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死線前兩日長和放榜中環在線:業績會日期超人算到盡!? 李華華

2010-12-31  AD




 

聖公會大主教鄺 保羅上星期叫商人賺錢唔好「算到盡、食到底」,但商家佬做嘢,點都鍾意算到盡,就連揀日子都係咁!噚日,李超人旗下長實(001)同埋和黃(013)提早 發出溫馨提示,話出年公佈2010年度全年業績嘅日期,揀咗喺deadline前兩日,即係3月29號星期二。

點解拖到咁「抿」派成績表呢?和黃發言人話唔會評論。不過有人話,長和系董事會個個都係大忙人,要夾開會時間都唔易,而且集團業務遍及全球,埋數都有排埋咁話。

8月較早公佈中期業績

先睇返超人過往做法,對上一次長和系公佈2009年度業績,係今年3月30號星期二,但係當時仲行緊舊例,4月底至係公佈全年業績嘅期限,後嚟新例執行,公佈業績期限縮短1個月,咁佢兩間公司公佈今年中期業績期限係8月底,兩間公司都可以喺8月5號公佈到。

咁「缸」湖中人就永遠鍾意諗多啲!佢哋估超人可能想喺2月尾前繼續增持長實,所以咪喺禁售期1個月後至公佈業績囉!亦有講法話,長實諗住出年首季分拆旗下內地收租物業以REITS形式,做本港上市嘅人民幣股票頭炮,由於籌備需時,所以要遲些少公佈業績。

連續14個交易日買長實

不過,據華華揣測,個原因係……嗰日宜會友!睇返月曆係咁寫o架!

well,講開增持,單係呢個月,由11月29號去到今個月16號,超人連續14個交易日買長實,可以話創咗今年佢連續每日增持最長嘅紀錄,每股買入價介乎113.8至116.9蚊,噚日長實收121蚊,若然跟住超人呢口「莊」,大家應該可以執番啲使用o架!

李華華

LiWaWa@AppleDaily.com


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死線


摩指講明,大量長期停牌問題一日未解決,A股摩指夢一日有阻滯,用該邏輯的話,難道港股要被剔出摩指?

的確,今早388通告欄幾乎清一式停牌,情況壯觀,以數量23隻計,幾乎篤定擦新歷來記錄。

23間之中,廿間主板,三間創業板,百分之91%,要延期公內業績,即同日內,廿一間公司未能依時公佈業績。

按規例,公司年度結後三個月內,必需刊發業績,不然的話,等如未能履行規則,需要停牌。熟識交易所人士指,以往三月底的確是停牌高峰期,

而用三個月截數期劃分計算,三、六、九、及十二月,往往是未能依期公佈業績高峰期,但點解今年特別多?

二十間未能公佈業績公司之中,聯康及東岳最具體,分別同時出現有資金被職員挪用,其餘,幾乎清一色要更多時間準備為由解釋。

要更多時間準備,最常見原因乃早前更換核數師,廿間入面,涉及數個個案,而再翻查交易所資料,原來今年至今,涉及核數師變更宗數,已佔大約50宗左右。

新核數師要時間,而公司要為新核數師提供詳盡資料可以理解,但更換核數師之多,某程度上亦跟公司延發業績有共通點:
一,核數行業人手不足,
二,中小細價股充斥,核數師風險大,與其不幸中招,倒不如先行告辭、
三,核數師把關變動嚴格,而去年市況及經營問題,衍生出的帳目、尤其應收帳隨時要加倍放大鏡數量驗屍。

整個業績製定過程中,公司內部一早有數,程序上由獨立核數師過目,公司與核數師就各項事宜取得共識,後者不發表保留意見,才稱得上一份完整業績。

以明發集團為例,停牌同日同日業績公佈中,核數師就部份股權、物業交易以及應收帳款有疑問,基於未能取得適當憑證,故就業績不發表意見,其實變相保留意見。

延期公佈業績,之後會點?
程序上,交易所會更嚴,更多資料上要求,股份要待刊發符合披露要求業績後,才可以復牌,而一旦停牌至一段時間,而被列為長期停牌股份,上市委員會等更會就公司本身,列出復牌條件清單。

以往頗多公司延遲公佈業績停牌後,平安無事,但更多是短暫變長期,博士蛙、百營等就是例子。
死線
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白紙:死線來了

1 : GS(14)@2012-04-25 23:29:58

http://www.sharpdaily.hk/article/sup/20120425/82665
同事在電話裏頭跟別人這麼說:「明天就是Deadline了!怎麼你還未交貨?你死了嗎?快!」然後掛斷電話,我問:「Deadline不是下星期嗎?」同事回答:「他是一定會遲交的,不說早一點,他又會再遲一點,那我豈不是給他打亂陣腳?」的而且確,把Deadline推前至少一星期是常識吧?
甚麼是Deadline呢?明明就是一條一超越了就會死亡的界線,是神聖不可超越的。只是淪落至今,所謂的Deadline已經變成真正死線之前的一些詐死線,一點阻嚇作用都沒有。像大家都習慣肆無忌憚地遲到一樣,越來越多人無視「Deadline」這東西了。
像我的專欄稿,星期一的稿要早五天交,其他日子的稿也要早兩天交。真正的Dead dead dead deadline是一天前吧,至於是甚麼原因推前Deadline?就是因為從來作者們都喜歡拖稿的,於是編輯們預設所有作者都慣於拖稿。預鬆動一點,沒意外的話大家舒服,有意外嗎?也不致即時死亡。於是有時我明明就可以立刻寫稿交稿,也會拖個一天半天,心想偶爾遲交也無傷大雅吧。這是甚麼心態?就是我打從心底裏不相信這條Deadline。如果不能準時交稿我便會死,我還會拖個半分鐘嗎?
多可悲,明明大家都應該守時,可是偏偏活在模糊了Deadline的世界。怎麼辦?只能各自修行,做好自己,交貨的一方盡量不要超越Deadline,收貨的一方嘛,把Deadline Set得真實一點,當對方交不出貨,狠狠引爆他,讓他死一次粉身碎骨。那樣子的世界,應該會簡單得多。

電郵:email_linrixi@ymail.com

林日曦
白紙 死線 線來 來了
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欠千萬元 通訊局定死線倘3.18前未付清牌費 ATV面臨釘牌30日

1 : GS(14)@2015-01-29 20:39:18





■亞視不但拖欠員工薪金,更拖欠政府約千萬元牌照費。


【欠薪事件】【本報訊】舊債未還,新債又到。亞視不但拖欠員工薪金,更拖欠政府約千萬元牌照費。通訊事務管理局裁定亞視嚴重違規,初步決定向亞視懲處二十萬元罰款,並限令於三月十八日前分兩期全數繳付拖欠的牌照費及利息。若限期前仍未能繳付,局方會考慮先暫時撤銷其牌照,最長可「釘牌」三十日,其間不得廣播。記者:王家文亞視早前曾向通訊局申請分五期還清拖欠的牌照費,但遭拒絕。立法會昨討論亞視財政及續牌事宜,商務及經濟發展局署理局長梁敬國表示,亞視未有依時繳付二○一四/一五年度「免費電視服務牌照」及「固定傳送者牌照」費用,三年內兩度違規,情況嚴重,故決定罰款二十萬元。通訊局已收到亞視就罰款提交的申述,並會就此作出最後決定。




議員質疑當局會否申清盤

梁又指,通訊局初步決定,限令亞視須於二月十八日及三月十八日,分兩期全數繳付欠交的牌照費及利息。若亞視仍未能如期繳費,會考慮按《廣播條例》撤銷其牌照。按條例規定,若持牌機構沒有支付牌照費,以及涉多次嚴重違例等,通訊局有權暫時吊銷其牌照不超過三十天。在決定吊銷牌照前,局方需書面通知持牌機構及考慮其申述,若持牌機構不服可上訴。亞視牌照十一月底屆滿,距今僅十個月。民主黨議員單仲偕批評,若行會拒續牌,需給予十二個月通知期,變相延長牌照期限。他又質疑,若亞視未能如期繳付牌費,當局會否主動申請清盤。該黨另一議員何俊仁也要求當局承諾,若亞視未能繳清牌照費,必須立即吊銷牌照。工聯會陳婉嫻指亞視欠薪是鐵一般事實,促當局在刑事檢控以外,同時申請亞視清盤。梁敬國否認變相延長牌照期限,但承認根據《廣播條例》,如為遵守十二個月通知期的規定而有需要,行會可延長任何牌照的期限。至於會否申請亞視清盤,他未有正面回應,僅重申通訊局會按既定程序處理,如亞視未能如期繳費,考慮啟動吊銷牌照程序。亞視發言人表示,會依照通訊局指示積極安排牌照費用。本報昨報道,指亞視向離職員工提出和解方案,惟未計及佣金等,令申索金額數目相差一成,變相九折支薪。亞視否認,指有關協議是依從有關條例,且不同部門有不同計算方法,不排除個別員工不熟悉計法而引起誤會,願意繼續商討。亞視昨晚通知藝人,將於明午三時於總部舉行員工大會,呼籲依時出席。明天正好是亞視代表上庭日子,勞工處早前就亞視涉違反《僱傭條例》拖欠僱員去年七至九月工資,已向公司及董事發出合共三十四張傳票,法庭答辯聆訊明天在沙田裁判法院進行。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150129/19020816
欠千 千萬 萬元 通訊 局定 定死 死線 線倘 3.18 前未 付清 牌費 ATV 面臨 釘牌 30
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ATV交牌費死線今屆滿

1 : GS(14)@2015-03-18 20:50:49





【本報訊】亞洲電視第二期電視牌照費「死線」今日屆滿,再次面對存亡危機,亞視似乎仍然未籌得足夠的款項,亞視執行董事葉家寶日前在其網誌上表示,「距離第二期牌費的到期日還有兩天,我們仍在盡最大努力」,並且在酒會上親身要求嘉賓在亞視落廣告。通訊事務管理局辦公室表明,至今仍然未收到亞視繳交的牌費,又指倘若亞視未能如期繳付費用,亞視有機會被釘牌。



涉約七百萬元

亞視第二期牌費約七百萬元,惟被問到能否如期向通訊局繳交牌費,亞視發言人未有正面回應,僅稱公司正極積安排,並會從廣告收入、節目製作及與客戶合作等多種方式籌集資金。通訊辦發言人表示,至今沒有收到亞視繳付第二期欠交的牌照費。當局早前亦向亞視表明,如未能如期繳交牌費及相關利息,會有更嚴厲的措施,包括啟動程序將亞視釘牌。法庭去年底裁決,亞視大股東黃炳均須將至少10.75%的股權出售,令其喪失大股東地位,以保障第二大股東蔡衍明的利益。惟其後亞視主要投資者王征未有繼續向亞視注資,公司隨即陷入財困境地,曾經多次拖欠員工的薪金以及通訊局牌照費用,亦先後被勞工處及通訊局罰款。日前葉家寶接受訪問時表示,計劃透過廣告、冠名贊助及版權銷售等增加收入,希望籌得三千萬元,以繳付亞視第二期的牌照費及員工三月份人工,但強調會將員工薪金放在首位。■記者胡仲邦





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150318/19080853
ATV 交牌 牌費 費死 死線 線今 屆滿
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落實作價死線逼近 指至少1換1.15股才公平 里昂:長電換股 30投資者全不滿

1 : GS(14)@2015-10-08 02:31:56

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151007/news/ec_eca1.htm



【明報專訊】自長建(1038)及電能(0006)上月初宣布合併計劃,愈接近本月底合併作價加價的最後「死線」,市場上替電能股東感到不值的聲音愈大。里昂日前發表報告指出,最近曾與逾30家投資者會談,幾乎全部對換股比例感到「Unhappy(不高興)」,認為以1股電能換1.15至1.2股長建才屬合理水平。

由「小超人」李澤鉅操刀的長電合併,其收購換股比例一直惹來爭議,里昂證券報告指,該行在過去3星期與超過30家投資者會面,幾乎全部對現有換股比例不滿意,並指將換股比例提高至1.15至1.2,才較公平。按兩家公司昨天收市價計算,電能股價仍較長建提出的合併價高出1.4%(見圖)。

電能股價仍較合併價高1.4%

里昂指出,提升換股比例申1.15至1.2,雖將導致長和(0001)於合併後的長建持股比例,由49.2%降至最低46.7%(見表),但若計劃被否決,或令長建在收購項目時,需增發股份融資,導致長和於長建及電能的持股同時被攤薄,其代價更大,故料換股比率於月底前將被提高。該行同時將長建評級由「遜於大市」下調至「沽售」,目標價由64元降至61元;電能則由66元調升至72元,維持「遜於大市」。

不過大和則認為,相比提高換股比例,上調特別息金額的機會更大。該行估計,若合併被否決,繼續閒置電能手持大量現金,每年將產生約63億元機會成本,即令特別息有3元的提升空間,故料特別息金額由每股5元提升至8元。不過,此舉將令合併後的長建,需支付合共達310億元特別息,較原定計劃多逾116億元,相當於電能目前的近一半現金;而採取提高換股比率的話,支付特別息金額則約201億至204億元,較原定只多約10億元。大華繼顯策略師李惠嫻認為,提高換股比例機會更大,因為對電能股東來說,增派息同樣意味「將自己公司錢派畀人」;反而提高換股比例,才能真正提高作為電能股東的得益,但相信提升幅度不會很大。

大和:加特別息機會較大

由於通過方案需取得不多於10%獨立股東的反對,已取得合併計劃否決權的美資基金Capital Group取態仍不明確,或令計劃充滿變數。

不過,目前長和仍有充裕時間考慮是否調整作價,根據9月8日公布的合併文件指出,長建及電能的合併計劃擬於10月31日前寄發通函,有熟悉交易人士稱,長和在寄發通函前仍可就交易「加價」,意味本月底或是長和完成合併而加價的最後死線。

明報記者 徐寶文
2 : GS(14)@2015-10-08 02:32:20

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151007/news/ec_eca2.htm
Capital Group本周未見增持
  2015年10月7日

【明報專訊】長建(1038)及電能(0006)公布建議合併計劃後,美資基金股東Capital Group近一個月斥逾16億元瘋狂「掃貨」,穩握長電合併的否決權,惟收購行動或已接近尾聲,周一(5日)未有增持任何長建或電能股份,自9月14日以來首次。

據證監會申報披露,長建及電能在9月8日收市後合併計劃,Capital Group於一天後(9月10日)首次增持長電,而且在9月14日後,未有一日間斷地進行增持,其中9月21日單日更斥資2.08億元增持,惟近期已顯著減少買入電能。

綜合近一個月增持紀錄,Capital Group分別累計斥資10.8億及5.4億元增持長建及電能,累計買入1560.5萬股長建,以及718.45萬股電能。

增持因素減弱 股價回落

事實上,隨覑近期「基金掃貨」誘因減弱,長建及電能股價已見輕微回落(見表),截至昨收市,長建股價已回落至69元,而電能則收報72.75元,意味Capital Group目前仍有輕微虧損。
落實 作價 死線 逼近 至少 1.15 股才 公平 里昂 長電 電換 換股 30 投資者 投資 不滿
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【職場秘笈】一分鐘測試 你是那種死線戰士?

1 : GS(14)@2015-10-16 01:46:42

是咁的,如果你正坐在辦公室內魂遊太虛,漫不經心地遊走facebook或閱讀著這篇文章,我敢肯定你的工作拖延症半發作了。香港打工仔,十個有九個是死線戰士,趕deadline當吃生菜,趁最後關頭拼命追趕,腎上腺素以秒速急升。文件堆積如山,壓力很大,飲杯咖啡、玩玩手機……我們總有十萬個理由說服自己怠慢工作步伐,但最終害苦的只有自己。既然你已花了時間上網,多使用一分鐘試玩以下極速測試,也不算過份吧?1.你擅長應付工作死線嗎?當然,我習慣早交早著呀嘛→2不,有理無理,我習慣最後一分鐘才開始工作→62.你交project曾試過偷工減料嗎?有,學老細話齋:「不管黑貓白貓,捉到老鼠就是好貓……」→3無,我太老實,凡事交足料→73.有甚麼事情會令你停晒手暫緩工作?
To do list長到阿媽都唔認得,甚至長過慈母的手臂延伸時→4還未開始,豈會有停手之時?→74.可做重要決定時,你開心嗎?能做決策者,即距領袖之路不遠矣,當然開心暗爽→5不好了,就讓其他人話事吧→85.你重視你工作成果的質素嗎?無乜所謂,最緊要有貨交→A:踩鋼線類很重視,越完美越好→116.有壓力時,你工作時仍可發揮自如嗎?當然,壓力是我的推動力,壓力埋身時,仍可華麗轉身→4不能,抱歉我脆弱如餅乾→37.你認真看待你份工嗎?習慣一邊工作,一邊YouTube或煲劇,享受人生,自我調校最合適的Work Life Balance→8很認真→98.你介意別人如何評價你嗎?
Who Cares?→5他她它牠咁睇我,點算好?→99.你曾在工作中獲得滿足感嗎?有,我覺得自己做得很不俗了→10除非工作成果完美無瑕,否則難有滿足感→E:完美主義類10.你害怕失敗嗎?害怕,我不想淪為職場上的loser→C:鴕鳥龜縮類老老實實,唔驚得咁多,惟有望天打卦,等同事執手尾吧→D:是但求其類11.你如何應付壓力?豁達人生是我的人生宗旨→B:自我毀滅類我不懂,永遠做到一頭煙→C:鴕鳥龜縮類
A:踩鋼線類到了最後一刻才知驚是你的本色,十次有九次半死衝爛衝,結果裙甩褲甩,焦頭爛額,今次畀你過到關又如何?危機感只存在於死線來到前,長此下去,你的工作肯肯定命懸一線。貼士:凡事無王管,結果你超然如土皇帝,為所欲為,替自己設立更嚴格的死線時間表,學習按部就班,循序漸進,如果不達標,請執起家法狠狠懲罰自己。
B:自我毀滅類你就是你自己的頭號大敵,十萬個藉口拉布拖延,常拖至最後一刻才開動引擎工作,搬塊石頭攔着自己去路,結果未跑先輸,絆倒在起跑線上,更隨時失落入選葉劉氏跑道的機會。別再賴皮了,兩頭不到岸,這……又能怪誰?貼士:取出一紙一筆,列下自己所有的拖延徵狀,再訂下相應措施牽制自己,舉個例,假如你接捺不住、玩facebook心癮又起時,倒不如乘機小休一會,稍事休息後再奮戰工作。
C:鴕鳥龜縮類「有得揀,你才是老闆」,人人渴望當家作主,揸旗話事,但你偏偏選擇逃避,以為不揀不錯,不揀不用做,鴕鳥心態亦源於對自己工作能力的質疑。貼士:注意自己的內心想法,別再說「我做不到」,請告訴自己「我可以的」。
D:是但求其類你是選擇困難症代表,要決定先做哪樣,永遠耗時甚久,左思右想,但現實卻是,時間不等人,你決定好了時,死線已經水浸眼眉。貼士:一就一,二就二,盡法下決定,也盡量別推翻已作出的決定。
E:完美主義類凡事追求完美是你的工作死穴,過於在意別人的想法,亦只會失去自我,結果你趕死線,不因自己懶惰,只因被別人牽着鼻子走,妄想有一刻可等到全世界認同你的idea,但請緊記,這類思維不切實際,與其擔心負皮太多,不如忠於自己。貼士:別太離地,為自己設立合理及可行目標,敢面對挫敗,亦是成長一部份。資料來源:hongkiat.com記者:陳淑霞





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20151015/19333127
職場 秘笈 分鐘 測試 你是 那種 死線 戰士
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PayPal通濟隆爭電子支付牌 11月中死線 分析:鋪路發展跨境業務

1 : GS(14)@2016-09-06 04:26:34

【明報專訊】金管局早前發出首批儲值支付工具牌照,本報獲悉仍有不少申請等待審批,當中包括不少伙拍萬事達卡或銀聯推出預付卡的機構,這批機構的業務範圍涉及中港跨境以致國際間支付,為免成為洗錢工具,故審批的過程較為繁複。

明報記者 廖毅然

據本報獲悉,金管局正在處理的申請包括通濟隆(Travelex)、三三傳媒(8087)全資子公司三三金融(33 Finance)、僑達國際(K&R International)、銀傳(Yintran)及PayPal。上述機構都在港擁有儲值支付業務,因此若條例過渡期完結前,即今年11月13日或之前,仍未獲發牌,它們將要中止在港的儲值支付業務。

11月中未獲牌 儲值業務須中止

金管局發言人回應稱,不會評論個別申請個案,但重申會在今年11月13日前,向符合發牌準則的申請人批出第二批儲值支付工具牌照。

這批正在處理的申請,不少均與現有發卡機構合作,綁定不同的信用卡並發行預付卡。例如三三金融便與萬事達卡合作,持有預付卡的客戶可在全球任何接受萬事達卡付款的商戶,使用其港元或歐元的預付卡,而且預付卡可以在網上支付,亦有提取現金的功能,更可以多次充值,現時充值的上限更達7.5萬港元。至於僑達國際則與銀聯合作,但儲值上限只有5000港元,且不可充值,但與三三金融的預付卡一樣,均符合多用途儲值支付工具的定義,故必須向金管局申請牌照。

主營外幣兌換的通濟隆,除了分別與萬事達卡及銀聯合作推出預付卡,更擁有自己的「現金通行證」,提供6種貨幣的儲值卡,包括英鎊、歐元、日圓、美元、澳元和港元,儲值上限多達2萬美元(約15.6萬港元),但必須透過該行把港元轉為外幣再存入其通行證。

通濟隆儲值上限達15.6萬

有業內人士分析,本港的電子支付行業不能單單聚焦在香港市場,因市場規模不大,故這類預付卡機構的業務均遍佈全球。然而,監管當局對跨境支付業務的憂慮,在於會否被利用作洗錢工具,而且由於上述申請者的預付卡儲值上限以萬元計,明顯超過金管局的界線,故必須採用實名制,估計審批的過程亦因此較冗長。

跨境業務複雜 審批過程較長

早前當局發出的首批牌照,對象均是大型機構,例如八達通及香港電訊(6823),而且主要為港元支付業務,即使是內地的支付寶,在港業務亦以港元錢包為主。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8831&issue=20160905
PayPal 通濟隆 通濟 電子 支付 11 月中 死線 分析 鋪路 發展 跨境 業務
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意第三大銀行 申延融資死線

1 : GS(14)@2016-12-09 07:55:39

【明報專訊】意大利公投未獲通過,總理倫齊正式請辭掀政局動盪,該國第三大銀行西雅那銀行(Banca Monte Dei Paschi di Siena)資本重整計劃或胎死腹中。該銀行正要求歐洲央行提供寬限,將其完成50億歐元(約418億港元)融資計劃的死線,由本年底押後至1月20日,否則將面臨清盤。

意政府擬局部國有化

西雅那銀行今夏在歐洲央行的壓力測試中,被列為評級最差的銀行。該行計劃透過債務互換籌集逾10億歐元、向一個或多個關鍵投資者進行私募,以及展開賣股,籌集所需資金。《金融時報》引述知情人士稱,作為西雅那銀行最大股東,意大利財政部正請求歐洲央行同意,將價值50億歐元的股本注資完成期限推遲至1月中。

消息人士向路透表示,意大利政府準備透過向散戶投資者購買次級債券,向該銀行注資20億歐元,換取該行的控股權,令該行局部國有化。由於機構投資者已同意注資10億歐元,加上政府注入國家資金,有助說服更多投資者再投入20億歐元,以補足50億歐元的資金缺口。

銀行界人士表示,公投後的政局紛擾,西雅那銀行不靠政府救助而完成融資的希望渺茫。倫齊請辭後,國會多個派系正爭取提前在數個月後改選。投資者態度觀望,待了解誰接替倫齊,以至會否提前國會改選後再考慮是否出資。

投資者觀望政局發展

路透稱,意大利必須盡快提供解決方案,以免西雅那銀行的危機蔓延至整個銀行業。彭博引述知情人士稱,歐洲央行監管委員會可能在周四下午討論西雅那銀行延長融資期限的要求。不過銀行業認為,歐洲央行的監管機構正備受壓力,要求對西雅那銀行採取更強硬立場。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9058&issue=20161209
意第 三大 銀行 申延 融資 死線
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長期停牌劃死線 港交所:促加快解決問題

1 : GS(14)@2017-09-25 04:15:28

【明報專訊】港交所(0388)同時就上市公司長期停牌問題展開公眾諮詢,港交所建議,以停牌時間作為停牌公司退市依據。主板建議最快停牌12個月即勒令除牌;創業板則最快半年除牌。港交所認為,修訂可促使停牌公司在指定時間內解決問題並尋求復牌條件,避免長時間停牌窒礙市場運作。

建議主板最快12個月除牌

港交所建議,主板公司持續停牌界線可定為12、18或24月,停牌期屆滿後可將其除牌;創板停牌界線則建議定為6或12月。據過往經驗,目前24個月時間已足夠大部分主板公司作出補救題。不過,如界定為12個月可為停牌公司帶來更大推動作用,及更具阻嚇力。港交所指,訂立除牌時限可給公司在足夠時間補救,另一方面促使停牌公司迅速補救,希望將停牌時間縮至最短。

據聯交所資料,在2012至2016年間,主板股份停牌至復牌時間超過2年的有11家,佔期內整體停牌股份數目22%;創業板股份停牌至復牌時間超過2年的亦有5家,佔整體數目38.5%。截至今年6月底止,已停牌3個月或以上的發行人有56家,其中40家公司已停牌超過1年。

現行上市規則的除牌規定重點在於要求上市公司採取措施恢復股份買賣,而非促使除牌,規則亦無清晰基準支持聯交所作出除牌決定,令違規公司未必有動力主動修正問題。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2382&issue=20170923
長期 停牌 劃死 死線 港交所 加快 解決 問題
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創板改制前 15新股趕尾班車 現金流市值要求提高 分析:成啤殼死線

1 : GS(14)@2018-02-25 02:58:14

【明報專訊】為堵截「啤殼」行為,港交所(0388)去年宣布修例,提高創業板上市門檻,並取消簡易轉主板程序(見另稿),上周四(15日)起正式生效。翻查資料,單計在2月15日前兩周內,已有15家公司申請創業板上市,數目之多為近年罕見。業界相信,這與有準創業板申請人擔心趕不及在「死線」前入紙,前功盡廢有關。不過,因應入表申請過期失效,在仍有3個月緩衝期下,估計短期內仍有一批準創業板公司趕「尾班車」提交申請。

明報記者 陳偉燊

根據新的創業板上市要求,各方面有不同程度提升,包括上市市值要求提升50%,由原來的1億元,大增至1.5億元;另要求過去兩個財政年度經營業務所得現金流入由原來最少的2000萬元,亦提高50%至3000萬元等(表1)。

據港交所資料顯示,由2月1日起至15日兩周內,已合共有15家公司提交創業板上市申請,大部分俱與盈利要求門檻相去不遠,其中有5家公司業務經營地點更來自新加坡及馬來西亞,涵蓋行業廣泛(表2)。

5星馬公司申創板上市

業界指出,由於近年不少「啤殼工程」是因應原來上市要求「度身訂做」,一旦創業板上市門檻正式提高,該批上市申請等同宣告失敗,難以在短期內重提上市計劃,因此2月15日被視為「死線」。從事保薦人行業並對上市企業融資熟悉的公共專業聯盟財經政策發言人甄文星表示,雖然新例執行未增加上市成本,但是要滿足如現金流要求達到3000萬元,申請人或多需時兩年才能夠達到要求,令到原有上市計劃「斷纜」,解釋了為何在兩周內,創業板在「死線」前湧現大量上市申請。

3個月緩衝期 料更多公司重提申請

不過,甄文星又表示,據理解,部分已經提交上市申請並已過有效期限,未能完成上市計劃的準創業板公司,尚有3個月寬限期緩衝,去完成最終上市計劃。因此,他預期,短期內仍然會有相當數量的失效個案,會趕快重提新版本的上市申請,意味在未來半年創業板將爆發排隊上市潮。

不過,隨着創業板門檻在今次修例後顯著提高,個別要求已相當接近主板甚至相若,加上取消簡易轉板程序,由創業板轉往主板上市不再如過往般容易,他不諱言:「創業板的歷史任務因此結束。」


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0916&issue=20180222
創板 改制 15 新股 趕尾 班車 現金流 現金 市值 要求 提高 分析 成啤 啤殼 殼死 死線
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=348810

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