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韓國宣布薩德部署新址後，民眾和在野黨都怒了

9月30日，韓國國防部發布消息稱，根據對星州郡內三處候選地的評估結果，確定星州郡星州高爾夫球場為“薩德”系統的最終部署地點。

據新華社今日報道，在韓國防部公布這一消息後，韓國眾多市民團體、宗教團體舉行示威活動，反對部署“薩德”，韓國在野黨也對部署“薩德”提出一致批判。

當天，多個市民團體在國防部門前舉行抗議示威活動，稱“韓國境內沒有‘薩德’部署的最佳地點，撤回部署決定是唯一的答案”。

據中新網報道，與星州高爾夫球場距離較近的金泉市民日前舉行大規模集會，發表決議書，表示將堅決反對威脅金泉市民安全和生存權的“薩德”系統。金泉市長樸寶生和市民代表向國防部長官韓民求表達了反對立場。樸寶生拒絕國防部的面談要求，稱將在與反對“薩德”部署的有關人士協商後再與國防部對話。

此外，韓國在野黨也一致批判，稱政府重新選擇“薩德”部署地是倉促、行不通的決定。據韓聯社報道，共同民主黨發言人琴泰燮當天在國會記者會上表示，韓國政府引進“薩德”的過程是行不通的、單方面的、“密室政治”的典型。國民之黨發言人高然浩(音譯)對政府單方面強行變更部署場所表示遺憾，稱這只會招來再一次紛爭。

7月初，韓國政府宣布在星州郡星山炮臺部署“薩德”系統的消息就曾引發星州當地民眾及自治團體的強烈反對。

7月，星州郡民眾以削發來表示對“薩德”的抗議。（圖：人民網）

另外，韓國國防部今日還稱，將全力以赴爭取明年年內完成“薩德”部署，以便在日益加劇的朝鮮核及導彈威脅下，守護國家安全和國民生命。

掌門1對1宣布獲數億元新一輪融資 開始 to B業務

i黑馬 2016-09-29 10:44

i黑馬訊9月29日消息 今日， K12在線1對1教學品牌“掌門1對1”宣布獲得新一輪融資，金額為數億元人民幣，投資方包括華興資本旗下華晟資本等投資人。

掌門1對1CEO張翼表示，本輪融資金額將主要用於品牌線下合作及自身建設兩個方向，並將正式開啟掌門1對1TO B端的業務形態。掌門1對1將在上課系統升級優化、教案及題庫完善和高端教研、師資人才引進等方面投入數千萬資金。掌門1對1已成立專項投資基金，用於幫助各線下機構及公校建立起完善的線上教學系統及資源庫，並將與合作方共享掌門1對1深耕教育行業數年所積累的題庫、公開課、教學系統等各方面的資源，和線下機構進行線上互補合作，共建智慧型校園。

據其披露的最新數據顯示，掌門1對1學員已覆蓋全國500余個城市，自有師資儲備已超過10000名，於最近新增設的大班課項目的月均學員數量也基本與在線1對1的學員數量持平。

不過，有消息人士對創業家&i黑馬透露，在這筆融資公布前夕，掌門1對1的銷售總監季憶已經帶著整個銷售團隊出走，涉及人數超過50人，這件事情發生在中秋前後。i黑馬就此事向掌門1對1求證，對方公關部門否認了這一說法，並表示目前銷售團隊整體穩定。

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化妝品消費稅大幅調整 巴黎歐萊雅、美寶蓮等宣布將降價

9月30日，財政部在官網發布《關於調整化妝品消費稅政策的通知》，決定從10月1日起，取消對普通美容、修飾類化妝品征收消費稅，將“化妝品”稅目名稱更名為“高檔化妝品”。征收範圍包括高檔美容、修飾類化妝品、高檔護膚類化妝品和成套化妝品。稅率調整為15%， 進口環節消費稅稅率由原先的30%也同時下調為15%。

據澎湃新聞報道，此次調整發布後，歐萊雅即宣布決定積極相應國家政策，將相應下調部分產品的價格。歐萊雅旗下的巴黎歐萊雅、美寶蓮等預計都將受益於此次消費稅調整。

此前，化妝品征稅按照類別來劃分，所有的彩妝都需要繳納30%的消費稅，護膚品則不需要繳稅。中國香料香精化妝品工業協會理事長陳少軍接受記者采訪時表示，“這一調整整體上降稅，對行業來說是大利好。”“以前是豎著切，以後是橫著切”，陳少軍稱以往按照產品類別來劃分收稅項目的轉變成以產品價格來劃分，顯然現在的劃分更加合理;賽思資本創始合夥人、日化天使投資人夏天稱，“千呼萬喚始出來，原有稅率遠遠滯後於經濟及化妝品行業發展現狀，這個變化可謂眾望所歸。”

化妝品消費稅上一次調整發生在2006年，當時護膚品原有的8%消費稅被取消，理由是護膚品已經成為大眾生活必需品。雖然當時一直說要對高檔護膚品征稅，但由於遲遲未能對“高檔”作出明確界定，這一征稅舉措也未能實施。

值得一提的是，女性日常使用最頻繁，也是因征稅被吐槽最厲害的口紅，可能仍然逃不過被征稅的命運，因為口紅通常只有三四克，其被征稅的概率可要遠遠大於爽膚水。

通知全文如下：

同程宣布合並重組萬達旅業 完成後同程市值將超200億

10月9日消息，據同程旅遊官方微信透露，同程旅遊與萬達集團日前聯合宣布，同程旅遊旗下的同程國際旅行社(集團)將合並重組萬達集團旗下的北京萬達旅業投資有限公司。

與此同時，同程旅遊還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資，繼續保持投票權第一的比例，這被看作是公司管理層對於未來經營情況和市場前景持續看好的信號。包括萬達、攜程、騰訊在內的所有同程股東均支持同程旅遊的獨立發展，並支持公司適時進入資本市場。

據了解，同程旅遊將在董事會批準後通過現金+股票的形式實現本次交易。交易完成後，同程旅遊市值將超過200億元，現金儲備超過50億元。

下為同程旅遊創始人、CEO吳誌祥發布內部郵件截圖：

2016年6月，同程旅遊宣布同程國旅和同程網絡作為兩大板塊獨立運營，其中，同程國旅以休閑度假遊及景區、目的地為核心，同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等標品作為主要業務。

自從2015年底提出“大數據+人”戰略後，同程國旅發展迅速，目前已經在全國近200個城市進行布局，線下直營體驗店超過300家，員工人數超過1萬人，預計2016年營收將超過100億，同比增長三倍。

成立於2013年10月的萬達旅業隸屬於萬達文化產業集團，近年來，萬達旅業先後在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門12個省市完成了對當地優質旅行社的12起並購， 2015年營業收入達到120億元，2016年預期超過160億元。

“此次合並重組完成後，同程旅遊預期2017年將產生盈利，2018年營收超過500億，凈利潤超過20億。”吳誌祥透露。

召回！三星正式宣布召回中國市場約19萬臺Note 7

i黑馬 2016-10-11 14:51

i黑馬訊 10月11日消息，國家質檢總局今日發布公告，稱三星（中國）投資有限公司備案召回計劃，決定今日起召回在中國大陸地區銷售的全部SM－N9300 Galaxy Note 7手機，共計190984臺（包含9月14日公告首次召回的1858臺）。

公告顯示，本次召回範圍內的產品，由於存在異常發熱、燃燒等問題，有可能發生起火等嚴重後果。

自昨日起，三星為中國大陸地區消費者提供了兩種召回方案：一，免費為消費者更換為其他型號全新三星手機，並退還兩個產品之間的差價，贈送購物券300元；二，按照原購買價格全額退款，同時回收產品。消費者自主選擇。

三星不得以做出上述決定。據質檢局公告，截至目前，Galaxy Note 7在中國大陸地區已經發生20起過熱、燃燒事故。事故頻發，讓三星深陷質疑和質量醜聞，不得不一改此前強勢的態度，做出召回的選擇。

今年9月2日，因電池問題，三星首次宣布全球召回Galaxy Note 7，但中國市場除外。當時三星給出的理由是：中國市場銷售的產品采用了不同電池供應商，不在召回範圍內。然而，Galaxy Note 7在全球市場不斷傳出的事故報道，讓昔日手機巨頭深陷危機之中。

三星為此付出了“慘痛”代價。受Galaxy Note 7手機質量問題影響，三星於10月10日已暫停該款產品的生產，並承認了“產品缺陷的可能性”，不久正式宣布要求全球移動運營商和零售夥伴全面停售。

這導致其股價下跌近5%，嚴重受挫。

業內分析人士認為，此事件將給三星帶來難以預計的損失，經濟損失拋開不說，Galaxy Note品牌的名聲也將受到致命影響。

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摩拜單車宣布完成新一輪融資 騰訊入局

i黑馬 2016-10-13 17:23

i黑馬訊 10月13日消息，摩拜單車今日向i黑馬確認，摩拜單車已於近日完成新一輪融資，高瓴資本、美國華平投資集團、騰訊、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創新工場等多家機構投資，同時得到了美團創始人CEO王興的個人投資。不過，摩拜單車並未公布具體融資額。

投資人、華平中國區聯席總裁魏臻表示，摩拜單車是中國乃至全球市場獨一無二的智能無樁共享單車平臺，為中國城市短途出行提供了健康、便捷和環保的解決方案。“此次華平對摩拜單車的投資，是繼對神州租車、神州專車、優信拍、e代駕等公司的投資以後，在出行領域的又一戰略布局。城市短途出行是出行領域非常重要的組成部分，華平繼續看好中國出行市場的巨大市場需求和機會。”

資料顯示，摩拜單車成立於2015年1月，主打的是無樁、智能、可以通過手機解鎖的互聯網智能共享自行車，以綠色出行的環保理念、互聯網+先進制造的智能技術、健康時尚的外形設計、和本質性的便利體驗。

摩拜單車迅速崛起之後，城市共享單車市場受到各方關註，資本紛紛湧入，優拜單車、小鳴單車、OFO相繼宣布完成新一輪融資。

10月10日，ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資。投資機構包括滴滴出行、美國對沖基金Coatue、順為資本、小米、中信產業基金、元璟資本、YuriMilner、經緯中國、金沙江創投等等。ofo也開始向非校園市場投放單車，未來，單車出行領域的競爭或許將複制當年的打車大戰。

一個值得關註的現象是，僅摩拜單車和ofo共享單車背後的投資方幾乎涵蓋了所有一線主流基金。隨著摩拜單車確認新一輪融資，單車出行企業在業務和市場的真正較量才剛剛開始。

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三星宣布10nm芯片已經投入量產，業界首家

10月17日三星官網消息，三星電子周一宣布，其系統芯片業務已經開始使用10納米技術量產芯片，並聲稱此舉標誌著三星成為世界首家大規模采用10納米工藝的廠商。

三星還在聲明中表示，會在2017年發布的一款數碼產品中采用10納米芯片，不過並未透露具體是哪一款產品。

韓國《電子時報》本月報道稱，三星將成為高通驍龍830高端處理器的獨家代工商，這些芯片都將使用10納米工藝生產，而有望於明年初發布的新款Galaxy S手機將有半數使用這種芯片。

與14納米工藝相比，新型10納米工藝使用先進的3D晶體管結構，對工藝技術和設計進行了進一步改進。三星表示，這使得面積效率增加了30％，性能提高了27％，功耗降低了40％。

迪拜人民幣清算中心即將宣布成立

當高聳入雲的摩天大樓和滿地飛馳的豪車成為人們對於迪拜的固有印象時，這個中東最富裕的城市正通過不斷的改革與創新，將自身打造成為全球性國際金融中心。隨著中企與迪拜間貿易往來的增多，人民幣清算中心有望很快落地迪拜。

10月18日，獵鷹國際投資迪拜董事總經理叢宏彬在接受第一財經記者采訪時透露，迪拜人民幣清算中心將會於年底前成立，最快本月就會宣布。目前國內四大行在迪拜都已建立分行，未來也將由四大行之一作為迪拜人民幣清算中心的主要清算行。此前有海外媒體報道稱，農業銀行將作為人民幣清算行。

早在2012年初，中國人民銀行已經與阿聯酋央行簽署了55億美元的貨幣互換協議，支持人民幣國際化、促進雙邊合作。

據《阿拉伯新聞報》今年8月報道，中國央行將於今年末在迪拜設立人民幣清算中心，負責各項人民幣清算業務，更好的為加強中國與中東地區的經貿發展服務。早在2015年4月，卡塔爾已率先建立了人民幣清算中心，中國工商銀行也成為中東地區首個人民幣清算銀行，從此大大降低了交易成本，節省了交易時間。

數據顯示，在SWIFT國際交易網絡中，阿聯酋已經成為中東地區使用人民幣對中國內地和中國香港直接付款最積極的國家，2015年人民幣支付比例高達74%。方預計這一比例至2020年將上升到80%-85%。此前，阿聯酋已被納入人民幣合格境外機構投資者並獲得85.3億美元的額度。

業內人士普遍認為，迪拜作為中東海灣地區最大的國際金融和商業中心，同時也是貨物貿易的轉口集散地，離岸人民幣清算中心的建立對整個地區的貿易和投資的增長將會產生深遠的影響。

中迪貿易助推人民幣國際化

迪拜近年來大力推行的“向東看”戰略與我國的“一帶一路”倡議目標高度契合，加上人民幣國際化進程的推進，促使中國與迪拜之間的貿易往來快速增長。自2014年以來，中國穩居迪拜第一大非石油貿易夥伴寶座，2015年雙邊貿易額高達480億美元。

40年前，迪拜還是一個靠捕魚和貿易為生的小村莊，如今搖身一變成為現代化的國際大都市，中東地區的經濟和金融中心。繁榮、多元，雄厚、可持續的貿易以及物流、金融、投資和旅遊業都是迪拜經濟的支柱產業，迪拜被稱為中東北非地區的“貿易之都”。

“現在迪拜已經成為世界三大貿易地之一，僅次於香港和新加坡。”叢宏彬說道。

近年來，迪拜與中國間的貿易往來增長尤為顯著。自2014年以來，中國已成為迪拜第一大非石油貿易夥伴，2015年雙邊貿易額高達480億美元。迪拜國際金融中心（DIFC）最新數據顯示，今年中國與迪拜之間貿易額有望達到600億美元。

在阿聯酋運營的中資企業也從2005年的18家增加到目前的4200多家，其中2000多家已經加入迪拜商會。據迪拜商會統計，目前中國在阿聯酋的投資接近23.3億美元，其中迪拜是資金主要流入地。

2015年，中國投資者在迪拜置地、投資住宅和辦公地產總金額達7.08億美元，同比增長100%。另據中國商務部統計，僅2011年到2013年，以中建公司為首的中資企業在阿聯酋簽下的工程承包合同已達48億美元。

叢宏彬表示，目前4200多家在阿聯酋的中國企業中，絕大多數公司都從事與貿易相關的業務。正是中國與迪拜間貿易往來的飛速發展，對於人民幣國際化起到了重要推動作用。

除了石油，還能在迪拜投資什麽

迪拜憑借優越的地理位置，自由穩定的經濟政策，近年來大力發展轉口貿易業、旅遊業等非石油產業，同時著重發展現代高科技產業，建成了一系列現代化配套基礎設施。巨大的投資潛力為渴望“走出去”的中國企業提供了投資的沃土。

上海市外國投資促進中心副主任王偉成在接受第一財經記者采訪時表示，石油已經變成迪拜的傳統產業，從2014年開始，迪拜的非石油經濟體量已經超過石油行業。

“眼下中東地區為中國企業前去投資提供了更大的範圍，特別是中東地區本身有著非常好的投資環境、經濟政策，對於我們很多經貿方面的對接提供了良好的基礎。”王偉成說道。

叢宏彬表示，阿聯酋和迪拜都已分別推出了2020年的願景和2030年的規劃。國家層面戰略規劃非常清晰，首先要繼續推進經濟多元化，把以油氣為主的經濟進一步邊緣化。

此外，迪拜將大力發展新能源，包括風電、核電、太陽能；與此同時鼓勵創新，創業，使阿聯酋變成創業者的樂園，以此來吸引新興的經濟落地迪拜，落地於阿聯酋。

對於中國企業而言，迪拜的發展戰略為中企提供了更好的投資機會。

“首先是基礎設施投融資建設，第二個方向是新能源，這也是中國比較擅長的，目前中東國家在利用太陽能方面有很高的積極性，而中國在太陽能設備方面已快要變成世界的主導市場，抓住這一點，中國企業在迪拜將會有很大發展市場。”叢宏彬說道。

與此同時，迪拜的房地產及互聯網兩大領域，也為中企提供了巨大挖掘空間。

叢宏彬認為，中東特別是迪拜作為一個旅遊中心，未來將會有很大需求，特別是2020年在迪拜舉行的世博會預計將吸引2500萬人次參觀。“從2020年開始，迪拜每年預計接待旅客的人數會從現在的1400多萬人次增到2000多萬人次，這需要更多配合設施的建設，這塊我覺得中國企業有很大的機會可以去爭取。”而在互聯網領域，從總體水平來看，中東地區相對落後，也為中國互聯網企業提供很好的發展空間。

途家發內部郵件，宣布並購攜程和去哪兒公寓民宿業務

常皓靖 2016-10-20 09:50

i黑馬訊 10月20日消息，途家聯合創始人兼CEO羅軍發內部郵件，宣布並購攜程和去哪兒公寓民宿業務，並將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。

途家聯合創始人CEO兼羅軍在郵件中表示，“通過這次收購，途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成，途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。”

資料顯示，途家網是一個全球公寓民宿預訂平臺，於2011年12月1日正式上線。途家已於2015年8月完成了D及D+輪融資，融資額度為3億美元，估值超10億美元。

附：途家聯合創始人兼CEO羅軍內部郵件

各位途途，大家好！

非常高興在金秋時節與大家分享一個好消息，我們與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議，並購攜程旅行網、去哪兒網旗下公寓、民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿的頻道入口、團隊和整體業務並入途家，成為途家的一部分。這是繼我們今年戰略並購螞蟻短租之後的又一戰略性舉措。此次並購無論對途家還是對住宿分享行業而言，都具有里程碑意義。

眾所周知，攜程、去哪兒兩大平臺是全球領先的OTA平臺，擁有海量遊客資源，也是公寓和民宿經營者高度信賴的平臺。此次並購既是攜程和去哪兒兩家公司對途家的信任，也是對途家未來發展的一致看好。

交易完成後，我們將從攜程、去哪兒導入包括庫存、流量、品牌、運營等多方優勢資源，用於保證用戶、商戶、房東持續受益。毫無疑問，這也將加速我們房源規模、用戶規模的擴大及平臺交易額的快速增長。

2016年12月1日是途家正式上線五周年。經過五年的積累，我們見證並參與了這個行業從0到1、從導入期走向成長期的各個階段。今年8月4日，途家的單日訂單已突破56000間夜，這是行業最高紀錄，也是行業里程碑。從此次並購開始，我們可以共同期待中國的住宿分享行業邁步進入全速成長期。

此次並購交易，我們一如既往得到了投資人的大力支持。途家和各投資方認知高度一致，各方快速達成共識決定加大投入，在很快的時間內決定實施此次行業史上的最大並購動作。大家的目標只有一個——讓更多用戶得到更好體驗。

因更多庫存、資源的接入，我們的用戶將更好地享受到“多人、多天、個性化、高覆蓋”的優質住宿體驗；商戶將通過使用統一的平臺標準，從而更好地提升經營效率，獲得更多訂單。途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒四大平臺協同，讓住宿分享行業“充分信任、高性價比、更多選擇、更有服務”的承諾得以加強和完善。

通過這次收購，途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成，途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。

今年3月份途家開放年發布會上的五項戰略，我們已落實推進。尤其是途家RBA（分散式房源專業代理經營）項目，目前已在全國諸多重點地區試行良好。途家日本、新加坡、韓國、臺灣等地區辦公室已經全部落成，深耕細作當地業務。

回顧五年征程，途家為房客、開發企業、個人房東、平臺商戶和民宿開發提供了基於分享經濟的最佳集成解決方案，打造立體營銷體系，使房源供應方、經營方和消費者實現無縫對接，著力構建住宿分享生態系統。我們一直在努力，不敢懈怠。

目前，途家通過途立方、途遠、RBO（個人房源自主經營）、RBA（分散式房源專業代理經營）等創新商業模型及遊客預訂、商戶經營、房東管理等各類運營平臺，完善住宿業從零級市場到三級市場的供應鏈布局；通過途禮、先途、途築等平臺完善服務鏈布局；通過無憂我房、小螺趣租、雅詩閣等“途家們”完善中長租、服務公寓等經營鏈布局；通過對螞蟻短租的收購，完成對短租行業的產業布局。這一系列舉措，將使行業生態產業鏈得到有效拉伸，真正實現產業的協同融合。

途家從成立第一天起，設立的企業願景就是“分享時代，改變不動產投資和旅行方式”，這個願景從未改變。我們正在締造一個行業，我們也從不認為照搬模式就能成功，只有不斷探求用戶需求，順應市場趨勢，才能發展壯大。

接下來，我們還將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。我們的自營品牌斯維登已經成為中國度假租賃的標桿品牌，途家歡墅也於10月16日正式發布，未來將打造成國際一流的別墅度假品牌。此次並購攜程、去哪兒公寓業務是線上平臺的戰略並購。線上線下業務的分拆，將使我們各條業務線的發展方向更明確，運營管理更聚焦，繼續保持做大做強的態勢。

中國的住宿分享行業，經過五年的探索期，已經進入了第二個五年，我稱之為成長期，這將是行業全速發展的五年。我們也可預期之後還會再有鼎盛的五年騰飛期。五千名途途，引領了行業發展的第一個五年，現在我宣布，途途們的第二個五年計劃已經開啟！

讓我們不忘初心，縱情向前！

Justin

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宣布關停後360雲盤現下載高峰 官方回應：有3個月別急

10月21日消息，針對昨日360雲盤出現訪問和下載高峰導致網絡擁堵一事，360雲盤官微作出回應稱，“我們會調撥和申請更多的服務器專用於下載，同時有三個月的時間用於下載，請您放心。 ”

自昨日發布“關停”公告後，為防止數據被清空，大量網友開始進入“下載模式”，一度造成360雲盤出現訪問和下載高峰，導致網絡擁堵，下載速度受到嚴重影響。

但是今天回應微博下方的評論里，一位前排用戶反映3個月的時間也不夠用，稱：“ 網絡告訴我我需要下載1000多小時，也就是說我最高的網速需要下載快要2個月時間，然後系統還不能出岔子，電腦兩個月不能關的一直以最好的速度下載……”

還有用戶反映：“ 49個T，四年了，你讓我怎麽放!你哪怕收費我也願意啊 !”

昨日，360雲盤發布公告稱，因部分不法分子利用360雲盤存儲傳播非法文件、侵權盜版牟利、傳播淫穢色情信息等因素，決定在2016年11月1日起停止雲盤上傳服務，2017年2月1日起關閉所有雲盤賬號並清空數據。同時，在2016年10月20日至2017年2月1日進行會員退款。