如何在這樣一個信息過載的時代,從眾多信息聚合中,篩選出適合適合自己的民宿。
伴隨著目的地旅遊等垂直旅遊電商的大熱,民宿、短租等概念日漸興起。但與發展多年商業酒店相比,這些搭載分享經濟熱潮的住宿地依然面臨著運營機制不成熟,住宿條件良莠不齊等諸多問題。
如何在這樣一個信息過載的時代,從眾多信息聚合中,篩選出適合適合自己的民宿,這是態客想做的。
態客定位為精品民宿指南,目前滿足用戶瀏覽、收藏等部分功能,“現階段更希望態客被放在用戶手機里關於閱讀的文件夾,而不是出行。”態客創始人吳偉告訴i黑馬。
在他看來,市面上並不缺一個預定平臺。預定的前提是基於喜歡,態客希望先建立用戶信任的基礎,讓用戶在做決策的時候能夠快速找到自己想要的。“其他的都有辦法解決,用戶可以通過瀏覽頁的電話盡可能準確的了解。”
吳偉透露,態客上展示的內容由百里挑一的試睡員現場體驗釆集後上傳分享。在態客註冊的用戶均可以報名成為“試睡大師”。審核通過的試睡員,可以選擇態客上收錄的一家民宿免費入住,要求是撰寫一篇文章講述自己的體驗、入住的有趣故事、對該家民宿的評分,並提供自己拍攝的照片。目前已經有近萬人報名參與試睡員審核。
事實上,除去一些話題討論和專題以外,態客上的內容都是由試睡員提供的。這也讓態客能以一個9人的團隊,從近萬家民宿中篩選出三百多家精品民宿上線。
對於民宿的選取標準,吳偉稱,主要有三個方面:一在地性,選出在旅遊目的地具有當地特色的;二當代性,獨特不是目的,要滿足現代人的審美取向,比如要有設計感、有逼格、有顏值;三日常性,符合民宿本來的特質,就像在朋友家住了幾天一樣。
吳偉告訴i黑馬,態客面向的消費群是18-35歲的城市中產階級,追求生活品質,經常旅行,被人定位為文藝青年,買無印良品,喜歡民謠或搖滾樂...
換句話說,態客希望這部分中產解決更詩意的消費時間。“這群人的需求長時間被忽略了,需要喚醒激活他們對美好生活的體驗和向往。”
在資本方面,2015年態客獲得清華經管創業者加速器數百萬元天使投資,2016年4月初拿到阿米巴資本千萬級人民幣preA輪投資。
但是,對於這個不到十人的團隊來說,要走的路還有很長。在激發用戶瀏覽分享參與的同時,態客未來仍然要面臨如何變現、用戶留存率等諸多問題。
近幾年,受益於旅遊消費升級,民宿市場持續火爆,被視作酒店行業的下一個“風口”,成為資本市場眼中的“香餑餑”。
9月11日,攜程旅行網與綠地集團達成戰略合作,雙方將以上海“綠地·海岸城”項目為依托,構建國內首家一站式民宿運營平臺,共同開發民宿市場。
《第一財經日報》記者采訪了解到,攜程未來還計劃將從互聯網智能門鎖等方面進行多方位布局,打通民宿上下遊產業鏈。而此番投資也是攜程繼投資途家後,再次加碼非標化住宿業態。不過對於攜程未來如何平衡其與綠地、途家之間的合作,業界認為這或許是攜程需要思考的問題。
攜程、綠地瞄準民宿業
今年6月,浦東特色民宿發展意見出爐,預示著上海民宿業發展開閘,上海迪士尼樂園輻射的板塊率先從中受益。數據顯示,今年6月,上海迪士尼樂園日均接待量約2.7萬人次,周邊民宿成住宿熱門選擇。
上海迪士尼樂園龐大的客流量,催生出民宿城市化、集群化需求,民宿3.0模式應運而生,即城市化民宿集群。
《第一財經日報》記者采訪了解到,綠地集團“海岸城”項目位於迪士尼樂園商圈範圍內,其中規劃有上海“首個城市民宿集群”。
對於此次合作,攜程方面表示,其將在運營推廣、客戶引流等方面對其進行資源支持。在2014年8月,攜程便在業內首家上線客棧民宿頻道,覆蓋4萬多家客棧旅館。經過2年多的運營發展,攜程在客棧民宿領域積累了用戶群體。其此次擬通過引入城市民宿集群這一產品,進一步擴大在民宿行業的影響力。
綠地集團方面則表示,上海“城市民宿集群”是綠地試水民宿行業的開山之作,預計將引進國內約30多家精品民宿品牌,實現城市民宿的集群式專業管理,此舉將改變民宿行業分散化經營的傳統模式。借助攜程的線上資源,能夠解決民宿缺乏預訂、推廣專業平臺的難題。
未來,攜程將與綠地集團在民宿領域展開更多合作,搶占行業高速發展的紅利。
值得註意的是,此次與綠地集團跨界合作,僅僅是攜程全面發力民宿市場的一個縮影。
今年4月,攜程與互聯網智能鎖品牌果加簽署戰略合作協議,通過PMS系統與智能鎖管理系統對接,將實現民宿“訂房—退房”流程全程自助化,大大提升消費者入住效率。
除了引入更多產品以及提升消費者體驗,攜程還將向民宿產業鏈上遊進發。
《第一財經日報》記者采訪獲悉,未來攜程在民宿產業鏈的布局有很大的規劃。比如,攜程可能推出包括財產保險、人身意外險等在內的互聯網保險產品,為民宿經營者提供風險保障;同時,攜程還可能通過發起民宿眾籌等方式,幫助民宿創業者解決資金難題。
攜程的平衡術與“算盤”
伴隨消費者個性化旅遊需求增加以及周邊遊市場的興起,經過短短幾年發展,獨具特色的民宿迅速崛起成為住宿市場的“生力軍”,似乎也迎來了這個業態的“黃金時代”。
艾瑞咨詢《2016年中國在線度假租賃市場研究報告》顯示,2015年,中國在線度假租賃市場規模達42.6億元,同比增長122%,預計2017年有望增至103億元。
目前,民宿在全國各地蓬勃興起,已形成滇西北、浙南閩北、徽文化圈等十多個集群區域,吸引了眾多遊客前往休閑度假。公開數據顯示,莫幹山作為民宿發展較為成熟的區域之一,整個莫幹山鎮的民宿數量已達400多家,2016年上半年接待遊客106.7萬人次。
與此同時,“爆發式”發展的民宿行業迎來政策利好。2015年11月發布的《關於加快發展生活性服務業促進消費結構升級的指導意見》中提到“積極發展客棧民宿、短租公寓、長租公寓等細分業態”,為民宿發展提供了政策支持。此後,北京、浙江、蘇州、上海浦東等地相繼出臺了一系列促進政策。
在攜程看來,獲得政策加持後,民宿市場儼然成為一片新藍海,受到越來越多投資者和經營者關註。不過,民宿行業發展目前仍處於初級階段,以獨立個人房屋市場化租賃、依托資源景觀改造的旅館的民宿1.0模式和小規模化存在的民宿2.0模式為主。而隨著行業進入快速成長階段,民宿逐漸向城市化、集群化的3.0模式演進。
“攜程想打造民宿產業閉環生態圈,是民宿經營者的一站式服務平臺,可以滿足其在推廣、保險、融資等方面的多元化需求。但是攜程和綠地都要註意,非標準化住宿業在管理和運作方面的難點。而且對於攜程而言,其此前已經投資了途家,攜程未來要如何平衡途家與綠地的合作也是一個問題。”長期研究公寓和民宿產業的房東東創始人全靂指出。
對於上述平衡問題,攜程和途家方面都認為,此次攜程與綠地開拓民宿業務與途家的合作模式不同,雙方並不沖突,也不會有太過直面矛盾的問題。
“其實歸根到底,攜程現在的線上流量是非常大的,這些流量一定要轉化為消費,尤其是向線下實體的旅遊和住宿業項目轉化,途家當然可以有利於這種轉化,但可能還不夠,因此攜程還需要新的合作夥伴來開拓市場,實現更多線上客戶向線下消費的轉化。”華美首席知識專家趙煥焱分析,另一方面,對於綠地而言,如果有租售方面有所困難、閑置的項目,則可以通過與公寓、民宿業態的合作來“盤活”這些物業,提升收益,此前萬科就攜手途家做過此類合作,這種酒店住宿業與房地產業之間的合作在未來也應該會越來越頻繁。
在線旅遊商和線下資源方的合作越來越“你中有我,我中有你”了!
在攜程投資途家後,途家10月20日宣布,其與攜程、去哪兒網達成戰略協議,並購攜程、去哪兒網旗下的公寓民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿頻道入口、團隊和整體業務將並入途家,成為途家的一部分。
這是繼途家今年6月並購螞蟻短租之後的又一戰略性舉措。
途家聯合創始人兼CEO羅軍10月20日接受《第一財經日報》記者專訪時表示,此次並購主要是基於各方對市場的持續看好及持續提升用戶體驗的考慮。今後幾大品牌保留各自獨立定位,但會打通庫存,進行更多流量、產品、服務的接入。在其看來,非標住宿業正迎來並購潮。
打通庫存 線上線下分拆
記者采訪了解到,此次交易完成後,途家將從攜程、去哪兒網導入包括庫存、流量、品牌、運營等多方資源,用於保證用戶、商戶、房東受益,為房源提供銷售通道。
羅軍透露,此次並購將使用戶能更好地享受到途家致力打造的“多人、多天、個性化、高覆蓋”的住宿體驗,房東、商戶將使用統一平臺標準,從而更好地提升經營效率,獲得更多訂單。途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒四大平臺協同,對房源庫存進行深度挖掘,形成整合優勢,
“我希望麾下的幾大品牌依舊保持品牌獨立,但是平臺和庫存可以打通,任何一個預訂平臺上都可以看到所有的產品,發揮協同效應。”羅軍告訴《第一財經日報》記者,至於人員的整合則難度不大,幾方本來就有合作。
伴隨途家的此次並購,羅軍同時宣布途家新的五年計劃正式開啟,兩大動作是繼續著力打造生態系統與線上線下業務分拆。目前,途家通過途立方、途遠、RBO(個人房源自主經營)、RBA(分散式房源專業代理經營)等創新商業模型及遊客預訂、商戶經營、房東管理等各類運營平臺,完善住宿業從零級市場到三級市場的供應鏈布局;通過途禮、先途、途築等平臺完善服務鏈布局;通過無憂我房、小螺趣租、雅詩閣等“途家們”完善中長租、服務公寓等經營鏈布局;通過對螞蟻短租的收購,完成對短租行業的產業布局。
“我們從房源來源方分析,分成零級市場、一級市場、二級市場、三級市場,零級市場是房子建造,一級市場是開發商在售房過程中可和經營型的銷售商負責,賣房時我們打通了途家的服務。二級市場在房東自己手里,沒有交出去經營,也不是自己住,我們是RBO(房東自主經營),三級市場是說已經在一個專業經營者在管理,即RBA(分散式房屋專業代理經營)。我們看得很清楚,在線下部分,主要是涉及到零級市場,一級市場,及部分二級市場,線上的部分主要是涉及到部分的二級市場和三級市場。”羅軍告訴《第一財經日報》記者,此次並購攜程、去哪兒公寓民宿業務是線上平臺的戰略舉措,途家將於近期完成線上平臺與線下業務的分拆。
在羅軍看來,途家的自營品牌斯維登已推出,途家歡墅於10月16日正式發布,未來將打造成別墅度假品牌。線上線下業務的分拆,將使途家各條業務線的發展方向更明確。
並購潮與上市猜想
在業界看來,此次並購也預示著中國的住宿分享行業將邁步進入全速成長期。
“未來我們要向多人化、個性化、多房間和高密度的方向來發展我們的產品。我覺得非標準化住宿業正在迎來並購潮,未來的市場趨勢就是會有越來越多的並購出現。”羅軍坦言。
攜程旅行網執行副總裁兼大住宿事業部CEO孫茂華表示:“在公寓民宿這個垂直細分領域,途家運作了5年,因此,我們非常樂意整合優勢資源,把攜程、去哪兒的民宿頻道交付途家,為業主和客戶創造更大的價值。”
據悉,途家將啟動系列新產品和服務的發布,今年3月途家開放年發布會上的五項戰略已逐一落實推進,途家RBA(分散式房源專業代理經營)項目,目前已在全國部分重點地區試行。途家在日本、新加坡、韓國等地區辦公室已經全部落成。
羅軍進一步表示,通過這次收購,途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成。途家在未來將會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。
近幾年,短租民宿行業快速發展,在線短租行業市場整體規模已超百億人民幣。
“通過對攜程和去哪兒的民宿公寓業務的收購會進一步加強我們在民宿行業中的地位。現在公寓短租和民宿越來越趨向於旅遊化,在完成業務收購後,攜程和去哪兒在民宿公寓等流量就會完全倒向螞蟻和途家,這對螞蟻和途家對流量是一個非常大的幫助。房屋共享市場還是處於一個比較初期的市場,所以存量市場從各家的數據看並不是一個巨大的規模,整個行業未來會在一個增量市場。”螞蟻短租CEO申誌強指出。
勁旅咨詢首席分析師魏長仁認為,對於途家而言,經過5年發展,從B2C到B2C+C2C,已開始向公寓民宿等住宿產業鏈上下遊產業鏈布局,本次並購攜程和去哪兒網民宿公寓業務,取得了更大的流量入口,為接下來的獨立上市之路做基石性的鋪墊,對資本市場的估值起到放大作用。
“對攜程而言,整合去哪兒後,兩者在大住宿領域已有明確的分紅,中高端酒店以攜程為主,中低端酒店客棧以去哪兒為主,唯獨更具潛力的民宿公寓業務沒有被兩家提及為發展的重點。攜程把自身非重點發展的民宿公寓潛力業務出售給自己已是股東並把該業務作為主業的途家,換取途家更多的股權,或將分享途家未來上市後更多資本收益。”魏長仁分析。
至於途家未來是否上市,羅軍表示,上市的融資效果和私募其實是類似的,當然IPO也是可以考慮的方式之一。
“公寓市場這幾年很火爆,我們也相信未來的行業並購會越來越頻繁。途家在資本和戰略布局上可圈可點,但值得註意的是,客源和流量爭奪是關鍵,從這一點來看,在住宿業上發力的美團(新美大)不容小覷。途家等業者需註意競爭和挑戰。”房東東創始人全靂分析。
附:途家聯合創始人兼CEO羅軍內部郵件
開啟途家第二個五年計劃
各位途途,大家好!
非常高興在金秋時節與大家分享一個好消息,我們與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議,並購攜程旅行網、去哪兒網旗下公寓、民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿的頻道入口、團隊和整體業務並入途家,成為途家的一部分。這是繼我們今年戰略並購螞蟻短租之後的又一戰略性舉措。此次並購無論對途家還是對住宿分享行業而言,都具有里程碑意義。
眾所周知,攜程、去哪兒兩大平臺是全球領先的OTA平臺,擁有海量遊客資源,也是公寓和民宿經營者高度信賴的平臺。此次並購既是攜程和去哪兒兩家公司對途家的信任,也是對途家未來發展的一致看好。
交易完成後,我們將從攜程、去哪兒導入包括庫存、流量、品牌、運營等多方優勢資源,用於保證用戶、商戶、房東持續受益。毫無疑問,這也將加速我們房源規模、用戶規模的擴大及平臺交易額的快速增長。
2016年12月1日是途家正式上線五周年。經過五年的積累,我們見證並參與了這個行業從0到1、從導入期走向成長期的各個階段。今年8月4日,途家的單日訂單已突破56000間夜,這是行業最高紀錄,也是行業里程碑。從此次並購開始,我們可以共同期待中國的住宿分享行業邁步進入全速成長期。
此次並購交易,我們一如既往得到了投資人的大力支持。途家和各投資方認知高度一致,各方快速達成共識決定加大投入,在很快的時間內決定實施此次行業史上的最大並購動作。大家的目標只有一個——讓更多用戶得到更好體驗。
因更多庫存、資源的接入,我們的用戶將更好地享受到“多人、多天、個性化、高覆蓋”的優質住宿體驗;商戶將通過使用統一的平臺標準,從而更好地提升經營效率,獲得更多訂單。途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒四大平臺協同,讓住宿分享行業“充分信任、高性價比、更多選擇、更有服務”的承諾得以加強和完善。
通過這次收購,途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成,途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。
今年3月份途家開放年發布會上的五項戰略,我們已落實推進。尤其是途家RBA(分散式房源專業代理經營)項目,目前已在全國諸多重點地區試行良好。途家日本、新加坡、韓國、臺灣等地區辦公室已經全部落成,深耕細作當地業務。
回顧五年征程,途家為房客、開發企業、個人房東、平臺商戶和民宿開發提供了基於分享經濟的最佳集成解決方案,打造立體營銷體系,使房源供應方、經營方和消費者實現無縫對接,著力構建住宿分享生態系統。我們一直在努力,不敢懈怠。
目前,途家通過途立方、途遠、RBO(個人房源自主經營)、RBA(分散式房源專業代理經營)等創新商業模型及遊客預訂、商戶經營、房東管理等各類運營平臺,完善住宿業從零級市場到三級市場的供應鏈布局;通過途禮、先途、途築等平臺完善服務鏈布局;通過無憂我房、小螺趣租、雅詩閣等“途家們”完善中長租、服務公寓等經營鏈布局;通過對螞蟻短租的收購,完成對短租行業的產業布局。這一系列舉措,將使行業生態產業鏈得到有效拉伸,真正實現產業的協同融合。
途家從成立第一天起,設立的企業願景就是“分享時代,改變不動產投資和旅行方式”,這個願景從未改變。我們正在締造一個行業,我們也從不認為照搬模式就能成功,只有不斷探求用戶需求,順應市場趨勢,才能發展壯大。
接下來,我們還將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。我們的自營品牌斯維登已經成為中國度假租賃的標桿品牌,途家歡墅也於10月16日正式發布,未來將打造成國際一流的別墅度假品牌。此次並購攜程、去哪兒公寓業務是線上平臺的戰略並購。線上線下業務的分拆,將使我們各條業務線的發展方向更明確,運營管理更聚焦,繼續保持做大做強的態勢。
中國的住宿分享行業,經過五年的探索期,已經進入了第二個五年,我稱之為成長期,這將是行業全速發展的五年。我們也可預期之後還會再有鼎盛的五年騰飛期。五千名途途,引領了行業發展的第一個五年,現在我宣布,途途們的第二個五年計劃已經開啟!
讓我們不忘初心,縱情向前!
Justin
途家網是一個全球公寓民宿預訂平臺,於2011年12月1日正式上線。
i黑馬訊 10月20日消息,途家聯合創始人兼CEO羅軍發內部郵件,宣布並購攜程和去哪兒公寓民宿業務,並將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。
途家聯合創始人CEO兼羅軍在郵件中表示,“通過這次收購,途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成,途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。”
資料顯示,途家網是一個全球公寓民宿預訂平臺,於2011年12月1日正式上線。途家已於2015年8月完成了D及D+輪融資,融資額度為3億美元,估值超10億美元。
附:途家聯合創始人兼CEO羅軍內部郵件
各位途途,大家好!
非常高興在金秋時節與大家分享一個好消息,我們與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議,並購攜程旅行網、去哪兒網旗下公寓、民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿的頻道入口、團隊和整體業務並入途家,成為途家的一部分。這是繼我們今年戰略並購螞蟻短租之後的又一戰略性舉措。此次並購無論對途家還是對住宿分享行業而言,都具有里程碑意義。
眾所周知,攜程、去哪兒兩大平臺是全球領先的OTA平臺,擁有海量遊客資源,也是公寓和民宿經營者高度信賴的平臺。此次並購既是攜程和去哪兒兩家公司對途家的信任,也是對途家未來發展的一致看好。
交易完成後,我們將從攜程、去哪兒導入包括庫存、流量、品牌、運營等多方優勢資源,用於保證用戶、商戶、房東持續受益。毫無疑問,這也將加速我們房源規模、用戶規模的擴大及平臺交易額的快速增長。
2016年12月1日是途家正式上線五周年。經過五年的積累,我們見證並參與了這個行業從0到1、從導入期走向成長期的各個階段。今年8月4日,途家的單日訂單已突破56000間夜,這是行業最高紀錄,也是行業里程碑。從此次並購開始,我們可以共同期待中國的住宿分享行業邁步進入全速成長期。
此次並購交易,我們一如既往得到了投資人的大力支持。途家和各投資方認知高度一致,各方快速達成共識決定加大投入,在很快的時間內決定實施此次行業史上的最大並購動作。大家的目標只有一個——讓更多用戶得到更好體驗。
因更多庫存、資源的接入,我們的用戶將更好地享受到“多人、多天、個性化、高覆蓋”的優質住宿體驗;商戶將通過使用統一的平臺標準,從而更好地提升經營效率,獲得更多訂單。途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒四大平臺協同,讓住宿分享行業“充分信任、高性價比、更多選擇、更有服務”的承諾得以加強和完善。
通過這次收購,途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成,途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。
今年3月份途家開放年發布會上的五項戰略,我們已落實推進。尤其是途家RBA(分散式房源專業代理經營)項目,目前已在全國諸多重點地區試行良好。途家日本、新加坡、韓國、臺灣等地區辦公室已經全部落成,深耕細作當地業務。
回顧五年征程,途家為房客、開發企業、個人房東、平臺商戶和民宿開發提供了基於分享經濟的最佳集成解決方案,打造立體營銷體系,使房源供應方、經營方和消費者實現無縫對接,著力構建住宿分享生態系統。我們一直在努力,不敢懈怠。
目前,途家通過途立方、途遠、RBO(個人房源自主經營)、RBA(分散式房源專業代理經營)等創新商業模型及遊客預訂、商戶經營、房東管理等各類運營平臺,完善住宿業從零級市場到三級市場的供應鏈布局;通過途禮、先途、途築等平臺完善服務鏈布局;通過無憂我房、小螺趣租、雅詩閣等“途家們”完善中長租、服務公寓等經營鏈布局;通過對螞蟻短租的收購,完成對短租行業的產業布局。這一系列舉措,將使行業生態產業鏈得到有效拉伸,真正實現產業的協同融合。
途家從成立第一天起,設立的企業願景就是“分享時代,改變不動產投資和旅行方式”,這個願景從未改變。我們正在締造一個行業,我們也從不認為照搬模式就能成功,只有不斷探求用戶需求,順應市場趨勢,才能發展壯大。
接下來,我們還將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。我們的自營品牌斯維登已經成為中國度假租賃的標桿品牌,途家歡墅也於10月16日正式發布,未來將打造成國際一流的別墅度假品牌。此次並購攜程、去哪兒公寓業務是線上平臺的戰略並購。線上線下業務的分拆,將使我們各條業務線的發展方向更明確,運營管理更聚焦,繼續保持做大做強的態勢。
中國的住宿分享行業,經過五年的探索期,已經進入了第二個五年,我稱之為成長期,這將是行業全速發展的五年。我們也可預期之後還會再有鼎盛的五年騰飛期。五千名途途,引領了行業發展的第一個五年,現在我宣布,途途們的第二個五年計劃已經開啟!
讓我們不忘初心,縱情向前!
Justin
民宿項目的投資人有90-95%都是在博10-15%的收益。
來源 | 騰訊創業(ID:qqchuangye)
文 | 管慕飛
葛女士是一名金融行業從業者,她從大約兩年前開始投資民宿眾籌項目。
現在,她已經在某眾籌平臺上投入兩百多萬,預期收益20多萬。
民宿眾籌似乎並不缺少擁躉。
然而前不久,有關莫幹山民宿的一系列報道卻讓人生起了疑竇。據報道稱,資本的熱捧導致近兩年莫幹山民宿數量激增,如今平均入駐率僅為50%,差一點的只有20%,回本周期也自14年之前的2-3年上升到5-6年。
與此同時,國內一大批眾籌平臺的倒閉、跑路、歇業、轉型,也讓外界對眾籌行業整體的信任感受挫。某P2P理財平臺創始人甚至公開表示不看好互聯網+房地產眾籌。
民宿眾籌究竟是不是一樁靠譜生意?看似對立零散的信息背後,是投資者、項目方、平臺方怎樣的利益博弈?
民宿眾籌平臺如何賺錢?
在回答上面的問題之前,我們不妨先來了解下眾籌的分類以及各自的營盈利方式。按照咨詢公司Massolution的分類,眾籌可以分為股權眾籌、債權眾籌、回報眾籌以及公益眾籌。
根據模式的不同,民宿眾籌可以劃歸股權眾籌,也可劃歸債權眾籌。
國內民宿眾籌平臺大多屬於債權眾籌。滿足一定資質的用戶在平臺上註冊成為投資者後,可以選擇自己感興趣的項目投資,並獲得分紅(經營不善時按保底比例補足)和消費權益。
股權眾籌則主要盛行於海外。采用股權眾籌模式的平臺,相當於幫投資者建立了一個有限合夥公司,有限合夥公司由平臺全權管理,投資者在房產賣出時回收本息。
而在實際操作中,平臺所得分成也會因項目不同而上下浮動。國內民宿眾籌平臺多彩投的CEO趙耕乾告訴騰訊創業(ID:qqchuangye),平臺會與項目方預先談好項目的最高回報率,並在此基礎上商定項目給到投資者的最終回報率,兩者差價加上服務費,就構成了平臺的收益。
舉例來說,一個項目給到平臺的回報率是12%,而平臺能夠以10%的回報率發出去,加上項目方每年5%的基礎服務費,平臺的收取的總服務費則為5%+(12-10%)。
民宿眾籌是怎樣火起來的?
眾籌最早可以追溯到2009年美國Kickstarter平臺的興起。2011年,“點名時間”將Kickstarter模式搬進中國,此後國內便湧現出越來越多的眾籌平臺。這里面當然不乏一時間傳為佳話的眾籌項目,但更多項目,都是在博取了最初的一波註意力後銷聲匿跡,甚至負面消息頻傳。
為什麽民宿眾籌以外的很多項目都失敗了?
2015年被許多人稱作“眾籌元年”。這一年,從影視到創投,從公益到圖書出版,眾籌幾乎遍地開花,但問題也不斷暴露。
其實早在2014年底,隨著國內眾籌平臺“鼻祖”點名時間宣布放棄眾籌業務,實物類眾籌已經開始出現衰敗跡象。實物類眾籌屬於回報眾籌,點名時間CEO張佑在談到這類眾籌為何在中國水土不服時,總結了以下三點原因:
並非所有投資者都願意當“小白鼠”。不可否認,平臺上的確有一批“極客”願意充當“小白鼠”,幫助項目方完善產品;但更多的投資者是抱著消費的心態,認為自己花了錢,卻買來了次品,於是心存不滿,甚至遷怒平臺。
眾籌類型不明確。如果沒有界定眾籌的類型,不同人對眾籌會有不同的理解,有人認為是捐助,有人認為是股權投資,也有人認為是預售,這就容易在回報形式上引起爭議。
眾籌保護機制失衡。平臺為了鼓勵創新,往往對產品質量、發貨時間沒有太過嚴苛的限制,但這也招來了一批不靠譜的項目,這使得平臺很難對用戶承諾,上線的項目能在一定時間內拿出成熟的產品。
另一類正在衰敗的是創投類眾籌,這類眾籌大多屬於股權眾籌。在眾籌平臺多彩投上,創投類眾籌只占很小一部分。多彩投CEO趙耕乾告訴騰訊創業,創投類眾籌平臺做不起來也有兩點原因:項目本身風險大;散戶不理性。
他表示,創投類眾籌本身就屬於高風險項目,對投資人要求很高,但國內散戶大多缺乏理性,鬧事的很多。“創業公司哪那麽多帳是完全規範的,所以都禁不住鬧事,就會影響到平臺的口碑,所以36氪和京東也不太做了。”
已有多年投資經驗的葛女士也告訴騰訊創業,“(投資者)差異非常大,有投資老手,也有小白,大家投資的想法也不一樣。”不乏一些對眾籌行業了解不深的新手,在項目失敗後,認為平臺應該擔責。
民宿眾籌有什麽優勢?
從上面兩類眾籌項目的失敗經驗中,可以總結出目前國內眾籌行業的幾個特征:首先,項目方的質量難以保證,不排除有人渾水摸魚;其次,投資者的風險承擔能力偏弱,很多人甚至不理解投資眾籌項目的風險。
那麽,相比其他類型的眾籌,民宿眾籌何以在這樣的環境下找到立足之地呢?
從項目方角度來說,民宿眾籌其實是宣傳+籌款,曾在多彩投上成功運作過3個民宿眾籌項目的“山水間”CEO陳熙告訴騰訊創業(ID:qqchuangye),如果單單為了籌錢,眾籌其實並不劃算,一來耗費精力,二來所需支付給投資者的回報也要高於銀行貸款利息。
“山水間”民宿
“其實我認為,民宿眾籌更多還是為了提高市場認知度以及消費群體的參與度,比如我們剛剛做的池州山水間眾籌,我們把眾籌金額變成3萬,目的就是讓更多的人參與進來,讓大家對山水間有更多的了解,從而也讓他們有更多的親朋好友加入到消費圈子中來。”
陳熙也表示,如果眾籌做得好,確實可以起到很大的宣傳作用,眾籌期間,會有很多投資者、消費者持續不斷地關註項目。
而從投資者角度來說,參與民宿眾籌也有投資以外的目的。正如葛女士所說,很多投資者本身也是旅遊愛好者,而許多眾籌項目在許諾投資者現金回報的同時,也會給予一些消費權益金,可以直接在入住酒店時抵扣消費。
趙耕乾做了這樣一個比較:投資創投類眾籌項目的,可能有1%能夠博得那1000%的收益,而民宿項目的投資人,有90-95%都是在博10-15%的收益,總體來說,民宿項目的風險會低很多,而風險和收益是匹配的。
然而,由於民宿投資者中有大量旅遊愛好者,每年有很大一部分支出是在旅遊上,因此,10-15%的回報+消費權益,對於這部分人群來說是很有吸引的一筆投資。
民宿眾籌究竟靠譜嗎?
趙耕乾對騰訊創業表示,目前在多彩投的所有150多個眾籌項目中(包括民宿眾籌),已經開始分紅的項目超過100個。
但對許多人來說,民宿眾籌恐怕還是一樁“最好不碰”的高風險投資。隨著民宿市場趨於飽和,加上高回報率可能帶來的天生的不信任感,唱衰民宿眾籌的聲音也越來越多。
而且從理論上說,民宿眾籌的確有血本無歸的可能,因為平臺只是中介,沒有為項目方承擔責任的義務。
那麽,民宿眾籌究竟值得信任嗎?
項目失敗了怎麽辦?
原則上,眾籌平臺並沒有向投資者賠付的義務,但在實際操作中,一些平臺處於自身名譽的考慮,一旦項目出現問題,還是會主動協助處理回購等事宜。
趙耕乾告訴騰訊創業,多彩投上也的確有過兩個非正常退出的項目。其中一個是海南客棧項目,當時項目方租用了開發商的房子,但恰好遇上三亞房價暴漲,開發商於是違規收回了房子,導致項目方間接違約。
這個項目當時籌集了一百多萬,項目方賠付了90%,多彩投也退回了五六萬的服務費,另外還補貼了一些消費券,才終於將投資人安撫好。
趙耕乾表示,投資人對處理方式總體比較滿意,“我們還是希望教育用戶風險自擔,還是有項目可能會血本無歸的。”
如何判斷一個項目是否靠譜?
在知乎、百度貼吧、天涯等社交網站上,對眾籌平臺、眾籌項目的揭露、舉報並不少見。
註:打碼部分為具體公司或項目名稱
“這個行業有些做得還是挺爛的。”趙耕乾直言。
那麽,作為投資者和平臺方,該如何去判斷某個項目是否靠譜?
有多年投資理財經驗的葛女士認為,首先可以看一個項目的擔保或抵押物,如果是高保值的實物抵押物,則穩妥系數較高;其次看項目過往經驗,過往成功經驗不僅證明項目方有同類項目的操作能力,同時原有項目本身也是一種擔保;此外,團隊架構、項目可複制性、民宿的地理位置也是需要考量的因素。
而對於平臺方來說,這一過程可能更為複雜。趙耕乾認為,房產項目主要就是看區位和團隊經驗;對於新店來說,主要看項目方提供的財務預測是否合理,老店就比較簡單了,可以直接參考過往現金流。當然除此以外,風控和盡調也是標準動作。
但在趙耕乾看來,專註也是平臺避免“貪多嚼不爛”的重要因素,很多平臺爛尾項目頻出,很大一部分原因就是攤子鋪得太大。
“團隊精力是有限的,基本只能做一個行業……我們自己參與風控的人都分不出一點精力去做其他領域的風控模型和執行,所以我更不相信幾個人和幾十個人的團隊能做那麽雜的業務了.”
結語:饑渴的民宿,褪色的情懷
莫幹山的蕭條,在陳熙看來是一種必然。
他認為,這並非民宿整體的衰敗,而是很多民宿經營者對時代的變化不敏感,沒能及時調整經營策略。目前,山水間在千島湖的分店,入住率達50%以上,這是包括淡旺季在內的平均,綜合排名也在當地擠入了前三。陳熙表示,目前,山水間眾籌項目的回本周期大約為4-5年。
“現在的客戶群體不會只單方面地關註所謂的故事、情懷,‘某人拋棄工作到鄉下去做民宿’,這種故事已經太多了,不足以吸引客戶,未來民宿經營還是要回歸到服務、體驗感、參與感。”他說。
崇明島上有一個仙意如畫的村莊——豎新鎮仙橋村。
近年來,仙橋村圍繞崇明世界級生態島建設,全力打造綠色經濟和生態農業,已成為小有名氣的市級美麗鄉村示範村,先後榮獲全國文明村、全國宜居村莊、全國生態文化村。
5月14日,“美麗中國長江行 共舞長江經濟帶﹒生態篇”上海站正式啟動,來自全國30多家媒體的記者走進崇明島仙橋村,探索仙橋在打造生態的同時,如何調結構、建產業、致富村民。
仙橋村位於崇明島中北部,區域面積1.4平方公里,共有745戶農戶,總人口1683人。
仙橋村在村域布局上按照“三區一線”差異化目標發展,即打造農業生產區、居住生活區、服務功能區和生態農業旅遊線。2008年,該村實施村莊改造,投入資金1098萬元,實施了村容環境美化、水系景觀綜合改造和公共設施共享等四大工程17個項目,使得全村的面貌煥然一新。
近年來,仙橋村堅持生態導向和市場導向,積極調整農業產業結構,大力發展現代生態農業和旅遊業,進一步拓展村民增收渠道,實現綠色生產美。
一方面,仙橋村鼓勵村民流轉閑置房,引進同濟大學創意團隊、臺灣設計師、本土企業家等創辦創意民宿,並有公司專門對這些民宿進行運營。仙橋村大學生村官趙冰告訴記者,目前,這種民宿對外開放的有13家,在造的有10家。
記者來到由同濟大學藝術學院設計的花覓民宿。該民宿由3層的民房設計改造,一層為公共空間,含寬敞的客廳、飯廳和現代廚房,配有桌上足球及舒適的陽光回廊,二三層均為住宿房間,共計10個房間,每個房間都各有特色。”這三層一年租金在3萬元左右,經營公司跟村民簽15年合同,租金每3年漲10%。“趙冰告訴記者。
“民宿需要的管家、保潔阿姨都是來自我們自己村的村民,首先會考慮富余勞動力,尤其是那些退休了的大叔阿姨們。”趙冰對記者表示,民宿的發展為當地老百姓帶來了實實在在的增收。
另一方面,仙橋村積極引進優質合作社,發展綠色產業。目前全村98%的土地實現流轉,引進了春潤、惠傑、設計豐收等6個專業合作社,以生態養殖、水果采摘、觀光旅遊、科普教育為重點,形成了觀光農業、生態農業、農旅結合的特色。村民除獲得土地流轉費外,還可到合作社務工增收,年底還可分紅。
趙冰告訴記者,目前土地流轉費用按1150元/畝來算,共1640畝。相比之前,現在村民一畝地能多賺一千元錢。“同時,村民還懂了什麽叫生態。先前村民種植的水稻在年底賣1.45元/斤,而合作社用生態方法種出來的水稻能賣出18元/斤的價格,而且還非常好賣。”
此外,為提升農旅內涵,今年仙橋村對照國家旅遊景區質量等級標準要求,提出創建3A旅遊景區目標。為此,村里新建開放式標識標牌,完善景區規範設置;建設遊客服務中心、自行車驛站,不斷完善旅遊配套;引進木棉花開土布坊、建設仙橋百草園、舉辦鄉野奇樂會,不斷開發旅遊主題項目;征集仙橋故事、挖掘仙橋文化,不斷豐富仙橋內涵。
8樓提及
馬田兄, 我上次朝早去過日出送花, 嚇左一大跳, 影左少少相
好想貼出黎, 但又唔想得罪住將軍澳的朋友
未知可否俾我貼幾張?
先講明, 影得幾恐佈
9樓提及8樓提及
馬田兄, 我上次朝早去過日出送花, 嚇左一大跳, 影左少少相
好想貼出黎, 但又唔想得罪住將軍澳的朋友
未知可否俾我貼幾張?
先講明, 影得幾恐佈
影人跳樓?
9樓提及8樓提及
馬田兄, 我上次朝早去過日出送花, 嚇左一大跳, 影左少少相
好想貼出黎, 但又唔想得罪住將軍澳的朋友
未知可否俾我貼幾張?
先講明, 影得幾恐佈
影人跳樓?
8樓提及
馬田兄, 我上次朝早去過日出送花, 嚇左一大跳, 影左少少相
好想貼出黎, 但又唔想得罪住將軍澳的朋友
未知可否俾我貼幾張?
先講明, 影得幾恐佈
19樓提及
其實係咪真係咁勁呢?
我諗無幾多人真係落過堆填區度聞過那酸宿惡臭, 但畢竟都同堆填區有D咁多距離, 應該都打左D折扣吧....
http://g.co/maps/hvkvv
18樓提及
why "拎埋notebook去" ??
22樓提及18樓提及
why "拎埋notebook去" ??
我既意思係拎埋去睇
23樓提及22樓提及18樓提及
why "拎埋notebook去" ??
我既意思係拎埋去睇
睇乜,你唔使考試?
8樓提及
馬田兄, 我上次朝早去過日出送花, 嚇左一大跳, 影左少少相
好想貼出黎, 但又唔想得罪住將軍澳的朋友
未知可否俾我貼幾張?
先講明, 影得幾恐佈
28 : 龍生(798)@2012-03-29 12:19:04
我個時都有諗過買天晉
但賭得太大, 借得太多, 超過自己所能負擔, 故作罷
我都幾睇好呢一區, 始終係港島新樓副線
未來潛力不俗
29 : 龍生(798)@2012-03-29 12:19:33
相好快就後補, 哈哈
我好老實講, 真係嚇一嚇
30 : 草帽(1253)@2012-03-29 12:24:45
治安好似好差, 同埋多左咁多人, 搭lift會唔會好迫, 好怕呢樣.
31 : 龍生(798)@2012-03-29 12:41:52
lift呢家野應該問題不大既....好似未聽人提過
治安問題...太多屋村, 童黨, 但一般只搞同齡細路,
我地呢的30歲, 除非特別招惹, 否則應該不是主要攻擊目標
反而我擔心繁忙時間上唔到地鐵
呢樣野香討不時有人會講....
調景嶺/將軍澳守尾門, 會有少少問題
32 : 龍生(798)@2012-03-29 12:45:53
33 : 龍生(798)@2012-03-29 12:47:37
34 : 龍生(798)@2012-03-29 12:59:17
35 : 肥B(18468)@2012-03-29 13:05:12
地鐵真係無計架....
我07-09年住寶林, 主要都係地鐵出入, 返工的繁忙時間, 就算寶林都未必會有位坐.....
所以一過點先出門口, 就唔駛諗, 打定輸數要企了, 當時已經發現, 寶林站得一個月台, 原車入原車出,
有唔少人唔係寶林上車的人會先坐對頭車入寶林, 唔落車, 才可以找到一個靚位坐....
唯有早15分鐘出門口, 就舒服好多~~
36 : 肥B(18468)@2012-03-29 13:06:13
無野睇喎龍生, 唔知係咪我公司BLOCK左呢?
37 : Sunny^_^(11601)@2012-03-29 13:52:1236樓提及
無野睇喎龍生, 唔知係咪我公司BLOCK左呢?
我睇到D相...
MTR係一個好大既問題...坑口都未必上到車囉...有次考試撞正rainy day.坑口等左3班車先上到...NP都等左3班.最後late左30分鐘
38 : 龍生(798)@2012-03-29 16:25:06
39 : 龍生(798)@2012-03-29 16:36:46
40 : 草帽(1253)@2012-03-29 16:51:17
前兩日去左日出對面海既藍灣半島睇舖順便睇下個環境, 行出個海濱, 個海濱一個人都冇. 望一望對面日出, 又係有一陣霧氣. 跟住一陣寒風吹來, 個氣溫好似即刻低10度咁, 都唔夠一分鐘幾條友巳經拿拿聲行返入商場(唔怪之個海濱冇人). 我既感覺係近呢一面天氣好濕寒, 對面應該差無幾.
41 : 肥B(18468)@2012-03-29 16:59:0840樓提及
前兩日去左日出對面海既藍灣半島睇舖順便睇下個環境, 行出個海濱, 個海濱一個人都冇. 望一望對面日出, 又係有一陣暇氣. 跟住一陣寒風吹來, 個氣溫好似即刻低10度咁, 都唔夠一分鐘幾條友巳經拿拿聲行返入商場(唔怪之個海濱冇人). 我既感覺係近呢一面天氣好濕寒, 對面應該差無幾.
大風係東區岸邊(杏花邨, 柴灣, 小西灣)的特色, 主要出現於季候風時期~~
42 : 龍生(798)@2012-03-29 17:03:26
43 : 草帽(1253)@2012-03-29 17:05:2341樓提及
大風係東區岸邊(杏花邨, 柴灣, 小西灣)的特色, 主要出現於季候風時期~~
謝ching解說, 我好少過0個邊. 我仲以為做咩鬼, 0個日廿幾度.
44 : 肥B(18468)@2012-03-29 17:21:3543樓提及
謝ching解說, 我好少過0個邊. 我仲以為做咩鬼, 0個日廿幾度.
唔駛客氣, 我老家在那邊, 試過打風吹正東北, D水係從窗同窗框中的空隙湧入黎, 好勁架!!
而家星期日帶兩個頭釘返去食飯都會多帶一件外套, KEEP住在當風的地方活動, 真係會比唔當風的地凍2-3度~~
45 : 亞力士(1473)@2012-03-29 23:19:04
灰天 枯樹 昏車
46 : 龍生(798)@2012-03-30 00:33:04
最重要係污糟得好得人驚
我以為銅鑼灣己經夠污糟....點知原來身在褔中不知褔
47 : 草帽(1253)@2012-03-30 08:38:01
會唔會係長期大風, 地方又空礦, 製造好多沙泥. 銅鑼灣係人造污糟....日出係大自然造既污糟, 咁日出好D.
48 : martin845(1570)@2012-03-30 12:07:2346樓提及
最重要係污糟得好得人驚
我以為銅鑼灣己經夠污糟....點知原來身在褔中不知褔
================
可能我住開個頭
成日都入工業邨(原因包括釣魚,踩單車,放飛機,洗車,夜晚的工業邨其實幾旺)
見慣不怪
你拍攝的都是事實
不過我估買得那處都預左
未有日出前
以前最近的樓盤是清水灣半島
樓價長期與將軍澳站的折讓一至兩成(但勝在戶戶有山景或海景)
而家有左日出,清半已彈番上黎
公平講句,除左預左
其實最緊要係正常家庭都唔會過去工業邨
亦無需要去
正如你去apm
唔會見到,亦唔會專登去睇下包圍住apm的工廠大廈有幾污煙獐氣
當然
如你想周圍半徑幾公里鳥語花香
又靜中帶旺
我會推介坑口的新寶城
只是樓盤無乜炒家,主要是用家,流轉率很低
順便我都想分享下我的心得(見笑....)
而家將軍澳站賣得最貴就係前排望海(當然四十樓以上才有機會永久海景)
第二就係後排望番運動場個邊
因為那處是將軍澳站及坑口站一堆樓盤之間的barrier
計有已經係度的將軍澳運動場
仲有出年完工的室內單車場及室內蹓冰場
由於地已用哂
而且全是公共設施
將來變數極低
變相成為景觀保證
所以望呢面的高層單邊大單位
價錢亦不示弱呢
49 : Sunny^_^(11601)@2012-03-30 17:52:2348樓提及46樓提及
最重要係污糟得好得人驚
我以為銅鑼灣己經夠污糟....點知原來身在褔中不知褔
================
可能我住開個頭
成日都入工業邨(原因包括釣魚,踩單車,放飛機,洗車,夜晚的工業邨其實幾旺)
見慣不怪
你拍攝的都是事實
不過我估買得那處都預左
未有日出前
以前最近的樓盤是清水灣半島
樓價長期與將軍澳站的折讓一至兩成(但勝在戶戶有山景或海景)
而家有左日出,清半已彈番上黎
公平講句,除左預左
其實最緊要係正常家庭都唔會過去工業邨
亦無需要去
正如你去apm
唔會見到,亦唔會專登去睇下包圍住apm的工廠大廈有幾污煙獐氣
當然
如你想周圍半徑幾公里鳥語花香
又靜中帶旺
我會推介坑口的新寶城
只是樓盤無乜炒家,主要是用家,流轉率很低
順便我都想分享下我的心得(見笑....)
而家將軍澳站賣得最貴就係前排望海(當然四十樓以上才有機會永久海景)
第二就係後排望番運動場個邊
因為那處是將軍澳站及坑口站一堆樓盤之間的barrier
計有已經係度的將軍澳運動場
仲有出年完工的室內單車場及室內蹓冰場
由於地已用哂
而且全是公共設施
將來變數極低
變相成為景觀保證
所以望呢面的高層單邊大單位
價錢亦不示弱呢
"我會推介坑口的新寶城"...
sorry, i totally disagree with you.
佢出面條路,我住左坑口成年都係行過3次,次次行都好辛苦,因為好smelly,係dog shit未...真係好terrible...我唔知仲有冇其他行去既方法...但係佢出面真係普通人頂唔順
50 : 龍生(798)@2012-03-31 03:38:58
SUNNY 可否講講出面係邊度?
謝馬田兄指教, 果日我後尾入番將軍澳, 我發現又變番第二個世界
結論係日出真係好得人驚, 都唔知點解政府會批地俾人起樓的
草帽: 那種不是大自然污染吧, 你諗清楚....
51 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 07:34:5050樓提及
SUNNY 可否講講出面係邊度?
謝馬田兄指教, 果日我後尾入番將軍澳, 我發現又變番第二個世界
結論係日出真係好得人驚, 都唔知點解政府會批地俾人起樓的
草帽: 那種不是大自然污染吧, 你諗清楚....
海悅出面有間M記,向山方面走會有D食店...一路走...就會去到新寶城
當初都覺得平,想買來住...睇樓當人有D咁既dog shit味...所以轉左去旁邊既居屋
52 : 肥B(18468)@2012-03-31 09:53:4751樓提及
海悅出面有間M記,向山方面走會有D食店...一路走...就會去到新寶城
當初都覺得平,想買來住...睇樓當人有D咁既dog shit味...所以轉左去旁邊既居屋
我睇樓都行過那裏幾次(都係這條路行入去), 就唔係好覺得有這狗屎味喎....係咪夏天黎架?
53 : 肥B(18468)@2012-03-31 09:57:22
其實由地鐵站行去新寶城, 可以先上地鐵站上的連理街, 由天橋一直行過去過海悅個商場, 再一直行到尾, 落返電梯就會到新寶城的水池架啦~~ 呢個係個agent教我行的~
54 : 肥B(18468)@2012-03-31 10:09:39
龍生, d 相睇到啦, 工業區那邊的環境, 照相睇黎, 係因為太多垃圾車, 泥頭車途經環保大道, 長年累月所造成的結果.
正如martin兄所講, 而家康城呎價之平, 已反影其缺點, 只要以往任何一項缺點可以改善, 真係無得輸. 尤其係4.5k/ft入貨的那一批,
不過好同意, 呢個死症(堆填區)一日不除, 都唔應該入去住......
55 : GS(14)@2012-03-31 12:43:0724樓提及23樓提及22樓提及18樓提及
why "拎埋notebook去" ??
我既意思係拎埋去睇
睇乜,你唔使考試?
睇"日出"既相..........................
今日考中文paper3+5
唔怪之得咁得閒? 你選甚麼自選科?
56 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 17:27:5852樓提及51樓提及
海悅出面有間M記,向山方面走會有D食店...一路走...就會去到新寶城
當初都覺得平,想買來住...睇樓當人有D咁既dog shit味...所以轉左去旁邊既居屋
我睇樓都行過那裏幾次(都係這條路行入去), 就唔係好覺得有這狗屎味喎....係咪夏天黎架?
係呀...你有冇入過地下既tunnel? 個到係生人"密"近呀...上次本來行地底快D,但係行左2步,D dog shit味真係頂唔順,行反地面
57 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 17:30:5353樓提及
其實由地鐵站行去新寶城, 可以先上地鐵站上的連理街, 由天橋一直行過去過海悅個商場, 再一直行到尾, 落返電梯就會到新寶城的水池架啦~~ 呢個係個agent教我行的~
我當時揾既agent真係好扑X嫁,為左唔比D同行見到佢有客,特登要行D遠D既路...佢話dog shit未最重既路係去MTR最快既...
不過唔使開名喇...間野既坑口分行執左...個agent轉左去XX閣...不過佢之前既老闆係區議員
58 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 17:35:1155樓提及24樓提及23樓提及22樓提及18樓提及
why "拎埋notebook去" ??
我既意思係拎埋去睇
睇乜,你唔使考試?
睇"日出"既相..........................
今日考中文paper3+5
唔怪之得咁得閒? 你選甚麼自選科?
ECON,BAFS,PHY,M1
59 : GS(14)@2012-03-31 17:43:07
M1? BAFS 是乜來的
60 : 肥B(18468)@2012-03-31 17:57:56
Business, Accounting, and Financial Studies (BAFS)
M1 - MATH 1
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7011050600491
61 : 肥B(18468)@2012-03-31 18:00:3956樓提及
係呀...你有冇入過地下既tunnel? 個到係生人"密"近呀...上次本來行地底快D,但係行左2步,D dog shit味真係頂唔順,行反地面
真係未試過喎, 我以前住寶林都好少要行隧道....
遲下搬返去坑口會特登去睇下~
62 : GS(14)@2012-03-31 18:01:04
咁M1我都可以考下
63 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 18:13:5362樓提及
咁M1我都可以考下
你會後悔的...M1唔係人讀...佢D數完全唔會比機會普通人合格...
64 : Sunny^_^(11601)@2012-03-31 18:14:2061樓提及56樓提及
係呀...你有冇入過地下既tunnel? 個到係生人"密"近呀...上次本來行地底快D,但係行左2步,D dog shit味真係頂唔順,行反地面
真係未試過喎, 我以前住寶林都好少要行隧道....
遲下搬返去坑口會特登去睇下~
唔好呀,我驚你出唔反來呢...
65 : martin845(1570)@2012-04-01 13:02:05
我知你講邊度
不過通常d人都係行海悅豪園商場入
另一方面睇
後面點解會咁
就正正因為夠靜
不過利益申報
我本身兩層樓都在將軍澳站
當然覺得將軍澳站的規劃較好
尤其天晉商場popcorn剛於尋日開幕
多人到呢........
http://www.popcorntko.com.hk/chi/shoot.asp
=============
51樓提及50樓提及
SUNNY 可否講講出面係邊度?
謝馬田兄指教, 果日我後尾入番將軍澳, 我發現又變番第二個世界
結論係日出真係好得人驚, 都唔知點解政府會批地俾人起樓的
草帽: 那種不是大自然污染吧, 你諗清楚....
海悅出面有間M記,向山方面走會有D食店...一路走...就會去到新寶城
當初都覺得平,想買來住...睇樓當人有D咁既dog shit味...所以轉左去旁邊既居屋
66 : GS(14)@2012-04-01 13:23:19
影張相得嘛
67 : Sunny^_^(11601)@2012-04-01 17:45:4565樓提及
我知你講邊度
不過通常d人都係行海悅豪園商場入
另一方面睇
後面點解會咁
就正正因為夠靜
不過利益申報
我本身兩層樓都在將軍澳站
當然覺得將軍澳站的規劃較好
尤其天晉商場popcorn剛於尋日開幕
多人到呢........
http://www.popcorntko.com.hk/chi/shoot.asp
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51樓提及50樓提及
SUNNY 可否講講出面係邊度?
謝馬田兄指教, 果日我後尾入番將軍澳, 我發現又變番第二個世界
結論係日出真係好得人驚, 都唔知點解政府會批地俾人起樓的
草帽: 那種不是大自然污染吧, 你諗清楚....
海悅出面有間M記,向山方面走會有D食店...一路走...就會去到新寶城
當初都覺得平,想買來住...睇樓當人有D咁既dog shit味...所以轉左去旁邊既居屋
我只係識行dog shit路入...
68 : martin845(1570)@2012-04-01 23:49:10
http://m.discuss.com.hk/index.ph ... 7400&extra=page%3D1
點影都唔夠佢地詳盡…
69 : GS(14)@2012-04-01 23:58:14
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70 : GS(14)@2012-04-01 23:58:54
將軍澳發展大綱
將軍澳–藍田隧道連同啟德發展計劃的T2主幹路及中九龍幹線,將組成為策略性的六號幹線,提供一條來往九龍和將軍澳區的東西行快速公路。
[size="4"]跨灣連接路是一條長約1.8公里跨越將軍澳海灣的雙線雙程公路,西端連接將軍澳–藍田隧道,東端連接將軍澳第86區的環保大道,並附設行人路及單車徑。
[size="4"]將藍隧道完工後,將軍澳市中心於繁忙時間往東區海底隧道約需5分鐘,啟德發展區約需10分鐘,而將軍澳市中心經六號幹線往西九龍地區約需13分鐘。
[size="4"]藍田交匯處將連接將藍隧道與東區海底隧道出入口,未來將軍澳市中心將可於10分鐘內直接往返香港島。
[size="4"]將軍澳(TKO)地理位置
香港2030規劃遠景與未來挑戰
非住宅加強區: 中環、九龍站、則魚涌同將軍澳
[size="4"]都會核心區: 東、西九同港島北面
將軍澳發展大綱
[size="4"]http://www.youtube.com/watch?v=1UEKW0ffOWs&feature=related
[size="4"]將軍澳市單車循環徑
71 : 龍生(798)@2012-04-02 00:20:22
香討最長個將軍澳討論串俾湯兄移左過來....
真係好鬼靚, 成個element 咁!!
可惜天晉樓價同管理費俱太貴, 如果唔係真係想買番間
但話講番轉頭, 佢入伙時如果咁岩要搵地方住, 租番一年半載應該是極佳的選擇
72 : GS(14)@2012-04-02 21:22:4371樓提及
香討最長個將軍澳討論串俾湯兄移左過來....
真係好鬼靚, 成個element 咁!!
可惜天晉樓價同管理費俱太貴, 如果唔係真係想買番間
但話講番轉頭, 佢入伙時如果咁岩要搵地方住, 租番一年半載應該是極佳的選擇
有幾難啊,copy and paste有些技巧,一分鐘內一定得
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