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美國第一個小行星采樣探測器發射 探尋地球生命起源之謎

據新華社報道, 美國第一個小行星采樣探測器8日發射,前往貝努小行星采集樣本並送回地球。 這個探測器全名為“起源、光譜釋義、資源識別與安全-風化層探測器”,按英文首字母簡稱為“奧西里斯-REx”。當地時間19時5分,該探測器搭乘“宇宙神5”型火箭,在晚霞中從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空,開啟長達7年的太空之旅。

如果一切順利,探測器將於2018年8月飛抵貝努小行星,然後用2年時間對小行星表面進行測繪,尋找可能存在的礦物質並挑選采樣地點,2020年7月伸出機械臂從它的表面采集至少60克樣本,2023年把樣本送回地球。

科學家希望,這項任務能增進對太陽系形成乃至地球生命起源的認識。

人類歷史上第一個小行星采樣探測器是2003年日本發射的“隼鳥號”,它於2010年成功將絲川小行星的一些物質微粒送回地球。

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羅塞塔號探測器成功撞向彗星,結束12年"追星"之旅

據新華社報道,總部位於巴黎的歐洲航天局30日確認,“羅塞塔”彗星探測器已成功按計劃撞向彗星“67P/丘留莫夫-格拉西緬科”表面,結束了12年“追星”之旅。羅塞塔號項目主管Partrick Martin宣布任務圓滿成功。

羅塞塔號任務開始於12年前,它利用火星的引力彈弓效應,飛往67P/丘留莫夫-格拉西緬科彗星,2014年8月,羅塞塔號成功到達彗星,開始與彗星同步轉動,2014年11月12號,羅塞塔號向彗星表面發送了菲萊登錄器,羅塞塔號的任務是對彗星進行監測,並觀察它在接近太陽時會發生什麽變化,在其12年的偉大征程中,一共拍攝並傳回11.6萬張照片

自去年8月飛過近日點後,67P彗星正逐漸遠離太陽。67P彗星近日點為1.24個天文單位,而遠日點則達到5.68個天文單位,軌道周期6.44年。隨著距離太陽越來越遠,羅塞塔號兩翼各14米長的太陽能電池陣列發電能力也顯著降低,將無法繼續維持探測器和科學儀器的運轉,歐空局決定讓羅塞塔號著陸67P彗星,結束探測任務。

羅塞塔號將執行人類太空探索史上第二次彗星著陸任務,第一次實現彗星著陸探測的是“菲萊”著陸器,它於2014年11月12日在67P彗星阿吉爾基亞(Agilkia)地區著陸,但其攜帶的魚叉式著陸裝置未能發揮作用,著陸後菲萊被反彈飛行了兩個小時,最終在67P彗星阿比多斯(Abydos)地區失蹤。

在此之後,菲萊登錄器進入了休眠狀態,雖然其後曾短暫蘇醒過,但後來又失去了聯系,如今,羅塞塔號就要和菲萊登錄器重聚了。

歐空局在北京時間19:24確認羅塞塔信號消失。也就是說,此時此刻,羅塞塔飛船應該已經降落到67P彗星表面。

歐空局隨後表示,羅塞塔是一個偉大的項目,但接下來還有更多充滿挑戰性的任務要做。最後,羅塞塔飛船官方推特表達了感謝。

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“追星”12年 歐洲航天局“羅賽塔”號彗星探測器成功結束使命

當地時間周五,在連續追蹤一顆彗星長達12年之後,歐洲航天局“羅塞塔”號彗星探測器成功完結使命,通過撞擊彗星表面宣告任務結束。

歐洲航天局稱,在格林威治時間周五10:39(北京時間周五18:39),“羅賽塔”號撞擊彗星表面後,任務控制人員如計劃那樣與這一探測器失去了聯系。據美聯社報道,任務負責人帕特里克·馬丁說:“再見,羅賽塔號,你完成了工作……這是空間科學的最佳表現。”

“羅塞塔”探測器追蹤的彗星名叫“67P/丘留莫夫—格拉西緬科”(下稱67P),該彗星誕生於45億年前太陽系形成初期。由於彗星內部溫度很低,科學家認為太陽系誕生時的一些原始物質會被“凍結”在其中,因此探索“67P”可能揭開太陽系形成的奧秘。

“67P”彗星也被證明存在大量與生命形成有關的有機化合物,初步分析顯示包括16種。據新華社報道顯示,發現物包括水、一氧化碳、甲烷、乙醛、甲胺等,而且乙酰胺、異氰酸甲酯、丙醛和丙酮這4種有機化合物是首次發現。

此外,“67P”彗星上重水的含量被證明很高,這支持了一些科學家的假說,也就是彗星或小行星在數十億年前將水乃至其他生命相關物質帶到了地球上。

歐洲航天局局長讓—沃特里希·韋爾納表示,開支達14億美元的“羅賽塔”項目是一次成功。除了在2014年11月將“菲萊”登陸器送上彗星表面之外,“羅賽塔”探測器收集了大量有用的信息,以至於研究人員可能要花費數年時間才能分析完畢。

目前,“羅賽塔”12年的行程已經足以讓科學界產生許多新發現。美國航空航天局(NASA)高級科學家傑西卡·森夏恩表示,通過研究彗星形成的方式,科學家可以得知,包括地球在內的太陽系星體是如何在45億年前形成的。

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【金仔周記】三人睇韓劇被槍斃 有新探測器真弊

1 : GS(14)@2015-09-22 02:30:15

北韓當局最近從德國引進了小型電子探測儀,以打擊北韓人民用中國手機跟外國通話、看南韓劇集,更槍斃了3名用手機收看南韓電視劇的北韓人。消息指,當局成立專門取締小組,使用從德國引進的探測儀到處巡查,看看有沒有人用手機與外國通話、看外國電視劇電影。新探測儀只有口袋的大小,充電式的,容易攜帶和使用。消息人士亦指,有三名分別住在江口、檢山里、連峰洞的北韓人,從中國走私貨物進口時,取得存有韓國電影的儲存卡。他們偷看儲存卡裏的韓國電視劇時被揭發,調查後移交給保安署並被公開槍斃。消息指,即使槍斃營造了恐怖的氛圍,卻難以根除用手機看韓國電視劇或聽歌的現象,因為很多犯案者均是大學生和幹部子女,巿民都覺得金正恩不敢懲罰他們。
Daily NK





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150918/19300571
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解放軍搶美探測器 公海交鋒違國際法特朗普轟史無前例 美促歸還

1 : GS(14)@2016-12-18 11:04:06

■美國海軍的無人水底探測器被中國海軍當面搶去。



中國海軍在公海當面撈走美軍無人水底探測器,惹世界譁然。美方通過外交途徑向北京交涉,五角大樓要求中方立即將探測器歸還美方,指摘中方做法違反國際法。美國候任總統特朗普怒斥中國在公海偷美國探測器「史無前例」。中國國防部稱中方是為航道安全對此不明裝置進行「識別查證」,將通過適當方式歸還美方。專家認為中方此舉有偷師之嫌,同時敲打特朗普;而下令行動一定是中共軍方最高層。美國國防部16日發表聲明指,12月15日,美國海軍「鮑迪奇號」海洋測量船的無人水底探測器在菲律賓蘇碧灣西北約93公里處進行例行測量活動,正在收回一個水底探測器時,中國海軍510號打撈救生船放出一艘小船,將另一隻探測器非法劫走。美國政府通過外交途徑要求中方歸還探測器,並保證這類行為今後不再發生。


【中方強搶美軍探測器示意圖】

【1】美軍「鮑迪奇號」偵察艦準備回收無人水底探測器。

【2】一直在跟蹤觀察的中國海軍「南救510」打撈船放下一隻快艇,駛向一隻已浮出水面的美軍無人水底探測器。



【3】中國海軍人員打撈起探測器,美軍見狀目瞪口呆。

【4】美軍急用無線電呼叫「南救510」,表明那是美國財產,要求立即歸還,但不獲理睬,快艇揚長而去。

資料來源:綜合美國媒體報道


中方︰將移交美促停偵察

發言人指中方行為不符國際法,不專業,美方多次通過無線電與中方聯絡要求歸還;當時兩船距離約450米,但中方對美方要求置之不理。不明中方為何搶走這種零售價約15萬美元(約116萬港元)的探測器。中方船離開時向美方發出一條通訊「我們正在恢復正常運行」。聲明稱,該探測器是美國政府財產,享有主權豁免權。中國外交部昨指中美通過兩軍渠道處理。中國國防部發言人楊宇軍昨晚回應稱,中國海軍救生船發現一具不明裝置,為防該裝置對過往船隻安全產生危害,採取專業和負責任態度對其進行識別查證。經查屬美方,中方決定通過適當方式移交美方。但未明示何時交還。



楊宇軍又批美方單方公開炒作「是不恰當的」,強調美方派艦機在中國當面海域抵近偵察和軍事測量,中方堅決反對並要求美方停止此類活動,中方將對美方有關活動保持高度警惕,並採取相應措施。中國南海研究院長吳士存表示,事件意味在中方在南海「忍氣吞聲」時代結束。


特朗普Twitter串錯字

特朗普昨在Twitter發文,怒斥中國在國際海域「偷走美國海軍的無人探測器,史無前例」,但把「史無前例」(unprecedented)串錯成「沒有總統」(unpresidented)。個多小時後才改正。美國智庫「新美國安全中心」高級研究員胡珀認為,中方的行為極具挑釁性,很可能使緊張局勢升級。軍事專家黃東對《蘋果》指,中方此動作一定籌謀已久,海軍510打撈船跟蹤美艦很久,根據流程,一定通過衞星將美方影像資料傳回去分析,最後經軍方最高層,可能是海軍司令吳勝利甚至軍委主席習近平批准下令,才會行動。至於因何要公開搶此探測器,黃東指美國已開發可在南海作反潛戰的水下無人人工智能潛航器,令中國海軍擔心害怕,所以要千方百計「偷師」,雖暫時不知搶去的是何型號,「但一定唔差,否則大陸唔會出手。」黃東認為北京此舉順便警告特朗普,來個下馬威,看他有何反應。美聯社/環球網/《蘋果》記者




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161218/19869202
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美尖端軍備 探測器潛1,500米

1 : GS(14)@2016-12-18 11:04:06

【話你知】據美國媒體透露,被中國海軍搶走的無人水底探測器為「史洛坎滑翔機」(Slocum Glider),是美國海軍近年致力發展的尖端水下探測儀器。據介紹,該無人水底探測器可潛深度達1,000至1,500米,續航能力達幾個月,巡航範圍達幾千公里。而鮑迪奇號測量船排水量5,000噸,是美國海軍5大間諜船之一,長100米,船員25人,海軍情報人員30人。2002年9月19日,鮑迪奇號曾在中國黃海偵察時,被中國派軍艦和戰機跟蹤監視,並在艦上空盤旋警告,但美艦視之不理。之後中國一艘數百噸漁船直衝上去,把鮑迪奇號後面拖着的聲納和水下聽音器撞飛,才逼其離去。事件造成中美外交事件。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161218/19869223
尖端 軍備 探測器 探測 500
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中方稱「友好協商」解決事件美艦南海接收被奪探測器

1 : GS(14)@2016-12-21 23:41:49

■美國海軍馬斯廷號驅逐艦昨接收被中國海軍打撈走的水底無人探測器。美聯社



上周四(15日)美軍一個無人水底探測器在菲律賓附近的國際海域被中國海軍撈走,事件發酵多日後,中方昨終在事發海域一帶將探測器交還給美軍。美媒報道,美軍派出一艘驅逐艦前往接收,而中方聲明稱是「友好協商」後交還,但美國國防部就直指,這次事件中國有違國際法例。中國國防部昨發表聲明,只簡單講述「經中美雙方『友好協商』,於12月20日中午在南海有關海域順利完成無人潛航器的移交工作」,該聲明沒交代詳情,包括有關海域所在。美國國防部發言人庫克(Peter Cook)隨後在聲明指,當日將美軍水底無人探測器撈走的解放軍船艦510號,已將探測器歸還給美國海軍艦艇,地點就是上周四事發海域附近。



無人探測器任務符國際法

該聲明續指,美國海軍出動驅逐艦前往接收無人探測器,「馬斯廷號驅逐艦(DDG-89)在菲律賓蘇碧灣西北方50海里一處國際海域,接收該水底無人探測器」。庫克指上周四該水底無人探測器在南海國際海域的任務是完全符合國際法例,中方將水底無人探測器奪取行為,「與國際法及海軍之間的專業標準相違」。庫克在聲明中稱,已「透過恰當的外交途徑及軍事渠道」,將美方的擔憂表達給中方,並指已促請中方跟從國際法的責任,切勿再阻礙美方合法行為。美國廣播公司(ABC)引述一名美國國防部官員稱,相信該水底無人探測器自上周四被奪後,沒離開過涉事的解放軍船510號。



■美軍鮑迪奇號被中國海軍當面打撈走水底無人探測器。路透社

日本內閣官房長官菅義偉前日稱,中方有必要向國際社會解釋,中國外交部發言人華春瑩昨反問:「日方太操心了,這件事與日方有關係嗎?」她又強調中方反對美方派出艦隊在中國海域測量,威脅中國主權,但指中美間的溝通、協商流暢。解放軍打撈美方水底無人探測器事件發生於上周四,當時美國海軍勘測船鮑迪奇號(USNS Bowditch)在南海工作時,一具水底無人探測器被一直尾隨觀察的中國海軍510號派出快艇撈走。美軍以無線電通知要求對方歸還,中國海軍不理會離開,事後美方抗議,中方一度聲稱當時發現一具不明裝置,為防危害駛經船隻及人員安全,才將它撈走。美國候任總統特朗普就在Twitter兩度留言,先指中國在公海偷走美國海軍無人探測器,史無前例,隨後又指「我們應該告訴中國,他們偷走的無人探測器我們不想要回來,他們可以留着!」美國廣播公司/法新社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161221/19872145
中方 友好 協商 解決 事件 美艦 南海 接收 被奪 探測器 探測
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探月工程 火星探測器發射勢受阻

1 : GS(14)@2017-07-05 03:49:29

根據當局計劃,今次發射原本是長征五號運載火箭工程研製「收官」之舉,由此長五將進入正式應用階段。由於發射失敗,不但連累原定今年下半年進行的嫦娥五號月球探測器發射任務;同時未來幾年中國的太空計劃亦將受影響。長五與美國、俄羅斯的大型運載火箭比仍有很大差距。長征五號寄託了中國當局成為太空強國之夢的理想,從2001年開始研製,官方媒體不停宣傳造勢,輿論親切戲稱其為「胖五」。此前中國液體運載火箭的箭體直徑大多為2.25米或3.35米,而長征五號箭體直徑達到5米。相比過去苗條型的火箭,長征五號的確顯得肥胖多。



載重大幅落後美俄


胖五是中國目前技術難度最複雜、運載能力最大的新一代運載火箭。它實現中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,標誌中國運載火箭實現升級換代。它質量879噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力,將中國火箭運載能力由現時提升兩倍多。當局早前已宣稱,未來8枚胖五火箭的發射任務,包括兩次探月三期工程發射任務(首次就是今年下半年嫦娥五號發射)、5次載人空間站工程發射(包括1個太空站核心艙及2個空間站實驗艙發射)、2020年夏季實施火星探測器發射。今胖五發射失敗,中國太空計劃勢受影響。儘管胖五令中國人興奮,但比起世界最勁火箭仍有距離。排第一的美國「土星5號」運載火箭,高110.6米,直徑10.1米,質量3,039噸。第二名俄羅斯「能源」運載火箭,質量達2,400噸,近地軌道載荷也達105噸;甚至前蘇聯上世紀60年代的N1登月運載火箭,質量也達2,735噸,低地軌道載荷達75噸。《蘋果》記者




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170703/20077285
探月 工程 火星 探測器 探測 發射 受阻
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