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中國工信部:目前未就三大電信運營商合並開展任何工作

來源: http://www.infzm.com/content/112831

(東方IC/圖)

11月6日,據新華網消息,針對電信運營企業下一步是否整合的問題,中國工信部總工程師、新聞發言人張峰回應說,到目前為止,工信部還沒有對合並整合的問題開展過任何工作。

在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上,張峰在回答提問時說,企業的發展和整合是根據市場需求來確定的。從目前的發展情況來看,中共十八屆五中全會也提到對電信業要進一步深化改革。下一步,工信部會根據統一部署,對深化改革的問題再進行考慮,但到目前為止還沒有對電信企業合並整合做過任何工作。

另外,在回應提速降費問題時,工信部部長苗圩也談到了三家電信運營商的競爭格局問題。他說,競爭是促使企業改進服務、降低資費、提高網速最有效的一個辦法。這兩年工信部也在這些方面試圖做一些嘗試,現在效果已經初步顯現。

在移動通信方面,工信部發放了42家移動通信轉售試點批文,允許42家民營企業進入到移動通信領域。在固定網絡的建設方面,從今年年初開始也在16個城市向民營企業發放了寬帶接入市場向民間資本開放試點批文62家(次)。

“我們還在力圖推進三大運營商建立一個相對均衡的競爭格局,現在的競爭格局是不均衡的。”苗圩說。他表示,隨著競爭的加劇,相信網速會越來越快、服務會越來越好、價格也會越來越低。

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美團點評是這樣合並的!王興任CEO 張濤任董事長

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1110/152736.shtml

導讀 : O2O是個無比巨大的領域,沒有人能一家通吃,以一己之力征服整個行業。

i黑馬訊 11月10日消息,大眾點評創始人張濤今日發內部信稱,即日起不再擔任新公司聯席CEO,轉任公司董事長,王興將擔任新公司CEO。而大眾點評也進行了一輪人事調整,大推廣事業群負責人李璟(Jason)和首席服務官王雨(Ray),將從點評離任。

與此同時,美團創始人王興也通過內部信宣布新一輪業務調整:將整合大眾點評網和美團網的資源,設立平臺事業群、到店餐飲事業群、到店綜合事業群、外賣配送事業群、酒店旅遊事業群、貓眼電影全資子公司、廣告平臺部等業務板塊。同時設立客服平臺部、技術工程及基礎數據平臺、戰略及企業發展平臺、財務平臺、人力資源及服務保障平臺等支撐板塊。

以下為張濤內部信全文:

各位DPer,

我們互聯網人最常說的一句話就是擁抱變化。在過去的12年里,面對變化,我們DPer用實際行動證明了自己的勇氣和智慧。今天,又有一個新的變化,要和大家溝通。

從今天起,我將不再擔任新公司的聯席CEO,轉任公司董事長,從管理一線,轉向長期戰略規劃。王興將擔任新公司的CEO,不再擔任聯席董事長。作為新公司的董事長,我將在公司戰略方向上繼續發揮積極作用。

創辦和領導點評的12年,是我人生最寶貴的經歷。我和大家在一起,從無到有,從小到大,艱苦奮鬥,取得了今天我們都引以為豪的成就,也收獲了消費者、商家和行業的多方口碑。我們也共同摸索和實踐了我們現在堅信的很多理念和文化:

-幫助商家服務好消費者。商家和消費者都是我們的用戶,只有堅持為兩者都創造價值,才能做出長青的本地生活平臺。我們任何的產品和商業模式,都堅持要做到平臺與消費者和商家三贏,因為只有這樣才能長久。行業發展到今天,我們更需要和商家緊密合作,幫助他們良性健康的發展,和他們一起來完成服務和營銷的深度閉環,因為只有這樣才能真正服務好我們的消費者,讓他們滿意、為他們創造價值;

-生態共贏。O2O是個無比巨大的領域,沒有人能一家通吃,以一己之力征服整個行業。舍既是得,能舍下越多,就能獲得越多。合縱連橫,以和為貴。去幫助更多的合作夥伴成功,建立一個真正的生活服務領域的大生態系統,這樣才能最好的造福行業、造福社會,也只有這樣我們才能獲得最大的成就;

-堅持創新。互聯網和生活服務行業的融合才剛剛開始,行業還在發生巨大的變化。只有深刻理解行業變化趨勢、不斷去創新,才能給我們所在的行業帶來持久的價值,讓我們在激烈的競爭中持續保持領先。點評因創新而生,走在世界的前面,這是我們引以為豪的企業基因。我會永遠為我們的點評、會員卡、電子優惠券、在線預訂、效果廣告平臺、閃惠、選菜點單等一系列改變消費者習慣和商家運營管理的創新產品和模式而驕傲;

-正直坦誠。12年來,我們沒有因為任何壓力而刪除過一條真實客觀的點評,我以此為傲,這也是點評文化最好的代表和縮影。坦蕩做事,真誠待人,不管是面對我們的客戶、消費者、合作夥伴或內部同事,這都是贏得信任和口碑的最好方式,也是獲得長期成功的最佳途徑;

-以人為本。我們尊重我們的每一個員工,視每一個DPer為公司最寶貴的財富。我相信理性、目標、數據、效率,與感性、溫暖、快樂、人情味,不是不可調和的矛盾體,而是一個團隊能獲得長期成就所必須有的組合。年會上舉杯相慶的時刻,與遠道而來的你的一個合照,運動會上一起爭球的身影,工作間隙在露臺上一次偶遇和閑聊,都在潛移默化中加深著我們之間的感情,相信以後的日子里我會一遍遍想起,一遍遍感受他的溫度。

新公司站在了歷史性的新起點上,未來充滿著機遇,也充滿著挑戰。此時此刻,我特別地寄望大家,寄望新的管理團隊,能傳承和發揚這些文化和理念。希望大家能堅持理想,不忘初心,持續奮鬥,早日實現我們“幫助一千萬商家,服務好十億消費者”的願景和使命!也祝大家持續成長和收獲,健康和快樂!

永遠愛你們的,

張濤

以下為美團創始人王興內部信原文

各位同事:

自10月8日大眾點評和美團宣布戰略合作,共同成立一家新公司以來,我和張濤一起與雙方管理團隊及董事會深度溝通,就新公司未來的戰略方向、治理架構等重大問題進行了充分討論,並就如何高效推進新公司的業務發展達成了一致。

基於此,我和張濤將重新分工:張濤不再擔任聯席 CEO,轉任董事長,我擔任 CEO,不再擔任聯席董事長。非常感謝張濤在過去的十二年里為公司創造的非凡成就,也非常期待張濤作為董事長持續在戰略、組織文化、人才發展等方面提供幫助。

同時,我很高興的向大家介紹公司新的組織架構及管理團隊:

設立平臺事業群,負責點評用戶平臺、美團用戶平臺、POI信息平臺、搜索平臺、商戶平臺等,負責全公司的市場營銷平臺,用戶體驗設計平臺等。任命鄭誌昊為平臺事業群負責人。

設立到店餐飲事業群,負責餐飲團購、閃惠買單,預定、選菜、點單,餐飲商戶廣告,以及公司品牌廣告等業務。任命幹嘉偉為到店餐飲事業群負責人。

設立到店綜合事業群,負責結婚、親子、家裝、麗人、KTV、休閑娛樂等行業的深耕細作。任命呂廣渝為到店綜合事業群負責人。

設立外賣配送事業群,負責外賣、配送等業務。任命王慧文為外賣配送事業群負責人。

設立酒店旅遊事業群,負責酒店住宿、景點門票、周邊遊等業務。任命陳亮為酒店旅遊事業群負責人。

設立貓眼電影全資子公司,負責電影行業的O2O拓展。任命沈麗為貓眼電影子公司負責人。

設立廣告平臺部,負責建設公司統一廣告服務平臺,任命陳燁為廣告平臺負責人。

設立客服平臺部,負責全公司客戶服務體系及平臺建設,由陳亮兼管。

設立技術工程及基礎數據平臺,負責公司雲平臺、 數據平臺、基礎架構、運維平臺及服務、信息安全、工程質量等。任命羅道鋒為負責人,道鋒同時兼任到店餐飲事業群技術負責人。

設立戰略及企業發展平臺,負責公司戰略發展、投資並購等,任命陳少暉為負責人。

設立財務平臺,由公司董事、CEO 高級顧問葉樹蕻擔任代理 CFO。

設立人力資源及服務保障平臺,包括人力資源、行政、采購、政府事務、公共關系、監察、法務、企業 IT等, 由姜躍平、穆榮均協同分工負責。

這次變化是兩個團隊“婚後”生活的重要一步,是大家彼此包容、相互信任結出的第一個果實,就像一個剛剛呱呱墜地的孩子,尚不強壯但非常健康,必將茁壯成長。但是一切才剛剛開始,內部業務和團隊還有很多工作要做,外部競爭仍然激烈,市場瞬息萬變,危險與機遇並存。我們需要所有同事站在新公司全局的立場思考和行動,信任並支持身邊新的戰友,在新的組織架構下真正的融為一家人!

廣闊天地,大有可為,時不我待,只爭朝夕!

讓我們一起,既往不戀,縱情向前!

王興

【報道回顧】

10月8日,本地生活服務平臺美團和大眾點聯合發布聲明,宣布合並。張濤在當天的內部郵件中提到幾點合作的原則:一是張濤和王興將出任聯席董事長和聯席CEO,共同領導這家新公司。二是大眾點評和美團將繼續保持獨立運營。三是保證團隊穩定,保障員工利益。不過最終聯席做法未能維系。

“紅娘”紅杉

大眾點評與美團合並之後,雙方創始人很少對外發聲。不過兩人的集體亮相出現在今年10月17日,大眾點評創始人張濤和美團創始人王興,一同出席紅杉中國的10周年活動慶典。兩人均在活動中發表演講。

張濤更多談及了創業體會,他表示 “最近幾年我深刻的體會到,能夠找到合適的人,往往是成敗的關鍵,如果這個人不適合你業務的發展,要及時進行替換。外人看一個公司或許是各種問題,但其實最終可能就是公司幾個人的問題。”張濤也在演講中提到新公司的發展問題,“接下來新的公司誕生,承擔了大家很多的期望,接下來幾個月是非常重要的,我們希望把人的事情做好,接下來希望在座的各位和紅杉能夠對新美大給予更大的支持。”這是美團和大眾點評官方首次使用“新美大”的名稱。

美團創始人王興則更多講述與紅杉資本的淵源,也在演講中回憶了雙方合並的過程,“除了跟南鵬接觸,還跟紅杉很多人有過接觸,例如浦曉燕,還有劉星,也包括之前在紅杉現在得到紅杉支持去創立源碼資本的曹毅,還包括之前在另一個基金後來加入紅杉的鄭慶生。這個過程中,紅杉不但給了我們資金上的幫助,在業務上也給了很多建議,包括紅杉有些其他小的創業團隊不是那麽順利,但是跟美團整合會有一個更加大的合力的時候也很熱情的建議,所以在整個過程中也給若幹小公司做了合理的解決方案。”

紅杉資本作為雙方的重要股東,在推動美團和大眾點評的合並上發揮著核心作用。王興曾在紅杉資本的十周年活動中提到,“我們和大眾點評走在一起,紅杉是兩邊最重要的投資人,起到了關鍵的作用。”而撮合的結果也是以一方主導。

而除了美團和大眾點評的聯姻,此前紅杉資本撮合過唯品會和樂峰網,兩者由對抗到合並,最後成功赴美上市。美團和大眾點評合並之後,很有可能延續這種做法,由新成立的公司進行IPO。畢竟美團和大眾點評的融資都已經過了D輪,大眾點評更是進行過六次融資。這次合並也是為了避免無底線的燒錢。一方出局、一方繼續帶領公司上市或許是多方早已討論好的結果。

難以為繼的聯席CEO

10月8日,美團和大眾點評宣布合並,在具體的合並內容中,美團和大眾點評合並之後,王興和張濤都以聯席CEO的身份留在了公司,不過這在當時普遍被認為只是一種過渡手段。如今看來,兩人最終進行了不同分工,王興擔任CEO,張濤任董事長。這種安排是否會優於聯席CEO做法,有待實際的觀察。

此前進行的並購案中,聯席CEO的制度並不奇怪,不過一山不容二虎,幾乎都是以一方創始人退出告終。優酷與土豆合並,最終土豆創始人王微退出;滴滴與快的合並,快的創始人呂傳偉很快退出;58同城與趕集網合並,雖然楊浩湧未透露是否最終退出,他的重心很明顯聚焦於瓜子二手車,盡管這也是58趕集投資,卻是一家獨立的公司。上述幾起合並案均采用聯席CEO制度,不過都是以一方悄無聲息的淡出,一方高調包裝的打法實現合並後的過渡。

這種結局並不令人詫異,當投資人都在大力鼓吹避免五五分的股權結構時,很難相信,哪一家體量龐大的公司能夠同時接受兩個人的領導,更何況是擁有控制欲望的王興和張濤。

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美團點評合並一個月 張濤、王興重劃勢力範圍

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4709900.html

美團點評合並一個月 張濤、王興重劃勢力範圍

一財網 關健 2015-11-10 22:34:00

美團和點評合並成立的“新美大”終於有實質性的進展,10日下午最新消息顯示,點評CEO張濤將不再擔任新公司聯席CEO,轉任董事長,退出一線負責戰略層面;CEO則由王興一人擔任,他同時卸任聯席董事長一職。

此前在兩家公司剛確認合並消息時,官方給出的對外口徑是,兩人同時擔任新公司的聯席董事長、聯席CEO。再加上5:5換股,給外界傳遞一種平起平坐的印象。但事實證明O2O行業“一山難容二虎”。從這次組織任命人選上看,用業內一句話形容是“美團上位”,但新公司高管團隊中也不乏投資點評的騰訊系背景人士。據內部人透露,新公司的中文名字遲遲沒有起好,之前整合進展比較緩慢。

張濤向《第一財經日報》記者確認了這一消息,但並未進一步透露詳細信息。未來,點評和美團分別擅長的廣告和傭金模式,將成為新公司發展的雙引擎。

就在內部信發出的數小時之前,網上傳出張濤將從點評退休的消息,稱其將赴美國,並有可能另起爐竈創業。事實上,更早之前網絡就有傳張濤將從點評套現走人。但本報記者從點評方面得到的最新確切消息是,張濤沒有離開公司,他將從管理一線轉向長期戰略規劃。出國創業的傳聞不攻自破。

隨之落地的是新公司組織架構,新公司將整合雙方的資源,設立平臺事業群、到店餐飲事業群、到店綜合事業群、外賣配送事業群、酒店旅遊事業群、貓眼電影全資子公司、廣告平臺部等業務板塊,以及一些輔助支持業務。

本報記者拿到的新公司詳細組織架構圖和人事任命情況如下:平臺事業群(負責點評用戶平臺、美團用戶平臺、POI信息平臺、搜索平臺、商戶平臺等,負責全公司的市場營銷平臺,用戶體驗設計平臺等)任命鄭誌昊為負責人。鄭誌昊在加入點評前有極深厚的騰訊背景。

在到店方面,到店餐飲事業群(負責餐飲團購、閃惠買單,預訂、選菜、點單、餐飲商戶廣告,以及公司品牌廣告等業務)任命幹嘉偉為負責人。到店綜合事業群(負責結婚、親子、家裝、麗人、KTV、休閑娛樂等行業的深耕細作)任命呂廣渝為負責人。兩人之前分別服務美團和點評。

外賣配送事業群則任命王慧文為負責人。酒店旅遊事業群(負責酒店住宿、景點門票、周邊遊等業務)任命陳亮為負責人。此外,貓眼電影全資子公司由沈麗負責。

另一個重要人事變動是,大眾點評網聯合創始人李璟、大眾點評網最早的天使投資人王雨從大眾點評網退休,不再擔任點評職務,後將轉任公司高級顧問。李璟之前負責點評的“現金牛”大推廣事業群。從上述人事調整來看,點評系退出程度更深。

在業務上,合並之前的大眾點評和美團各有側重。點評側重用戶消費決策入口和到店支付,美團則側重團購,但新公司作為本地生活服務平臺,在餐飲領域必須打造閉環服務。既要顛覆團購,又要在到店前的決策和到店後的消費體驗等環節都能提供完整的O2O服務。《第一財經日報》記者從點評內部了解到,將到店之後的一系列消費體驗環節搬到線上,將是新美大在未來非常重要的戰略重心之一。

“新美大”未來將靠什麽賺錢?目前,新公司的盈利模式主要有廣告、交易抽成和服務傭金。從賺錢的角度來說,點評此前更多是通過導流提供服務,是類似淘寶的廣告模式,同時輔以交易抽成和服務傭金。而美團之前以交易屬性著稱,交易是核心,收入形式主要是交易抽成。合並之後,雙方在收入模式上會逐漸融合。

在完成組織架構調整後,新公司董事長張濤表態稱:“希望新公司的管理團隊及員工能堅持理想,不忘初心,持續奮鬥,早日實現‘幫助一千萬商家,服務好十億消費者’的願景和使命!”新公司CEO王興則表示:“需要所有同事站在新公司全局的立場思考和行動,信任並支持身邊新的戰友,在新的組織架構下真正地融為一家人。”

編輯:彭海斌

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餓了麽否認與美團外賣合並 天貓雙十一交易額912億

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1112/152756.shtml

導讀 : 餓了麽繼續死撐,否認與美團外賣合並,並稱將保留追究法律責任權利。

錢敗光了吧?還有錢坐車來上班嗎?昨天一天,中國人在天貓花了912億,還被阿里寫成了RMB 912.17 billion,應該會把外國人嚇壞吧。餓了麽繼續死撐,否認與美團外賣合並,並稱將保留追究法律責任權利;傳百度文學12億賣身完美世界;中興通訊終止10億元股份回購計劃;最後看“紅衣教主”周鴻祎內部“傳教”:如何把大公司做小?

行業動態

1.天貓雙十一全天交易額912億元

11月12日淩晨消息,阿里巴巴公布了“雙十一”全天的交易數據:天貓雙十一全天成交金額為912.17億元,其中在移動端交易額占比68%,232個國家參與進來,物流訂單量4.67億。最敗家前五名為廣東,浙江,江蘇,上海,北京。盡管雙十一交易額高漲,但並未對電商股價有提振。周三阿里盤中一度跌4%,目前跌幅收窄,跌2.7%。

2.餓了麽否認與美團外賣合並:保留追求法律責任權利

11月11日晚間消息,美團外賣宣布“將有新夥伴加入”,隨後有傳言稱,美團外賣將與餓了麽合並。該傳言稱,11月18日美團外賣將以獨立子公司身份和餓了麽在北京召開新聞發布會,以5:5換股的方式宣布合並。餓了麽對此進行辟謠,稱消息純屬無中生有,嚴重失實。餓了麽表示,“難以理解並深表遺憾”,稱已掌握相應證據,保留追求法律責任的權利。

3.傳百度文學12億賣身完美世界

11月11日晚間消息,據知情人士稱,完美世界接近完成對百度文學12億元的全額收購,這意味著在28個月後,完美世界將曾經吐掉的縱橫中文網又吃了回來,而百度同樣在“一吃一吐”中,打包熊貓看書、百度書城和遊戲影視等業務,賺了10億元。相關人士表示,這或與完美世界希望回歸A股有關,收購百度文學,有原創和IP等時下熱點,可以提高回歸上市的估值,而對於百度來說,賣掉時下內容版圖里最熱的“原創IP”,很可能是一種精簡業務的信號。

4.中興通訊終止10億元股份回購計劃

11 月11日晚間消息,中興通訊公告稱,決定終止此前公布的10億元額度股份回購計劃。公告稱,A股證券市場經過7、8月份的非理性波動後,目前總體上已趨於 穩定,中興通訊披露2015年半年度報告後,自2015年8月27日起至今公司A股股票的收盤價未出現低於回購股份價格上限的情形;同時中興通訊認為將擬用於回購股份的資金用於戰略產品的研發和核心市場的拓展更有利於增強核心競爭力。鑒於上述原因,董事會認為在當前情況下繼續推進原股份回購初步方案已不符 合公司及股東的利益,故決定終止回購A股股份的初步方案。

5.美證監會指控有利網CEO從事內幕交易

11月12日消息,SEC在起訴書中稱,中國有利網網站管理員周之臣與該公司CEO劉雁南涉嫌參與內幕交易MedAssets公司與Chindex國際公司的股票。這兩家公司隨後都被私募股權公司收購,其中一個收購者是劉雁南曾工作過的TPG投資集團。

6.傳蘋果將推P2P轉賬功能挑戰PayPal

11月12日消息,據外媒報道,消息人士透露,蘋果當前正在與美國大銀行進行談判,商討開發移動P2P轉賬服務的相關事宜。蘋果開發的新服務,將與在線支付公司 PayPal旗下的流行平臺Venmo構成競爭關系。據悉,蘋果與銀行間的談判仍在進行之中,目前尚不清楚是否已有銀行同蘋果達成了協議。談判細節目前仍 在變化之中,其中包括如何讓蘋果的P2P轉賬服務與銀行業現存的基礎設施融合起來。

融資消息

1.  在線教育平臺“小站教育”完成紅杉資本領投逾6000萬美元C輪融資。

2.  二手車C2C交易平臺“好車無憂”獲源碼資本參投5000萬美元B輪融資。

3.  出境定制旅遊服務平臺“不跟團”完成紐信創投領投千萬級Pre-A輪融資。

4.  iBeacon場景營銷平臺“智慧圖”獲得億元B輪融資。

5.  海爾智能硬件平臺“海爾小培”完成青島海爾參投4000萬元A輪融資。

大佬聲音

360公司董事長周鴻祎:公司大了,跟創新必然是矛盾的。因為業務模式成熟了,追求的一定是安全,創新最大的問題是要承擔風險。唯一的辦法就是把大公司做小。”

周鴻祎日前在內部講話中如此表示,他認為“把大公司做小”的方法是:培養更多的CEO,而不是員工,使大公司的層級變得扁平化。

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李嘉誠遭遇罕見挫敗:長建電能合並因小股東反對被否

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4716681.html

李嘉誠遭遇罕見挫敗:長建電能合並因小股東反對被否

一財網 一財網綜合 2015-11-25 09:27:00

香港富豪李嘉誠遭遇了一次罕見挫敗,根據香港證券法,李嘉誠至少一年內不能重新提出合並計劃,他在退休前合並旗下商業帝國的計劃宣告失敗。

香港富豪李嘉誠遭遇了一次罕見挫敗。11月24日,李嘉誠旗下長和系重組後首次重大合並計劃——長江基建換股合並電能實業的建議,遭電能實業股東大會否決。

根據香港證券法,李嘉誠至少一年內不能重新提出合並計劃,他在退休前合並旗下商業帝國的計劃宣告失敗。

根據相關規定,兩家公司的合並交易,必須得到至少75%少數股股東同意,同時持反對意見的少數股股東不能超過10%。然而在周二(11月24日)的股東大會上,大約一半的電能實業股東投票拒絕了李嘉誠通過長江基建提出的價值逾百億美元的收購要約,令合並計劃宣告失敗。

據悉,合並方案遭遇股東否決,主要原因是電能實業股東認為換股比例不合理。

長和系在今年9月初公布合並計劃,一開始建議以每1股電能實業股份置換1.04股長建股份,合並後向股東派發特別股息每股5元(港幣)。當時,就有不少分析機構認為收購價格偏低,難以獲得電能實業少數股東支持。長建隨後宣布提高對電能的收購作價,換股比例升至1.066,特別股息也提高至每股7.5元(港幣)。盡管如此,在特別股東大會召開前不少機構依然不看好,認為議案通過的機會不大。

據參加股東大會的人稱,數百名大爺大媽級的小股東湧入會場,就此項交易向電能實業主席霍建寧提出質疑,長建就像“窮書生”,看中坐擁豐厚嫁妝的“千金小姐”電能,質疑為何電能不派完股息才合並。電能主席霍建寧對此表示,如果集團提前分派特別股息,除息後股價將下跌,換股比例的計算方法也會有不同。

長建主席李澤巨則在長建的股東大會上解釋集團需要提出公道的價格,否則會被長建的股東批評,並表示“不能夠只講錢,也要顧人情”。他當時也表示,長建做任何事,包括收購,都不會永遠抱有誌在必得的心態。

有分析指出,一旦合並失敗,長建和電能的股價或會在未來12個月分別下跌多達26%及35%,兩家均於今天上午9時複牌。

(一財網綜合)

編輯:李燕華

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如果陌陌和世紀佳緣合並

來源: http://www.iheima.com/space/2015/1130/153020.shtml

導讀 : 經過分析,發現只有這樣,資源互補,兩家企業才能夠進一步的取得好的成績。

2011年5月12日,世紀佳緣在美國納斯達克掛牌上市,首日開盤價11美元,收盤價為10.52美元,較發行價下跌4.36%。世紀佳緣此次IPO可獲融資約7810萬美元。按當時收盤價計算,該公司市值為3.29億美元。2014年12月12日,陌陌以每股 13.8 美元的價格在納斯達克掛牌上市,交易當天上漲 26%。以收盤價 17.02 美元計算,陌陌市值達到 31.74 億美元。

隨著時間的推移,到了今天,2015年11月29日,今天星期天。所以我們看本周星期五,即2015年11月27日,世紀佳緣的開盤價6.92美元,收盤價為6.88美元,市值為2.18億美元。陌陌的開盤價13.20美元,收盤價為13.40美元,市值為24.62億美元。由此可見,這兩家公司的股價自從上市以來,都在下跌,世紀佳緣甚至跌的只剩原來的一半多點。我今天不想說他們的股價為什麽會下跌,這類的文章,你去網上一找一大堆。我想從另外一個角度,從兩家合並的角度來說,為什麽我會這樣想。因為我查看他們的大量資料以後,經過分析,發現只有這樣,資源互補,兩家企業才能夠進一步的取得好的成績。

1、世紀佳緣從2003年成立以來,一直作為婚戀行業的老大,前幾年發展迅猛,尤其是搭上非誠勿擾的時候,品牌影響力得到進一步的提升,但是自從2011年在美國上市以後,股價總體來看一直在下跌,直到現在市值由2011年的3.29億美元跌到今天的2.18億美元,股價則一直在6、7美元之間徘徊。現在世紀佳緣又尋求回國上市,但是由於中國股市這幾個月的震蕩,目前還在私有化。那他們為什麽突然私有化,尋求回國上市,當然是股價在美國上不去,再加上4、5月份中國股市的發飆。導致世紀佳緣的股東們直接就坐不住了。有人說世紀佳緣作為婚戀行業的龍頭老大,市值這麽點,是因為國情的問題,美國人根本不懂中國的婚戀行業導致的。我卻不這麽認為,如果用過世紀佳緣的用戶都知道,我們去世紀佳緣(不光是世紀佳緣,整個婚戀行業都有這個問題)它給人的之間感受就是:1)、收費高,聊天就要錢;2)、互動性差,只提供信息,然後剩下的事情自己辦,當然現在有所謂的匹配系統,我只想說,都是廣告,你懂得;3)、盈利模式差,通信收費、線下實體店,以及現在的全民紅娘。所以我對世紀佳緣的評價就是婚介公司,根本不是婚戀公司,因為你幾乎找不到他們那里給你提供戀的服務。所以他們如果一直按照現在的商業模式發展,也就這樣了,估值也就這樣了,不要來回的亂跳,美國、中國都一樣。而且中國股市有風險,入市須謹慎。

2、陌陌的問題,相比較世紀佳緣好多了。上市快一年了,雖然股價從31億美元降到24億美元。這正常,就像阿里巴巴一樣,一開始沖的有點小高,然後回落。市值相比他們現在公司的發展狀態還是比較讓人滿意的。

下面我就來說說兩家合並以後的好處:

1、瞬間引爆大眾眼球,原來的約炮神器和婚戀行業的龍頭老大居然合並了,這是什麽節奏。這對兩家接下來推出的項目會有非常大的好處,能夠用最小的代價獲得最大的宣傳效果。

2、能夠幫助陌陌最大限度的擺脫約炮神器的稱謂。提升其品牌形象,這比陌陌現在在直播、音樂、遊戲、興趣社區等方面努力做得效果可好多了。等到品牌形象提高以後,又會反作用於其他項目,例如:可以有效快速的發展半熟人社交,提高其在遊戲、興趣社區、在線秀場等的影響力。這些方面在約炮神器的副作用下,是很難發展起來的。而這也是陌陌的股價到目前為止一直低於發行價的主要原因之一。

3、對於世紀佳緣來說呢,首先可以改變其目前雖是婚戀公司,但只幹婚介公司事的尷尬。因為陌陌在陌生人社交這塊在國內是做的最好的一家,尤其是興趣社交,而戀愛初期,兩個人有共同的愛好並能夠一起參加活動,一起討論雙方感興趣的話題,是促進雙方感情的非常好的一個方法。然後,陌陌大量的優質用戶,約炮神器一方面為陌陌帶來了負面的影響,但另一方面也帶來了優質的資源。因為陌陌用戶中的美女帥哥資源多,收入水平相對較高。當兩家公司合並之後,會為世紀佳緣帶來優質的優質用戶,好的盈利模式,以及未來更廣闊的市場。

其實上面說了這麽多,最主要的是我覺得兩家合並,能夠研發出一個新的,甚至將來有機會與微信爭霸的產品---虛擬現實社區。

說起虛擬現實社區,就不得不說《第二人生》。在2003年,美國林登實驗室推出《第二人生》。就是人們可以在這個利用3D技術制作的虛擬現實社區中,創造一切自己想要創造的東西。然後創造出來的東西屬於自己。在這個虛擬現實社區中的貨幣林登幣可以兌換成美元,尤其是一個德籍華裔女士鐘安社在《第二人生》中賺到一百萬美元時,使其名聲大噪。在國內比較有代表的是2007年前後出現的hipihi、《條條大路通北京》、以及《由我世界》,三款虛擬世界遊戲。但是由於種種原因,沒有能夠火起來。

但是現在如果陌陌與世紀佳緣一起以婚戀行業為突破口,發展新一代的虛擬現實社區,為陌生人在虛擬現實社區中提供互相認識的機會,在社區中可以建立名為“世紀佳緣”的虛擬城市,而這個城市的建立就是為了單身人士所建立,並且入場的時候,必須提供實際照片等與註冊世紀佳緣一樣的基本信息,才能入城。而在城內專門建立各種社區、俱樂部方便用戶之間互相認識,或者可以專門建立一塊相親區,為想快速相親的單身人士提供服務。這樣,以婚戀為突破口,快速積累優質用戶,再通過不斷豐富虛擬世界,來吸引各種用戶,在虛擬現實世界中,你既可以和好朋友一起逛街、做任務、玩遊戲、創造屬於你們的世界,也可以來到這個世界尋找誌同道合的朋友,或者自己心中的另一半。這樣的話,這個社區既是一個新的熟人社區、又是一個陌生人社區,如果發展順利,為什麽不能和微信爭上一爭。

當然像這樣的兩家公司合並,必然會帶來一些麻煩。例如:短時間內,會在一定程度撒上影響世紀佳緣的品牌形象,雖然陌陌已經在積極的消除人們對其約炮神器的印象,但是目前還不能完全做到。

其實陌陌完全有收購世紀佳緣的實力,當然什麽事情都是有風險的,但是如果成功的話,所得到的遠遠大於付出的,風險完全值得一冒。

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要不要與死對頭合?楊浩湧忠告:顯然是合並好 | 老創

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1204/153087.shtml

導讀 : 2015年11月,瓜子二手車直賣網CEO楊浩湧做客i黑馬創業對話節目《老創》,與創業黑馬集團副總裁&首席戰略官羅小渠暢談58、趕集合並緣由及二手車等垂直業務競爭邏輯。


“顯然,合並比不合好”

羅小渠:作為過來人,你覺得對於創業者來說,在競爭白熱化的行業里面,合並是不是一個最好的選擇?

楊浩湧:我是覺得,如果雙方競爭,巨大的資金投入是消耗在兩個對手之間,而不是去擴大市場份額,那你的資金使用效率會急劇下降。在很多合並的公司里面,其實都出現過這樣的情況。

在這種情況下,不管是從公司健康運營的角度考慮,還是從雙方投資人的角度考慮,大家都會覺得,你的錢越花越多,但這個仗永遠打不完。那自然而然地,尤其是冬天一來,放一起,日子還能過得長一點,可能就會有了這種想法。

所以,合並的初衷不在於1+1=1或者1+1=2,而是兩家合並在一起,會消滅一個競爭對手,讓公司的市場運營和線下推廣回到健康層面。我覺得這一點肯定能夠做到。另外,兩家公司合並在一起,能夠形成合力,能夠一起去拓展一些新的領域,那肯定就更好了。

羅小渠:如果拋開估值因素,要你再做一次決定,你會選擇跟58合並還是寧願更加專註在創新業務上面。

楊浩湧:顯然,合並比不合好。原因是一旦合了,我們雙方的業務就變成一個大的現金流了,其實會掙很多錢,可能我們可以自己供血,都不需要去對外融資了。如果不合,即使融到錢,我們也要拿出其中絕大部分去打這場仗,拿一小部分去做創新,會是這種情況。也可以做,但我覺得可能在資金投入上會更捉襟見肘一些,而且創始人的精力也會被消耗。

對我來說,合了以後,有幾夜,尤其最近,我就覺得這個市場變得特別平靜了。合並後,團隊整合完了,之前的非合理價格,你可以讓它回歸到正常水平;在廣告投放上,之前雙方拼得特別厲害,以後可以少投一些。好像除了這些事,也做不了什麽了,更多精力花在了團隊整合上。

這幾個月,我們花了很多精力在公司的創新上。這一年時間,我們孵化了三個項目,好租是一個,鬥米是上周剛剛做了發布會,瓜子也已經分拆。這些都是非常大的機會,對我來說,都是有可能成長到百億美金的機會。但如果還在打,我覺得可能能把瓜子伺候好就不錯了,也就是這樣。

羅小渠:當時好像姚總也打累了。他跟你遞過話,說咱們合是一個選項,但有沒有可能既然大家都打累了,最後即使不合,也別在分類這個業務上較勁了。58專註做到家,趕集專註做瓜子、做短租,其實不合也可以這樣,形成一個差異化的局面,大家各自專註自己的垂直業務,也有可能啊。

楊浩湧:理論上是可能的。我們在合之前探討過這個事,說我們能不能劃江而治,廣告我們一起去談,做些東西。但是後來我們商量了一下,沒有在資本上的一個綁定,會很難。就是你管不住下面,他是要追求銷售額的,他一定會跟你去PK價格,除非有一個指揮官說,你們倆都不行,否則他還是會自已顧自己的。我們還討論過換股,但後來覺得還是會有問題,你換完了,指揮官不一樣,還是會有問題。

二手車之戰或將年底終結

羅小渠:現在楊總專註的二手車業務,其實某種程度上又有點像當年58跟趕集打的時候了。當年58、趕集勢均力敵,大量花錢做推廣、搶市場,現在瓜子面對的二手車市場已經很熱了,融資額都非常大,人人車、優信、車貓,前兩個最近都是上億美金的融資,其實又到了大家拼推廣、拼廣告的階段。回過頭來看,在與58的競爭中,你得到了哪些經驗和教訓?

楊浩湧:很多公司有規模效應,但沒有網絡效應。二手車市場是個典型有網絡效應的平臺。網絡效應指的是用戶會因為你更大而選擇你。這個情況在某些品類是不存在的,有些品類是誰有錢誰補貼多,用戶就去哪兒,但二手車是一個大的需求,誰的車源多,誰繼續走。把這個事看清楚,再來談合並。

我們真正的合並是8月份做完的。這跟其他的合並還是有點差別,但很相近。我解釋下:這個階段要拿兩個億去打掉對手的融資額的這個錢,去把這個市場做強,那他們肯定會有很多質疑,但我覺得反推回來,如果我把這個市場這個情況說明白,他們是聽得懂的。所以這個仗打過來以後,其實現在效果非常明顯:我們的百度指數是對手的五六倍,我們的流量大概是他們的十倍,我們的車源數是他們的大概四倍左右。拉開這樣一個差距,其實對手已經很難追了。再加上我們可能會在2015年年底宣布一個比較大的融資,即使他去融一億美金,我覺得這仗也已經很難打了。

我們的目標是,明年把這個錢花出去,把差距越拉越大。58當初的問題是,我說實話,58上市以後忽視我們,沒有趁機擴大範圍,被我們追回來了,其實付了一個代價,這個代價就是雙方的合並。其實早先我們線下不行,線下投入沒有58大,我們當時請了姚晨,他們請了楊冪,但他們當時花的錢是我們的兩倍。所以,你一定要將差距拉到一個安全的距離後,才能說你是真正安全的。從這個角度來說,我們瓜子不會犯同樣的錯誤。

羅小渠:同樣的仗已經打過一次了,現在動作會比他們更快?

楊浩湧:對,我們會在年底前把它結束掉。當我把市場拉到八二的時候,你就很難追了。

羅小渠:流量支撐有時是個偽命題。打個比方說,趕集做螞蟻時,小豬是一個獨立平臺,它後面沒有像58或趕集這樣的平臺帶來的流量支撐,其實它上得也很快,現在小豬看起來甚至更大一些。在這個案例里面,實際上流量並沒有幫助螞蟻取得市場優勢。

楊浩湧:對,你說的是,區別是很明顯,我們在短租領域的流量,沒有我們在二手車領域做的流量這麽壟斷、主導。

羅小渠:所以其實僅平臺本身的流量支撐是不夠的?

楊浩湧:對,我們當時導出以後,沒有辦法讓螞蟻在這個市場一下就跳到明顯的地位,但瓜子是這樣。

羅小渠:總體看,現在BAT三家在O2O領域搶得很厲害,在O2O大的框架下面,各個垂直領域都在布局。這三家已開始在二手車市場里面布局,其實這也是一個很明顯的趨勢。

楊浩湧:對,非常明顯。

羅小渠:你們會不會擔心,比如騰訊已經投了人人車,它會不會把流量導過去?還有像阿里、百度投的,很有可能把流量往那引。你怎麽看這個問題?

楊浩湧:我覺得騰訊對我們還是挺關註的。其實剛剛,就在我來之前,我們還在談一些關於分拆的條款,騰訊的投資人打電話進來,跟我們熱烈討論這個事將來應該怎麽弄等等。所以我覺得,毫無疑問,它天生地在我們這兒已經有股份了,而且是相當大的一個比例,甚至可能比人人車還要高。這是一個天然的紐帶關系。

BAT的流量價值當然是有的,但具體到各個細分領域的情況就不一定相同了。在二手車C2C電商領域,瓜子現在所有的數據都比對手要大很多。毫無疑問,在市場上我們已經跑到前面去了。整個市場,整個線上,如果有一家公司能對二手車市場產生一種扭轉性效應的話,那其實就是我們,因為市場上70%的流量在我們這兒。在這個垂直領域,其他的BAT項目,沒有像我們這樣大的影響效應。

瓜子優勢在於數據和用戶

羅小渠:其實二手車市場是一個挺有意思的市場:一方面,楊總提到,它是一個有很強網絡效應的市場,誰的車越多,誰的優勢越明顯;但另一方面,它也是一個高度本地化的市場,基本上我在北京,不可能去買上海的車。

楊浩湧:也有一些。

羅小渠:那成本會很高,要把車運過來。總體來說,二手車在價格上與新車相比是低的,如果加個幾千塊錢的運費上去,一下就不經濟了。

楊浩湧:對。

羅小渠:那有沒有可能,在市場競爭越來越激烈的時候,一些公司在北京、上海這樣的大市場以外,抓住一些本地市場,把這個本地市場做透,然後從這個本地市場開始反攻呢?

楊浩湧:基本不太可能。在任何一個互聯網領域,都沒有出現過這種情況,不管是團購、外賣,還是電子商務,沒有一個本地化品牌最後在這個大的市場能守得住。互聯網有一個說法,你守是守不住的。其實大公司有足夠的資金,它對一個城市的進攻是摧毀性的。

我們其實碰到過。這個行業有一個第三名百姓,有一段時間,百姓在上海的市場份額比我們兩家都大很多。後來大概是2013年,我們發動了一次反攻,一夜之間,整個上海所有的地鐵、公交站全部鋪上了我們趕集網的廣告,包括上海東方衛視、火車站出站口等。三個月的時間,我們的流量就完全超過他們了。

所以我覺得,在資本的投入下,它很難守。另外一個,二手車不僅僅是買賣,它還有金融、保險等,小公司你是很難去提供一個比較全面的服務的。

羅小渠:美國為什麽沒有大的二手車平臺,eBay其實也做過二手車,但一直做得不好,因為信息非常透明,這個車有沒有故障,價格合不合理,完全可以查到。我相信隨著時間的推移,中國這方面也一定會完善起來,比如將二手車註冊信息系統公開,使用戶能夠看到這輛車的歷史,甚至4S店能夠把車的保養信息上線。如果這些完善起來,會不會對你們形成威脅呢?

楊浩湧:我舉個例子。其實剛上線時,我們推出了我們的200多道手續檢測的這個東西。但是出來以後,很多人挑戰我們說這個檢測不專業——一個互聯網公司搞車檢測,你憑什麽說你比4S店檢得好呢?我覺得其實很簡單,我們用更高的薪水把人從4S店挖來了。

我們的檢測體系現在做得非常成熟。可能因為我們是第三方獨立平臺,我們做得更細,更標準化。其實我是覺得,將來做得最好的金融公司是這些手上有用戶的公司,這已經很明顯了。眾安保險也罷,阿里金融也罷,騰訊金融也罷,其實將來的巨無霸會是這些公司。

為什麽呢?不是說算法、風險模型這一塊有多重要,而是說誰手上有用戶,誰手上有數據,誰最後會做得更好,這是我的觀點。我覺得我們最大的優勢不在於我們有多少資金,或者說我們這些東西怎麽樣,我覺得那些都是可複制的,就跟檢測一樣,你有檢測師你也可以來,當然,到我這,我們服務做得更好,但我覺得真正的核心競爭力,你有而對手沒有的,是數據和用戶。

羅小渠:對,所以中國這個市場機制其實反而給你們這樣的公司提供了機會。因為你們可以通過這個服務獲取用戶,然後把用戶數據沈澱下來。你們再往下其實可以做延伸服務,金融包括附加的業務。

楊浩湧:是這樣的。

羅小渠:那我能不能這麽理解:對二手車平臺尤其對瓜子來說,未來的方向其實可能是延伸服務的附加值,包括附加值的服務?

楊浩湧:對。二手車的交易費是很小的一塊,所以我們敢收3個點,也是一個原因。傳統行業他們收15到20個點,用戶會覺得特別貴,但我們3個點是相當有爆發力的一個打法。它後面的金融服務,包括保險和延保,其實跟在這3個點後面,可能有10個點、15個點在後面,可以賺到更多錢。一輛車的維修費用,基本上在它的整個生命周期里面,是跟這個車差不多的,甚至比後者還高。保險也是每年續費的,貸款也要每年付錢,我覺得這些都是你把一次交易變成用戶終身跟你打交道的東西。所以我們是非常看好這塊的,而且金融最根本的競爭力來自於數據和用戶,這一塊,我覺得不單車是這樣,任何一個領域都如此。

漸次布局58趕集生態

羅小渠:趕集那麽多類別,後臺數據你是很了解的。二手車的發展邏輯,在其他哪些垂直行業也同樣適用呢?

楊浩湧:房子肯定是一個。

羅小渠:二手房交易?

楊浩湧:對。就價格把控和整個走勢看,我覺得二手房交易是非常明顯的。另外還有一些相對比較明顯的,比如商業地產、招聘等。其實後臺數據挺有意思,比如說大學周邊房價,一開學價格就往上走,那個曲線看得很清楚。

二手車也是。有一次,我們在後臺發現,二手車流量突然漲了兩三倍,價格也在往上走。我們以為是統計出了問題。一周以後,北京突然宣布限購。有些消息,用戶通過一些渠道,比我們知道得早。這些數據其實就是一個征兆。

再比如招聘。我們每年會出招聘報告。很多人不知道,我們很早就意識到了2011年中國勞動力人口的下降,在我們這兒是看得很清楚的。你看,在城市里面提供服務的這些藍領工作者,他的薪酬是從3000往上跑,從2011年的大概三四千塊錢跑到八九千,一個按摩師拿到一萬多塊錢。

我們去跟很多人講的時候,他們都很驚訝,但是我們的數據已經體現出來了。所以我覺得,只要是大體量的,後面有與經濟相關的數據,其實最終都能夠看到這個變化,通過這個變化你就有很多總結。

羅小渠:說到數據,今天中國數據最好的企業就是騰訊了,因為它有移動端微信的支撐。但為什麽騰訊在O2O領域反而好像做得不是很好?

楊浩湧:騰訊的流量是一個泛流量,它是所有用戶的習慣,不管是聊天、溝通,還是支付,都是一樣的事情。其實真正的數據,在每個行業代表不同的東西。數據再多也沒有用,你不知道這些人買了什麽東西,你其實還是有一些數據不知道。這些數據不管是關於交易,還是關於後續服務,都是廠家非常核心的數據。在這個領域,其實騰訊很難做。對騰訊來說,其實他們更擅長線上,他們遊戲掙了很多錢。那O2O呢,很重要的一點,它是一個服務,服務就牽扯到線下幾千人上萬人的管理,要與用戶面對面交流,要跨城市、區域地推。每個公司都有自己的DNA,所以他們做了一個非常聰明的設計,他們選擇做很多O2O類似的去做戰略呀什麽的。

羅小渠:楊總是技術出身,一般技術出身的不太願意去碰這些線下的臟活,騰訊其實也是這樣。你是怎麽轉過來的呢?從趕集到現在做瓜子、短租等,這個轉變是怎麽完成的?

楊浩湧:就是被逼的。拿騰訊來說,你之前的日子過得越舒服,轉型就越難。我遊戲能賺這麽多錢,我為什麽要去做這些呢?我們也是早些年通過線下渠道發現這些小商戶、搬家公司、保潔的這些人的。如果不通過掃街的方式,根本無法想象。你先要手把手地教他怎麽用,教他怎麽做推廣,怎麽置頂,怎麽發帖子,這樣他才會用起來,通過你的方式推廣他的業務,這是沒有辦法的選擇。再加上你有個競爭對手,這個創始人做銷售出身,他比你更有這方面的優勢,他會逼著你走,你不幹就會死。你說我不知道這個那個,不知道你就死。

羅小渠:除了二手車,接下來你還希望在哪些領域布局?

楊浩湧:我其實做了很多事。合並之後,我們有了三個項目,包括鬥米,鬥米是一個兼職分享平臺。共享經濟潛力巨大,目前房屋領域有Airbnb,車領域有Uber、滴滴快的,其實人的資源也是可以共享的。很多人有自己的技能和時間,他是可以用自己的時間給客戶提供服務的,鬥米這個平臺就解決掉了這一需求。大公司招兼職,高峰時間需要人做模特,需要人發廣告,這個平臺能夠做非常好的對接。

另外就是好租,它是一個商業地產撮合平臺。很多人找商戶、寫字樓,找不到,不知道哪有,而這些商戶又急著出租,好租能夠為他們起到一個中間撮合的作用。

後續可能還會有,比如我們在寵物領域也做了一個。但目前主要是三個,這三個都是非常棒的市場。人的分享其實處在一個高速增長期,只是目前來說,沒有二手車市場這麽大。

整個58趕集在實現一個從提供信息到提供服務的巨大扭轉。對我們來說,這其實是一個很大的挑戰,但你不做,競爭對手就會把你幹掉。我們的憂患意識還是很強的。

羅小渠:你提到的這幾個領域,都是非常大的市場,都非常有想象空間。但不可避免地,每一個領域都會有非常強的對手,都會有大量的資本註入。面對一個個硬仗,你們如何保證都能打好?總體來說,越專註越容易勝出,越分散越容易出問題。

楊浩湧:對。我們定了三個原則。

第一個就是,公司在做這件事的時候,它的起點要高。就商業地產而言,市場上70%~80%的流量在我們這兒。二手車也很明顯,兼職也一樣,我們第一天就都站到了一個很高的起點上。

第二個,機制市場化。這三個項目,我們58趕集,都是作為一個小股東存在的。我們引入的都是比較著名的投資基金。我們跟投資人講,不是我們缺錢,而是我們需要一個更為市場化的機制讓團隊去做。

而且我還糾結過,說我們到底是占51%還是占49%,最後我們選占49%,原因是49%和51%的差別就是,你讓創業者覺得這個公司到底是你的還是他的。所以在這個角度上,因為我們自己是創業者,我們做了很多反思,設計了這樣一個機制,讓創業者去拿更多的股份。落定這樣一個激勵機制後,引入第三方資金,讓它將來可以自由地去融資,然後去獲取更多的資金,這是很重要的一個事情。

第三個,就是你問到的,其實前兩個事解決掉,這個也就好解決了——我們會找到非常合適的人,他們會非常專註非常高效地去做這個事情。所以不管是鬥米、好租,還是瓜子,現在絕對是市場領先,我們已拉開對手好幾倍,雖然我們起步很晚。

羅小渠:現在看,58趕集已越來越生態化。

楊浩湧:我覺得它會是一個大航母,有很多創新公司。但我不排斥它們有一天長得比我還大,相反我覺得那將是我們最成功的一點。從我來說,其實我非常看好瓜子這個平臺。我覺得這些公司總有一天會超過我們,我們樂見其成。

羅小渠:這里面有無可能出現一個比BAT體量更大的公司?

楊浩湧:難下結論,因為這些項目都還早。我覺得,BAT這麽大的規模是可遇不可求的,但如果我們把機制做得足夠好,至少在很多垂直領域,我們都會是一個非常重要的玩家。

羅小渠:如果看BAT的成長歷程,你覺得在團隊培養上面,哪些地方可能是58趕集接下來要去重點做的?

楊浩湧:這三家公司在打造自己的生態體系上,采用了不同的方法,但它的母體都已足夠強大。可能這三家比較清醒地認識到了自己的優點和缺點,然後去做了一些戰略上的布局和一些早期看起來投入非常大的動作,即使影響財報,他們也會去做,有的做得比較早,有的做得比較晚。

我覺得任何公司都一樣,不管你的創新或者布局怎麽樣,其實還是看你的整個團隊、你的文化是不是能跟上,你的創新機制、公司的組織結構是否能夠支持。我剛才談到團隊激勵,49%、51%,你是這方面的專家,你看現在很多公司,很少有像我們這樣去鼓勵創業公司的。

但是我們想得很清楚,這個餅要足夠大的話,你中間分一塊,它哪怕再小,也是很大的一塊。最怕的就是,這個事百分之百跟你沒關系。所以我覺得激勵很重要,激勵好的話,能夠吸引到優秀的團隊和足夠的資金,再加上你前進資源的支持,當然,最終還是要落到人的身上了。

羅小渠:運轉這麽龐大的一個生態系統,實際上對公司的組織結構和管理水平都是要求非常高的。58、趕集畢竟剛剛走到一起,肯定會有一些融合得不是那麽好的地方。接下來會有哪些調整?

楊浩湧:一切以更好的業務發展為前提去考慮這個事情。其實兩家公司合並,你說簡單也簡單,說難也難,有時它取決於雙方有沒有共同想法,另外可能也跟底下執行團隊的胸懷有關系。

目前來看,這個整合是我們看到最好的一個整合,業績一直在非常好地增長,而且沒有一個VP離開。

關於【老創】

黑馬哥一句話總結一下這個《老創》吧,一群老臘肉做的節目,不註重形式,註重內容!每周我們將在《老創》與嘉賓對話,挖掘一些鮮為人知的創業故事,抑或針對當下創投領域熱點話題發出深刻討論。這段聊天,要足夠深刻,能深刻到骨子里,要讓人耳目一新,而不是客客氣氣的無病呻吟。

不管你是70後創業老兵還是90後創業新星;不管你想聊你創業路上的酸甜苦辣,還是探討創投行業前沿話題;只要你有經歷或夠犀利,我們都歡迎你,來喝喝茶,聊聊天。有意者請聯系郵箱[email protected]

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重磅!世紀佳緣宣布要與百合網合並

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1207/153129.shtml

導讀 : 目前預計合並將最遲於2016年第一季度完成。交易完成後,世紀佳緣將成為一家私有公司,公司的ADS將不再在納斯達克掛牌交易。

i黑馬訊 12月7日消息,在線婚戀交友平臺世紀佳緣今天宣布,世紀佳緣已於百合網達成合並協議。

其合並方式為:世紀佳緣與LoveWorld Inc.及其全資子公司FutureWorld Inc.達成合並協議與計劃,而後兩者為百合網的間接全資子公司。根據合並協議條款,合並子公司將並入世紀佳緣,世紀佳緣將繼續作為存續公司,同時成為母公司的全資子公司(即“合並”)。

根據合並協議,持有世紀佳緣普通股和ADS的股東將獲得的對價與2015年3月3日披露的私有化要約中每普通股3.58美元,或每ADS 5.37美元的報價相比,提高了約40.8%。

目前預計合並將最遲於2016年第一季度完成。交易完成後,世紀佳緣將成為一家私有公司,公司的ADS將不再在納斯達克掛牌交易。

合並完成後,世紀佳緣董事及首席執行官吳琳光先生將擔任存續公司的聯席董事長和聯席首席執行官,百合也將啟動公司更名程序。

作為國內目前唯一一家上市的婚戀網站,世紀佳緣正計劃從美國退市,在國內上市。而國內婚戀網站另一玩家百合網最近也動作頻頻,拿到了15億元人民幣的融資,宣布了站內免費溝通,據說也正在準備拆除VIE架構在國內A股市場上市。於是,兩家即將合並的消息也跟著流傳開來。

今年7月,世紀佳緣執行副總裁張亞紅在中國互聯網大會上對外公開表示,針對世紀佳緣和百合網合並的傳聞,那只是一個傳說,至少目前沒有得到這樣的信息。

世紀佳緣和百合網雖然都把目標瞄準了國內上市,但是兩家的合並也不是沒有好處。比如,百合網雖然最近融資成功,但是還處在虧損狀態,而世紀佳緣算是國內婚戀網站在業績上一枝獨秀的了。再比如,世紀佳緣雖然已經上市,但是目前市值只有2億美元,而百合網融資完成後估值已經是15億元。在業務上兩者類似,用戶重合度高,線下業務的擴張也增加了燒錢的壓力,婚戀本來就是小眾市場,與其在融資寒冬里互相競爭,還不如合起來也來個“佳緣”的劃算。

附:此前,i黑馬曾在《除了美團點評閃婚外,這些冤家也可能會“搞基”》文章中提及世紀佳緣和百合網的恩怨情仇。

從相殺走到相愛需要多久?美團和大眾點評的答案是:只需一個長假。仔細回想,其實這也不算是新鮮事了,當年有優酷土豆,今年有滴滴與快的、58同城與趕集、攜程與藝龍。曾是同一個領域里的老大和老二,明明昨天還競爭激烈,一副你死我活的架勢,突然就恩恩愛愛、卿卿我我,令大眾跌破眼鏡的同時,不由得感嘆:你們城里人真會玩。

實際上,我們還可以預期更多的結合發生。尤其是在O2O領域,寒冬已至,地主家也沒有余糧的時候,昔日兵戎相見的雙方,停止幹戈、攜手結好,借鑒今年之前的這些事例,也不是沒有可能。下面我們不如來猜一猜,下面的這些領域里的“冤家”們,誰最有可能接過美團和大眾點評的捧花,成為幸福的下一對兒?

1、世紀佳緣&百合網

剛才提到在新三板碰面的兩家酒類電商,這里也有兩家婚戀網站可能要在A股冤家路窄了。作為國內目前唯一一家上市的婚戀網站,世紀佳緣正計劃從美國退市,在國內上市。而國內婚戀網站另一玩家百合網最近也動作頻頻,拿到了15億元人民幣的融資,宣布了站內免費溝通,據說也正在準備拆除VIE架構在國內A股市場上市。於是,兩家即將合並的消息也跟著流傳開來。

今年7月,世紀佳緣執行副總裁張亞紅在中國互聯網大會上對外公開表示,針對世紀佳緣和百合網合並的傳聞,那只是一個傳說,至少目前沒有得到這樣的信息。

世紀佳緣和百合網雖然都把目標瞄準了國內上市,但是兩家的合並也不是沒有好處。比如,百合網雖然最近融資成功,但是還處在虧損狀態,而世紀佳緣算是國內婚戀網站在業績上一枝獨秀的了。再比如,世紀佳緣雖然已經上市,但是目前市值只有2億美元,而百合網融資完成後估值已經是15億元。在業務上兩者類似,用戶重合度高,線下業務的擴張也增加了燒錢的壓力,婚戀本來就是小眾市場,與其在融資寒冬里互相競爭,還不如合起來也來個“佳緣”的劃算。

縱觀這些企業,雖然它們在市場份額上搶占了前茅,但是,互聯網上的競爭展開快速,投入大,燒錢迅速,一番廝殺下來,消耗太大,資本也難免殺到手軟。移動端的競爭破除了地域的限制,為了擴大規模經濟,也促成了移動互聯網領域巨頭們紛紛合並。究竟誰會是下一對聯姻的企業,讓我們拭目以待。

2、攜程&去哪兒

前不久去哪兒發布了國慶當天的入住間夜量,達到了50萬間夜,在機票之後再次吊打攜程,不由得讓人想八一八這對老對頭。從針鋒相對,到今年上半年的合並談判,再到談判告吹兩家開撕,當真是“愛有多深,恨就有多深”的最好詮釋。

現在,國內OTA們都在以虧損博市場,OTA老大攜程更是鐵了心拓展業務邊界,致力於並購和投資相關公司,彌補短板,減少競爭。這兩年攜程用於並購的金額超過10億美元,途牛、同程等公司里都有攜程的股份。今年5月22日,攜程更公布了以4億美金收購藝龍的消息,戰略性收購藝龍37.6%股份。在收購藝龍前後,攜程正在與去哪兒進行收購談判的消息傳出,一時間沸沸揚揚,連合並細節都被曝出,攜程藝龍牽手後,業界更是興奮不已,都在等著見證一個OTA巨無霸的誕生——你看,對手差不多都讓攜程收完了,去哪兒“從了”豈不更好?

但是,最終,關於兩家合並的傳聞,去哪兒給出的答案只有三個字:不願意。去哪兒網CEO莊辰超在內部郵件中稱,去哪兒網於6月1日正式拒絕了攜程的收購要約,將始終以開放的態度進行投資並購與整合。6月3日,被公開打臉的攜程也宣稱,基於去哪兒最近的業績表現和公司行為,攜程不再保留與其繼續探討可能的投資機會的興趣。一場本來可以皆大歡喜的事就這麽收場。8月,去哪兒和攜程互相舉報對方並購有違規行為,繼續開撕。

實際上,行業內這麽期待這兩家緋聞對象合並,不是沒有原因的。盡管兩家從價格戰到壟斷舉報,相殺得不亦樂乎,但是今年的合並談判至少表明雙方也都曾有過相關意願。並且,2013年中秋節它們還合作過,攜程的酒店、機票產品在去哪兒上線,雖然2014年兩家就翻臉亮劍,產品下架,繼續開戰,但是總算也是合作的“前科”。並且攜程收購藝龍後,坐實老大地位,去哪兒的市場份額雖然在提升,但是虧損也仍在擴大,與其虧錢互博,持續燒錢內戰,不如合則兩利,共同邁進國際市場。

而且,雙方合並,應該也是資本的期待。去哪兒的控股方百度對攜程也早有投資期望,高瓴資本也是攜程和去哪兒的共同股東,對此應該也是非常樂見。去哪兒的投資方之一紀源資本,當初就曾參與過主導優酷土豆的合並。雙方談判,它們應該都會起到積極推動的作用。

但是,偏偏遇上的是梁建章和莊辰超,最後這件本可以成為美談的合並談判就這樣告終。

不過,天下沒有永遠的朋友,也沒有永遠的對手。國內OTA除了這兩家巨頭之外,美團、阿里去啊等平臺也在瞄準這一領域。美團前不久收購了酷訊,現在又和大眾點評合並,將來應會更集中精力布局在線酒店預訂市場;阿里去啊背靠阿里巴巴,實力也不容小覷。要同時提防其他強手的進攻,如果資本繼續推動,難保攜程和去哪兒不會放棄互相爭鬥的現狀。

3、合一集團&愛奇藝

合一集團(原優酷土豆),在中國網絡視頻行業鼎鼎有名,旗下擁有中國原來排名第一和第二的視頻網站優酷和土豆。2012年8月23日由優酷和土豆網以100%換股方式合並而成。今年8月,優酷土豆集團更名“合一集團”,宣布未來三年將投入百億元現金和資源支持網生內容,打造文化娛樂產業創業平臺。

愛奇藝,原名奇藝,於2010年4月22日正式上線。截止到2015年7月,愛奇藝已成功構建了包含電商、遊戲、電影票等業務在內,連接人與服務的視頻商業生態。

國內視頻行業在發展之初,可謂是百花齊放,但到了2012年,視頻行業進入分水嶺,2012年,優酷和土豆正式聯姻,之後,行業開始集中化。愛奇藝合並PPS,蘇寧入主PPTV,酷6被盛大出售,迅雷看看也被出售。國內逐漸形成了優酷土豆和愛奇藝為首的一線陣容格局。

然而,今年5月,關於優酷土豆和愛奇藝要聯姻的消息突然流傳開來,引發業界熱議。有傳言流出必然不是空穴來風。不過,對於這個消息,龔宇較為激動,在微博明確否認了合並的消息,稱傳言嚴重失實,愛奇藝及股東就此事與優酷沒有任何溝通和談判。而到了7月,合並的傳聞再起,這次,仍然得到了優酷土豆和愛奇藝的否認,但是龔宇沒有再作出回應。

既然雙方都予以否認,那麽傳言從哪里來的?是雙方有意試探行業的反應,還是其他?眾所周知,視頻網站燒錢快、目前有效的盈利模式還比較單一,無論是優酷土豆還是愛奇藝,都還為了盈利的事傷腦筋。雖然愛奇藝和優酷土豆在視頻網站市場份額方面占據前兩名,但是在市值上,優酷土豆被不斷拓展業務線的樂視網全面碾壓,愛奇藝也雖然通過今年的《盜墓筆記》網絡劇在付費點擊方面做出了嘗試,試圖開辟新的贏利點,但是上市仍然無期。

優酷土豆更名“合一”,就是要學習樂視講生態故事,把自己從一個視頻網站向文化娛樂平臺轉型,由此看來,視頻網站的整合風潮,也許還將繼續。而愛奇藝和合一集團走到一起,再來講述一個新的“合一”故事,也不失為一個美妙的結局嘛。

4、1919&酒仙網

四川壹玖壹玖酒類供應鏈管理股份有限公司(簡稱1919)在2014年8月13日正式登陸新三板。黑馬營二期學員、1919酒類直供創始人楊陵江是酒類行業中的一個異類。當傳統企業近兩年銷售紛紛下滑,面對來勢洶洶的移動互聯網浪潮焦慮重重,尋找把銷售搬到線上的方法的時候,1919卻在不斷擴展版圖。

今年7月29日,黑馬營另一學員企業、國內酒類電商另外一家巨頭酒仙網宣布獲得由民享財富及其他多家機構和個人聯合投資的 5 億元人民幣第七輪融資。黑馬會副會長、酒仙網董事長郝鴻峰表示,本輪融資將用於繼續拓展B2C領域的市場占有份額,並加速O2O業務“酒快到”和互聯網定制業務的發展。

2015年7月31日,酒仙網披露其《公開轉讓說明書》,表明其正式登陸新三板。隔了整整一年之後,兩大酒類電商“會師”新三板。

對於兩家而言,從根基上最與眾不同的是,酒仙網從線上零售起家,漸次拓展批發和O2O業務。而1919則是從運營連鎖門店起步,逐步提高線上交易額占比。而兩家也不斷在招兵買馬,收購同質類公司和平臺。

酒仙網開始布局O2O之後,去年5月,1919與中酒網結盟,當時業界曾經很有人期待酒仙網和1919也能借勢合作。但時至今日,隨著兩家公司都已在新三板掛牌,關於酒仙網和1919合並的傳聞也銷聲匿跡,但如果兩家真正合並的話,對於國內的酒類電商平臺無疑是一個利好,兩者也可以將線上和線下業務實現互補。同時,有業內人士指出,今年酒類電商銷售額預計將突破300億元,電商間的競爭也更趨白熱化。

i黑馬註:以上內容純屬YY,如有雷同,純屬巧合。腦洞還是要大開的,萬一實現了呢?

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杜邦與陶氏化學宣布合並 全球化工巨無霸誕生

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4724492.html

杜邦與陶氏化學宣布合並 全球化工巨無霸誕生

一財網綜合 一財網綜合 2015-12-11 20:03:00

綜合消息,北京時間11日晚,美國最大兩家化學公司杜邦與陶氏化學宣布達成平等合並協議,雙方各持50%股份,合並後的公司將被命名為陶氏杜邦公司。

綜合消息,北京時間11日晚,美國最大兩家化學公司杜邦與陶氏化學宣布達成平等合並協議,雙方各持50%股份,合並後的公司將被命名為陶氏杜邦公司。目前兩家公司市值均接近600億美元,合並後的新公司將成為全球最大化學公司。這也是全球化工行業迄今為止最大的一起並購交易。

根據交易條款,杜邦股東手中每股股票將可獲得1.282股陶氏杜邦股票,陶氏股東手中每股股票可獲得1股陶氏杜邦股票。預計交易將在2016年下半年完成。

兩公司表示,合並後的公司未來將尋求分拆為三家獨立的上市公司。

據《華爾街日報》,陶氏化學和杜邦大部分收入來自於化工產品和材料的銷售,但兩家公司的合並不會給這個相對不夠集中行業的競爭格局帶來大的改變。不過,兩家公司的合並交易將成為種子和農藥行業逾10年來出現的第一次大的調整。

目前這個行業有六家公司實力較為雄厚,包括德國的拜耳公司和巴斯夫公司。這些公司面臨的一個挑戰是,全球範圍內糧食價格的低迷削弱了農民和農場主的收入,迫使他們壓縮從種子、化肥到農業機械的所有支出。

由於大宗農作物價格持續下跌,陶氏化學與杜邦在農業領域業績下滑明顯。數據顯示,今年上半年,陶氏化學包括農藥和種子在內的總銷售額同比下降10.3%,為36.11億美元。其中銷量和售價分別下降4%和6%,另外,杜邦發布的2015年三季度業績顯示,杜邦季節性經營虧損為2.1億美元,與2014年同期相比多出了1.54億美元,其中,由於種子的銷量減少和對害蟲控制產品的需求減少,農業板塊的銷售額同比下降30%。

去年春天全球第一大種子供應商孟山都拉開了當前一波並購交易潮的序幕,當時孟山都提議收購競爭對手、全球最大農藥企業瑞士先正達公司,不過在8月份孟山都最終放棄了交易。有報道稱,目前至少還有一家公司──中國化工集團有意收購先正達。

編輯:余佳瑩

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國資委:中遠集團與中海集團進行合並重組

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4724420.html

國資委:中遠集團與中海集團進行合並重組

國資委網站 2015-12-11 17:17:00

經報國務院批準,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。

經報國務院批準,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。

編輯:顧蓓蓓

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