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新概念進場-協盛協豐(707)


(風險聲明:這只是一些小意見。因以往的經驗證明,這個計劃可能告吹,又或是我猜錯,計劃不會實行,加上又為福建股,故請大家先做好分析,才好作買賣的決定,如有買入這隻股輸錢,我決不會負責。)


今日生果日報的青姐,加上幾個專欄,又遲來一步寫北京地產(925,前元昇國際),其實我早幾個月已經寫,不過無人見到,無辦法,所以大部分人總是依她的,無所謂。


今日,我見到隻福建股,又想吹吹打打一下,看看猜不猜得中。


(1)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20060321/LTN20060321005_C.htm


這隻股在2006年3月上市,以每股1.16元,發行1.4億股,集資約1.5億上市。上市後股價下跌至50仙,其後市況好轉,業績也好轉,股價回升至1.4元以上。


(2)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20070620/LTN20070620004_C.pdf


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20070316/LTN20070316148_C.pdf


公司恰巧在股價高峰時,在1.32元,配售1.2億股,集資約1.54億元,用作投資廠房之用。


(3)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071025/LTN20071025185_C.pdf


公司簽訂1.6億元,3年期銀團貸款,但大股東需維持50%以上的股本。


(4)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080703/LTN20080703435_C.pdf


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080905/LTN20080905647_C.pdf


公司其後因次按危機,業績下跌,財務遭遇困難,故縮減廠房規模,延遲廠房投產日期。


(5)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090911/LTN20090911224_C.pdf


據最近業績可見,因金融海嘯影響,營業額及盈利下降,但應收帳款及按金卻大幅增加,一年期的應收帳款劇增,可見應收帳款質素較低,撇帳的空間很大。此外,存貨大幅增加,比對銷售額的下降,可見存貨的水平有點過高。


在現金方面,抵押存款增加,伴隨借款的下降,可見銀行界對之的風評有下降的現象。


他手上的現金僅5,000萬,但今年要還的貸款達2.15億,扣除約6,000萬的抵押貨款,缺口達1億元,況且長期貸款亦將會在明年約6月到期,缺口又增加約1億,即約2億元。


但盈利減少,加上該數字水份較大(應收帳款及存貨水平高,但營業額跌,有減值空間),可見以其盈利根本無力還債,故此要製造新概念,集資還債,甚至不惜賣殼。


(6)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090818/LTN20090818507_C.pdf


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090915/LTN20090915159_C.pdf


2009年8月,公司宣佈和同有福建背景的通達集團(698)主席王亞南先生及蔡炯明先生簽訂諒解備忘錄。


該諒解備忘錄稱,他們兩位分別將會注入兩位分別持有29%及71%的一項價值最多30億的房地產業務,新股發行價亦不多於29.5仙,即最多會發行101.69億股,是當時擴大發行股本的10.96倍,可見或會是一殼賣殼行為。


但下月,因股價回升,王先生及蔡先生可能找到新尋找資金的路徑,又或是施先生不願賤價賣殼,又或是發行新股後施先生持股量低於規定,可能會導致違反貸款合約,導致公司需即時還款,陷入財困,或會失去殼資源。


故此公司以「與該等賣方於上述的三十日期間未有就可能進行之收購事項達成具法律約束力之協議」的原因,宣佈諒解備忘錄失效。


(7)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20091215/LTN20091215004_C.pdf


今早,公司宣佈由Full Gang、李雅雙女士及劉錫源先生分別認購5,790萬股、2,610萬股及1,250萬股,合共為9,650萬股,每股40.2仙,集資3,820萬元。


Full Gang 由李賢義、董清波、董清世、李聖典、李清懷、吳銀河、李文演、施能獅及李清涼分別實益擁有約33.98%、12.50%、19.91%、11.85%、5.56%、3.70%、3.70%、5.10%及3.70%。


(8)


從這份入股名單看到,Full Gang中,以及的人,其實不少有關聯,其本人及親戚均為信義的執行董事


1. 李賢義先生「於玻璃製造業(包括汽車玻璃、low-E建築玻璃、優質浮法玻璃及太陽能相關玻璃)饒富經驗。」,原來,這位人兄大家都熟悉,他就是信義玻璃(868)的主席,並有一定的福建背景,又同時是該上市公司所處地石獅人,一名堂堂搞玻璃為何會入股一家上市公司,這個已經夠奇怪了。


http://www.ycwb.com/big5/ycwb/2007-09/17/content_1620949.htm


http://big5.chinanews.com.cn:89/gate/big5/www.fj.chinanews.com.cn/news/2009/2009-11-30/68802.shtml


董清波先生、董清世先生、吳銀河、李文演、施能獅、李清涼也是福建人,亦是信義玻璃(868)的執行董事之一。


李聖典為信義玻璃的主要股東,其兒子李友情亦為公司執董。

至於劉錫源先生,原來有一信同名同姓的,在信義玻璃當公司祕書。


最後的李雅雙,我尚未找到資料,但應該和信義關係也不差吧。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20050429/00868/CWF105_c.pdf


 

 

(9)



 

由此可見,這家公司的認購者,主要為信義玻璃的董事和財務人員,相信是為其後注入資產作準備,至於注入的資產,因為特地寫上某人對這個有經驗,故應以新能源,特別是太陽能項目的機會較大。


不過,由於此前項目告吹,故此不應抱太大信心。此外,因集資的資金不足以填數,但發行新股的數量因借貸限制都不會多,另外,貸款到期尚有6個月,故此短期股價上應無大太變動。


但反要注意的是,為何通達王先生的和信義李先生背後的資產這樣多,故要小心他們的外業會影響本業呢。

新概念 進場 協盛 盛協 協豐 707
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烘焙业“新概念”是否能持续?


http://www.21cbh.com/HTML/2010-2-1/164533.html


近几年来,烘焙行业发展怎一个“快”字了得。

2007年,85°C进入上海,至今接近100家的规模。

2008年另一家台湾面包店喜来公社进入大陆。两年不到的时间里喜来公社在上海开设了十几家门店,并将业务触角延伸至南京、苏州、昆山等上海周边城市。

蛰伏五年的网络蛋糕店21cake,手握大批领事馆订单,2010年年初就有消息传出获得联想投资千万资金。

现烤面包新鲜出炉,饮料当场即时制作,蛋糕不再仅仅是个生日的摆设,这些烘焙业的“新概念”打开了新市场。

十年前,当元祖和克莉斯汀来进入大陆的时候,也是一股不可阻挡的新鲜风潮。但到今天,它们已经不在前沿。再过十年,今天的85°C和21cake等能否基业长青?

先看产品的创新力。85°C卖的不仅是新鲜出炉的面包蛋糕,另一主要业务是饮料。在85°C的60多家上海门店里,面包、蛋糕和咖啡的利润贡献比分别为45%、30%和25%。喜来公社也将高品质咖啡作为主打产品。

之前国内的蛋糕店鲜有出售卖饮料的,因为如果要购置饮料机、咖啡机,必须对原有大量店铺重新装修,加之购买新机器的费用和人力配备,算下来是笔不小的开支。

21cake一开始便放弃了开实体店的打算,通过电子商务来另辟蹊径。这家现在开设在北京和上海的虚拟蛋糕店,没有实体店面,通过网站来销售自制的蛋糕。

目前市场上颇为有名的网络蛋糕店还有窝夫小子和5度蛋糕。在台湾本土最走俏的蛋糕店亚尼克也在走网购路线。亚尼克叶丰泱告诉记者,家庭主妇和上班族这两个族群常常带来网络大单。

对于烘焙行业电子商务的前景,中国焙烤食品糖制品工业协会理事长朱念琳认为,烘焙行业的电子商务是一个趋势,但不会成为主流。目前地租不断上涨,运用电子商务技术无疑可以省下一大笔租金费用,而将资金主要集中在原料和物流上。

其次是营销手段。记者曾经就一家竞争对手的产品询问85°C副总王建尧的评价,这家企业在饮料方面获得较高评价。王建尧没有直接评价,但转而告诉记者,如果产品好,那么必须要会用营销手段让顾客知道它的好。

85°C在推出海盐咖啡之时,及时把握住了媒体宣传的机会。路透社、华尔街日报,时代杂志都对这款咖啡做过报道。在新店刚开张时,咖啡往往以低价的促销来打造影响力。

以网络蛋糕为特色的21cake,也有自己出奇制胜的营销策略。虽然想过配送外包,但考虑到快递公司不能完全保证蛋糕安全无损地送达,为保证口碑,21cake选择自建配送队伍。

21cake目前在北京有130个配送人员,在上海有 50个,配送占了21cake最大的开销。21cake还具有针对性地推出免费蛋糕。21cake的COO姚彧在接受媒体采访时分析这种模式:“20个人参加品尝活动,至少有10个人会将讯息传递给周围好友。”

此之外,21cake还将领事馆作为自己的重要高端客户,通过这样的口碑营销,以较低成本层层扩大客户群。

最后,设计保持一定的水准 是烘焙行业常胜之关键。85°C的核心班底中有四位五星级主厨:尹自立、倪世豪、郑吉隆、古建隆。对新产品的推出,85°C有一套固定且熟练的模式:在经 过内部口味评定后将通过的项目作为新产品,并且透过产品销售数据,将销售良好的产品当作长期商品。

21cake的得名来自于它最早推出的是 21款蛋糕。在研发将近一年后,才将21款蛋糕出现在网站上。这21款蛋糕都是方形的,当时市场上的蛋糕大都以圆形为主,21cake成功地在外形上具备 了自己的特色。在口味上,21cake选用乳脂奶油做蛋糕,并采用朗姆酒等传统蛋糕不会采用的材料。

这些细节功夫为这些新概念烘焙企业赢得主导性的市场地位。但这不意味着老玩家会一蹶不振。

“这不是零和游戏。其实新的模式出来,会把这个市场做得更大,不一定会把现有的对手打垮打死才成功。一些小的面包店可能不适合现在的消费模式,但一些大的连锁面包店还是有很大的增长空间。”汇丰直投董事梁英杰说。

朱念琳告诉记者,近年来烘焙行业以每年20%的速度在往上增长,并且未来仍具有广阔的前景。

烘焙行业一浪高过一浪的发展态势仍将持续一段时间。这期间不断涌现出的新概念虽然容易被模仿,但背后支撑的系统和细节功夫才是一个企业能长青最关键之处。



烘焙 新概念 是否 持續
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重建新聞調查報導風氣 weReport十二月上線 資深媒體人慷慨解囊 促成新概念媒體

2011-120-5  TWM




台灣第一個非營利調查報導平台 —— weReport即將正式上線,這個平台的創立,長期關心台灣媒體發展的資深媒體人林照真發揮「臨門一腳」的關鍵力量。weReport要延續的,不僅是 調查報導強調「公眾良心」的精神,更是一位母親對於女兒無盡的愛與思念。

撰文‧張瀞文

一九七○年代初期,美國 《華盛頓郵報》兩位記者,揭發當年總統尼克森在競選時派人非法潛入水門大廈的竊聽行徑,在美國引起政治大風暴,最後並導致尼克森黯然下台。這是當年轟動一 時的水門事件,也是至今最膾炙人口的調查報導。

近幾年,傳統媒體在營運上均面臨極大衝擊,多數媒體均削減調查報導的人力與經費,這樣的情形 在台灣尤其嚴重。為了重新建構台灣調查報導風氣,成立﹁優質新聞調查報導媒合網站﹂這樣的概念平台,在資深媒體人、中正大學傳播學系副教授胡元輝心中構思 已久。

構思重建調查報導風氣

由於這個網站平台開設初期,需要一筆經費支付網站建置費用及前半年的贊助費用,金 額約一八○萬元,胡元輝為了落實這個想法,帶頭先捐出十萬元,並從去年開始逐一拜訪可能的贊助對象。

不過,整個募資過程並沒有想像中容易, 很多原本表達高度參與意願的對象,都在最後關頭縮手,也讓原本以為可以順利推動的平台計畫,陷入停擺。

一直到今年六月,在一次媒體公民會議 上,胡元輝於會中說明這個平台的構想,交通大學傳播與科技學系助理教授林照真突然說:「現在有了十萬元,還缺一七○萬元,我捐那其餘的一七○萬元,這樣平 台就可以啟動了!」林照真過去曾在電視及平面媒體擔任資深記者,在媒體界素有「調查報導先鋒」之稱,並曾撰有《記者你為什麼不反叛》一書,力倡調查報導的 重要性。雖然大家都知道她對於調查報導相當關心,但這突如其來的提議,仍讓在場人士嚇了一大跳,因為認識林照真的人都知道,她並不是一個隨便說說的人。

一 七○萬元對於大戶來說僅是零頭小錢,但是對於一位記者出身的大學助理教授來說,這一七○萬元並不是小數目。且在這之前,林照真對於整個平台的細節運作並不 清楚,胡元輝趕緊在會後要林照真好好地再想一想,等想清楚了解之後,再來談也不遲。

一七○萬元背後的感人故事但是林照真對於這個決定毫不遲 疑,很快地就把這筆錢匯進去,「我們約了一個時間深談,她說她把原先要給女兒的東西,拿出來支持這一件事情,唯一的要求就是捐款人要寫上女兒的名字|| 賴亦恩。」胡元輝說。

賴亦恩是林照真的心肝寶貝,兩年前即將升高二的她,正興高采烈地準備一場辯論會,不幸在返校途中遭遇車禍,才剛要奏起 的青春樂章,頓時畫下了句點。

林照真的女兒出事,朋友們並不知情,一直到胡元輝打電話與她聯繫才獲悉。第一次,林照真微弱地說「我沒辦法與 人講電話」;第二次再打,電話那頭的林照真,內心再也無法承受悲痛而放聲痛哭。

隨著時間慢慢過去,林照真逐漸走出悲傷陰霾,而調查報導公眾 委製平台||weReport就在她「臨門一腳」的贊助後,開始動了起來。

weReport雛形越來越清楚後,胡元輝多次邀請林照真出任平 台委員,但是她都不肯接受。林照真說,她自己是捐款人,如果擔任委員,擔心大家會有壓力,所以並不適合這個職位。

其實林照真長期關心台灣媒 體環境發展,她自己心中很清楚,這個案子要進行並不是那麼簡單,平台接下來要走的路也不會太平順。不過她仍告訴胡元輝,調查報導公眾委製平台是相當值得做 的事情,所以不用擔心成功或是失敗,放心去做就對了!

「我要把思念女兒的心變成正向力量,不要再用悲傷來懷念她。」林照真曾經這樣說過。對 於一個母親來說,林照真將她對女兒畢生的關愛,轉化為關心台灣媒體發展環境的大愛,朋友們對於她化小愛為大愛的作法都感到相當心疼與不捨。

現 在「weReport調查報導公眾委製平台」將在十二月三日正式上線,身兼weReport建置小組召集人的胡元輝說,weReport平台將透過公眾集 資方式,以鼓勵獨立媒體人、公民記者和學生投入調查報導的行列,進一步帶動台灣調查報導風氣。

胡元輝不諱言,這樣的作法在國外已經行之有 年,但在台灣卻是一個全新的概念。而建立這個平台的構想,是來自於美國的﹁Spot.us﹂網站。

﹁Spot.us﹂網站的經營模式,主要 是記者在網站上提出自己的採訪企畫書,再由閱聽人指定捐款給任何一個他想支持的報導,只要捐款額度達到記者列出的採訪所需金額,﹁Spot.us﹂就會將 那筆金額匯給記者,讓記者去執行他的採訪計畫。

胡元輝說,「weReport調查報導公眾委製平台」秉持的就是這種﹁You support, we report﹂︵您支持、我們報導︶,屬於公眾,服務公眾,但也需要公眾參與及支持的概念。

目前包括因苗栗大埔農 地事件而暴紅的公民記者大暴龍,及因廈門反PS廠、重慶釘子戶事件而聲名鵲起的中國第一位公民記者周曙光,以及專門報導農業相關題材的「上下游市集」等, 都已準備好向平台提案。

因為一個母親對於女兒的思念,促成weReport的成立,接下來,一種「公眾集資、公眾參與」的全新媒體概念也即 將在台灣應運而生。雖然創新、改革甚至調查報導這條路真的不好走,但就如林照真所說「不用擔心成功或是失敗,放心去做就對了!」weReport是這樣, 人生又何嘗不是如此?


重建 新聞 調查 報導 風氣 weReport 十二月 上線 資深 媒體 慷慨 解囊 促成 新概念
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《新概念英語》應該包括中國的故事 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c400101nmzo.html

三十多年前,我在學習《新概念英語》時,特別喜歡其中的一篇文章:A Puma At Large(一隻美洲虎從動物園跑掉了)。

最近,我讀英國文化協會前主席Gerald Lemos 去年出版的書:中國夢的終結(The Eng of The ChineseDream)。其中兩段,也許可以加到《新概念英語》裡面。

其中一段描寫他到重慶農村參觀。當地政府"安排"了一戶農家接待他,但是,那個安排太粗糙,一看就知道做假,做得太低級:床墊上的塑料包裝尚未取下來,電視機和音箱都是尚未用過的。參觀時,氣氛太緊張了!他因為被騙,所以一言不發。.... 終於,當地的陪同官員鬆了一口氣:參觀完畢了,吃飯的時間到了。好酒好菜由納稅人買單,怕什麼?他寫道:

The couple who had been instructed to say they lived thereconfirmed that they still farmed a small plot of land. They werealso attending the skills training centre in the village. All inall, they claimed implausibly, they were quite happy with howthings had turned out. My incredulity was expressed inuncharacteristic silence...(In their house,) an enormous televisionand a stereo with huge speakers looked similarly virgin...Theplastic wrapping had not been removed from themattress....(Finally,) the local officials were relieved that thevisit had passed off uneventfully and delighted that they could nowjoin in an excellent meal along with plenty of alcohol at officialexpense; paid for in other words by taxes on the universally poorlocal people.

第二段也很有趣。他講中國人在酒席上頻頻舉杯,許諾,山盟海誓,建立新的友誼,達成生意,該給領導進貢的就進貢,該巴結的就巴結。他精煉地寫道:

Behind these closed doors business dinners and banquets take placeout of sight of prying eyes. Relationships are established;promises made; Party officials wooed; bribes agreed; dealsdone.

 

新概念 英語 應該 包括 中國 故事 張化 化橋
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未來車新概念:綁約換0元車

2014-01-20  TCW
 
 

 

通往舞台的大門打開,一部銀色的豪華房車緩緩滑向舞台中央,定位停妥後,現場響起驚呼聲,因為,這部車內空無一人,它實現了百年來,人類自動駕駛的夢想。

這個場景是今年一月六日,美國拉斯維加斯(Las Vegas)登場的消費性電子展(CES)開展前夕,德國汽車製造商奧迪集團(Audi)全球總裁施泰德(Rupert Stadlerg),所主持的主題演講會場。

施泰德正式向全球媒體展示,這輛剛領到當地內華達州政府核發車牌的Audi A7車款,搭載自動駕駛(piloted driving)的最新汽車科技。

是的,你沒看錯,這裡既非法蘭克福車展,也不是北美底特律車展盛會,汽車廠大老闆竟然跑到電子展,發表旗下最新車款。還不只奧迪一家,包括賓士(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、南韓起亞(KIA),以及全球汽車業龍頭豐田(Toyota)等,共計至少七家跨國車廠,不約而同挺進這個全球最大的消費性電子展,展示酷炫的汽車電子配備,龐大車體對照輕薄短小的電子產品,吸引眾人目光。

《今日美國報》(USA Today)更將車商參展陣容歷來之冠的汽車電子,和可彎曲螢幕、穿戴式裝置等,並列為本屆CES不可錯過的五大科技趨勢。

夥伴,不只鈑金廠晶片廠、電信商都變供應鏈

是什麼理由,讓這些知名車廠,非得也在電子展場中,搶下一席之地?答案是,攜手科技業者,進行供應鏈重新整合,搶進智慧車輛的新商機。

以唯一在CES發表主題演講的奧迪為例,該公司破天荒邀來繪圖晶片大廠恩威迪亞(Nvidia)執行長黃仁勳,以及電信業巨擘AT&T執行長威嘉(Ralph de la Vega)兩大科技業大老現身,和施泰德共同站台。

因為,要發展一輛無人智慧車,等於是打造一部容許高速奔馳的電腦,前提要有運算能力極強的車用電腦繪圖晶片,以及可同時啟動上百顆監測雷達的高效傳輸系統。然而,這些並非汽車廠所擅長的強項,須結合科技業的創新能量,才能實現。

以奧迪無人駕駛概念車上的核心技術為例,便有來自恩威迪亞的Tegra K1新晶片,以及AT&T的4G LTE最新通訊技術,重要性更甚傳統車的精良引擎。

車廠與科技大廠如此高規格合作,另一重大意義,便是眾家汽車廠,日後的供應鏈夥伴,將不再只是鈑金廠、輪胎廠,而是得展臂擁抱科技業,替這個百年傳統的老行業,注入一股強大的創新能量。

「如今汽車製造商的使命,不在於改善汽車,而是重新定義人的移動,」施泰德指出。也如同連續第六年參展CES的福特集團全球營銷執行副總裁費利(Jim Farley)所強調:「我們不只製造汽車,而是視福特為一家科技公司!」

福特先進科技研發總監鮑考斯基(Jim Buczkowski)進一步指出,如今消費者渴望無縫接軌的數位化生活,汽車已成為最大的電子用品。而每年CES所展出的消費電子趨勢,以及這些趨勢將如何改變駕駛者的習慣,也是他們在新的一年,開發車款的重要參考。

開車,不只在馬路上網路導航,指引臉書朋友所在地

比起Google實驗室已公開展示,車頂上架著一個大型探測的自動駕駛汽車,奧迪在本屆CES展示的無人車,其外觀和一般市售車款沒有兩樣,因此也更富科技感與未來感。

目前,奧迪亦已將這套無人駕駛科技,部分功能如自動停車,應用在市售車款;在相關的停車場硬體配套下,車輛也可以在抵達目的地之後,讓包含駕駛等所有成員先行下車,再以無人駕駛模式,自動找到停車位、停妥車輛。不過,奧迪廠方表示,自動駕駛尚屬概念研發階段,要全面上路恐得等到二○二二年。

然而,在此之前,智慧車輛並非遙不可及的夢想,以駕駛人為中心的行動資訊整合介面——連網駕駛(Connective Drive),正鳴槍起跑,是和每一個將換購下一部新車的消費者,最息息相關的汽車科技。

簡單來說,「連網駕駛」便是讓你的愛車,可以同時開在馬路和網路上。

可以這樣想像它帶來的便利功能:只要連上專用的行車App,車子就會幫你尋找前往目的地的不塞車路徑;連上社群網站,車子便會從中控台液晶螢幕跳出訊息,指引你開往臉書朋友的所在位置。

此外,賓士提出「穿戴式駕駛」的概念,不但可透過智慧型手表的語音功能,尋找車子停在哪裡、燃油存量數據等,行車過程中,也會透過震動功能,提醒你前方有交通事故,須減速慢行??。

不只解決行車中會遇到的問題,福特在本屆CES,與防盜保全公司ADT、音樂串流公司Gracenote、達美樂披薩等,聯合宣布推出可與福特車載資訊平台(Ford SYNC AppLink)整合的全新智能行動App,提供聲控啟動的服務介面,讓人們在行駛中也能透過聲控,開關家中防盜系統、播放音樂或訂購披薩。

根據福特統計,目前在北美市場中,已有超過一百五十萬輛車,配有該品牌的車載資訊平台,預計在二○一五年,全球將有七百萬輛福特車款,配備該裝置。

而根據國際研究暨顧問機構顧能(Gartner)提出的報告,到了二○一六年,在成熟市場中購買一般車種的車主,將期待新車提供導航和上網等,至少一種以上的基本全球網路資訊系統;就高級車種而言,此需求的臨界點,更在二○一四年便出現。而至二○二○年底,如美國等成熟汽車市場所銷售的新車中,更將有逾八成配備連網功能,其所蘊含的龐大商機,令科技業界雀躍不已,並全力拉攏各大車廠,企圖發展策略聯盟。

Google尬蘋果!把平板電腦,變行車配備

在今年的CES展場,Google即宣布與通用、現代、奧迪、本田等車廠,成立開放移動創新聯盟(Open Automotive Alliance,OAA)攜手開發旗下安卓平台(Android)的車載系統。《華爾街日報》(The Wall Street Journal)稱Google這個大動作,是為了與去年六月,推出名為「iOS in the Car」計畫的蘋果(Apple)互別苗頭,繼智慧型手機之後,開啟另一新戰場的廝殺戰火。

這套名為「smart display」的系統,也在CES現場展出。它透過一個可在車內與車外使用的獨立平板電腦,串聯車輛油耗、胎壓資訊,和廣播影音娛樂,以及導航路線等行車資訊,並可透過雲端平台,在動態交通環境下,試算出最佳的駕駛路徑。

除了符合高速移動、高溫酷寒等車用規格,比起一般平板電腦,該系統還能連結社群網站,以群組方式進行駕駛,或自動顯示社群成員的動態圖資。

「人們希望隨時保持連結狀態!」同樣以「Connect Drive」做為今年參展主題的馬自達(Mazda)現場解說人員佩米(Jeff Payme)強調,在駕駛過程,人們可能會想知道附近哪裡有最好的餐廳、最近的停車場,或找到最快路線,抵達和友人會面的地方,要滿足這些需求,比透過手機尋找更安全的解決辦法,就是車載資訊平台。

也就是說,不只晶片大廠、龍頭電信業,包括為數眾多的App開發商,都將成為這波智慧車輛革命的潛在獲利者。這股新商機的獲利期待值,甚至不輸給傳統車廠的盈利,有朝一日,智慧車輛若比照智慧型手機、智慧電視,出現「綁約送硬體」的商業模式,消費者也不必太驚訝。

顧能即指出,隨著連網駕駛時代來臨,將帶來汽車與行動生活密切結合的新商業模式。對汽車製造商來說,能提供各種交通運輸解決方案的軟體合作廠商,將越顯重要;甚至將顛覆目前的汽車銷售形態,汽車製造商可能以免費提供新車方式,換取車主無線連網「終身」綁約,現階段聽來或許匪夷所思,但對資通訊業者來說,卻是一大喜訊。

上路還要等!行車安全、頻寬限制須法規鬆綁

不過,有別於智慧型手機、智慧電視等,適用於「科技始終來自人性」通則的電子產品,對汽車電子應用來說,謹守的卻是「科技始終來自法規」前提。

儘管,包括結合Google眼鏡的穿戴式駕駛技術皆已成熟,且不只奧迪,同為德國豪華車廠的賓士,在去年的法蘭克福車展中,亦曾展示一款市售車款S500,在德國公路上完成一百零五公里長途自動駕駛的道路測試,但由於行車安全攸關公眾安全,酷炫的汽車電子配備,最終能不能真正上路,還得視各國政府的法規而定。

台灣賓士資深經理林家慶表示,從自動駕駛概念衍生的一系列智能駕駛(Intelligent Drive)系統,包括防止追撞、群組駕駛,以及自動設定行車速限等功能,因為須靠高頻率的行車監控雷達運作,部分頻寬受限於各國政府電信主管機關規範,即便原裝車款有此配備,也不等於每位車主都能啟用。以台灣市場為例,賓士原廠即曾為此派出德國工程師,來台與交通部官員協商相關法規鬆綁的可能性。

但無論如何,隨著CES一屆比一屆有更多汽車廠參展;也有越來越多科技大廠,宣布投入這塊產值比電子業大的藍海商機,可以確定的是,一旦開啟了科技的潘朵拉盒子,隨汽車越來越聰明,你能真正駕馭方向盤的時間,恐怕也正開始進入倒數計時了。

【延伸閱讀】

車電設備夯,Google也搶吃大餅——各大車廠將推出的電子配備

2014年車廠: Toyota (豐田):電動車無線充電GM (通用):Google車用Android平台平板電腦

2015年車廠:Toyota:氫燃料電池量產,達零排廢氣目標BMW (寶馬):主動式輔助駕駛,可排除雪地等惡劣路況Audi (奧迪):可顯示圖資的TFT多媒體儀表板Audi:穿透5個足球場距離的雷射光頭燈Hyundai (現代):整合Google眼鏡的穿戴式駕駛

2022年車廠:Audi:實現無人自動駕駛全面上路

資料來源:各車廠 整理:尤子彥

 
未來 新概念 綁約 約換 元車
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新概念的發明 王維基

1 : GS(14)@2013-02-26 00:50:25

http://www.skypost.com.hk/column ... 9%BC%E6%98%8E/79549
上一篇文章我提到人類的發明愈來愈少,有人可能不贊成。眼見我們的生活愈來愈優質,享受愈來愈高質素,新的科技產物不斷湧現。電視機已由以往的黑白「大牛龜」改變到現在的LED高清彩色電視;在醫學上,亦出現了很多新藥物,為不同的疾病帶來喜訊,甚至在治療癌症上都帶來了新的曙光;在建築上,人類對美學、樓宇高度的要求亦愈來愈高。
我所提出的「發明」是一個概念上的發明。以看電視為例,在以往我們只會看戲曲,看舞台劇,影像只能實質地呈現。電影未出現前,我們從來沒想過能把影像紀錄下來日後再播放;還沒有電視機時,也沒有想過把電影院移到家中,能安在家中看電視。
以往人與人就只能面對面的溝通,聲音才能傳送。能隨時通訊,方便我們生活的手機都是二、三十年前未曾出現,所以電話是一個新概念的發明。發明了電話令人類的溝通不受地域、時間限制,但移動電話只是電話的「改良版」,故不屬新發明。前人居於山洞,後人建築房屋,就是一個新概念;但優化居住環境則只是改善的工程。
我所期望的發明是全新的念頭,而不是「改良版」。例如科技片中,把人解體後傳送到目的地再合成,節省交通時間;或是安裝額外記憶體在人體內,令人的記憶力大增。
(本欄逢周一至五刊登)
新概念 發明 維基
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瑞安前執董投身星酒店 擬領新概念酒店進軍港

1 : GS(14)@2015-03-09 19:39:12

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150309/news/ec_ecc1.htm
【明報專訊】曾任瑞安房地產(0272)執董的李子尚(圖),於3月起出任新加坡豐隆集團旗下酒店集團Millenium & Copthorne(千禧國敦,下稱M&C)的首席執行官。他表示,最近手為M&C母公司旗下公司城市發展的新加坡「風華南岸」新概念酒店籌備開業,並指同類概念酒店更有望邁向國際,甚至在港物色商機。

入住率勝當地酒店

李子尚5年多前加盟城市發展佔一半股權的「風華南岸」項目公司,將新加坡濱海灣新達城及萊佛仕酒店之間空地,打造成投資達30億坡元(171億港元)的綜合項目。此前他曾任職電訊盈科(0008)、新加坡航空、麗星郵輪及瑞房,在瑞房工作時更涉足酒店業務。

他說,擬在4月份開業的「風華南岸」酒店,每晚房租約450坡元,屬星洲最高豪華酒店級別。現時該等酒店入住率達87%,比當地酒店業85%的入住率高。

有別當今酒店大賣豪華、科技、服務、餐飲或精品概念,李子尚稱,因應酒店客喜歡有如在同一間星巴克咖啡店內各自各精彩的生活及工作習慣,「離塵不離群(Alone Together)」酒店概念應運而生,他們因應需要設更多供工作及聚會的餐飲及社交場地,同時設屏幕讓客戶自訂會議室名稱。另有見日本及中東地區女士對專有房間的需求,女士主導入住酒店的話事權情況普遍,他們特設有專用針黹工具的女士樓層。同類酒店會作為最少10間M&C酒店翻新藍本,亦會在新建的首爾及矽谷酒店出現。他們會在港物色商機,亦管理由日航酒店改成的千禧新世界酒店。

李子尚認為,新一代酒店既要提供基本住宿及餐飲服務,亦借助科技增加外判部份工序的空間,在擴張時要著重人材儲備及資產管理團隊。長遠酒店業要建立品牌價值,令人一望便將酒店服務及產品聯繫起來。
瑞安 前執 執董 投身 酒店 擬領 新概念 進軍
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