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接班人陳正輝10年計畫揭祕「王品中國隨時可在A股上市」

2015-07-06  TWM

脫節,等到碰到問題,才發現很多想法跟外界落差大。

在陳正輝眼中,王品陷入食安風波「都是人為,不是意外」因為,「很多東西是該預防卻沒做,發生意外的頻率就增加,」例如,食安危機就是王品內部食品安全檢測機制做不到位,包括對廠商二階管理做得不夠,或是前陣子原燒火災,就是消防設備技術沒有跟著升級,時間一久就發生意外。

陳正輝說,國外大型連鎖餐飲業為了公共安全,都已採用先進的消防設備,顯示經過評估,這樣的設備可以減少意外發生,但是我們卻沒有做,不去注意,自然就有風險。

「直接又實在,不必說好聽的話,是陳副董一貫的作風,」王品集團副總經理黃國忠印象很深,早期他剛接行政工作時經常出錯,陳正輝會直接在中常會上寫下難堪的文字要他注意,甚至看到做不好的地方就直接炮轟,「會給員工難忘的震撼教育。」陳正輝的強悍,從他一手打下中國市場就可看出。

王品一開始以王品牛排在上海打頭陣,當時中國西餐廳只有人民幣五十元至一百元的市場,王品逆勢推出一套人民幣二百元的套餐,一路被眾人看衰,他與妻子英美惠卻堅持走高檔服務品質,由此建立起同業難以跨越的門檻才生存下來,原本以為王品牛排上軌道後,引進第二個品牌西堤可以少走一些冤枉路,但又不斷面臨基層人力遭同業挖角大失血的危機,儘管如此,他仍在面臨極大營運壓力下,一路挺進。

把消費者擺第一 問題就能迎刃而解陳正輝說,王品台灣現在面臨的問題主要有三:第一,食安風暴影響品牌形象,導致業績下滑;第二,分店開設太密集,彼此分食掉營收;第三,品牌老化,消費者不再感到新鮮。

「領導人應該做正確卻不討好的事!」他坦言,三月回來接任王品總經理後,看到很多讓他意外的事情。譬如,「獅王」(指各品牌總經理)在判斷決策時,以數字為優先考量,他批評,「數字是落後指標」,營收、成本會影響數字,高度關注營收成本,就會做出短期行為,而不會做長期投資。他舉例,設備升級短期看不到成效,又要花很多成本,若以成本為考量就不會做長期投資,諸如人才培育也是同樣道理,怕投資,教育訓練的投入一定不夠。

「現階段我們要的是回到初衷,」陳正輝說,「當初創業,我們這群人很有目標理想」,當他自問,當初王品是如何成功的?顧客第一、同仁第二、股東第三,但現在王品顛倒過來了,是股東第一、同仁第二、顧客第三,「我們只要回到初衷,就會重返榮耀」。

陳正輝真情流露的告白,顛覆長久以來外界對王品內部一向溫馨團結的印象,他的雷厲風行,凸顯王品此刻亟欲振衰起敝的決心,能不能發揮成效,不妨拭目以待。

下一個10年,王品這樣走——陳正輝提出的王品10年計畫

短期計畫:

1. 強化菜色基本面:鞏固市場基本盤2. 開創中餐新品牌:台灣、中國、海外各成立一個中餐品牌,成立中餐

的中央廚房

3. 嚴管食安標準:成立「食品雲」,原物料溯源管理

長期計畫:

1. 積極開發海外市場:中國、美國「雙陸計畫」、中國「千百十計畫」2. 創造差異化服務:挽回消費者信心3. 持續培育儲備主管:傳承王品經驗、因應新品牌人力需求區域 台灣 中國 美國 目標

① 關閉營收不佳分店

② 提高獲利率,

不再衝平價品牌

③ 展店至1000家

2022年千百十計畫

① 展店無上限

② 年營收100億人民幣

③ 淨利10億人民幣

「原燒」2015年

第四季開店

接班人 接班 陳正 正輝 10 年計 計畫 畫揭 揭祕 王品 中國 隨時 可在 上市
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林榮錦七年計畫曝光 神祕一人公司起底 「生技之神」被控掏空東洋30億內幕

2015-07-29  TWM

撰文•周品均

東洋前董座、現任晟德集團董座林榮錦,今年一月遭老東家對他提起背信罪、加重背信罪的刑事告訴,五個月後,台北地檢署正式將林榮錦起訴。一紙起訴書揭開林榮錦七年來如何掏空東洋資產的罪狀,這位「生技之神」真的要栽跟頭了?

六月十六日,一則東洋前董事長林榮錦遭台北地檢署起訴的新聞,猶如一記震撼彈,再度投向生技產業。

被譽為「生技之神」的林榮錦,因涉嫌將多項東洋開發的乳癌、卵巢癌等特殊學名藥的專利製藥技術,以非常規交易方式無償授權給瑞士商Inopha AG(簡稱Inopha)。台北地檢署認定,林榮錦掏空東洋,造成東洋三十億元損失,依《證交法》非常規交易與特別背信罪,將林榮錦起訴。

一份台北地方法院檢察署檢察官起訴書,揭露了這場長達七年的掏空計畫,林榮錦在沒有告知董事會的情況,將東洋名下藥品、配方,幾近無償授權到外面的公司,再透過繁瑣的程序,逐步規畫到自己可控持股超過四成的晟德集團。

一場進行多年的計畫,卻被國際藥品大廠突如其來的停工給揭開了,林榮錦能不能順利從這場風暴泥淖中走出?故事要從Inopha這家小公司說起。

隱瞞!

無償授權Inopha東洋配方二○○八年,林榮錦在沒有經過董事會的同意下,把東洋好幾個砸重金研發的藥品配方,包括Caelyx II、LIPO-AB、Risperidone與Leuprorelin的使用、販售、開發、製造與轉授權等權利,以接近「無償」的方式,授權給Inopha;這是一家成立僅兩年、資本額僅十萬瑞士法郎(約新台幣三二○萬元)的一人公司,且毫無藥品臨床人體及動物等實驗的能力,竟然從林榮錦手中獲得多項東洋的專屬授權。

「當時林榮錦與Inopha簽訂專屬授權合約時,完全沒有告知董事會。」東洋總管理處處長張志猛直言。而林榮錦的說法則是,當時這些配方價值很低,還存在許多開發上的風險,根據東洋的公司章程,如果市場價值在五百萬元以下的授權,可交由總經理決定,不必董事會同意;至於林榮錦如何判斷這些配方的市價不超過五百萬元,他並未多加說明。

Inopha是什麼公司?為什麼林榮錦要如此「厚待」它?

事實上,Inopha底下有一家名為「宜諾法」的子公司,它的負責人名叫歐德甯(Denis Opitz),他不是別人,正好就是林榮錦指派東洋在歐洲與美國的首席業務代表,並且擔任顧問,任職東洋長達十年。此外,宜諾法的其他董事,包括曾是林榮錦祕書的唐清玉、曾是林榮錦私人公司「歐室食品」的員工黃淑芬,與林榮錦之間的關係不言而喻。

但林榮錦並非一下子就牽上這層關係;就在他未告知董事會將東洋藥品配方授權Inopha後不久,林榮錦又悄悄透過他持有可控股權超過四成的晟德,開始另一端的運作,一步步建立與Inopha的連結。

林榮錦先是在晟德之下,成立了這家名為「宜諾法」的公司,乍看之下,外界難以辨別宜諾法與Inopha其實是兩家完全不同的公司。緊接著,透過一連串複雜的股權移轉,最後,宜諾法從晟德的子公司,搖身成為Inopha的子公司,而晟德旗下的玉晟創投則保有宜諾法增資時三成的認股權。

根據知情人士分析,晟德和Inopha之間,維持這種「有點黏、又不會太黏」的關係,最大好處是萬一東窗事發,那麼在股權上,晟德和擁有這些藥品權利的Inopha之間,一點關係都沒有;另一好處是後來證實,宜諾法正在規畫可能在台上市,而擁有三成認股權的晟德,則隨時可能享有上市利益。

出包!

東洋獲代工機會 揭開祕密但國際大廠Janssen Pharmaceutica Companies of Johnson and Johnson(簡稱J&J)主動找上東洋合作,意外掀開這場布局。「當時J&J在美國的代工廠出了問題,J&J找上東洋生產,最後市場上都傳出東洋的工廠已經在幫J&J代工,才讓董事成員在董事會上質問林榮錦,這一切才曝了光。」東洋副董事長曾天賜說。

當時這筆訂單就在林榮錦與歐德甯聯手主導下簽約,但這份委託代工的合約卻不只有J&J與東洋,而是因為林榮錦已將東洋開發的Caelyx II授權給Inopha,所以必須是東洋與J&J、Inopha簽訂一份三方合約。也因為這份合約,才讓Inopha的身分曝了光。

這份三方合約中明訂,J&J須支付的簽約金、里程碑價金︵國際藥廠依據藥品進行試驗、申請藥證及商品化的各階段,所支付代工廠商的費用︶與權利金等,全數轉讓給Inopha。也就是說,早期花了超過五億元開發Caelyx藥品技術的東洋,就在國際大廠找上門代工後,只能拿到入不敷出的代工費用,而Inopha在簽下這紙三方合約的兩年內,就獲得J&J所支付約三億元的簽約金與里程碑價金。如今回頭看,這筆三億元的營收,到底該屬於東洋?還是無償取得的Inopha?

怪象!

雙重身分 歐德甯維護哪方?

此外,除了J&J之外,此案還有一個破口,就是擔任宜諾法負責人的歐德甯。事實上,無論是林榮錦○八年主導東洋開始與Inopha簽約、或是一一年,東洋與Inopha及J&J洽談代工事宜,林榮錦不但將這項業務轉給歐德甯,爾後與J&J的談判,就只有林榮錦與歐德甯出席。自○五年後就在東洋擔任顧問的歐德甯,在擔任東洋員工的同時,卻能在三方談判場合代表Inopha。

然而,在東洋內部,除了林榮錦之外,沒人知道歐德甯「一人分飾兩角」,甚至在宜諾法後來成為Inopha子公司之後,他竟然可以同時在Inopha和東洋這兩家公司上班,兩邊的利益界線,幾乎是分不清楚。歐德甯這幾年到底代表的是東洋還是Inopha?維護的究竟是哪一方的利益?這或許就是這次起訴書中,除了將林榮錦起訴之外,也同時通緝這位德國籍歐德甯的原因。

其實,這場很可能是林榮錦與歐德甯共同布局的大戲,東洋因此的損失還不只無償授權的直接損失而已。根據起訴書上說明,例如就在J&J找上東洋談代工時,有一家德國大廠費森尤斯卡比(簡稱FK)也找上東洋。據了解,FK上門的原因有二,一是想與東洋商談藥品的合作;另外,可能看上東洋擁有多種藥品配方的基本面,因此還想入股東洋。

但事後檢察官查出,歐德甯竟然發了一封信給FK,將交易對象全部從東洋改為Inopha,更不可思議的是,林榮錦再度隱瞞董事會,以東洋的名義簽署聲明書,保證東洋會將Caelyx II的一切權益授權給Inopha。此舉,也讓FK打消了入股東洋的念頭,「因為FK認為,有價值的東西都在Inopha手中,為什麼還要買東洋呢?」曾天賜談起這件事情緒顯得激動地說:「林榮錦斬斷了一次東洋與國際合作的重要機會。」這樣一來,東洋不只損失了FK支付給Inopha的三百萬歐元(約新台幣一.○五億元)簽約金,甚至錯失FK入股機會。

《今周刊》也透過晟德發言體系向林榮錦提出,當年將東洋藥品與配方無償授權給Inopha的原因、晟德與Inopha的關係,以及與J&J和Inopha簽訂三方合約卻沒有通知董事會等問題。惟林榮錦透過晟德發言人林秀月表示,該講的都會在法庭對法官說明,不再個別對外發言。

檢察官認定,就在東洋與Inopha之間,難以清楚切割的界線,讓原本應該屬於東洋的利益,不斷流失。這一次,林榮錦遭到起訴,對他個人的信譽當然是一大打擊,但除了東洋之外,他目前仍身兼高達四十家生技公司的負責人、董監事,就連他今年一月遭東洋提告後,他旗下的生技公司依舊在資本市場繼續募資,包括醫材公司益安,在三月宣布現金增資七億元,而晟德也在三月公布發行公司債的計畫。

林榮錦這次的官司恐怕不只是他個人的信用風暴,而是再次掀起生技業的波瀾。

林榮錦小檔案

出生:1954年

現職:晟德董事長、永昕生醫董事長、益安生醫董事長、金樺生醫董事長、得榮生物科技董事、東生華製藥監察人經歷:東洋董事長、必治妥業務、東杏藥品總經理學歷:政大企管所、北醫藥學系破解林榮錦涉嫌掏空東洋計畫!

東洋集團

林榮錦持股約10%,逐漸淡出

疑點一

為何林榮錦將東洋開發藥品無償授權給Inopha?

瑞士商 Inopha

2006年成立,資本額僅新台幣320萬元的一人公司

100%持股

Inopha子公司宜諾法

董事長歐德甯

(東洋業務代表)

董事唐清玉

(林榮錦祕書)

出售宜諾法給

Inopha以切割宜諾法

晟德集團

林榮錦持股逾40%,扮演主導角色

錢進 Inopha

J&J藥廠

找東洋代工藥品,與Inopha簽訂三方合約

錢進 Inopha

FK公司

找東洋談合作與入股

爆點一

東洋董事會這才驚覺,為何三方合約中,會有Inopha這家公司?

爆點二

FK發現藥品授權在Inopha手上,因此合作入股告吹,讓東洋承受損失。

疑點二

為何宜諾法與林榮錦關係密切?

1. 歐、唐二人皆為林榮錦人馬,林榮錦如何置身事外?

2. 晟德擁有宜諾法優先認股權,並規畫宜諾法上市。

2012年起,林榮錦的晟德集團從市場上募資超過57億元!

益 安 2015.3 現金增資 7億元晟 德 2015.3 公司債 34億元永 昕 2012.11 現金增資 8億元2013.12 現金增資 8.43億元

總計57.43億元

林榮 榮錦 錦七 七年 年計 計畫 曝光 神祕 一人 公司 起底 生技 之神 被控 掏空 東洋 30 內幕
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國防狠角色杜根 變臉書超級女戰將 祖克柏十年計畫裡 她最關鍵

2016-05-09  TWM

在臉書開發者大會上,創辦人祖克柏揭開了未來十年大計, 而要實現這個願景的關鍵人物是她─莉姬娜.杜根。

四月十三日這天,臉書創辦人暨執行長祖克柏在臉書放上一張引人注目的照片,照片中一位身穿粉色上衣,讓祖克柏全神貫注傾聽的女子,竟是谷歌「先進技術與產品(ATAP)」部門前負責人莉姬娜.杜根(Regina Dugan)。

這天,她並非代表谷歌前來與臉書展開合作,而是決定離開谷歌,接下祖克柏新成立的「八號大樓」(Building 8)團隊負責人一職。未來,她將主導臉書最重要的發展策略,整合「聯結(Connectivity)、人工智慧(AI)、與虛擬╱擴增實境(VR╱AR)」三線齊發的硬體研發與設計團隊。

就在前一天,祖克柏才在臉書開發者大會中,向全世界攤開未來十年的發展藍圖,而前面提到的三大領域,就是這份藍圖中的關鍵核心。於是,在宣布杜根加入的消息之後,臉書科技長沙普佛(Mike Schroepfer)乾脆直截了當表示,由杜根負責的八號大樓專案,「將在臉書未來十年計畫中扮演重要角色」。

換句話說,十三日這則震撼全球科技業的人事案,其意義不僅是臉書與谷歌之間的人才爭奪而已,更宣告臉書未來十年的發展大計當中,將出現一位全新的關鍵角色。

有趣的是,即使是「被挖角」的谷歌,也在事後發表聲明,除了感謝杜根過去的貢獻,並強調,「希望她繼續朝卓越邁進」。

掌握全球最先進國防技術

她是最搶手的領導人

杜根是誰?為何祖克柏願意將臉書未來十年的科技研究與硬體開發託付給她?為何谷歌能不計門戶之嫌,期待她能繼續為科技發展做出貢獻?

事實上,今年五十三歲的杜根,堪稱是當今美國科技界最搶手的領導人。

畢業於全球頂尖的美國加州理工學院,取得機械工程博士後,她加入美國國防部國防分析研究所(Institute for Defense Analyses)擔任研究員,也就此展開十數年與國防科技分不開的職業生涯。而這段期間她最為人所知的經歷,便是在○九年被任命為美國國防部「尖端國防研究局」(DARPA)局長,也是史上首位女性局長。

DARPA這個組織既神祕且關鍵,就像杜根曾說過的:「你或許沒聽過DARPA,但你的生活早已經認識DARPA。」從每一輛汽車、每支手機都必備的「全球定位系統」,到造型奇炫、來去如入無人之境的隱形戰機,種種革命性的科技創新,都是源自於美國尖端國防研究局。當今全球最先進、最機密、最具有精準殺傷力的國防技術都在這裡。

擔任局長期間,她專注於網路安全與新型態生產製程的技術,而她對這個神祕單位的務實,則成了科技巨擘隨後爭相邀她加入團隊的原因。

「美國尖端國防研究局,這是一個講究『實做』的地方。」一一年,杜根在國會作證時這麼說。據報導,杜根在任內最大的貢獻,就是將實驗室裡的尖端技術與製造端的工業生產有效結合,以在美國尖端國防研究局的經驗來看,杜根所領導的開發團隊,大約只需兩年,就能將高深的科技轉換為實用、可量產的商品。

與馬斯克齊名

她是美國十大思想人物

而這或許也是為什麼,自一二年加入谷歌以來,短短四年內在她的帶領下,谷歌已陸續發展出模組化手機 Project Ara、智慧布料Project Jacquard,以及3D製圖技術Project Tango等,各個都是技術含量驚人,前瞻性十足的未來之星。

在一三年,杜根還被CNN評選為美國十大思想人物(Top 10 Thinkers),與特斯拉創辦人馬斯克齊名。

不過,真正讓杜根快速打開知名度、進而享有明星一般光環的,是她一二年受邀於著名的TED 論壇發表演講。這場演講,網路上的點閱次數超過一五○萬次。

講題是「從二十馬赫超高速滑翔器,到蜂鳥無人飛行器」,題目設定是百分之百的國防科技新知。演講中,她誇張地形容二十馬赫(編按:音速的二十倍)的威力,「從美國東岸的紐約飛到西岸的長灘,只要十一分二十秒。」她也巧妙地描述蜂鳥飛行器的功能:「談到國防,大家都聚焦在隱形,但如果一個飛行器看起來很自然,像是自然界的生物,那才是最棒的隱形。」乍聽之下,這場演講似乎只能吸引科技迷與軍事宅男,但杜根話鋒一轉,傳達濃烈的勵志色彩,「接近音速、超音速、超高音速……,我們現在可以越飛越快、越飛越遠;但在我們剛開始學飛的過程,卻經過了許多失敗。」杜根說:「失敗,就是創造的一部分。如果害怕失敗,你不可能創造出令人驚豔的東西。」此外,這位充滿創造力的科學家對台下一票年輕人提出的建議,同樣是極具戲劇張力:「請你們重拾『書呆子』的力量。」杜根說,在她於美國國防部「尖端國防研究局」工作的期間,許多具有突破性的研究,「都是那群書呆子搞出來的!」她說,書呆子就是有種不怕失敗的精神,「曾經有過那麼一段時間,我們努力做出好東西,且不怕失敗……;科學家和工程師們改變了這個世界,而你們每個人也都有這種力量,你們也能改變世界!」從這段話,也不難理解谷歌為何在被挖角後仍期待杜根更上層樓,即便在杜根主導的谷歌研究中心,照樣有谷歌眼鏡的華麗失敗案例,但畢竟,她是以改變世界為自我使命。

至此,我們已不難理解杜根的成功特質,就像被評選為十大思想人物時,CNN給她的評論。CNN認為杜根成功將大企業與虛無的創新概念有效結合,而其背後,則是一種不怕失敗的精神。

遼闊視野加最強社群平台

她的下一步,令人期待「對於杜根將帶進臉書的DARPA-Style (指將突破性科技快速商品化的作風),我感到非常興奮。」祖克柏將會成為她繼續向新科技挑戰,最堅實且強大的後盾:「我們將投注數百人以及數億美元的資金,成就這些長期開發計畫。」這種優游於科技、創新、企業、資本市場的特質,讓杜根不僅成為年輕人的導師、科技業的最愛,甚至連身價高達四十一億美元的華爾街創投大咖約翰.杜爾(John Doerr)都公開讚揚杜根:「她是位令人印象深刻的領導者。」事實上,杜根也是一位創業家。先是和父親以及叔叔合組了「杜根創投」,而後又共同創辦了炸彈偵測公司RedXDefense。

在杜根創投的官網上,鮮明點出了自身的特色,而這個特色,完全吻合杜根踏入職場以來的成功之道:「我們相信,成功的事業來自於三種能力的結合:科技能力、經營能力以及行銷能力。」無論是在美國國防部或谷歌,杜根都展現令人驚豔的開發能量。

但無論如何,如今杜根的科技視野與臉書的結合,絕對是一六年最值得期待的科技盛事;臉書已同意將研發經費加倍提高,在「聯結、人工智慧、與虛擬╱擴增實境」的具體目標下,一個建築在臉書無人可及的社群平台上,無人汽車、無人醫院,乃至於徹底打破既有金融、製造業、服務業架構的新世代經濟革命,都可能在杜根的手中發生。

撰文 / 乾隆來、何佩珊

國防 角色 杜根 變臉 超級 戰將 祖克 柏十 十年 年計 計畫 畫裡 她最 關鍵
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歐盟對華新五年計劃出臺:呼籲啟動中歐自貿協定談判

來源: http://www.yicai.com/news/5031927.html

《第一財經日報》記者從歐盟方面悉,歐盟外交和安全政策高級代表與歐盟委員會(下稱‘歐委會’)當地時間22日通過了一項題為“歐盟對華新戰略要素”的聯合戰略文件。該文件規劃了未來5年的中歐關系。

文件指出,當一個規模宏大的中歐雙邊投資協議締結並成功運行、對中外企業的競爭環境進行改革後,可以考慮一些更加雄心勃勃的協議,比如一個深入且全面的自由貿易協定(FTA)。

此前,在歐盟內部就有呼籲啟動中歐FTA談判的聲音,中國商務部新聞發言人沈丹陽在上月曾表示,中方對此表示歡迎。

松口呼籲啟動中歐FTA

上述文件確認了歐盟對華關系存在的重大機遇,並指出,將以為歐洲創造就業和經濟增長為目標,大力推動中方為歐洲企業進一步開放中國市場。

這些機遇還包括締結雄心勃勃且全面的投資協議、中國為歐洲戰略投資基金註資、聯合研究和創新活動,以及通過物理和數字網絡連接歐亞大陸,使貿易、投資和人文交流暢通無阻。

在德國總理默克爾此次訪華時,中歐領導人均表示要加快商簽中歐投資協定。4月26日至29日,第十輪中歐投資協定談判在比利時布魯塞爾舉行。

沈丹陽曾對此表示,此輪中歐投資協定談判所能透露的主要信息是,雙方均意識到,繼續保持當前談判的積極勢頭,進而早日達成一個全面、富有雄心的投資協定,有助於推動雙向投資,加強雙邊經貿合作,深化中歐全面戰略夥伴關系,符合雙方的共同利益。雙方將共同努力,推動文本談判盡快取得實質性進展。

此次,歐委會在文件中更進一步,表示“展望未來,一旦一個規模宏大的雙邊投資協議締結並成功運行,以及(考量)中外企業的競爭環境是否公平進行改革後,將可以考慮一些更加雄心勃勃的協議,諸如一個深入且全面的自由貿易協定”。

歐委會還提出了歐方的條件:“中國必須對其過剩產能,特別是鋼鐵行業,做出顯著、有時間限制的且可以檢驗的削減,以避免不正當競爭所產生的消極後果。”

同時,歐委會認為,要進一步加強歐盟貿易救濟措施的效力,關鍵是迅速采納歐委會在2013年4月提出的貿易救濟措施修正草案。

上述文件顯示,歐盟將繼續通過與中國的許多對話,支持中國的經濟和社會改革計劃,使中國享有市場化改革的全部紅利,其中就包括改革國有企業等。

此前,歐盟進口商協會曾表示,中國已成為該協會成員貿易和投資的重要市場,呼籲歐盟對華啟動自貿談判。

對此,沈丹陽表示,中方已經“註意到歐盟進口商協會這一呼籲”。中方還註意到,今年4月20日,歐盟智庫歐洲政策研究中心發布了《明日絲路:中歐自貿協定評估》的研究報告,認為中歐自貿協定對促進雙邊經貿發展具有積極意義。“中方對上述建議和結論表示歡迎。”沈丹陽說,“只要自由貿易協定有利於世界貿易發展,有利於公平開放的貿易環境,中國都持開放態度”。

中歐外交協作

聯合戰略文件中也強調了歐盟與中國在外交與安全政策領域中進一步合作與發展夥伴關系的機遇。

文件認為,鑒於伊朗核問題談判的積極經驗,歐盟與中國應當更加緊密地一同努力,通過雙邊或聯合國、二十國集團等多邊框架,解決國際沖突與重大外交事務。

至於全球性事務,諸如移民、國際發展援助、環境與氣候變化,只能通過全球的共同努力來解決,基於此原因,一個協同合作的歐盟-中國關系是至關重要的。

歐盟外交和安全政策高級代表暨歐洲委員會副主席費代麗卡·莫蓋里尼表示:“歐盟與中國已經在很多領域互相合作:我們一同努力解決我們這個時代的全球與政治問題,諸如伊朗、敘利亞、阿富汗、移民與氣候變化等。”

“但我們可以也必須做更多的工作將歐盟與中國連在一起。” 莫蓋里尼表示:“在責任分享的基礎上,更加緊密、健康、更加良好定義的中歐關系可以使我們的人民、企業與組織團體都受益。我確定我們今天通過的聯合戰略文件將會使我們的雙邊關系實現其清晰可見的巨大潛力。”

據悉,這一聯合戰略文件將提交歐盟理事會和歐洲議會。

此前,歐委會曾在2006年提出上一份對華戰略文件,隨後中歐雙方均發生了相當大的變化。隨著歐方強烈地感受到中國越來越多地參與到世界各地區的經濟與政治生活之中,新的現實要求歐盟對此做出一份全新論述,並應對這些新的發展需要。

歐盟 華新 五年 年計 劃出 呼籲 啟動 中歐 自貿 協定 談判
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=202156

歐盟對華新五年計劃出臺:呼籲啟動中歐自貿協定談判

來源: http://www.yicai.com/news/5031927.html

《第一財經日報》記者從歐盟方面悉,歐盟外交和安全政策高級代表與歐盟委員會(下稱‘歐委會’)當地時間22日通過了一項題為“歐盟對華新戰略要素”的聯合戰略文件。該文件規劃了未來5年的中歐關系。

文件指出,當一個規模宏大的中歐雙邊投資協議締結並成功運行、對中外企業的競爭環境進行改革後,可以考慮一些更加雄心勃勃的協議,比如一個深入且全面的自由貿易協定(FTA)。

此前,在歐盟內部就有呼籲啟動中歐FTA談判的聲音,中國商務部新聞發言人沈丹陽在上月曾表示,中方對此表示歡迎。

松口呼籲啟動中歐FTA

上述文件確認了歐盟對華關系存在的重大機遇,並指出,將以為歐洲創造就業和經濟增長為目標,大力推動中方為歐洲企業進一步開放中國市場。

這些機遇還包括締結雄心勃勃且全面的投資協議、中國為歐洲戰略投資基金註資、聯合研究和創新活動,以及通過物理和數字網絡連接歐亞大陸,使貿易、投資和人文交流暢通無阻。

在德國總理默克爾此次訪華時,中歐領導人均表示要加快商簽中歐投資協定。4月26日至29日,第十輪中歐投資協定談判在比利時布魯塞爾舉行。

沈丹陽曾對此表示,此輪中歐投資協定談判所能透露的主要信息是,雙方均意識到,繼續保持當前談判的積極勢頭,進而早日達成一個全面、富有雄心的投資協定,有助於推動雙向投資,加強雙邊經貿合作,深化中歐全面戰略夥伴關系,符合雙方的共同利益。雙方將共同努力,推動文本談判盡快取得實質性進展。

此次,歐委會在文件中更進一步,表示“展望未來,一旦一個規模宏大的雙邊投資協議締結並成功運行,以及(考量)中外企業的競爭環境是否公平進行改革後,將可以考慮一些更加雄心勃勃的協議,諸如一個深入且全面的自由貿易協定”。

歐委會還提出了歐方的條件:“中國必須對其過剩產能,特別是鋼鐵行業,做出顯著、有時間限制的且可以檢驗的削減,以避免不正當競爭所產生的消極後果。”

同時,歐委會認為,要進一步加強歐盟貿易救濟措施的效力,關鍵是迅速采納歐委會在2013年4月提出的貿易救濟措施修正草案。

上述文件顯示,歐盟將繼續通過與中國的許多對話,支持中國的經濟和社會改革計劃,使中國享有市場化改革的全部紅利,其中就包括改革國有企業等。

此前,歐盟進口商協會曾表示,中國已成為該協會成員貿易和投資的重要市場,呼籲歐盟對華啟動自貿談判。

對此,沈丹陽表示,中方已經“註意到歐盟進口商協會這一呼籲”。中方還註意到,今年4月20日,歐盟智庫歐洲政策研究中心發布了《明日絲路:中歐自貿協定評估》的研究報告,認為中歐自貿協定對促進雙邊經貿發展具有積極意義。“中方對上述建議和結論表示歡迎。”沈丹陽說,“只要自由貿易協定有利於世界貿易發展,有利於公平開放的貿易環境,中國都持開放態度”。

中歐外交協作

聯合戰略文件中也強調了歐盟與中國在外交與安全政策領域中進一步合作與發展夥伴關系的機遇。

文件認為,鑒於伊朗核問題談判的積極經驗,歐盟與中國應當更加緊密地一同努力,通過雙邊或聯合國、二十國集團等多邊框架,解決國際沖突與重大外交事務。

至於全球性事務,諸如移民、國際發展援助、環境與氣候變化,只能通過全球的共同努力來解決,基於此原因,一個協同合作的歐盟-中國關系是至關重要的。

歐盟外交和安全政策高級代表暨歐洲委員會副主席費代麗卡·莫蓋里尼表示:“歐盟與中國已經在很多領域互相合作:我們一同努力解決我們這個時代的全球與政治問題,諸如伊朗、敘利亞、阿富汗、移民與氣候變化等。”

“但我們可以也必須做更多的工作將歐盟與中國連在一起。” 莫蓋里尼表示:“在責任分享的基礎上,更加緊密、健康、更加良好定義的中歐關系可以使我們的人民、企業與組織團體都受益。我確定我們今天通過的聯合戰略文件將會使我們的雙邊關系實現其清晰可見的巨大潛力。”

據悉,這一聯合戰略文件將提交歐盟理事會和歐洲議會。

此前,歐委會曾在2006年提出上一份對華戰略文件,隨後中歐雙方均發生了相當大的變化。隨著歐方強烈地感受到中國越來越多地參與到世界各地區的經濟與政治生活之中,新的現實要求歐盟對此做出一份全新論述,並應對這些新的發展需要。

歐盟 華新 五年 年計 劃出 呼籲 啟動 中歐 自貿 協定 談判
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陳帆:高鐵以50年計係有錢賺

1 : GS(14)@2018-02-04 23:16:43

【本報訊】港府昨與中國鐵路總公司,簽署高鐵香港段營運安排備忘錄,直達廣東省以外的高鐵服務大縮水。根據最新協議,在暑假及長假等高峯期,只有13班對開列車來往香港至廣東省以外城市,較2009年顧問估算的24班銳減46%。至於票務收入具體拆賬金額,當局稱仍待計算,但強調有信心營運會有健康回報。立會議員質疑,長途車班次疏落,效益有限。

長途班次縮水 24變13

根據當局公開的高鐵備忘錄資料,雙方同意在班次最頻密的客運高峯期,每日提供114班短途列車,往返西九至福田、深圳北、虎門及廣州南站;至於前往廣東省外城市的跨線長途車則為13班,旅客不需轉車,可直達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、廈門、福州、貴陽、桂林、昆明及汕頭,共14個內地城市。至於平日及周末班次不同,視乎客流量而定。備忘錄亦定出票價及拆賬方法框架,中港雙方協議跨境列車定價原則為分段計費、各自定價,並以分段清算方式拆賬;即港段及內地段會各自訂出每公里收費,再參考旅程距離,計算出總票價。兩地營辦商收回各自部份的收入,同時亦需向對方支付駛入對方路段的營運成本。當局早前公佈,香港來往深圳及番禺廣州南站,票價由80至260元不等。運房局長陳帆昨被問到,港方在每張車票的具體票務收入拆賬金額,他僅指「暫時係講唔到」,而來往廣東省外城市的車票定價,則仍待商討。他又稱通車初期將推優惠吸引旅客乘搭,有信心高鐵營運有健康回報,以50年營運周期計「係有錢賺嘅」。公共專業聯盟政策召集人黎廣德指,長途車班次較顧問研究銳減,反映客流量或不如預期,亦證明西九一地兩檢「根本冇乜效益可言」。公民黨立法會議員陳淑莊批評,長途列車班次大減,車站數目亦有變動,質疑乘客量能否達預期水平。■記者梁銘恩、鄭啟源



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陳帆 高鐵 50 年計 計係 有錢
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莊士莊家彬:豪宅應豁免空置稅 落實徵稅宜以獲發滿意紙一年計

1 : GS(14)@2019-04-21 08:41:16

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 8962&issue=20190417
【明報專訊】港府開徵一手空置稅似事在必行,地產業界除質疑當局擬於獲發入伙紙(Occupation Permit)、而非獲發滿意紙(Certificate of Compliance)一年內仍未售出的單位徵稅有欠公平外,採一刀切方式徵稅亦有商榷餘地。莊士中國(0298)董事總經理莊家彬接受專訪時指出,政府應將空置稅矛頭指向影響民生的中小型單位,相反,豪宅、特別是獨立洋房這類對大眾沒直接影響的超級豪宅,應獲豁免。

運輸及房屋局長陳帆日前表示,現時空置單位約有9000個,推出空置稅非與地產界對立,只是希望業界把已建成單位盡快推售。對此,莊家彬表示理解政府開徵空置稅,是希望業界不囤積單位,讓市場有更多新供應,但就指政府應把目標瞄準涉及社會民生的中小型單位,但即使落實徵稅,亦應以物業獲發滿意紙一年計算。

獨立屋推出一年未必賣得出

莊續指,政府不應一刀切,向所有空置一手物業徵稅,因為豪宅、特別是獨立洋房等超級豪宅的銷售形態,與中小型單位截然不同,「個人認為實用面積150方米(逾1600方呎)的單位可被視為豪宅,獨立屋更屬超級豪宅,這類物業對民生沒有大影響,政府應考慮豁免向超級豪宅徵稅。」

莊士機構(0367)、莊士中國目前在本港土儲不算多,但持有的山頂中峽道項目、西半山寶珊道項目、南區香島道37號等,均屬貴重洋房。

他表示,實用面積4000至5000方呎以上的獨立屋,通常是在獲批滿意紙、再完成全部室內裝修後以現樓發售,「超級豪宅真是要撞客,推出市場10至12個月,亦未必一定賣得出。」

香島道洋房意向價13億以上

以集團持有的港島南區香島道37號其中一幢面積逾5000方呎洋房為例,近期租約已屆滿,租客亦已遷走,一直有潛在買家主動洽購,集團不排除會放售,意向價12億或13億元以上。他強調,這類市場供應極為短缺的超級豪宅,不可能於短時間內可輕易售出。

出價單與標售單位價錢相若

談及近日新盤招標成風,引發社會極大迴響,莊回應指,招標對發展商的好處是自由度較高,以集團旗下去年10月起開售的屯門弦海而言,銷售初期一直有發價單,但發覺出價單的單位未必一定受買家歡迎,到今年首季轉以招標、發價單雙軌進行,結果發現兩項模式售出的單位價錢,其實相差無幾,而標售單位各項條款亦於成交紀錄冊顯示,所以亦具透明度。

他續指,弦海累售逾260伙、佔項目單位總數371伙超過七成,套現約11億元,餘貨、特別是特色戶,傾向招標發售。

明報記者 林可為

[發展商專訪]
莊士 莊家 豪宅 豁免 空置 落實 徵稅 宜以 以獲 獲發 滿意 紙一 一年 年計
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