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信威通信急於上市,是要在4G時代來臨之際搶佔市場先機◎ 本刊記者 覃敏 文qinmin.blog.caixin.com 10月17日,中創信測(600485. SH)迎來了第十個漲停板,成交價暫時定格在21.93元,成交額持續地量,顯示盤口穩固。 中創信測的漲停板何時結束?現在仍不得而知。 9月27日,中創信測發佈重組預案,擬以8.60元 / 股的價格,向信威通信除新疆光大外的股東發行約31.26億股股份,購買其持有的信威通信96.53% 股權,交易總價約268.88億元。 同時,公司擬以不低於7.74元 / 股的價格非公開發行募集配套資金不超過40億元。 重組前,中創信測總股本為1.38億股,以停牌前夕8月16日收盤價8.45元/ 股計算,市值僅為11.75億元。而其此次收購的信威通信,截至2013年6月30 日資產總額達79.81億元,預計2013年全年淨利潤可達33.6億元。 308.8億元資產和資金,注入約11.75億元的盤子,這是 A 股市場有史以來最大的一宗借殼上市案。 信威通信的全稱是北京信威通信技術股份有限公司。就在三年前,這家公司因虧損重重而被大唐集團科技產業集團(下稱大唐集團) “拋棄” 。短短三年間,信威通信如何扭虧為盈並擁有不菲資產?“答案是——信威變了,人變了。 ”信威通信一位內部人士對財新記者說, “如今的信威通信,是讓合適的技術找到了合適的市場。 ” 搶4G時機 “借殼上市確實考慮到時間問題。 ”信威通信一位高管向財新記者透露,信威通信從2011年起就開始籌劃上市,本來朝IPO 方向努力,但基於各種因素一直未成功。現在,如果進行 IPO 排隊,輪到信威通信估計得兩年後了, “信威通信等不起” 。 自去年10月下旬浙江世寶 IPO 後,證監會一直緊閉 IPO 閘門。據金融服務公司同花順統計,目前正在排隊等待上市的企業已經達到774家,其中83家已通過發審會。而今年以來,終止審核的企業有274家,其中不少都是主動撤銷IPO申請。 這位高管稱,信威通信一要在4G 時代來臨之際搶佔市場先機,二要大規模拓展海外市場,現在正是亟需資本支持的時候,慢了一步,可能就錯過了4G及海外市場的窗口期。他透露,信威通信的目標是找一個市值並不大、內部股權及債務關係不太複雜的殼,談了好幾家都不如意,最後選中了中創信測。 “中創信測主營業務是通信網監測 維護系統及通信網測試儀器儀表研製、開發、銷售,正好是信威通信的下游產業,借它的殼都用不著資產置出,其業務、人員可以直接併入信威通信。 ”上述高管介紹, “當然,中創信測的市值較小、內部關係不那麼複雜也是選中它的原因,它是一個比較乾淨的殼,且在儀表、監測領域份額最大。 ”財報顯示,2012年,中創信測實現主營業務收入2.15億元,同比下降8.69%;利潤總額虧損4066萬元,同比由盈利轉虧;總資產約為6億元,其中負債約1.5億元。 “整體來看,這是一筆各取所需的交易,估值也比較合理。 ”德國電信國際咨詢公司高級咨詢顧問孟曉川分析,中創信測近幾年業績下滑得厲害,正好可以借此轉型;信威通信則能拓寬融資渠道,在4G 時代來臨之際大規模發展業務,擴大國內外市場。至於估值,若按信威通信2013年約33.6億元的淨利潤計,96.53% 股權對應的淨利潤為32.43億元,以交易價268.88億元換算,PE 為8.29倍, “現在二級市場通信行業平均市盈率在20倍以上,這次借殼交易的估值並不算高” 。 一位證券行業研究員則認為,盡管從借殼交易看,信威通信按收益法評估整體估值達到278.55億元,但這一估值包含了專利、品牌等無形資產,並非實實在在的現金流。信威通信目前的業務盤子並不大,資金實力有限,要想趕上G 時機大規模拓展市場,仍需大量的外部融資輸血,這也是信威通信近兩年頻繁引入投資者、急於上市且緊接著非公開發行股票募資的原因。根據財報,截至2013年上半年,信威通信總資產約 9.81億元,其中負債總額約為35.49億元。上半年營業收入約19.9億元,淨利潤16.8億元,與同為通信設備商的華為、中興千億級別資產相距甚遠。 此次交易仍需等待證監會核准。交易完成後,信威通信董事長王靖將持有中創信測11.97億股,占中創信測本次發行後總股本的31.66%,掌握重組後新公司的實際控制權。 市場的質疑 盡管複牌後中創信測一路漲停,且並無太多大單乘勢拋售,顯示投資者信心穩定。但諸多市場人士仍對這只挾300億整體估值、2013年上半年淨利潤率高達84.42% 的“牛股”感到疑惑。尤其在通信業界,信威通信知名度不高,很多資深人士都只模糊知曉其做過大靈通,搞過專網,在老股東大唐集團手里甚至一度虧損得半死不活,現在如此“烏雞 變鳳凰” ,著實令人驚訝。 “按照公開資料,信威通信的主要業務在專網和海外市場,主打的McWill 技術是一種類似 WiMax、WiF 的非主流無線接入技術,它怎麼去和成熟的 LTE 或3G 技術拼呢?”華為一位內部人士說, “華為、中興、阿朗等老牌設備商早已涉足專網市場,海外市場更是拓展方向,客戶為什麼不選擇這些大企業,而去找信威通信呢?”但工信部電信研究院專家司先秀告訴財新記者,從技術角度,McWill 雖 不是最先進的技術,但在專網領域確實有一些優勢:首先,McWill 技術完全是中國自主知識產權,在國內外使用範圍都很小,保密性較好,適合不同行業的專網需求,且其可從底層平台靈活更改,深度定制產品;其次,它的頻段低,覆蓋範圍廣,能夠在一定情況下減少基站數量,整體性價比較高;再次,McWill 技術現有應用案例,比如大慶油田專網等,顯示穩定性較好。 “從商業化角度,McWill 的產業鏈不夠完善,包括芯片、軟件、終端、基站等,似乎只有信威通信一家在做,因產業鏈不完善未形成規模效應,硬件及配套產品價格較高。不過,相較于價格,一些特殊行業可能更注重安全性,所以它還是有一定市場。 ”司先秀說。 通信業界的質疑集中在技術層面,而資本市場的質疑更多地針對其財務狀況。宏源證券研究員顧海波認為,市場普遍質疑信威通信公佈的業務發展狀況不透明,譬如專網市場、海外市場各自的營收及占比都沒公佈,無法判斷這家公司的真實情況及未來走勢。 高利潤、高增長是市場質疑的焦點。 顧海波認為,今年上半年信威通信淨利潤高達16.8億元,淨利潤率約為84.4%;相比之下,中興通訊同期淨利潤不過3.1 億元,淨利潤率約為0.82%。同時,信威通信在2010年、2011年、2012年的淨利潤分別是0.38億、5.5億、24億元,平均增速超過40%,尤其2012年增長率高達336%。這到底是怎麼結算的?如此高利潤、高增長是否有操縱之嫌?即使高利潤、高增長是真實的,但這樣的業績對未來的發展有沒有參考性? “信威通信的技術及產品擁有完整的自主知識產權,不需向他人交專利費,且信威通信的業務重點在於軟件和核心網,其他無線接入、硬件設備、工程服務則交由合作伙伴完成,自然利潤高。 ”上述信威通信高管解釋稱,至於業績的高增長,主要是烏克蘭等大訂單 的突破,信威通信採用的是買方信貸模式,貨一出海關即可結算。 德國電信國際咨詢公司咨詢總監方紅剛指出,買方信貸模式意味著信威通信需要為海外運營商提供擔保,其海外客戶的市場規模都不大、經濟實力也有限,一旦這些國家的運營商無法還款,信威通信就可能面臨極大的財務風險。 還令市場擔心的是信威通信的未來發展空間。顧海波說,受限于 Mcwil 技術,信威通信的市場主要是東南亞、亞非拉等地區的一些不發達小國。如今信威通信聲稱已進入了30多個國家,剩下的類似小國還有多少呢? “這個問題就像在問華為,你們已經進入了150多個國家,剩下的國家還有多少呢?其實,把這些既有市場做好就不錯了,我們可以在既有市場上不斷推出新業務。 ”這位信威通信高管說。 信威起源 信威通信的名字最初源於 Cwill。按照大唐移動高級技術顧問李世鶴的說法,“信威”二字當年取自 “在電信領域揚我中華國威”的深意。 李世鶴曾任大唐移動通信設備有限公司(大唐集團子公司)副總裁和首席科學家,曾帶領團隊研發TD-SCDMA 無線傳輸技術,並使之被國際電聯(ITU)接受,成為國際第三代移動通信(3G)技術的三大標準之一。李世鶴在負責起草和完善標準的同時,還主持開發了全套 TD-SCDMA 系統設備樣機的任務,被稱為 “中國3G之父” 。他受大唐集團委派成為信威通信的首任董事長,與總裁陳衛搭班。 陳衛是 Cwill 的創始人。Cwill 是1995年成立于美國得州的一家通信設備公司,意為 Chinese wireless local loop (中國的本地無線環路) ,其兩位創始人都是中國出身,一位是斯坦福大學博士、國際頂尖的智能天線專家徐廣涵,一位是美國伍斯特理工大學博士、專攻信號處理及芯片設計的陳衛。 “上世紀90年代初,GSM、CDMA 爭市場主導權。從技術層面比較,CDMA 其實要比 GSM 先進些,但專利費很貴,這使中國很為難。時任郵電部科技司司長的周寰在美國遇到了徐廣涵、陳衛,看到徐廣涵研發的智能天線技術,提出希望與他們合作,以提升中國電信技術水平。於是徐廣涵、陳衛帶 領團隊開始研發SCDMA 技術。 ”上述信威通信高管介紹。 1995年11月,大唐集團旗下北京凱通達電信高科技總公司(下稱凱通達)與 Cwill 聯合成立北京信威,註冊資本200萬美元,其中凱通達以貨幣資金120 萬美元、技術折價10萬美元出資,占股65%; Cwill 則以貨幣資金40萬美元、技術折價30萬美元出資,占股35%。 “北京信威成立之後,徐廣涵、陳衛率隊在中國研發的 SCDMA 核心專利全部放入其中。Cwill 持有的部分SCDMA 美國註冊專利,北京信威于2006年耗資500萬美元買了回來。至此,SCDMA 全部專利完整盡歸北京信威。 ”信威通信高管說。 1997年,基於 SCDMA 技術的產品開始推向市場,一炮打響,訂單紛遝而來,1999年訂單額就已達到2億元。 2001年,大慶油田把專網訂單交給了信威通信。後來中國網通主推的“大靈通”無線市話業務,即利用 SCDMA 技術開發,在全國16個省、直轄市、自治區的106個縣市大規模使用,2013年“大靈通”在市場退市。 “那時移動電話不發達,大靈通無論從資費還是用戶體驗上都不錯,再加上中國電信、中國網通南北競爭態勢,SCDMA 本應大有可為。可惜當時的管理層思路不開放,把好好的一個市場搞死了。 ”信威通信高管回憶稱,2003 年,華為曾找到信威談合作,希望入股信威,然後雙方一起做產品、打市場,預計年銷售額可以超過500億元。大唐與陳衛卻拒絕了華為,希望自己搞一套“小而全”的體系,從芯片到終端,差不多每個環節都自己做,最終精力不濟,疲於奔命,產品規模商用的時間延後了兩三年,直到2007年中國電信與中國網通競合協議簽署及後來的3G 發牌,大靈通即成明日黃花。 在 SCDMA 基礎之上,徐廣涵提出引入時分多址(TDMA)技術,研發第三代移動通信技術即 TD-SCDMA,得到當時已轉任大唐集團董事長的周寰大力支持。1999年,北京信威向 ITU 提交了 TD-SCDMA 技術初稿,終與WCDMA、CDMA2000一道列入全球3G 主流標準。 “TD-SCDMA 核心專利共有14項,信威擁有其中最核心的六項。若按ITU的規定,信威可以像高通一樣按比例收取專利費,但為支持 TD- SCDMA 產業發展,我們沒有收,這是貢獻給國家的一筆財富。 ”這位信威通信高管說, “這6項核心專利同樣是TD- LTE的核心專利。 ”按 照 大 唐 集 團 戰 略 安 排,TD- SCDMA 產業化全部交由大唐移動做,信威通信再失依憑。在這種情況下,徐廣涵從2004年開始率隊研發基於SCDMA 的第四代移動通信系統(即McWill) 。 McWill 研發需要不斷投入,而SCDMA 市場已然消逝,TD-SCDMA 市場又不能染指。2006年,信威發生內亂,與大股東大唐集團理念不合的創始人陳衛被免去總裁一職,隨即IPO 申請被證監會發審委否決。從2007年開始,信威通信連續三年虧損,在市場上漸漸 落寞。據信威通信一位內部人士介紹,業績最糟糕的時候,400人的公司虧損 了逾4億元,連辦公樓都出租了一部分給百度公司。 為甩掉財務包袱,大唐集團于2010 年轉讓所持的大部分股份,北京信威改製為信威通信,變身民營企業,投資人王靖接盤。 方紅剛認為,不能因為大唐集團旗下的北京信威做得不好,就否定現在的信威通信。 “過去可能是公司機制、內部協調、管理者等綜合因素造成的,而一個好的管理者、一套好的管理模式能夠極大地改變一家公司。 ” 掌舵人王靖 王靖出任信威通信董事長兼總裁後,信威居然奇跡般地起死回生,短短一年就走出了虧損泥潭。 王靖,圓臉,濃眉大眼,身材高大,出生于1972年12月,今年剛41歲,比信威通信的很多高管都要年輕,其背景在坊間傳聞中頗為神秘。 “他常住在位於中關村軟件園的信威大廈辦公室。 ”上述信威通信內部人士透露,王靖在辦公室里辟出來一間很小的房子,還在牆上掛了一幅書法,上書 “自得園”三字。只要在北京,他幾乎都住在這裡,白天忙信威通信的事,晚上處理來自香港、美國的事務。 “我們都笑稱公司不用打卡,反正誰來得早,誰走得晚,他一眼就能看見。 ”據信威通信一位高管回憶,信威通信的小股東博納德投資公司在2010年時主動找到了王靖,希望他能夠接盤。王靖通過博納德注資1.308億元,獲得信威通信8800萬股,占股比例達到41%,成為信威通信的實際控制人,並上位公司董事長。 王靖在對財新記者的書面回複中稱,當年他接盤信威通信,是考慮 到 信 威 通 信 擁 有 SCDMA\TD- SCDMA\McWill 三項無線通信技術標 准,是中國自主創新企業的代表, “我不希望這些創新、技術就此消亡,堅信這些技術有更好的市場空間和發展” 。 “我覺得一開始王靖也不知道方向在哪裡,他當時就讓我們仔細地捋訂單,哪些訂單賺錢就把業務重點放在哪裡,後來才慢慢梳理出專網市場、特種市場及海外市場三大方向。 ”上述信威通信內部人士說。王靖一力促成的柬埔寨訂單令信威通信起死回生。2010年至2011年,就是靠著柬埔寨提供的4.6億美元合同,信威通信還清了負債,緩過 了一口氣。之後業務逐步向好。 不過,在王靖看來,單獨的一筆訂單可以讓企業活過來,卻不能讓企業變得足夠大。 “他覺得一家公司必須要將自己的發展與國家的發展聯繫在一起,才能走得更遠,於是提出了報效國家的理念。 ”信威通信高管說。 走進信威大廈大廳,迎面就是 “八榮八恥”等宣傳語錄。大會議室的背景牆是紅底黃字的 “報效國家” 巨幅字幕。 每天早晨,公司廣播里會播《解放軍進 行曲》 ,下午播放的則是 《打靶歸來》 。 信威大廈一樓的展覽大廳里,掛滿了多位國家領導人視察的照片。 王靖的管理方式直接而嚴格。據信威通信內部人士介紹,信威通信的管理架構完全扁平化,王靖常常直接給員 工交代工作。他和員工見面一般就兩句話——“這件事你能不能幹?” “這件事什麼時間幹完?”能幹的人就上,不能幹的人就下。王靖來後,信威通信里的一些只拿錢不幹活的人逐漸消失,原來的幾名副總裁被裁掉。 王靖馭下也很有些軍隊色彩,一方面很注意照顧員工的個人生活,另一方面在工作上完全不留情面,不管是誰,沒做好工作,他當面就會大罵, “高管們其實都有點怕他” 。王靖的個人作風以及信威通信在特種行業的風生水起,讓外界不禁揣測他是否有軍方和高幹背景。對此,王靖曾出面澄清,聲稱自己出身于北京一個普通的家庭。 除擁有信威通信36.97% 的股權,王靖還有更多的投資業務。6月14日,王靖旗下香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(下稱 HKND 集團)獲得尼加拉瓜運河發展項目獨家商業協議,計劃耗資400億美元開鑿一條全長286公里、橫貫大西洋和太平洋的運河。作為回報,HKND 集團擁有50年運河及周邊地區的經營權,之後還可再續約50年。 此外,王靖還經營著北京冠威體育文化交流有限責任公司、北京天冠文化傳媒有限公司、北京大洋新河投資管理有限公司等20多家公司。 這些公司多數為王靖百分百控股或控股99%,主要分佈在運河、航空、石油、體育項目等領域。 “這些都是我的個人投資,與信威通信沒有關係。 ”王靖表示。 一位通信行業資深人士認為,信威通信的業務其實與王靖個人投資領域有互補性,信威通信可以借著王靖的影響力深入航天、石油、礦業等行業市場,王靖則能借信威通信發現新的投資機會,譬如運河項目就是信威通信為尼加拉瓜建網後碰撞出來的機會。 未明的未來 王靖接盤後,信威通信的業務全面轉向特種行業通信市場、行業專網市場、海外市場三大方向。 特種行業通信市場概指涉及國防、軍事、公共安全等具有國家保密性質的領域。特種市場利潤豐厚,業內曾流傳“特種市場入場難,一踏進去吃十年” 。而進入特種市場需要關鍵的兩個因素——資質和訂單。 據上述信威通信高管介紹, 2010年,信威通信獲得了武器裝備承制資格、國家二級保密證書、武器裝備科研生產許 可證,並且通過了國軍標質量體系認證 現場審查,具備了向特種行業銷售產品的資質。 他透露,信威通信已參與了特種市場大量的平台系統測試,並且已經為一些部門提供試驗網;未來,除根據特定用戶的需求提供深度定制化產品,信威通信還將開發符合特種通信行業基礎通信需求的“底層通信平台” 。 據業內人士估測,特種市場試驗網的規模較大,現在已知的實驗網單筆訂單都達到了5000萬元左右。在特種市場信息化領域,真正做系統的玩家主要是中興、大唐、信威三家,參照以往市場水平,信威樂觀估計自己每年可拿到百億規模的訂單。 因特種行業通信市場的私密性質,這一業務的具體細節注定難以向公衆披露。信威通信高管對財新記者稱, “現在是黎明前最黑暗的時刻,2015年信威通信估計可以在特種市場迎來豐收。未來特種市場業務將會獨立于上市公司之外運作。 ”行業專網市場則是信威通信的老本行,早在2001年,北京信威就開始為大慶石油部署覆蓋2400平方公里的SCDMA 無線通信專網。只不過,現在的信威通信,已將行業專網的範圍由石油拓展到政府、煤炭、電力、航空、鐵路等多個領域。 “其中,政府是我們最基本的客戶。 我們幫助政府部門搭建一套完整的、安全性能好的專網系統,未來還將嘗試專 網運營,並依托政府專網進入更多的行業,譬如交通。 ”這位高管透露,在政府專網市場,信威通信已在北京、江蘇等地多個城市獲得訂單,並已經為一些城市建好專網,年內就會投入使用。 無論是特種市場,還是專網市場,信威通信最大的依憑是其自主知識產權。據信威通信另一位內部人士介紹,信威通信掌握著SCDMA\TD- SCDMA\McWill 的全套源代碼,安全性較其他標準高,且能夠根據客戶需求從底層修改設計。在各國越來越重視信息安全的今天,這無疑是信威通信的一大優勢。 此外,工信部為 McWill 專門分配了1785MHz-1805MHz 總共20M 的應用頻譜,Mcwill 的專網產品統一按該頻 段設計,不需像其他設備商那樣,還在試圖將用于公網的3G 技術改成適合特種市場或行業市場的專網技術。 至於海外市場,信威通信現在走的是華為、中興的早期模式,在一些尚未獲得信任的地方自己去做運營商,在證明設備的可行性之後獲取更多訂單。 此外,信威通信也像華為、中興一樣,提供買方信貸,以增加自身業務的競爭力。 目前,信威通信已在海外30多個國家銷售產品與服務,並在柬埔寨、烏克蘭等國獲得公衆電信運營牌照。 “在公網市場,McWill 並不是最好的技術,但性價比較高。 ”信威通信內部人士稱,McWill 技術一是不用交專利費,二是專屬頻譜價格低,且符合一些特定經濟、人口等條件下國家的使用需求。 “改製之後,信威通信為自己的技術找到了合適的市場,也許它的技術並不是最先進的,但在某些地方可能是最適合的。 ”孟曉川認為。 接受財新記者採訪的信威通信高管表示,信威未來的發展路徑是,在堅持特種行業通信市場、行業專網市場、海外市場三大方向的基礎上,全面轉向運營,並依托運營進入移動領域,開展多種增值業務。 孟曉川認為,未來,信威通信仍需要考慮業務發展的區域和客戶規模,畢竟現在它主要側重亞非拉小國,且運營商規模都很小;同時,信威通信還需要考慮McWill 技術的後續演進及創新,這是其未來發展的關鍵。 |
「必須擁抱移動互聯網」,安居客CEO梁偉平近日接受《創業家》記者採訪時,這樣描述安居客以及行業的未來。根本原因是移動互聯網時代的需求變了。過去的門戶解決的是「meet(遇見)」的問題,購房者通過中介、個人發佈的信息找到房源;在移動互聯網時代,用戶需要包括找房、看房、交易、貸款等各種服務,平台需要瞭解消費者在不同時間的房屋需求,進而精準推送產品與服務。梁偉平認為,移動互聯網時代,用戶需求的是「一站式人居服務」平台。對於那些擁抱移動互聯網的公司來說,目前是一個最好的時代。
創立安居客的時候,梁偉平想做一個服務行業的淘寶,把一切不能搬走的東西搬到這個網站上,也就是今天O2O的概念。後來有人提醒他,這個領域太大,做起來太難,要從中找一個最合適的。他選擇了房地產,因為他曾在房管部門工作,知道這個領域最大的機會在二手房,而當時上海的二手房交易已經如火如荼。
開始的時候,安居客內部在討論「先有雞還是先有蛋」這個問題。梁偉平的看法是得先有房。那時候,上海的房產經紀人並不知道安居客是什麼網站,他們最喜歡的廣告平台是報紙。報紙每年在二手房市場能收到6000多萬元的廣告費。梁偉平想了個招,每週包兩張報紙,每張一個版,告訴房產經紀人,只要願意在安居客錄入20套房源信息,安居客就送兩套房的報紙廣告。這樣一來,安居客通過有限的廣告,把流量都導進了網站。報紙有時效性,網站的信息卻能源源不斷地帶來流量和交易。經紀人很吃這一套,安居客很快就得到了幾千套房源信息,不少經紀人成為安居客的鐵桿粉絲。
有投資人曾問梁偉平,把上海市場做下來要多少銷售人員。他的回答是50到100人。實際情況是,一年下來只用了不到8個銷售。「既然安居客有了幾千套房源,目標達成,就沒必要再採用哄經紀人登廣告的方式去獲取信息了,而且當時報紙一個版的廣告也不便宜,少則一兩萬,多則五六萬。」梁偉平告訴《創業家》。
雖然安居客的地推團隊人少,但在掃街上卻有很多方法。每週安居客都有大型培訓會,銷售的任務就是拉經紀人來開會。那時候有些經紀人不會拍照,不會畫房型圖、寫房源描述。梁偉平說:「給你賺100萬,你做不做?不會的我們都可以教。」
最初安居客的收費模式跟阿里巴巴很像,採取月費制,就是廣告費,是一錘子買賣。後來安居客改成按點擊和效果收費,更適合O2O。
安居客也走過彎路。
5年前,梁偉平希望在每個細分領域都打敗競爭對手,從而變成寶潔這樣的品牌航母。因此,安居客在每個業務領域(包括二手房、新房、租房、商業地產等)都用了新品牌。梁偉平想,美國的Rent.com有99個員工,一年收入是幾億美金,那咱搞個租房業務,一年還不得幾十個億人民幣營收?
事實是,剛開始做租房品牌確實能掙錢,但毛利率越來越低,導致怎麼推廣租房的App都是在虧錢。到後來,只有安居客品牌被人記住,App的訪問量也最高。梁偉平說:「別人用了N回愛房網都不記得,用戶對這個品牌就是差一點火候。如果說時間投入還不夠,但到了第5年就有些說不過去了。」
於是,梁偉平把分散的品牌合併起來。「安居客傻乎乎做了這麼多年才發現,移動及互聯網最大的優勢就是入口的分發優勢。只有一個品牌,用戶的訪問深度是不斷提高的,訪問成本是下降的,業務交叉度也是很高的。所以我們現在只做一個App,到今年才整合完品牌。這是幾億人民幣都買不到的教訓。」
2011年時,梁偉平一直有個疑問:安居客的流量什麼時候能有一半來自手機?他預測會是2014年,但這個目標現在就已達到,其競爭對手目前僅達百分之十幾。
平時,安居客在iOS房地產類應用排名比較靠前。梁偉平相信,只要在這個行業裡做到第一,就是最好的推廣。在他看來,安居客移動端與Web端的流量沒有替代關係。他要用移動端的流量再造一個真正移動化的安居客。
以前Web端用戶無需註冊,安居客對用戶的瞭解非常有限,現在通過客戶安裝App,安居客知道用戶是誰,看過什麼房子,偏好哪些房子,幾天看一套房,可以通過用戶自發的拍照、記錄等,向地產商反饋「該拿哪塊地,這塊地應該做多大的房子」等信息。
安居客堅持把看房環節深入做下去,並涉足由此衍生的貸款、還貸等服務。梁偉平覺得,原來的信息服務費、廣告費利潤太薄了,並且給用戶提供的價值不多,對行業的影響也不大。之前安居客參與其中的環節太短,現在通過手機可以把它拉得很長。這正是最值得下功夫的地方,也是最大的挑戰。
這個閉環走通後,經紀人的工作會因安居客變得容易很多。最早經紀人是拿一個號碼簿,挨個打電話;在PC時代則是坐在電腦前等電話,帶客戶看完房之後要馬上回到電腦前;有了移動App後就可以隨時隨地帶客戶看房,而不用把大部分時間都耗在搶客戶搶房源上。
「安居客從2009年開始做,到今年發力,現在趕上了特別好的機會。現在開發商的房子已經難賣了,傳統的廣告模式基本上走不通了,而我們這種渠道模式開發商特別喜歡。他們基本上用很少的一點錢在傳統媒體上打廣告,主要是為了品牌。」梁偉平說。
經紀人以前以賣二手房為主,但安居客的調查數據顯示有40%的購房者接受新房。下個月,安居客將推出一個新的平台,讓經紀人順手推新房,這樣相當於安居客給開發商招了300萬個銷售。
現在安居客做新房,基本已經接近交易,越來越多的收入是按照交易收費。通過安居客平台完成的交易要交納佣金,來自用戶或者開發商。2007年時,就有經紀人說安居客遲早有一天代替他們,梁偉平說,只要我還做CEO就堅決不做這個事情。
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500億元資產不明,300億元債務實實在在,山西呂梁的昔日富豪資金鏈斷流◎ 本刊記者 劉卓哲 吳紅毓然 文liuzhuozhe.blog.caixin.com|wuhongyuran.blog.caixin.com 一起300億元總額的債務危機突然在山西省呂梁市柳林縣爆發。這是最近以來金額最大的信用風險事件,多家銀行、信託公司、金融租賃公司等金融各機構被捲入。 債務危機的主角山西聯盛能源(集團)有限公司(下稱聯盛) ,是上個世紀末90年代起家的柳林縣一家民營企業,本世紀初借上一輪煤業低潮時抄底,成為當地最大的私營礦業集團,最近幾年頻頻多元化投資擴張,今年因煤礦業低迷終於陷入財務危機。 財新記者獲得聯盛在各家金融機構融資表顯示,至2013年10月底,聯盛在29家金融機構的融資總額281億元,風險敞口(扣除保證金)總計為259.16億元。前三大債權人機構為國家開發銀行(下稱國開行,總額45.1億元) 、山西農村信用聯社(總額41.5億元)和中國華融資產管理公司(下稱中國華融,總額19.9億元) 。此外還有包括民間融資在內的其他債務幾十億元,聯盛的總債務規模超過300億元。 此時,距離11月29日山西柳林縣人民法院依法受理包括聯盛能源在內的12 家聯盛相關企業的重整申請,已經過去了一個月。在那次突如其來的破產重整決定中,柳林縣法院指定了管理人,總部在北京的知名律師事務所金杜承接了這一案件。與前不久無錫尚德破產重整案不同,山西聯盛的此次重整申請並非由債權人提出,而是由債務人提出。在重整申請被柳林縣法院受理後,各債權 人機構拿到了聯盛提供的債權人名單。 不止一家債權人機構人士向財新記者表示,債權人對柳林縣法院突然宣佈受理聯盛重整存在異議,質疑重整意圖,債權人大會至今尚未召開。 因該案影響重大,山西省政府已經介入。有涉案銀行表示,當地已指定山西銀監局牽頭協調金融機構,重整案目前已交至呂梁市中級人民法院受理。但這次不管是債權人還是債務人一方,均尚未提出申請,目前呂梁市中級人民法院還未正式受理。 聯盛方面表示宣佈重整方案前要和債權人先私下通氣。有債權人稱,聯盛實際控制人邢利斌已與機構通過氣, 「態度很好」 ,但目前重整併無進展。 12月26日,邢利斌在電話裡告訴財 新記者,聯盛重整計劃還在商議中,最快元旦之後才有重整草案,其他問題均「不便透露」 。 「11月29日新聞發佈會當天,柳林縣各界政要均出席並表示支持聯盛。此後省政府約談金融機構希望促成重整。 已有當地的金融機構如晉商銀行,同意對聯盛停息。 」某債權人機構人士表示。 12月26日,山西省金融辦綜合處有關人士對財新記者表示,積極配合重整進程,但目前具體情況還不便多說。 一家股份制銀行內部人士直言,目前銀行比較被動。據給予聯盛授信額度較小的債權人機構人士稱,有債權人並不讚成重整,擔心優質資產被轉移,原本有優先清償順序的債權得不到保障。 也有山西當地銀行人士向財新記者表示,省裡要救聯盛,一方面是因聯盛與其他企業存在聯保,一旦發生關聯代償,風險蔓延開來導致連鎖反應;另一方面是認為聯盛具備償債資產,目前是由於行業風險和融資過度的原因導致現金流斷裂,並非無可救藥。 聯盛到底資產幾何,債權人大多表示不掌握準確數據。今年8月有記者問過邢利斌本人,他聲稱聯盛總體資產 500多億元,以此看目前300多億元的債務似乎不算驚悚。但聯盛的這一資產數 據截至本刊發稿前,缺乏可靠的佐證。 「山西首富」 邢利斌 如果不是2012年3月以「山西首富7000 萬元三亞高調嫁女」的新聞,邢利斌的知名度可能僅限於山西省內。 12月初,山西省內銀行業人士告訴財新記者, 「2012年邢利斌的所謂『天價嫁女』 ,是當時正值聯盛集團成立十週年,在三亞舉辦年會,加上婚禮的開銷,內部的開支口徑是1500萬元。 」今年46歲的邢利斌出生在山西省柳林縣, 1990年畢業於山西大學法學專業,同年從中陽承包鐵廠起步,先後創辦了中陽河東企業總公司、河東煤化總廠、山西得瑞煤化有限公司。上世紀90年代初,邢利斌租賃經營了柳林縣金家莊鄉辦煤礦,並對該礦進行了技術改造,後成立柳林縣金家莊煤業公司。按照時任柳林縣委書記的李潤林的說法,柳林煤炭企業2001年欠稅超過1億元,欠發工資5000萬元。 2002年,縣委、縣政府將興無煤礦作為改製試點。邢利斌經營的柳林縣金家莊煤業公司出資買斷該礦全部國有資產。按照邢利斌的說法,他一共出資了5.8億元——現金8000萬元,承接債務1.93億元,償付資源價款3.1億元。有礦業人士表示,興無煤礦的焦煤品質優量。 幾年後,邢利斌把最優質的煤礦資 產轉移至境外,一半已套現。2008年5月13日,H 股上市公司福山能源(現已更名為首鋼資源,00639.HK)發佈公告稱,以105.3億港元的價格收購山西省柳林縣三個焦煤煤礦: 興無、金家莊、寨崖底。賣方福龍集團有限公司的控股股東為邢利斌(擁有56.92% 的股份) ,買方為福山能源全資子公司 Jade Green Investments Limited。福山能源控股股東王力平擁有福龍集團7.5%的股份。 港交所公告顯示,邢利斌2008年7月15日持有首鋼資源6.70億股,佔總發行股本14.68%,截至2013年12月5日,邢利斌最近一次拋售股票後,還持有3.18億股,佔總發行股本5.99%。邢利斌套現最高位為7.753港元 / 股,最低位為2.033港元 / 股。據此可推算邢的套現額在6億 -20億港元之間。 2012年4月21日和24日,美國研究機構 Glaucus Research 發佈兩篇報告,稱首鋼資源收購邢利斌擁有的三個煤礦定價太高。4月25日,首鋼資源回應稱 這三個煤礦是優質焦煤礦,當年的收購價合理,並稱煤產品價格2007至2008年劇烈波動,美方計算方法存在偏頗。 2008年3月,由山西國際能源集團有限公司和山西聯盛共同出資成立的山西國際能源集團宏光發電有限公司,其中國際能源出資比例為51%,山西聯盛出資比例為49%。電廠位於山西省柳林縣,項目為2×300MW 火電廠。 2009年6月,邢利斌與華潤集團合作,成立山西華潤聯盛能源投資有限公司,註冊資本38億元,華潤電力控股66%。旗下擁有呂梁市興縣、中陽縣、臨縣、石樓縣、交口縣等地共38座煤礦。 2012年2月,邢利斌成立山西盛聯置業投資有限公司,號稱要打造山西本地最大規模房地產企業之一。12月26 日,財新記者在聯盛集團太原辦事處瞭解到,該辦事處專為聯盛房地產事業部而設,目前項目已暫停。 從2002年聯盛集團成立至今,邢利斌在十餘年裡,資產盤子從數億元擴張 到數百億元,主要依賴外部融資。據接近邢利斌的知情人士透露,他身邊有一個專門負責融資的團隊, 「如今他們的電話不是停機就是不接」 。 融資違約 聯盛債務危機傳言已有一段時間,此番第一個宣佈違約的是吉林信託。 12月2日,吉林信託發佈公告,稱「吉信· 松花江【77】號山西福裕能源項目收益權集合資金信託計劃」共六期、總規模9.727億元到期不能償還。該信託項目增信措施是 :由山西福龍煤化有限公司提供連帶責任保證,由邢利斌、李風曉提供無限連帶責任保證。 這一信託計劃預期年化收益率均為9.8%。如果按照24個月的存續期計算,第一期和第二期的3.844億元已到期,第三期也於12月28日到期。 公開資料顯示,近三年間與聯盛有過合作的信託公司還包括北京信託、華融信託、山西信託等。其中,北京信託48.72億元和華融信託6億元信託項目均已償還。山西信託前後兩期共10億元的信託項目延期後已償還。 截至10月底,聯盛債權人名單包括銀行、信用社、資產管理公司、信託、金融租賃、小額貸款公司和村鎮銀行等29家金融機構,融資總計281.61億元,融資敞口259.16億元。其中,國開行、山西農村信用聯社、中國華融、招商銀行、中江信託、建設銀行、吉林信託、長安信託等敞口均超10億元。中信銀行、華夏銀行、光大銀行等敞口接近10億元。 不少債務來自近年來聯盛頻頻的併購案。某股份制銀行人士表示,該行給聯盛集團授信5億元,後聯盛兼併一公司,又給該公司授信5億元。 「第一,聯盛集團在呂梁市,該市屬於副省級地級市,政治地位、經濟地位較高,聯盛又屬於當地龍頭的民營企業,信用評級高;第二,2011年、2012年煤炭價格形勢比較好,聯盛有的煤礦資源屬於優質資 產。 」該人士這樣解釋授信原因。 債權人名單顯示,民生銀行給予聯盛的授信是4.98億元。民生銀行總行相關人士告訴財新記者,民生總行某事業部給山西某企業授信額度不超過5億元,後該企業股權被聯盛收購,民生才出現在債權人名單上。民生稱此筆授信有強擔保方,尚未到期,不存在違約風險。 山西當地某城商行人士說,259億元敞口還不算聯盛在當地民間借貸的數字。 「連邢利斌也只是知道大概的數字。 」 重整還是破產 銀行人士稱,目前銀行處境比較被動,希望幾家銀行能夠共進退,因為影響實在太大,牽涉了幾乎所有銀行在山西的授信業務。 「如果聯盛真走到破產那一步,一旦出現大量展期、壞賬,那將是山西金融界的災難」 。 某金融租賃公司人士透露,各金融機構的態度比較複雜。 「銀行如果要做資產保全,應該是在公司宣佈重整之前。 聯盛的情況比較特殊,過去都是債權人大會向法院申請公司重整,這次是債務人一方申請並被受理。據我所知,目前沒有一家銀行做了資產保全。 」據債權人機構人士透露,債權人的態度強硬,至今連債權人會議都沒有開,「目前,聯盛一方面在接洽可能的接盤者,積極配合省裡牽頭的重整 ;另一方面積極安撫各金融機構」 。 有報導稱,聯盛的潛在買家包括中煤集團、神華集團以及呂梁當地民企等。 中煤集團投資者關係部人士表示目前沒有可透露的消息。神華集團內部人士則表示,沒有聽說接觸聯盛,可能是有關方面為了給債權人信心,有意「放風」 。 一位熟悉山西煤炭業的人士說: 「神華可能性不大,一來神華主要做動力煤,聯盛主要是焦煤 ;二來還是聯盛窟窿太大,太棘手。 」前述股份制銀行人士表示,現在每週貸款最大戶國開行山西分行牽頭金融機構和聯盛方面談一次,重整草案僵持不下。 「雖然沒有大規模召開債權人大會,但邢利斌私下跟金融機構該項目負責人基本上都見過面。他常說的一句話就是,利息還不上了,但本金一定還。 」前述債權人機構人士表示。 接近山西當地某城商行的人士向財新記者透露,目前山西銀監局、山西省金融辦約談各行,希望配合聯盛重整,暫停利息。晉商銀行內部人士表示已停息。值得注意的是, 截至2012年年報期,山西聯盛持股晉商銀行4.90%,為晉商銀行前十大股東之一。 根據《企業破產法》規定,法院裁定債務人重整的期限一般是六個月內,有正當理由的可延期三個月。如果未按期提出重整計劃草案的,法院應當裁定終止重整程序,宣告債務人破產。 「法院應自收到重整計劃草案之日起30日內召開債權人會議,對重整草案進行表決。出席會議的同一表決組債 權人過半數同意重整計劃草案,並且其所代表的債權額佔該組債權總額的三分之二以上的,即為該組通過重整計劃草案。 」某專注破產重整的律師介紹。 瞭解邢利斌歷史的業內人士透露,在國有大行股改上市前夕,審計曾查出某大行一筆1億元的不良貸款來自邢利斌,邢利斌因此被「協助調查」 ,但「四大資產管理公司之一接手了不良資產,邢逃過一劫」 。這一次,僅在金融機構的融資總額就高達280億元,聯盛還能再次轉危為安嗎? 本刊記者蒲俊、 實習記者林姝婷對此文亦 有貢獻 |
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四個年輕人拿著父母加自己的私己錢,大嗱嗱三百多萬,會做出怎麼樣的生意? 二十七歲的阿傑,由始至終想著要開café。他三年前來到有七間分店的咖啡店Holly Brown做「臥底」侍應,認識了一樣發著創業夢的Tracy、Javier及Kinder。各人拿出私己錢,加上阿傑父母「科水」,集資三百多萬,開設咖啡店Spade by Lassana。他們說,這名字只是亂想得來,並無意思。 四人一開波,就想:租旺區?哦,原來錢只夠交屋邨場租。做最好質素?食材貴要左慳右慳噃。推廣咖啡文化?師奶客叫Americano竟要求多奶。這刻他們才發現,做生意就如呷著咖啡;泡沫下面的,都是陣陣苦味。 傑的café夢,畫面是這樣的:師傅準備著表演主打甜品「炒雪糕」,他盛起雪糕球,放到冰凍的鐵板上,左右手各執一鏟,把雪糕在鐵板上「搓圓㩒扁」,其後他再將兩種不同口味的雪糕混合,再加入朱古力、生果或餅碎等,肉眼看口感已是一流!這時客人呷著一客冰涼的炒雪糕,再配一杯Americano,與員工悠閒地聊天…… 這個畫面,在阿傑未開店前,經常在他腦海出現。阿傑在英國讀酒店管理,曾於半島、洲際等五星級酒店實習。為了實現café夢,畢業後他沒有進身大酒店,反而到年輕人常打躉的Café Holly Brown做侍應偷師。任職期間,他認識了該店的咖啡調配員Tracy,二人「夢境」相同,決定一同創業。阿傑父母開建築公司,他回家提出要求:「我同父母講,想開甜品店。佢哋話我唔識整,學嚇嘢返嚟先算。」為此阿傑到法國甜品學校學師半年,另在巴黎甜品店實習半年。一年半前回港,家人兌現承諾,打本百多萬元。Tracy及另兩名朋友Javier及Kinder,亦出資百多萬元。四人拿著三百多萬,正式向夢想出發。 泡沫定位:高檔變中檔 阿傑心目中的café,除了有多款咖啡,還有甜品及雪糕等任君選擇。為了有最好的食物質素,阿傑在荃灣自設千多呎食品工場,由製作雪糕、設計甜品、炒咖啡豆等都親自主理,他如數家珍說:「我哋買咗炒豆機、攪麵粉機、雪糕機……食物全部自己整,希望客人可以感受我哋嘅心意。」這批機器,花費過百萬元。為完善物流,他們更購買自己的送貨車,每天早上由職員把新鮮製好的雪糕運載到店舖,確保存貨充足及新鮮。要令工場合乎成本效益,阿傑目標是開五間分店。他們本打算走高端路線,於是在港島及尖沙咀等睇地鋪,普遍要月租二十多萬以上,最後只能從高檔「撻回」中檔。剛巧位於油塘的新商場「大本型」開業,「租金平一半以上,面積大好多,就揀咗呢度。」不過,在屋邨商場開舖,主打的六十元一份炒雪糕,銷情一般。負責設計甜品的阿傑失望地說:「為迎合街坊要求,蛋糕款式亦改完又改。之前整咗隻芭菲杯,唔受歡迎,要取消。最後加幾嚿西多士喺底,改名叫多士芭菲杯,價錢無變,先又好賣啲。」經過多次失敗,阿傑得出結論:「呢度啲客要『抵食夾大件』。」記者觀察,大本型顧客多是家庭客,幾個人買了一份大甜品,會坐足兩小時慢慢傾,消費力低。在中午十二點到兩、三點的午飯時間,更見冷清。雖然如此,但為將平均成本拉低,四位老闆亦分別於旺角登打士街及觀塘開設分店,這裡的客人多是學生,消費能力一樣低。 泡沫質素:件件窩夫不同味 堅持做到最好,他們雪糕中的果茸,就選擇法國名牌Capfruit的出品。「我喺法國做甜品時食過,係最好味嘅急凍果茸,味道『真』好多。」樣樣要好,令其甜品的毛利較一般雪糕店低。阿傑亦重視培訓人才,每有新同事上班,都由他及Tracy親身上陣教導製作甜品、炒雪糕及沖泡咖啡的技巧,「每個步驟起碼教半日。」現時,四間鋪連工場共有十八名全職員工,但花心機教授後,員工又一個一個離去,令阿傑非常煩惱,「幾乎一個月走一個人。現在的員工與開業時比,已人面全非,請人又要重新教導。」阿傑不明白,兼職時薪約三十二到四十五元,屬合理範圍,為何流失率這樣高。他不知道人手流失,正是現時大部分服務業遇到的問題。不過最令他 PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=94382
揭海天盛筵創辦者王大富:300元起家 身家超百億http://www.yicai.com/news/2014/04/3740866.html王大富,海南新坡人,鴻洲集團董事長,海天盛筵創辦人。曾被評為「三亞市功勛企業家」、「海南省工商業十大領軍人物」。據報導,王大富身家已經超過百億。 如今,「海天盛筵」這個詞語似乎已經成為了網絡上的專有所指——指涉有富商和嫩模參與的不雅派對。 實際上,海天盛筵只是一個號稱針對遊艇、商務機等奢侈品的展銷會。在眾說紛紜之中,海天盛筵的製造者,不得不從幕後走到台前,為自己親手打造的這場盛宴作出辯解。這個人就是,今年48歲,身高將近180釐米,膚色黝黑,體型結實,身價上百億元的億萬富翁王大富。 從「悶聲發大財」到打造「盛宴」 「喜歡海,喜歡遊艇運動,三亞沒有別的地方可以玩這些,大家就到我那裡玩。」王大富這樣低調地形容自己和一眾名流的交往。後來,這個圈子中很多人成為了海天盛筵的貴賓。 2013年之前,王大富一直是一個「悶聲發大財」的中國地產商。但去年春天,海天盛筵意外地火了,並且讓人們知道了一個新穎而別緻的名詞「外圍女」。 1年後,王大富不得不面對媒體,一次次解釋真正的海天盛筵到底是什麼樣子。在官方媒體的鏡頭中,這個中年男人用一口極不標準的普通話,有些費勁地闡述著「海洋強國戰略」或者「企業家的物質生活與精神的平衡」。 作為一個擁有14家投資控股企業、總資產逾百億元的企業老總,王大富的生活是每天早早起床,不到九時就來公司開始工作。下午的時間用來和朋友打高爾夫球。而因為海天盛筵,王大富遇到了其20多年商業生涯中的第一次公關危機。 代言人忽然很難找 去年的「淫亂派對」事件半年之後,一直和王大富合作的《中華寶艇》雜誌與鴻洲集團分道揚鑣。這家專注於遊艇生活方式的媒體一直負責往屆海天盛筵的招商和宣傳工作。 合作方離開後,參展廠商也紛紛持觀望態度。一些政商名流和娛樂圈明星唯恐與「海天盛筵」扯上關係。 王大富開始計劃為2014年新一屆海天盛筵邀請一位形象正面的男星做代言人,表明健康的企業文化。他想到了好朋友、著名演員張嘉譯。但張嘉譯的經紀人極力反對此事。王大富懊惱地直接打電話給張嘉譯,「你那麼瞭解我,我做的事你最清楚,前幾屆你都是帶著老婆參加的,你知道這件事很健康的」!張嘉譯爽快地答應了邀約。「很給力!」王大富欣喜地回憶。但參加這一屆海天盛筵的明星也只有張嘉譯一個人。 不過,這一屆冷清了許多的海天盛筵,絲毫沒有減輕王大富的壓力。從始至終,公司上下都處於高度戒備狀態。 展會期間,鴻洲集團執行總裁、海天盛筵籌備組組長劉文群時刻帶著二三十個保鏢監控現場。晚宴時,有幾個廠商的模特想進場地內發放品牌宣傳資料,被劉文群擋在外面,「除了工作人員,沒有我的允許模特不得入內」。 主辦方只能管控自己的官方活動和官方展場,至於那些「外圍」活動,他們不可能監控也無法管理。今年海天盛筵結束一週後,傳聞仍然不絕於耳。從某種程度上講,海天盛筵如今已經演變成了一個「網絡成語」,專門指涉有富人與嫩模參與的淫亂聚會。 「這個土壤就是會滋生這些,我管控不了,也沒法控制別人怎麼說……」王大富頓了頓,雙手攤開說,「沒什麼喪氣的,人不可能一帆風順。」 「沒失過手」的地產商遇到問題 1966年,王大富出生在海南新坡,一個離大海還有20多公里的村莊。父親是當地供電所的職工,母親是農民。王大富是老大,有3個妹妹,1個弟弟,權當「半個家長」。 1986年,王大富高中畢業後去深圳「闖江湖」。彼時,深圳特區剛剛成立6年,充滿機遇和可能性。20歲出頭的王大富開始嘗試各種生意,倒賣電視機、錄像機,後來又做男裝生意。這時,他發現了自己在經商上的天分——「擅長跟別人打交道」「溝通能力強」「擅長挖掘機會」。很快,王大富開始進入石油進出口貿易的生意,賺到了自己人生中實實在在的第一桶金,「一筆買賣下來,就能淨賺上百萬元」。王大富回憶。 王大富把自己的經商之道總結得很簡單——「看準時機,跟很強大的人合作」。上世紀90年代末,中國房地產市場發展迅猛。王大富又迅速地搭上了這班車。1998年,他創立了鴻洲集團,主營業務就是房地產,並開始在深圳投資項目。 2010年前後,國家層面開始推進海南國際旅遊島建設,王大富也在加大旅遊產業的投資,陸續興建了旅遊度假酒店,成立了遊艇會、馬術俱樂部、名車會……對於自己的經商之路,王大富毫不諱言,「沒失過手」。直到2013年,海天盛筵上傳出了醜聞。 他將「遊艇會」引入中國 海天盛筵並非一蹴而就。對於遊艇文化的推動,王大富有自己的節奏。2005年,他將「遊艇會」的概念第一次引入中國。 他在歐洲、澳洲旅行,看到住在海邊的人幾乎家家玩遊艇,出海、釣魚、運動,全當是生活消遣。那時候對市場的判斷還比較感性的他覺得,「只覺得國外有,國內也能有」。 回到公司,他把投資遊艇的想法和內部人討論,遭到了幾乎一邊倒的反對。「投入巨大,市場空白,前景渺茫。」鴻洲集團執行總裁、海天盛筵籌備組組長劉文群回憶,「大家還是覺得,主營業務是房地產,這不能偏。」 但王大富一意孤行,他一口氣買了兩條37尺長的遊艇,6條摩托艇,先後在遊艇會所投資了3億元。他只是將國外的模式直接複製到國內,「當然,結合國內的形勢,國人喜好,稍加改良。」王大富如今這樣回憶。 雖然賺到了「吆喝」,但直至2010年,王大富在遊艇上的投資仍然入不敷出。終於,他覺得自己等到了一個機遇。2010年1月4日,國務院發佈《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》。「天時、人和」。如今,王大富這樣總結。 於是,王大富找到《中華寶艇》雜誌社,決定合作創辦「海天盛筵」——集游艇、公務機、世界頂級奢侈品於一體的展銷會。《中華寶艇》負責人李雯雯擁有更多的客戶資源,負責一切招商、宣傳工作,王大富負責所有硬件設施的提供、對接。 「海天盛筵」這幾年逐漸成型,但去年「外圍女party」事件後,很多鴻洲集團的員工第一次在王大富身上看到了「焦慮」。 「事情總要一分為二,現在看,全世界都知道海天盛筵了。」如今,王大富這樣說,語氣中有無奈也有些淡然。海天盛筵還將持續下去,王大富篤信遊艇和海天盛筵給自己的影響永遠利大於弊。「這些對我來說是全方位的,是愛好,是生意,更是我拓展資源、打開其他生意大門的敲門磚。」他坦言。 王大富,海南新坡人,鴻洲集團董事長,海天盛筵創辦人。曾被評為「三亞市功勛企業家」、「海南省工商業十大領軍人物」。據報導,王大富身家已經超過百億。 20歲出頭的王大富開始嘗試各種生意,倒賣電視機、錄像機,後來又做男裝生意。他每天騎著摩托車,從大梅沙進貨,再運到蛇口去賣。服裝生意越做越順,王大富把它擴大成服裝加工廠,由別人投資,自己負責經營管理。這個曾經只知道打架惹事的年輕人終於在經商上發現了自己的天分。 上世紀90年代初,他去香港旅遊,在香港的港灣,第一次登上私人遊艇。當時自認為已經「有點小錢」的王大富,還是被震撼了,「那時候一個遊艇要幾十萬,上百萬,想都不敢想啊!」即使身價已經不菲,王大富還是很難捨得花上百萬購買一條船。 1990年代末,中國房地產市場發展迅猛。王大富又迅速地搭上了這班車。1998年,他創立了鴻洲集團,主營業務就是房地產,並開始在深圳投資項目。2002年,海南實施舊城改造,王大富看準時機,投資建設的項目迄今仍是海南最大的舊城改造項目之一。 2010年前後,國家層面開始推進海南國際旅遊島建設,王大富也在加大旅遊產業的投資,陸續興建了旅遊度假酒店,成立了遊艇會、馬術俱樂部、名車會……對於自己的經商之路,王大富毫不諱言,「沒失過手。」他這樣總結。直到2013年,海天盛筵上傳出了醜聞。 海天盛筵還將持續下去,王大富篤信遊艇和海天盛筵給自己的影響永遠利大於弊,「一直以來,這些對我來說是全方位的,是愛好,是生意,更是我拓展資源、打開其他生意大門的敲門磚。」 PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=97202
小美工靠2招2年暴賺300% 跟我這樣算股價
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從瀕臨破產到市值300億:特斯拉的精彩逆襲來源: http://wallstreetcn.com/node/103801本月第一天,電動車制造商特斯拉(Tesla Motors)公布了盈利與收入都高於分析師預期的財報,當天股價收漲2%。這只是特斯拉誕生以來發布的第17次季報。短短兩年里,這家公司取得了一些舉世矚目的成績: · 截至今年第二季度,在美國市場,特斯拉所產電動車銷量比豪車勁敵奔馳S級汽車高30%。 · 上市以來,特斯拉股價漲逾十倍。截至7月末市值突破300億美元,相當於百年老牌汽車制造商通用汽車市值的一半。 · 2012年特斯拉銷量2.2萬輛,到2014年年底,計劃每周產1000輛。2015年將發布中型SUV Model X。 · 特斯拉還計劃讓全球鋰離子電池供應量增加一倍。 但就在七年前金融危機期間,這家公司還瀕臨倒閉,官司纏身,被迫和一位聯合創始人對簿公堂。 去年2月,《紐約時報》的一篇評論文章將特斯拉斥為騙子。特斯拉的創始人兼現任首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)為此特意在CNBC和彭博電視上駁斥那篇文章。特斯拉的股價也在那期間下跌。 從矽谷的跟風小企業到舉世矚目的業界新星,從掙紮在倒閉邊緣的落魄者到資本市場熱捧的當紅炸子雞,特斯拉書寫了一段精彩的逆襲故事。下面華爾街見聞就和大家一起分享特斯拉生命中的重要事件和成績: 2003年,五位矽谷的企業家成立了特斯拉。 嚴格來說,最先發起特斯拉的不是馬斯克,馬斯克2004年加盟。 2003年,AC Propulsion公司成功研發時速480公里的鋰電池電動跑車Tzero。第二年,馬斯克與兩位特斯拉的創始元老馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)和馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)聯手,努力實現Tzero車的商業化。 特斯拉得名於電氣工程師Nikola Tesla,其宗旨是“全面推出越來越平價的電動車,讓全球市場更快向電動車過渡。” (來源NPR) 2006年,特斯拉Roadster原型車公開亮相,兩年後量產。 特斯拉募資6000萬美元,投入約2500萬美元開發兩座電動車Roadster Roaster出售了10.9萬輛。這款車4秒內時速由零增加到60英里,一次加油後行駛里程250英里。 Roaster誕生十年前,通用汽車就已經發布了兩座電動車EV1,但最終還是以退市告終,因為那款車一次加油行駛里程不會超過100英里。 (來源:《紐約時報》) 特斯拉最初批量生產的計劃是先賣給富人。 (兩位特斯拉的創始元老馬克·塔彭寧(左)和馬丁·艾伯哈德(右)) 2006年7月的一篇《紐約時報》報道提到,前特斯拉CEO馬丁·艾伯哈德說過:
艾伯哈德當時還說,他的公司和其他在探索電動車的同行都太小,無論怎樣都沒法達到上萬輛規模的生產。 馬斯克倒是一直堅持,特斯拉的目標是創造大眾市場的電動車,第三代車將僅售2萬美元。 到2008年,大部分電動車都是個人客戶通過電話或者上網訂購。 (來源:《紐約時報》) 2008年金融危機期間,特斯拉差點倒閉。 彭博的報道當時說,特斯拉推遲生產,成本過高,“差不多已經倒了”。特斯拉當時宣布,將裁掉24%的員工。 但特斯拉還要開發ModelS車,所以開始想方設法籌集1億美元。那時馬斯克把自己最後的3500萬美元財產也投進公司。 (來源:《洛杉磯時報》) 2009年,特斯拉獲得美國政府4.65億美元的低息貸款。 特斯拉走入生死存亡的緊急關頭,美國政府送來了救命稻草:金融危機期間特批250億美元的汽車貸款項目,特斯拉為此得到4.65億美元貸款。 特斯拉將其中3.65億美元貸款用於研發生產Model S,其余1億美元撥給了一家傳統系統的制造廠。 不過,美國政府的資助也是有條件的。馬斯克至少要持有公司65%的股份,如果他拋售股份,持股比例下降,那筆貸款理論上就等於違約了。 (來源:Information Week) 2007年,艾伯哈德離開特斯拉。此後他起訴了馬斯克和特斯拉公司。 馬斯克本來是以投資人的身份進入這家公司。據艾伯哈德說,他是被馬斯克排擠出局的。他還指控馬斯克導致特斯拉生產延遲。 艾伯哈德說,馬斯克一直把興趣放在一些對盈利來說無足輕重的細枝末節上,比如他不用傳統的車門鎖,而是把寶貴的資源和時間都浪費在研究安裝電子門鎖。結果Roadster的生產日程只能不斷推遲,成本飆升。 對老拍檔的種種指責,馬斯克在特斯拉的網站上發表長篇文章駁斥,還稱艾伯哈德是騙子。 這場官司直到2009年9月才達成和解,和解的詳情並沒有公開披露。 宣布和解時,馬斯克在發表的聲明中這樣寫道:
(來源:Business Insider) 2009年,因擔心車後輪轂“馬力不足”,駕駛時可能失控甚至撞車,特斯拉被迫召回2008年3月到2009年4月22日產的Roadster。 當時,據報道問題出在蓮花汽車公司(Lotus)的組裝線,特斯拉決定派技師上門為車主解決問題。2010年,特斯拉又召回了439輛Roadster,那次是因為12伏的低壓車燈輔助電纜問題。 (來源:Business Insider) 2010年6月29日,特斯拉公開上市。這是特斯拉歷史上最有紀念意義的一天。 特斯拉在那年年初提交申請文件,稱計劃通過IPO募資1億美元。這也是1956年以來第一家在美國公開上市的汽車制造商。 到了6月真正上市那天,特斯拉發行價是每股17美元,開盤就漲到每股19美元,當天更是以每股23.89美元收報。 (來源:《福布斯》) 特斯拉開始設計、制造並向其他公司出售電動車零部件。 2009年,特斯拉與德國老牌汽車制造商戴姆勒達成協議,為戴姆勒的Smart Fortwo兩座電動車研發配套的電池組和充電器。 一年後,兩家公司簽署了另一項協議,特斯拉要為戴姆勒定於2011年在歐洲市場推出的A級電動車提供電池組和充電器。 同年,特斯拉和豐田也簽下協議,雙方將共同投入專業技術,開發Model S和豐田旗下電動車的動力系統。 2012年,特斯拉收到第一份全方位開發電動車動力系統采購訂單,要將它用於戴姆勒旗下另一款梅賽德斯-奔馳車。 (來源:特斯拉) 2012年,因特斯拉要將重心轉移到Model S,Roadster退市。 特斯拉Model S獲得《消費者報告》(Consumer Reports)雜誌99分的百分制評分。這是該雜誌截至2013年給予測試汽車的最高分。 《消費者報告》稱,和其他車比起來,Model S在定價和行駛里程方面有自身的局限性,但仍不失為一款“確實引人註目”的好車。 上述評價寫道:“Model S非常靈活,是一款掀背式七座豪華電動車,電池續航里程達到84英里。這還不會引起我們註意嗎?” (來源:《消費者報告》) 2013年5月,特斯拉公布第一季度財報,這是該公司史上首次第一份公開的季報。 當季特斯拉每股收益0.12美元,遠超此前分析師預計的每股0.03美元。當季特斯拉的銷售額環比大漲83%,漲至5.62億美元。 外界對特斯拉批評主要是,這家公司的盈利是依靠政府的補貼得來。但馬斯克說,特斯拉的盈利並沒有沾了政府補貼零排放車的光。 2012年2月,特斯拉起訴BBC2008年的報導失實,被判敗訴。 特斯拉訴稱,2008年,BBC的汽車節目Top Gear報導,Roadster的最高時速只有55英里,這是誹謗。因為特斯拉聲稱這款車的最高時速可以達到200英里。 法院判定,上述誹謗的罪名不成立,上述相關Roadster報道為惡意錯誤,必須修改。特斯拉後來提出上訴,但誹謗的指控又被駁回。 法官認為,即使上述報道屬於惡意錯誤,也不足以構成毀壞特斯拉名譽的誹謗。 2013年,特斯拉出售Model S 2.245萬輛,高於公司目標銷售量。 2013年,圍繞特斯拉汽車的電池續航里程,馬斯克與《紐約時報》記者John Broder展開口水戰。 那年2月,Broder在《紐約時報》發表了一篇評論文章,稱特斯拉產的電池續航里程並沒有這家公司自稱的那麽久,還不夠車從華盛頓開到紐約。 此後,馬斯克分別在CNBC和Twitter上發表言論,批評Broder的觀點。他發帖稱Broder的文章“作假”,還說:“汽車駕駛記錄披露的實情是,他根本沒有充滿電,而且繞了遠路。” 《紐約時報》回應:
《紐約時報》還說,Broder的報道是以他與特斯拉工作人員的多次交談為依據,他完整描述了整個試駕過程,其中並無任何繞道行為。 2013年,特斯拉宣布Model S的新融資方案。 該方案提供的融資擔保將保證特斯拉的二手車保持盡可能高的市價,也就是說,保證二手Model S的售價高於任何豪車品牌的二手車,如寶馬、奧迪、奔馳、捷豹等。 (來源:Business Insider) 2013年底,馬斯克宣布計劃推出第三代電動車。 據稱,特斯拉的電池續航里程將達到200英里,外形類似Model S,造價約3萬美元。特斯拉希望,到2017年做好準備上市的工作。 (來源:InsideEVs) 特斯拉還宣布,計劃投資20億美元,建立全球最大的鋰電池生產廠Gigafactory。這將使全球鋰電池供應量到2020年增加一倍。 Gigafactory是特斯拉的合資廠,合資夥伴將出資30億美元。 近來日本松下與特斯拉達成了Gigafactory的合作協議,由特斯拉準備、提供並管理建廠所需的土地,松下負責制造與供應圓柱形鋰電池,並投資廠房設備、機械與其它制造工具。 兩家公司在聯合聲明中未提及投資金額。一名消息人士此前曾透露,松下初期計劃投資該廠約200億至300億日元。 (來源:中華工商時報) 就在業界普遍認為特斯拉領跑全球電動車技術、形成產業優勢時,2014年6月12日,馬斯克發布名為“我們所有的專利屬於你”的文章,稱特斯拉將公開電動車專利。 據馬斯克所說,任何人出於善意想要使用這些專利技術,特斯拉公司將不會對其發起專利侵權訴訟。 按馬斯克的說法,低排放車有助於解決全球變暖的氣候問題,但現在這類車的推廣速度還不夠快。特斯拉
特斯拉目前全球雇員合計5800多人。特斯拉的股價自2010年IPO以來漲了十倍多。 PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=108579
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