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中間人?- 中國科技(985)、智庫能源(1051)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090512/LTN20090512522_C.pdf


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090513/LTN20090513011_C.pdf


其本上這個買賣,涉了兩家上市公司,其中中國科技只是一個中間人,又創了香港股壇歷史。


如有二十個留言的話,明天會寫寫。

中間人 中間 中國 科技 985 、智 智庫 能源 1051
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中間人?- 中國科技(985)、智庫能源(1051)(完成@10:03pm)


昨天話有二十個留言會寫,但是一日有幾百人看我的Blog,卻沒有十個巴仙的人去留言,真的令人洩氣。


但是我喜歡寫,所以就寫給大家看吧。


兩個多月前,曾經寫過這一家公司。


http://realblog.zkiz.com/viewpage.php?tid=6080


(1) 大把錢,要集資:


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090224/LTN20090224068_C.pdf


公司宣佈25合1,再1供5,每股0.15元,集資3.86億至4.16億,包銷商為大家非常熟悉的金利豐。



公告稱:


供 股之總所得款項將不少於398,000,000港元(假設於記錄日期前 並無行使可換股票據所附任何權利),但不多於約428,000,000港元(假設於記錄日期前已全面行使可換股票據所附權利)。供股所得款項淨額估計將不 少於約386,000,000港元,但不多於約416,000,000港元。



按本公司日期為二零零八年四月八日有關(其中包括)更改第 二組配售事項所 得款項用途之公告,第二組配售事項之部份所得款項淨額約915,000,000港元擬用作就日後收購礦物資源業務提供資金。基於建議收購上海虹口世紀大酒 店(按本公司日期為二零零九年二月十三日之公告所披露),董事會希望更改上述來自第二組配售事項之部份所得款項之用途,將該所得款項之部份連同供股之所得 款項淨額用作收購上海虹口世紀大酒店及/或投資於本集團主要業務(即投資金融工具及物業投資)。


但是細看公司的業績公告:


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20081218/LTN20081218474_C.pdf


公司有14億的現金及5億的股票投資。


又無端端去買樓投資:


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090211/LTN20090211371_C.pdf


其後又和人簽訂諒解備忘錄購入上海物業,但最後不了了之。


但最後供股仍繼續進行,手上現金及股票投資在供股後估計達22億元。


終於,這筆錢有了著落,不過只是被人用作借款之用。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090512/LTN20090512522_C.pdf

前日,中國科技宣佈向OZ Mineral 購入印尼一礦,作價估計為2.11億美金加上償付金額,付款方法為先付1,000萬美金,完成時付2.01億美金,其後按準則付出調整代價。


另外向智富能源以1元港元購入加上付出價值1,000萬美元的新股,每股價格合股後35仙(合股前3.5仙),發行約221,428,571股股份,加上礦價才購入此礦。


但是看完這份公告仍是一頭霧水。


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090513/LTN20090513011_C.pdf


其後,智富能源在第二天六點幾分出這份公告,講明這件事情條件和以上一樣。


但是為籌集資金,發行130億新股,較公司股本多29倍,每股不少於35仙,集資共45.5億,由大摩出任配售代理。


其中分兩批配售,第一批需集資17.05億元以支付予中國科技作為買礦的費用,而第二批集資28.35億作為開礦的費用。


另外委任兩位專業人員Hegarty先生及Albert先生,授予各人股本1.5%的期權,每股行使價合股後38.5仙(3.85仙),或配股價溢價10%,作為其酬勞。


另外,和中聯石化(346)一樣,「據稱」亦和印尼名門望族的世聯國際合作發展此礦,並聲稱認購當中3,000萬-6,000萬美元的新股,公告的東西很好看,並出現諒解備忘錄這些炒作絕招,在此引述如下。


世 聯國際集團有限公司為由印尼名門望族Soeryadjaya家族之成員Judith Soeryadjaya女士控制之公司。Soeryadjaya家族在印尼擁有數之不盡的業務權益,包括天然資源行業。諒解備忘錄列明雙方均有意建立策略 關係,決意將Martabe項目發展為鴻圖大業。


....


諒 解備忘錄列明雙方均有意建立策略關係,決意將Martabe項目發展為鴻圖大業。印尼夥伴負責提供在天然資源行業之豐富知識及在印尼之營商環境。諒解備忘 錄允許印尼夥伴根據配售按配售價認購合共30,000,000美元或本公司與印尼夥伴議定較高金額(但不得超過60,000,000美元)之本公司配售股 份。


由於條件之一為配售代理將在並無配售股份之投資者將持有本公司經擴大股本逾5%之情況下始就配售提供服務,故印尼夥伴(一如配售股份任何其他投資者)不會持有本公司之經擴大股本逾5%。(greatsoup:即是有信心還是炒作?)就董事會所知,印尼夥伴並非批授人之擔保人或OML之股東。


greatsoup:


由OZ Mineral 賣礦,且由大摩配售新股,這礦應該是真的,絕非一些垃圾上市公司所謂礦業可比。

但是,中國科技作為中間人,在此次收購只是協助智庫能源暫時出錢購入這個礦,然後由智庫能源付錢給它,加上約221,428,571股合併股份的回報。


以合併後股價1.28元計算,即約2.8億,以購礦價16.35億元計算,佔礦價約17%,就算加上其他財務費用,亦算偏高,可謂肥到穿不上襪。


 

從之前業績報告看來,其帳上現金足以收購所需,終於明白為何之前不動用資金購入大樓,而需要供股。

智 庫能源方面,集資了45億,扣除配售佣金,大概都有44億多,扣除買礦的16.35億,都仍有27億多。但是購入礦業,未見其利,先見其害,帳面上先虧損 了3億期權費用,雖是非現金虧損,但會計上絕非好看。然後,開一個礦,兩個高管是不足夠的,需要好多人去支援,另外又要花時間,20多億的現金看來燒不了 多久,可謂是炒作概念而已。


但是,我想講的是,中國科技帳上的現金及股票後,經過這次中間人交易後,不但無減,而且有增,之前的新股及供股包銷的股票是金利豐,應該掌握不少貨源,主席等股票持股應不比它多。


若是一個正常香港人,對一項要先花十多億現金,但是那家公司未必會真的即時產生回報,或是無後續資金支持發展的項目,應該不會有興趣,中間取得的報酬,又是公司的公仔紙,不是現金,看來並沒有多大吸引力,所以有合理懷疑這是協助融資用途。
我 相信中國科技的現金是真的,但使用權就屬於第三者。今次第三方為協助智庫能源融資,但手上暫時沒錢,故使用上市公司資金協助礦業收購,而期權股票就是利息 加中間人回報,其後出資方就是用其他方法移出此等獲利,如購入自家包銷股票,以促進該等股票的銷量,令其賺得包銷供金。


其實,除老千一系外,金氏融資產業鏈正逐漸形成。

中間人 中間 中國 科技 985 、智 智庫 能源 1051 完成 10 03 pm
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捧水皮公司上市 中間人勁賺

2002-02-07  NM





上週由中文大學會計系舉辦,有關公司管治的交流會上,多位參加者向會計師公會副會長孫德基,追問有關核數師監察上市公司的問題。事實上,自Enron爆煲後,核數師的操守甚惹關注。香港亦存在類似問題,尤以近年上市新股更是良莠不齊,先後已有威樂、怡邦行的董事及大股東被控告,在在顯示核數師及保薦人,未能對新上市公司作有效監管。本刊最近翻查金融風暴後上市的公司表現,發現由九八到二○○○年期間,在主板新上市一百零六間公司中,翌年業績大倒退、甚至轉盈為虧者,竟高達三十二間,所佔比例達三成。經典例子之一,是二○○○年上市的正興集團,它主要提供布料加工服務及銷售棉質布料,屬於漂染、紡織股,業務性質跟福田實業、德永佳類似。福田近年盈利有改善,德永佳更逆市大賺,但自稱為漂染老行尊的正興,主席姚正安在前年上市時,還聲言業務絕非夕陽行業,不過去年四月派成績表時,由九九年原本賺開的四千二百萬元,到二○○○年底則倒蝕一千五百萬元。這跟保薦人大福在招股時所出的研究報告,預期該公司二○○○年純利為四千八百萬元相去甚遠。於前年四月才上市的怡邦行更誇,主席謝新法等三名董事,因為涉嫌詐騙建築公司,最近被正式起訴。

雄豐股價跌至一仙三認購了這些新股的散戶,肯定要喊得一句句,三十二間倒退股,只有已改名捷美的百姓食品在轉股權後,現價高過招股價,九八年上市的和成、金盾、金犀寶更已成仙股。而股價跌得最勁的雄豐,在九八年上市,原本做開兒童座車及學前玩具,去年勁蝕兩億八千萬元,復遭申請清盤,十月十日開始停牌,停牌前報一仙三,和招股價一元相比,跌了九成九。大股東陳振洪及黃見貞夫婦,更在上月齊齊宣告破產。根據規定,要在主板上市,必須在過去三年累積賺不少於五千萬元,最近一年亦不能賺少過二千萬元,但仍有三成新股,一年後業績馬上大走樣,令人質疑上市保薦人及核數師在審核新股時有否盡責。

融資顧問收費最勁知情人士透露,業績出問題的公司,多是由融資顧問一手搭橋鋪路搞上市。「這些顧問公司一般的手法,是先以半年至一年時間,幫客戶做靚盤數,然後再引介相熟保薦人,保薦人又找核數師、律師等圍內人組班底,籌備上市文件。」若一切順利,融資顧問與會計師所收酬金,由三百萬到七百萬元不等。其他中間人如公關公司、律師等等,收益動輒過百萬,十分和味。當文件準備妥當,便向港交所申請上市,港交所一般需兩至三個月審批,而公關亦會幫公司造勢,有時更會安排主席訪問,或報名參加青年工業家獎之類,增加知名度。更甚者,會付錢給報紙股票專欄,吹捧公司前景,市價每份五萬元。

新股上市殼價千萬至於進入招股認購階段,包銷商除搵分銷商包銷外,亦會打折扣吸引圍內人認購,當庄家股炒。而保薦人更會向大股東提供股票孖展,年息一般為二十釐,令他可找人認購股份,湊夠數符合上市規定需一百名公眾人士持有。「公司一上市,市值最少值兩億,生咗仔(意即上市)後亦可以按仔賣仔,淨係個殼都值六千萬。」市場人士說。而揀選上市對象亦有竅妙,該名熟知內情的人士指出:「這些顧問公司多喜揀一些做實業為主的公司,因較易做數,如將一些舊貨或賣剩存貨,以高價賣給自己友,從而增大盈利,以符合上市要求。」事實上,出事的三十二間公司中,有二十間公司屬於實業類。「保薦人和核數師,雖然不會造假賬串通,但你問他們知不知情,一定知,只不過樣樣有單有據,會計上沒有問題,而他們亦有默契,不會踢爆。」該知情人士說。去年七月,臨上市遭踢爆招股書誇大營業額的杰威國際,其會計師安達信在爆煲後,即撤回招股書中的會計師報告。對於安達信為何在核數時,未能及早發現問題,證監會甚關注,並將個案轉介會計師公會跟進,而會計師公會亦表示正展開調查。

安永力寶上市孖寶不過,這三十二間倒退股的上市核數師,安達信無份,反而按比例計,安永任會計師佔最多,而保薦人按比例則以力寶最多。力寶證券有前科,經營廚櫃生意、上市僅七個月便停牌,創下最快爆煲紀錄的威樂,其保薦人正是力寶。威樂四名前任董事,更被控串謀訛騙、盜竊及偽造文件罪,而公司亦於二○○○年尾被撤銷上市地位。另一上市公司岩井,在上市後公佈首份業績,中期只賺九千元,力寶作為其保薦人,因此更曾被聯交所公開譴責,指其所作的審查未合標準。

上市規則乏阻嚇性中文大學會計系教授兼會計披露及公司管治中心主任劉殖強博士指出:「上市規則的罰則太輕,如董事延遲公佈股份買賣,只罰款數萬元,根本無阻嚇性。」獨立股評人David Webb,亦批評聯交所上市審批有問題,否則不會有那麼多上市公司出問題。「上市科的審批結果應公開,以便公眾可以發揮監察作用。」輝立證券董事黃瑋傑建議股民,認購新股前要做功課,最好揀一些熟識的行業投資,因可以與同行的指標比較,以了解其盈利水平是否合理。「若對新股不了解,最好不要投資,否則和買馬差不多。」



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2002-2-7 NM




上週由中文大學會計系舉辦,有關公司管治的交流會上,多位參加者向會計師公會副會長孫德基,追問有關核數師監察上市公司的問題。事實上,自Enron爆煲後,核數師的操守甚惹關注。香港亦存在類似問題,尤以近年上市新股更是良莠不齊,先後已有威樂、怡邦行的董事及大股東被控告,在在顯示核數師及保薦人,未能對新上市公司作有效監管。本刊最近翻查金融風暴後上市公司表現,發現由九八到二○○○年期間,在主板新上市一百零六間公司中,翌年業績大倒退、甚至轉盈為虧者,竟高達三十二間,所佔比例達三成。經典例子之一,是二○○○年上市的正興集團,它主要提供布料加工服務及銷售棉質布料,屬於漂染、紡織股,業務性質跟福田實業、德永佳類似。福田近年盈利有改善,德永佳更逆市大賺,但自稱為漂染老行尊的正興,主席姚正安在前年上市時,還聲言業務絕非夕陽行業,不過去年四月派成績表時,由九九年原本賺開的四千二百萬元,到二○○○年底則倒蝕一千五百萬元。這跟保薦人大福在招股時所出的研究報告,預期該公司二○○○年純利為四千八百萬元相去甚遠。於前年四月才上市的怡邦行更誇,主席謝新法等三名董事,因為涉嫌詐騙建築公司,最近被正式起訴。

雄豐股價跌至一仙三認購了這些新股的散戶,肯定要喊得一句句,三十二間倒退股,只有已改名捷美的百姓食品在轉股權後,現價高過招股價,九八年上市的和成、金盾、金犀寶更已成仙股。而股價跌得最勁的雄豐,在九八年上市,原本做開兒童座車及學前玩具,去年勁蝕兩億八千萬元,復遭申請清盤,十月十日開始停牌,停牌前報一仙三,和招股價一元相比,跌了九成九。大股東陳振洪及黃見貞夫婦,更在上月齊齊宣告破產。根據規定,要在主板上市,必須在過去三年累積賺不少於五千萬元,最近一年亦不能賺少過二千萬元,但仍有三成新股,一年後業績馬上大走樣,令人質疑上市保薦人及核數師在審核新股時有否盡責。

融資顧問收費最勁知情人士透露,業績出問題的公司,多是由融資顧問一手搭橋鋪路搞上市。「這些顧問公司一般的手法,是先以半年至一年時間,幫客戶做靚盤數,然後再引介相熟保薦人,保薦人又找核數師、律師等圍內人組班底,籌備上市文件。」若一切順利,融資顧問與會計師所收酬金,由三百萬到七百萬元不等。其他中間人如公關公司、律師等等,收益動輒過百萬,十分和味。當文件準備妥當,便向港交所申請上市,港交所一般需兩至三個月審批,而公關亦會幫公司造勢,有時更會安排主席訪問,或報名參加青年工業家獎之類,增加知名度。更甚者,會付錢給報紙股票專欄,吹捧公司前景,市價每份五萬元。

新股上市殼價千萬至於進入招股認購階段,包銷商除搵分銷商包銷外,亦會打折扣吸引圍內人認購,當庄家股炒。而保薦人更會向大股東提供股票孖展,年息一般為二十釐,令他可找人認購股份,湊夠數符合上市規定需一百名公眾人士持有。「公司上市,市值最少值兩億,生咗仔(意即上市)後亦可以按仔賣仔,淨係個殼都值六千萬。」市場人士說。而揀選上市對象亦有竅妙,該名熟知內情的人士指出:「這些顧問公司多喜揀一些做實業為主的公司,因較易做數,如將一些舊貨或賣剩存貨,以高價賣給自己友,從而增大盈利,以符合上市要求。」事實上,出事的三十二間公司中,有二十間公司屬於實業類。「保薦人和核數師,雖然不會造假賬串通,但你問他們知不知情,一定知,只不過樣樣有單有據,會計上沒有問題,而他們亦有默契,不會踢爆。」該知情人士說。去年七月,臨上市遭踢爆招股書誇大營業額的杰威國際,其會計師安達信在爆煲後,即撤回招股書中的會計師報告。對於安達信為何在核數時,未能及早發現問題,證監會甚關注,並將個案轉介會計師公會跟進,而會計師公會亦表示正展開調查。

安永力寶上市孖寶不過,這三十二間倒退股的上市核數師,安達信無份,反而按比例計,安永任會計師佔最多,而保薦人按比例則以力寶最多。力寶證券有前科,經營廚櫃生意、上市僅七個月便停牌,創下最快爆煲紀錄的威樂,其保薦人正是力寶。威樂四名前任董事,更被控串謀訛騙、盜竊及偽造文件罪,而公司亦於二○○○年尾被撤銷上市地位。另一上市公司岩井,在上市後公佈首份業績,中期只賺九千元,力寶作為其保薦人,因此更曾被聯交所公開譴責,指其所作的審查未合標準。

上市規則乏阻嚇性中文大學會計系教授兼會計披露及公司管治中心主任劉殖強博士指出:「上市規則的罰則太輕,如董事延遲公佈股份買賣,只罰款數萬元,根本無阻嚇性。」獨立股評人David Webb,亦批評聯交所上市審批有問題,否則不會有那麼多上市公司出問題。「上市科的審批結果應公開,以便公眾可以發揮監察作用。」輝立證券董事黃瑋傑建議股民,認購新股前要做功課,最好揀一些熟識的行業投資,因可以與同行的指標比較,以了解其盈利水平是否合理。「若對新股不了解,最好不要投資,否則和買馬差不多。」



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集便器中間人王興

http://magazine.caixin.cn/2011-12-16/100338984_all.html

 因為妻子很早就帶著孩子移居美國,張曙光在鐵道部素有「裸官」之稱。即使在鐵路系統,亦少有人能叫出張妻的真名,只有在她涉足的鐵路集便器市場,才有人確知她現名「王興」。

  王興早在上世紀末就在美國買房、開公司,十年前在美國就曾有兩處房產。

  王興到美國後還用過英文名Julia Wang。她的生意在國內。有接近張曙光的人士說,張被抓之時,王興還在深圳。她很少以本名示人,多頂著「張曙光老婆」的頭銜在北車、南車的採購圈裡活動。

  所謂鐵路集便器,即在列車上收集廁所排泄物的全套設備,在整個鐵路建設和採購的大盤子裡只是一個很小的部件。但王興看上這個領域自有道理。在一 位機車生產廠商的內部人士看來,這個領域不涉及行車安全,不引人注目,市場卻不小(數十億元規模),對於身份特殊的王興來說,可謂是一條相對安全的賺錢大 道。

  王興行事非常謹慎。在表面上,這個市場由蒙諾格、EVAC和馬剋夫等外資壟斷,王興多以這些外資品牌的代理和中介身份出現。但從南車、北車到集 便器市場的主要競爭者看來,她對這個市場的影響無處不在。哪家外資能夠勝出,誰能獲得訂單,背後都有王興的身影。有時,她是其中某家品牌在中國的獨家代 理,有時則根本看不到她在其中的直接利益,但是這些外資品牌與誰合資,由誰代理,則有王興從旁牽線搭橋。從上世紀90年代末代理美國馬剋夫集便器開始,到 2003年美國蒙諾格品牌大舉進入中國,都可以感受到王興的影響力。

  僅僅集便器這個市場,已足以讓她致富。

代理起家

從氣水聯動集便器升級到真空集便器,王興的影響力不變

  王興涉入集便器市場是從上世紀90年代末代理馬剋夫開始的。

  馬剋夫是Motive Power Industries的一家子公司,1999年該公司與西屋空氣制動公司合併成立了Wabtec(美國西屋制動),馬剋夫成為美國西屋制動旗下的一家公司。

  馬剋夫的品牌如今在中國已不夠響亮,但2003年之前曾是鐵路集便器的主導品牌。

  早先,中國列車採用的是直通式廁所,旅客的排泄物直接散在鐵路上,不僅污染環境,也腐蝕鐵路的零部件。世界其他國家,如美國和英國,分別於上個世紀70年代和80年代中期,即開發研製了新型鐵路集便器裝置。

  馬剋夫的產品比較低端,不是目前廣泛使用的真空集便器,而是氣水聯動的產品。

  據鐵科院當年進行集便器市場調研的人介紹,馬剋夫是翻板式集便器。此種集便裝置在便器底部由一塊翻板封閉。沖水時這塊翻板打開,便器內糞便被衝 進一個接便的容器內;然後,翻板關閉,同時接便容器內一個連接集便箱的閥打開,由壓縮空氣向接便容器加壓,迫使糞便進入集便箱。

  從上世紀90年代末開始,中國鐵路系統開始在客車上推廣電控氣水聯動集便器。這一時期,張曙光進入客車處工作,並在1998年當上了客車處處長。

  馬剋夫的產品究竟是如何打入中國市場的,目前已難知其詳,但王興對其幫助不小。業內人士稱,該產品在1998年-2003年間是普通列車上的主導產品,1998年最早在廣州鐵路局使用,1999年開始在成都、昆明鐵路局使用,當時長客的車上就配置了這一產品。

  在馬剋夫的網站上,現在已經查不到王興與其公司的名字,但網頁歷史記錄顯示了他們之間的關聯:

  至遲從2001年10月開始,馬剋夫的中國業務代理即為美國三尼庫國際貿易公司(U.S.Sanliku Int. Trading Co.),「Ms. Xing Wang」是這家公司的聯繫人。

  王興1995年9月便成立了三尼庫國際貿易公司,地點在離洛杉磯市20多分鐘車程的Hacienda Heights。公司位於一個兩層寫字樓內,內庭中還佈置了假山和池塘,租戶多是私人診所、小型會計師或律師事務所以及語言學校。

  物業公司的工作人員對王興這一名字並不熟悉,只知道一位名為Julia Wang的中國女士已在這裡租了快15年的房子。包括物業公司在內的鄰居,都以為這家公司從事房地產業務,鄰居們則說該公司的工作人員「很少來辦公室」。

  1998年到2003年間,中國新造客車數量與今天相比要少得多,2002年、2003年分別只新增了728列、970列。以一列客車20節車 廂計,每年集便器用量大約為3萬套,整個市場規模超過10億元。青島的一家代理商稱,當時馬剋夫壟斷了「大列」(普通列車)的集便器市場。

  據前述當年參與調研的業內專家介紹,鐵道部引進馬剋夫是想省錢,一套造價不到5萬元,不足真空集便器價格的三分之一,但翻板「經常翻不起來」,排泄閥容易被污物阻卡失靈,故障率高,隔臭效果差,經常需要更換。

  濟南鐵路局青島客運公司的工程師2003年8月在《鐵道車輛》上曾發表文章,稱青島-北京的T25/26次特快列車編掛的25K型客車,其沖便 系統是從馬剋夫進口的,使用中發現部分配件故障率很高。以青島客運分公司為例,在2002年1月-9月期間,A2、A3級檢修的90輛車中,先後更換了 10個沖便按鈕組成(沖洗激勵器)、30個罩杯轉軸、50個連桿水封桶汽缸、70個罩杯和50套便器總成。其更換率都超過了檢修量的50%,有的甚至高達 80%。

  到了2003年,幾重因素相加,馬剋夫市場地位岌岌可危。一方面,列車提速後用水要減重,耗水量小的蒙諾格後來居上。據悉,馬剋夫的集便器每次 沖刷耗水1.6升-3升,而蒙諾格、EVAC的真空產品每次耗水只有0.5升。另一方面,2003年SARS肆虐,而糞便是病毒重要的傳播載體,火車是最 容易傳播病菌的地方,由此各方面都對列車集便器的環保和衛生提出了更高要求。中國林業科學研究院研究員王博英就呼籲,「火車開放式廁所應立即改造」,鐵道 部則就此提出「污染零排放」的方針,在新生產列車上,真空集便器成為首選。此前僅於20世紀90年代末在高包車(專列車)上加裝的蒙諾格、EVAC真空集 便器有了擴大市場的機會。

  2004年,中國第五次鐵路大提速。提速後的25T型客車都要安裝真空集便器。王興很快搭上了這班提速快車。而這一年的張曙光,也被火速提拔,成為了執掌鐵道部運輸局的局長。

蒙諾格後來居上

蒙諾格的強勢進入,被多位業內人士指為張曙光在幕後操作

  蒙諾格迅速成為中國大鐵路市場集便器的壟斷者,業內普遍認為,其大舉進入與張曙光之妻王興有直接關係。

  在西方國家,列車真空集便器早已廣泛使用。美國蒙諾格和瑞典EVAC,是真空集便器領域市場份額較大的兩家公司。蒙諾格的主要市場在美國,1970年至2000年間,美國20%的新型列車使用蒙諾格集便器;德國EVAC的市場主要在歐洲。

   此時,中國的鐵路供應市場也發生著一場變革。此前幾年,為準備鐵路提速,鐵道部給各路段列車運行統一標準,將招標權力由各路局統一上收。這給鐵路相關供應 商及外資品牌提供了巨大商機。多位經歷此輪改革過程的供應商認為,鐵道部統一招標有利於鐵路的標準化。「此前路局招標,每個路段的車以及配套裝置都不一 樣,五花八門。統一招標後,車型、車的配套措施都指定一或兩個品牌,對標準化和降低成本都有好處。」

  這一轉向,也增加了鐵道部運輸局的權力。統一招標後,鐵道部運輸局大權獨攬,一方面分管鐵路裝備購買和招投標,另一方面負責高鐵技術引進。

  作為運輸局局長的張曙光,位置令人矚目。當時中國要為提速後的25T型客車選裝真空集便器,最初外資與中國廠商合作的方式定為技術轉讓,其具體操作方式是:鐵道部指定國內幾家生產廠商與外資談判,外資可從中選擇一兩家進行合作,成為鐵道部指定供應商。

  最早和中國展開技術合作的公司是德國EVAC。1998年,鐵科院率先和真空集便器外資品牌EVAC進行技術合作,成為其在中國的首家代理。

  1998年,濟南機車車輛廠(下稱濟南機車廠)打算拓展鐵路業務,希望尋求外資合作。當時鐵道部客車處推薦了EVAC。據當時鐵道部參與調研的 專家表示,推薦EVAC是因其技術成熟,在全球市場的列車佔有率是60%。經鐵科院牽線,EVAC和濟南機車廠合作,鐵科院隨後退出。2001年,濟南機 車廠與EVAC簽署真空式集便器技術許可,主要生產製造EVAC2000E、EVAC2000P。雙方合作期限為十年,技術轉讓費用約1500萬元人民 幣。這筆費用由鐵道部出,此外建廠房等固定資產投資的2000萬元也由鐵道部出資。濟南機車廠同時開始集便器自主技術的研發。

  EVAC似乎已將成為中國集便器市場的贏家,但戲劇性的變化發生了:自2004年起生產的國產化25T客車,最終裝上的是蒙諾格集便器。據 2004年的一份統計,動車已裝的163套封閉型廁所中,EVAC僅佔31套,份額不足20%,濟南機車廠與EVAC合作的型號僅有一套,其餘80%以上 裝的都是蒙諾格。

  2003年左右,鐵道部組織專家對幾個外資品牌集便器做了調研,結論傾向於EVAC的產品,對蒙諾格並不看好,明確指出蒙諾格的諸多缺點:「隔 離槽從負壓狀態變為正壓狀態,對零部件的可靠性要求比較高;較真空保持式增加了控制環節,控制系統較複雜,維修技術要求高,較易產生故障。」

   為何國際市場佔有率高、率先跟中國進行技術合作的EVAC落了下風?在一位業內資深人士看來,EVAC走錯了路線。「EVAC由下到上,和機車廠談技術合作,再由機車廠推薦給鐵道部,這不適合中國市場推廣的要求。」

  當時集便器的招標方針是「原廠原配」——即機車製造借鑑了外國技術,配件使用也要用外資產品。

  一位經歷過當時集便器自主研發的專家對財新《新世紀》記者說:「到底是學習外國技術,過渡到自主開發,還是直接引進外資品牌,當時意見不一 致。」儘管自主品牌的產品價格比國外原裝產品要便宜三分之一以上,零部件價格也低,但在「原產原配」的方針下,率先與EVAC進行技術合作的濟南機車廠, 生產的產品便不具備優勢。最終,鐵道部派人考察了濟南機電廠和EVAC的合作產品,稱其產品質量不合格,濟南機車廠就此出局。

  據知情人士稱,濟南機電廠為此曾向鐵道部寫檢舉信舉報張曙光,「結果是十年中,濟南機車廠的產品都被排除在外。」

  蒙諾格和EVAC也經歷了一輪投標。據當時參與招標的人士介紹,「當時張曙光調查了幾個重要外資品牌在國外的平均售價,在國內招標中一刀切地砍 30%,讓它們接受這個價格,接受得了就做。」砍掉30%後,一套集便器的價格是17.6萬元,當時蒙諾格和EVAC都接受了這個價格,但蒙諾格報價較 EVAC高。

  最終,大鐵路(普通鐵路)的機車80%選擇了美國蒙諾格。斥巨資進行技術引進的EVAC和其餘幾個品牌,只佔據了剩餘20%的份額。

  蒙諾格的強勢進入,被多位業內人士指為張曙光在幕後操作——在王興的介入下,蒙諾格將中國市場的代理權交給了福建海鵬經貿有限公司(下稱福建海鵬)。

  業內對於福建海鵬和王興的關係有各種猜測,甚至有機車廠工作人員直接稱海鵬為「張曙光媳婦」的公司。這種說法過於誇張,不過,濟南一家供應商的 總經理說,「海鵬就是一家皮包公司,根本沒有生產能力,圈裡都知道它和王興有關係,不然外資為什麼要讓它代理,讓它賺取差價。」

  不過,這種關係並不體現在股權上。工商資料顯示,福建海鵬成立於1999年,股東為林剛(90%)和黃振芳(10%),公司註冊時,經營範圍和鐵路產品無關。至2000年、2001年,經營範圍發生變更,添加了機車車輛配件和機車車輛配件的銷售代理。

  即使在代理馬剋夫時期,王興也非常謹慎,2003年2月,她將三尼庫國際貿易公司負責人的名字換成了Julia Wang,公司地址也更換至附近的工業市卡索騰街的一棟高檔寫字樓。王興1999年購置物業時,在文件上留下的通信地址即是此處。

  在張曙光當上鐵道部運輸局局長之後,王興的角色就更為隱蔽。從工商資料看,福建海鵬與王興並無直接的股權關係,但二者關係之緊密在業內不是新 聞。王興行事低調,集便器市場的人很多曾與她的手下打過交道,但極少見到她本人。有人曾在2004年前後的一次鐵路設備展覽會上,看見她與張曙光一同出席 展會。

  2004年,馬剋夫與三尼庫國際貿易公司結束了代理關係,開始直接做中國市場。三尼庫國際貿易也已解散,就在張曙光被抓之前,王興關閉了其在工業市的辦公室。

  張曙光落馬後,蒙諾格在中國相對壟斷的市場份額有所下降。南車青島四方廠一位員工稱,幾年前福建海鵬「很牛氣」,大鐵路的訂單多得接不完。

神秘中間人

王興在集便器市場的影響通過代理、招標和技術合作等環節來滲透,在不同時期根據形勢的不同遊走於不同品牌之間

  王興在集便器市場,更多是以中間人的身份出現,她對集便器市場的影響往往通過代理、招標和技術合作等環節來滲透,而且,按照業內人士的說法,她在不同時期根據形勢的不同遊走於不同品牌之間,而幾大外資品牌在中國的勢力消長,或多或少都有她暗中介入或推波助瀾。

  2003年前後,在中國鐵路廣泛使用的是馬剋夫和蒙諾格,代理公司均為福建海鵬。福建海鵬負責人否認王興在公司持股,但並沒有否認認識王興。

  馬剋夫和蒙諾格在國外是兩家不同的公司,到了國內,卻被很多業內人士誤以為是一家。一位集便器經銷商告訴財新《新世紀》記者,在鐵路集便器招標 過程中,馬剋夫和蒙諾格給人感覺像是一家公司。兩者的配件都是相同廠家生產的;在招標過程中,常常出現兩家「圍標」的局面。所謂圍標,即串通招標投標,幾 個投標人之間相互約定,一致抬高或壓低投標報價投標,通過限制競爭,排擠其他投標人。

  「每年集便器的招標,都是按照這一年的新增列車數量來招,裝真空的還是氣水聯動的集便器要看資金情況。雖然鐵道部在招標前會向幾家外資同時發函,但最終馬剋夫和蒙諾格總是同時中標,並佔有最大的市場份額。」上述人士說。

  根據鐵道部組織專家撰寫的調研報告,2004年蒙諾格在中國佔據了80%的市場份額。不過,蒙諾格的影響力主要體現在普通列車上。從2006年 中國大力發展高鐵開始,此前在競爭中失意的EVAC捲土重來,成為鐵道部指定動車使用的集便器品牌。此時,動車集便器市場遠比大列市場更為誘人。按照 2010年底已經交付的453輛動車計算,動車集便器的市場規模就超過25億元,而2010年新造車又有上千輛,集便器市場規模又新增50億元。

  據多位業內人士介紹,這裡有兩個大背景,一是曾經是競爭對手的蒙諾格和EVAC在2004年合併成了一家;另外,高鐵要求使用最好的產品,而EVAC的技術業內公認是最先進的。

  王興也早已認識到EVAC的實力。據前述知情人士稱,早在2004年,因EVAC的技術過硬,王興曾找過EVAC,但因EVAC已與濟南機車廠 簽訂合同,有專利保護。王興即從中牽線,讓EVAC與無錫萬里實業發展有限公司(下稱無錫萬里)合作,在動車集便器領域簽訂了合作協議。其時,王興亦曾找 過濟南機車廠談合作,卻因技術方向和利益分配的分歧未果。

  EVAC也在尋找新的機會。2004年,無錫萬里董事長談國良在公開訪談中提到,因美國蒙諾格不願轉讓核心技術,無錫萬里轉而與德國EVAC進 行了長達兩年的談判。「最終,我們以5000萬元的價格買斷了EVAC核心技術的轉讓。現在無錫萬里在動車集便器市場的佔有率接近70%。」

  其中,談國良談到無錫萬里最吸引EVAC的就是「強大的拿單能力」——2003年和蒙諾格合作時,無錫萬里曾一舉拿下了鐵道部「和諧號」5000套系統的訂單。

  另一家當年也為蒙諾格生產污物箱的企業青島亞通達鐵路設備有限公司,後來也開始與EVAC合作,並成為京滬高鐵部分列車的供貨商。

  近年來,在動車內裝領域異軍突起的青島威奧軌道集團有限公司(下稱青島威奧),在沒有內裝生產經驗時壟斷北車動車內裝市場,2009年也成為EVAC新的合作對象。

  這些廠商當年也曾是蒙諾格的合作方。由此,雖然從普通列車到動車,蒙諾格和EVAC主導市場,但國內的合作方卻都是老面孔。

  在財新《新世紀》記者拿到的一份國內和EVAC合作廠家的競標材料中,招標主體是主機生產廠家長春客車廠,參與的商家有無錫金鑫、無錫萬里和青 島威奧。前期,長春客車廠邀請EVAC進行交流,其餘商家隨後同EVAC交流方案。其中一家商家曾在與EVAC的交流會上拿出自己設計的系統,被主機廠家 明確拒絕,要求必須採用EVAC真空保持式。最後,和EVAC合作良好的廠家拿到了訂單,廠商負責設計,EVAC負責配套。

  今年以來,福建海鵬的新增訂單受到了很大的衝擊,但靠著銷售蒙諾格的零配件,日子還算過得去。現在,國內其他經銷商仍然得從福建海鵬購買蒙諾格的零部件,福建海鵬賺取進銷差價。

  一位與其有業務往來的人士說:「和福建海鵬還在合作,因為以前蒙諾格的產品還在普通列車上用,如果壞了,還需要找他們買零配件。車要跑30年,還得合作。」

  而在競爭中敗北的濟南機車廠至今未恢復元氣,只是境況有所改善。

  張曙光「落馬」後,北車一位工作人員告訴財新《新世紀》記者,當時濟南機車廠的員工們高興地放起了鞭炮。第二天,濟南機車廠就有員工去北車談判,商談引進其自主研發的集便器事宜,濟南機車廠與EVAC的十年合同已於2010年到期。

  2011年春天,劉志軍、張曙光「落馬」後,高鐵項目緊急剎車,一些當年風光拿單的企業現在面臨雙重挑戰:一方面因欠款導致企業資金鏈斷裂,另 一方面因張曙光的關係而被調查。據財新《新世紀》記者獲悉,在集便器的國內合作廠商中,已有三位老總接受過調查,有的在國外數月而未回。

 

便器 中間人 中間 王興
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張震遠的中間人 左丁山

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/columnist/%E5%B7%A6%E4%B8%81%E5%B1%B1/art/20130530/18276364

C君與你在社交場合見過兩三次面,叫做彼此認識,你知佢係邊個,佢知你係金主。突然之間,你位老友B君同你講:「喂,救吓急,借八百萬俾C君,一個月期,有期票抵押」,你借唔借呀,普通人怕且連八萬元都嗤之以鼻,但C君係張震遠,B君不知是誰(只有你知),你突然就立即轉賬過戶(入支票都嫌遲)八百萬元交俾張震遠係大股東嘅公司(商交所),而且講明不收利息。
你咁好人,係唔係施恩勿望報呢?還是埋下一條伏綫,學習姜太公釣魚呀?是但一個答案,都會產生不同詮釋,令人疑惑。而且主要關鍵在乎邊個係B君,B君做中間人,有何得益,有何目的?有冇得到任何好處,物質上的或非物質上的?講代價如涉及銀紙,有數得計,不算高昂,但最怕如中文所講:「欠我一個人情」,或英文所講:You owe me one,咁就可大可小,借人情債,借金錢債,始終有日要還,故此商交所事件最令人疑惑之處,就係呢點。詹培忠咁大方闊佬借八百萬元俾商交所,係透個一位朋友吖嘛,詹培忠點解要咁俾面呢位朋友?還人情債還是甚麼,記者每次見到詹大哥呢位lender of last resort(對張震遠及商交所而言),不妨問一問。
之不過,事情發展得太快,左丁山想話打聽吓啫,已見到五月二十六日星期日《蘋果》頭版報道賴焯群(Arthur Lai)與其兄長賴焯藩(Raymond Lai)就係上述舉例嘅B君。哦,假設這是真的,即賴氏兄弟代張震遠向詹培忠求助八百萬元,對張先生嚟講,對政府嚟講:That's bad news!
張震遠之商交所事件,愈揭愈怪誕,三位內地人膽敢持虛假渣打、滙豐銀行文件來港,銀碼高達幾億美元,想話騙邊個?張自稱自己亦是受害人,當然係笑話,一位受過高等教育、位高權重嘅人物會受呢啲幼稚園級數騙術蒙蔽?左丁山初入銀行做見習生之時,師傅已經教路啦!


張震 遠的 中間人 中間 左丁 丁山
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利世民:阿爺唔出手 中間人有水抽

1 : GS(14)@2012-03-07 22:28:04

http://www.sharpdaily.hk/article/index/15307/20120307/63555

假如你係北京領導人,而你又確實掌握經濟環境,你會知道下面幾件事實:
第一,銀行體系唔可以再大郁動,尤其是存款準備金率;加,結果只會令資金流入地下,更難管理風險;減,人家就以為放鬆銀根,令到之前控制地產泡沫風險嘅工作,前功盡廢。
第二,通脹問題仍然嚴重;4%嘅CPI升幅,絕對唔係一個可持續嘅水平。
第三,出口放緩,內需疲弱,入口嘅原材料價格越來越高。
從政府角度,住、食、能源仍是和諧重點。所以政府工作重點一定要搞定房屋供應、食物同能源價格。房屋,大陸點都會搞保障房,呢點我覺得無乜投機意義。但食物同能源,基本上係半自由市場狀態,政府要干預一定搵到位入。
好耐之前,大陸干預食物市場,係由供應鏈最上游開始。呢個模式嘅弊病,就係對零售價影響唔夠明顯。故當價格失控,政府大多一刀切,直接定零售價上限。所以通脹壓力一日存在,凡係日用家品零售嘅企業都有一定政策風險。再者之前補貼人民購物嘅政策,北京已錯過一次,應唔會再犯同樣錯誤。
油礦國企 未必最着數

至於能源市場,由於上中下游都係大資本企業,且絕大多數同國家關係密切。要呢類大國企為國家捱一陣義氣,無問題,但一定要畀機會佢哋搵得番。究竟點做至可以好好睇睇呢?最緊要係,要從最上游確保各原材料供應同價錢。換言之,出去買嘢,對內紓緩資金無出路嘅問題,對外就解決資源嘅爭霸。
2005年中海油(883)收購尤尼科係一次沉重教訓。如你問過去幾年北京有無心思思想出去買嘢,我絕對相信時時刻刻都有。但嗰次教訓係,平嘢好嘢唔到你買,貴又無用嘅偏偏送上門。若你係北京領導人,你要點樣先可確保國家利益不受損呢?
世界上一直都有樣嘢叫中間人,點解要有呢?因為有中間人,多咗一重資訊不對稱,賣方估唔到你底價,更唔可以用政治理由Say No。私募基金,尤其大件嗰幾間,一直同中投有合作,固然有商機。有的本身不務正業嘅巨無霸,識窿路,亦可從中抽水。
太陽之下無新事,呢類故事以前都發生過,只不過今次做得更高招。反而本身做石油或礦產嘅國企,未必係最早揩到着數嘅嗰班人。

利世民
利世 世民 阿爺 出手 中間人 中間 有水 水抽
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中間人 梁智鴻

1 : GS(14)@2016-03-31 15:31:08

2016-03-23 EW

這幾個月,每逢來到月底,梁智鴻應該都有種「甩難」的感覺,不用再主持香港大學校務委員會的例會。離開大學界熱廚房,去年他在last day時,也拋下一句:「以後點運作,唔關我事。」

人稱「金刀梁」,行走江湖多年,他無乜風浪未見過。七十有六的他,仍然駕馭到手術刀,但做了港大校委會主席六年,臨尾校委會卻猶如刀光劍影,不受控制。

走出核心的內圍,梁智鴻氣定神閒回看一切爭議,「好難討好兩邊,但我鍾意用妥協政治,盡量協調,做完不會博人讚,又無personal agenda,做乜都是為港大好,跟足程序去做,所以由頭到尾都無壓力。」

香港人愈來愈非黑即白,歸邊易,中間人難做。梁智鴻指住捍衛了近七十年的中間分界髮型,笑騎騎說:「你睇我中間挑界,就知我保持中立啦。」記者試想像他側邊分界個look,都幾好笑。

走進梁智鴻位於中環的辦公室,裝修別有一番家的感覺,一間房自己用,隔壁一間屬於老婆、瑪麗醫院前放射科主管馮令儀。兩公婆在同一個「竇」辦公,裝修由梁太操刀設計,還有個小廚房。記者問他閒時會否在小廚房的小酒吧飲番兩杯輕鬆一下,梁智鴻打趣說:「工作就是我輕鬆的時間。」

俗語說:「中間分界,心理變態。」記者開始相信這句說話不無道理。梁智鴻這個工作狂,留在廚房的時間少,大部分時間都在熱廚房,但他樂在其中。

擔任港大校委十一年,最後六年他擔正做主席。「好戲」在後頭,去年卸任在即,港大爆出副校長任命風波,港大法律學院前院長陳文敏遴選做副校長多番受阻撓,被質疑是政治干預,去年七月多名示威者衝入會議場地,場面一發不可收拾。

老爺車

這一幕,梁智鴻不會忘記,「他們衝入來已經講了訴求,我叫他們離開,但他們不肯,唯有腰斬個會。那晚我已經同他們傾了個幾鐘,我對年輕人盡量講道理,到最後你未必同意係一件事,我亦未必同意你,但和諧社會應該求大同存小異。」

他沒有怪學生追求理想,但強調要透過正規渠道。反而,他最介意有人三番四次將會議的錄音外洩,「好詫異,每個校委都有本code of practice,港大是一個講求誠信的機構,爆晒出來仲邊有人講嘢?無人講真心話,是不會得到好結果的。」至今「兇手」未擒,他仍然嬲到震。

經過這場風波,身邊的人都問他這個公職是否好難做?他卻輕鬆地說:「我做事一直跟程序,又無利益衝突,做任何領袖都好,最重要是無personal agenda,我真係憑良心去做,所以無邊個公職特別難做。」唯一的議程是為港大好,他說。

「十一年來已盡心盡力,可能有人覺得做得唔夠,咁無辦法,老爺車踩極都是三十米,無得叫佢踩四十。」梁智鴻嘗試力陳自己對港大的貢獻,例如規定每個月定期開會,又公開給高層教員參與會議。委員都是知名人士,明知有人不高興,但他稱基於為港大好仍照做。

羅馬非一天建成,但拆毀卻話咁易。其實早在副校長任命風波前四年,港大這所百年老店已差點被拆招牌,當年時任國務員副總理李克強出席「百年慶典」,有港大生批評此舉乃政治獻媚抗議,演變成「八一八」事件,校長徐立之黯然引退。

事過境遷,梁智鴻回看狀甚樂觀,「有危就有機,八一八令港大睇到有乜弱點,某程度是不開心,但報告令港大與時並進,知道需要改變,又推動設立行政副校長。」這正是他堅持,做每個公職都要學到嘢的原因,「只要幫到社會,我好少say no。」

公職王

好似他現在做標準工時委員會主席,其實並非專家,連他也自嘲說:「我成日話政府搵錯人,第一我不是老闆,又不是伙計,第二我的標準工時是二十四小時。」

但政府看中他的專長是做中間人,他做過的公職近百計,「八、九十年代選完立法會後,所有醫學界的公職我都做過主席,除了醫委會。」「公職王」非他莫屬。

梁智鴻好長情,不少公職都做了超過十年才被迫「分手」,最難忘是在醫管局的十二年。皆因沙士他辭去主席一職,「我要承擔政治責任,但最重要是話畀人知,醫管局無做錯,無一個人做逃兵,大家盡了力。」事隔十三年,提起當年立法會成立委員會調查沙士插他們,他仍十分激動。

中間界

再次證明,做公職大多兩面不討好,「politics is the art of possible,我鍾意用妥協政治,而非對抗政治。如果雙方拗緊一百件事,只要有五樣認同,行了先都好。」

記者問他是否刻意保持中立?梁智鴻指住自己個頭,幽默地說:「我中間挑界嘛!」他這個中間分界髮型,自九歲已經開始留,「細個梳其他頭一定豎起,全街都笑我,試過用髮蠟蠟起,笠住個髮網瞓,點知翌日起身拆完都係彈起,唯有中間挑才不彈起。

「好多人以為我中間挑界係標旗立異,以前畀同學笑到開花,現在有時坐地鐵都會有人指住。」真相大白,原來無得揀。

有何理髮心得?「洗完頭中間一梳就分到界,乾了蠟少少髮乳,我的髮質太乾旱,唔蠟會飛起。」他每個月都會修髮一次,沒有御用髮型師,「駛乜髮型師?笠個碗同我剪都搞掂,只是我好怕頭髮掂到耳仔。現在好興剪到一層層layer,我話千萬不要,我在髮型屋只坐十五分鐘,未剪完我都走。」

中間分界成為了梁智鴻的標誌,七十年不變,有些原則他多年來亦堅持不變。記者叫他給貼士新任港大校委會主席李國章,他隨即拒絕,「我個人好特別,離開了那個機構,一定不會批評,不想做back seat driver指指點點,過往做咁多公職,一句都無講過。」明白的,看他的中間分界髮型,就知他力求明哲保身。

神奇「應酬減肥法」

年齡非男人的秘密,對保養得宜的男人來說,更加是引以為傲的憑證。眼前的梁智鴻,中氣十足、健步如飛,記者問他多少歲,他隨即從銀包中拿出長者咭,毫不避忌說:「七十六歲啦,這張咭用了好耐,我係其中一個好早攞。」

沒有發福頂着個大肚腩,他還對長期維持一百四十磅極之自豪。估不到他竟是靠應酬減肥,「好多人唔信,假設我一晚要去三個應酬,第一個去典禮,食少少然後去第二度,去到人哋已經食緊甜品,坐多一會又去第三度,根本無乜機會食,變了係減肥。」他大笑說。

他還有一套「凍齡」秘方,就是猛做。「老人家最弊就是覺得自己無用,平時一早換衫返工,但如果退了休,朝早十一點還在屋企穿住睡衣,好易會沉下去,所以一定要做嘢,做義工都得。」他拒絕退休,至今仍堅持每天診症,「睇症不可以揀今日睇,明天唔睇,要對病人負責。」那會減少嗎?「減少是因為無人來睇我而已。」「金刀梁」真識開玩笑。

雞腳 駁 鴨腳

梁智鴻出生於醫學世家,弟弟是現任醫管局主席梁智仁,父親梁金齡是三十年代的名醫,三父子都畢業於港大醫學院。最巴閉是有個佛山名醫祖先梁財信,傳說他可以將雞腳駁在斷了的鴨腳上,「未見過他,只見過他的後代,他們還做緊創傷中醫。」

父親早年在香港仔行醫,梁智鴻身為老大,自幼便要做父親的左右手。「他是香港仔唯一的醫生,放假會跟他上船診症,每次都要拿好多藥。」他還記得當年大部分漁民家境貧困,只能送鹹魚、蝦等當醫藥費。童年的經歷,令他立志行醫,成為城中富豪的泌尿科御醫,因手勢好、收費貴,被封為「金刀梁」。

撰文:陳念慈︱攝影:李宇家︱設計:林彥博
中間人 中間 梁智 智鴻
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萬南 二五中環 廖創興第三代 做創投中間人

1 : GS(14)@2016-08-14 16:40:43

http://www.metrohk.com.hk/index.php?cmd=detail&id=316461&search=1
生於大富之家,相信係唔少人嘅夢想,但即使「贏在起跑線」,如果後天唔努力,亦唔代表一定成功。萬南最近認識到廖創興家族第三代成員廖德城(Paul)博士,佢本身係一名IT專家,為家族企業服務,但喺家族持有嘅創興銀行賣盤後,就決定利用自已嘅長處開拓個人事業,仲取得唔錯成就㖭。

廖德城之前喺加拿大攻讀工程物理學,攞到博士學位之後,曾經喺軍工企業做嘢,有機會接觸美國國防部技術,浸咗一排之後,就加入家族嘅創興銀行助拳,主要負責番自己強項資訊科技部門嘅工作。不過,隨着越秀集團喺2014年收購創興銀行,Paul就成立自己嘅公司SMART Social Mind Analytics (Research and Technology) Limited,仲早人一步,喺金融科技(FinTech)同埋大數據(Bigdata)搵到唔少商機。

Paul仲話,離開咗家族公司,令佢有更大空間發展個人事業,所以最近就連創投基金都搞埋,希望利用自己喺銀行業積累嘅經驗同人脈,以中介人身份為初創公司尋求發展資金,亦同時為市場資金尋求合適投資機會。佢仲話,喺美加等地,創投公司獲資助項目嘅成功率往往只有10%,但投資者都唔介意回報低,幾大都畀機會人哋試咗先!睇番香港喺創投方面嘅發展落後人哋一條街,唔知我哋嘅創科局局長,幾時會落實推出講咗好耐嘅創科創投基金呢?
萬南 二五 中環 廖創興 三代 創投 中間人 中間
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小米女做中間人洗米嫂笑迎洗米華 任女主人

1 : GS(14)@2016-09-27 08:02:17

■洗米嫂和洗米華昨日合體出席剪綵儀式。



太陽娛樂老闆周焯華(洗米華)周旋於洗米嫂陳慧玲和女友Mandy Lieu身邊,香港、澳門、英國飛不停,洗米華近日被讀者爆相爆片在倫敦陪Mandy食雪糕兼濕平,可是合體幾天,洗米華昨日又在上環信德中心孖洗米嫂出席澳門廣場開幕禮,同場還有鄺美雲(Cally)、賈曉晨(JJ)、莊思敏、劉威煌、前組合EO2成員彭懷安(Eddie)和陳百祥(阿叻)等。



■二人最初沒交流,後來洗米華不停撩傾偈,洗米嫂終展微笑。

■小米女不停飛吻,十分活潑。


穿黑色情侶裝

洗米華和洗米嫂合拍地以黑色情侶裝打扮撐場,洗米嫂還帶了1歲多的「小米女」周善潼(Damiana)到場,一家三口當然成焦點,洗米華胞姊全程抱着小米女Damiana跟洗米華爸爸企後面,萌爆的Damiana更作狀飛吻,十分活潑。洗米華和洗米嫂要出席剪綵,但兩人不時轉身逗囡囡玩,他們最初站在一齊表現尷尬,洗米嫂顯得冷淡,笑容欠奉,其後洗米華主動開口撩傾偈,看完醒獅表演,洗米嫂有微笑。當洗米華胞姊發現傳媒狂影小米女,即伸手為姪女遮臉。阿叻在台上跟司儀訪問時,揶揄洗米華:「你風頭勁過晒我哋,大家嚟都係影你相賣紙,而家華哥好出名,希望呢度有好成績。」洗米華聽後失笑,司儀請他講話,洗米華表示:「冇嘢講。」



■賈曉晨表示忙在內地開劇,越忙越開心。

JJ護夫冇欠債

JJ表示近日忙於在內地開工,對於老公樊少皇早前被爆欠債200萬港元遭上門追數事件,她再解釋:「我哋出咗律師信,我哋財政冇問題,朋友利用佢身份證借錢做擔保,佢朋友還晒嗰筆,但私下仲問佢借咗300萬港元就未還,少皇借咗我先知,我叫佢以後唔好再借錢畀人,搵錢好辛苦。」同場的Eddie否認跟朱慧敏復合,他說:「隨緣,大家各有各忙。」採訪:羅慧敏攝影:沈健程




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小米 女做 中間人 中間 洗米 米嫂 嫂笑 笑迎 迎洗 米華 女主人
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神秘中間人曝光退出營救

1 : GS(14)@2017-04-12 22:42:29

被開名指控為「大陸掮客」的李俊敏(圖),昨承認受陸方委託聯絡李淨瑜,無償營救卻被「污名化」,既身份曝光,將退出不再參與營救。李俊敏背景神秘,曾是台灣軍情局少尉,在大陸被抓關足27年,返台搖身一變成溝通兩岸能量人士。去年助國民黨立委蔡正元,營救遭索馬里海盜綁架的台灣輪機長,轟動一時。


曾救遭海盜綁架輪機長

李俊敏昨面對追問,稱上月起關注李明哲,上周三收大陸海協會致電請他轉達李明哲狀況而聯繫李淨瑜,經三、四次電話溝通,7日見面時,應李太要求寫下白紙黑字承諾,確保李明哲不會出現電視畫面「被認罪」,以及夫婦盡快會面。至於有無威脅李淨瑜不准赴京?他表示曾清楚告訴對方,想協助李生必須停止一些對立活動:「如這樣被認為是威脅,我向李太太說聲抱歉。」李俊敏昨再發公開信稱被污名化,從一開始就進入李太佈局中;又指昨上午接獲大陸快遞來李明哲親筆信,已交給李明哲母親。現年58歲的李俊敏曾為台灣國防部軍情局少尉情報員,24歲時在大陸從事敵後工作遭捕,關押27年,2006年底獲釋返台時,已遭戶籍單位列為死亡,「死而復生」後,是領航基金會兩岸人民服務中心執行長。蔡正元昨承認李曾任其二、三屆立委助理,也是他與各國政府及大陸的聯絡人,兩人因案件合作認識。台灣《蘋果日報》




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神秘 中間人 中間 曝光 退出 營救
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湯文亮﹕做中間人有輸無贏

1 : GS(14)@2017-12-18 03:40:50

【明報專訊】有年輕貌美女子知道我識得不少金融地產界青年才俊,請我介紹介紹,我話「不做中,不做保,不做媒人三代好」,小姐仔竟然話唔明白,這反而令我覺得很奇怪,於是我話,如果我介紹一個青年才俊給你,當你們卿卿我我的時候,就會話良緣天注定,我這個媒人就一定唔會記得,但如果你們兩人有爭拗,甚至要分手,未必會怨恨對方,反而我就會成為發泄對象,咁蠢的事,只有一些蠢人才會做,小姐仔話唔會,她不是那類人,她會心存感激,我笑而不語。

媒人擔保傻瓜才會做

有一些人自命義薄雲天,對兄弟朋友兩脅插刀,不時會替兄弟擔保,澳門疊碼仔以及香港銀行家就最鍾意他們,出了事根本毋須找借款人,直接找擔保人就可以。我有一個朋友有不少物業,但銀行只能夠借很少錢給他,令到他在有需要時要向財務公司借貸,外人覺得很奇怪,其實他有苦自己知,因為他簽下太多私人擔保,銀行將那些擔保額當作是他的貸款,所以,就不能夠多借給他,現在他還要求神拜佛,希望他擔保的人生生性性,準時歸還欠款,否則他的物業有機會變成銀主盤。

呂布幫劉備擺平紀靈 冇好下場

說什麼都是做中間人最麻煩,中間人的作用就是要擺平一些糾紛,他們一定要有實力,並不是食力,不是食餐靚飯,飲幾支靚酒就可以將事件擺平。例如在三國時代,呂布轅門射戟,擺平袁術大將紀靈,不再追擊劉備,有呂布這樣的實力,才可以做中間人,否則,他只是說客,即使可以擺平,呂布還是欠袁術一個人情,如果擺唔平,就變成有負劉備所託,根本是有輸冇贏的遊戲,一般人是不會做。

不過,這個世界,總有一些愛強出頭的人,例如今次領展(0823)事件,有人不知道自己實力,竟然強出頭做中間人,未能擺平事件之餘,更加被委託方拒絕承認變成棄卒,甚至有機會被警方調查,當事人可能是美國人,不懂得中國文化。當日,呂布搞定紀靈,理論上劉備欠呂布一個大人情,但不久之後,呂布被曹操擒獲,曹操問劉備應否殺了呂布,劉備沒有正面回答,反問曹操記不記得丁奉原董卓之事,曹操了解,立刻斬殺呂布,由此可見,做中間人未必有好收場。

紀惠集團行政總裁

[湯文亮 敢說亮話]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5129&issue=20171214
湯文 文亮 中間人 中間 有輸 輸無 無贏
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