙方均無心戀戰,徑直殺向對方基地,“擒賊先擒王” 是他們共同的信仰。這時候,StarPro 在場上有更多還存活的步兵機器人,他們都是重要的有生力量,按理說占據優勢。但 1.5s 團隊的機器人另有金剛鉆。

比賽中間有一個任務項是精確打擊正確圖像來獲得更高的火力指數。雙方都要派出一個機器人,每個機器人站在一堆電視機屏幕前,屏幕上閃爍著快速變化的圖像。只要機器人連續精確擊中它應該擊中的圖像,就能獲得輸出加成。1.5S 團隊的步兵機器人能夠的步兵能夠運行一種計算機視覺算法支持的子程序,使得它在無需人力指揮的情況下能夠輕松地追蹤目標,並精確打擊正確的圖像——這下開掛了。

最終,雙方都到達了對方的基地,火力全開。但是 1.5s 團隊的每發炮彈都有 50% 的攻擊加成,因為他們完成了圖像的定位打擊測試。他們本身就有高爾夫球炮彈,而且和得到了攻擊加成,拿下 StarPro 的基地易如反掌。只要 StarPro 的基地淪陷,他們的所有機器人都會立即失效,再也無法打出一發炮彈,剩下的就是坐以待斃。

崛起

RoboMaster 的冠軍團隊可拿到 35 萬人民幣。這個數值大概是國內工人平均薪資的4倍。並且他們將成為 600 萬在線觀眾的偶像。這些都不算,大疆還提供給獲勝團隊的學生們一塊職場金磚——一份入職 offer。大疆是中國領先的無人機制造企業,在過去兩年中,他們靠主辦 RoboMaster 比賽,已經從中物色了 40 名優秀的工程師。

對大疆來說,區區 35 萬冠軍獎金的花銷簡直太值。他們的目標是搜尋前沿科技領域的佼佼者——比如計算機視覺、無人駕駛, 等多個方面。過去三年,在無人機行業,大疆從默默無聞一躍成為行業領袖,到現在帶領著整個行業往前拓展。

Ben Bajarin 是一名分析師,他說:“我無法想象一個由中國人創立的消費電子品牌(DJI)帶領著整個行業進行著創新,並不斷刷新人們對於這個細分領域的認知。” 

誠然如此。事實上,大疆不僅僅制造無人機,他們關註各種智能器件,而 RoboMasters 只是他們的一塊試驗田。

深圳是全球消費電子品供應鏈的中心。在以往,雖然擁有強大的制造能力,但 “深圳制造” 的質量卻往往比不過歐美產品。隨著時代的發展,這些都成了過去式。華為和中興這樣的大企業開始具有生產高端硬件的能力,質量和價格都和進口產品達到同一起跑線。

過去五年,美國一些優秀的科技初創企業如 Oculus 和 Pebble 都搬到了深圳,看重的不僅是深圳的制造能力,更是本地的工程師人才。

深圳正在成為一個集低成本與高科技於一身的城市。“我們把深圳看做中國的矽谷。” 來自西安的選手劉子一(音)這樣認為。

大疆則是毫無疑問是深圳創新的典範。

2006 年,汪滔創立了大疆,當時他還是一個癡迷於遙控直升機的學生。“大疆” 二字在某種程度上反映出了創始人的理念,希望企業的科技創新能力廣域無疆。汪滔當時的目標市場包括那些用遙控飛行器進行攝影與攝像的職業使用者,也包括那些純粹喜歡飛行器的的硬件愛好者。

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事實上,在當時大疆既沒有明確的消費市場,也很少有人知道無人機這個詞。他們完全白手起家。

和其他許許多多在深圳的初創企業一樣,大疆的第一件產品是個單一組件——一個飛行遙控器。這是一個 high-tech 的部件,相比其他組件,更精密也更昂貴。Skylogic 研究中心的無人機行業分析師 Colin Snow 這樣評價大疆的第一個產品:“應該說東西的性能是不錯的,但和其他廠家相比也沒太大區別。”

四年過後,大疆仍然只在遙控飛行器圈子中小有名氣,但是一個全新的市場已經顯露雛形。2010 年,起步於藍牙技術的法國公司 Parrot 發布了第一款消費級飛行器產品,並命名為 “無人機” (drone),在拉斯維加斯的年度消費電子展中引起了廣泛關註。

於是,汪滔開始了在公司內部無人機概念的推廣。一位大疆資深員工說,“汪總開始天天跑商貿展和玩具展,拿著一個折疊桌,上面放著他的這些小玩意,不少人都笑話他。”

2012年上半年,大疆發布了其第一款無人機風火輪(Flamewheel)。產品的目標人群是飛行器發燒友。產品拿到手時,其實就是一塊金屬板,用戶可以在上面加自己需要的配件,安裝過程相當複雜。

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直到 2012 年 12 月,大疆發布了無人機精靈(Phantom),自此真正走向了大眾消費品。大疆團隊一直習慣於服務少數飛行器愛好者。在 “精靈” 發布時,產品上甚至沒有顯眼的大疆 logo,只有一個小小的、可以撕下來的貼紙標簽。然而,“精靈” 迅速成為紅極一時的科技產品。

“甚至可以這麽說,“精靈” 重新定義了整個行業。” Frost & Sullivan 無人機分析師 Michael Blades 說。“精靈” 強大的性能讓它能滿足專業機的需求,同時又操作簡單,適合初學者使用。它有許多牛逼閃閃的功能,但在出廠之後不需要任何組裝。

“大疆真的把玩具和專業工具之間的界限拉近了。從起他們在無人機領域就是一只 800 磅的大猩猩。” Blades 說。在成立四年之後,大疆終於笑傲江湖。

現在,大疆可以充滿信心地給產品打上 logo 了。白色四旋翼已經成為了無人機的象征,從《南方公園》到《諜影重重》都少不了的它的拍攝。

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Blades 估計大疆今年的營收可以達到 18 億美元,矽谷的 VC 們已經給大疆開出了80-100億美元的估值。根據 Skylogic 研究中心的數據估算,大疆已經占到全美無人機市場的 50% 左右,而排名緊隨其後的競爭對手 Yuneec 所占市場份額不到 5%。

去年,大疆重回紐倫堡玩具展,汪滔不曾忘記他在這里賣力地推銷他的無人機。這一次,大疆拿下了全場最大的展廳,向十年前的嘲笑者們宣布自己的強勢回歸。

大疆目前正在摩拳擦掌,準備超過消費無人機,在商用無人機市場中也有一席之地。目前,全美已有三分之二具有 FAA(聯邦航空管理局)無人機資質的產品將大疆列為零部件供應商。大疆無人機已經在工程建設中派上用場,目前正打算生產一臺價值 15000 美元的無人機用於農業灌溉。

無人機迅速得到了各行各業的廣泛應用,用戶可以是農民、警察、消防員、房地產商、保險調查員等等,許多職業都能夠從大疆無人機傳回的高精度航拍圖受益,更何況它還非常便宜。普華永道認為,無人機市場將從今年的幾十億美元增長至 2020 年的 1200 億美元。

迅速擴張的市場吸引了大量競爭對手。從 Intel 到 GoPro,許多年前對於無人機還一無所知的大公司開始入場消費級無人機。同時,像亞馬遜和谷歌這樣的商業巨頭也瞄準了物流無人機市場。然而,大疆仍然在歐美競爭者面前有無可匹敵的優勢:大疆的 1500 多名工程師中大多來自深圳,用工成本比矽谷低得多。

“沒人能在成本控制上打贏大疆,” Skylogic 研究中心的無人機行業分析師 Colin Snow 說,“他們有三分之一以上的工程師投入在純研發上。”

強大的研發投入促使大疆能夠實現大踏步創新。在美國競爭者 3D Robotics 和 GoPro 發布一款產品的時間內,大疆已經接連發布了四款產品。

“一般我們在會上討論產品的設計思路和性能需求,然後提出一些好主意或者一些改動。”大疆傳播部門負責人Adam Najberg說,“一兩個小時就能在廠房里拿到新鮮出爐的原型機。”

對峙

1.5s 和 StarPro 之間的第二場比賽和第一場如出一轍,1.5s 的英雄機器人徑直走向島中間拿取高爾夫球彈藥。但是這次 StarPro 沒有直接攻擊 1.5s 的英雄,而是把槍口對準了他們的步兵機器人們。在 1.5s 的英雄機器人裝好彈藥之前,StarPro 幹掉了兩個步兵,並且把英雄機器人從島上逼回了場內。

1.5s 團隊和 StarPro 團隊是在比賽場後面的一個小房間里進行操作。觀眾們能從大屏幕上看到團隊成員們的臉,但由於房間窗戶是磨砂玻璃做的,團隊成員們無法看見外面。這樣做是為了確保團隊只能從機器人身上的鏡頭傳回的畫面來觀察比賽。除了機器人,場上當然還有無人機,無人機的攝像頭也會給團隊操作者們傳回實況畫面。

1.5s 的英雄機器人再次試圖摧毀對方的基地,但是由於這次沒有在計算機視覺測試上(精確打擊圖像)得分,他們沒有取得輸出加成。

彈藥用盡之後,1.5s 的英雄機器人企圖返回島上補給,但它再次回到場內時,StarPro 的英雄機器人藏到了它的底盤下面,把 1.5s 英雄困在了障礙區。看到 1.5s 英雄的後輪在空中無助的旋轉著,觀眾情緒被點燃了。對於一直主宰比賽的 1.5s 團隊來說,這是他們第一次遇到的如此顛覆性的挑戰。一切將在第三局決勝局見分曉。

RoboMaster 的比賽到這時已經進行了三天、每天 12 小時。場地四周的走廊已經成為了參賽團隊的臨時駐紮地。工程師們重新焊起破損的部件,場內燃起一縷縷青煙。有人在機器人旁邊席地而睡,枕頭是泡沫塑料。很明顯這些學生們正在拼盡全力,但他們有自己的方式。 中國的年輕一代在過去十年中越來越不願成為工人,越來越不願意埋頭苦幹進入制造業——然而正是制造業、廉價勞動力,造就了深圳和大疆。

想想還真是有點諷刺。

為了彌補不斷提高的用工成本,降低員工老齡化的影響,許多企業開始主動提高自動化水平,用機器人代替人工。習近平提出了 “機器人革命” 的概念,並許諾給深圳特區提供 2000 億美元的專項補助。

受過教育的年輕人將會發現他們面臨許多工作機會,其中包括生產、控制和維修機器人的企業,就像大疆。不少學生把 RoboMasters 比賽看成一個跳板,一個脫離刻板大學生活的機會,一個更有期待的生活的可能性。

RoboMasters 原先是大疆始於 2013 年的內部員工比賽,設立之初的目的是讓大疆的工程師們有個釋放才情和激情的空間,同時不耽誤在大疆的工作。一開始,RoboMaster 是個小規模的比賽,就在大疆辦公區域內的一個臨時場地進行。第二年,RoboMaster 比賽和大疆的大學生實習工程師夏令營項目合並。

到了第三年,這個比賽完全面對公眾開放,全國上下,乃至國外的一些學校都派出了團隊參賽。大疆開始全面升級比賽規格,采用了酷炫的燈光和音響效果,並且邀請歌手現場演唱。

據公開報道,大疆聲稱在 2016 年的這場比賽中投入了超過 900 萬美元,而一些員工私下的說法是,開支總數已經接近 1500 萬美元。

深圳總決賽的幾個月前,員工們被派往到全國各地,協助分賽場的各個大區比賽——一共有 228 個團隊參與。大疆的工程師們為武器系統生產了成千上萬的定制元件。大疆甚至委托動畫制作公司創作了一部系列動畫,講述了一個沈迷於機器人設計的年輕人在 RoboMaster 比賽中逐漸發現自我的故事。動畫將於今年秋天在中國的電視臺播放。

籌備比賽所有這些人力、物力、財力,對無人機銷售都不會形成直接的幫助,大疆為什麽還要這麽做呢?答案非常簡單,就是招賢納士。

大疆想要在硬件領域殺出一條血路,免不了要和百度、滴滴、Uber 和亞馬遜這樣的國際巨頭正面競爭。大疆想要成為年輕人在機器人平臺中的第一選擇。現在,幾乎所有的中國高校都在使用大疆的產品作為機器人項目的教學工具。實際上,許多新一代工程師的成長就是由大疆陪伴的,毫無疑問他們已經將大疆視作行業標準。

RoboMasters 也是大疆創始人汪滔的一個激情創業項目。這位 36 歲的年輕人目前已是億萬富翁,他既是一位天才的工程師,也是一位幹練的職業經理人。這項比賽是汪滔簡單內心的反映:他喜歡機器人,他制造它們,看著它們飛,看著它們打。

偶像

大疆所在的創維半導體大廈樓前的巨型 LCD 顯示屏循環播放著一個動畫短片。短片當中,一個小男孩深深熱愛著遙控直升機。他慢慢長大了,枯燥的校園生活、辦公室生活逐漸湮沒了他。突然,一陣狂風裹挾著紙片卷住了他,把他帶扔到了一個恐怖的黑暗中,他站在懸崖邊不知所措。最後,他決定遵從內心勇敢一躍,掙脫了西裝領帶,縱身跳進火焰之湖。在最後一瞬間,他抓住了一個白色的小飛機,把他從粉身碎骨的邊緣拉了回來。

動畫片的靈感來源於汪滔自己。汪滔小時候最喜歡的動畫片是《動腦筋爺爺》。這是一個”馬蓋先” (MacGyver)一般的系列動畫片,一個老頭兒通過聰明才智做出一個個精巧的小工程,幫助孩子們渡過難關。汪滔最喜歡的一集里面有個一個紅色直升機,從此之後他開始收集飛行模型和遙控飛機。汪滔生長在杭州的一個中產家庭,他的夢想是考入斯坦福和 MIT 這樣的美國頂級高校,但他的成績並不如人意。機緣巧合,他來到香港科技大學就讀電子工程專業。

汪滔在大學中只是個成績平平的學生,他把業余時間都奉獻給了他的愛好,他的畢業論文是微縮飛行器的控制系統搭建。雖然這個飛行器幾乎飛不起來,但還是給他的教授留下了深刻印象,教授甚至建議他申請獎學金。2006 年,汪滔告別了科研來到深圳,用剩下的獎學金開辦了他的公司——大疆。

汪滔的辦公室在 21 層,從這里可以一覽深圳日新月異的城市風貌。辦公室里裝飾著戰鬥機模型和 “精靈” 的折紙模型。重甲戰士玩具在書櫃里排成一排,經典款螺旋槳飛機塑料模型整齊地擺放在書桌上。他的辦公室里有那些老板們通用的讀物,像《孫子兵法》、《孵化Twitter》、《喬布斯傳》和安蘭德的書;也有某些高科技領域的教材,比如高溫合金、無線電導航,引流振動和高溫塗層教科書等等。

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白色翻領襯衫和黑色休閑褲是汪滔的必備搭配。汪滔留著小胡子,帶著大墨鏡,使得他在陽光男孩的氣質之外多了一些時尚的氣息。雖然汪滔團隊堅持我們的對話應該始終圍繞著 RoboMasters 比賽,而且汪滔將只用普通話接受采訪,我仍可以看見他遮蓋不住的熱情。幾分鐘之後,汪滔完全扔掉了普通話,用英語講起了故事,他完全引領了對話的節奏,並且談到了在比賽之外的許多天馬行空的事。

我問他,RoboMaster s比賽的目的究竟是什麽。他說,“對工程師來說,他們並沒有一個合適的舞臺去展現他們的豐富的智慧和清晰的思維,他們本可以成為許多人的偶像。” 外人看來,許多工程師像書呆子,比賽的目的就是展示他們閃光的一面,同時讓更多的人對這個領域產生興趣。

“如果我們把做工程和辦活動結合起來,那麽它不僅能娛樂大眾,還能夠起到一個教育作用。” 不是每個人都能成為比賽的勝者,但是即便那些輸掉比賽的人,也可以繼續努力成為工程師,發明家和企業家,這是汪滔覺得 RoboMasters 比賽可以給社會帶來的正能量。

RoboMasters 是一個對戰遊戲,汪滔不斷強調著好勝心對比賽的重要意義,這也是大疆的重要特征。“這里聚集著許多充滿好勝精神的人,沒有傳統文化的束縛,這樣的環境能夠創造出真正新奇的東西。” 汪滔把幾個城市做了對比,深圳的特點是草根階級,競爭激烈;上海是中產階級的樂園;北京有點官僚主義。“ 我最近在思考,也許這種好勝的精神可能正是未來中國精神的一部分。”

保持好勝心是汪滔能有今天的重要因素。一名曾為大疆工作多年的員工告訴我,“大疆的工作非常非常累,每周至少工作六天,充滿競爭。RoboMasters 只能算是大疆的適應性考試。讓兩個團隊相互競爭並決出勝負,這就是大疆內部推動產品建設的方式。”

汪滔並沒有否認。“不是所有的決定都會讓所有人都開心,” 他說,“如果讓公司員工自己選舉領導,估計我肯定不會被選上,因為我是一個工作狂。” 但是深圳的這一套不是在任何國家都吃得開。大疆在歐洲和美國都開有分公司,有員工反映,公司人員流動水平一直比較高。

談起大疆下一步的明確產品規劃,汪滔開始打起了太極。“我認為機器人的下一步突破應該在視覺方面,所以我們在比賽中也融入了相應的元素。 ”大疆無人機利用計算機視覺在飛行過程中避障。大疆出產的無人機本身和大疆的手提式照相機 Osmo 都具有識別物體並追蹤軌跡的功能。用戶只要選定自己想要跟蹤的運動員或賽車,無人機就能夠自動跟蹤,並讓目標始終顯示在鏡框內。

“我們首先將視覺功能應用在無人機上,後來擴展到了其他的器件,比如無人駕駛、農業、自動甄別等,這樣的事情。許多人力密集型工作可以用物美價廉的視覺機器人代替。” 汪滔說。

征程

在 1.5s 和 StarPro 的第三局決勝局比賽之前,觀眾席已經沸騰。

這是 1.5s 首次遭遇到如此強勁的挑戰,輸掉最後一局意味著這支冠軍衛冕隊將從比賽中被淘汰。有許多觀眾一家三口來看比賽,孩子們目不轉睛地盯著舞臺。當屏幕上出現巨大的機器人投影時,孩子們激動地張大了嘴。每一次成功的打擊,每一次塑料球飛出場地,都能讓孩子們爆發出經久不衰的尖叫聲。當地電視臺的攝制組在現場采訪參賽選手們,年輕的記者們實時記錄著比賽,並同時上傳到微博、微信等等所有社交網絡上。

這一次,比賽進行的很緩慢。雙方都在場地中間謹慎地對峙,如同重量級拳擊比賽時,兩方對手時刻提防著對手的致命一擊。五分鐘提示音過後,雙方開始交火,各自損失了兩名步兵。這時  1.5s 派出了一個步兵,企圖通過計算機視覺測試,但是在完成測試之前被對方的炮火打的只能撤退。雙方逐漸都消滅了對方的步兵,場上只剩下各自的英雄機器人。

StarPro 決定發起進攻。雖然他們的英雄機器人不到 1.5s 的一半大小,但看氣勢好像能把對方幹趴下。突然,1.5s 的英雄後背上吃了十幾次射擊,一時間觀眾席上嗡嗡做語。兩個英雄機器人同時滾下山坡,撞上了底座,劇烈的摩擦讓兩個機器人都掉了漆。

在比賽結束前一分鐘,1.5s 機器人終於開始還擊,四顆高爾夫球彈藥快速出膛,直接把 StarPro 的英雄機器人打到熄火。

1.5s 實現了兩年衛冕,團隊當中的許多人直接成為了大疆的員工。我采訪了 1.5s 團隊的隊長陳俊儒,當時他的汗水完全打濕了衣服,頭發中間還可以看到頒獎典禮上的四處飛揚的金色碎屑。他花了 10 個月的時間來準備比賽,現在比賽終於結束了。他說,“我們非常興奮,但也如釋重負。”

在陳俊儒看來,RoboMasters 比賽的目標是尋找技術宅,並且考察他們在極端情況下的工表現。他告訴我,大疆是為了 “通過比賽的形式來讓選手們完全釋放自己的潛力。”我問他,你要用這個潛力做什麽呢?未來有什麽願景?他說他希望能夠讓機器人更深度地參與普通人的生活,就像動畫片《傑森一家》當中酷炫的機器人管家和女傭一樣。

“我希望有一天能夠設計幫助人們完成某些目標的機器人,能夠聽也能夠看。”陳俊儒說,“計算機視覺是最終實現智能生活的重要領域。”

大疆希望把比賽推向全球。來自華盛頓大學的學生 Betty Vogeley 和她的團隊是亞洲之外唯一參加這項賽事的團隊,她接受了我的采訪。

“我們做的不夠好,一場比賽都沒贏過。” 她大笑,“膽大家都知道我們,因為我們的機器人輪子掉了。” Vogeley 在美國已經參加了六年的機器人比賽,但從沒有一場比賽有如此殘酷。“  RoboMaster 需要各種類型的人才,比其他比賽都難。”她非常希望能先進行資格賽,讓美國的參賽隊伍在決賽之前有熱身的機會。“為了讓比賽更有競爭性,我們需要舉行北美地區的區域比賽。”

後來,我給那個西安團隊的劉子一打了電話。他和他的夥伴們這次坐了兩天的火車來參賽——為了省飛機票的錢。為了更新機器人的部件,他們整個團隊不得不自己投錢,最後還是問親戚朋友們借。雖然沒有贏得比賽,但是他們看起來並沒有太傷心。這些參賽者把這次的深圳之行視作告別過去的機會。

“我的家鄉是一座非常傳統、非常保守的城市,” 劉子一說,“每一個人都習慣了填鴨式的教育,努力想找個安定的工作。如果一個城市擁有豐富的歷史,它是可以按照傳統的方式繼續發展,因為對這個城市來講,擁有這些已經夠了。但是深圳不一樣,深圳很年輕,沒有什麽可以失去。”

由於團隊的表現,劉子一也許無法在大疆謀得一份職位。但是他很願意嘗試自己創業。汪滔的故事激勵了許多年輕人,他們想要為大疆工作,或者像汪滔一樣,創立自己的公司。

“大疆改變了外國人對中國公司的傳統印象”,劉子一說,“這是第一家做到這樣的公司,但絕不是最後一家。” 

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匿名用戶
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