從一名撿破爛的窮小孩，到大手筆在陽明山上買下七百坪豪宅，兩岸船務大王洪清潭，從小就要靠自己的力量存活，但也養成他洞燭機先，比別人快一步發現商機的嗅覺。

他如何一步一腳印地建立兩岸貨運王國，成為身價數十億元的陽明山新富豪？

撰文‧燕珍宜

「我 永遠忘不了，小學一年級開學，上課才第三天，我放學回到家時，家門竟然打不開……。」這個打不開家門的小男生，就是華岡船務的董事長──洪清潭。回憶起五 十多年前，原本擔任彰化縣議員的爸爸，做了三屆議員，竟然會做到破產，最後，還導致家被查封。從那一天起，「我們幾個小孩就知道，得靠自己把自己養大。」 那一年，洪清潭才七歲。

但當時那個靠自己長大的小男孩恐怕沒想到，五十年後，他會有足夠的財力，能在陽明山上買下溫泉豪宅。但曾經吃足苦頭 的他，如今在財力充裕之後，沒有忘記﹁分享﹂的道理，他陽明山上的這座豪宅大門永遠敞開，非常歡迎所有朋友來住。他自己並非特別喜愛溫泉，但為了很多好朋 友都愛溫泉，他特別花了六百多萬元拉溫泉管線，只為了滿足朋友們的喜愛；他說：﹁家裡就是要熱鬧，人生才會快樂。﹂洪清潭也充分發揮他的﹁分享﹂哲學在企 業經營上，至今華岡船務每年獲利上億元，至少一半拿來作為員工的年終獎金，因此這裡的員工和老闆一樣笑口常開，員工流動率極低。

今年已經六 十歲的洪清潭，外表上一點都看不出年紀，爽朗的笑聲、加上風趣的言談，每次上班上到很悶，洪清潭還會自己打開辦公室走出來，主動講笑話給員工聽；而怕記者 聽不懂船務的專業，拿起筆來連說帶畫，還會邊畫邊問：﹁我看你的眼神，你還是聽不懂對不對？﹂有這樣親切的老闆，難怪員工們流動率低。

靠海 邊抓魚、撿花生番薯填飽肚子華岡船務雖然沒有上市櫃，但早已是兩岸貨物承攬業的第一把交椅，目前是兩岸航商裡面，航線覆蓋區域最廣的航運公司，遍及大陸沿 岸十二個港口（廣東除外），許多財力雄厚的大型船運公司如長榮、陽明等，都沒有像華岡有這麼完整的船期。究竟洪清潭是如何白手起家、從無到有、一點一滴地 建立起他的航運王國？

洪清潭原本有七個兄弟姊妹，家裡破產後，洪清潭的父母北上台北，卻只有能力帶走三個兄姊，剩下四個父母不在身邊的小蘿蔔頭，孤苦無依地被丟在彰化芳苑的海邊，完全沒有大人照顧，四個小孩要如何存活下來？

「放 學後，我們得自己想辦法去找東西吃。」「靠海吃海」，洪清潭解釋得很傳神，彰化芳苑海邊，有大片的潮間帶，每次退潮，就有一堆魚、泥鰍留在沙灘上，洪清潭 笑說，「那時候的魚很笨，很容易抓，用手就抓得到，不必用網子。」「海水退潮時，就是抓大尾的魚，沙灘上有些窪地，有些魚會『忘記』回去，我們就可以『甕 中捉鱉』。」踩三輪車收破爛怕被同學看見又或者，也可以到附近的花生田、番薯田，農夫收成後，田裡面會有剩下的花生還有番薯，「太陽要下山時，我們就會去 撿。」人的生命力真的無窮，洪清潭四姊弟的肚子問題就靠著﹁那一片海﹂跟﹁那一片田﹂，勉強溫飽了。

三餐有了著落，但是還有學費問題困擾著 四兄妹，他們得靠自己張羅。「還好以前沒有脫殼機，我們就去幫人家剝花生，剝一斗（十斤）賺五角錢，我小學的學費就是這樣賺來的。」「到了初中，就是利用 禮拜六、禮拜天去踩三輪車、收破爛。」洪清潭解釋，現在叫「資源回收」，以前就是「酒矸倘賣嘸」。必須踩三輪車到處去叫喊，收舊報紙、舊玻璃瓶。

靠 著「酒矸倘賣嘸」，一直念到中國海專的洪清潭，描述當時為了生活得四處打工的辛酸，「踩三輪車收破爛時，很怕會被同學看到，會不好意思。」但洪清潭的生意 頭腦在當時就已經顯露，腦筋動得快的他，甚至可以很快找到，哪些地段最容易有鐵皮屋頂被吹落，去那邊等最快。「台北中崙加油站附近有一個體育場，是用阿魯 米（鋁合金）鐵皮當屋頂。颱風天的時候，我們就專等那一棟，它一定會被吹掉，只是看掉幾片而已。」他解釋，阿魯米價格比較好，與廢鐵比有十幾倍的差價。天 上掉下來的東西可以賣錢，但也會砸死人，他每次都要「全副武裝」，準備好安全帽、厚重衣服、雨鞋等，以防萬一。

「經過跌跌撞撞，你的意志力與耐磨力會比較強！」洪清潭對童年的艱苦生活，做出如此的結語。

有了意志力與耐磨力，再加上獨特的「機緣」，洪清潭在三十歲時走上了自己的創業路。中國海專畢業後，他因為成績優秀而進入基業船務工作，一待就是七年，由於業務做得有聲有色，才三十歲就出任副理。

後 來之所以出來創業的獨特機緣，則是「為了還債」。原來，洪清潭當初因為替朋友背書被跳票，只好把先前所買下的忠孝東路聯合報大樓後面的房子賣掉還債。一位 在日本做船務代理業(Forwarder)的朋友曾數度力邀洪清潭一起合夥，婉拒多年的他，「因為這債務，才毅然決然下決心出來拚！」洪清潭說明。

從 小到處尋覓「打工商機」的經驗，讓嗅覺靈敏、反應快於常人的洪清潭比其他人更早注意到大陸的開放腳步。當時中國已經對境外如香港、新加坡等開放航線，市場 潛力相當大。洪清潭於是透過他在新加坡的代理商、也是著名女歌星包娜娜的老公傅春安的引介，早在一九八八年就前進大陸，成為第一批布局大陸的台商之一。

創 下了幾項「第一台商」的紀錄布局得早，洪清潭創下了幾項「第一台商」的紀錄。首先，一九九○年他開闢了第一艘台灣直靠廈門的定期貨櫃輪航線，兩岸第一艘航 運直靠的貨櫃輪，就是由洪清潭所催生。其次，他是「歐亞大陸橋」（從中國穿越中亞五國到歐洲的貿易路線）上的第一位台商，他先把貨運到連雲港，然後經隴海 鐵路穿越哈薩克等中亞五國，直達俄羅斯，這條「海運接陸運」上的第一位台商也是他。接著，一九九三年，他又率先創立了台灣｜香港｜深圳鹽田港的貨櫃航線。

勇於衝鋒陷陣的洪清潭，豪爽霸氣中又帶點文人氣，台灣快桅（ＭＣＣ）總經理薩本雄認為，洪清潭最難得的是，「不但『有勇』又能『有謀略』」，「腦筋動得非常快，別人還沒想到的，他已經反反覆覆利弊得失都考量周全」。

貨運業的逐步開放也伴隨日益激烈的競爭。在貨主、船務代理、船公司三者的「生物鏈」上，身為仲介者角色的船務代理業面臨「雙面夾殺」，貨主方，紛紛延長付款票期至三個月，甚至六個月，而船公司這一頭，卻又不斷壓縮船務代理公司的付款期限至一個月甚至半個月。

洪 清潭描繪電子業貨主招標的情景，簡直是「血淋淋的割喉戰」。只看誰願意出更低價，「船務代理業者基本上變成電子業的協力廠商」，他說。因此，他拒絕參加殘 酷的割喉戰。或許是因為童年困苦生活的磨練，薩本雄認為洪清潭與同為中國海專畢業的郭台銘一樣，血液中流淌著一種「不服輸」的因子。拒絕參加割喉戰的洪清 潭，決定另外殺出一條血路。

與他相識三十年的好朋友、東森國際副總經理潘凌雲用「洞燭機先」來形容洪清潭，「他總是能比同業早一步，甚至早好幾步。」早在二○○○年洪清潭就開始思考轉型與升級。

首先，分散風險，為避免把雞蛋都放在船務代理業上，洪清潭也開始布局航線。即使華岡沒有國輪證照，依規定不能申請航線權，「山不轉路轉」，洪清潭轉向與對岸領有證照的福建華榮航運合作，並要求對方負責提供船隻，他則負責提供管理與業務。

不用買船又能擁有船，目前，華岡在兩岸的福建船務市場占有率高達五○％，競爭者達數十家，但華岡卻依然能夠「鶴立雞群」，靠的則是技術升級後的「精緻化服務」。

「什 麼樣的精緻化服務？」他的答案讓人大吃一驚：「比空運快的海運」。看著我們瞠目結舌的表情，他繼續說：「沒有人會相信，但是我們做到了！」﹁比空運快的海 運﹂傲視同業首先，他提出從頭到尾「一條龍」全包式服務，透過全面掌控物流中每個環節，以節省每一環節可能被浪費的時間。「包括報關行，我們都要求要由我 們掌控」，「物流環節中的每個動作發生，都必須受到監視。」並且立刻用簡訊讓客戶與管理端知道。「把ＳＯＰ（標準作業流程）做到最好。」其次，精緻物流的 時間單位是以「小時」計，而不是以「天」計。洪清潭口中的「比空運快的海運」，在時間上，連半小時的時間都要節省。例如，不講求時效性的石化業產品可以早 點裝貨，強調速度的電子產品則是最後裝貨，並且可以最早卸貨。「甚至連碼頭的疊貨方式，我們都斤斤計較，怎樣疊貨才比較有效率，以擠壓出更多時間，像是承 接友達等面板大廠的貨物，我們要做到與客人幾乎無距離地貼在一起。」做到「船晚上八點開，下午五點交貨即可。」目前，華岡積極布局台商電子業聚集的「大蘇 州地區」（包含吳江、蘇州、昆山等），擁有太倉港獨家航權，洪清潭希望能將太倉港發展成為一個輻輳點（hub），以作為台商的發貨中心。

金 融海嘯讓航運界元氣大傷，不支倒地的公司，連骨骸都不見蹤影。洪清潭早就見多了樓起樓塌的活生生案例，「這一行風險評估很重要，全部的損失為何？事業體受 得了受不了，是否會﹃動搖國本﹄？這都要一一精算考慮。只能擔十斤，就不要去擔一百斤。」這一行很多人會用槓桿原理去操作，用五十塊錢做一百塊錢的生意。 「但是我不會這樣做。」潘凌雲傳神地指出洪清潭的個性：「他是『見兔放鷹』的那種人，絕不做沒把握的事。」智商高達一二六的洪清潭說明自己的經營哲學， 「我希望能夠『一步一腳印』，穩健地累積與成長。」「生意好的時候，就進；生意不好的時候，就退。不要冒進。」洪清潭採取低風險策略，背後的利弊得失也看 得很透徹，「選擇穩定成長，可以避免賠大錢，但也就得犧牲『變成暴發戶』的機會。」他解釋，穩健經營必須精算淡旺季，但是時間點的拿捏不可能百分百準確， 因此，可能會有一個月的商機損失，市場的占有率也可能會被剝奪。

洪清潭「穩紮穩打、不冒進」的經營哲學，則幫他躲過一劫。因為朋友的介紹， 他另外還經營面板的代銷。「當時他（朋友）叫我做大，還好我沒答應，我要是做大，去年年底時大概也像奇美一樣，死去了︵群創光電合併奇美電︶。」白手起家 的洪清潭很懂得珍惜所擁有的一切，絲毫沒有好大喜功的惡習。「跑車颼一聲就過去，哪裡看得到是誰在開？」他開玩笑地調侃那些花大錢買名貴跑車的人，「太多 資產在身邊不見得是好事，有些人賺了錢就買跑車，愈買愈貴，玩物喪志，這在無形中是一種磨損。」陽明山買屋為了﹁圓一個夢﹂身為第一批進入大陸的台商，洪 清潭竟然完全沒有在大陸置產。他以台北為圓心，車程一個半小時之內的地方，尋找自己的一個夢想，從苗栗找到宜蘭，最後這個夢想落腳在陽明山上，他回台在陽 明山買屋，是為﹁圓一個夢﹂，看上陽明山的好山好水。交遊廣闊、豪爽熱情的他，買下陽明山夢想屋，不只買屋，他還花了六百多萬元拉了一條長達三公里的溫泉 管線，從中山樓後面，一路拉到菁山路的家裡，和他經營企業務實的精神一樣，﹁一定要找到真正溫泉的源頭最重要，多花一點錢沒有關係﹂。

溫泉 可不是那麼簡單，說有就有。管線拉進家裡之後，還要有鍋爐保溫、三噸大的水塔等設備，而且只要啟動一次鍋爐，就要價七千元，加上每個月的管線維修，以及家 裡庭園內外的整理等等，要維護一座溫泉豪宅的費用，洪清潭算了算說，﹁至少十萬元﹂。相對於一般山上的富豪總是講究隱私，他把豪宅當作招待所，隨時歡迎朋 友造訪，他說陽明山略嫌寂靜，要越多朋友來玩越好。

走進洪清潭心中的夢想屋，占地七百多坪，清幽與綠意，直逼屋內屋外每個角落。偌大庭園， 花木扶疏，優雅的歐式休閒野餐桌椅，錯落其中，一旁則是供派對之用的大型烤肉架。穿越一間間設計簡約大方的客房，每間都貼心地設有專屬的湯屋與觀景陽台。 從二樓陽台向外望去，蟲鳴鳥叫聲，如樂章般響起。這樣的一棟夢想屋，承載著洪清潭的成就與熱情。

佇立在庭院中，洪清潭仰天長望，眼神中有一股說不出的自信與滿足感，因為當年那個撿破爛為生的窮苦小孩，如今已經成為陽明山豪宅新主人，隨時有朋友相伴，也有一群死忠的員工追隨他。

洪清潭

出生：1951年

現職：華岡船務董事長

學歷：中國海專航運管理科經歷：基業船務公司副總經理