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26萬億！一口氣可以買下全球10家“巨無霸”公司 但這筆財富卻開始悄然轉移

全球財富咨詢機構Wealth-X以及保險經紀與咨詢公司NFP本周發布《為明天準備：全球家庭財富轉移報告》指出，全球超高凈值人群將在未來十年史無前例向下一代轉移近3.9萬億美元（約26萬億人民幣）財產。

不知不覺中，全球歷史上最大的財富轉移已經拉開序幕。

全球財富咨詢機構Wealth-X以及保險經紀與咨詢公司NFP本周發布《為明天準備：全球家庭財富轉移報告》（PreparingforTomorrow:AReportonFamilyWealthTransfers）指出，全球超高凈值人群將在未來十年史無前例向下一代轉移近3.9萬億美元（約26萬億人民幣）財產。

雖然這3.9萬億美元的待轉移資產只相當於超高凈值人群全部財富的13%，卻足以一口氣買下全球最著名的10家“巨無霸”公司，包括蘋果、Alphabet（谷歌母公司）、微軟、埃克森美孚、伯克希爾哈撒韋、亞馬遜、Facebook、強生公司、通用電氣和中國移動。

目前全球收入分配不均的情況愈演愈烈。諾獎得主JosephStiglitz表示，過去的30年間，全球生產力激增，但市場對收入的分配，卻並不是經濟學家想象的“按勞分配”。央行的貨幣政策也在助長這種“富者越富”的趨勢，獲利更多的“食利階級”把財富投入房地產、金融部門等“非生產性資產”，助長了資產泡沫。

美銀美林的美國家庭財富分配圖表顯示，美國0.1%的最富有家庭資產已與90%的家庭不相上下。

Wealth-X/NFP報告認為，到2020年，全球超級富豪的財富將再增長54%至46萬億美元，其中有64%是自己賺的，還有19%則是繼承的上一輩的財富。

該報告將超高凈值人群定義為擁有資產超過3000萬美元的人群，其中80歲以上人群的平均財產是30歲以下的8倍，人數也正好是後者的8倍。盡管媒體公司或者矽谷有很多年輕富豪，如Facebook首席執行官紮克伯格，但依舊無法改變“越老越有錢”的事實。

報告稱，全球個人資產超過3000萬美元的人口至少有20萬人。在未來10年內，美國將是最大的財富叠代國，有超過1.4萬的80歲以上超高凈值人口將轉移財富，大於中國的1.205萬人和英國的1.065萬人，其中平均每人身價2.72億美元。

中國的情況也類似，一方面財富加速流向有錢人，另一方面富人普遍到了思考財富傳承問題的年紀。

今年5月發布的《新財富500富人榜》顯示，過去一年中國最富有的500人的上榜門檻，從40億元提高到65億元，增長62.5%。500富人擁有的財富總額達到了80191.5億元，人均財富達到160.4億元，較上年的113.1億元增長41.8%。

不過，上榜者中約一半人士年齡在50歲以上，70歲及以上的有30余人。尤其從創業板、中小板上市公司的情況看，創業一輩的年齡大多已達55歲-64歲，各家族的長子、長女們的平均年齡都達到36歲左右，或許真是到了要接班的時候。

另據招行《中國私人財富報告》，2015年末，中國擁有1000萬以上可投資資產的高凈值人群規模，將達到126萬人。高凈值人群七大財富目標中，排在第一位的是“財富保障”，第二位的是“財富傳承”，已經考慮財富傳承的高凈值人士占比由2013年的34%上升至46%，超高凈值人士由2013年的46%上升至51%。

但值得擔憂的是，與海外富豪們早早“未雨綢繆”相比，中國富豪卻顯得準備不足，有高達57%的受訪人沒有為家族財富傳承做出安排。

由此不難看出，無論是美國還是中國，在未來數十年中，“財富傳承”無疑都是一筆大生意。

• 萬得通訊社
• 杜宇

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貨車限超令後運力轉移 鐵路運煤出現反彈

隨著去產能的推進，當前煤炭供需關系改善，原煤產量下降，個別地區煤炭供應偏緊，導致煤炭價格上漲。

各省對公路貨車違法超限超載行為的嚴格管控，對煤炭運出也有一定影響，增加煤炭價格上漲壓力。部分煤炭將從公路運輸轉移至鐵路運輸，鐵路運煤數量將出現反彈。

9月21日起，被稱為“史上最嚴超限規定”的公路貨車違法超限超載專項整治行動全面鋪開，標準新規也正式執行，全國部分貨運市場已開始提價。此前的8月18日，交通運輸部、工信部等五部委聯合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會，同時印發了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》，公布了最新的公路貨運車輛超限超載認定標準，並據此進行檢查和執法，嚴格限制遠途汽運。

在煤炭低成本競爭以及用戶市場不斷萎縮的情況下，發煤企業對物流成本非常關註。受治理超載汽運煤影響，煤炭行業物流成本有所上升，預計汽運煤成本將上漲25-30元/噸。

據了解，目前政策剛剛執行，市場觀望氣氛明顯，山西、陜西等地煤礦門前大車明顯減少，一些運輸公司仍在觀望，這導致西北煤礦發運受制。同時，煤礦和下遊用戶還在博弈，一些下遊焦化廠已接受，部分車已陸續開始發貨。

汽運煤較鐵路運輸的優勢逐漸被化解，部分煤炭將從公路運輸轉移至鐵路運輸，鐵路運煤數量將出現反彈。

今年以來，鐵路運煤量下降較為明顯。今年1-7月份，全國鐵路發運煤炭10.5億噸，同比減少1.36億噸，下降11.5%。其中，受準池線分流影響，大秦線運量出現大幅下降;另數據顯示，今年1-8月份，大秦線完成貨物運量2.12億噸，同比下降22.5%。

據秦皇島煤炭網披露的數據，設計4.5億噸運能的大秦線今年預計能完成貨物運量3.2億噸，相當於設計能力的71%。而今年1-8月份，以鐵運為主的秦皇島港完成煤炭吞吐量只相當於碼頭運能的59%。國家投巨資建設的鐵路、港口資源出現閑置和浪費，效益下滑。

業內人士分析，受煤價上漲後煤企發運積極性提高以及治理超載汽運煤等因素影響，預計今年後幾個月，鐵路發運煤炭數量將有所增加。後期汽運煤炭數量將出現下降，促使鐵水聯運煤炭將有所增加，有利於“三西”(山西、陜西和內蒙古西部)優質資源通過鐵路運輸的方式下水，增加了“西煤東調”鐵路的運輸市場份額，提振大秦線配套港口的煤炭運輸市場。

今年3月以來，煤炭市場價格明顯上漲。最新一期的環渤海動力煤價格指數顯示，發熱量5500大卡/千克的動力煤報收於550—560元/噸，這一價格與去年同期相比漲幅達38.75%。

去產能成效顯著是煤價上漲的原因之一。數據顯示，截至8月份全國原煤產量27809萬噸，同比降低9.9%。1至8月份累計產量216564.78萬噸，累計同比降低9.18%。7月份煉焦煤(煉焦精煤)產量3516萬噸，同比降低12.73%，1至7月份累計產量24738萬噸，累計同比降低11.10%。

產量降低導致煤炭供應偏緊，今年1至7月份國內焦煤累計供應缺口在2549萬噸左右，同比去年388.16萬噸的數字，升高了6.6倍，需要加大進口來彌補缺口，今年1月份至7月份累計進口焦煤3149萬噸，同比升高11.39%。

國家發改委經濟運行調節局有關負責人在23日舉行的新聞通氣會上表示，不能因為價格波動就動搖去產能的決心，煤炭去產能、控產量不僅信心不容動搖，力度也不能減弱，否則煤炭價格有可能再度下滑，煤炭行業脫困發展將難以實現。

高價收購廢棄銀行卡做啥？轉移電信詐騙資金以及網店刷信用

在一些和投資理財、和銀行卡相關的網上論壇或社交群里，時不時會看到有人發帖或跟帖，表示要高價收購閑置的銀行借記卡，甚至有的還自稱“懶人理財新渠道”，以此招攬生意。

除了網絡渠道，偽基站手機短信、街頭小廣告等也成了收購信息發布渠道。《第一財經日報》記者就在一則寫有“長期回收廢舊銀行卡”的街頭貼紙小廣告上讀到：“長期回收工行、農行、中行、建行和其他各大銀行銀行借記卡，收購價200元~500元，現金結算。支持環保，非誠勿擾。”

讓人哭笑不得的是，這一所謂“回購”銀行卡者，竟然還打出了“環保”的名頭。

雖然對於這種不正規的收購渠道，大部分人並不會“上當”，但也難免好奇：一張卡內金額歸零、透支無門的普通銀行借記卡，辦卡成本也不過幾元錢，為何轉身就能以上百元的價格被收購？被收購走的卡片，究竟會被用來做什麽？

帶著這一疑惑，本報記者從網上渠道聯系並暗訪了一名網絡論壇發帖收購者。

帶網銀盾收價翻倍

對於記者就收購價格的提問，這名發帖者表示，一般銀行借記卡80元一張，四大行的借記卡100元一張；但是對於有網銀盾或U盾的銀行卡，收購價可以翻倍，最高可以收到300元一張。

對於交易方式，他拒絕了記者提出的“見面交易”，而是要求賣卡人將銀行卡和網銀盾一並寄到其指定的地址。尤其值得註意的是，持卡人還被要求寄出自己的身份證複印件，並且要將卡片密碼寫下來。“我們會在確認密碼無誤之後把錢打給你。”他表示。

當記者再三要求解釋為何需要持卡人身份證複印件時，該名發帖者只是以“反正卡里沒有一分錢”、“你不會有損失”等言辭搪塞，並表示他們也只是“中介”，是為實際收卡人服務的。

當記者追問實際收卡人是誰，“會不會做違法的事情”，該名發帖者表示對此“完全可以放心”。他現實表示，卡片有收藏價值，進而又解釋稱，之所以要卡片密碼是為了在網店幫店主刷信用等。並稱這些做法對持卡人來說沒有風險。

涉及多項違法活動

事實上，上述這名發帖者，亦即這根灰色產業鏈上的閑置銀行卡“二道販子”的說辭，是不攻自破的。一方面，要靠收來的銀行卡辦的事，往往都是見不得人的；另一方面，帶網銀盾的卡收購價高，證明是有大額資金網上交易需求的。

最近多部委在電信網絡詐騙重拳打擊中要求銀行嚴格落實同一客戶在一家銀行只能開立4張借記卡。其實除非工作上有特殊需求，一般人極少會在同一銀行辦四張以上的借記卡。經調查，這中間，就有一批銀行卡，成為了電信詐騙得手後贓款的快速分散轉移渠道。這些卡片里不乏有收購而來的。

除了用於轉移電信詐騙資金，溫州市公安局刑偵支隊一名陳姓警官此前向媒體表示，收購的銀行卡還可能被不法分子用於洗錢、行賄、藏匿財產等犯罪行為。“出售閑置銀行卡看似占了便宜，其實可能吃大虧，很有可能導致戶主個人信用受損，甚至承擔連帶法律責任。”他稱。

其次，個別公司為了逃稅，需要與一批銀行卡以工資或勞務費形式走賬，以此在賬目上虛構成本等等。這種情況下，持卡人還有被追繳個人所得稅、從而帶來財產損失的可能性。

此外，有些被收購的銀行卡也可能被用來虛假購買網店商品，以此給店主刷信用。

由於這些銀行卡均用於資金快進快出，因此一般情況下，卡內不留余額。在對方早已解綁持卡人手機、並且更換了卡片密碼後，持卡人對賬戶上的資金往來往往毫不知情，卻可能糊里糊塗地卷入了非法勾當之中。

根據央行發布的《人民幣銀行結算賬戶管理辦法》第六十五條規定：存款人不得出租、出借銀行結算賬戶。同時根據最高人民法院相關規定，出借銀行賬戶是違反金融管理法規的違法行為，應追究出借人相應的民事責任。亦即，出售銀行卡本身涉嫌違法犯罪。

不過所幸，一年多之前央行會同工信部、公安部、工商總局、銀監會和國家互聯網信息辦等進行過一輪銀行卡網上非法買賣的整治，非法買賣活動此後也得到了大幅遏制。然而，在電信網絡詐騙中仍出現收購卡片轉移贓款的現象，網上相關論壇中仍有收購銀行卡留言等，由此需要提醒持卡人，對於閑置銀行卡，應當去發卡行進行銷戶或自行妥善保管，一旦發現買賣銀行卡和身份證的犯罪行為，應及時向公安機關舉報。

蘋果放棄造車還是轉移研發重心

據外媒報道，知情人士透露，蘋果公司一改往常把研發項目設在總部庫比蒂諾的傳統，在加拿大設立新技術團隊，研發汽車操作系統。

據不具名消息人士透露，該團隊擁有幾十名工程師，其中大部分是去年加入該團隊，二十幾名工程師來自黑莓旗下的QNX。該團隊的工作地點位於加拿大首都渥太華郊區的卡娜塔，離QNX僅有5分鐘步行路程。之前在QNX工作過的主管透露，蘋果之所以挖走QNX的員工，是因為QNX員工在操作系統基礎組件開發和動力管理方面經驗豐富。一位蘋果發言人拒絕就此事發表評論。

從QNX中跳槽過來的人員中，最著名的當屬QNX的首席執行官Dan Dodge。Dodge於今年初加入蘋果的Titan造車計劃，主要負責開發汽車操作系統。另外一名從QNX跳槽到蘋果的知名員工是Derrick Keefe。他擔任QNX高級工程師長達十多年，去年離開QNX。

該團隊研發的汽車操作系統是未來蘋果汽車平臺的軟件內核，就像iOS是蘋果手機的軟件內核一樣。之情人士透露，一支獨立的蘋果隊伍正在研發自動駕駛軟件，該軟件將在加拿大隊伍研發的操作系統上運行。

據悉，除自動駕駛軟件之外，汽車操作系統還將擁有更多功能。比如，蘋果工程師預想將配有平視顯示器，顯示地圖或其它應用，通過蘋果語音數字助理Siri操控。而這些特性都取決於Titan項目的整體戰略方向。今年4月接管Titan項目的Bob Mansfield，給工程師設定了最後期限，要求工程師在明年秋天之前研發出可行的自動駕駛技術。

知情人士透露，Titan造車項目還包括一個自動駕駛平臺模擬小組。蘋果已經成功研發了模擬器，即使不做公路測試，也能利用虛擬現實測試自動駕駛軟件。該模擬小組聘請了虛擬現實專家Doug Bowman。

蘋果的舉動對於黑莓公司來說是個不小的打擊，因為QNX關系著黑莓未來的發展。QNX操作系統用於超過6000萬的汽車中，主要用於運行車載信息娛樂系統。今年1月份，黑莓還表示將強化QNX操作系統，以求運行自動駕駛系統。此外，黑莓還與像AdasWorks的自動駕駛創業公司簽訂協議，希望將創業公司的技術運用到QNX中。

當被問及蘋果從QNX挖人事件，黑莓首席營運官Marty Beard表示，“這並不奇怪，因為全球很多大型科技公司都在爭奪人才。” Beard透露QNX還在繼續發展，發展自動駕駛汽車的計劃進展良好。

子公司三季報去哪兒了？ 匹凸匹資產“轉移”案的曖昧與真相

最重要的子公司拒不提供財務資料，上市公司只能變更季報財務核算方式。與鮮言爭奪數月之後，匹凸匹似乎已徹底在荊門漢通置業有限公司(下稱“荊門漢通”)控制權之爭中落敗。

匹凸匹10月30日批露的2016年三季報顯示，荊門漢通拒不提供三季度財務資料。匹凸匹因此改變財務核算方法，將其這家最重要的子公司，在合並報表中改為可供出售金融資產，從而導致上市公司當期賬面貨幣資金、存貨、固定資產等大幅調減。次日，匹凸匹財務總監李艷蹊蹺辭職。李艷的另一個身份，恰恰是荊門漢通的董事，並在鮮言控制的多家企業任職。

匹凸匹與鮮言的荊門漢通控制權之爭，沖突不斷卻又充滿曖昧。2015年11月開始，短短一個多月內，匹凸匹對荊門漢通實施了出售、解散、增資等眼花繚亂的騰挪，直至鮮言實際控制荊門漢通，雙方由此發生沖突。在此過程中，雙方雖然相互訴訟，卻又往頻繁進行資金、資產交易等往來。

喪失控制權?

10月30日披露的三季報，對匹凸匹來說，顯得有些尷尬。在三季報中，匹凸匹首先提示，由於財務核算方法改為可供出售金融資產，其三季報財務數據不包含荊門漢通數據。除了荊門漢通外，其董事會、全體董事保證三季報的真實性。

三季報數據顯示，今年前三個季度，匹凸匹營業收入5446萬元，凈利潤虧損4151萬元，虧損額比去年同期增加910萬元，同比下降14.02%。去年同期，該公司營業收入為-6744元，虧損3641.23萬元。財務核算方式改變的影響，表現尚不明顯。

匹凸匹稱，出現這種情況，要是荊門漢通核算方法變更所致。之所以出現這種情況，是因為荊門漢通拒不提供三季度財務數據。匹凸匹公告稱，截至10月30日，經公司多次催要，荊門漢通始終未提供第三季度財務數據，因此三季報財務數據未納入荊門漢通的數據，財務核算方法變更為可出售金融資產。

匹凸匹與荊門漢通的齟齬，始於後者兩家子公司今年6月增資。按照匹凸匹的說法，今年7月6日，公司突然收到荊門漢通的通知，後者子公司荊門漢達實業有限公司(下稱“荊門漢達”)、湖北漢佳置業有限公司(下稱“湖北漢佳”)完成增資，並於6月28日完成工商變更登記，增資對方為深圳柯塞威大數據有限公司(下稱“柯塞威大數據”)、深圳柯塞威網絡科技有限公司(下稱“柯塞威網絡科技”)，增資額6000萬元、3000萬元。自此之後，雙方便沖突不斷。

根據披露，匹凸匹持有荊門漢通42%股權，深圳柯賽威金融信息服務有限公司(下稱“柯賽威信息”)持股比例為40%，成都萬泰置業有限公司持股比例為18%，但柯賽威信息所持股權的表決權，亦由將匹凸匹行使。因此，荊門漢通為匹凸匹合並報表的控股子公司。

作為最重要的資產，荊門漢通對匹凸匹至關重要。根據年報披露數據示，荊門漢通2015年營業收入為2104.58萬元，為該公司營業收入的全部來源。2016年半年顯示，匹凸匹還向荊門漢通提供余額3.12億元的借款。

財務方式的變更，對匹凸匹的影響巨大。三季度財務報表顯示，截至今年9月底，匹凸匹賬面貨幣資金6851萬元，比年初大幅減少52.71%;其他應收款4.58億元，較年初大幅增加4.38億元，增幅超過21倍。此外，存貨、固定資產也較年初大幅減少89.54%、63.88%。荊門漢通的資產、負債，已不再體現在匹凸匹的財務報表中。

值得註意的是，盡管荊門漢通對於匹凸匹的營收至關重要，匹凸匹並未在荊門漢通派任人員。資料顯示，荊門漢通由鮮言擔任董事長，荊門漢達、湖北漢佳增資，正是鮮言主持下完成，但當時其已從匹凸匹辭職。另外兩名董事李艷、史潔，是鮮言控制匹凸匹時的管理層成員，並與鮮言存在關聯關系。匹凸匹也指責稱，湖北漢佳、荊門漢達增資，未進行資產評估，亦未經上市公司同意。

這似乎表明，荊門漢達、湖北漢佳增資時，匹凸匹就已失去對荊門漢通的掌控。此次荊門漢通拒不提供三季度財務資料，是否表明匹凸匹已經失去對該公司的控制?而匹凸匹又已承認這一現實?

“從法律關系上來說，會計方式的變更，不會涉及到所有權的變動。”廣東環宇京茂律師事務所律師劉華浩向《第一財經日報》分析，匹凸匹上述做法，可能是因為無法獲得充分完整的數據，不得已改變會計核算方法，並不是控制權的喪失。

對於這一情況，監管部門已經開始註意。10月31日，上證所發出問詢函，要求匹凸匹披露上市會計處理對三季度、2016年全年損益的影響，並請年審會計師發表意見。請你公司結合本次三季報披露情況，說明對荊門漢通是否還具有控制力，並提供相應的證據。11月1日，本報記者向匹凸匹董秘吳延坤了解該公司對此事的態度，但對方沒有正面回複。

資產爭奪戰真相

鮮艷在荊門漢通進行的一系列騰挪，以及與匹凸匹進行的多項交易，使得外界對於雙方的真實關系一直充滿外了疑竇。

回顧匹凸匹、鮮言對荊門漢通，經歷了出售、解散、增資等複雜過程，整個事件也另有玄機。出售、解散荊門漢通，都是在鮮言控制匹凸匹期間進行。2015年11月3日，匹凸匹因擬出售資產，進行重組停牌。當年11月24日，該公司宣布終止重組，出售資產為名下房企，但因為荊門漢通主要原因是無力投資開發，無法正常經營。公司決定解散荊門漢通。

去年12月9日，因股東大會表決時未能通過，解散荊門漢通的計劃未能實施。八天後，該公司又決定，由柯賽威信息對荊門漢通增資，並持股40%。

由此可見，鮮言在荊門漢通爭奪戰中起到了“穿針引線”的作用。隨後，匹凸匹、鮮言進行了一系列眼花繚亂的騰挪。2015月12月28日，鮮言將所持匹凸匹全部股份，轉讓給上海五牛基金，總價為8億元，隨後辭去匹凸匹董事、董秘等一切職務，但荊門漢通卻成為聯系鮮言、匹凸匹之間的通道。

今年3月28日，匹凸匹持股42%的子公司荊門漢通決定，成立荊門漢達、湖北漢佳兩家全資子公司。隨後，荊門漢通將名下的兩幅土地，過戶至荊門漢達、湖北漢佳公司名下。今年6月，又引入柯塞威大數據、柯塞威網絡科技，成為荊門漢達、湖北漢佳持股75%的股東。

由此，實際持有荊門漢通40%股權的鮮言，便成為湖北漢佳、荊門漢達的實際控制人。但在今年7月6日，匹凸匹得知此事後，要求荊門漢通撤銷相關增資決議，並於7月11日起訴荊門漢通、鮮言、荊門漢達、柯塞威大數據，並要求賠償損失1.98億元。

就在匹凸匹起訴鮮言、荊門漢通等的同一天，鮮言也起訴了荊門漢達。9月28日，匹凸匹披露稱，柯塞威大數據已經起訴，要求荊門漢達賠償其1億元損失，並將荊門漢通、匹凸匹列為第三人，理由是撤銷增資損害了柯塞威大數據的權益。但蹊蹺的是，7月28日，荊門漢通股東會議撤銷增資議案，正是由鮮言主持進行。

有投資者認為，鮮言的上述做法，存在轉移資產的懸疑，而匹凸匹與在其中充當的角色，也迷霧重重。公告顯示，7月11日起訴鮮言之後，匹凸匹直到9月13日才披露此事。在此期間的8月19日，匹凸匹還以1億元的價格，向鮮言控制的企業出售資產。

與此同時，雖然荊門漢通已作出撤銷增資決定，但至今卻仍未辦理工商變更。9月28日，匹凸匹公告稱，雙已就撤銷上述兩公司增資達成一致，但辦理撤銷增資工商登記，尚需與荊門東寶區法院、工商部門溝通。

匹凸匹披露2016年三季報的關鍵時間，發生了一系列人事變動。10月31日，匹凸匹公告稱，該公司近日收到財務總監李艷的辭職報告，李艷因個人原因申請辭去財務總監職務，其辭職報告自送達公司董事會時生效。

李艷的角色至為關鍵。除了匹凸匹財務總監一職外，其與鮮言關系密切。“天眼查”資料顯示，李艷還擔任荊門漢通董事。此外，李艷還是匹凸匹金融信息服務(深圳)有限公司法定代表人、總經理，深圳柯塞威基金管理有限公司執行董事、總經理，這兩家公司均為鮮言控制，分別出資100%、99%。

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匹凸匹“轉移”資產案波瀾再起 增資撤銷鮮言仍被索賠2億

5分鐘可轉移資金出境，最近比特幣比人民幣堅挺

數月來中國投資者購買比特幣的狂熱，與人民幣近期的下跌走勢幾乎同步。

來自中國外匯交易中心的數據顯示，11月16日人民幣對美元匯率中間價跌破6.85關口，創下2008年8月19日以來最低水平。同日，美元指數升破100。

根據調研機構CoinDesk的統計數據，今年10月24日當周，比特幣在全球的交易量創下了2011年以來的最高水平，達到4700萬個。而比特幣的價格也一路飆漲，觸及超過四個月的高點，至742.46美元。至發稿時為止，雖然比特幣的美元價格已回落至730多美元，但人民幣計價已達5185元，相比今年6月突破5000更進一步。

操作過比特幣的人士告訴《第一財經日報》，通過比特幣把人民幣轉成美元，技術過程非常簡單。

“要把錢弄到國外太簡單了。”天使投資十維資本的合夥人張軍就曾購買過比特幣。他對《第一財經日報》表示，在國內的交易平臺OKCoin或者火幣網，就能用人民幣買入比特幣，然後轉到國外交易平臺上，立刻就能變現成美元，整個過程不會超過5分鐘。

“整個過程不會存在任何監管風險。唯一的風險，就是在這5分鐘內比特幣暴跌。當然也有可能是暴漲。”

近日有媒體報道稱，監管部門已經註意到近期通過境內平臺購買比特幣，轉至境外平臺賣出套取外匯這一現象，考慮中的措施可能包括限制國內交易平臺將比特幣轉至境外平臺，或者對轉至境外平臺的比特幣數量進行額度限制。

本報記者就此向中國人民銀行傳真詢問，截至發稿時並未得到回複。

全球交易量創新高

據媒體報道，中國比特幣交易所BTCC首席執行官李啟元表示：“本次人民幣的下跌幅度令一些中國投資者始料未及，他們尋求黃金等更加穩定的保值投資，其中就包括使用比特幣。”事實上，在購買比特幣的那一刻起，資金就已經離開了中國市場。

從技術層面來講，目前確實可以通過交易所來實現。“在國家監管層面上，目前並沒有對交易所進行規範，個別散戶可以用人民幣買入比特幣，然後在境外的交易所賣出，再換回美元，實際上就實現突破外匯管制換匯。而且，額度上沒有限制，只要雙方撮合價格合適，就可以成交。”一位國內數字貨幣的研究人士告訴本報記者。

國內比特幣交易平臺OKCoin幣行CEO徐明星對《第一財經日報》表示，中國官方給比特幣的定義是一個虛擬的商品，作為商品屬性實際上都具備這種換匯的功能，好比在中國內地買一個鉆石，在香港賣掉，本質上就是“商品買賣”的行為。

CoinDesk的統計還顯示，過去的一個季度，比特幣交易絕大多數發生在中國。中國三大交易所比特幣的交易量過去三個月占到全球總交易量的98%。

上個月，中國外匯儲備環比下降457億美元，為今年1月以來最大降幅。

無法攻破的區塊鏈

張軍向《第一財經日報》記者介紹，“美國聯邦調查局(FBI)曾經跟蹤了好幾年，破獲了一個用比特幣結算的販毒組織。但是我相信比特幣本身是沒有漏洞的，政府無法破解匿名錢包，除非政府徹底禁止比特幣在國內的交易。比特幣的流轉監控不了，也限制不了。”

比特幣作為一種密碼幣，總量恒定，用戶通過用專業的計算機——俗稱“礦機”，以複雜算法“挖礦”獲得。“挖礦”難度會階段性遞增，從而維持整個貨幣體系的價值穩定。

比特幣是建立在區塊鏈(Blockchain)協議的基礎上，也就是說，如果把比特幣看作是貨幣，那麽區塊鏈就是銀行，保持絕對的公正。比如，a和b做交易，a用1個比特幣支付，支付後1個比特幣從a的錢包到了b的錢包里，但是比特幣總量不變。

這種特性也決定了比特幣交易在全球數百萬個服務器上同步進行了備份，不可篡改。用戶用比特幣在線交易，是經過區塊鏈背書的，因此不存在支付造假。

比特幣還有另一個特點就是匿名。任何人都可以建立錢包，相當於銀行賬戶，卻不需要留下個人信息。比特幣是區塊鏈技術迄今為止最為成功的一項運用，但這也讓它成為了販毒、洗錢等不法活動的最佳工具。

監管拿它沒辦法？

正是基於比特幣以上的特點，令監管目前幾乎不可能實現。

“比特幣本來就是顛覆式的創新，”張軍告訴《第一財經日報》記者，“政府根本拿他沒辦法，但中國本來也就沒有正式承認過比特幣的合法性。”

但也有專家認為，中國政府並不是管不了，而是現在還沒有到花大力氣管的時候。

複旦大學經濟學院院長、教授張軍對《第一財經日報》記者表示：“以後比特幣交易多了，政府肯定得管。”

“現在比特幣交易總體的量還不大，政府還顧不上，”摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊對本報記者表示，“但是，隨著比特幣交易量的上升，政府總有辦法去管的。”

據章俊預測，人民幣從長期來看，貶值的趨勢不改，但是不排除短期會有局部的反彈。在這樣的背景下，投資者將更多地尋找創新的辦法把他們的財富轉移到海外市場。

從事區塊鏈技術研究的杭州複雜美科技有限公司創始人兼CEO吳思進告訴本報記者，實際上對於這種交易，平臺並非完全不能監控。

“大多數投機者做比特幣交易，就是低價買入，高價賣出，反複炒作，凈申購量不會太多。而以換匯為目的的，就可以在國內的賬戶里看出來，資金只有買入，但少有賣出，有可能就是從境外平臺提走了。”

2013年12月5日，中國央行等五部委發布《關於防範比特幣風險的通知》(下稱《通知》)，這被業內人士當作是截至目前我國官方對於比特幣給出的唯一的相關監管政策。《通知》明確了比特幣的性質，認為比特幣不是由貨幣當局發行，不具有法償性與強制性等貨幣屬性，因此並不是真正意義的貨幣。同時禁止金融機構提供比特幣交易服務。

根據五部委的《通知》要求，比特幣互聯網平臺需要履行反洗錢義務。現在不同平臺對於實名認證的要求比較嚴格，額度小的需要身份證認證，額度高的需要視頻認證，同時要對資金的合法性來源提供證明。

對人民幣量價沖擊有限

近日人民幣對美元的貶值幅度加大，人們擔心如果通過比特幣這一平臺，擺脫了央行的監管，將境內人民幣匯出境外兌換成美元，這是不是一種變相的資本外逃，從而影響人民幣的量價?

社科院金融所所長助理、研究員楊濤告訴《第一財經日報》記者，目前還不能影響央行的資產負債表。“如果影響重大，各個國家都坐不住了，因為數字貨幣整體的交易規模還是比較有限的，加上其資產屬性比較突出，雖然有一定的影響，但還沒有那麽大。”

在他看來，目前市面上的非法定數字貨幣當中，相對運行比較穩定的就是比特幣，但是比特幣作為貨幣屬性非常之弱，其本身的價格也是大起大落，現在投資者大多是專門對比特幣進行投機的人士，多數普通居民沒有參與其中。

而且，大多數投機者目前還是把比特幣視為一種可投機的資產進行獲利，而不是作為一種貨幣兌換獲利，因此投機者大都在境內交易。

徐明星則告訴記者，比特幣市場波動比較大，比特幣本身不能作為應對人民幣貶值的一種保值手段，通過比特幣換匯是一種假想，其操作難度遠大於傳統手段。此外，比特幣交易平臺無法提供換匯服務，在國內正規平臺購買大量比特幣會受到交易平臺嚴格的反洗錢調查。

吳思進指出，現在大平臺的監管越來越嚴，也有相應的自律;另一方面小平臺本身流動性沒有那麽好，總體來看，影響不會那麽大。“總的來說，（從這一途徑外流）沒有想象的那麽容易。”

楊濤認為，隨著金融市場化、金融電子化的過程推進，現實當中確實存在一些越來越接近貨幣屬性的非法定數字貨幣，但是又沒有放到廣義貨幣(M2)統計口徑內的，未來勢必會對貨幣數量、貨幣的概念產生沖擊。因此，由於數字貨幣所帶來的貨幣統計口徑的變化，各個國家也在不斷完善。

數字貨幣監管“雙管齊下”

一位接近央行人士告訴本報記者，央行對於數字貨幣的研究主要包括兩個部分：一個是央行自身主導的法定數字貨幣的研制，另外一個就是對非法定數字貨幣監管。

楊濤告訴本報記者，這兩個方向基本上是國際上各個國家對於數字貨幣的研究方向。“未來央行肯定會對數字貨幣體系有新的規則和約束，實際上各個國家監管部門都在對數字貨幣研究和介入。”他說。

“各個國家對於完全去中心信用的一套所謂的數字貨幣，更多采取觀察的態度，但是，隨著它發展到一定的程度，各方面影響越來越大，並進一步擴散的時候，監管當局就要考慮它對於整個經濟金融帶來怎樣的沖擊。”楊濤對記者說。

央行科技司副司長兼數字貨幣研究所籌備組組長姚前近日表示，“央行發行法定數字貨幣的原型方案已完成兩輪修訂，未來有望在票據市場等相對封閉的應用場景先行先試，但推出暫無明確時間表。”

在中國人民銀行上周公布的招聘崗位中，中國人民銀行印制科學研究所正招聘相關專業人員，從事數字貨幣及其平臺的研究與開發工作，這意味著區塊鏈技術正日益受到重視，並加速“落地”。

日本福島強震致17人傷 1.4萬人為躲避海嘯轉移

11月22日清晨，日本福島縣近海發生了里氏7.4級地震。

據日本共同社統計，觀測到海嘯的青森、巖手、宮城、福島、茨城和千葉六縣總計有約1.4萬人暫時轉移至避難設施。日本總務省消防廳稱，宮城、福島、千葉三縣及東京都共有17人受傷，其中3人為重傷。

地震發生後，福島縣巖崎市疏散的車隊沿著單邊車道排成長隊有序撤離。

日本氣象廳呼籲未來一周左右要警惕發生同等程度的地震和海嘯。由於東日本大地震後至今也觀測到了里氏7級左右的余震等地震活動活躍狀況持續，氣象廳還呼籲人們從日常生活開始做好準備。

日本福島縣，地震引發的海嘯警告發出之後，人們在河口關註水情。

據悉，東京電力公司在海嘯提醒解除後，開始在福島第一核電站反應堆廠房等所在的廠區沿海一側巡查。目前沒有關於設備出現異常的報告。福島第二核電站的巡查結果顯示，1至4號機組均未出現異常。

涉資5萬多億轉移支付 財政部部長透露改革新動向

“根據事權屬性，對於屬於中央事權的，要將轉移支付上劃轉列為中央本級支出，由中央單位直接承擔;對於屬於地方事權的，原則上由地方承擔支出責任，相應取消專項轉移支付。”

12月26日，財政部網站披露了財政部部長肖捷向全國人大常委會《國務院關於深化財政轉移支付制度改革情況的報告》(下稱《報告》)，上述內容正是肖捷在報告中透露下一步財政轉移支付制度改革的一部分。

2016年中央對地方轉移支付規模達到5.29萬億元，其中一般性轉移支付3.2萬億元，專項轉移支付2.09萬億元。財政轉移支付制度改革將直接影響5萬多億元財政資金分配，因此備受市場關註。

根據《報告》，肖捷回顧近些年財政轉移支付制度改革成績，同時毫不避諱支出當前存在的問題。

“轉移支付改革與財政事權和支出責任劃分改革銜接不夠;轉移支付資金統籌力度有待加強，資金閑置沈澱問題依然存在;專項轉移支付清理整合沒有到位;轉移支付管理有待規範，預算公開和績效評價有待加強。此外，省及省以下財政轉移支付制度改革進展不平衡”，肖捷稱。

轉移支付制度改革是這一輪深化財稅體制改革的重要任務，是建立現代財政制度的重要內容，是確保中央宏觀調控政策和民生保障措施落實的有效手段。下一步財政轉移支付制度如何改?

肖捷首先指出了改革方向和目標。

“要進一步推進轉移支付制度改革，堅持以問題為導向，堅持以事權屬性為遵循，將轉移支付改革同中央與地方財政事權和支出責任劃分改革相銜接，同績效評價、預算公開、問責機制等制度建設相結合，從根本上解決轉移支付與財政事權和支出責任不相匹配，轉移支付交叉重疊、退出難、資金使用效益不高等問題，逐步形成一套定位清晰、規模適度、結構合理的轉移支付體系和分配科學、使用規範、註重績效、公開透明、監管嚴格的資金管理機制，更好發揮轉移支付的職能作用，提高轉移支付資金使用效益。”肖捷稱。

為了達到這一改革目的，財政部將在未來七大方面發力。

根據《報告》，未來財政轉移支付制度改革首個發力點，就是促進轉移支付與財政事權和支出責任劃分相適應。

今年8月，國務院發布了關於推進中央與地方財政事權和支出責任劃分改革的指導意見，適度加強中央財政財政事權，減少並規範中央與地方共同財政事權，保障地方履行財政事權。各自事權相應承擔支出責任。

根據這一指導意見，肖捷提出，未來根據事權屬性，對於屬於中央事權的，要將轉移支付上劃轉列為中央本級支出，由中央單位直接承擔;對於屬於地方事權的，原則上由地方承擔支出責任，相應取消專項轉移支付。

受近些年經濟增速下滑影響，財政收入維持中低速增長，而中國財政科學研究院調研發現一些財力困難的地方甚至出現發不出公務員工資的情況，基層財政正常運行遭遇挑戰。

根據報告，下一步財政轉支付制度改革將加大轉移支付資金統籌力度。其中就包括針對當前基層財政尤其是能源資源型地區財政困難，要加大均衡性轉移支付、縣級基本財力保障機制獎補資金、階段性財力補助、產糧大縣獎勵資金、農村綜合改革轉移支付等一般性轉移支付的統籌力度，兜住“保工資、保運轉、保基本民生”的底線，保證基層財政正常運行。

進一步清理整合專項轉移支付，逐步取消競爭性領域專項資金也是下一步改革重點。

目前專項轉移支付資金規模仍較大，這會給地方造成“打醬油的錢不能來買醋”的困擾。近些年中央一直在壓縮專項轉移支付項目。2016年，專項轉移支付數量已由2013年的220個大幅壓減到94個，壓減率達57%。

此前國務院已經明確，市場競爭機制能夠有效調節的事項原則上不得新設專項轉移支付，維護公平競爭的市場環境。諸如新能源汽車補貼資金等正逐步退出。

此外，下一步財政轉移支付制度改革還包括建立健全專項轉移支付設立、定期評估和退出機制;強化轉移支付管理;推動地方完善財政轉移支付制度等。

肖捷表示，深化轉移支付制度改革還迫切需要加快政府職能轉變和深化財政體制改革。

“要進一步深化‘放管服’改革，理順政府和市場、政府與社會的關系，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用;要加快推進中央與地方財政事權和支出責任劃分改革，理順中央與地方之間的關系，充分調動中央和地方兩個積極性;要在保持中央和地方財力格局總體穩定的前提下，加快地方稅體系建設，進一步推進中央和地方收入劃分改革，從根本上為深化轉移支付改革奠定基礎和創造條件。”肖捷稱。

大轉移

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