利用太陽能發電裝置在3.6萬公里外的太空中為人類提供能源，已成為各發達國家的現實計劃， 但中國尚未起跑◎ 本刊實習記者 何林璘 文在距離地球3.6萬公里的地球同步軌道上，建起面積堪比故宮的太陽能發電站，通過巨型太陽能電池板將空間太陽能轉化成電能，再以微波或激光的形式發射至地球表面，轉化為電能。這並非是只存在於科幻小說中的場景，包括中國在內的多國科學家正努力使其成為現實。

近期，一條“歐洲已經將空間太陽能所發的電賣到四川”的新聞，在中國賺足了眼球。但多位中國權威科學家對財新記者表示，這個新聞並不屬實。他們證實，到目前為止，空間太陽能發電仍處於研究階段，世界上還沒有任何一個國家將其投入到商業化運用中。

盡管還沒有一個國家實現空間太陽能發電，但美國、日本和歐盟在多年之前就為此制定了國家支持計劃，並準備在2030年前後讓上述計劃變為現實。

據統計，目前全球包括化石能源在內的所有能源儲量，大約僅能供人類使用200-300年。目前全球原油年消耗量約為35億噸，且亞洲的原油年消耗量正在激增中。

在地球能源正走向枯竭的現狀下，世界各國決策者和科學家都在努力尋找未來能源，太空發電於是成為人類的未來夢想之一。

若在地球靜止軌道上部署一條寬度為1000米的太陽電池陣環帶，假定其轉換效率為100％，這樣它在一年中接收到的太陽輻射通量，差不多就等於目前地球上可開采石油儲量的能量總和。

這種夢想也吸引著中國科學家。從上世紀末起，包括多位兩院（中國科學院、中國工程院）院士在內的衆多科學家向國家有關部門一次次提出研究建議。但截至目前，中國官方尚未像美國、日本等國一樣提出自己的空間太陽能發電計劃。

未來能源

空間太陽能電站主要由太陽能發電裝置、能量轉換和發射裝置、地面接收和轉換裝置三部分組成。

其原理是，太陽能發電裝置將太陽能轉化成電能；能量轉換裝置將電能轉換成微波或激光等形式，再利用天線傳 回地面 ；地面接收系統接收空間發射回的能束，然後轉換為電能。

中國科學院院士余夢倫告訴財新記者： “現存的非化石能源問題很多。如核能的風險爭議比較大，日本核泄漏事故便是例子。而風能、地面太陽能的連續性又受天氣因素的影響較大，不穩定。 ”他認為，在地球的同步軌道上，由於太陽光線不會被大氣減弱，也不受季節、晝夜變化的影響，空間太陽能發電站在99% 的時間內均可穩定地接收太陽能。

在同樣面積下，其能接受並轉換的太陽能是地面太陽能發電站的5倍以上。

北京科技大學材料科學與工程學院教授、中國科學院院士葛昌純告訴財新記者，空間太陽能電站供電具有不受限于地點的靈活性，在地面緊急供電、減災等方面作用巨大。 “中國南方冰雪災難中曾送電困難，但這對空間太陽能發電而言卻並非難題。 ”葛昌純描述說 ： “對於如此龐大的科學研究工程，確實需要漫長的時間，但我們對此持樂觀態度。一旦實現，它的用途將不僅僅限于地面，更有望成為人類太空飛行器的空間補給站。 ”目前，中國以“兩彈一星”元勳、中國科學院院士王希季為代表的不少科學家在從事空間太陽能發電研究。已堅持此研究30餘年、年屆九旬的王希季院士曾向媒體表示，發展空間太陽能電站是解決中國能源問題的根本出路。

美國能源和環境戰略咨詢公司GSW 的董事總經理傑弗里曾撰文稱：“太陽能的大部分能源都在地球大氣層之外。當石油和煤炭主導的化石能源不再獨領風騷時，空間太陽能或許將成為確保我們（美國）發展的重要選項。 ”

美日領跑

在多數中國公衆還不知道“空間太陽能發電”為何物時，此項研究卻已在美國、日本及俄羅斯等國家進行了幾十年。

1968年，令人興奮的空間太陽能發電衛星設想被提出後，開始吸引越來越多的關注。

上世紀70年代末， 因正值石油危機，這一構想得到廣泛重視，美國能源部和航空航天局共同組織了概念研究，投入約5000萬美元研究空間太陽能電站的關鍵技術。但上世紀80年代，石油價格崩盤，研究空間太陽能的動力又被弱化。

1999年，美國又投資2200萬美元，開展了“空間太陽能探索性研究和技術”計劃，並提出未來發展技術路線圖，計劃于2020年實現空間驗證。

2008年12月，當選總統奧巴馬的過渡小組發佈了題目為《空間太陽能發電——能源獨立和氣候變化的解決方案》的白皮書，目前已被列入20個被討論最多的白皮書之列。

由於自身能源緊張，日本在空間太陽能發電研究方面本已領先一步。早在2003年初，日本就將其列為國家計劃，目標為在20-30年後實現商業化。2009 年，日本宣佈以三菱公司為主的集團將在2030年 -2040年間建設空間電站，總投資額將超過200億美元。

之後，因“3 · 11”地震和海嘯引起的核災難，日本太空發展署更是加速了這一研究，擬調整之前日本既定的以核能為重心的國家能源計劃和長遠發展策略，並提出了將于2030年實現建成一套可提供10億瓦特電量的太陽能發電商業運行系統的技術路線圖。

學界預測，日本的計劃一旦實現，足以給東京30萬個家庭供電，這無疑將在很大程度上緩解日本的能源困局。

此外，歐洲國家也已于1998年開展了“空間及探索利用的系統概念、結構和技術研究”計劃，提出了名為太陽帆塔的概念設計。2002年，歐洲空間局先進概念團隊組建了歐洲空間太陽能電站研究網，在高效多層太陽能電池、高效微波轉化器等關鍵技術方面展開研究。

中國待命

與發達國家政府高度重視相比，中國的空間太陽能發電還處於學者自發研究階段，官方還沒有明確的國家計劃。

葛昌純院士透露，國內從事此方面研究的學者其實並不多，中國空間技術研究院、北京科技大學、哈爾濱工業大學等在各自研究發電系統的不同環節。

余夢倫告訴財新記者，早在2003年時，他與中國科學院及中國工程院的另幾位專家已經聯名向國防科技部門提交了關於開展空間太陽能電站研究的建議書。建議書列舉了目前國內外研究差距、研究所涉及的關鍵環節及研究迫切性等，建議將“空間太陽能發電系統的研究”列入國家有關計劃。

“這麼多年過去了，國家依然沒有將其列入到重大項目研究中。國家投入不多、進展不快，我們與空間太陽能發電研究較快的一些發達國家間的差距正在拉大。 ”余夢倫說。

財新記者瞭解到，更早至上世紀90 年代，劉振興院士、徐建中院士、李國欣教授就先後向中央提出了開展空間太陽能研究的建議。葛昌純院士等專家也于本世紀初提出了“發展空間太陽能發電及關鍵材料研究”的建議。

2009年，國內多位專家再次向國家有關部門提交建議。與此同時，國內個別單位開始在特殊材料、在軌維護等關鍵技術方面開展初步研究。

2010年8月，國內12位兩院院士和100多位國內相關領域的專家，齊聚由中國空間技術研究院主辦的空間太陽能電站發展技術研討會。

在研討會上，由王希季院士牽頭的《空間太陽能電站技術發展預測和對策研究報告》項目結題。該項目由多名兩院院士共同完成。學者再次聯合向國家發改委建議儘快抓緊空間電站的論證和頂層設計，並提出了“四步走”的技術研究路線圖。

根據該路線圖，在研究的第四階段，即在2050年前後，中國有望研製出第一個商業化空間太陽能電站系統，並實現其商業化運行。

太空難題

雖然各國的研究早已開始，但40多年以來，空間太陽能發電站計劃在世界上依然沒有實質性進展。美國電氣工程師漢森2011年時曾向媒體坦陳，雖然美國航空航天局在空間太陽能方面已研究了幾十年，但到現在為止還沒有一個成熟的技術路線，還處於概念階段。

在中國，葛昌純院士與北京科技大學的張迎春教授共同參與了空間太陽能發電關鍵材料的研究，他告訴財新記者：“空間太陽能發電有待解決的難題實在是太多了。 ”作為一名航天專家，余夢倫認為發展低成本重型空間運輸系統是實現空間太陽能的一個重要基礎，但目前到地球同步軌道上的發射成本高達每公斤約10 萬元人民幣。 “據有關分析，只有發射成本降低至每公斤2000元時，即最少要降低50倍，才有可能被社會接受。 ”根據1979年美國航空航天局提出的空間太陽能電站基準系統規格，空間電站的重量將達3萬噸至5萬噸。余夢倫說，不僅發射成本過於高昂，目前的空間運載量也無法滿足此需求。

“新一代火箭發射到地球同步軌道，每次搭載量為5噸左右，且只能單次利用。也就是說，要建這樣一個電站，需發射火箭約1萬次。若想在五年內建成，每年就需發射2000次。事實情況是，目前中國火箭每年發射次數僅有20次左右。 ”余夢倫說。

余夢倫認為降低發射成本的途徑有兩個，一是形成規模化大批量運載器生產體系，二是嘗試研製可重複利用的運載器。 “當前中國航天運輸發展速度較快，也有較好技術基礎，我對30年內實現這一目標還是有信心的，但前提是國家投入得加大。 ”除了發電設備空間運輸上的難題，建造空間太陽能電站更涉及到關鍵材料的研究等技術難題。

空間太陽能電站的無線傳輸技術目前包括微波或激光兩類，歐美主要以微波技術研發為主，而日本則主要以激光技術為主。據葛昌純透露，國內比較傾 向于使用微波傳輸。目前四川大學、中國空間技術研究院等均在從事相關傳輸技術的研究。

然而無論採用哪種技術路線，都要涉及新材料的研發。

“材料的壽命和回收，我們都要考慮，空間太陽能電池板的材料肯定不能像在地球上一樣，十幾年就報廢，且理想的發電效率不能低於30%。這都是我們從未面臨過的新問題。 ”葛昌純解釋。

此外，空間太陽能電站的面積達數公里以上，遠遠超過目前的衛星面積，需採用特殊的空間組裝和姿態控制技術。 “這是一個龐大的系統研究問題。 ”面臨如此多有待解決的難題，空間太陽能發電也遇到不少質疑聲音。

中國資源綜合利用協會可再生能源專委會秘書長李俊峰就對財新記者稱 ：“我始終認為它仍處在想象階段和探索階段，大規模使用尚無可能。這不是‘國家加大投入’就能夠解決的。 ”有網友則發問，若空間電能採用微波形式傳輸至地面，那麼如何保證微波不會對地球表面生物造成傷害？葛昌純對此表示，相關安全性問題目前來說都是可控的，國內外專家已經進行過充分的研究論證。

國際無線電科學聯盟的空間太陽能電站跨委員會工作組2005年底發表了《空間太陽能電站白皮書》 ，重點從無線傳輸的角度對空間太陽能電站的可行性和可能造成的影響進行了評估，認為空間太陽能電站可以滿足世界的能源需求而不產生明顯的負面環境影響。

預計在明年中，台灣將出現「首位」參與太空旅行的企業家，他就是引進章魚小丸子，以及一家店營業額超過一億元的赤鬼牛排創辦人張世仁。為什麼花二十萬美元上太空？

張世仁背後的思惟是什麼？

撰文‧許瓊文

英國維珍集團創辦人布蘭森（Richard Branson）推出的太空旅行，最快今年或明年初，就可以展開全世界首創的商業太空旅行服務。這項旅程預定的前六百名乘客，每個人繳交二十萬美元，就可以成為第一批上太空的旅客；而赤鬼牛排創辦人張世仁，將會是台灣的第一人。

不為冒險 只為當第一人「我要當第一個，做別人沒做過的事情！」張世仁談起太空旅行，相當期待，目前他已經收到維珍航空送來的一個太空船模型以及說明書，他早已詳讀多遍；雖然首航的時間一再地延後，但他不減興奮，大方分享他的心情。

最初，航空公司透過台灣旅行社推銷太空行程，張世仁並不感興趣，「我不是太空迷，也不是愛冒險，我只問他們，我是不是全台灣第一個，如果是，我就報名。」張世仁很果斷地說，原本以為有人比他早報名，後來發現前面報名的人都沒有繳訂金，張世仁立刻匯了訂金，確保自己是名單上的「第一人」。

報名確認後，張世仁才開始研究到底上太空是怎麼一回事，「應該是明年中會成行，航空公司一直有email我最新的試飛進度，第一批會是一堆國際巨星上去，再來就是我們這些真正有報名的『遊客』。」雖然只是離開大氣層，在無重力狀態下停留六分鐘，張世仁覺得非常值得，「從外太空看地球，不知道是什麼樣子，而且那段時間無重力，腦袋血液不知道怎麼流，說不定在那裡會想到什麼更有創意的創業點子。」事實上，這趟旅程的風險很大，因為與一般用火箭推動的作法不同，「他是用兩架航空載具，把太空船載到大氣層邊緣，太空船再用十六秒的時間駛離大氣層，短暫停留後，回到大氣層就完全靠地心引力，在無動力狀態下回到地表。」張世仁說，只有一次降落在跑道上的機會，否則就「再見」。

雖然不愛冒險，但張世仁對這樣的「旅程」仍然是既興奮又期待。對上億元身價的他來說，賺錢已經不是人生目標，「買名車、買豪宅，這些都不稀奇，我只想做別人沒做過的事情。」張世仁再一次強調，上太空只為當台灣第一人。回顧張世仁的創業之路，其實背後的精神，就與他上太空一樣，「就是要做和別人不一樣的事情，而且要做到第一。」張世仁說。

出身工廠小開，家境還算富裕，但是不想當個「靠爸族」，張世仁工專畢業後，就開始自己創業做生意。十七年前張世仁到日本觀摩了「章魚燒」，回台灣創立「日船」品牌，至今全球有四百多家加盟店，一年為他帶來上億元的營業額。「小丸子是我的創業基底，一開始倒了四次，經過不斷試驗，才成功。」張世仁回顧。

創業 每件事都鑽研到透徹後來，張世仁領悟到，台灣人的口味與日本不同，於是他著手從煎章魚燒的鐵盤，到食材內的麵粉、蛋、章魚，一一研究到透徹，找到台灣人喜歡外酥內軟的最佳麵粉比例，以及能煎到金黃完美色澤的最佳鐵盤；甚至自己研發「船型」盒子，及方便攜帶的紙製提帶，還申請通過「發明專利」。張世仁的研發精神，成為他創業成功的關鍵。

在章魚小丸子成功的滲透全台所有夜市，甚至推往香港、澳門、中國大陸，張世仁將重心轉向研發牛排。

為了研發最適合煎牛排的鐵盤，張世仁前後研究了十四代，丟掉的鐵製模具就超過四噸重，相當四輛小轎車的重量。除了鐵盤，從牛肉的分級，一直到配菜的選用，也都有他的堅持與聰明的邏輯｜｜只固定用兩種小菜、兩種湯、五塊肉、七個套餐，菜單簡單明瞭；如此，不但點菜快，上菜也快，客人就能很快吃飽離開，翻桌率自然大增。

假日時，赤鬼一家店可以賣出一五○○客，平日時也有七百到八百客，平均翻桌率高達十四至十五次，是一般平價牛排店的四倍以上。這樣的第一，也是張世仁追求的目標。

年底，張世仁即將在高雄開出第三家赤鬼牛排，要挑戰高雄人的味蕾，業績能否再創新高？會是張世仁上太空前的一大考驗。

張世仁

出生：1967年

現職：赤鬼牛排董事長、日船章魚小丸子連鎖加盟事業創辦人經歷：業務員、經營逢甲商場獲利超過2億元

在我成為太空人的過程中，發生了一件怪事：我學會怎麼在地球上過得更好、更快樂。多年來我已學會如何預先發現問題、防患未然，也學會如何在危急時刻有效的反應。我學會如何面對恐懼、保持專注並達成目標。

完全保命策略保持悲觀才能提高存活率

我學會的許多技巧其實很簡單，卻違背直覺——某些技巧甚至與大家琅琅上口的格言恰好相反。在訓練過程中，太空人學會了一件事：如果想減輕自己的壓力，最好的方式就是小題大作。我們習慣悲觀一點，設想可能發生的最壞狀況。事實上，在接受模擬器訓練時，我們最常自問的問題就是：?好吧，接下來有什麼狀況可能害我送命？ 」

身為太空人，具備這些特質並不是因為我們比其他人聰明(不過說實話，如果腦筋太差，也很難學會修馬桶)，而是我們學會用一種不同的方式來看待這個世界與自己。簡而言之，就是?學會太空人的思考方式」。這不意味著你必須去過外太空。

重點在於，你必須改變自己的視角。

這二十幾年來，我之所以對工作始終保持熱忱，是因為我養成一種心態：我可能根本就上不了外太空，即使真的出任務，也有可能無法返回地球。因為我不讓太空任務來決定我的任何東西：它無法主宰我對自己的評價，或者我是否快樂，因此我每天都懷抱興奮的心情去工作，即便出完第二次任務後的十一年裡，我都沒辦法回到太空去。

這聽來可能有點奇怪，但是正因為我對未來抱持悲觀的心態，才會如此熱愛自己的工作。我甚至想說，這對我的職涯有正面的幫助：因為我喜歡學習新事物，自願去上很多額外的課程，也讓我在太空總署裡獲得更多機會。

我的秘訣是，試著享受受訓的過程。我從來不把受訓當成某種沉重的苦差事，一心只祈禱能再參加太空任務。對我來講，訓練的吸引力與《紐約時報》的字謎遊戲很像：訓練總是艱難而有趣，能磨練我的思考力，所以每當我撐過去、完成了訓練，總是很高興，同時覺得自己隨時能接受下一次的訓練。

如果用太空飛行來比喻，「心態」就跟航向一樣重要：那是太空船相對於太陽、地球與其他太空船的方向。如果不能控制自己的心態，會有兩種後果：太空船開始翻滾打轉，船上的每個人都迷失方向，船也會迷航，如果這時剛好在趕時間或燃料不夠，可是一件生死交關的大事。

?你怎麼面對自己的恐懼？」這是我最常被問的問題之一。

透過經驗，我獲得的體會是，恐懼源自於不知道也無法控制接下來會發生什麼事。無助時的恐懼感，遠比能清楚掌握狀況時還要強烈。如果你不知道自己該對什麼保持警覺，每件事都會讓你緊張兮兮。我非常清楚那種感覺，因為我自己就有懼高症。每當我站在懸崖邊，或者從高樓上陽台的欄杆後面往下看，我的胃就會揪成一團，手心冒汗。

不過，如今那種身體反應不會再讓我感到困擾了。

有人可能心想：飛行員(太空人)怕高？這像話嗎？如果待在高處就會引發我的恐懼本能，我要怎麼把分內工作做好？

答案是：因為我學會如何排除恐懼。我是跟兄弟與妹妹們一起在農場上長大的，我們會一起到存放玉米粒的穀倉裡，爬上屋椽，往玉米堆跳下去。

我們開始比賽誰較為大膽，也讓自己的膽量越練越大。每一回我都有一股強烈的恐懼感，但不會因而無法動彈。我總是有辦法逼自己往下跳。我想，我能辦到的理由有三：往下跳的高度是逐步累積的，而我漸次增強的自信心也有真實經驗做為基礎，另一項極為簡單的事實是，不斷的練習讓我的技巧越來越好。

和NASA人同事強者齊聚，動不動就硬碰硬

出任務的時間越長，組員的個性就越重要。如果三個太空人在地球上就處不來，經過幾個月不能沖澡也不能喝蘇格蘭威士忌的太空生活後，就更不可能互相容忍了。

在太空中，就連想到外頭好好發洩一下也不行，因此太空任務有可能受到性格衝突的負面影響，甚至被搞砸。根據某些曾經長駐外太空的俄羅斯太空人的經驗，爆發衝突的事件屢見不鮮，這方面他們有很多精彩的故事可說。我聽過有人大打出手，好幾天拒絕與對方說話的傳言。如今太空總署在徵選太空人時，總會尋覓能與別人好好合作的人。

不過，有一件事不曾改變：每個太空人都很好強。所以說，要怎麼讓一群好強的人一起密切配合，甚至找機會幫助彼此表現？這有點像是把一群短跑選手聚在一起，要他們立刻參加一場持續不斷的接力賽。他們還是要盡力衝刺，只不過現在必須支持隊友，讓他們跑得更快。他們得學會如何順利交棒，讓下一個人有更高的成功機會。

正港太空娛樂咖啡飄浮、無重力吉他演奏

在國際太空站，只要一有空檔，我就會把握良機，好好欣賞外頭的景緻。每當意想不到的閒暇時刻出現時，我們喜歡享受無重力狀態的樂趣，像是做一些旋轉和翻來覆去的動作，只為了好玩。我們也愛玩水。有人會小心翼翼的從飲用水的袋子裡擠出一個不斷打轉的水球，然後我們就像一群追著肥皂泡泡的孩子，聚在飄浮的水球旁，輕輕對它吹氣。當然，如果不小心，水球就會分裂開來，搞得亂七八糟。太空站因為有洞口產生氣流把東西吸過去，讓駕馭水球變得更具挑戰性，有時候避免災難的唯一辦法就是快速把它吸進嘴裡。偶爾我們會用牙線棒控制水球的方向，讓它旋轉，笑著追逐水球，直到太靠近牆邊，才會擋下來、用毛巾吸水。

如果我們想提高遊戲的風險，就會用咖啡或果汁來代替水。儘管出錯後會更難清理，但那顏色漂亮到足以拍出具有藝術風格的照片。我們也會對著水球拍照，嘗試捕捉我們在水球上的倒影。為了避免到處有人打噴嚏，我們的胡椒都加在油裡面，以免飄走。某次我小心翼翼的把攙有胡椒的油擠進正在飄動的水球裡，因為油水相斥，形成一種水球內有油球的奇觀。

彈吉他對我也是一項考驗。無重力狀態影響我彈吉他的方式：一開始，因為還不習慣沒有阻力的環境，指法出了問題。過了一陣子我才抓住要領。好處是，我不需要背帶，吉他會飄在我面前，不過為了避免它飄走，還是要抱住它。但有一件事是不變的：音樂聽起來就跟在地球上一樣，儘管風扇與幫浦持續發出噪音，每當太空船受到太陽照射也會持續傳來金屬膨脹的劈啪聲響。（本文摘自第二、三、五、十章）

有沒有可能，在遙遠的某顆星球上，外星人觀賞的電視訊號、撥打的電話訊號，逸散傳播到宇宙這方的角落，被地球上的科學家接收到？

電影《接觸未來》（Contact）中，奧斯卡影后茱蒂．佛斯特（Jodie Foster）飾演的SETI（搜尋外星文明）計畫女科學家，堅持不輟觀測來自外太空的無線電波，想尋找外星人發射的訊號，以證明外星人存在。劇中，由於 多年皆無突破，美國政府刪除預算讓計畫斷炊，最後在神秘富豪的資助下，女主角終於成功接收訊號，促成了與外星文明的第一次接觸。

俄富豪，砸32億找外星人揪全民參與，家用電腦就能追蹤

其實，SETI是個真實存在的機構，由加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）依據一九七○年代的研究計畫，於一九八四年發起設立。

俄羅斯創投天王米爾納（Yuri Milner）七月二十日宣布投入一億美元（約合新台幣三十二億元）鉅資，進行長達十年的「突破聆聽」（Breakthrough Listen）外星文明搜尋計畫，就是在SETI基礎上加碼擴大的研究案。與電影劇情巧合的是，由於美國削減政府支出，SETI計畫真的在四年前一度中 斷。如今米爾納竟也如劇情諭示般，扮演起神秘富豪角色。

台灣天文界對SETI並不陌生。身為電影女主角原型的SETI「教母」──前主持人塔特（Jill Tarter），今年六月甫在中研院邀請下來台演講。而台灣也有不少民間人士，讓自家電腦在閒暇時幫忙SETI運算所蒐集的太空訊號。台灣人集結而成的代 表隊「BOINC@Taiwan」，在十萬多個協助SETI在家運算資料的團隊中，貢獻度全球排行第十八，表現不差。

自家電腦也能參與SETI？是的，就像米爾納極為推崇的集體智慧（collective intelligence），讓全球人類一起貢獻自己的大腦與電腦，解決過去因為太龐大、太艱困而無法處理的問題。SETI目前已經號召了九百多萬台家用 電腦，一起分攤運算任務，堪稱全球最大的超級電腦之一。

由於無線電波頻段很寬，台大天文物理所教授、國立自然科學博物館館長孫維新分析，不知道外星人用的是廣播AM、FM、電視還是高頻訊號，加上電波望遠鏡每指向一顆星，就要掃描多段的頻段，到底要掃描幾顆星星、掃多廣的頻段、每頻段要掃多久時間，一直受到經費限制。

有了米爾納提供的經費，突破聆聽計畫將動用全球最大可轉向的無線電波望遠鏡──美國西維琴尼亞州（West Virginia）綠岸（Green Bank）望遠鏡，直徑長達一百公尺，比過去SETI使用的望遠鏡還要靈敏數十倍。南半球則由澳洲南威爾斯（New South Wales）直徑六十四公尺的Parkes望遠鏡負責。

「這是史上涵蓋最廣的搜尋計畫，只要一天，這個計畫所接收的資料，就比過去蒐集一年還要多，」米爾納說，搜尋的星空範圍比過去擴增十倍、監聽的頻段增加五倍、速度快一百倍。

而且，所有的資料都向大眾公開，提供更強大的分析軟體，廣邀大眾用自家電腦一起參與，軟體並採開源方式讓高手一起參與修改。米爾納強調，不論軟、硬體資料 都能與其他電波望遠鏡相容，所以這些天文台也能據此一起追蹤外星文明，「這是將矽谷的做法帶進科學領域，結合社群網路力量一起解答問題，」他說。

為了進一步與外星人的接觸，米爾納還打算向全人類徵求「地球人對外星人發送的訊息內容」，最後獲選代表全人類向外星人傳訊的人，將獲得米爾納捐贈的一百萬美元獎金，但細節仍在研議中。

馬斯克，瞄準貨運商機研發低成本火箭，已開始送貨上太空

事實上，米爾納並不是唯一一個擁有太空夢的網路相關產業大亨，也不是網路巨擘第一次把矽谷作風引進太空業。

進度最快的莫過於特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk），他的SpaceX公司以矽谷式的公司組織、網路業的創業精神加快研發，開發出低成本火箭，二○○八年成功試射火箭後，目前已開始經營發射火箭載運人造衛星、為國際太空站運送補給的生意。

貝佐斯，看好旅遊熱潮造太空計程車，還想推long stay

亞馬遜購物網站（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的藍源公司（Blue Origin）則甫於今年四月成功試射第一枚火箭，並計畫與波音（Boeing）等公司合作打造太空計程車、新型氫燃料太空梭引擎。

而就在亞馬遜火箭試飛前夕，微軟（Microsoft）共同創辦人之一的艾倫（Paul Allen）宣布成立瓦肯太空公司（Vulcan Aerospace），研發「太空母艦」，以超大型飛機將火箭送到九千多公尺高空，再向太空發射，不只節省燃料，還能讓發射地點不受限，預計在明年試飛。 值得一提的是，艾倫也是SETI計畫的支持者，個人與家族已累計捐了數千萬美元。

這三位創業家都不諱言，最想做的，是讓太空旅遊成真。目前SpaceX正在測試的載人太空梭，若運轉成功，送一個人上太空的成本將只需兩千萬美元，比現在 俄羅斯太空船一人要價六千三百萬美元，便宜許多。藍源公司想法更先進，依據營運計畫，未來不只提供旅遊服務，還將朝向打造人類可以永久居住的太空基地為目 標。

由於從二○○○年開始，美國太空總署（NASA）預算被大幅刪減，美國轉為與民間公司合作推動商用太空載人服務。凡人們想上太空，就要寄望網路大亨們真能美夢成真。

有趣的是，讓他們對太空魂牽夢縈的，都跟科幻影集《星艦迷航記》（Star Trek）有關。貝佐斯在參加去年漸凍人慈善活動冰桶挑戰後，點名接力的，不是網路同業，而是他童年的英雄──星艦系列的三位演員。

馬斯克則曾數次對外表示，自己是星艦與《星際大戰》（Star Wars）的超級粉絲。至於艾倫呢？早將星艦影集中艦長坐的道具椅納為蒐藏。

相較之下，米爾納的太空夢務實多了。他說，自己不算是星艦或星戰影片的超級粉絲，但很欣賞電影《星際效應》，從這部依據科學理論拍攝的影片可得知，想旅行 到另一顆有外星文明的行星，是非常、非常、非常困難的，「也許要旅行八萬年才能到達。還好無線電波不用太空船就可以傳輸，我認為，若有外星文明，雙方會先 用便宜的無線電波對話。」

那麼，到底米爾納相不相信有外星人？SETI教母塔特來台時曾表示，如果說未來要探索的太空訊號量像大海，人類過去五十年只完成大約一杯水的量。

「在一杯水裡面沒找到魚，並不代表海裡面沒有魚，」米爾納指出，自己並沒有答案。但要是十年後，突破聆聽計畫還是沒找到來自外星人的訊號，他將會出資再支持十年！

【延伸閱讀】太空計程車、星際之旅，將因他們成真

俄羅斯創投家 米爾納 (投資1億美元)目標》尋找無線電波訊號，證明外星人存在

˙贊助原始SETI計畫，已監測近50年

˙2016年發動擴大搜尋

特斯拉創辦人 馬斯克 (投資20億美元)目標》找出最便宜的成本，送人類上太空

˙提供載運人造衛星服務

˙4年完成18趟太空站補給任務

˙即將測試載人升空

亞馬遜創辦人 貝佐斯目標》製造便宜太空計程車、建立太空基地

˙與波音等公司結盟

˙4月完成首次火箭試射任務

微軟共同創辦人 艾倫目標》研發太空母艦，提供便宜太空旅遊

˙甫成立公司，以Ｘ科學獎（X Prize）得獎作品為基礎進行研發

整理：蔡靚萱

網路是弱勢者的核子彈，台灣利用網路在政治動員與社會運動領域，成效十分卓著；但網路生產仍未成氣候，甚至連政治精英都是網路技術使用的落後者。

二○一五年十月十六日在浙江烏鎮舉辦的世界互聯網（網路）大會，中國國家主席習近平也親臨會場，還視察了百度、阿里巴巴與騰訊展台。中國網路產業搜狐、網易、新浪等企業總裁、執行長精銳盡出。台灣唯一受邀的鴻海領導，發言次序還排在小米科技董事長雷軍後面。

「唯一受邀」與「發言排序」，顯現台灣在華人社區網路產業的邊陲位置。

都說網路是弱勢者的核子彈，是年輕人的太空船，動員的速度極快；但進一步細看政治動員、社會運動與網路生產三個應用領域，台灣年輕人運用網路技術，在前兩個領域登峰造極，幾次「核子試爆」一出手就撼動台灣社會，甚至全球矚目，但在第三領域則尚未成氣候。

二○○八年，歐巴馬團隊傾全力運用臉書、推特、YouTube等網路社群媒介，獲得選勝，是民主黨、弱勢、年輕人的勝利。同年的台灣總統選舉還倚靠電視媒介，國民黨獲勝；馬英九可能是台灣電視媒體競選時代，最後一位依靠傳統媒介競選勝利的總統。

柯文哲小漁船對上聯合艦隊，柯團隊深度動員鄉民，運用新興媒介大打「新政治」選戰。柯P應屬台灣網路時代第一位運用網路勝選的政治人物。從○八年的歐巴馬，到一四年的柯P，號稱資通訊大國的台灣，政治精英對網路技術工具的運用，落後美國至少六年。

而當年輕世代為宣洩其不滿，一三年操作出洪仲丘案凱道八月雪社會運動；一四年三月又有太陽花學運，數十萬黑衫人靜坐博愛特區、立院周邊。極短時間內極大量動員，都是仰靠社群和網路。

台灣青年這麼強於在「政治力」動員，與社運、學運領域靈活操作網路技術；但從烏鎮的互聯網大會，以及台灣使用率排名前二十大App，基本上沒有一個是本地 製作等事實來看，顯示台灣雲端世代，在以社群協作形式所組織的「生產力」爆發威力呈現，其投入與操作仍然未成氣候。

然而網路生產力的課題比起網路政治力、網路社會力課題，對台灣未來影響將更為深刻。弱勢者的核子彈是爆了，但核爆之後呢？

年輕人的太空船啟航了，但要航向哪裡？年輕人可能也不想要來自大頭的、寡頭的回答，他們需要小頭多元的、遍地開花、百花齊放的回答。但是這些回答要實做，要協作生產，不是按個讚、當個酸民就了事了。

撰文 / 李仁芳

盧森堡政府日前宣布，將促進小行星商業採礦產業發展，它的可行度、經濟利益備受質疑。設立小行星採礦作業，無疑需要以百億美元計算的資本，潛在報酬則視採掘的資源類型而定。兩家從事相關業務的公司，均已吸引到可觀的私人投資，這其中包括全球最大工程集團之一。

大讀世界是一整套深度特別報導，由全球《金融時報》記者聯合運作，以長篇深入原則，探討國際、科學或商業領域等關鍵議題。

盧森堡瘋了嗎？抑或這個大公國真的高瞻遠矚？

盧森堡政府日前宣布，將促進小行星商業採礦產業的發展。消息令人大感驚訝，連資深的太空產業觀察者也不例外，許多人甚至懷疑今年的愚人節是否已經提早到來。

抱懷疑態度的人，心裡疑問重重。從小行星（距離地球數億哩的一塊塊石頭和冰塊）採礦並加工成有用的物品，是可行的嗎？如果可行，有人可以從中賺到錢嗎？而即使小行星採礦符合經濟效益，為什麼盧森堡這個小國要參與其中？

但經過進一步思考，並與專案推動者交談後，筆者開始確信，這不是瘋狂的科學幻想。

技術不是問題太空使用比運回地球銷售划算

美國、歐洲和日本的太空機關已經發送探測器前往小行星和彗星。美國太空總署今年將啟動探索貝努小行星(Bennu)、採掘樣本回地球的任務，而且是以「幫助我們了解如何在小行星採礦」為明確目的。

小行星是太陽系約四十五億年前形成時遺留下來的，它們蘊含的有用物料一般比地球的地殼豐富。這是因為年輕的行星在冷卻的過程中，較重的元素(例如鉑族金屬)會沉入行星的核心。發送小型偵察衛星到行星之間的空間、尋找最好的採礦機會，是相對簡單和可負擔的事。

未來需要的技術(在小行星的表面採掘礦物，然後加工處理)尚未在太空中完成試驗，但這些技術並不需要不可思議的技術發展。

至於小行星採礦是否符合經濟效益，則較難推測。即使相關硬體由致力節省成本的公司如SpaceX，而非運作成本高昂的官方機關負責提供，設立小行星採礦作業無疑需要以百億美元計的資本。

潛在報酬則視採掘的資源類型而定。貴金屬如鉑(某些小行星有大量鉑礦)是其中一類。表面看來，業者可以從小行星採掘貴金屬運回地球銷售，藉此賺取厚利。不過，業者必須非常審慎的處理銷售問題，以免來自太空的大量供給，導致這些貴金屬價格崩跌。

另一種做法，是在太空軌道上使用小行星礦物，而非把它們運到地球。相對便宜的金屬如鐵、鎢和鈦可以利用3D列印和其他自動製造技術，製成太空船的零部件。某些小行星上充裕的水可以分解為氫和氧，做為火箭燃料。利用太空中的物料、在太空軌道上製造物品，可能比在地球製造這些物品、然後運送上太空軌道更符合經濟效益。但這種運作的收入，非常仰賴資金充沛的國際太空計畫延續下去或擴張規模。

大咖投資人到位

Google創辦人出手增添市場信心判斷一項生意財務上是否可行的方法之一，是了解投資人的身分，小行星採礦在這方面予人信心。這是行星資源公司(Planetary Resoures)和深空工業(Deep Space Industries)這兩家美國公司的焦點業務，而兩家公司均已吸引到可觀的私人投資。行星資源公司不但吸引到富豪如Google創辦人佩吉(Larry Page)投入資金(他們可能被一些人貶為「虛榮投資人」)，還吸引到務實的投資人如創投基金和全球最大工程集團之一的貝泰(Bechtel)。

那麼，盧森堡對太空採礦可以有何貢獻？貢獻之一是增強這項事業的信譽。盧森堡雖然是一個只有五十四萬人口的小國，而且最近令人想到它與企業避稅的關係，但它也是先進技術研究和商業的中心，包括太空事業。一個世代前，這個大公國在通訊和廣播衛星的開發上發揮了重要作用，而且全球最大商業衛星通訊公司SES便是以這裡為根據地。

盧森堡政府計畫為太空資源公司提供現金資助，它還將提供歐洲第一個相關法律框架，賦予私人公司在外太空採掘的資源財產權。難怪行星資源公司和深空工業均對盧森堡政府的宣布反應熱烈。

盧森堡在太空採礦上的作為是英明還是愚蠢，許多年後才可能有定論。但相信超長期經濟規畫的人，都應該希望它成功。

科幻片實現！太空採礦3大步驟1.探索：發射小型望遠鏡網路進入近地軌道，尋找有用、有潛力開採的小行星2.搜尋：發現小行星後，將望遠鏡送入小行星軌道，搜尋有價礦物3.採集：將機器人放置行星表面萃取金屬或鑽探礦井，或用磁鐵耙過小行星表面岩層，

蒐集金屬

盧森堡是英明或愚蠢，多年後才有定論。但相信超長期經濟規畫的人，都應該希望它成功。

撰文者庫克森