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報道:中石化擬壓低原油采購價 一年省15億美元

來源: http://wallstreetcn.com/node/79135

路透獲悉,中石化旗下煉油部門最新提出激進計劃,擬從4月起以較低價格採購原油,節約成本目標為一年將近15億美元。計劃已獲中石化董事長傅成玉支持。

過去幾年,煉油部門一直在施壓要求降低成本。路透據中國海關數據估算,去年中石化進口原油交付價合計1500億美元。

知情交易員透露,中石化通知旗下交易部門聯合石化,採購原油的離岸目標價比布倫特、迪拜及WTI指標原油加權平均每桶折價1美元。

一位前中石化採購主管稱:

來自中石化管理層的訊息很明確:要從市場擠出更多利潤,對(旗下交易bum)聯合石化的交易員設下更高的標準。

路透預計,中石化壓價採購不大可能影響中國石油進口量,也不大可能嚴重打壓國際油價。

預計中石化可能積極利用掉期交易及期貨市場沖銷成本,也可能採購伊拉克巴士拉輕質油等成本更低的品種,

上月公佈的海關數據顯示,今年1月,中國進口原油同比增長11.9%,增至創紀錄的2816萬噸。

今年中石油和中石化開始運營每日處理量達30萬桶的四川煉油廠和處理量達28萬桶的福建煉油廠。

巴克萊駐新加坡分析師Sijin Cheng認為

除了中國春節前季節性庫存因素,四川和福建兩個煉油廠可能引起了進口大增。

進口增加還有一個原因是,設計庫存達1890萬桶的黃島原油儲備中心即將啟用。

今年1月,中國石油集團經濟技術研究院發佈《2013年國內外油氣行業發展報告》預計,2014年,中國的石油需求增速將在4%左右,達到5.18億噸。石油和原油淨進口量將分別達到3.04億噸和2.98億噸,較2013年增長5.3%和7.1%。石油對外依存度將達到58.8%。

據中國政府發佈的《能源發展「十二五」規劃》,「十二五」期間石油對外依存度控制在61%以內的高水平。有機構預測,中國有望於2017年超過美國成為全球第一大原油進口國。

去年10月,華爾街見聞援引美國能源信息署(EIA)報告預計數據發佈,中國10月石油進口量達到每日630萬桶,超過美國的每日624萬桶,取代美國成為全球最大石油淨進口國。

也是在這一年,中國向中東地區進口石油的規模首次超過了美國。

對於美國官方的預測,中國海關總署新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲在2013年10月12日回應稱,現在很難這樣預測,中國2013年前三季度進口原油量增長5.4%,但他不知道美國方面的數據怎樣。

美國國防部遞交國會的中國2013年軍事與安全發展年報(年報)指出,從1993年起,中國成為石油淨進口國,對國際能源市場仍有疑慮,所以用龐大的外儲投資能源項目不失為可行的選擇。

年報估計,2011年,中國約58%的石油來自進口,保守估計,到2015年這一比例升至將近三分之二,到2030年為四分之三。

年報認為,鑑於中國向中東和非洲進口石油和液化天然氣的規模很大,SLOC油路——南海和馬六甲海峽對中國政府的戰略意義越來越大。

石油, 原油, 油价, 中东, 进口,中国,美国

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報道:中石化擬壓低原油采購價 一年省15億美元

來源: http://wallstreetcn.com/node/79135

路透獲悉,中石化旗下煉油部門最新提出激進計劃,擬從4月起以較低價格采購原油,節約成本目標為一年將近15億美元。計劃已獲中石化董事長傅成玉支持。 過去幾年,煉油部門一直在施壓要求降低成本。路透據中國海關數據估算,去年中石化進口原油交付價合計1500億美元。 知情交易員透露,中石化通知旗下交易部門聯合石化,采購原油的離岸目標價比布倫特、迪拜及WTI指標原油加權平均每桶折價1美元。 一位前中石化采購主管稱: 來自中石化管理層的訊息很明確:要從市場擠出更多利潤,對(旗下交易bum)聯合石化的交易員設下更高的標準。 路透預計,中石化壓價采購不大可能影響中國石油進口量,也不大可能嚴重打壓國際油價。 預計中石化可能積極利用掉期交易及期貨市場沖銷成本,也可能采購伊拉克巴士拉輕質油等成本更低的品種, 上月公布的海關數據顯示,今年1月,中國進口原油同比增長11.9%,增至創紀錄的2816萬噸。 今年中石油和中石化開始運營每日處理量達30萬桶的四川煉油廠和處理量達28萬桶的福建煉油廠。 巴克萊駐新加坡分析師Sijin Cheng認為: 除了中國春節前季節性庫存因素,四川和福建兩個煉油廠可能引起了進口大增。 進口增加還有一個原因是,設計庫存達1890萬桶的黃島原油儲備中心即將啟用。 今年1月,中國石油集團經濟技術研究院發布《2013年國內外油氣行業發展報告》預計,2014年,中國的石油需求增速將在4%左右,達到5.18億噸。石油和原油凈進口量將分別達到3.04億噸和2.98億噸,較2013年增長5.3%和7.1%。石油對外依存度將達到58.8%。 據中國政府發布的《能源發展“十二五”規劃》,“十二五”期間石油對外依存度控制在61%以內的高水平。有機構預測,中國有望於2017年超過美國成為全球第一大原油進口國。 去年10月,華爾街見聞援引美國能源信息署(EIA)報告預計數據發布,中國10月石油進口量達到每日630萬桶,超過美國的每日624萬桶,取代美國成為全球最大石油凈進口國。 也是在這一年,中國向中東地區進口石油的規模首次超過了美國。 對於美國官方的預測,中國海關總署新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲在2013年10月12日回應稱,現在很難這樣預測,中國2013年前三季度進口原油量增長5.4%,但他不知道美國方面的數據怎樣。 美國國防部遞交國會的中國2013年軍事與安全發展年報(年報)指出,從1993年起,中國成為石油凈進口國,對國際能源市場仍有疑慮,所以用龐大的外儲投資能源項目不失為可行的選擇。 年報估計,2011年,中國約58%的石油來自進口,保守估計,到2015年這一比例升至將近三分之二,到2030年為四分之三。 年報認為,鑒於中國向中東和非洲進口石油和液化天然氣的規模很大,SLOC油路——南海和馬六甲海峽對中國政府的戰略意義越來越大。
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中石化引入民資 楓葉資料室

http://danielkyip.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=4999871

三中全會以來,「國退民進」,被視為本輪內地改革的重點之一。傳統上,地方國企及部分央企在政府的補貼及支持下,儘管享有優勢,但同時亦阻礙了前進的動力,令大部分國企行政效率偏低,經營狀況不佳。對於「國退民進」,引入民資進入壟斷性行業,類似的話題已說了不知多少年,連官方文件「非公經濟36條」,亦早於2005已發出,到2010年又公布另一個新版本。但偏偏在過去十年,在國家支持的絕對優勢下,「國進民退」的情況卻愈來愈嚴重,而且令更多行業被國企壟斷。

須知道國企與地方政府以至部分中央官員有着千絲萬縷的關係,要打破國企壟斷,即代表要把利益分出去,來自各方的阻力當然不會小。所以過往國企象徵式把部分項目分給友好民企的個案時有出現,但真正的開放則一直未落實。直到去年,新一屆中央政府上場後,推行的反貪行動令不少重要官員及國企要員先後下馬。過往的利益團體被一一打破,才為國企的改革帶來新契機;其中「石油」系統的一眾要員下台事件,更令石油行業改革阻力大減。

2月19日,中石化(386)宣布,放開油品銷售業務板塊,進行全面重組並引入社會與民營資本參股;儘管還有入股比例在三成以內的限制,外界亦有很多質疑,但顯然是打響了特大型央企發展混合所有制的第一槍,其訊號和示範意義不容低估。而市場也開始相信,非核心資產拆分與引入民間資本進入原壟斷行業是本輪改革重點。

事實上,中央去年已宣布要改革國企,推動「混合所有制」發展。財政部部長樓繼偉早前在G20峰會上作出回應,指中國將改革投資模式,鼓勵私人部分進入過去由政府主導的基建項目及營運。可見改革的主力重點為國企與民企提供較公平開放的市場,使各自發揮其優勢功能;事實上,國企盈利水平與國家利益息息相關,中央並非要以改革削弱國企利益,只是希望透過市場化改善其經營效率。

事實上,暫時所見,本輪改革沒有令中石化根本利益受到損害。參考中石化去年上半年的業績公布,勘探及開採業務的毛利率達40.5%,但營銷及分銷業務的毛利率只有5.5%。所以站在中石化的角度看,把部分盈利水平較低的銷售點分出去,既可套現,又能分擔風險,更可以滿足政策要求,是一個穩贏的安排。

一直以來,內地石油銷售市場並非沒有民企參與,只是在規模效應、品牌影響力和上游供應穩定等方面,民企一直比國企表現差,缺乏競爭力。以往中石化在各地擴展業務的過程中,會收購部分民營油企,整合發展。今次的開放計劃,則反過來,讓民企再次加入。

當然,民企亦非傻瓜,對於中石化的開放計劃,內地媒體訪問一些相關民企代表後,反應其實並不積極。民企普遍擔心,中石化只會把一些不賺錢的站點分出來,令民企吃「豬頭骨」,它們期望看到盈利更高的油源業務開放。

不過,站在投資者的角度看,中石化今次改革的真正現實意義,應該是隨着自上而下的改革,不論中石化等大央企是否真心的願意,在「形勢迫人」的大環境下,大家都只能順勢而為。尤其是像中石化這樣大的央企其龐大的資產需要從外界注入活水,包括公司治理、提高經營效率,才能提高收益回報,讓其龐大的油品銷售資產,可以借由今次的改革機會予以重估和發現,而這對股東、社會亦將是有利而無害。

事實上,中石化作為在三中《決定》全面深化改革大趨勢下,走得最快的大央企,對全國的央企和國企都是一個帶頭改革的表率,尤其是對今次改革從文件到清談,轉為落實到具體專案和行動上,具有明顯的標杆意義。因此,對股市中藍籌權重股份,以及對其他行業國企和央企的改革憧憬也帶來遐想。

由於出現這樣的訊號,驅使市場開始追逐國企改革這個主題。內地券商普遍認為,三類國企有機會率先進行改革,一是壟斷性行業,二是效率低企、經營不善的企業,三是有機會注資或加快整體上市的公司,而油氣、醫療及鐵路都有機會進一步引入民資。瑞信認為,一些非國家策略性的行業,例如工業機械、普通服務行業(例如零售及酒店)都可能更大程度開放給民資。

目前市場上的主流意見是,除了國防外,其他應逐步向民資開放。本來最保守的銀行業亦已邁向開放;加上石油行業帶來變革;因為壟斷而備受社會批評,且此前經歷過一輪反貪掃蕩的電訊行業,可能在終端市場引入民資;至於持續虧損的鋼鐵和鋁材等行業,更有開放的必要。

看來,中石化事件不單為引入民資開綠燈,還為投資中資股提供尋寶機會,我們預期,當更多國企改革案例出現,助國企釋放其價值,或許會對支持大市造好帶來更多新動力!
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傅成玉談中石化混合所有制改革

2013-03-17  NCW
 
 

 

中石化集團董事長傅成玉接受財新專訪,詳談中石化混合所有制改革的思路、路徑和目標◎ 財新記者 王曉冰 黃凱茜 文「通過混合所有制把國有經濟搞活。第一層解決公司治理問題 ;第二,不同的股東應有董事會代

表」

財新記者 :你怎麼理解混合所有制?

傅成玉:我們的歷次改革是一以貫之的,方向和目標沒變,只是層次深化了。

這次全面深化改革,總目標是完善發展中國特色的社會主義制度,以及推進國家治理體系和治理能力的現代化。既然方向沒變,那這次改了什麼?經濟領域就是要讓市場在資源配置中起決定性作用, 這相對於過去「市場起基礎性作用」 ,不僅是變了幾個字,而是內容和內涵、深度和廣度都不一樣了。從這個角度看,所謂「混合所有制」是要把基本經濟制度進一步完善和深化,也就是以公有製為主體。

「混合所有制」是基本經濟制度的重要形式,中央提出改革是有「立場、原則和方向」的,不是為改而改,為混合所有制而混合所有制,也就是混合所有制要建立在完善和發展中國特色社會主義經濟制度基礎之上。這是頂層設計。

怎麼去完善和實現?混合所有制的要求是交叉持股,國有資本、集體資本、民營資本互相融合。我們要保證不管什麼類型的資本進來,最終形成國家經濟的競爭實力。這既是政治理想也是社會理想。

要打造國企的國際競爭力,要看我們缺什麼。中石化不缺資金,缺的是活力。關鍵是改變機制,通過混合所有制把國有經濟搞活。第一層解決公司治理問題,一定是真正市場化的治理,這涉及到董事會不能完全是我派或者是上面派; 第二,不同的股東應有董事會代表。

另外,還要請獨立非執行董事進來。

「放開銷售板塊業務,就像處在

吃早餐的階段」

財新記者:油品批發也放開嗎?油氣田和管網這部分目前還不打算開放?

傅成玉:如果所有的活一下子幹完,肯定做得毛毛糙糙。放開銷售板塊業務,就像處在吃早餐的階段。

批發也放。我們的油品銷售業務主要是零售業務,批發業務已經很少了。

財新記者 :民企進來後有沒有話語權?

傅成玉:如果跟一個沒有在石油行業裡做過的人談這個,他肯定會有各種擔心;但如果是從事相關上中下遊行業的企業,或者像投過能源行業的基金,就不會。到底話語權在哪?董事會應該是決策機構,而不是某一個人有話語權。

很多國有企業現在還是行政化多一點,怎樣才能市場化地解決這個問題?

中石化在2011年就提出來自己的發展模式和戰略,即要做「世界一流」公司。

發展模式中,其中一個就是市場化運營,因為我們行政化色彩較濃。市場化既要求和我們在國際國內市場化,又要在企業內部市場化,不同業務板塊之間,關聯交易定價、價格轉移,都要市場化;還有一個是專業化發展,以及差異化競爭、一體化管理、集團化管控、規範化治理。當時設計的,就是今天走的路。

路怎麼走呢?我們2012年重新正式啟動改革,重組40萬人的存續企業。

2013年把八家公司組成煉化工程公司在香港上市,從重組到上市,只用了一年時間。同樣,我們又順利重組出一個石油工程公司,也具備了上市條件。如果中石化各專業所有實體都按市場運營主體去做,就能實現市場化,而集團公司就變成一個控股公司。三中全會提出鼓勵有條件的(國有)企業轉成投資管理公司,我們就是朝這個路徑去走,下面企業都有單獨的董事會,獨立運行,按行業和市場規律做。 「幹部能上能下、工資能高能低」 ,我們喊了十多年也解決不了,將來下面這一層由董事會來管,一切就市場化了。

財新記者:這個過程中管理層持股的問題能否解決?

傅成玉:能啊。上市規則有要求,這不就是機制嗎?中石化在內部提出「分灶吃飯」 ,我們現在是一張工資單管所有行業和公司,將來各有自己的董事會,自己決定自己的命運。

財新記者 :下面一層各公司的董事會將來可以全面實現嗎?

傅成玉 :國家法律未禁止,上市監管規則有要求。我們改革的目的就是要把國有企業的活力體現出來。為什麼我們自己解決不了呢?戰場上可以打敗敵人,商場上可以戰勝對手,往往自己戰勝不了自己。這也是個規律。

「中石化的產業鏈條特別長,沒

有必要都綑在一起」

財新記者 :集團公司下一層會有多少公司上市?

傅成玉 :上市的至少就得有十個左右,但相互間沒有同業競爭關係。中石化的產業鏈條特別長,沒有必要把非同業又不相互競爭的都綑在一起。

現在輿論特別看重混合所有制這個詞,其實就是股份制,從改革開放到現在一直在做。但其深度和內涵擴展了,意義更深遠了。這在執行上有兩個層次,一是在資產層面做項目合資,這是低層次的。還有一個是股權層面,從股權層 面共同持股。要實現國家經濟制度層面的完善,要突出股權所有制這個層次。

財新記者: 這個方案是否報國務院批准?

傅成玉 :這不需要報。習近平總書記在十八屆三中全會閉幕式講話中要求,中央已經明確的,就要主動往前幹,這其中就包括混合所有制;需要做試驗的,國家統一拿政策;需要改現有政策法律的,不要「搶跑」 ,等法律改完再幹。

我們這次做也不是現想的,因為我們的發展目標、發展戰略和發展模式三年前就確立、準備好了,和三中全會精神高度一致,現在只不過是正好董事會批完了可以借三中全會這個東風。

「戰略投資者有可能是同行,也可能是在產業鏈上能給我們提供市場,能開闢新的業務,能給我

們帶來增值的」

財新記者: 銷售板塊引資進展怎樣?

傅成玉: So far so good (到目前為止不錯) 。

第一步是內部重組,已經啟動了。

油品銷售業務原來是上市公司裡的一個業務板塊,也是我們最盈利的板塊之一,要拿出來組成公司,然後向民營資本和社會資本讓出部分股權。資產評估工作已經啟動。資產包括:所有的加油站、給加油站供油的成品油管道、非油品業務、還有倉儲,這是一個完整的體系,從煉廠出來之後的資產都在裡面。

我們希望儘快完成。現在評估隊伍已經啟動。

財新記者: 打算怎麼賣?

傅成玉 :這個問題很敏感。官方和大眾關心的是混合的過程有沒有國有資產流失,基金關心的是進來怎麼增值,民營資本關心的是會不會被公平對待,買的價格會不會貴,以後有沒有話語權。從我的角度看,就是必須要公平、公正、公開,讓投資者自己判斷,自願進來。

企業的想法和基金一樣,都是要通過機制改變實現增值,所有資本享有同等比例的增值。

我們準備到資產評估結束之後、公司成立之前,把怎麼進行混合所有制的方法公之於眾,讓各方都有充足的時間來考慮、準備。

公平是針對所有要投資的人,也包括外資,同權同責同利,在這個階段,同利意味著不能賣給不同的人不同的價; 公正,首先要合乎現有的各種法規,跟資產重組有關和與上市公司規則相關的,要求一致 ;公開,就是要把所有程序和標準,誰進來要公之於眾,沒有任何隱瞞和暗箱操作。

現在評估階段就要請投行進來,寫分析員報告。我們不可能讓每一家都來談條件,都來做盡職調查,但我們可能選擇一個大的基金來做。因為這麼大的資產包,不可能每一家都來談。

財新記者 :引資有沒有門檻?

傅成玉: 如果評估完了,引資規模很大,小資金可以聚合成基金參加。既要防止「國有資產流失」 ,又要防止「為什麼只給他不給我」 ,還要防止「為什麼我貴他便宜」 。

財新記者 :這次改革引入多少家投資者,有沒有上限?

傅成玉:引入多少家投資者,我現在沒法確定。但選擇什麼樣的投資者或財團,我們有選擇。大的投資者我們選兩種,一種戰略性的,可能跟石油石化行業上下游業務互相有幫助和支撐的,比如說非油品業務。或者有些投資者在石油石化這個領域很強,也願意投資,可以幫助我們做些什麼,比如帶來市場或技術,能相互帶來增值的。另一類是財務投資者。相對而言,我更注重戰略投資者。

關於30%,指的是董事會給我的授權是30%。其實沒有人規定多少參股比例,這要根據實際情況來定。為什麼是30%,這主要是考慮,油品銷售業務這部分的資產規模太大,社會上投資的積極性有多大我們並不清楚。

賣多少從董事會到國家都沒有限制,但目前決策層可能有一個共識,就是我們不能低於51%。其實比例多少可能是個階段性的問題。從長遠來看,中國的改革開放不是權宜之計,國有企業的改革開放也是如此。歷史一定要發展,而發展必然會改變人們的認識。

財新記者:誰是戰略投資者,同行嗎?

互聯網企業有沒有機會?

傅成玉:戰略投資者有可能是同行,也可能是在產業鏈上能給我們提供市場,或提供技術、管理等,能開闢新的業務,能給我們帶來增值的——不僅僅只是帶來資金。

財新記者:所以你說的戰略投資者是互補性的而不是競爭性的?

傅成玉:那一定是的。我們引資不僅是為了賣錢,而是要搞活國有企業,完善和發展我國的基本經濟制度。

財新記者:假設有十個戰略投資者進來,誰能進董事會?

傅成玉: 30% 的股份,應該在董事會裡佔比也是30%,至於這30%他們怎麼選,應該由他們定。

財新記者 :董事會能決定什麼?

傅成玉 :企業經營、發展戰略、風險管理、重大人事任免等,都由董事會決策。

目前在集團層面還沒完全做到,還要國資委和中組部定。但以後下面的公司要這麼設計,集團意圖只能通過董事會而不是總部決定。我們給董事會推薦幹部,董事會最後定,董事會不接受,還得換。

國有企業最終是人的問題。現在中組部確定了一把手後,國家也有各種方法來監督,審計、巡視、監事,但都是出事才查。事前,事實上在央企如果一把手管不住自己,就沒人能管住了。解決這個問題,必須建立市場化的現代企業治理機構,真正讓決策、執行、監督,既相互制約,又能協調動作。

財新記者:這次引資除瞭解決機制的問題,財務上是不是也有考慮?

傅成玉:自然是有啦,摟草打兔子,必然能在財務上有所優化了。

財新記者 :引資做完會上市嗎?

傅成玉: 股東說了算,現在說為時過早。

財新記者 :能源價格改革、能源行業開放准入,以及國有企業產權改革,哪個應該先改?

傅成玉 :能源領域的價格改革已經開始了。在允許民營企業進入這方面,已經在擴大開放。首先在成品油銷售業務這塊,我們這幾家大企業都不佔主導地位;煉油也是放開的,國內民營企業的煉油能力佔了2億噸 ;化工行業是民營企業超過了國有企業。國際上油氣領域產業集中度都很高。全球勘探行業平均只有30% 的成功率,70% 是失敗的。民企不做是因為風險大,80% 的錢都要打水漂。

上世紀90年代,榮智健在中海油的南海區塊投了4個億,白扔了,最後放棄。

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中石化否認向高盛出售零售資產股權

http://www.infzm.com/content/99651

4月3日,有外媒報導,中石化(600028.SH)目前正就零售資產股權事宜與高盛進行合作,並考慮向其出售下游銷售業務的30%的股權。中石化是中國最大、世界第二大成品油供應商,擁有良好的盈利能力,2013年實現經營收益351億元,約佔全公司營業利潤的36.3%。若此次交易成功,中石化最高可融資300億美元。

對此,中石化方面向騰訊財經回應稱,向高盛出售股權屬於誤讀,和高盛的潛在合作只是財務顧問合作。但目前尚未確定最終的財務顧問公司,高盛和中金均在候選範圍。中石化將嚴格按照時間表推行混合所有制改革。

混合所有制改革

中石化此前公佈的混合所有制改革時間表顯示:2月19日,公司發佈公告,啟動資產審計和評估;3月17日,成立中石化易捷銷售有限公司;3月24日,對外公佈油品銷售板塊引入社會和民營資本時間表;3月31日,設立油品銷售有限公司;預計6月底公佈引資方案,併力爭在第三季度之前結束融資。

截至目前,中石化已完成油品銷售有限公司的設立。4月2日,中石化發佈公告稱,擬將所屬油品銷售業務板塊資產注入公司全資子公司中國石化銷售有限公司(「銷售公司」),具體事宜以中國石化與銷售公司簽署的相關重組文件約定為準。

截至信息披露日,中國石化已將所屬油品銷售業務板塊資產整體移交給銷售公司擁有、管理和控制。

而自從中石化在2月19日啟動混合所有制改革以後,這類與投資中石化的傳聞就一直沒有停過,阿里巴巴、騰訊等公司都曾「中槍」。

3月24日,中石化董事長傅成玉在年度發佈會上表示,將優先引入戰略投資者,引資比例控制在30%以內。

「所謂戰略資本就是其加入能帶來技術、管理、效益等各方面的提升,一定會得到優先考慮,其次才是財務投資者。」傅成玉強調,現在改革將帶來紅利,要優先國內的民營和社會資本,保證國內投資人的需求,但是不拒絕國外資本,要適當和國際資本保持合作。

而無論是油品業務還是在中石化目前十分重視的非油業務拓展上,高盛都很難提供中石化繼續的支持,而只能成為一個財務投資者,「這對我們其實益處不大」,一位中石化人士接受《21世紀經濟報導》採訪時說。

因此,對於入股一事,高盛並無太多優勢,甚至無法比擬阿里巴巴等公司,「它至多是潛在投資者之一」,上述中石化人士說。

高盛集團是國際知名的投行和證券公司,掌握數以萬億資本在全球各大市場間流動,它在中國內地也有巨大的市場份額,因此很多人將中石化的合作誤以為是其正在與中石化的股權合作。

呂大鵬向《證券日報》記者稱,傅成玉董事長此前召開的業績發佈會上表示6月份之後才會公佈具體方案,目前還處於資產評估階段,公司會嚴格按照遊戲規則逐步來開展引進民資事宜。

有業內人士認為,中石化易捷銷售公司和油品銷售公司的獨立,都是在為引進民資做準備,改革在一步步推進。

中金公司分析師關濱認為,管理層在重組中將青睞能給公司帶來新市場或者協同效應的戰略投資者,並將儘量平衡海外和國內投資者比例。

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100家中國公司進入世界500強 中石化排第三

http://www.infzm.com/content/102138

2014年世界10強榜單。 (小塵4x/圖)

7月7日,美國《財富》雜誌發佈世界500強名單,零售業老大沃爾瑪以4762.9億美元重回榜首;殼牌石油今年收入為4596億美元,屈居第二;中石化則取代埃克森美孚,首次擠進第三名,並打破了埃克斯美孚與沃爾瑪和殼牌三足鼎立的歷史。

今年,世界500強的入圍門檻再次提高5億美元,達到237億美元;總收入比上一年提高了2.5%,達31萬億美元;而盈利能力大幅上升,總利潤提高了27%,達到近2萬億美元。員工總數增長了0.5%,共計6522萬人。

2014年世界500強排行榜中,美國企業有128家,數量最多;中國企業數量排名第二,首次達100家,較上年增長了5家;日本企業數量居第三,為57家,比上年減少5家。

中國這100家上榜企業中,5家來自台灣,4家來自香港,其餘91家為內地公司。其中有7家企業首次上榜,分別是來自金融業的國家開發銀行和中國農業發展銀行;工程與建築業的太平洋建設集團、中國能源建設集團有限公司、中國通用技術(集團)控股有限責任公司;金屬行業的渤海鋼鐵集團和能源行業的中國華信能源有限公司。

中國公司贏利水平下降

儘管從數量上來看,中國與美國這位老大哥越來越接近。但從盈利能力來分析,則又是另一番景象。以前三強來看,三者的營收能力比較接近,其中,中石化殼牌石油的資產都超過了3500億,遠高於2000億左右的沃爾瑪;但沃爾瑪和殼牌石油的利潤都超過160億美元,而中石化僅為89億美元,明顯低於前兩名。

《財富》雜誌的另一篇報導介紹,進入世界500強排行榜的中國大陸企業(含香港在內,不包括台灣)的平均收入略低於世界500強公司的總平均數,平均資產則略高於總平均數。值得注意的是,中國大陸企業平均員工人數達到19萬,遠遠高於總平均員工人數的13萬人。特別值得注意的是,中國大陸進入世界500強排行榜的95家企業平均利潤為32.2億美元,低於世界500強公司的總平均數39.1億美元。考慮到2013年中國大陸上榜企業的平均利潤曾達到世界500強公司的平均水平,不難發現,中國企業最近一年的贏利水平明顯下降。

與美國上榜的128家企業相比,中國大陸企業的差距更大。美國企業平均利潤額達到62.4億美元,幾乎是中國企業的2倍。美國企業的員工數平均12.6萬人,中國企業這一數值是美國的1.5倍。顯然,中國上榜企業人均贏利能力與美國上榜企業還有相當大的差距。

世界500強中的中國大陸企業(含香港)。 (小塵4x/圖)

最賺錢的企業

單從利潤來看,排名前五的分別是沃達豐集團、房利美和房貸美、中國工商銀行以及蘋果公司。

作為跨國性的移動電話營辦商。沃達豐是目前世界上最大的流動通訊網絡公司之一,2013年沃達豐集團的利潤大漲13794.5%至941億美元,資產收益率達46.3%,是今年世界500強利潤最高的公司。

隨著美國房地產市場回暖,房利美和房地美這兩家從事房地產貸款的企業利潤也一路走高,分別為840億美元和487億美元。

中國最賺錢的500強公司當屬中國工商銀行,它的利潤為427億美元,較去年增長13%。從資產規模來說,它已是全球最大的銀行。

蘋果公司利潤為370億美元,儘管比上年減少了11%,但這個數字在世界500強中依然可以排第五。

世界500強最賺錢的10家公司。 (小塵4x/圖)

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=105929

中石化油品銷售業務擬引資千億元 20家競投

來源: http://wallstreetcn.com/node/101257

知情者向彭博透露,中國石化集團(中石化)尋求出售旗下油品銷售公司30%的股權,借此融資人民幣1000億元,約合160億美元。目前約20家企業競投這部分股權。這次售股將為中石化全資子公司中國石化銷售有限公司(銷售公司)最終上市鋪路。 約一周前《證券日報》報道也提到,中石化油品銷售業務的首輪競投有20多家民資參與,包括阿里巴巴和騰訊。 本月香港媒體稱,中石化已啟動首輪競投並指定4家投行,每家引薦最少5家企業參與競投,意味首輪參與者將超過20家。經過兩輪競投後,最終把新股東數目控制在15家左右。 另有投行消息稱,由於參與民資眾多,競投未必能按照原定時間表於9月份完成,但最遲亦會在今年內完成。完成售股後,中石化便會啟動分拆上市,爭取最快明年初在港掛牌。 早在今年2月,中石化董事會就通過了啟動銷售業務重組的相關議案,同意引入社會和民營資本參股,實現混合所有制經營。這是中央級企業打破壟斷、發展混合所有制的重大步驟。 4月初,彭博新聞社獲悉,中石化正與高盛協商出售其價值300億美元零售業務資產。如交易成功,將成為中國國企迄今最大的資產出售。 但此後中石化回應稱,向高盛出售股權屬於誤讀,和高盛的潛在合作只是財務顧問合作。但目前尚未確定最終的財務顧問公司,高盛和中金均在候選之列。 6月30日,中石化披露銷售公司潛在投資者的條件,稱主要包括但不限於投資者的報價及其擬投資規模、是否可與銷售公司優勢互補並成為業務合作夥伴、是境外還是境內註冊、現有業務或主要投資領域與銷售公司、中石化或旗下其他主要企業的主營業務無明顯利益沖突等。 從上述條件看,在業務上有互補性是優先考慮的一個重要方面,而最後一項條件顯然是不歡迎與中石化存在直接同業競爭關系的投資者。 對於引入的投資者,中石化董事長傅成玉曾表示,投資主要有兩類: 一是戰略投資,即能為中石化帶來技術、管理、市場、新業務等,能讓公司增值; 二是財務投資。對於中石化而言,將優先引入戰略投資者,然後再是財務投資者。 據財新記者當時了解,中石化將以出售加油站資產的形式出讓銷售公司的股權,具體包括3萬余家加油站資產、連接加油站的城市成品油管道、倉儲設施以及包括2萬家加油站便利店在內的非油品業務。 據銷售公司已完成的相關審計和評估,截至2014年4月30日,其總資產為3417.58億元。若按照30%的出讓比例計算,最終出讓的資產有望達到1000億元以上。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=107387

路透:騰訊、複星等企業晉級中石化千億股權競購

來源: http://wallstreetcn.com/node/105374

中石化

知情消息人士對路透表示,加拿大零售商Alimentation Couche-Tard與中國騰訊控股等數家企業,已進入下一輪競投名單,角逐收購中國石油化工的1000億人民幣(約160億美元)少數股權。中石化為全球最大油品零售網絡。(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

消息人士表示,中國最大保險公司中國人壽、香港上市公司新奧能源、私有企業複星國際、厚樸基金管理公司、Affinity Equity Partners也都晉級下一輪。

消息人士並未透露此前盛傳的電商巨頭阿里巴巴是否入局。最後競投出價期限為8月底,不過尚不清楚進入此輪名單的公司可能會有幾家出價。

上月有港媒報道,中石化計劃最終把新股東數目控制在15家左右。

中石化計劃2014年底之前出售油品銷售業務最多30%的股權。根據6月30日中石化公告,銷售公司旗下加油站有30233座,今年前4個月銷售成品油5755萬噸,天然氣銷售量4.36億立方米,非油業務銷售額47.57億元,公司總資產逾3417億元,凈資產644億元。

在今年6月30日,中石化披露銷售公司潛在投資者的條件,稱主要包括但不限於投資者的報價及其擬投資規模、是否可與銷售公司優勢互補並成為業務合作夥伴、是境外還是境內註冊、現有業務或主要投資領域與銷售公司、中石化或旗下其他主要企業的主營業務無明顯利益沖突等。

從上述條件看,在業務上有互補性是優先考慮的一個重要方面,而最後一項條件顯然是不歡迎與中石化存在直接同業競爭關系的投資者。

對於引入的投資者,中石化董事長傅成玉曾表示,投資主要有兩類:

一是戰略投資,即能為中石化帶來技術、管理、市場、新業務等,能讓公司增值;

二是財務投資。對於中石化而言,將優先引入戰略投資者,然後再是財務投資者。


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=109292

中石化牽手1號店

來源: http://www.infzm.com/content/103539

中石化22日宣布引入首家電商合作夥伴,其銷售有限公司與1號店簽訂框架合作協議。 (小塵4x/圖)

繼大潤發、西藏卓瑪泉、順風快遞之後,中石化宣布牽手1號店,促進O2O(線上與線下聯動)業務發展,這也是中石化引入的首家電商夥伴。

8月22日,中石化發布公告稱,中石化集團旗下中石化銷售有限公司與國內B2C電商企業1號店簽訂業務框架合作協議,雙方將主要在聯合采購、O2O業務、電商平臺合作、油品銷售等領域積極探索以開展合作。

根據協議,雙方將主要在五方面開展業務合作:對部分商品實施聯合采購,降低采購成本;在中石化易捷便利店試點開展電商包裹自提與商品二維碼銷售等O2O業務;探索1號店開設專區銷售中石化易捷特色商品;探索雙方電商平臺的合作,開展交叉營銷,促進雙方商品銷售的提升;中國石化將作為油品供應商,為1號店提供優質油品和供應保障。

公告稱,中國石化銷售公司現開設“易捷”便利店2.3萬座,每天為客戶提供服務2000萬人次。而一號店目前網站流量最高達每天2000萬人次,去年實現整體銷售額115.4億元。

今年6月底,中石化發布公告稱,銷售公司經重組後,擬通過增資擴股的方式引入社會和民營資本。通過引入外部資本,推動銷售公司從油品供應商向綜合服務商轉型。

7月29日,中石化銷售有限公司與潤泰集團簽訂業務合作框架協議,聯手大潤發力推新興業務發展;8月7日,聯手西藏進軍水產業,易捷便利店將向全國消費者提供“易捷•卓瑪泉”天然冰川水;8月12日,與順豐速運有限公司簽訂業務合作框架協議,力推新興業務服務客戶。

南方周末網早前介紹,國外成熟市場加油站利潤有50%來自非油品業務。美國17.4萬座加油站中,有12萬座加油站(69%)設有便利店,多采用“加油站+便利店”、“加油站+汽車維護”等組合模式,油品銷售利潤僅占利潤總額的46%,其他54%均來自於便利店及快餐等非油業務。在英國,便利店是加油站的重要組成部分,經營商品從日用品、食品到報紙、汽車用品,一應俱全,利潤占總利潤的65%-70%。歐洲80%以上的加油站開設便利店業務,銷量占總銷量的60%-80%,毛利潤占油品毛利潤的50%左右。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=109565

中石油誓在頁巖氣產量上追趕中石化

來源: http://big5.ftchinese.com/story/001057970

2014年08月29日 16:08 PM

中石油誓在頁巖氣產量上追趕中石化

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中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina,簡稱:中石油)立誌明年在頁巖氣產量方面趕上主要對手中國石油化工股份有限公司(Sinopec,簡稱:中石化)。這兩家公司都急於實現中國政府提高頁巖氣產量的要求。

頁巖氣是一種非常規化石燃料,它已徹底改變美國能源業的格局。這種廉價的天然氣不但降低了美國的能源價格,還幫該國減少了對能源進口的依賴,令中國政府的經濟規劃者羨慕不已。但中國迄今在這方面卻沒有取得類似成就。一個原因在於,中國地質狀況更為復雜、法律和管道基礎設施也不那麼發達;批評人士認為,還有一個原因是,占市場主導地位的國有油企“拖後腿”。

中石化目前在中國頁巖氣領域占據領先位置,它對自己在四川涪陵區塊取得的初步成果作了高調宣傳。中石化擬到2015年底時在涪陵區塊建成50億立方米的產能,在明年全國65億立方米的目標產能中占據最大份額。

中石油副董事長汪東進周四表示,公司的頁巖氣發展較中石化晚了約一年半時間。他補充說,位於西南地區的磨溪氣田的工作也分散了中石油的註意力。

中國政府最近掀起一場反腐敗調查,給中石油管理層造成沈重打擊,前能源和安全“沙皇”周永康也因此倒臺。與此同時,改革派人士威脅要改造中石油和中石化主導的國內能源業,對這兩家公司也造成了震動。

汪東進表示,中石油計劃明年生產26億立方米頁巖氣,這個數字遠高於今年1億立方米的產量,也高於官方為該公司設定的2015年產量目標(即15億立方米)。

這兩家公司對頁巖氣煥發出新的熱情之際,今年上半年,中國天然氣需求增長近9%。中石油表示,這與成品油需求增長不足4%形成反差。

中國是世界第二大石油消費國,這里化工市場的低迷和成品油的日益過剩,拖累了上述兩家公司上半年的煉油業務。總體而言,今年上半年它們的利潤增長符合分析師的預期。

這不僅反映出經濟增長放緩——二季度國內生產總值(GDP)增長7.5%——還反映出經濟結構的改變。服務業現占中國經濟的一半左右,建築、鋼鐵和煤炭等高耗能產業則增長乏力,導致柴油等運輸用燃料需求減少。

今年頭7個月中,中國有3個月成為成品油凈出口國,逆轉了為滿足高速增長的經濟而多年持續進口的局面。今年上半年,中國全國柴油需求萎縮了0.6%。

除了需求放緩,煉油企業在較富裕沿海地區面對的競爭也有所加劇,原因包括它們自身的擴張,“小作坊”式的獨立煉油廠的持續生產,以及國有化工貿易商中化集團(Sinochem)在泉州新建成的一家大型煉油廠的投產。

能源咨詢公司安迅思中國(ICIS China)研究總監李莉表示:“亞洲市場已(為中國柴油和汽油出口)作好了準備。”

譯者/何黎

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