ZKIZ Archives


西進布局有成 躋身全球最大可塑劑廠 聯成快速插旗 搶當塑化業新贏家

2010-04-12  今周刊





聯成深耕大陸十五年有成,躍身成 為亞洲最大PA與DOP的製造與通路龍頭,在大陸是唯一一家擁有三座自主碼頭與物流車隊的塑化廠,幕後的推手即是有塑化鐵漢封號的聯成化科總經理柯衣紹。

撰 文‧張惠清

「一切都是為了生存,對聯成來說,永遠只想怎麼當領頭羊,把老二和老三遠遠拋開才有競爭力!」難得回到台北總部的聯成化科總經理 柯衣紹,一年有超過兩百天的時間都在大陸長江沿岸跑,幾乎以大陸廠為家的他,短短十年來,已讓聯成躍身為大中華區最大PA︵酸酐︶與DOP︵可塑劑︶廠的 龍頭地位,今年更將切入PVC︵聚氯乙烯︶市場,隨著「建材下鄉」政策引爆商機,中國布局正好進入收成階段的聯成,被不少法人視為最有機會搶搭大陸內需起 飛商機的新贏家之一。

即將在今年開工運轉的泰州廠,是聯成首度進軍PVC市場的生產基地,柯衣紹表示:「大概十月前後可以全面開工,自建的 化學碼頭也已經可以陸續啟用,下一步我的目標是四川、遼寧,尤其是四川這個點,它很接近原料產地,當地的石化大廠可以就近供應我們原料,隨著新廠陸續擴 增,我希望PVC的年產能可以增加到六十萬噸!」

聯成逆轉勝的幕後推手

鴨子划水多年,今年算是聯成大陸布局的收成年,算一 算,二○一○年,聯成新增的產能除了包括泰州廠的三十萬噸PVC外,還包括十二萬噸DOP,總產量從○九年的一四○萬噸提升至一九四萬噸,比起十年前大幅 成長十倍以上。

目前聯成在大陸的華東、華南地區已經建了四座廠,分別是中山、珠海、鎮江、泰州,另外在廈門、泉州、溫州、天津則設有營銷中 心,「這些據點,從談判、整地、布建,都是柯衣紹一步一腳印從荒地開始一手打造!」聯成發言人朱明光說。

初見柯衣紹,會對他直率、阿莎力的 性格留下印象,畢業於中原大學化工系的他,進入聯成已三十一年,從最基層的林園廠工程師幹起,為了與當地的工會員工以及高雄在地人士打交道,他展現親和 力,和他們一起抽菸吃檳榔博感情。

不過,在聯成面對生存競爭時,柯衣紹也能強悍迎戰對手,快狠準地進行決策。○一年,競爭對手南亞的DOP 產能大量開出,聯成遭受直接衝擊,柯衣紹與團隊決定展開「五年生存計畫」,這個決策不僅成功化危機為轉機,讓聯成從台灣本土小廠躍為世界龍頭,也讓集團總 裁苗豐雄對柯衣紹極為賞識!

重新聚焦本業強化優勢

場景拉到○九年五月,聯成董事長苗豐強出席聯成法說會,信心 十足的喊出聯成年產能將以一○%到一五%為成長目標,並且預估,如果DOP行情好的話,有機會在五年內達到年營收六百億元。

目前,全球 DOP一年產能約在四五○至五百萬噸,聯成的總產能則達到一百萬噸,約占全球總產能二○%,不僅是兩岸的龍頭廠商,也是全球最大DOP廠︵南亞約四十萬噸 ︶。

但在十年前,聯成的產能僅是南亞的三分之一,逆轉勝的關鍵,除了前面提到的「五年生存計畫」,也在於柯衣紹大膽的西進內地布局策略。

「二 ○○二年到○七年啟動的五年計畫,是因為生存受了大威脅,我們不得不聚焦本業,尋找新的市場平台!」柯衣紹說,為了生存你就會找出方法,當時第一個作法就 是聚焦本業忍痛割捨非核心產業。

於一九七六年成立的聯成石化,後來跨足電子化學材料領域,在○一年更名為「聯成化學科技股份有限公司」,一 九九八年時,聯成斥資約八億元投入發展電子化學品材料,但產能始終無法達到經濟規模,而在本業遭受空前挑戰之下,○七年決定忍痛陸續處分電子化學品的事 業,把重心回歸本業,並積極朝向產品差異化的方向努力。以公司主力產品DOP為例,聯成即研發出具有環保功能的產品。

「當產品人人都有的時 候,致勝的關鍵就是差異化和成本,掌握這兩個方向,策略就成功一半!」他在集團內部流通刊物︽掌訊︾裡,便曾提出「人有我優、人優我廉」的觀點,降低成本 更是強化產品優勢的方法,聯成投資物流、倉儲網絡,就是比其他塑化廠更具競爭優勢之處。

目前擁有一百多輛運送物流車隊的聯成,每年可以省下 台幣上億元的原料運送費用,對聯成來說,同時可以利用車隊經營其他貿易業務,增加財源。

兩年建一廠,快速擴大布局此外,對於聯成新跨足的 PVC產品,柯衣紹也極力要求價格競爭力。他說,生產PVC每一公斤就需要一公斤蒸氣,聯成將生產PA所放出的蒸氣熱能回收讓PVC廠使用,這樣一來一回 每年又可省下好幾億元支出,成本降低,競爭力就上來了。

一面布局物流、碼頭降低成本,為了尋找更大經濟規模,柯衣紹同時也展開插旗大陸的擴 張計畫,但塑化界的人都知道,要建化學工廠並不簡單,從買地到整地、建廠,時間快也要三到五年,但柯衣紹卻以兩年建一座廠的速度,讓聯成在大陸市場快速插 旗,為此,聯成也在○九年啟動第二個五年計畫,泰州廠即是新啟動的建廠計畫之一。

柯衣紹認為,選對建廠地點就是關鍵,他的要訣就是掌握四原 則,跟著客戶、原料、能源與物流走。他分析珠海、鎮江的兩座新廠,就是接近客戶市場,至於泰州廠則是柯衣紹認為「條件完美」,不僅接近客戶,還有天然資源 及碼頭。

在法人看來,聯成下一個十年的成長動能,除了仰賴DOP的持續成長之外,規畫將在中國西南的四川以及東北遼寧、甚至中東地區興建 PVC廠,亦是關鍵。

不隨市場預測起舞

不過,根據專業機構ITIS預估,中國今年PVC需求約一○二○萬噸, 供給卻達一四五○萬噸,外界擔心PVC供過於求,對此,柯衣紹信心滿滿地說:「市場預測只是參考,如果只隨市場預測來擴充產能那很危險。」因為他從三十年 的經驗發現,每年擴增產能,但每年需求量不減,這代表市場不僅成長,而且可能有其他廠商不敵大環境的競爭而被淘汰,所以他只把市場預測當參考,「關鍵是跟 著大環境的感覺走!」柯衣紹說,以泰州或四川新建的PVC廠來說,一來接近市場、二來接近原料與通路,成本就能降低三成左右,和同業相比,聯成生產PVC 就更具價格競爭力,因此他常常告訴同仁,沒有市場飽和的問題,「只要品質佳價美價廉,就能永遠立於不敗之地!」與大陸領導談判建廠比耐力

寧 可不睡覺、

不願送紅包

在大陸蓋自有的碼頭並不容易,光是一萬噸級的小碼頭,就要蓋上60到70個省批,然而聯 成目前大陸擁有鎮江、泰州、中山三個共六萬多噸級的自有碼頭,卻沒送過一個紅包,憑著就是柯衣紹的「寧可不睡覺、不要送紅包」的談判耐力!

柯 衣紹說,談判很簡單,就是三階段:各說各話,知己知彼,各取所需達成協定。他自豪地說,到大陸10多年來,沒有走過後門或送紅包。他不諱言,在大陸談判建 廠得要很有體力、耐力與智力,關鍵還要讓對方看到你所能提供的優勢。柯衣紹說,大陸給你投資優惠,那聯成可以幫當地政府帶來多少稅收?這就是談判之間互取 所需。

柯衣紹曾三天三夜不睡,就是跟著大陸領導一直協調溝通,從早談到晚,從晚餐談到消夜,不眠不休的就是等著對方點頭簽字,也因為靠著這 股硬頸精神,談下許多重要的合約與建廠優惠!

聯成大中華區廠區與產能分布圖—— 沿台灣、珠江三角洲、長江三角洲的三大區域布局廠區 總產能(萬噸) 自有碼頭

高雄林園 21.4 —

高雄臨海 3.0 —

廣東中山廠 16.0 3 廣東珠海廠 41.0 —江蘇鎮江 56.7?58.3 3 江蘇泰州化學 24.5 3 江蘇泰州塑膠(PVC廠) 30.0 四川(PVC加工廠)* 未定 —遼寧(PVC廠)* 未定 —註:*為規畫中  資料來源:聯成提供

聯成化科(1313)

成 立:1976年

董事長:苗豐強

資本額:100.3億元

近三年營 收、獲利:

年 度 2007 2008 2009 營業額(億元) 323.5 284 260 E P S(元) 2.47 0.06 1.37(估)
 



西進 布局 有成 躋身 全球 最大 可塑 劑廠 聯成 快速 插旗 搶當 塑化 業新 贏家
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=15199

搞定吳辜蔡家族 蔡辰洋搶當飯店霸主

2010-12-02  TNM




今年熱鬧不已的信義計畫區,三日將再開一家大型酒店-寒舍艾美。這是六十一歲的蔡辰洋,繼台北喜來登飯店後的第二家飯店。然開幕前,他又簽下富邦信義A10及中信南港總部,預計三年後再開二家飯店。

這三大飯店物業各屬吳、辜、蔡三大金控家族,蔡辰洋不但一次搞定,還擊敗勁敵晶華酒店潘思亮。蔡辰洋二十六日接受本刊專訪時說:「寒舍旗下四家酒店二○一四至二○一五年,總營業額約有六十億元時,將上巿掛牌。」

蔡辰洋小檔案

現職:寒舍餐旅集團創辦人

生年:1949年

學歷:德明專科學校畢業

經歷:

.國泰建業廣告(奧美廣告前身)副董事長

.來來百貨董事長

.喜萊登飯店最高顧問

興趣:藝品收藏、美食

時序乍入輕寒,本週五(三日)晚間,位於北巿信義計畫區的寒舍艾美酒店將登場,酒店主人、寒舍創辦人蔡辰洋除了陳列巿值十億元的收藏畫作,難得的是,他的堂兄弟—富邦、國泰蔡家與寒舍艾美地主新光吳家成員,也將現身。

三連發 擊敗潘思亮

寒舍艾美開張前,蔡辰洋還連闖兩關,先是十一月十七日,與堂弟蔡明興主掌的富邦人壽,簽訂信義A10租賃契約書,經營觀光旅館;隔天,再與中信金辜家簽署合作意向書,承租中信銀位於南港經貿園區企業總部的部分大樓,經營旅館。

蔡辰洋拿下的A10,與在信義計畫區A12的寒舍艾美為鄰,等於在信義計畫區開二家飯店,刷新紀錄;非但如此,A10、A12及中信銀南港總部大樓三物業分屬吳、辜、蔡三大金控家族,蔡辰洋不但一一搞定,還擊敗飯店一哥、晶華酒店潘思亮而勝出。

許久未受訪的蔡辰洋二十六日接受本刊專訪時,直呼:「很安慰、也很高興,能一次開出四家大型酒店。」看似順利的喜事,其實有過一番折騰。「我們不是突然決定簽,一年多前早就跟富邦談了!」滿頭白髮、身形削瘦的蔡辰洋透露。

劈腿做 讓利新光吳

和老字號國賓飯店的仰德集團許家、晶華酒店的潘思亮家族比起來,開台北喜來登飯店只有八年的蔡辰洋,不算老手,但他看準陸客自由行商機。以陸客香港自由行為例,大陸才開放三十幾個城巿,香港每年就有一千多萬觀光人次,若大陸全國開放,起碼有三千萬人次造訪。

因此○七年,新光人壽信義A12招租時,蔡辰洋以喜來登營收突破二十億元及引進國際品牌,擊敗對手。隔年,緊鄰的A10,被蔡明興以富邦人壽標下五十年地上權,找蔡辰洋合作。

「不過,蔡辰洋因已與新光吳家簽約經營信義A12酒店,被新光吳家綁住。」知情人士說。富邦轉而找上晶華酒店潘思亮。今年四月,晶華宣布與富邦合作經營信義A10的旅館,外界以為蔡辰洋出局。不料,上個月豬羊變色,結果是蔡辰洋出線!

蔡辰洋反敗為勝,背後是因為他向新光吳家讓步。「為了A10,蔡辰洋不放棄努力,轉而提高條件,讓新光抽成,取得妥協。」知情人士透露。此外,蔡明興與潘思亮也未達共識,因此「新光一點頭,富邦早就等著和蔡辰洋簽約啦!」

打品牌 同業冒冷汗

蔡辰洋還不甚滿意,「要不是新光與富邦都留下部分樓層另做商場或辦公室用途,我整棟都會拿下來!」就在蔡辰洋跨足A10的同時,將總部遷往南港的中信金,也打算釋出部分大樓經營旅館。但找過一輪國內外如雲朗(由中信觀光更名)、晶華、國賓等飯店,最後找上蔡辰洋。

結果,原本只開一家飯店的蔡辰洋,一連要再開三家,包括A12的寒舍艾美、A10與中信,則主打自家品牌「寒舍」。事業版圖頓時擴大的蔡辰洋,喜上眉梢,其他同業則為他冒冷汗。

信義計畫區可說是飯店業的一級戰場,前有埋伏君悅飯店、亞太會館,後有追兵W飯店(W Hotels),還有籌備多年的國泰四季飯店以及遠東的遠企飯店。蔡辰洋不開則已,一開就是二家,不但選在信義計畫區,還自己打對台,有沒有搞錯?

鮑魚餐 自豪是獨家

蔡辰洋手指點擊著辦公室的古董桌細數:「君悅飯店裝潢有些老、會再改裝提高競爭力。」「宏圖(國泰金董事長蔡宏圖)說四季飯店暫不推動。」「W飯店走年輕風、定位不同。」他信心滿滿指出:「暫時來講,台北沒有比這個(寒舍艾美酒店)更漂亮的,我很有把握!」

對於同業競爭,蔡辰洋有自己看法,「有的作風是拚房價,我跟你拚,那我不是就掛了。但我有特別菜單,講一句不好聽,有的(其他五星級飯店)連一顆鮑魚都沒 有,我當然把這塊(餐飲)拿走。」「人家懂得做一個chain (連鎖飯店),我現在還不懂,但寧可開一家大的,才不要搞十幾家小的。」握有鮑魚等食材原料的他打包票說:「寒舍艾美推出有鮑魚等高級食材的高價位菜單, 絕對是別家沒有的。」

會不會自己打對台?「A10就在A12隔壁,房間有二百五十間,比艾美的一百六十八間多,但房間坪數較小,價格會便宜些,兩邊客層有區隔,不會自己人打自己人。」蔡辰洋有解。

事實上,蔡辰洋準備打出自有品牌「寒舍」。他規劃,A10與中信分別投資十三億元與十億元,打造本土品牌五、四星級酒店。雖然,自打品牌可節省付給國際品牌八%的權利金,卻得冒著無法吸引國際旅客的風險。

「我想要做自創品牌。雖然擴展生意會比較費力,但總是要把第一個做起來。」蔡辰洋說。

個性大開大闔的蔡辰洋,說話向來單刀直入,他訴苦說:「我做的喜來登比香港、日本好,我做的艾美是亞洲第一,但沒有分級,好壞通通都一樣。而艾美就是做些制式鑰匙,大門門口貼得花不拉嘰,全球統一規定用黑蠟燭,中國過生日怎麼弄黑的?被人罵死。」

和信集團女婿張安平自創品牌的君品酒店,在台北火車站旁的京站樓上,今年五月開幕以來,住房率始終差強人意。難道,蔡辰洋不怕面臨同樣的困境?一旁人士補 充說:「蔡先生與張安平是好朋友,他由衷稱讚君品裝潢得很漂亮,但酒店的經營受限於location(地點),貴賓下車時,還得閃車子才能走進去,比較困 難。」

謀上市 最快約三年

不服輸的蔡辰洋,是首富家族國泰集團創辦人蔡萬春的兒子,二十五年前,二哥蔡辰洲嚴重超貸百億元,爆發經濟重案十信事件,家族事業瞬間瓦解,原為家族所有 的來來大飯店易手給鴻禧。這些年,蔡辰洋低調經營寒舍古董、寒舍食譜,直到八年前,鴻禧財務危機,蔡辰洋在堂弟、國泰人壽董事長蔡宏圖的協助下,拿回來改 裝成「台北喜來登」,重新上路。

台北喜來登○三年營收不到十億元,今年至十月衝上二十三億元新高,算是交出成績單,但去年滿六十歲、原打算退休的蔡辰洋,卻再接再厲還要開飯店,儼然要搶當飯店業霸主。

對於晶華蟬聯觀光股王多年,十一月二十二日八十五度C以KY美食為名上市,成了股后,蔡辰洋也給自己訂下目標。「上巿最快約三年,但我不急,業績很好上巿 才有意思,不能只靠觀光股現在很熱,我想的是長久經營之道。」他估算,寒舍旗下四家酒店二○一四至二○一五年,總營業額約有六十億元,屆時,再風光上巿掛 牌。

振家業 為三子接班

蔡辰洋傾全力一搏,除了重振家業,為的還是兒子們的接班。台北喜來登原由蔡辰洋與第三任太太賴英里,及弟弟蔡辰威一塊打理,一邊栽培蔡辰洋的二個兒子蔡伯府及蔡伯翰。

二年前,蔡辰洋展開接班布局。原任寒舍餐旅董事長的蔡辰威升為總裁,董事長大位由蔡伯府接任,專管喜來登;蔡伯翰則任寒舍餐旅執行長,主管寒舍艾美。今年,蔡辰洋的么兒蔡伯璽回國,現任董事長室任特助。

在蔡辰洋眼裡,「老大成熟、學著做老闆,老二脾氣與個性都好,深懂老二哲學,精打細算。有回,公司要買車派給他,他買了部用過幾個月的二手車,費用立刻節省近百萬元;新婚時買房,我幫他殺價到每坪七十萬元,他回頭又殺了二、三萬元,堪稱『蔡家第一摳』。」

蔡辰洋回憶說:「當年老大考上他的第一志願-師大附中。我打電話給我媽報喜:『我家小牛(蔡伯府)考上師大附中。』我媽很高興,但沒二秒鐘就講,看你以前讀書不怎麼樣,我聽了很生氣,還跟她鬥嘴:『我兒子比妳兒子強,妳要怪誰?』」

老么蔡伯璽是蔡辰洋第二任太太、明星王釧如所生,身高一百八十六公分、體重不到六十公斤,長相俊秀,加拿大讀書畢業後,有一段時間到歐洲自力更生,擔任走秀模特兒,也曾應徵擔任酒店的服務生,近期剛回國,與蔡辰洋、賴英里住在一起,並進入寒舍體系學習。

「我很意外,沒想到他一工作起來,叫他休息還不休息,很認真在做,最近寒舍艾美開幕很忙,他都住在艾美。他曾經想要演戲,後來,跟我說:『還好沒去,做這個(酒店業)更好。』不管是我哪個老婆生的,男生都一樣,他有一天會變成副總爬上去。」蔡辰洋說。

蔡辰洋 最愛古早味

蔡辰洋除了會做鮑魚、魚翅等高檔菜色,他最津津樂道的古早味是「四神湯」和「扁食湯」。

一般四神湯是用薏仁為主食材,蔡辰洋用大陸蘇州特產的「雞頭米」取代,約黃豆大小,看起來像薏仁,口感卻較紮實;而腸子則用手工串腸,腸子包腸子,吃起來有嚼勁;豬肚則只用最厚實前段,咬起來有Q感,搭配熬上1天的湯頭,在台北喜來登請客樓有賣,一客780元。

扁食湯則是蔡辰洋招待客人的私房菜,並未對外販賣,必須現做,廚師用豬五花肉與曹頭肉部分,手工剁細,攪拌調味後用扁竹片挑起一小團餡料,抹在新鮮麵皮 上,手一抓成型,現包現煮最好吃。起鍋後,倒入一點熬一天大骨湯,再淋上台灣特有的紅蔥頭添香,加上切細的芹菜珠、白胡椒粉,若怕膩,小白菜就多一點。

蔡萬春家族


搞定 吳辜 辜蔡 家族 蔡辰 辰洋 洋搶 搶當 飯店 霸主
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=19889

從未上市公司中尋找成長潛力股 二十檔創投私房股搶當小金雞

2011-8-1  TWM




投資人在興櫃市場尋找創投持股比重較高、經營及獲利能力較佳的公司,秉持逢低布局、決不追高的原則,即可從眾多公司中,發掘出具有長線潛力的利基型公司。

撰文‧周岐原

創投擁有資金,又經常能站在第一線,率先拜訪潛力企業,因此能夠締造出色績效;這種差異化優勢,是一般投資人難以學習、模仿的門檻。即使如此,散戶仍然有學習創投投資模式,從未上市公司中發掘小金雞的機會,那就是從興櫃公司中尋寶。

大股東背書

創投、大企業是觀察重點

在目前已登錄的二九三檔興櫃股票裡,不少都是創投業者眼中的明日之星;此外也有金控、電子龍頭大廠嗅得先機,布局較有利基與前景的小公司,再將其推上資本市場。因此除了經營團隊,興櫃公司的股東名單中經常可見創投、大型企業的身影。

在 興櫃市場選股,高獲利、高成長企業經常是資金的首選。除了注意基本面的營運情形,籌碼集中程度也是重點,若創投持股比率累計超過一成的興櫃公司,就是值得 投資人追蹤的標的;再者,若大股東當中有知名上市櫃公司,那麼其掛牌後受「富爸爸」拉抬的效益,也值得注意。只要仔細留意其籌碼流向,再秉持股價逢低出 手、決不追高的原則,很有機會找出長線的黑馬股。

依照創投或大型上市櫃公司持股較高作為篩選基準,可以在興櫃市場中找到常憶、聚興、奇鈦、雅士等二十家創投較看好的標的,建議投資人可由其產業發展與近年獲利著手,搭配股價波動情況,研究值得低價布局的機會。

未 來有機會出現「富爸爸」加持效應的公司,首推宏達電投資的雅士。民國七十一年即創立的雅士,直到九十九年底才登上興櫃,本業生產的是重電用變壓器,與光電 玻璃等產品。由董監事名單來看,宏達電投資公司僅握有一席董事,但從年報揭露的股權分布可看出,宏達電旗下「宏達電壹投資」以及王雪紅轉投資的鴻達投資公 司,分別持有雅士六.五六%、三.七七%股權,累計對雅士持股已達到一三.七七%。此外,洋華大股東嵩益實業,也持有雅士二六%股權。

富爸爸加持

雅士、華星光強力吸睛

吸 引宏達電投資雅士大筆股權的理由,是雅士近年業務重心的改變。原本雅士主打變壓器、配電盤等機電設備,但自去年開始新增加光電類的保護玻璃業務,在平板電 腦與智慧型手機應用起飛、保護玻璃缺貨帶動下,獲利較佳的保護玻璃產品銷售大增,占全年營收比重達七五%,連帶使獲利能力大幅上升。

例如九 十九年度雅士營收四.二億元,僅比前一年度四億元略增,但營業利益率達到一八.二%,幾乎是九十八年度一.八九%的十倍之多,EPS(每股稅後純益)也擺 脫往年小幅盈虧,一口氣達到四.七五元。今年雅士宣示將最重要的保護玻璃業務,朝更輕薄、更為耐壓的差異化產品發展,由於平板電腦等產品前景仍然可期,即 將出爐的半年報表現如何,值得投資人觀察。

至於華威國際集團相中的台睿,是張景溢在興櫃市場少數投資的標的。台睿主要產品是DVD光學讀取頭及自動對焦致動器,這項產品主要供應商為SONY、Panasonic等日商品牌;相較之下,擁有四十五項專利的台睿,是目前國內唯一自有專利技術的生產商。

度 過金融海嘯之後,台睿本業的獲利緩步回升,不過由於認列投資損失與匯損干擾,去年度稅後獲利二五○○萬元,約只有前年的一半,表現不盡理想。公司表示,未 來將持續研發薄型藍光讀取頭等新產品。有創投業者認為,台睿的經營條件其實相當不錯,但是消費性產業受景氣波動影響較大,產品難免有降價空間,因此投資人 還須持續觀察其業績與獲利能力回升的情況。

生產光通訊元件及模組的華星光通,股東個個有來頭。除了創投持股合計高達一八%,前十大股東裡還 有中鋼體系的中盈投資持股七%、前高盛集團亞洲區副董事長宋學仁個人及投資公司持有八.五%,京城銀行董事長戴誠志個人也持有六.九%,由籌碼流向來看, 可說是各路法人都相當捧場的個股。

華星光如此受創投及重量級投資人青睞,就是因為公司獨特的產品定位及研發實力。在中國建構第四代行動通訊(LTE)與光纖到戶(FTTH)基礎設施帶動下,光通訊產品的需求明顯回溫。

以華星光來說,去年不僅每個月都持續獲利、營收年增率超過七成,去年度獲利也達到新高,EPS由一.二元倍增到二.七七元。今年以來,華星光累計營收年增率達到三一.六%,表現仍然不錯,加上公司已申請股票上櫃,下半年的行情頗值得期待。

業績動能強

駿熠、湧德行情可期

至 於生產按鍵用橡膠及電子橡膠腳墊的駿熠,股東陣容有日商大和投資在內,創投持股累計達一六.三%;公司去年度本業經營轉虧為盈,稅後淨利五八○○萬元。值 得注意的是,今年第一季合併稅後淨利即達二五○○萬元,合併營益率也達到一三%,上半年累計營收年增率更達二○八%,表現明顯轉強。

儘管觸控產品近兩年已在市場占據一席之地,但整體而言,NB及手機等產品所需的按鍵整合橡膠件,數量仍大過觸控應用產品。駿熠目前是NB代工大廠廣達、仁寶主要的橡膠零組件供應商,此外宏達電、綠點與可成也是駿熠的主要客戶,終端產品需求穩健上升,有助於駿熠進一步成長。

創投持股比重逾二成的湧德,則是國內少數生產主機板網路連接器的業者,在桌上型電腦(DT)的主機板及網通產品領域,是僅次於鴻海、實盈的大廠。

去年湧德在營收大幅成長五成的帶動下,全年稅後淨利由八四○○萬元成長到三.四億元。今年上半年,公司累計營收年增率仍達二一%,若上櫃掛牌進度確定,有機會走出新一波行情。

明日之星出列

20家創投持股較高的興櫃公司

代號 名稱 創投

持股比(%) 主要股東 主要產品 2010年

EPS

(元) 前6月

營收

(億元) 累計營收

年增率

(%) 收盤價

(7/26,元)

3408 常 憶 17.0 台元創投、宏誠創投 快閃記憶體、相關嵌入式產品 2.92 7.4 2.1 17.38 3423 聚 興 18.4 永豐創投、全球創投、國泰創投 IC相關產品 9.45 46.9 12.4 37.50 3430 奇 鈦 11.3 漢通創投、聯訊創投 橡塑膠添加劑、塗料添加劑 1.95 4.6 10.0 23.85 3471 雅 士 10.0 宏達電投資有限公司 手機面板、底板保護玻璃 4.75 5.9 無 75.50 3543 州 巧 11.4 中華開發創投、漢驊創投 面板沖壓件、背光模組沖壓件 5.29 7.9 -48.3 26.00 3575 琉 明 13.1 汎揚創投、宏誠創投、尚揚創投 LED後製程代工 1.12 2.1 -8.5 12.00 3599 旺 能 10.6 中國信託創投、中華開發創投、普訊創投、遠鼎創投 太陽能電池及模組 1.74 57.1 68.3 34.40 3642 駿 熠 16.3 和通創投、聯嘉國際創投、日商大和投資 塑橡膠結合製品 1.89 3.5 208.5 31.80 3643 台 睿 8.6 國際前瞻創投、華威世紀創業 光學讀取頭、自動對焦致動器 0.55 3.8 -28.9 11.50 3646 艾恩特 14.9 台壽、和通創投 連接器 1.62 5.9 25.6 36.00 3689 湧 德 22.9 台元創投、佳邦創投、富裕創投、德欣創投、聯訊創投 網路訊號連接器 6.45 17.0 21.3 69.75 4741 泓 瀚 16.8 台壽、漢驊創投 噴墨墨水及耗材 3.95 1.9 -4.9 51.89 4923 力 士 17.1 遠鼎創投、廣達創投 MOSFET(金氧半場效電晶體) 1.32 3.4 19.9 33.62 4939 亞 電 17.6 永豐創投、維京亞太創投 覆蓋膜及銅箔軟板 1.68 4.5 29.3 28.70 4951 精拓科 13.3 凌陽創投、華南金創投 IC相關產品 1.60 2.3 -23.7 15.01 4956 光 鋐 15.2 永豐創投、和通創投 超高亮度LED晶片、LED晶粒 2.77 6.2 49.1 48.40 4969 兆 晶 7.7 中華開發創投 藍寶石單晶晶圓、鈮酸鋰晶圓及鉭鋰晶圓 8.06 16.3 230.2 41.60 4979 華星光 23.6 富鼎創投、華鼎國際、龍一創投、啟鼎創投 晶粒、光通訊主動元件 2.77 6.7 31.6 38.50 8011 台 通 11.2 玉山創投、台工銀、歐華創投 光纜及光纖到家配件 3.85 8.3 -3.9 39.00 8029 久 尹 20.2 大華創投、台元創投、和通創投、啟鼎創投、第一創投、台工銀 機械設備及零件、被動電子零件及半成品 2.41 13.0 -14.7 17.00 資料來源:公開資訊觀測站,櫃檯買賣中心,台灣經濟新報註:雅士99年底辦理公開發行及登錄興櫃,故無營收年增率數據


從未 上市 公司 尋找 成長 潛力 二十 十檔 創投 私房 股搶 搶當 當小 金雞
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=26798

兩岸老闆爭著要 台灣小店長大翻身 搶當中國超級店長


2012-7-16  TWM




雖然中國經濟成長陷入停頓,前景不明,但是內需市場依然是中國的救星。

不僅中國企業轉型搶入內需通路,台商也積極布局中國消費市場,兩岸老闆紛紛祭出高薪搶通路店長人才,台灣小店長要如何才能變身中國超級店長?

製作人‧周啟東 撰文‧林讓均剛到江蘇地區巡視完六家店,經過一個禮拜的風塵僕僕,卡通尼營運總監熊振揚好不容易回到上海辦公室喘口氣,但隔天一早,上海還有十家店等著他巡查。

四十二歲、身形高大的熊振揚,原本在桃園住家附近的台茂購物中心,擔任室內遊樂場品牌卡通尼的台茂店分店長,只管一家店就讓他忙得不可開交;二○○八年, 他跨海到中國自我挑戰,四年後,職涯另創高峰變身為「超級店長」,舞台也放大十四倍,他在中國管的店,年底就會達到十四家。

熊振揚本來是航空公司地勤人員,換跑道後不僅成了管理多店的「超級店長」,身價也比當地勤時翻漲了二倍!「還好當初做了西進的大膽決定。」他說。

熊振揚不是特例,像他一樣從台灣「小店長」到中國找到舞台,升級「超級店長」的案例,近幾年愈來愈多。

「現在開始,就是台灣通路人才進軍對岸的紅火十年!」中華兩岸連鎖經營協會理事長王國安說,最近甚至有中國地產商找他「要人」,一要就是一百人!

原來,對岸的地產商受到房地產市場宏觀調控的影響,紛紛從蓋房子轉型為蓋大型購物中心,亟需懂通路的人才來幫忙策畫與開發商場,而通路經驗豐富的台灣人才,這時就特別搶手。

由於目前全球經濟陷入不景氣,中國官方正試圖由製造導向經濟「轉軌」為服務導向,在對岸產業轉型的關鍵時刻,台灣的角色顯得特別重要!

不只中國企業搶人,台商也開始嗅到商機,大舉招募赴大陸工作的人才,台灣服務業發展協會祕書長李培芬也常受託幫忙尋找赴中國的儲備幹部。

「錄取率高達八、九成,因為太缺人了!」李培芬說,四月時她面試了近六十個人,錄取超過五十人。可惜現在年輕人太缺乏「登陸」勇氣,確定要到中國上班的人只剩下十多位。

然而人力需求一波一波湧來,怎麼解決?近日,李培芬甚至找退輔會談合作,希望讓退役的軍職人員過了登陸禁止年限後,再到對岸幫台商管理分店。「這些人的抗壓性比年輕人高,又有管理經驗,雖然得從頭培養服務觀念,卻是穩定的人才來源!」她說。

中國通路業鬧人才荒

拚內需市場 消費力大爆發五月中,一○四人力銀行的調查「大陸工作機會前十大職缺」指出,儲備幹部(MA)首次擠進前十名,而且前三名的業態就是餐飲、連鎖服務與零 售。「這表示台商服務業的人才缺口正在擴大中,而且他們要的,就是與店務經營有關的管理人才!」一○四人力銀行協理陳力孑觀察。

一九九三年,中國開放台灣服務業赴陸,當時台灣第一波登陸試水溫的服務業尚且不多,規模也不大。一直到近十年,諸如王品、八十五度C等餐飲連鎖品牌才紛紛赴陸卡位,可說是服務業西進的第二波。

去年,中國啟動十二五規畫,定調為「內需黃金五年」,重點就是發展內需市場,要把服務業從目前占GDP(國內生產毛額)只約二五%的比率,在五年內拉抬至四成以上!為了刺激內需,也包括讓中產階級所得翻倍,全面提升消費力。

在十二五規畫的帶動下,中國的內需市場規模已經超越出口,這也造就了第三波服務業西進風潮。

不只服務業搶著到中國市場插旗,在這新一波西進潮中,仔細看也會發現,還有不少主動到中國冒險找機會的台灣通路人才。

四十二歲的張智永就是一例。「中國有十三億人口,八十五度C在台灣可以開三百店,那在中國至少能多出十倍吧!」在上海擔任八十五度C店長的張智永,之前在台灣擔任過近十年的速食業主管,這幾年和老同事聚會時,總是常把中國市場規模換算為職涯機會。

去年,他終於採取行動前進中國,就算現在只是一家店的店長,但光是去年,八十五度C就開了一百家店,今年還將拓展一百家店。展望未來,張智永的管理位階至少有三級跳的潛力。

魔法一:組織團隊

不是當店長 而是超級店長到中國冒險,不只舞台放大,志氣也要放大。「不要只想來中國當一家小店的店長,應該要有當區域主管的能耐與企圖心!而且這個『區』可不是『大安區』這種規模,而可能是『華東區』,一管好幾個省!」兩岸咖啡副總李國彥說。

因為工資成本考量,對岸的店長大多已是當地人,但企業在不斷展店的同時,更亟需可以管理幾十家店的區域級主管。

一○四人力銀行副總晉麗明也表示,如果要前進中國,管理難度較複雜的「加值型」通路人才較受歡迎。「什麼是『加值』?就是要麼管理一個大區,成為一個區域主管;要麼就管「百貨」這種大店,變成總經理級的店長,這兩種都堪稱是『超級店長』!」他指出。

「在中國,人手好找,但人才難尋!為了補足管理know-how與人才缺口,敢砸錢的大陸老闆乾脆整批挖角,像粽子一樣整串拔走!」在中國十年,熟悉兩岸服務業動態的一勢企管諮詢資深顧問洪家宜觀察。

為了鞏固管理階層,不少台商企業開始自己養才,而且速度比在台灣快上兩、三倍。

魔法二:快速融入

大陸受訓 用在地頭腦管店旗下擁有特力屋、和樂等家居量販品牌的特力集團,就在去年啟動「特力特快車」百人精英培訓計畫,在台灣面試了一批千人生力軍,再從中挑選出二十多位儲備幹部,「整批輸出到中國」,目前他們正在中國各地受訓,將在一年半內培訓為種子店長。

剛退伍的范敦宇與放棄中華電信安穩工作的歐徽諭,就是其中的兩位儲幹,不到一年,他們都已經升上「課長」職位。「我本來已考上研究所,但為了來中國而辦休學,不回去念也沒關係!」范敦宇說,既然要做服務業,就要趁早了解中國的消費者在想些什麼。

「讓這些年輕人在中國學到第一樁銷售經驗、第一堂管理課,他們才能用在地的頭腦去管店!」兼任上海區經理的特力和樂副總翁斯建指出,搭著台商的儲備幹部計畫「快車」去中國,「陣亡率」會低很多。

魔法三:系統管理

從招商到賣場規畫都要整合正式上陣後,中國超級店長不只要能衝到第一線,隨機應變調兵遣將,更要懂得站上制高點,具備整合化的管理能力。因此,凡是招商、行銷、賣場規畫,甚至是導入新的商業模式,樣樣都要會。

去年才到任的百腦匯上海浦東店總經理魏嘉均,就是這樣的加值型超級店長。十年前,他為潤泰集團旗下的便利商店「喜士多」到上海規畫超商體系,四年前回台,則曾到三立電視擔任管理部副總,管理經驗豐富。

「3C加上Sports(運動)的創新模式,將能牢牢綁住十六到三十歲的男性族群!」四月底走在百腦匯浦東店,魏嘉均興奮地介紹即將入住的「房客」:日系的運動休閒品牌專門店「XEBIO」,這也是他花了半年時間才招商進來的心血。

「想來中國當超級店長,先問問自己管不管得動?有沒有執行力?畢竟所有的細節,到這裡難度都放大好幾十倍!」目前督導三家店的百腦匯華東區總經理柯慶陽提醒。

魔法四:彈性移動

保持機動性 入內地開疆拓土場景轉到中國大西南、有「天府之國」稱號的四川成都市,站在豎立著毛澤東巨大銅像的天府廣場,環顧四周,盡是一座座正在大興土木的購物中心建築工地。

「今年成都正在蓋的購物中心約有三十個,附近就有一座總面積達十萬平米(約三萬坪)的賣場,比遠百天府店大了將近一倍!」站在去年底開幕的遠東百貨天府店門口,遠百成都地區總店長陳中信指向遠方一處工地,密切注意著未來敵人的動態。

十年前到中國的他,一直是遠百體系中的一級戰將,去年締造年營收超過六十億新台幣的遠百中國「店王」──重慶江北店,就是他創下的紀錄。

魔法五:因地制宜

跨省如跨國 定SOP建共識「在這裡跨省如跨國,風俗民情大不同,你光是用說的會造成許多誤解,你要實地做給他看!」陳中信說,來到中國有許多經驗必須改寫,像是他每 到一個地方,必定先站在路口觀察人群、發掘商機;而對內,他每到一處先做兩件事,一是凝聚團隊默契,二是制定標準。

「訂定制度、導入SOP(標準作業流程),往往是在大陸管通路一開始最重要的任務,而這也正是對岸服務業現在最缺乏的!」李培芬觀察。

到中國發展近二十年的孫景生,原本擔任企管顧問,後來在輔導中國足浴大王家富富僑籌備上市的機緣下,被延攬到集團擔任總經理。初期他最重要的任務,就是制定出十二大本的服務SOP,以制度補足掌握四、五百家店的系統管理能力。

魔法六:臨場決斷

速度至上 績效強才能存活然而中國機會多、舞台大,但是挑戰也很大,今日的戰將,可能明天就淪為敗將!

「中國老闆或許很敢給,卻也很現實!」「台幹經常完成階段性任務,就被用完即丟!」「人脈、經驗都在中國,想回台灣反而變得不可能!」上半年,一○四人力銀行舉辦台商聚會,擠上三十多位台幹的現場,傳出不少嘆息聲。

「在對岸,臨場決斷能力很重要,隨時要調整管理、行銷戰略,不夠快,績效就出不來。這是做通路管理最現實,也是老闆最關切的問題!」晉麗明觀察,如何組織團隊、因地制宜,是台幹最直接的挑戰。

「台灣人才很敬業、挺專業,但我可沒有非台灣人不用喔!現在在中國,要哪一國的人才沒有?」擁有「果留仙」等多個餐飲品牌的陸商「巴貝拉」董事長陳韋興說,畢竟現在中國餐飲服務業最重要的就是拓點、卡位,誰能以最快的速度幫他打天下,誰就是好人才。

此外,一勢企管創辦人、一○四人力銀行前任中國總監黃至堯也提醒,中國現在工資上漲、薪資在地化,台幹切勿再抱持「西進淘金」的錯誤認知,「有能力以及想 證明自己能力的人,才能在中國存活下來!」做好準備再動身,在中國這個舞台放大、機會加倍的市場,也許你就是下一位超級店長!

修煉6大魔法,

登陸當大咖店長

1.組織團隊

2.快速融入

3.系統管理

4.彈性移動

5.因地制宜

6.臨場決斷

當超級店長,小心誤觸5地雷!

1. 以為台灣領先中國,處處表現優越感。

2. 就任前,沒搞清楚工作角色與職涯路徑。

3. 以為台灣的管理經驗就夠了,未能因地制宜。

4. 以為同文同種,低估各地的民情差異性。

5. 以為中國錢好賺,抱持「撈一票」心態。

三大超級教練現身說法

百腦匯華東區總經理 柯慶陽在中國帶人謹記,「但求用心,別奢求交心」。一定要讓自己有被利用的價值,否則容易被「用過就丟」!

一勢企管創辦人 黃至堯

西進之前,最好先找到自己的角色是什麼,否則「這個市場再大,都不關你的事!」最後回台灣也找不到位置了。

家富富僑足浴總經理 孫景生空降中國企業、有改革任務的人,目標要明確,但動作勿激進,並先得到老闆支持,避免被保守勢力吞噬。

兩岸 老闆 爭著 著要 臺灣 小店 長大 翻身 搶當 中國 超級 店長
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=35258

賠錢也要開!三巨頭搶當電信小七

2013-09-02  TCW
 
 

 

當台灣超商龍頭7–Eleven全台門市數量已逼近五千家,走到哪都可以看見它時,現在,你有沒有注意到,中華電信、台灣大哥大、遠傳電信門市一間一間開,密集程度不輸小七,成為一股新勢力。

「台灣電信門市密集度至少全球Top 5。」台灣大哥大總經理賴弦五估計。目前,全台中華電信與子公司神腦國際門市數逾六百五十家,台灣大直營、特約店共八百家,遠傳七百五十家,三雄合計超過二千二百家,若再加入遠傳旗下的全虹、德誼,已和全家便利商店逾二千八百家門市數相去不遠,台灣大還將於年底展店至九百家,與喊出「搶當電信業7–Eleven」的遠傳大打通路戰,挑戰中華電信龍頭寶座。

「只要我們一開店,旁邊台灣大、遠傳就馬上來搶,真的氣死人!」神腦執行副總裁邱致忠說。以台北車站商圈為例,台灣大、遠傳都在館前路設點,相距僅約五十公尺,不到五分鐘路程,南陽街上又有一間中華電信門市,誰也不讓誰。

事實上,電信業者不只像超商大舉擴點,單店面積也越開越大。

二○一一年七月,三雄爭相於台北信義威秀影城開旗艦店,接下來,舉凡熱門地段,都可以看到比一般門市大三、四倍,上看六、七十坪的大型店面,日前,台灣大於松菸文創園區新開幕的「數位生活館」,占地更達一百坪。

店大,不一定賺店租人事成本高,反而賠錢

不過,對於電信業者而言,開大店是賺或者是賠,都還不一定。

以威秀旗艦店為例,雖然假日每天來客數可達兩、三千人,但由於投資成本高達上千萬,即使每月營收近三百萬,是一般門市的兩到三倍,扣掉每月上百萬房租,人事、管銷費用,獲利能力反而不如街邊小店,「普通門市我們要求兩年內要break even(收支平衡),但這種特殊店真的很困難。」中華電信業務執行副總經理謝繼茂坦承。

如果,搶占通路資源不見得能開拓財源,這對電信三雄來說,為何如此重要?

最大的原因就在於,電信業過去的主要獲利來源語音、簡訊營收衰退,當行動上網帶起Line、Skype等免費服務,以台灣大為例,去年語音營收就比前年下滑三七%;加上近年智慧型手機成長趨緩,三G用戶數突破兩千兩百萬,若以全台兩千三百餘萬人口估計,幾乎人手一機,不少人甚至擁有多個門號,成長空間大不如前。

店多,才有生意門市集客,賺顧客體驗財

因此,通路變成電信業者轉型的重要戰場,為了因應越來越複雜的裝置、服務,電信業者的角色得跟著變,「現在消費者喜歡實際操作過再選購,不像以前發DM就有效。」台新投顧電信產業分析師呂宏宇說。想吸引更多人上門,電信業者把生意拉回來自己做,拓展直營店。

以遠傳來說,過去三年間,直營店數從七十八家成長到三百三十家,遠傳總經理李彬認為,唯有如此,才能夠確保一貫服務品質。賴弦五也說,擴點的一大原因,就是為了讓這些尚未升級三G的五百三十六萬二G用戶到店「體驗」,一旦試用過之後,購買智慧型手機、申辦行動上網意願將大幅提升。

透過門市集客,讓中華電信、台灣大今年第二季數據加值營收較去年同期還高超過三成,遠傳也達二九%,彌補從負三%到負八%不等的語音營收年成長率。其中,台灣大的智慧型手機銷量,更比前一年度成長四七%,行動上網營收增加四一%,帶動整體行動服務營收成長七%,位居三雄之冠,而且,透過門市展示,還有助於周邊配備銷售,遠傳部分新門市,每月光賣手機配件,營收就可破百萬。

此外,除了靠擴點衝三G用戶數,三巨頭搶當電信業小七,也有強化通路的考量。

以台灣大為例,它不只賣蘋果、三星等大廠產品,日前還推出自有品牌手機、平板,更在門市販售凱擘大電視,同時提供行動購物、到店取貨服務,從硬體到軟體,只要能連上網,全都由它包辦,而遠傳也將在今年底加入電子商務戰局,跟隨台灣大腳步,把集團內有的資源,一一整合到位,「就是要讓你想買任何三C產品都會想到它。」呂宏宇說。

拓店,暗中布局大舉擴點,卡位四G商機

最後,資策會資深產業分析師徐子明也表示,由於現在基地台建設不易,通路對電信業者來說,更是戰略資源,一旦國家通訊傳播委員會(NCC)新制定的數位匯流法放寬,允許業者在門市設置小型基地台,現在大舉擴點,便成為推行四G的一大利器。

布建通路打的是持久戰,光遠傳兩年來就砸了六億元,不過,邱致忠卻說,電信業者仍謹守「八○%開十五到二十坪小店,每月店租不到十萬元,營收卻能破三百萬,有些還超過五百萬,賺的就用來養剩下二○%的大店。」不至於影響獲利,況且,擴點不單是為了賺錢,還關乎面子,在某些一級商圈,當其他兩雄都插旗,如果缺席,等於不戰先投降。

如今,電信三雄從過去比資費、比網速,到現在拚通路,雖然仍在燒錢階段,卻是一條不得不走的路。

【延伸閱讀】電信三雄開店數驚人—3大電信業者店數

電信業者:龍頭─中華電(含神腦)全台店數:逾650家未來目標:預計3年內改造90間門市,轉型大坪數數位匯流店,今年底全台門市數將達700間

電信業者:電信二哥─台灣大哥大全台店數:800家未來目標:預計今年底,全台門市數達850至900間,並計畫於中、南部開設大型數位生活館

電信業者:電信三哥─遠傳(含全虹、德誼)全台店數:逾950家未來目標:今年第3季,店數達1,000間,年底前再開2間大型特色店

賠錢 也要 要開 巨頭 搶當 電信 小七
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=74886

佐伯格、庫克 都搶當這所大學顧問

2014-11-03  TCW
 
 

 

當蘋果執行長庫克(Tim Cook)、臉書創辦人馬克‧佐伯格(Mark Zuckerberg)要進入擁有十三億人口的中國市場,他們必備門票之一是,成為北京清華大學經濟管理學院的顧問!

身價高!六十多人合計數千億美元

十月二十二日,身價逾三百五十億美元的佐伯格現身清華校園,進行了一場全中文訪談,驚豔全世界;兩天後,主掌六千億美元市值的蘋果執行長庫克,也走進清華,與佐伯格、阿里巴巴集團主席馬雲同桌共餐。

能讓三位身價合計約六百億美元(約合新台幣一兆八千億元)的科技巨擘罕見齊聚一堂,背後的主人翁,是中國最高學府:清華大學。

但,你以為他們就夠大咖了嗎?若攤開清華經濟管理學院的顧問委員會名單(見八十二頁表),豪華到讓人瞠目結舌,一字排開,世界五百強企業創辦人、執行長位列其中,就連美國前財政部長、中國國務院前總理都是成員,台灣唯一參與者,就是鴻海董事長郭台銘。

一間學校,竟能把全球六十幾位最具影響力的產、官、學界菁英匯集在一起,打造這張總身價高達數千億美元的顧問團名單,放眼全球,恐怕沒有幾間學校做得到。

根據英國環球教育智庫QS二○一四年九月發表的世界大學排名,清華大學首次擊敗北京大學,排名第四十七,北大位居五十七名。

一般歐美名校很少見到這樣的顧問組織,類似的工作多半由自身傑出校友組成,極少像中國這樣外聘。而清華顧問團是中國國務院前總理朱鎔基,在二○○○年擔任經濟管理學院院長時成立。

校務忙!開完會,還要面對面授課

朱鎔基在卸任院長的演講上自嘲由於政務繁忙經常顧不上學院工作,感覺愧於母校,「所以我就把世界上最優秀的管理者邀請來,成立了顧問委員會,希望能對學校成長有幫助。」「國內很多顧問委員會很多時候就是開個會,說些好聽話就完了,我們不,我們非常(扎)實,」清華經管學院院長錢穎一在接受中國媒體專訪時說。

這批日理萬機的黃金顧問,不只每年至少要親臨北京開一次會,同時還被要求與學生面對面交流。

甫於二十四日結束的會議,委員之一全球頂尖顧問公司麥肯錫(McKinsey & Company),董事長鮑達民(Dominic Barton),先歸納清華經管學院過去三十年來累積的成果,再發展成未來十年的戰略方針,除了有庫克、佐伯格、馬雲等三十八位委員參與之外,主持人是凱雷集團創辦人魯賓斯坦(David M. Rubenstein)。

公開會議後還有個閉門會議,所有與清華有關的委員、院長、副院長都必須離席,只有海外顧問能參與,目的是大咖們能毫無顧忌的暢所欲言,激盪出火花,最後的結論會做成會議紀錄,交付主席與院長溝通。有趣的是,這些大咖們每年都是自掏腰包、親自前來參加會議。

「他們來中國都是自己出錢,我們一分錢不出的,」錢穎一說:「而且我們也不允許那些海外企業家讓中國地區的一把手(編按:例如中國區總經理)代為出席年度會議。」

除了會議,還得講課,其內容常常是從未披露過的。例如麥肯錫就特別為清華量身規畫一系列全球領導力課程;利豐集團榮譽主席馮國經在演講時,罕見大談了家族成長故事與管理經驗;佐伯格則把生平第一次中文公開演講獻給清華。「這個顧問委員會的作用,就是搭建了與世界頂級商學院、企業與企業家的橋樑,」錢穎一說。

二○一三年,他們一口氣請來美國泛大西洋投資集團執行長威廉‧福特(William E. Ford)、盈科集團主席李澤楷、索尼(Sony)前傳奇執行長出井伸之等十四位委員,分別開了十四堂課,分享其創業與經營管理經驗。「講課主題是提前與委員溝通確定,然後同學自選報名、分班聽課,」一位承辦人員說。一堂課九十分鐘,人數不能超過二十人。課程結束後,學生還可以與演講者一同共進晚餐,繼續交流。

能讓這群身價百億美元的CEO甘願付出寶貴時間,除了拉近與中國未來菁英的距離外,他們著眼的,是「清華幫」在中國深厚的政經影響力。清華大學素有「中國接班人搖籃」之稱,近十年來培養出三百多位政府中央及地方高層,現任中共總書記習近平、前任總書記胡錦濤皆出於此。

附加價值多! iPhone窘境、臉書問題有解

去年顧問委員會開會前夕,習近平還特別撥空與所有與會者見面。換句話說,只要能跟清華拉上關係,等於就是買了一張進入中國市場的門票。

以蘋果為例,二○一三年九月,破天荒首次在北京同日舉辦iPhone 5S發表會,一個月後,庫克的名字就出現在清華經管學院顧問委員會的清單上。

今年以來,蘋果在中國遭遇不少危機,先是被官方媒體狠批iPhone有「洩漏國家安全機密危險」,號召全民抵制,iPhone 6又被工信部以審批延誤為由,遲遲未能發出許可執照,近日更傳出中國駭客攻擊iCloud事件。為此,庫克在此次訪華時,就特別拜會同為清華顧問委員的中國副總理馬凱,雙方就此問題密談一小時。

根據在場人士轉述,會談結束後庫克心情非常好,在接受新華社訪問時表示,將大幅加強投資中國力道;而佐伯格在清華講堂上長達三十分鐘的中文秀,同樣被視為是臉書在中國解禁的暖身動作。

在美國與中國科技戰越打越烈的時候,中國市場也湧現越來越多風險,不管對佐伯格或庫克來說,擁有清華大學顧問委員的身分,不只是拿一張進入中國市場的門票,更像是一張護身符。

經營中國市場的潛規則很多,從清華大學的顧問團運作來看,大家在中國談「政商關係」不無道理,政治力量仍遠凌駕於商業,唯有疏通了跟官方的交流管道,生意才可能運作順暢。這,就是中國。

【延伸閱讀】中國接班人搖籃,讓全球A咖甘心被網羅——清華大學經管學院顧問名單

●名譽主席朱鎔基(中國國務院前總理)

●名譽委員約翰‧布朗(英國石油公司前執行長)亨利‧鮑爾森(美國前財政部長、高盛集團前董事長)李斯閣(BDT Capital商業顧問委員會主席、沃爾瑪前總裁)王岐山(中共中央政治局常委、中共中央紀律檢查委員會書記)

●主席大衛‧魯賓斯坦(凱雷集團聯合創辦人兼聯合執行長)

●副主席陳吉寧(清華大學校長)

●委員

一、 政界(中國)

顧秉林(北京市科協主席、清華大學前校長)樓繼偉(中華人民共和國財政部部長)馬凱(中共中央政治局委員、中華人民共和國國務院副總理)周小川(中國人民政治協商會議第12屆全委員會副主席、中國人民銀行行長)

二、 學界(美國)

理查德‧萊文(耶魯大學前校長)尼廷‧諾里亞(哈佛商學院院長)吉爾菲‧蓋瑞特(賓州大學沃頓商學院院長)蓋思‧塞隆納(史丹福大學商學院院長)大衛‧施密連(麻省理工學院史隆管理學院院長)

三、商界

》美國鮑達民(麥肯錫董事長兼全球總裁)洛伊德‧布萊克費恩(高盛集團董事會主席兼首席執行長)麥可‧寇柏特(花旗集團執行長)傑米‧戴蒙(摩根大通董事長兼執行長)威廉‧福特(美國泛大西洋投資集團執行長)馬丁‧沈恩(蘇黎世金融服務集團執行長)馬克‧菲爾茲(福特汽車總裁兼執行長)瑪麗‧博拉(通用汽車執行長)艾文‧雅各(高通公司創辦人兼榮退執行長)提姆‧庫克(蘋果執行長)馬克‧佐伯格(臉書創辦人、主席兼執行長)羅睿蘭(IBM公司董事長、總裁兼執行長)約瑪‧奧利拉(殼牌公司董事會主席)穆泰康(可口可樂公司董事長兼執行長)盧英德(百事公司董事長兼執行長

》台灣郭台銘(富士康科技集團創辦人兼總裁)

》新加坡何晶淡馬錫公司執行董事兼執行長

》香港馮國經(利豐集團榮譽主席、馮氏集團主席)李澤楷(盈科拓展集團創辦人兼主席)

》日本出井伸之(Quantum Leaps創辦人、執行長兼代表董事、索尼集團前董事長兼執行長)

》中國李彥宏(百度公司創辦人、董事長兼執行長)柳傳志(聯想集團創辦人)馬雲(阿里巴巴集團執行主席)

註:礙於篇幅,只列出部分具代表性人物資料來源:清華經濟管理學院整理:林俊劭

伯格 庫克 都搶 搶當 當這 這所 大學 顧問
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=118366

被開罰單 他們為何仍搶當Uber司機?

2015-01-12  TCW

 

一個公司被政府宣布非法,為何外資爭相投資,台灣民眾甚至搶著加入陣營?

它是全球最大手機App叫車服務公司優步(Uber),讓一般人透過手機,就能叫車服務,而擁有自用車的民眾,則可以趁閒暇時間接案、載客。從Google、高盛和百度都是它的股東,還未上市,其市值就超過四百億美元(約合新台幣一兆二千八百萬元),相當於一個鴻海。

不過,這家身價不凡的公司卻滿身爭議。自去年下半年至今,它卻因沒有運輸業登記等理由,陸續卻在十四國家踢到鐵板,其中包括台灣。

自二○一四年九月以來,台灣交通部已向Uber開出累計新台幣近千萬元的罰單。然而,Uber不但不理會,更持續招兵買馬。據了解,最近兩個月以來,大台北地區的Uber自用車,已從約兩百輛增加到三、四千輛,表面上看似不到大台北五萬台計程車的十分之一,但卻早讓台灣計程車司機跳腳,甚至還上街頭抗議。

拉攏司機秘方:錢代繳罰單,車弄髒也有賠

據了解,目前台灣已有將近七十位Uber司機受到交通部取締,這張紅單的代價,即是五萬元罰款和吊扣牌照兩個月。令人好奇的是,面對可能被開單的風險,為什麼合作司機數量不減反增?

二○一五年一月四日的下午,本刊來到台灣區Uber辦公室,直擊司機合作說明會。台下,是一群有正職的上班族,這群人都想趁著下班或週末空閒之餘,利用自家車賺外快,並給予Uber二○%的分潤。

台上,是Uber營運經理李杰峯。他到底是祭出什麼秘方,讓這群人甘願加入?

開場沒多久,李杰峯就秀出Uber最佳的談判武器:錢。「各位跟我們合作有收到罰單,就email給我們,我會確保各位的權益……,(各位)絕對不會有任何金錢上的損失!」

一向在行銷支出花錢不眨眼的Uber,不僅保證會為司機繳納罰單,還表示會無條件提供租賃車兩個月,讓Uber駕駛繼續營業。就連司機若遇到酒醉乘客,不小心弄髒自家車,只要透過App回報,Uber也會幫忙爭取清潔費。李杰峯口中的「不會有任何金錢的損失,」從罰款到乘客造成的各種損失項目,包山包海。

一位Uber溫姓司機表示,他有一位同事一直擔心被開罰單,「我就跟他講不用怕,反正被取締再說嘛……,那個罰單交給(Uber)律師他們會處理。」

此外,為了拉攏更多民眾來當平民司機,Uber更開出高達五千元的介紹費。

據了解,Uber司機跑車一小時平均約進帳新台幣三百多元,依此行情計算,至少要跑車十七個小時,才能賺到相同收入。其祭出如此高額的獎金,目的就是要在短時間內擴大其在台灣的勢力範圍。

提高載客效益:大數據算出哪區缺車、加成車價

說明會裡,這家公司還秀出第二個秘密武器:高科技。

「我們也會提供你數據,哪邊缺車,星期五、星期六晚上,東區、信義區……。」李杰峯說。

相較於傳統計程車的無線電通訊設備,只能透過同事間口頭告知,哪裡載客需求較多,Uber的系統卻可以偵測當時車輛的供給和需求,並透過公司算出加成價格,提升司機接客效率。

例如下班尖峰時段,車輛較少、客人較多,此時的乘車價即會比下午高,這位溫姓司機表示,最高一趟有到三.五倍。

面對交通部鐵腕式開罰,Uber目前採取眾多利於司機的策略,持續擴張勢力、保持營運狀態。

Uber有支持它走在灰色地帶的論述。

在美國矽谷和中國擁有四十幾家投資標的、心元投資創辦人鄭博仁說,當一個破壞式創新出現,影響到既有產業時,就會產生爭議,「今天你做一個機器人,都不再需要勞力的時候,這些勞工會出來抗議,」他認為,接下來幾年,還會有更多類似的案例出現。

未來隱憂:品質擴大私家車,乘車經驗恐變糟

然而,在這衝撞的過程中,也有必須付出的代價與風險。

擁有多次Uber搭乘經驗的cacaFly創辦人邱繼弘觀察,過去Uber是與租賃車合作,專做高端市場生意。如今,為了快速擴張,開始把腦筋動到經營一群沒有職業駕照的司機身上,跨足一般計程車市場,不僅不符法令規範,這群沒有職業駕照的司機,不僅不熟悉路況,用車也是一般私家車,可能會導致乘車體驗品質沒有一開始好。

從這場說明會中,我們看到一個新技術革命因應舊規則時,選擇的應對邏輯。五年前,Uber因為提出以「網路公司」經營叫車服務生意的想法,讓其擁有兆元身價。如今若參考行政院提出符合台灣法規的方案:合資,自己成立一家租車公司,但這就違背網路公司的原意,這也是為什麼Uber一直不肯妥協的主要原因。

現在,Uber以砸錢方式因應。但沒人知道,今日全球各國正陸續取締或勒令停業,Uber口袋裡三十億美元的創投資金,能讓這場拉鋸戰撐多久?「到了一個臨界點就收了。」邱繼弘說。但走到「臨界點」前,市場需求會否改變規則?外資會否反而投入更多的資金支撐這場戰爭?沒人有標準答案。

【延伸閱讀】Uber擴大徵才的2大秘密武器

1. 包下全部罰單以每張5萬元計算,目前已幫台灣司機繳近350萬元罰單

2. 高科技找乘客隨時偵測車輛及乘客數量,計算加成價格,最高可賺3.5倍

整理:莊雅茜                                                                                                                               

被開 罰單 他們 為何 仍搶 搶當 Uber 司機
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=127626

越南狂簽FTA 搶當世界工廠老大



2015-08-24  TCW




經過兩年半談判,越南與歐盟間的自由貿易協定(FTA),八月四日達成協議,越南成為第一個和歐盟簽FTA的開發中國家。這不僅是越南成為下一個「世界工廠」的布局,台灣與中國大陸也會受影響。

越南政府今年目標是完成四個FTA,除了美國主導的「跨太平洋戰略夥伴協定」(TPP)尚未完成外,這次和歐盟達成協議,加上今年五月已完成的越、韓自貿協定,以及未來的越|俄白哈(俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克)協定,今年仍可算是越南FTA豐收的一年。

歐盟是越南第二大貿易夥伴(第一大是中國),也是越南最大出口市場,對歐主要出口品為紡織成衣。雙方簽署FTA後,未來七年內,歐盟會將紡織品在內的九九%進口品關稅降為零。

衝擊台灣紡織業對越出口620億,恐面臨衰退

不過越南紡織品若想有歐盟免關稅優惠,其原料須在越南本土生產,或從新加坡、韓國進口,這兩國皆已和歐盟簽署自貿協定,這是歐盟為保護義大利等國紡織業所訂的規則。美國主導的TPP,亦有「從紗開始」(yarn forward)的規定。

越南是台灣紡織業第二大出口市場,去年台灣對越出口超過二十億美元(約合新台幣六百二十億元),對越南主要出口品正是紗布等原料。這次越、歐自貿協定,加上未來的TPP,都將因此降低越南從台灣進口原料,台商外移的誘因也將上升。

台灣的兩大成衣廠儒鴻、聚陽,早已計畫在越南擴廠,在越南投資二十年的台南紡織,也要在越南建立從紡紗、染整到成衣「一條龍」製程。紡織業目前是台灣第四大貿易出超產業,在廠商加速外移後,台灣經濟成長動力勢必受影響。

威脅中國世界工廠地位中國製造商,計畫大遷徙

另一受影響的國家就是中國。除了自貿協定,越南近年來降低法規障礙,原本有五十一種產業不准民營,自今年七月開始降到剩六種,並鬆綁超過一百個領域的法規。這是越南一九九○年首度准許民營企業以來,最大程度開放。

越南外國投資局局長杜一皇(Do Nhat Hoang)說,越南不會取代中國「世界工廠」的位置,「但我們可以在中國之後成為第二名。」德國《每日鏡報》引述渣打銀行今年春季的調查,目前在中國打 算外移的製造商中,想移往越南的比率最高(三六%),其次為柬埔寨的(二五%)。

近來越南經濟表現亮眼,日前公布的七月份製造業PMI指數,越南為五十二.六(超過五十表示擴張),其他東協各國多在五十以下掙扎。今年上半年,越南經濟成長率創五年來新高(近六.三%)。

竄起還有兩障礙外有中國問題,內有貪污病

但越南仍有兩大障礙要克服,一是它與最大貿易夥伴中國的關係。近年來兩國因南海問題交惡,越南因此親近歐、美。今年七月越共總書記阮富仲訪問美國,這是越共領導人史上首次訪美。阮富仲立場相對親中,由他代表越南訪美,凸顯目前越、中關係的冷淡。

台灣是越南前五大外商之一,去年越南因南海問題引起反華暴動,至今仍有台商對重返越南頗有疑慮,也影響到越南吸引的外資,今年上半年,越南已簽訂合約的外 人投資金額,比去年減少兩成。越南計畫投資部長裴光榮表示,越南的目標是明年成為亞洲外人直接投資(FDI)流入前四名國家。但若無法解除反華疑慮,要達 成目標仍有挑戰。

其次是越南官僚的腐敗。台灣的廣聯鋼鐵廠,九年前獲越南當地政府執照,原本明年開始生產,但這三十億美元計畫後來宣布取消。印度的塔塔鋼鐵與越南企業五十 億美元投資案,也告吹。馬來西亞的獅子集團,與越南國企近百億美元投資案,後來亦叫停。獅子集團在聲明中表示,當地國企「解決財務與管理問題毫無進展,導 致投資計畫無法延續。」

已故的新加坡總理李光耀,有一次和越南領導人會面時,陳述一家新加坡公司在越南碰到的困難:一開始當地村民因為打樁工程有噪音而要求賠償,該公司改用較安靜的工法,後來批准該工程的越南官員卻跑來阻擋,理由是「我沒批准你這麼做。」李光耀認為這些官員和村民是一夥的。

監察貪污的組織「透明國際」的清廉指數,越南在全球一百七十四國排名一百一十九名,在東南亞不如泰、馬等國。今年四月《衛報》引述越南當地一名編輯的話:越南每十元的公共計畫,有五到七元流入某些人口袋。

李光耀曾說,越南官員的想法是「把投資者逼到牆角,就能從他身上挖到最多好處。」明年越共將召開第十二次全國代表大會,這也將確立越南未來的發展路線。若如李光耀所言,「越南對改革是三心二意」,只憑低廉的勞動成本,恐怕無法讓越南走太遠。

【延伸閱讀】越南清廉度不OK,在東協只贏3國—2014年東協各國清廉指數排名

.新加坡:排名 7.馬來西亞:排名 50.菲律賓:排名 85.泰國:排名 85.印尼:排名 107.越南:排名 119.寮國:排名 145.柬埔寨:排名 156.緬甸:排名 156

註:全球共 174 國排名,東協尚有汶萊,但汶萊無2014年資料

資料來源:Transparency International整理:楊少強


越南 狂簽 FTA 搶當 世界 工廠 老大
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=159930

前進中國 VHQ 搶當台灣文創新兵 新加坡廣告人跨足特效後製 《小時代》也買單

2015-12-07  TWM

立足新加坡近三十年的廣告老將,東南亞市占率曾逾五成,與寶僑、聯合利華、4A等廣告商皆曾合作,兩年前跨入電影後製打響名號,現在選擇到台灣上櫃,取得資金與人才後,鎖定中國電影市場,要成為「站在風口上的豬」。

電影《小時代4》在中國創造約新台幣二十五億元票房,片中一幕長達五分鐘的鏡頭,運鏡轉換流暢,透過十七個鏡頭銜接,說明女主角從學校、工作到生活的心境 變化,其中一個鏡頭推到牆面鏡框的照片,照片裡的女主角與閨密們動了起來,自然過渡到以前大家在一起的歡樂時光。這一幕運用複雜的後製技術,並加入電腦繪 圖的畫面,是新加坡公司VHQ的作品。

看見商機才找產品

技術逼近好萊塢 便宜一半這是VHQ跨入電影製作的第三部作品,但在此之前,VHQ已經在影像後製領域練功近三十年,在東南亞廣告製作領域實力,讓他們的市占率曾高達五 成。這家從做廣告到進軍電影後製的新加坡公司,十二月十六日將在台上櫃,成為文創類股裡第一家外資掛牌公司。

為了在台灣掛牌,VHQ已經籌備了快兩年時間,而且,為了貼近台灣人才,了解台灣市場,不但邀請新科導演陳玉珊擔任獨立董事,也請來台灣松下電器洪家第三代洪裕人擔任董事,佳能集團旗下的能率創投也投資了三百萬美元 (約合新台幣九千九百萬元)。

能率創投副總趙小偉看好VHQ集結十八國人才與技術,能搶食中國電影年增三五%的市場潛力。他認為好萊塢後製團隊如果可以做到一百分,VHQ的技術也能做 到九十分,而且成本僅是好萊塢的一半。加上中國片商與好萊塢團隊溝通時,可能會面對時差與文化差異的問題,趁著西方進入有障礙、中國的高端技術未臻成 熟,VHQ乘機而入,商機可期。

從廣告走進電影後製,VHQ董事長劉國華也是做足準備。一九八七年VHQ在新加坡創立,當時在東南亞地區的廣告市占率高達五成,寶僑、聯合利華、4A等廣 告商都是合作對象,「在廣告的世界裡,我敢說沒有一個獎我沒有拿過!」吃飯「無辣不歡」的劉國華霸氣且自信地說,而翻開VHQ的得獎紀錄,洋洋灑灑拿下多 次有「廣告界的奧斯卡獎」之稱的坎城創意節大獎。

憑著VHQ近三十年來在廣告界的耕耘,劉國華相信以公司的製作技術與創意,可以開創另一個版圖。觀察中國電影產業逐步崛起,他決定進入這塊高成長產業,為 此,二○一三年成立北京製作基地,並招攬曾做過《納尼亞傳奇》、《金鋼狼》後製特效等國際人才加入,其中,楊奔與宋霖耕更是關鍵要角。

在VHQ媒體集團全球五個據點擔任國際合製總監的宋霖耕,擁有華盛頓大學美術學士學位,二十多年的導演與監製經驗,曾製作電視劇《禁錮天使》榮獲金鐘獎, 也是美國艾美獎得主,曾參與美國科幻片《遺落戰境》後製,與劉國華更是十幾年好友,「聊天得知劉國華想做電影,這一塊也是我比較有興趣的,當然就回來幫 他!」VHQ北京副總經理楊奔原先在紐西蘭學電影特效,擅長3D美工,曾參與過好萊塢及歐洲市場動畫電影製作,一三年返回北京,朋友推薦加入團隊,投入電 影項目開發製作。

擁有兩位大將,及做廣告累積出的口碑,一三年,劉國華爭取合作到法國導演執導的《狼圖騰》,一四年更順利拿到《小時代3、4》後製服務,發展兩年,今年集團的電影營收可望較去年翻倍成長達到三.八億元,與廣告業務占比各半,有望帶動總業績突破七億元。

不同於一般電影後製作業,VHQ從前製故事場景設計就密切與客戶溝通劇本,對作品整體掌控度更高,《小時代1、2》創下高票房後,續集爭取合作者眾,VHQ便因為講究從前製就加入溝通,而搶下案子。

娛樂影視的後製領域多得是藝術家性格的成員,劉國華反而因為管理長才把VHQ帶出經營高峰,他將創意藝術授權給公司的創意人、尊重專業,「當你做的作品是面對全世界,就一定會吸引人才,所以我做的就是把舞台做大、做好。

」劉國華說。

新手敢做全球大夢

未來往歐美購併、垂直整合選擇到台灣上櫃,VHQ將台灣視為放眼中國市場的跳板,從台灣取得資金與人才後,未來有意進一步透過購併亞洲、歐美同業取得市場 地位,並往上游製片、下游通路延伸,劉國華認為,VHQ能提供高端技術,卻比好萊塢便宜一半的成本,這種超值的後製服務,能爭取到更多優秀作品靠攏,這是 VHQ的強大優勢。人才、技術兼具,是VHQ搶進中國市場的最大武器。

撰文 / 林惟鈴


前進 中國 VHQ 搶當 當臺 臺灣 灣文 創新 新加坡 廣告人 廣告 跨足 特效 後製 時代 買單
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=174669

賣遊戲、做電商的,都搶當你的錢包手機嗶經濟時代誰會是台版支付寶?

2015-12-14  TCW

12月,是國內行動支付大戰開打的關鍵月,從電商、遊戲到即時通訊,人人有機會卻各個沒把握。

爆米花、棉花糖還有熱咖啡,這不是園遊會,而是十二月初資訊月行動支付專區的場景,向來是消費性電子產品主戰場的資訊月,今年煙硝味最重的戰區,不是手機也不是筆電,而是首次設立的行動支付專區。

今年資訊月行動支付專區像一個縮小版戰場,十二家廠商齊聚一堂,遊戲公司智冠旗下的智付寶(Pay2go)把棉花糖機搬到現場、傳統代收付業者如藍新結合 餐廳訂位平台ZZTable要搶美食市場、信用卡發卡公司萬事達卡(MaStCard)展示運用生物科技的「自拍支付」,打卡就送咖啡,各業者卯足勁示 範,就是想告訴消費者:出門購物只要帶手機的時代,真的來了!

衝用戶,看誰口袋深!歐付寶狠砸四億紅包搶客智冠董事長王俊博親自上陣扮成財神爺,到現場發紅包,並發下豪語,一年後要達到新台幣一百億元的交易量。

資訊月才剛落幕,手握中國三億名活躍用戶的支付寶隨即宣布,來台與商家合作搶攻陸客商機,歐付寶同一天宣布推出行動支付App,由五大電信和三大銀行合資成立的群信行動也於十二月開張營運。

但這還只是開始,這股戰火將會一路廷燒到明年農曆春節。歐付寶董事長林一泓表示,「明年春節,我們準備了好幾個億(元)。」據了解,歐付寶的銀彈高達新台 幣四億元,在農曆過年,也就是家家戶戶大採購的時候,撒四億元「發紅包」,這是支付寶和微信在中國最愛玩的「讓利」活動,紅包裡可裝現金點數、折價券等, 吸引用戶註冊下載,在「搶紅包」的同時也把個人資料和信用卡帳號都交出去。

代收付業務起家的藍新科技也準備「撤紅包」搶客。「明年農曆春節,將會非常、非常熱鬧。」藍新總經理詹聖生說。

搶數據,毛利薄照拚!支付寶賣基金衍生商機大行動支付業者各個摩拳擦掌,或準備銀彈或合縱連橫搶客,乍看之下行動支付好像商機無限,但其實這並非一門利潤豐厚的好生意。

林一泓透露,支付業務的毛利率不過0.三%,遊戲業賣點數卡的毛利率高達三0%,是前者的一百倍。十一月剛在紐約證交所上市的行動支付業者Square根 據媒體統計,每一百元消費,Square只能賺不到一元,毛利率低得可憐。支付業務毛利率這麼低,為何這麼多業者想搶進,甚至無所不用其極的鼓吹消費者放 棄現金?答案是,為了數據。

行動支付讓業者可以掌握消費者的一舉一動,在人手一機的時代,以往不可能被結合在一起的消費紀錄和個人身分得以合而為一。「以前,我們透過信用卡,只能掌 握消費者在百貨、交通等花費比率,但行動支付,消費者買什麼,我們都會很清楚.」玉山銀行數位金融事業處協理劉美玲,如此解釋現在與未來的不同。

掌握了消費者的一舉一動,然後呢?她笑笑,引了一句中國網路界的名言:「羊毛出在狗身上,豬埋單。」這也是為什麼玉山要做這件看似沒有「甜頭」的生意,答案就在阿里巴巴旗下的支付寶身上。

因為掌握與參透支付背後的數據,已經讓支付寶成為一家數據公司,如今更發展出「餘額寶」賣基金,光是旗下的天弘貨幣型基金就吸金人民幣六干億元,顛覆中國銀行界。

殊死戰,一年內分勝負拍付挾千萬會員勝算最大

但放眼台灣行動支付市場,群雄並起,有挾電信五雄勢力而來的群信,結合國內三十六家金融機構的台灣行動支付公司,有從遊戲業切入的樂點、智付寶和歐付寶, 還有從電商殺進來的拍付國際(Pi),市場上的競爭者少說有十餘家,各業者都對自家產品信心滿滿,但到底最後誰會勝出?

「台灣市場小,有規模限制,不會說有十幾家(第三方支付)業者都存活,到最後只會剩一、兩家。」玉山金控總經理黃男州說。事實上,放眼行動支付普及率是台 灣十倍以上的中國,發展軌跡確實如此,光是阿里巴巴支付寶和微信支付後端金流平台財付通就占了整個中國行動支付市場的八成。

那麼,重點來了,誰會成為台灣「下一個支付寶」?微信生意寶台灣代理商蘇義程,幫台灣企業包括台北一0一,在微信平台上申請並經營「微信公眾號」,可說每 一天都在和微信支付等中國行動支付工具打交道。他認為,拍付和Line Pay是接近支付寶和淘寶(天貓)的搭配,有商城,有買賣家用戶。

原本就坐擁母公司PChomeOnline一千萬會員的拍付,確實是目前檯面上看起來勝算最大的業者。

然而,今年七月正式啟動的拍付,截至目前為止顯然尚未發揮其結合PChome電商的優勢。反之,拍付甚至極力與PChome的電商事業切割關係,為的就是維持中立的第三方支付平台形象。

拍付國際營運長韓昆舉表示,明年初拍付將會提供線上電商業者支付解決方案,但並不是提供給自己,「我們就是把身段放低,希望跟各方的電商業者都可以合作。」

而在台灣,另一個最接近微信的即時通訊社群Line,目前擁有一千七百萬名會員,LinePay在台推出三個月,會員已成長逾三成。林一泓認 為,LinePay雖然很有資格做大,但因為Line加了太多不同功能進去,例如:遊戲和相機等等,混淆了品脾的主視覺,再加上沒有自建金流系統,導致 LinePay使用率偏低。

障礙賽,大難關是現金誰能改變消費者習慣就贏這一場行動支付大戰,預計將從今年底一路打到農曆年間,然而,參照他國行動支付發展歷程,所有業者共同面臨最 大的考驗依然是消費者的使用習慣,台灣在零售業方面,仍有七八%的交易是現金,信用卡才占二二%,黃男州大嘆..「信用卡最大的敵人,是現金!」放眼台灣 鄰近各國行動支付發展現況,南韓和日本都是由硬體品牌大廠起頭聯合其他業者,推廣行動支付,美國則由網路公司和高科技業者帶頭,然而無論是日、韓、美還是 新加坡,行動支付普及率都仍偏低。

正如同萬事達卡在《全球市場行動支付準備度評估報告》中指出的,即使一個國家有再好的基礎建設、法治環境、成熟經濟或先進科技,只要消費者還沒做好接受行 動支付的準備,該國行動支付的基礎就是一片荒蕪。回到台灣,這場行動支付大戰的成敗關鍵,不在誰有最多會員或砸最多錢,而是比誰最會教育消費者。

支付寶、微信支付,簡單到賣番薯大媽都愛用

全球最大工具App開發商獵豹移動執行長傅盛有次來台灣演講,行程匆忙,身上唯一的行李是手機,抵達台灣後,他發現自己沒有現金而「動彈不得」。

在北京,他出門不帶錢包,買咖啡、搭計程車,都使用「微信支付」。像傅盛這樣依賴行動支付的中國人,還包括街頭賣烤番薯的大媽(見左圖),微信生意寶台灣 代理商蘇義程,最近在臉書上分享這張圖片,他認為台灣正在炒熱的行動支付,成功之道,就是要讓「大媽都會用」,不用搞得太複雜。

中國路邊攤老闆會棄現金,改投行動支付,背後兩大關鍵因素,第一是政府支持。蘇義程說,中國人註冊支付寶或是微信支付,完全不用輸入信用卡或是銀行卡卡號,中國最大發卡公司銀聯卡在政府支持下,全民的銀行卡資料早就和支付業者後台相通。

但,現在你下載PChome的行動支付Pi,光是註冊流程不花上半小時搞不定。可是,同樣要求實名認證的微信支付,卻只要一、兩分鐘。

第二,得靠業者創意。除了已為人熟知的各種應用場景,如繳納水電費、買保險等,微信支付在兩年前率先玩起「發紅包」活動,號召微信所有商家、用戶一起在過年發紅包。

微信在二0一五年因發紅包熱潮,一下子就新增八千萬用戶,相當支付寶耕耘八年的成績,讓阿里巴巴集團主席馬雲也用「珍珠港偷襲」來形容這項創舉。 (文.顏瓊玉)


遊戲 、做 電商 都搶 搶當 當你 你的 錢包 手機 經濟 時代 誰會 會是 是臺 臺版 支付
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=174693

為什麼Google、亞馬遜、阿里巴巴都搶當你的快遞員? 今天,你收包裹沒?

2016-03-21 TCW

清晨5:12

新竹物流北區三重營業所60萬件貨物準備開始清晨的旅行,它們從輸送帶不停往前跑,作業人員的雙手也沒停過。

早晨9:30

4個小時又18分鐘後,廠區空蕩、一件不留;60萬包裹大軍,搭上150輛貨車,12小時內,即將出現全國你、我家門口。

「叮咚!」你在網路上買的紅酒,SD(Sales Driver,即司機)在一小時內送上門了,並把你上回送洗的衣物一併送來。他的貨車因為在你家樓下怠速超過五分鐘,他接到公司系統發出的提醒簡訊,跟你道別後快速離去。

你細細品嘗還保持十八度C的紅酒,你可能不知道,這瓶進口紅酒從出了海關,就被送到一座酒窖級的倉庫,全程控溫在十二度至十八度C,並由專人負責看管,西裝筆挺的SD可是受過紅酒專業訓練,才能替你送貨。

科技大咖攻古老生意Google配送生鮮,Uber跑腿送精品

這不是未來想像,而是今天在世界各地發生的送貨最前線。從三千多年前驛站、鏢局的發明,物流,這個和你我生活息息相關的古老行業,正在發生前所未見的劇烈革命變化。

首先,科技巨頭搶著當你的快遞員。Google在二〇一五年九月進軍生鮮配送市場,在舊金山等地和大型超市Whole Foods及Costco合作,讓你不只搜尋用它,採買食物也找它。

而在全球到處引燃戰火的線上叫車服務優步(Uber),不只載人,也打算載貨,雖然它早在二〇二一年起每年七月大玩「全球冰淇淋日」,為用戶送上冰淇淋,但優步竟將這個行銷噱頭化為新事業。媒體報導,它已經和多家奢侈品業者洽談合作,計畫讓自己變身精品快遞員。

在中國,物流業界近年最大手筆的投資,是人民幣三千億元(約合新台幣一兆五千億元)的菜鳥物流平台,投資團隊以電商阿里巴巴為首,計畫打造中國最大的「地網」。錢,主要拿來在中國兩千座城市蓋現代化倉儲。

不讓「外行人」專美於前,國際快遞業者D H L創新「取貨地點」,和富豪(Volvo)、奧迪(Audi)汽車展開合作,讓快遞員透過汽車衛星定位資訊,將貨直接送到你的後車箱,這項服務已經在全球二十個國家上路。

兩年前,無人機送貨還是新話題,如今,這項新科技已經成為物流業者的「基本配備」。中國最大快遞業者順豐速運的無人機,早已經一天升空上千次,沒有研發或是測試的人,代表你已經Out。

這行不再又髒又危險

新體質:高薪、高技術、高要求

從圈外到行業內,各類玩家都湧入物流業,搶著為你我服務「最後一哩路」,亞馬遜(Amazon)甚至因此和合作十多年的快遞公司優比速(UPS)撕破臉,決定把價值十億美元的生意拿回來自己做。

因為,這個一般人認知為「三K產業」(高度骯髒、高度危險:高度辛苦)的行業,其實早已經改頭換面,隱藏著你想像不到的甜蜜商機。根據全球物流市場統計資料庫統計,至二〇一四年,全球總產值九兆一千六百億美元,這相當於美國聯邦政府預算三倍。

在台灣,你以為「兆元」產業只有半導體和光電?錯!根據交通部與經濟部統計,二〇一四年,倉儲及運輸業的生產總值高達一兆七千八百一十五億元,年增率一〇.五%;比起製造業和高科技產業,它更吸金。同年,其海外投資年增率成長一三九%,到中國投資年增率也有七四%。

「它現在有新三高:局薪資、高技術、高要求,」新竹物流流通事業群總經理李正義為物流業平反。打開求職網站,物流司機的月薪普遍從五萬元起跳,在新竹物流二干五百名司機裡,具業務任務、百萬年薪等級的約有一百九十人!

催生這波物流革命,翻轉行業「三高」定義的人,則是你、我,以及服務你我的電子商務。

想一想,你是不是每天在逛購物網站?算一算,宅配司機一星期敲你家門幾次?

調研機構東方線上告訴我們,台灣已經有五.六%的人不再踏進實體店鋪,而是完全在網路上購物。露天市集董事長詹宏志也說,台灣電商占整體零售比率已達二%。

根據市場研究機構eMarketer資料指出,二〇一五年全球電子商務市場規模,已達一兆八干億美元,今年可望突破兩兆美元。其中,我們所在的亞洲是電商爆發力最強的地區,光是中國,每天生產的快遞包裹量在四千五百萬至五千萬個,堪稱「包裹製造機」。

這麼龐大的貨物量,養大順豐這家本土中國快遞業者,去年七月,傳出將購買二十五台波音貨機。中國航空業近年最大手筆的訂單,不是出自民航機業者,而是物流業者,加上順豐既有的十九架飛機,它的自有機隊將擴增到四十四架,無愧它「中國FedEx」封號。

千萬別小看包裹的力量,它還促使台灣最老牌貨物公司——新竹物流轉型,把七十多年的經營重心,從企業客戶(2B)轉移到個人散戶(2C),從二〇一三年起至今,送到消費者門口的貨物量從零上升到五成。貨物的流動、移轉,背後代表的是思變的人心。

「這波消費流通的革命,關鍵在於消費者取得商品的方向改變了,」桂冠食品總經理王正明說。從運送冰塊起家,台灣冷凍食品始祖兼龍頭的桂冠,也參與了這場革命。

桂冠的戰鬥位置叫作冷鏈物流,也是這場物流革命的新戰場。你可能已經發現,生鮮電商近年來異軍突起,二〇一五年下半年,就有兩家主打一小時到貨的外資業者搶進台灣市場,更別提傳統電商如PChome、量販店等,通通加入供應商行列。

以前,你在網路買衣服、鞋子、包包;現在,你買冰淇淋、水餃、新鮮青菜、水產,你會比以往多付三成五至四成的運費。但你不知道,為了把冰淇淋送到你家的過程中,沒有一絲融化,背後是物流業者十億元起跳的投資。

戰場越廣越大

生鮮宅配夯,桂冠砸1/4營收布局

我們造訪了由桂冠子公司好食在運營的低溫物流中心,這座北台灣最新、最大的低溫倉庫,斥資十億元打造,擁有一萬三干個冷凍儲位、二千二百個冷藏儲位,存放上千款產品。倉管人員穿著連身雪衣,在零下二十二度的環境,忙著出貨寒流時節熱銷的火鍋料、巧克力、薯條等。

「如果有一個地方比台積電工廠更怕停電,就是這裡了!」王正明和好食在總經理王少平帶著我們參觀這座低溫倉庫的心臟:一組專業滑雪場專用的壓縮機和發電機,「電費,一個月一百八十萬元,」王少平算給我們聽。

比起常溫物流,冷鏈物流的投資巨大,其後續的使用成本與管理費更驚人。王少平拿冷凍貨車為例,為了保持全程低溫,不得熄火,光是油費就比常溫車多出四成,可是同樣噸數的貨車,冷凍車的裝載量僅是常溫車的一半。

儘管投資金額不菲,但看好未來五年低溫食品的需求,將以每年五%至七%成長,桂冠年營業額約四十億元,卻一口氣投下四分之一營收布局冷鏈物流,正是看好這場革命能帶來的誘人投資報酬率。想賺錢,更重要的是擄獲消費者的心,這也是這場物流革命,各大玩家競逐的終極目標。

「最後一哩路,最容易出錯,但做得好,你會贏得消費者信任,」台灣全球運籌發展協會秘書長王亮說。

技術越來越猛

倉儲保全e化,監測系統教開車

我們已經習慣睡前下訂單,一覺起來包裹送上門的日子,如果不滿意,我們還能當場退貨。

這個消費行為,已經牽動物流產業從上游港口到下游宅配運輸,全都動起來把自己升級為科技公司。大數據、物聯網、機器人等名詞,不論我們走到產業鏈的哪一位置,它們都如影相隨。

一個陰雨的午後,我們造訪位永聯物流共和國位於瑞芳的台北園區。

永聯在這片五十公頃土地上,砸下六十億元蓋現代化倉儲,服務的是美國第一大化妝品公司雅詩蘭黛、快時尚業者H&M、酩悅香檳等精品級客戶(詳見一〇〇頁)。

台大土木系教授康仕仲的研發團隊,專精於工程視覺化技術、建築資訊模型《BIM》以及工程自動化等專長,在永聯物流總經理張建泰的邀請下,成為永聯的協作夥伴行列。

打開電腦,康仕仲點開門禁監控系統告訴我,剛剛我們才一起造訪的紅酒專倉,有一扇門沒有關好,「紅酒需要十八度C至二十四度C的恆溫保存,一扇門沒關好,都可能影響控溫。」永聯在這座紅酒倉的空調、各大門等出風口,都安裝感應器,並且全部連網,讓康仕仲可以坐在遠離倉庫數百公尺遠的辦公室,打一通電話給倉管人員,請他們把門關好。

當貨物離開倉庫,現代的物流業貨車司機,則化身為高科技保鑣,不只要注意行車安全、還要依規定調控許多細節。研華車載電腦事業開發了一套智慧物流系統,在貨車安裝了一套監測系統,每一顆輪胎也裝上了感應測,當司機在上坡應該換檔卻沒換,或是偏栘車道,電腦就會提醒他。研華這套智慧物流系統,正在改變物流運輸鏈上最難控制的變數:人。如今,它被安裝在歐洲、美、澳等國的各種卡車、農耕車、倉庫叉車等,全球市占第三名。

物流革命,還包括把氣象預測跟包裹運送結合。

在全球最大線上週年慶購物節阿里巴巴雙十一,透過與中國氣象局合作,阿里巴巴創辦人馬雲斥資人民幣三千億元打造的菜鳥物流大大發揮威力。

玩家越玩越大

阿里巴巴預測天氣抓路況、UPS發射衛星

菜鳥物流將氣候條件和包裹量結合,產出一份天氣對物流的影響報告,哪一條道路有積雪、哪一條道路起大霧,提前七十二小時預警,菜鳥再將這些訊息分享給合作的快遞公司,讓他們提早規畫路線,以便順利將雙十一一天內產生的四億六千萬個包裹,在未來七天至十天完全發貨送達。

為了掌握最後一哩路的路況,物流業界的玩家無所不用其極,優比速每年至少花費十億美元投資IT,包括一顆優比速專屬的人造衛星,以便它可以蒐集全球近五十個運營國家的資訊,確保航空與陸地運輸順利。

這場革命,是資本戰,也是科技戰,還是一場資源整合戰。我們看到,亞馬遜即使和優比速鬧翻,它仍然要和航空業者合作租用貨機:永聯打造了一座超完美的現代化倉儲,而它缺乏終端運輸車隊,所以又必須和黑貓宅急便、嘉里大榮等運輸業者合作,做為它手腳的延伸,才能觸碰到終端消費者。

隨著革命煙硝味變濃,整合戰已經跨出傳統物流業了,我們看到,汽車業者、網路業者、零售業者等,通通加入戰局了,這局,越玩越大。

誰會在這種物流革命勝出?是傳統物流大亨,還是半路殺出的外行人?勝負尚未揭曉,但毫無疑問的,你我是最大贏家,動動手指頭,竟然就掀起物流產業有如蝴蝶效應的變革。

撰文者顏瓊玉

為什麼 Google 亞馬遜 亞馬 阿里 巴巴 都搶 搶當 當你 你的 快遞 今天 你收 包裹
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=190174

車聯網、特斯拉,改變全球車廠戰局 日產買三菱 搶當「千萬輛俱樂部」

2016-07-04  TCW

在三菱造假風波後,日產火速買下該公司股權,除了補強技術,也是為了因應IT時代轉型需要,未來車市,正走向「千萬輛」和「兩百萬輛」兩極發展。

三菱汽車油耗數據造假問

題,日產汽車快速救援,以二千三百七十三億日圓(約合新台幣七百六十二億元)買進其三四%股權,納入集團版圖。

為什麼日產要追求擴大規

模?《日經Business》採訪小組與理特管理顧問公司(Arthur D.Little Japan)針對二〇一五年及二〇〇五年全球汽車銷售數據,分析汽車大廠的市場規模與收益性,發現各車廠正朝向爭取世界籠頭寶座的「一千萬輛俱樂部」,或聚焦特定市場、著重小規模高收益的「兩百萬輛俱樂部」這兩極化發展。

前者有豐田汽車、福斯汽車等;後者則有富士重工業、馬自達及寶馬(BMW)等。中型規模的車廠中,除了在中國和新興市場快速成長的現代汽車,以及為了改善財務而解除和馬自達資本合作的福特,其餘營業利益率都很低迷。

千萬俱樂部:

銷量夠大,才有本錢搞研發日產閃電救援三菱的動作,市場解讀為日產與同聯盟的雷諾(Renault)想要聯手擠進一千萬輛俱樂部。

為什麼是一千萬輛?在戴姆勒和克萊斯勒合併、雷諾入主日產等全球汽車產業大風吹的一九九〇年代,當時決定生死存亡的條件是「四百萬輛」。

其實門檻提高的理由很清

楚,一九九〇年全球汽車銷售量為四千三百萬輛,二〇一五年估已突破九千萬輛,先進國家市場成長雖然趨緩,但是過去比重不到一成的新興國家市場,現在已超過五成。

不過,想在中國、東協及南美等成長中的市場提高市占率可不簡單,不僅各有市場特性,環保規定也都不同,所以光是要增加車種與引擎類別,就必須挹注更多的研發經費。

能夠推動全方位技術開發的銷售門檻就是二千萬輛」。

唯有同時擁有多品牌,才能有完整的產品線,也才能靠規模

經濟提升研發與生產

的效率。達到這個條件的企業,才能在全球擴張市占率,無畏特定市場的波動,享有穩定的收益。

豐田計畫在二〇一七

年度,全球銷售目標要達到一千零十五萬輛,

雖然該公司社長豐田

章男不斷強調「不追求

擴大規模」,卻同時與馬自達合作,又將大發汽車納為子公司,積極與其他公司結盟。

由於環保意識抬頭,

車市有快速移往電動

車的趨勢,豐田汽車已

宣布將在二〇五〇年以

前,將燃油汽車比重降為零。

用於電動車的電池

與馬達,和傳統的汽車零組件相比,更能發揮「規模經濟」的效益,一千萬輛表示全球市占率約八%至一〇%。在智慧型手機市場上,三星和蘋果稱霸,電視市場則有三星與LG 分占鼇頭,他們分別有大約八%王二五%的市占率:相較之下汽車業雖然不容易像電子業一般形成寡占市場,但今後將會有很大的不同。

今年三月特斯拉(Tesla)發表了首款大量生產的電動車Model 3,隨後又與松下電器(Panasonic)合作,成立大型電池工廠「Gigafactory」,充分表現出稱霸市場的企圖心。

兩百萬俱樂部:

提高附加價值,品牌才有力另一方面,「兩百萬輛俱樂部」則繼續採取專注於特定領域以提升附加價值的策略。

例如富士重工業開發了可減少追撞的行車安全輔助系統EyeSight,馬自達的環保柴油引擎技術以及寶馬和賓士等,在在都凸顯了獨特的品牌力。

但是理特管理顧問公司合夥人鈴木裕人表示:「不隨各市場特性推出限定商品,只以單一產品線銷售全球的話,極限就是兩百萬輛。」同時也很難獨立研發生產自動駕駛汽車和電動車,必須委託其他規模較大的車廠。因此雖然

三菱爆發油耗數據造假事

件,由於其在亞洲市場的銷售頗有所獲,日產還是願意將其納入版圖。

過去汽車產業首重規模

經濟,致力在零組件和原

材料方面降低採購成本、

提升開發能力,但是今後產業生態將大大改變。

根據英國市調公司

SBD報告,到了二〇二〇年,全球聯網汽車的

規模將是二〇一五年的三

倍,達八千四百九十萬輛。一旦汽車可連線上網,IT產業的應用機會也隨即增加,全球IT大廠當然不可能忽視這個成長市場。

新競爭門檻:車聯網

與IT廠合作,共尋出路諾基亞(Nokia)旗下的地圖服務公司Here,全球市占率第一,當二〇一五年四月,諾基亞宣布出售Here時,眾多IT 大廠紛紛摩拳擦掌準備收購。

臉書、優步(Uber)、百度等無不企圖讓自家企業的服務內容能與車聯網沾上邊,以期推出前所未有的創新服務。

但是同年八月,該公司被德國汽車聯盟(奧迪、寶馬、戴姆勒)收購,根據寶馬的高層表示,寧願與競爭對手合作也要買下Here的理由就是「為了不讓Here落入非汽車業者的手中,更不可以讓Here離開歐洲。」Here的收購案,凸顯汽車業者與IT業者的正面對立。然而對立是無益的,想爭奪車聯網市場,提供硬體的車廠與提供軟體服務的IT業者必須相互合作才行。終於,近半年來這種合作關係越來越明顯。

例如今年一月福特與亞馬遜(Amazon)宣布合作,通用汽車也發表將出資五億美元投資叫車軟體服務公司Lyft;豐田則宣布擴大與微軟合作,成立Toyota Connected事業,保管並分析從汽車蒐集到的數據。緊接著五月份,Google宣布與飛雅特克萊斯勒(FCA)集團合作,福斯則注資以色列的叫車服務公司Gett,豐田與優步合作等,各種新夥伴關係應運而生。

IT企業著眼的,是汽車大廠銷售規模,以及之後顧客駕車產生的大數據,所以叫車服務龍頭優步會與「一千萬輛俱樂部」的豐田合作,可想而知。

此外,也有生力軍準備奇襲。例如中國上海汽車集團在四月宣布與阿里巴巴合作,準備進軍自動駕駛汽車市場。雖然中國汽車業在硬體技術上位處劣勢,但只要獲得本國大型IT企業的加持,相信也能在市場上嶄露頭角。

隨著自動駕駛技術的成熟與叫車服務的普及,不買車的消費者將急增,汽車業的經營模式也將大幅改變。究竟車廠會變成賣硬體給IT企業的承包商?還是蛻變為提供嶄新服務的業者?不久的將來將見分曉。(Nikkei Business(c)2016 Nikkei Business Publications,Inc)

聯網 特斯拉 特斯 改變 全球 車廠 戰局 日產 三菱 搶當 千萬 萬輛 俱樂部 俱樂
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=203959

大讀世界 脫歐發酵 英人搶當外國人

2016-07-25  TCW

英國脫歐結果公布前,「取得愛爾蘭護照」關鍵字搜尋量大增,公布後詢問入籍德國、匈牙利等也激增。

英國人申請入籍他國,必須證明自己的祖先來自相關國家,才有機會成功入籍。

歐盟公民可在28個成員國內,自由居住和遷徙,且可以不受額外限制,在任何一個歐盟國家創業。

大讀世界是一整套深度特別報導,由全球《金融時報》記者聯合運作,以長篇深入原則,探討國際、科學或商業領域等關鍵議題。

最近包括德國、匈牙利以及波蘭在內的歐盟國家,接獲的英國人入籍詢問大增,因為許多英國人希望確保自己可以在歐洲大陸生活和工作。

因為英國公投決定脫離歐盟,視相關談判的結果而定,英國人或許將失去在歐盟國家自由遷徙的權利,除非他們能取得某個歐盟成員國的公民權。

愛爾蘭護照申請表缺貨!

德國、匈牙利詢問數激增十倍

在六月二十三日的脫歐公投之前,愛爾蘭外交部對《金融時報》表示,來自英國(包括此愛爾蘭)的護照初次申請個案略有增加。不過愛爾蘭外交部也表示,根據截至當時的趨勢,二〇二八年估計僅有約四千名英國居民申請愛爾蘭護照,而且無法斷定英國脫歐是否為他們提出申請的原因。

但英國公投決定脫歐之後,申請愛爾蘭護照的英國人似乎激增。根據Google Trends統計,在英國脫歐結果還沒公布前,「取得愛爾蘭護照」的關鍵字搜尋量就已經大增,脫歐後,位於北愛爾蘭貝爾法斯特市中心的一問郵局,愛爾蘭護照申請表還出現缺貨狀況。

此外,自三週前的脫歐公投以來,英國人詢問入籍德國的個案也激增至之前的十倍。德國駐倫敦大使館表示,公投結果公布以來,他們每天接獲兩百王二百五十次入籍德國的詢問,之前一個月每天平均只有二十至二十五次。

匈牙利領事館自公投以來也接獲一百五十次入籍詢問,但在此之前,今年僅接獲不到十次詢問。

瑞典移民局表示,英國人的入籍申請個案從之前每週平均二十個,增至公投之後兩週間的三百一十六個。在此期間,倫敦的波蘭領事館則接獲三百五十次入籍詢問,但在二〇一五年,英國人正武申請入籍波蘭的個案只有一百個。

英國人申請入籍其他國家的成功機會很難說:他們必須證明自己的祖先來自相關國家,才有機會成功入籍。

德國大使館表示,英國人要入籍德國,必須有一個德國父親或母親。「有些申請人顯然不符合資格,但我們沒有確切的數字。」發言人華特(Norman Walter)稱。

非傳統強國也熱門!

英人考慮保加利亞,使館超意外

其他國家的入籍條件較寬鬆。例如義大利便會為能證明至少一位祖父母是義大利人的外國人提供公民權。義大利駐英國的大使館自英國脫歐公投以來,接獲約五百個電子郵件詢問。

「許多家庭因為二戰,從義大利遷到英國,然後盡力隱瞞他們的義大利人身分。他們只說英語,有些人甚至改了姓名,」發言人魯伊斯(Francesco Ruiz)說。「但現在許多英國人似乎重新發現了自己的義大利根源。如果不是因為英國脫歐公投,這些人多數永遠不會申請入籍義大利。」

祖父或祖母在愛爾蘭出生的人都有資格申請愛爾蘭護照,但該國外長呼籲人們不要急著申請,因為這可能讓該國相關部門應付不來。

歐盟公民可以在歐盟二十八個成員國自由居住和遷徒,而且可以不受額外限制,在任何一個歐盟國家創業。

雖然所有歐盟公民在歐盟境內部有相同的權利,但不是所有歐盟國家的護照都享有在國際自由活動的相同權利。

分析師對德國和瑞典護照的評價最高,因為它們享有對最多國家的免簽證權利;與此相對,保加利亞和羅馬尼亞的護照則最差。

但這並未阻止英國人詢問如何取得保加利亞護照。自六月二十四日以來,該國駐倫敦大使館接獲十五次入籍詢問。

一名發言人表示:「我們通常不會接獲這種詢問,因此這對我們來說是新鮮事。」

若不是英國脫歐公投,這些人多數永遠不會申請入籍義大利。

撰文者默滕斯Rick Mertens

大讀 世界 脫歐 發酵 英人 搶當 外國人 外國
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=209694

搞定吳辜蔡家族 蔡辰洋搶當飯店霸主

1 : GS(14)@2010-12-05 16:07:03

http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/19889
搞定 吳辜 辜蔡 家族 蔡辰 辰洋 洋搶 搶當 飯店 霸主
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=271925

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019