樓市狂歡下的地產股春天來了？投資人士稱“並沒有”

樓市狂歡下的地產股春天來了？投資人士稱“並沒有”

一財網 黃思瑜 2016-02-29 13:17:00

地產股的春天是否已經到來?投資界人士的多數答案是否定的。

知乎五年：一場狂歡，一個開始

吳丹 2016-05-18 10:29

售價為288元的知乎五周年鹽Club門票被一搶而空。這次的聚會地點改在了上海。去年活動在北京舉行，曾有“知友”不滿於此，自發在武漢、上海等地舉辦活動。

活動在上海國際時尚中心舉行，為時一天。除了你所常見的擺攤、演講，還有頒獎晚會和民謠演出，當張瑋瑋拿著手風琴在晚上九點唱起《米店》時，兩旁的屏幕不斷顯示著知乎上的一些回答：你所經歷的最艱難的時刻是什麽？答案被循環展示。

演唱完畢，張瑋瑋告訴觀眾：一個月前我剛剛註冊了知乎，回答了第一個問題：如何評價《米店》這首歌？

這是一場知友的線下聚會，可能也是更為接近知乎用戶的方式。據CEO周源當然在媒體溝通會上的表述，知乎的日活用戶已達1300萬。

在鹽Club里往來穿梭的，或許是知乎社區中最有粘性的一批人。

晚上的頒獎典禮是最為特別的環節，專為表彰有重大貢獻的知乎用戶而設立，當頒獎人很正經地念著一些字母或數字相互組合的奇怪名字時，你才會突然想起來，原來大家在為一群未曾謀面的知友頒獎，他們中有建築師，設計師，美食家，還有人遠途從美國來領獎，也有人深情演講，知乎改變了我的人生軌跡，現在已辭職專門從事美食工作……

在這一瞬間，虛擬和現實有些模糊。仿佛在瞬間進入了某種現實生活之外的社交空間。你的腦中很容易會浮出一個時髦詞，社群。

起步時和Quora類似 ，直到今天，知乎有了完全不一樣的生態。“和世界分享你的知識、經驗與見解”是知乎的Slogan，據《認真的人永遠存在》一文介紹，“如何評價xx/如何優雅地xx/xx是一種怎樣的體驗？”等都是這種引導之下的變體問題。在這里可以看到，好奇心是社區很關鍵的驅動力，這里包括對某種生活、他人體驗的好奇心，以及對各種職業的好奇心。這也形成了知乎很重要的“職人文化”，甚至由此也衍伸出另一產品，職人介紹所。

從0到今天，知乎用了五年。除了數據，還有一個很能讓知乎刷存在感的地方是，目前很多的熱門話題，都開始和這個網站有關。如前不久的“魏則西事件”，魏則西生前對醫療的一些看法就是通過知乎發布的，“雷洋離奇死亡在知乎上的裂變式傳播”等也被廣泛討論，這都成了知乎上的“社區新聞”。

據周源介紹，目前知乎全站已產生了1000萬個問題和3400萬個回答。而知乎主要在以下幾方面做出過努力：制定規則，對大V的態度，對話題呈現形式的管理，對侵權行為的措施等，在演講中他提到“社區非常像一個城市”。

而當這個城市的基礎設施建造好了，居民都遷徙入住之後，大量的UGC內容也構成了知乎的產品形態：電子書，日報，周邊產品，以及新產品Live。

商業模式是外界對知乎最感興趣的部分之一，隔三差五就會有媒體饒有興致地寫，知乎想到了賺錢的新辦法。

發布會上不斷有人提到“周老板”，周源不可能不去想知乎的賺錢問題。當天，他在講完知乎的成長史之後，也略帶迷之微笑地主動說起了知乎的變現問題。

“外界很關心知乎怎麽賺錢，我來講一講。”

據周源的講述，目前比較穩妥的商業模式還是“原生廣告”，對這個詞Buzzfeed總裁Jon Steinberg曾有一則較為中肯的定義，即是一種以內容的形式存在，冠以該平臺展示版本的廣告方式。這種廣告的特點是對用戶視覺體驗的破壞較小。

看看知乎目前的金主都有誰？

kindle的廣告：閱讀給我們帶來什麽？

戴森是怎樣一家公司？

關於賺錢的問題，知乎用戶也在網站上積極討論著。有人提出問題，中國的互聯網只能靠廣告這一種模式嗎？或許是信息的逐漸對稱，廣告好像已經變成一種不太性感的變現模式了。但對社交網站或工具來說，不管是豆瓣、微博還是微信，目前最成熟的依舊是廣告模式。周源對此有一個更為本原的看法：幫助用戶做消費決策。

此外就是在知識付費上的探索。微信已有“打賞功能”，“在行”也有一對一的付費，知乎之前也有過嘗試，如類似某種刮刮卡的“值乎”。一幅廣為流傳的截圖是，互聯網名人馮大輝靠著一個回答有了三千多元的收入。

但當天周源沒有提到這次探索。他提到了一個新嘗試：知乎Live，並讓在場的媒體人體驗了一把。

知乎Live，玩付費直播

這個新產品的邏輯還是“為知識及經驗付費，讓達人賺錢”，實現方式有點像目前大熱的直播，播主是在某一領域有經驗的達人，會有對他感興趣的用戶進入聊天界面對談，並為播主的各種回答付費。

五年之後，知乎成為了成熟的知識類社區，也開始探索起了商業化的多樣性。

但在如何對待用戶方面，知乎依然是謹慎的。

鹽club進行到晚上9點時，有知友因安保問題無法進入到萬能青年旅店的演出現場。熱鬧的場面之下，一個男人的聲音突然出現：各位好，我是知乎CEO周源，首先向大家致歉，另外，如果覺得對活動不滿意的話，可以前往簽到處退票。在現場還沒有出現什麽反應的時候，周源又補上一句，大家是否想聽萬青再唱一首？

這時觀眾來了反應，歡呼雀躍。也有知友小聲調侃：又唱一首，周老板肯定得額外加錢了。

以下是知乎CEO周源當天在媒體溝通會上的演講，i黑馬有刪減：

《知乎5年，年輕人和世界保持連接的方式》

現在知乎社區已經有1300萬的日活躍用戶和50億的月瀏覽量，也就是33分鐘人均訪問的時長。我查了一下2013年的數據，那個時候是知乎剛剛開放的時間，日活數據是6萬，月瀏覽量是差不多2000萬。差不多有200多倍的增長。

我記得2013年剛開放的時候，站上的數據不到40萬，我有一個同事很緊張就來問我，全世界的問題會不會都被知乎問光了？

到今天知乎全站已經產生了1000萬個問題和3400萬個回答，並且通過了3500萬個投票。在過去幾年，我們在提問數和回答數每年都保持了3倍左右的增長。其中一個很重要的原因是，知乎上各個領域、各個行業的內容變得越來越多。

2015年4月左右，知乎上的熱門話題還是科技、經濟學、創業、電影、互聯網、金融、投資等，今年出現了很多的新增話題。

我們過去一年日活話題的新增量是過去四年整體熱門話題量的2.5倍，這是一個非常顯著的變化。

變化一：越來越多的熱門話題，重大事件的討論開始規模化地出現在了知乎的平臺。

變成二：細分話題不斷生長。知乎的話題是一個樹樁結構，每個話題都有子話題，彼此之間連成了樹狀結構。

變化三：長尾話題發展成了熱門話題。

以AIphaGO舉例來說明這種變化，當時我們做了一個數據分析，我們就發現傳統的門戶信息主要集中在以下幾個方面：

方面一：賽況更新。

方面二：戰況分析。

方面三：Deepmind。

後來我們去對比了一下，在那段時間，知乎上的討論是什麽樣子。

是不同角度，很深入的全方位討論。還包括了人工智能本身的討論，相關算法的研究討論， Google商業化的應用。還有一個問題是，人工智能在麻將領域應該有什麽樣的應用？在音樂領域呢？這些問題都是行業從業者們提出來的。

在那段時間這個熱門的問題在知乎一共產生了1.3萬個問題，13萬個回答，400多萬字關於這個熱點的討論，這個是我們在這方面發現的非常醒目的差異。

剛才我講的是，在增長的過程中，知乎內容上的變化。另一方面很大的變化是人群的豐富。在這個背景下，大家可以看到的是各種各樣的職業。我們從大學生就業信息辦公室拿到一份調研報告，這個報告總結了110個大學畢業生會去從事的工作。我們發現其中有103個職業，在知乎上都有非常活躍的人群。

我給大家舉一些例子：

例一、知乎上有一名網球穿線師，在我看他的專欄之前，我確實不知道這是一個非常“正經”，非常專業的職業。他每周一會在知乎上發一篇專欄，比如他是怎麽把線用最快的方式，以一個很高質量的方法把它串聯起來等，很多網球愛好者關註了他的專欄。

例二、有一位叫丁寧的女士，她的工作是木材幹燥技術業，她是在一個“各個專業的你，將如何向自己的孩子介紹自己專業的知識”上出來的，我覺得很好奇，點進去看，她要給她自己的孩子講她具體的工作內容是什麽，我讀下來後發現這是一個特別技術的工作，很專業，一段木材砍下來以後，它其實是濕的，里面有三種水，在烘幹的過程中，如果不能保證木材里面水的流動速度和表面的揮發速度保持一個平衡的話，這個木材就會開裂，就不能用了，所以這是一個非常專業的工種。

例三、這個用戶叫王尼瑪，是一位種豬選育人員，他的工作就是幫豬進行配種，有一道問題叫“用於配種的種豬幸福不幸福”，他就把自己跟這些種豬朝夕相處，幫助他們去配種的事寫了出來，非常專業。

所以說，我們每個人生活圈子都很小，熟悉的可能都是我們相關的從業者。但其實這個世界非常大。

在過去五年的歷程中，我覺得知乎不僅僅是一個社區，已經成為了一種年輕人跟這個世界保持連接的方式。

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安倍“三支箭”要再射一遍？全球股市再度狂歡

“這三支箭(安倍經濟學)仍是正確的箭。我們傾向於以大一點的力度把這三支箭再射一遍。”國際貨幣基金組織(IMF)二號人物戴維•利普頓在今年6月如此說道。想不到，才過了幾周，日本就真的要開始行動了。

7月11日，據日經消息，日本首相安倍晉三將舉行內閣會議，考慮采取10萬億日元的經濟刺激措施，政府可能會考慮在四年來首次發行新的日本國債，建立21世紀基礎設施，為地區旅遊業建立基礎設施；此外，在結構性改革方面，安倍表示，最大程度地利用零利率環境，進一步實施勞動力改革。

安倍講話期間，日經225指數漲幅擴大至4.5%，創近5個月以來最大漲幅，後期收漲3.98%；日元兌美元跌破102日元兌1美元。利好情緒迅速蔓延，亞太股市全面飄紅，香港恒生指數收盤漲1.5%，報20880.5點；歐股開盤大漲，而得益於大超預期的非農就業數據，美股上周收盤也意外大漲。脫歐後，全球市場風險情緒再度回升。

此次安倍的新政策包含了財政刺激和結構性改革，“由於日元近期大幅升值，不排除日本央行下半年再度加碼寬松。”招商證券（香港）宏觀經濟研究部副總裁宋林對《第一財經日報》記者表示。如此一來，“三支箭”可能真的要再度齊發了。

安倍加碼刺激政策

安倍表示，將於7月12日下令籌劃經濟刺激措施，並從現在開始考慮經濟措施的規模，這也旨在盡快使日本擺脫通縮。之所以此次安倍決心宣布重磅政策，是由於安倍在7月11日贏得了參議院選舉，這也無疑給予了安倍大刀闊斧繼續改革的動力。

難得的是，在全球各國都久拖不決的結構性改革方面，日本似乎也有“痛下決心”的勢頭。安倍表示要在年輕人中擴大投資，進一步實施勞動力改革。

這一切也令各界聯想到了安倍上任之初的情景。安倍於2012年底上臺後實施了一系列的經濟刺激政策，被稱為“三支箭”。

具體而言，第一支箭：以量化寬松為主的金融政策，旨在促進日元貶值、刺激出口；第二支箭：以擴大公共支出為主的財政政策，旨在補充預算、帶動消費和投資增長；第三支箭，結構性改革，旨在推動產業松綁、扶植創新企業。

不過，法國外貿銀行分析師對《第一財經日報》記者表示，安倍贏得選舉的政治影響可能超過經濟影響，安倍現在可以聚焦推動修憲，而對經濟方面的改革可能會退居二線。

宋林則對本報記者表示：“此前，安倍經濟學的前兩支箭在政策推行的初期獲得了顯著的成效：貨幣和財政政策的雙重刺激使日本經濟在短期內迅速恢複增長，然而其結構性改革措施的不全面和不徹底，註定了改革初期的短期經濟增長難以維持。”

“新箭”或難改經濟頹勢

盡管金融市場反應積極，但主流觀點認為，就本質而言，日本的前景仍然充滿了挑戰。

“日本國內其實對於經濟前景較為悲觀，尤其是在日本央行推出負利率政策之後，”日本外匯經紀商Monex Group執行董事高岡美緒對《第一財經日報》記者表示，安倍經濟學對日本經濟的助長動能正在迅速減退：日本經濟增長停滯，股票市場大跌，加上日元走強，這在2016年全球經濟疲軟的影響下，通縮依舊揮之不去。

盡管市場和IMF都期待著日本政府再度“三箭齊發”，但是硬性障礙已經顯現。

首先，財政政策面臨兩難困境：一方面，經濟增長的停滯需要政府加大財政支出來刺激經濟；而另一方面,日本政府早已債臺高築，需要削減支出，從而降低目前難以維持的政府債務水平。“擴大財政預算和企業減稅並沒有使經濟恢複增長動力。2014年4月的增加消費稅更是直接遏制了日本經濟複蘇的勢頭。” 宋林表示，此前，第二次上調消費稅至10%的時間延遲至2017年4月。

更令人悲觀的可能仍是貨幣政策。眼下，龐大的QQE規模已經使得日本央行目前持有約1/3的日本國債，在ETF市場上占據半壁江山，並已經成為日經225指數中的200多家公司的前10大股東。資產價格也由於央行的購買行為被顯著拉升。在此框架下的發展會導致日本經濟和金融體系的扭曲程度繼續加劇。

IMF似乎也對日本的現狀較為悲觀。利普頓表示，如果出臺更多刺激在政治上不可行，那麽日本政府和日本央行就需要承認，要花更長的時間才能實現他們的目標。其實，日本央行已多次推遲了實現2%通脹目標的日期。

利普頓此前也指出：“日本應當采用一項收入政策，即包括政府在內的雇主每年將把工資調高3%，同時以稅收激勵和一項‘遵守或解釋’的機制來支撐這項政策，幫助通脹率達到2%。”然而，安倍之前已經大力施壓企業調高工資，但效果卻並不顯著。

全球股市暫啟“狂歡模式”

雖然日本的長期形勢仍不樂觀，但在英國脫歐公投靴子落地後，全球市場的情緒極度脆弱，哪怕一絲利好也將會使得風險情緒重燃。不過，反之亦然。

此前跌跌不休的日本股市本周一收高，其中銀行、金融和投資等上漲的板塊帶領股指走高；東京證券交易所1968只個股上漲；用來衡量日經225指數期權隱含波動率的Nikkei Volatility下跌3.88%至29.50。可見，市場情緒瞬間回暖。

此前，受益於美國大超預期的6月非農就業數據，美國股市已經率先開啟了“狂歡模式”，這也直接將利好情緒傳導至亞太市場。上周五，美國三大股指大漲，標普500指數漲幅達1.53%，報2129.9。

交易員紛紛表示，沒想到美股會如此強勢。“如果下周突破了2130的歷史最高收盤點位，那麽很可能我們會看到2175-2180的標普。”清洗資本合夥人、資深美股交易員司徒捷對本報記者稱。

不過司徒捷也提示道，在當前全球股市、債市齊漲的格局下，“一般中長期來說，債券市場是正確的(避險情緒仍存)。所以我目前的觀點是：中長線要有空頭思維，短線按照指標和形態則是多頭形態，當前仍不是做空的時候。”司徒捷稱。

全球股市大狂歡 黃金失寵：下半年怎麽投?

隨著英國脫歐後全球避險情緒的消退，全球股市的狂歡持續。美國標普500指數在7月12日創下歷史新高，這種勢頭仍有增無減;由於油價暴漲提振能源類股，加拿大股市創11個月收盤新高;相較之下，此前被各界追捧的黃金卻黯然失色，COMEX 8月黃金期貨收跌1.6%，錄得四連陰。

看到這兒，不少美股交易員都對記者表示，“股市走勢令人摸不著頭腦——在高估值、高風險的背景下仍創下新高。”那麽在下半年，股市是否仍是優選標的?年初至今瘋狂的商品行情是否仍能繼續追逐?黃金又價值幾何?

諾亞香港研究總監夏春對第一財經記者表示，“今年白銀漲幅高達50%，黃金反彈近30%，貴金屬以及其他大宗商品低估值的優勢正在消失。隨著英國脫歐、美國大選等不確定逐步消除，下半年對金屬以及其他大宗商品比較謹慎。”

不過，盛寶銀行首席投資官Steen Jakobsen則對記者表示，對於中短期金價走勢持樂觀態度，全球經濟有下行風險，預測今年年底升至1350 美元/盎司。

美股創歷史新高

7月13日，標普500指數和道瓊斯工業指數雙雙創紀錄新高，美股錄得三連陽，而標普500指數早在昨日便突破了歷史高點。

標普500指數收漲0.70%，報2152.04點;道指收漲0.66%，報18347.67點;納斯達克綜合指數收漲0.69%，報5023.08點，創年內收盤新高。

其中，科技、材料和能源類等景氣類股在標普成份股中漲幅最大，這也主要受對美國經濟穩固增長預期支撐。

“在1820-2130之間橫盤整理兩年之後，標普500指數已突破該區間頂部。如買盤本周成功守住新高，則此番突破並非假突破(就像2007年那樣)，標普後市或迎來更大漲幅。” 嘉盛集團分析師Fawad Razaqzada對第一財經記者表示。

他表示，標普最近一次盤整期為兩年左右，既然買盤已明顯取勝，市場可能還要經過一段較長時間才會再度“超買”。

對於近期瘋狂的美股走勢，諾亞財富研究與發展中心研究支持總監王玲對第一財經記者表示，在發達國家中，唯有美國經濟獨領風騷，近期非農就業數據大超預期，而同時市場對於加息的預期仍然不強，因此過剩的流動性唯有選擇流入美股市場。

不過，資深美股交易員司徒捷並不認為這將是如2013大牛市的起點，而只能是一個強勢段波段的起點。

“從VIX Contango(波動性指數期貨溢價) 的位置來看，已經偏向於極端高位了。下周開始,第三季度季報就開始了。接下去一直到 7 月底可能才是決定性的。何況中間還夾雜一個美聯儲FOMC會議(7月26-27)。”司徒捷告訴記者。

眼下美股的瘋狂漲勢也提振了亞太市場情緒。7月13日，日經225指數開盤上漲1.5%，報16343點;韓國首爾綜指開盤上漲0.82%;香港恒生指數開盤上漲0.6%，報21356.64點。

黃金超買回調

與股市的狂歡相悖，從本周一開始，避險的黃金失寵。投資者湧入股市，尤其是美國股市;此外，受到美國經濟數據略微改善的提振，美元設法守住了脫歐後斬獲的大部分漲幅。這也打擊了黃金的上漲勢頭。

“但ETF投資者還是擠在黃金里面，原因可能是仍然擔心脫歐的經濟後果以及意大利銀行業的健康。所以，金價本周的下跌可能是因為金融投資者了結獲利投機頭寸。” Fawad Razaqzada稱。

截至北京時間7月13日12:20發稿前，國際金價報1337美元/盎司，已較日內低點小幅反彈。

事實上，CFTC的頭寸數據顯示，

基金經理人等金融投機者在7月5日當周擴大了凈多頭頭寸至歷史新高，這顯然意味著現在獲利回吐的潛力很大。不僅黃金如此，上周白銀的凈多頭也創下歷史新高，接近81000張。除此以外，黃金也到達了一個重要的技術阻力區域。

有分析師指出，由於全球避險情緒仍存，尤其是此後的意大利公投、歐洲銀行業風險、美國大選等風險事件，本質上短期內金價仍然強勢，有鑒於此，某種回撤可能使震蕩指標走出超買區域，為新的多頭在更好的價位入場提供機會。

下半年關註貨幣政策分化

走進下半年，全球市場仍將受到各國央行貨幣政策分化的影響。

諾亞研究認為，2016 年下半年，預測美國最多加息一次;歐洲央行預計維持現有的負利率政策，不排除加碼QE 的可能性;日本央行實施負利率收效甚微，可動用的政策手段愈發捉襟見肘，進一步擴大負利率的可能性仍存。

具體來看，美國經濟複蘇趨緩但相對穩定，預計增長率維持在1.7%;歐元區呈現弱複蘇，增速或將在1.4%-1.6% 左右;受貨幣升值等的影響，日本經濟複蘇仍困難重重，增速將維持在0.5% 的水平。

新興經濟體分化將有可能加劇，其中，亞太新興經濟體整體有望維持高增長，特別是印度;東歐新興市場將轉為正增長;拉美地區繼續深陷通脹與衰退並存的困境;中東與非洲地區有望從大宗商品價格的企穩回升中獲益。

針對2016 年下半年海外資產配置，主流觀點認為，從地區方面來看，歐美發達國家主要靠選股，新興市場主要靠擇時。

“歐美股市目前缺乏趨勢性投資機會，我們從整體上判斷，建議投資者標配。展望2016 年下半年，投資者不宜對貝塔收益有過高的預期，擇時不如選股，選股不如選擇有選股能力的基金管理人。”夏春表示。

他也指出，已將對新興市場的判斷由之前的低配調整為標配。從整體來看，新興市場與發達市場相比，價格偏差帶來的投資機會較多。但另一方面，新興市場的波動性較高，擇時的重要性也更高。2013 年至2015 年的3年里，新興市場整體表現疲弱，展望2016 年下半年，全球貨幣政策分化有所減輕，美元強勢告一段落，在油價回暖的帶動下，新興市場的股債表現仍值得期待。

山東半島顫抖吧！史上最強創客運動會齊聚青島大狂歡！| 推介

i黑馬 2016-07-22 09:08

青島

山東半島上的“東方瑞士”

“世界啤酒之城”

“世界帆船之都”

從來不缺創業故事，也不缺商界傳奇

8月3日-5日的青島，創新創業之城將迎來這座城市史上規模最大的創業圈大狂歡活動——2016青島創客運動會暨黑馬城市運動會。

3千名創業者的party，創投界大咖零距離。

牛文文、韓坤、栗浩洋等多位大咖齊聚一堂助陣運動會。

還未開始，火藥味已十足，已有狂人發出挑戰吶喊，“平板支撐”一定要將栗浩洋的冠軍記錄挑落馬下。

大咖們等著你來挑戰

不狂不傲不創業

臺風眼之下的青島是平靜的，創業界最熱最火的力量正在聚集，一場純粹的“思想+競技”的運動會將引爆山東半島創投圈。

還不知道青島創客運動會暨黑馬城市運動會有多牛？

你是不是太OUT了？

黑馬創業運動會是由創業黑馬打造

火爆創業圈的“思想+競技”的創新競技運動會

在北京已經成功舉辦三屆，人氣爆棚

6月的上海，黑馬創業運動會已經引爆“魔都”

8月的青島，山東半島顫抖吧！

“思想+競技”的運動會，正在引領各個城市的創業氛圍的潮流

如果你對

2016青島創客運動會暨黑馬運動會.青島站

的活動熱度

存有疑惑

請看“黑馬創業運動會”過往4屆的輝煌

↓↓↓

2014首屆黑馬運動會—創投圈一炮而紅

首次聚集3千名創業者參與

真格基金創始人徐小平

58同城CEO 姚勁波

華大基因CEO 汪建

等大佬成為各代表團團長互相競技

2015第二屆黑馬運動會.北京

５千名創業者參加創賽事規模紀錄

黑馬會八大行業團的百余個黑馬項目在這里進行路演比拼

雲孵化為全國創業黑馬實現資源的在線整合

2016第三屆黑馬運動會.北京

成為一場 “學霸”承包的思想、競技PK臺

1500余名全國各地的黑馬代表

浩浩蕩蕩的來到帝都

江南春、趙文權等學霸領銜創業黑馬們同場競技

2016．6月黑馬城市運動會.上海站

“魔都”三千名創業者一決高低

四大戰隊上演項目終極PK

楊守彬、謝國忠等投資、經濟界大咖領銜

栗浩洋、安小妖一大批新銳創業家現場爭霸

周鴻祎微博隔空助陣

“2016青島創客運動會暨黑馬城市運動會”

集腦力、體力、交流、競技於一身

激發創業者拼搏進取鬥誌

不狂不傲不創業

不驕不躁不青春

↓↓↓

齊心協力，創業不是一個人在戰鬥，而是一群人

同心協作！每個人都是發動機

創業的路上，如果你的對手強大，只有擊敗他！

2016青島創客運動會暨黑馬城市運動會一樣的精彩更有趣的玩法！

➤ 本次運動會將組織黑馬學霸、黑馬社群隊伍、各市區代表隊伍組成8大聯盟戰隊，群組內組員相互學習交流，拍磚、改進優化，考核競爭制度，建立一個去中心化、自成長的“群組學習”團隊。

➤ 華山論劍思想競技一絕高下：智能制造、新能源及節能環保、電商及移動互聯、生物醫藥4個行業組，路演培訓（選拔）、4強爭霸、決賽PK、擂臺戰不間斷進行。

➤ 趣味體育競技：拔得頭籌（拔河）、灌籃高手（籃球4v4）、創業接力跑（折返接力）、平板支撐讓你玩到嗨的不行。

➤ 最吸睛的學霸激辯：創投界大咖將圍繞當下最熱話題進行激烈的辯論賽（小編擔心大家會不會口頭白沫啊）

➤ 知名直播平臺全程線上視頻直播

➤ 有大佬

➤ 但又不僅僅是大佬分享！

牛文文  創業黑馬董事長

韓坤    小咖秀、秒拍、一直播創始人

顧浩    preangel合夥人

甄浩    探路者集團副總裁

陳濤    E店寶創始人

栗浩洋  朋友印象創始人，乂學教育創始人

陳海濱 佳平醫療創始人  三個爸爸聯合創始人

胡   翔  黑馬基金合夥人

邢   帥   邢帥教育創始人

紀衛寧 愛美互動創始人

康正寧 思亮信息董事長

這些快速崛起的明星企業創始人

為你講解從0到1的實戰經驗

為你上演一場學霸的思想盛宴

外省市政府部門、產業園區也將到場觀摩

政府、企業、投資人、創業者為一堂的資源聚集盛會，已經在你眼前了，錯過了，就沒機會了

項目路演、幹貨分享、趨勢預測、資源對接、創投對話、體育競技的各種環節，一個極具互動性、娛樂性、體育競技性的一個創業者盛宴活動，所有參與者在項目路演針尖對麥芒的PK中，體驗競賽的緊張感，在體育競技互動中品嘗歡聲笑語，與大咖對話中收貨創業真知。這才是每個參與者收貨最多的。

議程就在下面啦~

議程安排

【Part1—創新機構經營大講堂】——開放

時間：8月03日13:30-17:00

地點：青島黑馬全球路演中心

參與人員：孵化器經營人員

時間、環節、內容

14:00-14:05

主持人開場

主持人：王世超  百團公益創始人

14:05-15:05

全球創新孵化模式分享

主講人：（待定）聯想之星

15:05-16:05

空間定位註意事項

主講人： 董博  創業黑馬集團園區事業部副總經理

16:05-17:05

空間資本化可行性

主講人：（待定）車庫咖啡

17:05-17:15

空間運營模式討論問答

現場互動

【Part2—思想運動會4強項目爭霸賽】——半封閉

時間：8月04日13:00-18:00

地點：青島黑馬全球路演中心

參會人員：參賽項目、投資人及部分黑馬

時間、環節、事項

14:00-14:05

主持人開場

各分會場主持人開場（介紹流程及規則）

14:05-15:35

開場分享

行業嘉賓開場分享（各分場的主評委/或學霸）

15:35-17:35

項目4強爭霸賽

1.各行業同時比賽，每個行業10-15個項目

2.每家企業5分鐘路演+3分鐘評委互動

各行業晉級1名選手參與創業嘉年華終極PK

17:35-17:40

宣布晉級結果

現場宣布晉級結果（每個行業晉級1個）

【Part3—團隊破冰】

時間：8月5日 09:00-11:30

參與人員：8大代表隊隊員

地點：青島新興體育館

【Part4—競技運動會——城市運動會及頒獎儀式】——開放

時間：8月05日 13:00-18:00

地點：青島新興體育館

參與人員：青島本地及周邊創業者（需提前網上預定/青島路演中心領取觀眾票）

時間、環節、事項

13:00-14:00

觀眾入場

14:00-14:05

開場SHOW

14:05-14：35

入場儀式

運動員方陣入場&開幕儀式

14:35-15:00

開幕演講

創業黑馬創始人、董事長 牛文文

15:00-15:10

競技項目一

拔得頭籌

拔河

15:10-15:30

嘉賓分享

韓坤  小咖秀/秒拍/一直播創始人

15:30-15:40

競技項目二

平板支持

各代表隊學霸領隊及現場嘉賓

15:40-16:10

學霸開講

激辯2016

主題：創始人該不該當網紅

主持人：張斌 牛投投資社群部 總經理

激辯嘉賓：

甄   浩  探路者高級副總裁

陳   濤  E店寶創始人  

陳海濱   佳平醫療創始人、三個爸爸聯合創始人

栗浩洋   昂立國際教育聯合創始人，朋友印象創始人，乂學教育創始人

邢帥    邢帥教育創始人

紀衛寧   愛美互動創始人

16:10-16:45

項目路演爭霸賽

1、4強選手分別路演爭奪第一名（每人5分鐘路演）

2、城市擂臺賽 上海運動會路演擂主PK青島冠軍

16:45-16:50

暖場項目

一鼓作氣

喊口號、測分貝

16:50-17:10

嘉賓分享（二）

王國彬  土巴兔創始人（擬邀）

17:10-17:25

競技項目三

灌籃高手

4vs4  籃球比賽

17:25-17:35

儀式

青島分會一周年+青島黑馬基金發布

17:35-17:40

群組學習結業

群組學習結業儀式

17:40-17:50

競技項目四

創業接力

接力跑

17:50-18:00

頒獎儀式&閉幕

承辦單位：創業黑馬 青島市城陽區人民政府

支持單位：青島市科學技術局

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專車轉正 ，8年不再強制報廢：司機和平臺集體狂歡

專車新政靴子終於落地，讓眾多專車司機懸了許久的心踏實下來。

7月28日下午正式發布的《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(下稱《暫行辦法》)明確了網約車的合法地位，將網約車車輛登記為“預約出租客運”，還明確私家車符合條件可轉化為網約車運營。

“終於等到你”，是眾多專車司機共同的心聲。畢竟，相比乘客關心的專車還能不能坐、能否繼續用到價廉方便的乘車服務，不想繼續被當作開“黑車”的司機們要緊張得多。

此前，由於專車“身份存疑”，各地一波接一波的網絡“專車”非法客運專項整治行動，讓專車司機也疲憊不堪，甚至萌生退意。

靈活的用工關系利於兼職

一部智能手機、一本駕齡超3年的駕照、一輛車價超10萬人民幣使用年限不滿5年的本地牌照汽車，在司機端補貼大幅減少前，只要擁有這三樣基本“裝備”，無論接入哪一家專車平臺，不少專車司機都能輕松月入過萬，羨煞旁人。

不過，如果參照2015年10月10日發布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》的規定，光有上述“裝備”已遠遠不夠，必須還得有《道路運輸證》《道路運輸從業人員從業資格證》，並為乘客購買相關保險，按規納稅。

也正是上述征求意見稿讓不少專車司機打起了退堂鼓。

最主要的原因是，如果嚴格按照出租汽車類別的《道路運輸證》要求，滿足上述征求意見稿要求的合法專車必須遵循8年報廢的規則。

“我本身就是兼職的，有空時賺些外快，如果車子8年就要報廢，那我肯定不開了，成本太高了，等於自己倒貼錢，燒油找人聊天。”一位兼職開了半年多專車的司機去年這樣對《第一財經日報》記者說。

但此次正式出臺的《暫行辦法》在專車司機最為關心的車輛報廢年限上開了綠燈。

《暫行辦法》第三十九條規定：網約車行駛里程達到60萬千米時“強制報廢”。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，“退出網約車經營”。

此外，征求意見稿曾要求專車司機只能接入一個專車平臺。而當下大多數的專車為私家車，且接入兩個或兩個以上專車平臺的情況十分常見，如果按照征求意見稿進行“模擬測算”，這部分專車司機最高可能要被罰6萬元。

但最新的《暫行辦法》放棄了對司機只能接入一個專車平臺的限制。不僅如此，相比征求意見稿強制平臺與駕駛員簽訂勞動合同的規定，新政則采取了更為靈活的辦法，平臺可以“根據工作時長、服務頻次等特點”，與駕駛員簽訂“多種形式的勞動合同或協議”。

而這種靈活的用工關系贏得了眾多兼職專車司機的推崇。

事實上，在專車平臺高價補貼專車司機的那段時間，兼職司機並不少。很多專車司機平時也有自己的工作，有空的時候把私家車開出來，接上幾個單子。

“每天送孩子上學後到上班之前，我能接上1到2個專車訂單，下班之後如果沒事的話也能接幾單再回去;有時候公司沒什麽事情，也會出去接接活。”兼職司機胡師傅告訴《第一財經日報》記者，雖然現在專車平臺對司機的補貼不太高，但如果專車合法了，有時間他覺得可以去接接單。

各平臺齊發聲支持新政

新政落地，表現“狂喜”的還有各大專車平臺。此前，由於“破壞性創新”而一直身處輿論風口浪尖，現在滴滴、優步(Uber)等專車平臺，都得到了合法運營資格。

昨天各家平臺迅速做出回應，紛紛發聲支持新政。

滴滴出行方面表示，相較去年10月公布的征求意見稿，《暫行辦法》采納了包括社會各界、專家學者和出行企業的意見建議，做了許多修改和優化。在對網約車平臺、駕駛員和車輛實行許可管理的基礎上，取消了8年報廢的規定，改以行駛里程達到60萬千米時報廢，更符合兼職為主的網約車的“分享經濟”新業態。《暫行辦法》還刪除了原先的數量限制條款，規定原則上實行市場調節價，給了市場、平臺及司機更大的自主權，並肯定了順風車、拼車等新的出行方式。

而中國優步表示，這是中國網約車發展史上的里程碑事件。《暫行辦法》的出臺體現了政府對網約車新業態的認可和支持，使我國成為全球主要經濟體中首個頒布此類全國性法規的國家。

值得一提的是，《暫行辦法》依然保留了對外資企業從事互聯網業務的限制。優步方面則表示自己具有中國“心”，“作為一家由中國資本參與、本地團隊經營管理的移動互聯網公司”，優步符合《暫行辦法》中《預約出租汽車經營許可證》申請所需的企業法人、ICP許可證、數據庫和服務器設置在中國、網絡安全管理和安全保護技術措施等方面的所有資質要求。

易到CEO周航表示，作為全世界第一部關於共享經濟及專車行業的法律法規，《暫行辦法》無疑是一座里程碑，在為所有創業者指明方向的同時，也讓從業者吃下了一顆定心丸。

而主打B2C專車模式的神州專車表示，在此次政策制定過程中，交通運輸部等部門充分聽取了包括神州專車在內的各方意見建議和發展訴求，神州專車將嚴格按照網約車監管政策要求，繼續堅持“專業車輛、專業司機”的B2C模式。

根據《暫行辦法》，約車平臺需要根據經營區域向相應的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網約車的具體管理標準和營運要求有一定的裁量權。這意味著，網約車平臺在各個屬地將接受根據當地情況進行的線下審批和監管。

與此同時，對於專車平臺，特別是當下以“廉價”專車為主導的優步、滴滴而言，價格戰在未來的競爭優勢可能並不明顯。

《暫行辦法》第二十一條規定：網約車平臺公司不得有為排擠競爭對手或者獨占市場，以低於成本的價格運營擾亂正常市場秩序，損害國家利益或者其他經營者合法權益等不正當價格行為，不得有價格違法行為。

而這一規定被業界普遍解讀為讓網約車平臺之間的競爭、網約車與出租車之間的競爭回歸到正常市場環境，不能再靠“砸錢”來掠奪市場。

對於已經開始抱怨專車漲價的消費者而言，未來，不低於成本價格的專車也將考驗乘客的接受能力。

此外，《暫行辦法》還要求網約車平臺根據經營區域向相應的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網約車的具體管理標準和營運要求有一定的裁量權。對此，滴滴方面表示希望各地在落實《暫行辦法》的過程中，能夠明確對兼職司機區別管理，進一步加大出行領域的供給側改革。

滴滴Uber“聯姻” 狂歡前三個問題無法回避

Uber和滴滴終於以“周一見”的方式坐實了傳言四起又反複辟謠的合並案。8月1日下午，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購Uber中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國運營。

隨著合並傳言被坐實，是否涉及反壟斷、Uber中國員工去留以及市場競爭格局問題成為關註的焦點。

會被反壟斷叫停嗎?

滴滴宣布將Uber中國的業務收入囊中之後，市場發出的第一個疑問是這一交易會不會因為反壟斷而中途夭折。

事實上，早在去年滴滴快的合並的時候，滴滴就已經面對過一輪反壟斷質疑。

當時易到用車曾公開宣布向中國商務部反壟斷局、國家發改委舉報滴滴和快的的合並行為未按要求向有關部門申報、嚴重違反中國《反壟斷法》，請求立案調查並禁止兩家公司合並。而滴滴快的方面當時回應稱：由於兩邊企業均未達到有關經營者集中的申報門檻，因此不需要進行經營者集中申報。

這一次，大眾出行方面也提出質疑，滴滴出行和Uber中國合並後，占有的網約車市場份額將超過90%，是否已經觸及行業壟斷及引發未來的不公平競爭。

根據第三方數據研究機構中國IT研究中心(CNIT-Research)發布的《2016年Q1中國專車市場研究報告》，今年一季度，專車市場內滴滴專車以85.3%的訂單市場份額居行業之首，Uber和易到用車分別以7.8%、3.3%位列二、三位。滴滴、Uber中國合並後，將占據93.1%的市場份額。

對此，商務部新聞發言人沈丹陽8月2日在發布會上表示，商務部目前尚未收到有關滴滴和Uber中國相關交易的經營者集中申報。沈丹陽表示，按規定，凡符合《反壟斷法》規定申報條件和《國務院關於經營者集中申報標準的規定》中申報標準的，經營者均應事先向商務部申報，未申報的不得實施集中。

根據《國務院關於經營者集中申報標準的規定》，經營者集中申報的標準為參與集中的所有經營者上一會計年度在全球範圍內的營業額合計超過100億元人民幣，並且其中至少兩個經營者上一會計年度在中國境內的營業額均超過4億元人民幣;或參與集中的所有經營者上一會計年度在中國境內的營業額合計超過20億元人民幣，並且其中至少兩個經營者上一會計年度在中國境內的營業額均超過4億元人民幣。

知名IT與知識產權律師趙占領對《第一財經日報》記者表示，經營者集中申報的標準是營業額，不是市場份額。即使兩家企業的市場份額之和超過二分之一，如果營業額之和不到20億元、每家的營業額不到4億元，一般也不需要去申報。

而滴滴方面回應稱沒有達到申報標準。滴滴方面給出的解釋是目前滴滴和Uber中國均未實現盈利，且Uber中國在上一個會計年度營業額沒有達到申報標準。

Uber中國的800多號員工去留

相比上次滴滴快的合並，這一次Uber給Uber中國的員工相當優厚的安置方案。

《第一財經日報》記者了解到，Uber中國在宣布被收購後當天連夜召開了員工會議，公布了合並獎勵方案和離職賠償方案，在補償方案中，Uber將為符合條件的員工提供6個月的工資+6個月的可歸屬股票價值作為合並獎勵。後者相當於提前變現了六個月的股票價值，而並非傳統的固定期限後變現。

不過，上述獎勵的一半將在合並完成後一周內發放，而剩下的一半獎勵將在合並完成後30天內發放。而獲得獎勵的前提是到獎勵發放之時，該員工依然保持和滴滴或者Uber中國的雇傭關系。

也就是說，Uber中國的員工在合並一周內能獲得3個月的工資+3個月的可歸屬股票的現金獎勵;如果一個月內依然沒有離職，那麽還將繼續獲得3個月的工資+3個月的可歸屬股票的現金獎勵，但如果一個月內離職了，那麽後邊的獎金將無法拿到。

上述獎勵在一定程度上被解讀為滴滴管理層給Uber中國員工付的改口費，補償方案堪比裁員補償。

“中國對於我們來說是一場冒險，我為我們取得的成就感到驕傲。之後我將和所有中國Uber員工談論我們的新旅程，以及我們將如何同新的合作夥伴一起一如既往地為中國城市提供服務。”Uber創始人Travis Kalanick在8月1日傍晚公布的內部郵件透露，Uber中國上線兩年多時間，中國團隊目前只有800多名員工，每個重點城市的員工數也不過是三四十人。

相比滴滴目前5000人左右的團隊規模，Uber中國這點員工數量按理不會成為阻礙雙方整合的重要因素。只不過，與此前滴滴快的整合不同的是，偏愛海歸人才的Uber中國與中國本土品牌滴滴相比，兩家員工很多時候被解讀為氣場不和。

滴滴和Uber中國合並事情宣布之後，不少Uber中國的員工都表示惋惜。有Uber中國員工向《第一財經日報》記者表示，自己會因為補償條件暫時接受入職滴滴，不過周圍也有同事選擇直接離職。

不過，相比一線員工，Uber中國戰略負責人柳甄以及Uber中國的大區經理的存在似乎更為尷尬。由於扁平化管理，Uber中國大區經理擁有極高的權限，但在滴滴的管理架構又是另一套玩法。

神州、易到怎麽辦?

專車行業的老大老二合並了，雖然後面各家的行業排名都能自動向前遞增一位，但是從市場競爭角度來看，著實算不上好消息。

行業排名直接從第三升到第二位的易到用車在8月1日晚間突然發布了一份針對滴滴、Uber中國合並的聲明。

易到方面在聲明中稱，滴滴和Uber中國的合並標誌著出行行業格局進入新的階段，戰場上只剩下滴滴Uber和易到兩家，今後的出行市場將是易到和滴滴的對決，而戰鬥是易到的魂。

此外，易到還表示滴滴和Uber中國的合並，絕不意味著出行領域的競爭已經結束。這使得中國出行市場將回歸商業本質，瘋狂補貼“燒錢”的時代將過去，重回用服務和品質贏得市場的時代。

隨後易到創始人兼CEO周航還發內部信稱，“市場永遠是變化的，誰是最後的霸主亦是未知。”

而易到的實際控制人、樂視董事長賈躍亭也在朋友圈聲援稱：“共享專車世界里不需要壟斷者，也不會有壟斷者。易到將會推出史上最大力度的充返活動。”

有意思的是，除了隔空放話，易到還在滴滴、Uber中國合並消息宣布之後，發出了Uber人才綠色通道的招聘廣告，向Uber中國的員工拋出繡球。

對於滴滴和Uber中國合並，神州專車的運營主體神州優車董事長兼CEO陸正耀日前接受《第一財經日報》記者采訪時表示並不在意這個事情可能產生的影響。出行市場很熱，所有錢都往里面砸，但神州專車即使面對很大競爭，也能在無數的泡沫和雜音中間堅定自己商業邏輯。

“我們不拼爹，當爹更爽。神州的商業模式，不是要把別人都打死，也不是要和別人合並。”在陸正耀看來，神州專車的定位與目前拼價格的滴滴、Uber有著明顯的差距。“我的客戶客單價在80塊以上，而有些友商客單價只有十幾塊。”

而NewGen Capital創始合夥人張璐認為，獨角獸Uber公司已經進入尋求退出、IPO階段，在這個過程中面臨著巨大的來自投資人的壓力。這主要是由於Uber在除中國以外的其他市場已經實現盈利，但中國市場一直由於補貼等原因長期處於虧損狀態。現在Uber全球需要在中國市場找到一個出路來打通IPO的發展道路，而中國市場的唯一解決方法就是賣給滴滴或並入滴滴。

不過，在張璐看來，一個略顯意外之處在於，業界沒想到滴滴同樣如此需要Uber中國的收購。因為如果滴滴一直擁有對外披露那樣的好成績，其實根本不需要Uber中國，這次對Uber中國的並購在一定程度上證明了實際情況可能並非如此。