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藥妝電商知我科技宣布進軍海外購業務 重金打造供應鏈

王亞奇 2016-06-07 19:26

i黑馬訊 6月7日消息  繼今年初掛牌新三板後，藥妝電商知我科技（股票代碼：836435）宣布，公司旗下“知我藥妝商城”（www.zhiwo.com）正式上線海外購業務，即“知我海淘”。

知我科技董事長兼CEO蘇海崢表示，海外購業務將采取保稅備貨、境外直郵和海外倉三種模式。一方面，在日、韓、港、臺、英、美、法等國家或區域，完善供應鏈；另一方面，選擇與服務較全面的廣東深圳沙田保稅倉合作。

蘇海崢同時指出，海外購業務是知我科技今年的重大戰略布局，公司已於4月份成立全資子公司上海濼灩貿易有限公司支持海外購業務發展需要。

資料顯示，知我藥妝成立於2009年4月，主要以泛藥妝垂直領域為切入口，從線上線下提供美膚方案。目前用戶超1400萬。上線之初，知我海淘主要經營母嬰用品、美妝、藥妝、個護清潔等品類，商品SKU近500個。

知我藥妝方面稱，今年8月份，公司將上線食品、營養保健品等更多品類商品。

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重金屬汙染耕地：三年探路路未明湖南試驗田再“續命”

一名農民在“萬畝示範片”里翻耕。三年試點，農民並不適應官方規定的治理模式。（南方周末記者 譚暢/圖）

作為唯一一個由兩部委批複的國家級試點，長株潭試驗田關乎中國上億畝受汙染耕地治理的走向。然而三年來，技術存爭議，基層有怨言，效果仍未評估。

“由於重金屬汙染耕地修複治理的複雜性和特殊性，試點工作的效果目前還難以全面顯現，至少需要3至5年時間才會有個規律性的結論。”

2016年7月上旬，湘江流域正值早稻收獲時節。湘鄉市東郊鄉旺興村農民王長泉在地里翻耕，預備幾天後播種晚稻。東郊鄉地勢平坦，10790畝稻田青黃交錯，在烈日下呈現一派平常的農忙景象。

只有藏在田間的一溜“萬畝示範片”標牌宣告此處農田與眾不同：

全國首次土壤汙染狀況調查公報顯示，耕地土壤點位超標率高達19.4%。“鎘大米”風波席卷後，2014年4月，湖南省啟動長株潭耕地重金屬汙染修複及農作物種植結構調整試點，作為唯一一個由農業部、財政部批複的國家級試點，其成敗關乎中國上億畝受汙染耕地治理的走向。

2016年，湖南長株潭試點步入第三個年頭，因一直保持低調，成效如何外界難窺究竟。據多位知情人士透露，進展或不如預期。有農業部官員視察後，甚至希望縮小試點範圍。5月28日，國務院發布的《土壤汙染防治行動計劃》（又稱“土十條”）正式提出延期，為試點“續命”。

“由於重金屬汙染耕地修複治理的複雜性和特殊性，試點工作的效果目前還難以全面顯現，至少需要3至5年時間才會有個規律性的結論。”7月13日，設立在湖南省農業委員會的長株潭耕地重金屬汙染修複及農作物種植結構調整試點工作領導小組辦公室（以下簡稱“試點辦”）答複南方周末記者，當前，該辦正在配合農業部效果評價專家團隊對試點工作進行三年階段性總結評估，“待2016年的土壤和農產品數據出來後，最早要到年底才會有個初步的結果”。

三年試點，成效難維持？

全國耕地重金屬治理盯著湖南，而湖南耕地治理盯著湘鄉萬畝示範片。湘鄉共有77萬畝農田。2014年湖南開始試點，第一件事是對耕地土壤質量進行檢測，每150畝耕地設一個檢測點。根據土壤環境治理標準，土壤中鎘含量不應超過0.3mg/kg。據當地一名官員介紹，湘鄉有35萬畝耕地合格，42萬畝耕地存在不同程度超標。

42萬畝超標耕地中的14萬畝被納入了湖南試點。試點的基本思路是根據重金屬汙染程度的不同實行分區治理，分區關註兩個指標：稻米鎘含量和土壤鎘含量。

我國稻米鎘含量限值為0.2mg/kg，有專家批評標準過嚴，日本限值為0.4mg/kg。湖南試點將稻米鎘含量在0.2-0.4mg/kg之間的耕地列為達標生產區，是“VIP+n”技術的主戰場。“VIP+n”是湖南試點主推的組合技術，湖南相信這一技術能有效減少水稻對鎘的吸收、降低稻米中鎘的累積，在酸性中輕度鎘汙染的稻田中種出安全的大米。

對於稻米鎘含量超過0.4mg/kg的耕地，土壤鎘含量在1mg/kg以下的列為管控專產區，探索汙染稻谷安全管控模式；土壤鎘含量在1mg/kg以上的列為替代種植區，實行農作物種植結構調整，原則上不再種植直接食用鎘超標的農作物。

根據2014年湖南省農業委員會重點工作完成情況公示，試點第一年，三個區域早稻的達標比例分別提高了53.1%、44.8%、20.3%，米鎘含量平均降低30%左右，“修複取得明顯效果”。

然而此後，試點成效幾何，鮮有公開報道。甚至參與試點的企業都不了解全貌：“方案一般是開會口頭傳達，文字材料會後就收回。”一家生產土壤調理劑的企業負責人表示。試點辦解釋稱，在試點啟動之初，農財兩部明確要求，未經兩部許可，試點工作所有數據不能對外公布。

基層也不知道確切效果。“看又看不出來，都是省里來人化驗、統計，省里掌握數據。不過，試點辦開會講，2014年效果還好一點，2015年效果不如2014年。”湘鄉市農業局紀委書記李建良告訴南方周末記者。

2016年，湖南在試點範圍內開辟了26個“VIP+n”修複治理技術模式千畝標準化示範片和1個萬畝標準化示範片。專家們看重湘鄉市東郊鄉地勢平坦、水利條件好，多產雙季稻，於是將八個村莊的萬畝稻田歸在一起，統一育秧、統防統治，目標是一萬畝稻田全部合格，米鎘降到0.2mg/kg以下，土鎘降到0.3mg/kg以下，是為“萬畝示範片”。

當地媒體稱，萬畝片落戶湘鄉是一項榮耀，將來能“為各試點縣市區提供修複治理的標準化、規模化實施樣板”。然而，分管此項工作的李建良卻另有一番理解：示範片正是在前兩年試點效果不穩定的情況下設立的。“省里說今年多花點錢搞幾個示範看看，檢驗一下到底有沒有效果，到底是技術本身有問題，還是措施落實沒抓到位。”

農民難接受，基層有怨言

“VIP+n”的措施難落實，在基層得到公認。

和工程類土壤修複項目不同，VIP技術主要屬於農藝措施。“就是要邊生產邊達標（修複）。農藝修複符合‘土十條’的安全利用原則。”湖南省農科院土壤肥料研究所副所長紀雄輝解釋，在爭取試點時，湖南把針對湘米鎘汙染防控的既有研究結果打包，總結成VIP模式，即采用鎘低積累水稻品種（variety）、合理灌溉（irrigation）、施用石灰等調節土壤酸度（pH）。

除了低鎘品種選育的任務落在專家身上，其余措施都成了基層“多出來的農活”。

自從被納入試點，湘潭市嶽塘區正江村抓農業的村委劉冬國工作量翻番。每回村里開會，他都對照著試點辦編寫的《水稻降鎘安全生產42問》和農業局發放的各種技術培訓資料，向村民們講解“VIP+n”的各種措施。

最難的是“合理灌溉”。為了阻止水稻對鎘的吸收，必須從孕穗期開始實行淹水灌溉管理，保持田面水深3-5厘米，直至稻谷黃熟。“我們的宣傳也很到位，連村里的書記都知道田要淹水，不要脫水。”紀雄輝說。

但這不符合南方地區傳統耕作習慣，農民擔心水稻長期泡在水里容易倒伏。紀雄輝到鄉間檢查時，常發現排水口被打開，稻田幹得開裂。這樣一來，出現一種極端情況：有的地方土壤達標，稻米卻超標嚴重。“領導對這些數據怎麽也想不通。其實是因為忽幹忽濕，幹的過程使鎘離子活化，一泡水又迅速釋放，反而加快了作物對它的吸收。”

雖未看過檢測數據，劉冬國卻在日常開會和接待領導、專家視察中，揣摩出正江村前兩年的試點效果不明顯。“上面很重視，我們今年都是嚴格按照規定措施做的，怕石灰發到農民手里農民偷懶，我們統一組織人撒石灰。確保石灰不浪費，水分管理做到位。”

農民難接受，基層政府也有怨言。“措施都是專家規定的，我們落實到位就可以了，也搞不清到底哪些措施有效果。”嶽塘區農業局副局長陳新衛說。

湖南試點範圍在2015年有所擴大，新增了長株潭以外的6個區縣。為集中力量做出湖南模式，如今不僅新增區縣可能取消，甚至原試點中不以農業作為工作重點的區縣也可能停止試點。聽到這個傳聞，陳新衛忍不住嘀咕：“嶽塘區耕地都在郊區，農民種田都沒有積極性，可能取消還好一些。”

相比之下，企業參與的熱情高漲。2016年4月，永清環保股份有限公司以7958萬元中標，承包了長沙市望城區整區23萬畝重金屬汙染耕地修複服務項目。據紀雄輝介紹，其中22萬畝是措施承包，企業按VIP技術系列措施操作，政府檢查措施是否到位。剩余一萬畝是效果承包，“企業可以按自己的模式搞，就看最後達標沒有”。

爭議“撒石灰”

2016年6月30日，在第二屆“中國農田土壤修複高峰論壇”上，不少與會專家都會提及湖南試點，或語焉不詳，或頗有微詞。

“坦白來講，湖南模式能不能推廣，是爭議挺大的一個事。”參與“土十條”制定工作的環保部環境規劃院副研究員李松在會後告訴南方周末記者，“不過結果沒出來，也不好下結論；而且環保部沒參與，以後農田這塊可能還是農業部主導。”

爭論的大半火力集中對準湖南試點的標誌性措施——撒石灰。提出VIP技術的專家們表示，酸性土壤會增加鎘等重金屬元素的溶解性和移動性，使其進入作物體內的可能性增加，通過施用生石灰可以提高土壤pH值，減少作物對重金屬的吸收。

“我提醒過湖南很多次，不要以為撒石灰就完事了。病因沒找準。”一位參與過湖南試點評估的專家告訴南方周末記者，“把大米鎘超標引導到土壤酸化問題上是有偏差的。pH值可能有一定貢獻，但貢獻率有多大還不好說，如果不是主控制因素，那撒石灰的效果就大打折扣。”

廣東省生態環境與土壤研究所研究員陳能場在一篇評價湖南試點的文章中介紹，日本於1971年在28個區域開展石灰施用等降鎘的大田示範試驗，其效果是糙米鎘降低達到60%以上只有2處，40%-60%的6處，20%-40%的8處，0-20%的8處，反而增加的有4處。“因此認定石灰降鎘有困難，不能作為主要治理措施，而只能作為輔助手段。”

除了效果受質疑，長期大量施用石灰還可能使耕地土壤板結，造成二次汙染及破壞農田生態。李建良告訴南方周末記者，湘鄉萬畝片有的農田pH值已經在6.5以上，石灰撒多了影響禾苗生長，“但還是按照技術要求統一操作，沒管酸堿度了”。

2015年3月，試點辦發出公告，廣泛征集耕地重金屬汙染修複治理新產品與新技術。試點辦在管控專產區設立了4個500畝展示區，參展方需免費提供產品，統一開展田間試驗與示範。

“相當於是打擂臺賽，篩選VIP+n里面的這個n。”環保橋（湖南）生態環境修複有限公司總經理袁海偉說，參展的企業約有五六十家，湖南省農委最後對每個參展企業出示了效果評價報告，但沒有公開排名。“我們的土壤調理劑用在早稻上降鎘率是50%左右，晚稻是40%左右，私下打聽，算是效果還可以的。”

“湖南追求的是單項指標，誰的產品降鎘率最高，誰就最優秀，不考慮對水稻會造成增產還是減產。”登封市新鑫農科材料有限公司主營土壤調理劑，副總經理張建平向南方周末記者表示，業界對土壤調理劑代表的耕地修複思路是否科學，也存在爭議。“沒有移除土壤中的重金屬，只是先固化，控制作物吸收。但汙染不斷累積，總有一天要飽和的。”

湖南試驗田關乎中國所有受汙染耕地治理的走向。（南方周末記者 譚暢/圖）

休耕試點再探路

湖南試點在中輕度汙染區域推行“VIP+n”技術，而在重度汙染區域進行的農作物種植結構調整，看似靜悄悄，實際也困難重重。為湖南試點提供技術指導的農業部環境保護科研監測所副所長李玉浸認為，在湖南三年試點中，種植結構調整推進的難度最大。

種植結構調整，意味著在重金屬汙染“積重難返”的耕地上停止種植水稻，改種其他對土壤中的鎘不那麽“敏感”的作物或非糧食作物。湖南試點已有改種玉米、高粱、葡萄、西瓜、蠶桑等多種探索。

在長沙縣北山鎮榮合橋社區，南方周末記者看見三百多畝低鎘積累作物篩選項目試驗田里，玉米長勢喜人。“但費用太高了，生產成本要一千多一畝。試驗還行，要推廣給農民很難搞下去。”北山鎮農技推廣站站長張國玉說。

“簡單看錢還不行。一方面，老百姓說我只會種水稻，讓我種別的我種不了。另一方面，原來種水稻已經形成產業鏈，肥料供應、市場銷售都圍繞著水稻，改種之後會帶來一連串問題。”李玉浸表示。

據李建良介紹，湘鄉有5866畝耕地列入替代種植區。有的地方改種高粱，國家第一年每畝補貼2450元，第二年每畝補貼450元，但種出的高粱不好賣。還有地方改種蠶桑，效益也不好，“第一年搞了700畝，去年只有200畝，其他又改回種水稻了”。

今年，緊隨“土十條”步伐出臺的，還有農業部的耕地輪作休耕制度試點方案，長株潭重金屬超標的重度汙染區也被納入試點，初步規模為連年休耕10萬畝。農業部希望，通過連續多年休耕，同時采取施用石灰、翻耕、種植綠肥等農藝措施，以及生物移除、土壤重金屬鈍化等措施，修複治理汙染耕地。

湘鄉市農業局已經在6月收到分配下來的萬畝耕地休耕任務。5866畝重度汙染耕地已進行種植結構調整，只好從管控專產區劃出一萬畝，趕在晚稻播種前通知到農民。

土壤中重金屬質量守恒，休耕本身並不能修複汙染耕地。“休耕以後怎麽去修複呢？又是試點，我們打算配合著做做試驗，至少探索出一條路子吧。”紀雄輝說。

糧食安全，土壤難安全

“雖然‘土十條’提出繼續在湖南進行試點，但農財兩部已明確，須等農業部效果評價專家團隊完成試點三年階段性評估後，農財兩部才能確定下一步試點的期限和試點的整個思路框架。”試點辦向南方周末記者表示。紀雄輝則估計，試點延長時間不會太久：“原計劃試三年，現在頂多再有一兩年，很多專家領導都這麽認為。”

農業系統專家傾向於肯定湖南試點，如李玉浸認為，在減少大米重金屬超標的含義下，湖南試點的效果比較顯著。南方周末記者了解到，剛檢測出的達標生產區2016年早稻達標率在50%左右。

“農田土壤修複是個非常複雜的系統工程，不能要求三年就取得很大成效。”曾在湖南省進行過20年鎘汙染農田治理修複研究的青島農業大學資源與環境學院副院長王凱榮表示，湖南試點沿用了過去幾十年的耕地治理技術，雖有進步和經驗積累，但尚未取得突破性進展。

“相比技術，這種治理模式怎麽推廣更值得關註。措施老百姓能不能接受，成本政府能不能負擔。”湖南試點三年，中央每年安排的專項資金超過十億元。湘鄉萬畝示範片耗資5500萬元，其中一半用於基礎設施建設，另一半為當年的修複措施投入，即每畝耕地大約需要2750元/年。

更尖銳的質疑針對的是湖南試點的思路。

“土十條”提出風險管控原則，強調耕地安全利用，要求到2020年，受汙染耕地安全利用率達到90%左右，輕度和中度汙染耕地實現安全利用的面積達到4000萬畝，重度汙染耕地種植結構調整或退耕還林還草面積力爭達到2000萬畝。

多位專家表示，湖南試點的思路與“土十條”一脈相承。

“輕度汙染撒石灰對付，汙染濃度太高了受不了，那就不種水稻，或者幹脆休耕。”一位參與“土十條”制定的專家向南方周末記者表示，“安全利用”保障農產品安全，有進步意義，“但不是一個很健康、很全面的概念”。

“從它（指湖南試點）的角度，大米達標就算完成任務，但土壤環境質量本身沒有改善。你可以說現階段缺錢缺技術，但首先要肯定，但凡有辦法治理，應該想辦法把土壤恢複到一個比較正常的狀態，這涉及環境倫理問題。”

韓國進口鍋具重金屬等超標10倍 買進口不銹鋼炊具也要小心

據《廣州日報》報道，從廣州檢驗檢疫局獲悉，日前，該局對一批從捷克進口的不銹鋼鍋鏟進行了集中銷毀，防止不合格食品接觸產品流入國內市場。據悉，遭到銷毀的原因是該批貨物重金屬嚴重超標。

廣州檢驗檢疫局實驗室檢驗發現，該批進口不銹鋼鍋鏟鉻元素溶出量高達3.4mg/dm2，超過中國國家標準GB9684-2011《食品安全國家標準不銹鋼制品》規定限值0.4mg/dm2的7.5倍。據了解，這些不合格進口不銹鋼鍋鏟共360個，貨值1158美元。

另外，南沙出入境檢驗檢疫局從韓國進口的炒鍋、煎鍋和湯鍋等食品接觸產品中檢出重金屬鉻和蒸發殘渣超標。依據《中華人民共和國商品檢驗法實施條例》的有關規定，檢驗檢疫部門對該批不合格貨物實施退運處理。

據悉，該批原產地為韓國的食品接觸產品共8900件，有8種型號。經檢測，抽取樣品中有6種型號產品不合格，樣品不合格率為75%，不合格內容為重 金屬鉻和蒸發殘渣超出限量值，其中30cm炒鍋鉻含量為0.101mg/L，超出限量值(≤0.01mg/L(4%乙酸，煮沸0.5h，室溫24h)10 倍;24cm深湯鍋蒸發殘渣含量為18.3mg/L，超出限量值≤6mg/L(4%乙酸，煮沸0.5h，室溫24h)3倍。

小米擲重金買下支付牌照，金融版圖再擴張丨黑馬薦文

財經雜誌 2016-10-06 16:06

本文由財經雜誌（微信ID:i-caijing）授權i黑馬網轉載，作者張珺、劉一鳴。

與此前連年三位數增長並迅速拿下450億美元估值不同，2015年以後，小米明顯慢了下來。根據小米公司資料，2012年－2015年小米手機銷量的增長率分別為2296％、160％、226％和16.1％。

這一狀況在2016年進一步加劇。根據IDC報告，2016年一季度小米在中國市場的出貨量僅920萬部，市場份額9％，同比下降32％。華為以1660萬部出貨量摘得頭籌，小米僅列第五。二季度，華為以1910萬部的出貨量穩居榜首，小米出貨量為1050萬部，同比下降38％，排名第四。

小米從無到有塑造“小米奇跡”，僅僅用了五年，一度成為全球估值最高的科技初創企業之一，如今這一神話隨著中國智能手機市場的整體放緩也開始出現裂痕。

獨立IT評論人洪波告訴《財經》記者，小米手機銷量下降幾乎是一種必然，不論是性價比優勢還是廉價的社交網絡紅利，小米在過去五年所依賴的以高速成長的優勢一下子都消失了，加之手機市場已進入後智能機時代，換機用戶占大比例，以上這些都致使小米飛速上揚的增長曲線低下頭來。

小米嘗試了多種方式在供貨量低迷之際尋求突圍，比如布局線下店，甚至開發芯片，但渠道和技術的布局需要長時間和高成本，難以在一朝一夕取得立竿見影的成效。小米如何重啟高增長，商業生態戰略專家周掌櫃在接受《財經》記者采訪時稱，小米生態戰略需要認清自身長期競爭優勢，小米的基因是互聯網和軟件應用基因，用戶粉絲運營和應用軟件創新推動用戶強勁增長應放在第一位，矯枉過正反而會弱化核心競爭優勢。

在此背景下，支付能夠成為一支引導小米反敗為勝的奇兵嗎？

9月1日，Mi Pay正式登場。與Apple Pay和Samsung Pay一樣，小米支付采用NFC（Near Field Communication，近場無線通訊）技術，通過將手機靠近支持“銀聯雲閃付”功能的POS終端完成交易。Mi Pay合作銀行21家，支持上海、深圳、北京、廣東、蘇州、武漢六省市公交卡。

就在一天前，華為也推出了Huawei Pay，同樣采用NFC技術，同時支持有“銀聯雲閃付”功能的POS終端和公交卡。

“對於整個軟件互聯網的生態來講，支付是必不可少的一環，只有有了支付以後，整個生態才能夠成為閉環。”小米支付總經理千鳥（本名：宋振中）在接受《財經》記者專訪時表示。

隨著Mi Pay推出，小米的軟件和互聯網服務生態趨於完整，其生態發力點亦逐步成型。小米和華為之戰遠未到達終點，小米對其生態優勢的回歸，意味著二者新一輪戰爭已經拉開序幕。

“小米以前把過重的賭註都押在手機上。”一位和小米有過密切合作的人士告訴《財經》記者，雖然小米現在的核心根基依然是手機，但現階段小米在手機方面內外都面臨很大壓力，小米調整策略發展生態，這至少可以讓小米根基穩定。

雙重身份

就像商城是京東的依托，淘寶是阿里的依托，微信是騰訊的依托，小米的電子商務同樣是小米進入支付領域最重要的依托

手機廠商搶占支付場景只是表象，這場爭奪戰的根本在於，手機廠商淪為管道。他們要麽為支付寶、微信打工，要麽為銀聯打工，難以在第三方支付領域起主導作用。

市場研究機構Gartner分析師沈哲怡告訴《財經》記者，對於手機廠商，NFC技術就好比曾經的攝像頭或藍牙，未來會成為手機標配，但不大可能成為手機廠商新的盈利模式或業務風向。

華為下屬有三大業務集團（Business Group，簡稱BG）——消費者BG、企業BG和運營商BG。目前Huawei Pay的產品部門隸屬於消費者BG的雲服務部下，名為“華為錢包”。

“華為本身就是一個支付的通道和管道，我們本身不做用戶，而是希望華為用戶通過使用華為的手機來感受Huawei Pay。”華為消費者BG雲服務部總裁蘇傑在Huawei Pay的發布儀式上說。他表示，華為做移動支付的初衷是基於華為的手機用戶，通過與合作夥伴合作來提供更加便捷和安全的服務。

理解小米支付的關鍵是，小米不是單純的手機廠商，全國第三的電商身份讓小米在布局支付業務、金融業務時，相較包括華為在內的其他手機廠商更見野心。

小米布局支付領域早在四年前。2012年中，“小米支付”部門成立，最開始以“米幣”切入孵化第三方支付業務。該部門隸屬於提供軟件和互聯網服務的MIUI下，同級部門還包括提供理財、保險、貸款等服務的“小米金融”業務部門。

2013年12月，“小米支付”獨立為北京小米支付技術有限公司。根據工商登記信息，法人為雷軍。“小米支付”作為MIUI下屬業務部門獨立註冊公司，可見其受重視程度。而最早帶NFC的小米手機，可追溯至其2013年發布的小米2A和小米3，不過小米2A還未帶安全芯片。

布局早、受重視，盡管如此，小米支付業務一直沒有做起來。千鳥告訴《財經》記者，當時NFC支付市場非常混亂，產業鏈長、參與方多，銀行、銀聯、移動運營商、手機生產商、技術（專利）提供商的利益難以平衡，導致其發展緩慢。

其中的典型例子是Apple Pay進入中國時所經歷的波折。一位業內人士透露，Apple Pay在美國會向銀行及卡組織抽取0.15％的服務手續費，但中國的銀行不同意類似商務條款，談判一度膠著。最終雙方妥協，蘋果答應三年內在中國不收費，而之後所有其他手機廠商在開啟該業務時，也都延續這一規則。多個接受《財經》記者采訪的業內人士表示，Huawei Pay和Mi Pay目前也未在金融交易中獲取手續費等收益。

在近場支付緩慢發展期間，互聯網支付企業利用二維碼搶先布局線下移動支付，並在支付流程上繞開銀聯。根據易觀國際數據，2016年一季度銀聯在移動支付市場份額僅為0.69％，支付寶與騰訊旗下的財付通占比高達86.44％。面對激烈的競爭環境，銀聯加速相關利益的協調，並於2015年12月推出“銀聯雲閃付”，可支持iOS和Android兩種操作系統。今年各家手機廠商陸續上線的NFC手機支付業務，都是與“銀聯雲閃付”合作。

“我們米3做NFC支付的時候苦哈哈的。”一位小米市場部人士告訴《財經》記者，中國NFC支付的市場事實上是Apple Pay帶起來的，在相關利益方訴求各異、市場混亂的情況下，統一了用接入銀聯的方式提供服務。“蘋果的號召力是前所未有的。”千鳥說。

目前市場上的Apple Pay、Samsung Pay和Huawei Pay主推的都是基於NFC技術，通過“刷”手機完成的“近場支付”。而支付寶、微信支付則屬於“遠程支付”，即需要互聯網與遠程服務器連接來完成。近場支付和遠程支付是移動支付中的兩大陣營。

對於近場支付的前景，業內存在爭議。一位螞蟻金服公司人士告訴《財經》記者，支付寶和微信所使用的掃碼支付門檻更低，相對NFC支付需要POS機，掃碼支付只需要一張二維碼。同時支付寶在行業深耕多年，能夠更深度地貼近商業應用場景。

沈哲怡對《財經》記者分析，NFC支付的使用場景受限，人必須出現在現場，而遠程支付既可滿足網上購物、轉賬等人不在現場的場景，又可以通過掃碼滿足近距離支付的需求，因而在使用場景上覆蓋面更廣。她對比稱，即使是Apple Pay在美國移動支付的市場，也不算成功。

基於手機廠商和電商的雙重身份，近場支付不是小米支付的全部，其支付業務還囊括另一板塊——“快捷支付”，該支付方式與支付寶、微信支付相同，為遠程支付。

千鳥表示，目前小米是唯一一家既做近場又做遠程的支付公司。對於支付寶、微信，小米有它們沒有的硬件，可以做近場支付；對於手機廠商，小米有自己獨特的互聯網生態，可以做遠程支付。小米同時布局兩者，以期尋找彎道超車的機會。

“小米要去做支付，不是因為它是手機廠商就做支付。”洪波告訴《財經》記者，小米支付最大的優勢在於其電商業務承載的天然用戶群。就像商城是京東的依托，淘寶是阿里的依托，微信是騰訊的依托，小米的電子商務同樣是小米進入支付領域最重要的依托所在。

對比華為，一位華為消費者BG雲服務部人士告訴《財經》記者，華為目前沒有做遠程支付，但是華為已在其P9手機推出“掃碼秒付”功能，即在手機黑屏的時候就可以用指紋快速調出支付功能，同時華為把該功能開放給包括支付寶在內的支付服務提供商，借此為華為手機用戶提供更加便捷的服務。

小米已經想清楚要把金融當成一個板塊，而不僅僅是一個工具

對於任何一家公司的金融業務來說，支付都是“水電煤”般的基礎設施。

國泰君安分析稱，2003年支付寶剛推出時，並不比其他支付手段更方便，但由於其掌握著客戶的交易行為，直接把支付環節嵌入到交易中，迅速完成了生態的構建。

在2014年支付寶的爆發中，正是因為用戶在日常交易中頻繁使用支付功能，產生了大量沈澱資金，進而產生理財需求，於是順其自然地誕生了余額寶等其他金融業務，支付在螞蟻金服體系中扮演了最重要的角色。

2016年1月，小米以6億元收購捷付睿通股份有限公司（以下簡稱“捷付睿通”），該公司於2011年獲得央行頒發的《支付業務許可證》。收購後，小米持股65％，並獲得第三方支付牌照。

根據工商登記信息，捷付睿通現任法定代表人為雷軍，業務包括互聯網支付、移動電話支付和銀行卡收單，經營範圍覆蓋全國。

與之相對的是，蘇傑在Huawei Pay的發布儀式上表示，華為攜手銀聯推出Huawei Pay的目的是立足技術創新，從芯片底層開始為華為手機用戶提供安全的移動支付解決方案，同時華為對金融行業心存“敬畏心”，不會申請移動支付牌照。

“一個企業必須有自己的邊界意識，不申請牌照，因為那不是我們的擅長，華為會立足、聚焦技術，為整個支付行業提供最安全的底層解決方案。”蘇傑在接受獨立評論人王如晨采訪時說。

蘇傑在該采訪中強調，華為只會做自己擅長的部分，創始人任正非多年來反複強調，創新有邊界，華為只聚焦在主航道上，沒有邊界管理的技術創新，有可能會誤導戰略，失去焦點。“我們不貪多，不貪大。”他說。

一位長期與小米打交道的人士告訴《財經》記者，從手機廠商的角度來看，拿牌照的意義不大，但是從類似於螞蟻金服、京東金融等互聯網金融布局的角度來說，牌照意義重大，小米擲重金買下支付牌照的做法，說明小米已經想清楚要把金融當成一個板塊，而不僅僅是一個工具。

小米2016年在金融領域已接連展開一系列動作。除了收購捷付睿通取得支付牌照外，6月12日，小米集團副總裁張金玲在2016陸家嘴論壇上透露，小米科技將上線互聯網股權投融資平臺“米籌金服”，其CEO由上海市金融辦市場處原副處長趙明輝擔任。根據工商信息，上海米籌互聯網金融服務股份有限公司於2016年3月成立，註冊資金1億元人民幣。

隨後6月13日，小米宣布其聯合包括新希望集團在內的七家四川企業申請籌辦的四川希望銀行股份有限公司（以下簡稱“四川希望銀行”）獲得中國銀監會批複籌建，小米占股29.5％，僅次於新希望集團占股的30％，成為第二大股東。四川希望銀行註冊資本30億元人民幣，是四川省首家民營銀行。自此，小米進軍銀行業。

對比螞蟻金服、京東金融等，小米金融現階段布局相對零散。

上述長期與小米打交道的人士稱，小米公司的業務結構是以合夥人為中心，合夥人根據各自業務需求向金融領域擴展。例如，小米支付是由洪鋒負責的MIUI業務需求衍生，銀行牌照是由雷軍的產業布局衍生，小米眾籌則更多是由劉德負責的生態鏈業務需求衍生。

“目前這些零散的類金融業務還沒有合並的可能性，因為各自的發起人不同，獨立性也相對較強，未來如果小米的業務格局和頂層設計重新安排的話，不排除部分重組和合並的可能。”該人士稱。

該人士表示，小米作為全國第三大電商，如果按照正常發展，小米金融現在至少有一個螞蟻金服的雛形。小米的金融板塊目前出現了明顯滯後的情形，其主要原因在於，小米的團隊中缺少一個主導金融架構的合夥人，否則小米傳統的“三駕馬車”（手機、米聊、MIUI）很有可能就是“四駕”，並且隨著小米及其相關產品體系和營收規模放大，後期消費金融和供應鏈金融的潛力都很大。

一位接近雷軍的人士告訴《財經》記者，雷軍也曾感概，應該更早一些布局小米金融。

不過洪波認為，說布局早晚還為時尚早，隨著中國金融管制逐漸放開，未來金融業將有巨大機遇，現在即使是螞蟻金服的規模都還太小，而能否把握機遇的癥結在於創新。

他舉例稱，余額寶從零做到1億用戶只用了1.2年，其成功的核心就是創新，給用戶帶來好處。余額寶的創新有三：第一，利息比銀行高；第二，把錢當成余額看待，不需要贖回；第三，零門檻。“你如果沒有這種創新，你憑什麽和別人競爭？”

變現生態優勢

小米是消費互聯網基因，現在去學習工業互聯網，華為則正好相反

伴隨著Mi Pay推出、小米金融頻繁布局，小米的生態帝國版圖日趨成熟。

小米的生態體系是基於用戶為核心，所構築的硬件、軟件和服務一體化的商業模式。硬件板塊分為兩部分：第一是小米的自研板塊——小米手機（含小米平板）、小米電視（含小米盒子）和小米路由器；第二是小米的生態鏈產品。

根據已披露數字，小米已經投資的生態鏈公司達55家，2016年3月小米生態鏈啟動全新品牌——“米家”。

小米生態鏈市場總監李卓頎向《財經》記者透露，公司對小米生態鏈部門沒有業績考核要求，相對於短期獲益，小米更希望通過這些生態鏈公司構建小米的大生態。“只有終端足夠多、品類足夠豐富，用戶才可能對智能家庭、萬物互聯有集體認知，提升口碑，服務於小米的大生態。”他說。

小米的軟件和服務則是指，MIUI操作系統及基於該系統所提供的一系列互聯網服務和內容，包括商店、電子遊戲、雲服務等。小米在內容上亦積極布局，如米聊與北京瓦力網絡科技有限公司聯手組成“小米互娛”，主攻遊戲和影視兩大業務。另外，小米還投資了優酷土豆、愛奇藝、華策電影等。9月27日，小米又宣布了其另一合作夥伴——騰訊視頻。

“今天有些人唱衰小米，但是小米的價值不能只單單看出貨量，這種觀點是片面的。”紀源資本投資經理余俊對《財經》記者說，小米的核心和戰略基礎一定是手機這點毋庸置疑，但是今天已經不僅僅是手機。小米的軟件和互聯網服務，包括各種活躍的應用（及分發）、遊戲、電商、金融和生態鏈硬件業務等，這些都構成了小米生態的“護衛艦”。

集齊支付、金融武器後，小米更為龐大的生態體系能否為小米帶來增值？小米又能否依賴其生態優勢，在與華為的下輪競爭中扳回一局？

蘋果就是生態戰略的集大成者。洪波認為，Apple Store最大的價值不在於它直接給蘋果帶來了多大收益，其增值在於，讓一大批開發者成為蘋果的開發者向用戶提供服務，當第三方提供的服務變成用戶不可或缺的時候，就極大增強了蘋果手機的用戶黏性。

“蘋果將所有的服務無縫整合到一起，那種完美的、一致性的體驗只能通過蘋果來獲得。”洪波說。

洪波表示，小米生態和蘋果生態還有相當大的差距，其中重要的一環是，小米缺乏對其整個生態的支配能力。比如，在手機上下載小米應用或玩小米遊戲，很多時候不依賴於小米手機，同時小米生態鏈上的產品都是單一獨立的個體，缺乏協同性，再加上相當大一部分“米家”用戶實際上是蘋果手機的用戶，小米完全沒辦法主導和控制。

在小米變現生態優勢的過程中，華為也在大力開展自己的雲戰略布局。2016年8月31日，為期三天的華為全聯接大會（HUAWEI CONNECT 2016）在上海開幕，在此次大會上華為首次全面闡述了其雲戰略及定位——“以客戶為中心，聚焦ICT基礎設施，提供創新的雲技術，成為客戶優選的夥伴，積極參與雲生態建設。”

周掌櫃對《財經》記者分析，生態戰略在消費電子領域有兩大緯度，一個是消費互聯網生態，一個是工業互聯網生態，兩者邏輯完全不同——消費互聯網是BAT時代，零邊際成本的後向收費；工業互聯網是前向重投資為主。相對來說，華為是工業互聯網基因，現在去學習消費互聯網，小米則正好相反。

他表示，如果小米想借助消費互聯網扳回來，需要更加關註用戶粉絲運營和應用軟件的創新，並且尊重消費互聯網營銷的時尚化和年輕化；如果想從工業互聯網扳回來，需要埋頭苦幹，和供應鏈緊密合作，做高溢價產品，因為高溢價產品才是工業互聯網生態巨頭的正確價值觀。

“如果雷軍不放棄消費互聯網成功的思維慣性，在全新競爭中找到自己的定位還是需要時間的。”另一位接近小米的人士稱。

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公安部嚴打“重金求子”電信詐騙犯罪，153名嫌犯落網

據公安部網站消息，近日，江西、河北、安徽、福建、河南、四川、陜西、甘肅等8省公安機關統一行動，嚴厲打擊“重金求子”電信網絡詐騙犯罪。截至目前，共抓獲犯罪嫌疑人153名，摧毀“重金求子”電信詐騙犯罪團夥及上下遊灰色產業鏈犯罪團夥24個，初步查破涉及全國20多個省區市的200余起電信詐騙案。

據悉，近年來，不法分子通過電話、網絡等散播“重金求子”“以高價找人生孩子”等內容的虛假信息，待被害人信以為真後，通過冒充“富婆”“律師”“工作人員”等讓被害人繳納名目繁多的費用實施詐騙。

今年3月，江西省公安機關在偵辦一起“重金求子”電信詐騙案件過程中，經循線追查，發現該案涉及上下遊“產業鏈”上10余個犯罪團夥，涉案人員眾多。鑒於案情重大，國務院打擊治理電信網絡新型違法犯罪工作部際聯席會議辦公室對該案掛牌督辦，公安部刑偵局成立專案組，對該案進行偵查，並派員多次赴江西督導案件偵辦工作。經過艱苦的縝密偵查，公安機關逐步查清了10余個具體實施詐騙的犯罪團夥和多個上下遊灰色產業鏈犯罪團夥的分布情況、人員構成和具體作案手法，初步串並案件200余起。

近日，在公安部統一指揮部署下，江西、河北、安徽、福建、河南、四川、陜西、甘肅等8省公安機關對該案同步開展集中收網行動，共抓獲犯罪嫌疑人153名，摧毀“重金求子”電信詐騙犯罪團夥及上下遊灰色產業鏈犯罪團夥24個，搗毀2個網上語音平臺、9個服務器平臺、43個短信群發窩點，查獲短信群發器300余臺，繳獲銀行卡、手機卡、電腦、POS機等一大批作案工具，初步查破涉及全國20多個省區市的200余起電信詐騙案，涉案金額3000余萬元。

公安部有關負責人表示，電信網絡詐騙嚴重侵犯群眾的財產安全和合法權益，嚴重影響群眾的安全感。公安機關將全警聯動、合成作戰，出重拳、下重手，不斷加大對此類犯罪的打擊力度，並通過“打源頭”“摧網絡”“端窩點”，全鏈條打擊電信詐騙犯罪。同時，加強與電信、金融等職能部門協調配合，全面落實綜合防控措施，堅決將電信網絡詐騙犯罪分子的囂張氣焰打下去，切實保護人民群眾的財產安全。

同時，公安機關提醒廣大群眾，切實提高防騙意識，捂緊自己的“錢袋子”，不讓犯罪分子有機可乘。

被馬化騰投入重金的QQ音樂，對騰訊到底意味著什麽？

李曉霞 2016-11-11 08:43

編者按：近一年來，在線音樂行業所發生的變化騰挪似乎大於以往任何時候：QQ音樂與海洋音樂合並、阿里音樂人事變動、網易雲音樂尋求融資、百度音樂重新登場……有人擔憂本已過去的版權戰爭會卷土重來，也有人感嘆盈利之前依舊如此迷茫。玩家們心懷希望，卻又忐忑不安。

i黑馬特此推出在線音樂系列專題，將帶你穿過時間長軸，觸達各重量級玩家在關鍵節點的決策與走向，一窺行業風雲變化。

QQ音樂總經理吳偉林

文 | 李曉霞

編輯 | 吳丹

三個月前，一場發生在QQ音樂與海洋音樂集團之間的合並，使得數字音樂的格局發生了變化：騰訊系音樂一躍成為在線音樂市場的頭牌、老大。

聯姻之後，盡管各自品牌保持獨立運行，一個有趣的變化是QQ音樂將成為新組合的代名詞，被外界關註、解讀。

這，無可厚非。

畢竟，不論是從推動國內數字音樂的正版化，還是到創造數字專輯等的音樂付費模式，QQ音樂從不缺少話題。

時間跳轉到2005年，騰訊QQ發展烈火烹油，同時在線人數首破1000萬。大概同一時間，QQ音樂以QQ上一個附加功能的方式出現。

此時，鮮有人預料到，十一年後，QQ音樂會從一個播放器的角色演變成在線音樂領域的大玩家。

如今，QQ音樂已經擁有1億日活躍用戶，4億月活用戶。另外，付費用戶超過1000萬規模，數字專輯銷量累計2000萬張。

最重要的是，QQ音樂官方稱其目前已經實現盈利，這打破了數字音樂變現艱難的魔咒。

作為音樂市場的種子選手，接下來，QQ音樂的故事脈絡走向，折射的或許會是整個行業的變局、競爭、融合……

盜版圍殺

新生事物在邁入正確的生長路徑前，往往繞不過漫長的兵荒馬亂期。對於在線音樂，盜版恣意橫行，夾生其中的是失望，是無奈。

在知乎上，有一篇帖子講的是2010年前後，民謠一哥李誌的音樂未經許可便被各個平臺盜用的情形，QQ音樂、酷狗、酷我、百度音樂等赫然在列。

此種情況，在當時，更多以常態出現，不止不休。

盜版之下，更為艱困的是與侵權方的交涉：如上述帖子所述，版權所有者發公開信，甚至把對QQ音樂的律師函發到馬化騰辦公室，筋疲力盡。其中個味，對於兩年後開始打擊盜版的QQ音樂來說，應該不會陌生。

2011年，吳偉林離開諾基亞，進入QQ音樂擔任總經理一職，面對鋪天蓋地而來的唱片公司投訴，吳率先對自家平臺進行閹割，將侵權作品一一解決。

接下來，擺在QQ音樂以及吳偉林眼前的問題是：如何圍殺方圓之外的盜版？

首先，對版權方而言，維權的話通常意味著一到兩年的漫長等待，在此期間，盜版內容仍處於流動狀態。即使兩年後勝訴，每首歌500塊錢的賠款，往往得不償失。

而此種結果的前提還要是你能夠提供足夠充分的侵權證據，這就關乎到了證明“你媽是你媽”的問題。即作為音樂版權人，不論是作曲者還是唱片公司或版權代理人，都需要證明自己和作品的權屬關系。“比如作為Bigbang中國的版權代理方，法院會要求你找歌手簽字，這幾乎是不可能的事。”吳偉林對i黑馬表示。

“幸運的是，當所有平臺、唱片公司都失望至極，覺得內地（音樂）市場沒有價值的情況下，我們就看到了一個更好的機會，因為沒人和我們搶，所以（我們）希望通過打擊盜版整理音樂版權秩序。”隨後，吳偉林的想法得到了大boss馬化騰的支持，於是，QQ音樂開始一邊忙於購入獨家版權，另一邊則樂此不彼地在維權上傾其心力。

現在回頭來看當時的決策，吳偉林坦言“之前並沒有太大的決心”，他給自己設定了四年期限，要把整個音樂行業整理好。

結果證明，他僅花了三年時間。

如今，QQ音樂已手握多家唱片公司的獨家版權，像華納、索尼、JVR、福貿、YG、英皇、少城時代等，而正版版權方合作方達200多家，平臺正版曲庫超1500萬首。往日的盜版征伐則促使各大平臺紛紛走上正版化道路，隨後，版權分銷成為行業標配。

而QQ音樂的圍殺盜版行動，在吳偉林看來，對行業帶來的真正改變則是，推動了相關政策的出臺。2015年7月8日,國家版權局下發了《關於責令網絡音樂服務商停止未經授權傳播音樂作品的通知》。

自此，音樂盜版時代一去不返。

付費探索

在線音樂的境況，很容易讓人想起過去的視頻網站，心懷希望，卻長路漫漫。吳偉林表達了類似看法：用戶無論是到騰訊視頻、愛奇藝還是優酷土豆看新內容時，都需要付費，陸陸續續他就會習慣（付費）了,音樂產品未來也會一樣，只是現在還沒有那麽成熟（而已）。

不同的地方在於，“電影看完一次，你會不會看二次？音樂，一首歌，你可能聽無數次，那應該怎麽收費？”吳偉林覺得，音樂需要找到屬於自己的特有模式。

廣告作為眾多行業的萬能營收源頭，在數字音樂的收入構成中同樣占據一定比例。現在，數字專輯、付費會員、在線演唱會等變現模式也依次衍生而出。

而QQ音樂可謂是以上付費嘗試里的老司機。

早在2014年，QQ音樂便首創以數字專輯的形式與周傑倫的傑威爾唱片公司一起發行了其新專輯《哎喲，不錯哦》，隨後，合作歌手範圍延伸至李宇春、鹿晗、蘇打綠、林俊傑、BIGBANG、Taylor Swift等40余人，銷售累計2000萬張，總銷售額達1億之多（數據截止到7月份）。

數字專輯於在線音樂土地里繁榮開來。國外並沒有這樣的模式，數字專輯作為中國在線音樂的一種創新，核心是包含其中的增值服務以及粉絲經濟。

談起數字專輯的誕生，吳偉林對i黑馬表示，“聽音樂的人無非兩種：一種是無所謂的人，另一種是粉絲，周傑倫唱什麽歌他都喜歡，需要花錢他都花，所以我們才想出這種模式，粉絲運營。”

另外還要提到具有”QQ音樂特色”的綠鉆模式，依附於QQ、空間發展壯大，也就是現在所說的VIP會員。線上演出、門票、O2O等QQ音樂也有涉足。

盈利這件事，雖然在騰訊集團的財報上看不到痕跡，即使小得微乎其微，其對QQ音樂、在線音樂行業的意義卻不能忽略不計。

“從去年7月份，我們一直在推動收費，到今年6月份，付費用戶達到1000多萬。”這讓吳偉林看到了整個行業的樂觀狀態。按照他的計劃，兩年後，會員數可能突破2500萬。

所以不久之前， 面對媒體“眾多在線音樂平臺發力內容上遊，QQ音樂會不會跟進？”的提問，吳偉林給出否定答案。他向i黑馬解釋道，“上遊內容方他們本身最專業的就是做音樂。你以為我很厲害？我完全不懂，怎麽做音樂？填詞？我走上遊幹嘛？沒用！”

搶食上遊，意味著平臺可能與唱片公司等內容方產生爭執，彼此成為競爭對手。吳偉林擔心，如果對方不再授權，平臺內容會形成巨大缺口。

“有些人覺得版權價格太高，所以想通過推藝人獲得自有內容來降低成本。但真的是這樣嗎？你要捧紅一些歌手或獨立音樂人，很難，投資很多，你還是需要花錢，不見得比買版權低。”

市場上所有玩家都能真正推動收費，不同用戶在不同平臺上付費，這是吳偉林所期待看到的圖景。

合並後

外界好奇的是，QQ音樂與CMC融合之後的巨頭會是什麽樣子？

9月21日，新面貌終得以顯山露水：公司更名為騰訊音樂娛樂（深圳）有限公司。據吳偉林透露，三個平臺除了在相似的產品上進行調整外，其它依舊獨立運營，並保持內部競爭。員工數量上已經超過2500人。

值得註意的是，新名字里的“娛樂”二字意味深長。

以前，QQ音樂被看做虛擬商品，歸分為騰訊電商控股公司。2013年，出於其應更好利用社交網絡傳播的考慮，被改劃到騰訊社交平臺部（SNG），左擁右抱微信、QQ，這也被視為QQ音樂的絕對優勢。如今，音樂之上又加持娛樂，顯然，騰訊醉翁之意不止音樂。

”新集團還會以音樂為主，但不會都是從收聽的角度做產品。比如直播、演唱會，我們是想用騰訊音樂去形容包裝周邊東西。”吳偉林說，本來的想法是做騰訊音樂即可，現有“娛樂”二字是因為著眼於未來。 “你知道騰訊最牛的是遊戲，我們可能以後會做一些音樂遊戲。所以命名為‘騰訊音樂娛樂’最好。”

可以想象，騰訊音樂將會與騰訊視頻、互娛等產品產生聯動效應。

關於新技術在音樂上的應用，諸如VR、直播之類，騰訊也在探索。吳偉林對智能音箱、家居的興趣更多一些，“比如你要聽首歌，直接語音就能搜索，會越來越智能化。”

“國際化”是吳偉林在采訪中多次提到的詞匯，也是騰訊音樂近期不斷向外界釋放的信號。其野心在於：成為全球音樂行業營收額的Top3。

以下為采訪節選：

i黑馬：您覺得消費者在這兩年有什麽新變化？在面對90後、60後這樣的不同消費者時，你有什麽樣的觀察？

吳偉林：按照邏輯的話，我們會覺得年輕人沒有很多錢去支持音樂付費，而已經工作的人應該不缺錢，但結果恰恰相反。有能力付費的人群就是不願意，反而年輕一代很樂意（付費），我們90%的付費用戶都是15-25歲的年輕人。很大原因可能是內地音樂十幾年都是免費的，所以30歲以上的很多人不習慣付費。，

i黑馬：大多數音樂產品在音樂推薦上采用人工編輯的方式，未來在內容分發上有沒有更好的方法？

吳偉林：過去我們希望進行自動化推薦，而不是人工編輯。但最後發現（有點問題）。比如，一個人這一秒想聽兒歌，下一秒跟男友吵架了，就會想聽失落的歌，所以很難猜測用戶當時想聽什麽歌。所以我們還在摸索中。目前還是動用大量的人力資源去做歌單編輯。現在我們沒有看到哪個公司，包括美國的公司，能夠有這種（相當於人工編輯的）技術。

i黑馬：音樂直播會是一種很好的營銷方式？

吳偉林：VR直播在未來應該比較好，可以讓你有身臨其境的感覺。我們目前還在看怎麽做，沒有3、4年時間不會成熟。另外，未來也要看智能手機，如果手機的一些功能或技術越來越好，我們可能會有更多的玩法。不然無論你的音樂APP有多出色，如果手機無法配合我將內容提供給用戶，一切都是浪費。

i黑馬：跟國外相比，國內音樂產業市場的優勢和劣勢是什麽？跟發達國家的市場相比，我們在哪些方面需要提升？

吳偉林：很多國家的音樂行業已經比較成熟，比如美國，他們已經很飽和。按照現在的方式也可以走下去，但收入永遠會很固定。其它還沒被開發的市場有點像四五年前的內地一樣，有很大的潛力。

最大的差異是內容，內地現在也有Apple music，但本地化內容缺乏。在這方面我們有優勢，因為內地很多獨立音樂人的作品他們收錄不了，但我們有。 

i黑馬：現在各個平臺的變現模式趨於同質化，是因為這樣代表著趨勢、走向，還是因為大家對接下來的路子都不太清晰？ 

吳偉林：像數字專輯、會員付費應該說是目前看到的成功案例，而我們也參考了一些國際上比較成熟的國家，他們現在也是用戶付費為主。所以大家看這一條路不會錯，所有人也都按這條路走。

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“資本寒冬”言過其實 投資人手握重金感嘆好項目難找

隨著資本的偃旗息鼓，很多人預言，當下的互聯網創業公司進入了新一輪的寒冬之中。

IT桔子發布的2016年三季度中國互聯網創業投資分析報告顯示，2016年三季度國內創業熱情繼續大降，國內新成立的公司一共有95家，平均每天新成立公司1.03家，無論是同比和環比都下降明顯。2015年三季度日均成立公司2家，2016年一、二季度的數字分別為2.2和1.2家。而相比起其他領域，電商比重下滑較為明顯，尤其是曾經被視為創業藍海的生鮮電商，共有3家公司宣告倒閉。

業界一般認為，真正的資本寒冬有“三少”，即越來越少的新基金數量、越來越少的投資案例數量、越來越少的投資金額。然而，從創業市場看，盡管2016年以來創業投資市場基金的募資活躍度相對2015年同期有所下降，但平均募資規模、超大額基金數量、種子期和初創期募資案例依然表現不俗，說明在經歷2015年的喧囂後，資本供需雙方都逐漸回歸理性。

一位業內資深投資人士對第一財經記者表示，項目永遠都在，錢也永遠都在，只不過是優質的財務投資人和好項目匹配的問題，這個道理在每個行業都一樣。其實，拿錢以前也沒有容易過。三年前就有人說是寒冬，現在還有人說寒冬，明年肯定還有人說寒冬。”資本寒冬“是個比較大眾化的說法，標題有點聳人聽聞了。

鼎暉投資董事總經理李磊在近日舉行的第五屆中國電子商務年會上感嘆好項目難找，“大家從創業角度感覺到資本市場所謂的寒冬，但從作為專業投資人角度來講，我們從來沒有覺得找項目是件容易的事情，非常辛苦，非常累。”

李磊認為，所謂的資本寒冬，很大一個原因是資本市場對電商企業整體的監管和要求提高了很多。

鼎暉在選擇投資企業時就會比較關註兩點，一是企業有一定規模以後，其業務現金流或者盈利的前景是不是能夠通過規模效應確定起來;二是投資的企業是不是有一個整合者的氣質，也就是未來三到五年內能否擴大團隊勢力範圍和團隊江湖地位。

這一輪的資本寒冬肇始於2015年的下半年，同以往的資本寒冬一樣，此次資本寒冬的出現是在中國互聯網井噴式發展兩到三年之後才出現的。之所以會在這個時候出現資本寒冬有著一些深層次的原因，井噴式發展背後有資源過剩的風險。

“前幾年互聯網或者電商獲得資金渠道太多了，也太方便了。有可能搞個商業計劃書就有人投你，就能融到很多錢。中國的市場太大了，故事很好講，跟我們的人口基數和消費升級一結合，馬上就是一個很好的故事。”寶象金融服務集團聯合創始人、董秘楊張兵告訴第一財經記者，時代變化很快，現在不一樣了。現在的市場上其實不缺錢，但投資人變得更理智、更謹慎了。

楊張兵也表示，現在的行情跟前兩年不一樣，這當然跟經濟周期也有關系，實體經濟受影響後也會反映在資本層面。但更主要的原因還是缺項目，特別缺優質的項目。

“現在基本已經沒有與互聯網相關的未開發區域，像互聯網+專車，互聯網+農產品，互聯網+醫療，互聯網+賓館+旅遊等等，但現在基本上都加完了，要在存量中尋找獨角獸就很難了。行業里永遠都是認第一、第二的，你要有新的東西才行，這就要看誰有預見力了，比如像餓了麽、百度外賣等。但是如果起來晚了，再想要有一個新的平臺去跟餓了麽競爭其實是很難的，因為消費者已經形成習慣了。”楊張兵補充道。

中國服務貿易協會電子商務委員會執行主任蘇軍對第一財經記者分析道，狂躁之後就會冷靜，這是事物發展的必然結果。熱錢變少了，二級市場不景氣，這種效應會直接傳遞到一級市場，同時，電商創業公司死亡率不斷上升也會動搖資本的信心。但這背後揭示的是燒錢模式的電商發展遇到瓶頸，電商野蠻生長階段結束了，商業開始回歸本質，投資人對項目的可行性保持高度警惕，對項目的品質要求提高，投資自然會變得更加謹慎。

北京霧霾之謎：重金屬汙染“鎘鋅鉛”最重 多來自機動車排放

北京霧霾中有哪些重金屬?各占多大的比例?來源是什麽?這些“謎底”正在被揭開。

最新研究發現，北京大氣降塵中鎘(Cd)、鋅(Zn)、鉛(Pb)三種重金屬汙染最嚴重，而降塵重金屬汙染均主要來源於機動車尾氣和垃圾焚燒。

這項研究由首都師範大學資源環境與旅遊學院、中國科學院大氣物理研究所、大氣邊界層物理和大氣化學國家重點實驗室的多位專家共同完成。該研究項目被列入教育部博士學科點專項科研基金項目、國家自然科學基金青年科學基金項目和北京市教委科技計劃項目。

研究小組介紹，大氣沈降又稱降塵，降塵中的有毒重金屬易沈積在植物、土壤和水中，通過食物鏈的傳遞和累積，可對生態環境和人類健康造成嚴重危害。

據了解，為研究北京大氣降塵中重金屬汙染水平及其空間變異特征，研究人員分別於2013年6-10月(非采暖期)、2013年11月-2014年3月(采暖期)收集了北京大氣降塵樣品66份，采用ElanDRCⅡ型電感耦合等離子體質譜儀(ICP-MS)測試了樣品中的37種重金屬質量分數。

研究發現，非采暖期北京大氣降塵中鎘(Cd)、鋅(Zn)、鉛(Pb)三種重金屬汙染最嚴重，三者質量分數分別為5.3、822.0、177.2毫克/千克，分別超出各自北京背景值的1065.0%、516.2%和403.1%。

采暖期北京大氣降塵中鉬(Mo)、鎘(Cd)、鉍(Bi)、鋅(Zn)四種重金屬汙染最嚴重，四者質量分數分別為8.7、2.7、3.0、660.5毫克/千克，分別超出各自北京背景值的656.9%、495.8%、457.5%和395.2%。

與非采暖期相比，采暖期大氣降塵重金屬中除Zn、Pb、Cd質量分數分別降低了19.6%、25.3%和48.9%外，其余元素的質量分數卻有不同程度的升高，其中鍶(Sr)、鋇(Ba)、鈰(Ce)、銅(Cu)、鉻(Cr)、鎢(W)、(La)、鎳(Ni)、鉬(Mo)、鈷(Co)等10種重金屬質量分數升高了53.2%～176.7%。

研究表明，非采暖期主要重金屬(鉻、銅、鋅、鋯Zr、鋇和鉛)空間分布呈現出較強的變異性;采暖期降塵中主要重金屬存在不同程度的空間變異，鋇和鋅的空間變異較強，二者高值區和低值區相互交錯分布;銅和鉛的空間變異相對較弱，二者高值區和低值區分布均呈規律性分布。

研究小組分析表明，無論是采暖期還是非采暖期，北京降塵重金屬汙染均主要來源於機動車尾氣和垃圾焚燒。

機動車已成為城市空氣汙染第一大汙染源。攝影/章軻

研究發現，鋅(Zn)質量分數在東城東四、奧體中心等9個采樣點超過900毫克/千克。由於北京城區基本無冶金企業，並且這些站點多為交通點(前門東、南三環西以及東四環北)，車流量大，說明這些采樣點周邊的降塵及其重金屬汙染排放以機動車排放為主。另外，鉛(Pb)質量分數在奧體中心和南三環西兩個采樣點超過檢測限值(500毫克/千克)，說明采樣點周邊的汙染也以機動車排放為主。

北京工業大學環境與能源工程學院教授程水源表示，根據北京市大氣PM2.5汙染源解析結果，在PM2.5的本地汙染源貢獻中，機動車排放占比為31.1%，燃煤占22.4%，工業生產占18.1%，揚塵占14.3%。可以看到在本地汙染源中，機動車排放的占比最高，因此，北京市重點控制機動車汙染是十分必要的。

科學研究發現，有些重金屬通過食物進入人體，幹擾人體正常生理功能，危害人體健康，被稱為有毒重金屬。這類金屬元素主要有：鉛(Pb)、鎘(Cd)、鉻(Cr)、汞(Hg)、砷(As)等。

比如，重金屬汞Hg：對人主要危害神經系統，使腦部受損，造成汞中毒腦癥引起的四肢麻，運動失調、視野變窄、聽力困難等癥狀，重者心力衰竭而死亡。中毒較重者可以出現口腔病變、惡心、漚吐、腹痛、腹瀉等癥狀，也可對皮膚黏膜及泌尿、生殖等系統造成損害。在微生物作用下，甲基化後毒性更大。

重金屬鎘Cd：可在人體中積累引起急、慢性中毒，急性中毒可使人嘔血、腹痛、最後導致死亡，慢性中毒能使腎功能損傷，破壞骨胳、致使骨痛、骨質軟化、癱瘓。

重金屬鉻Cr：對皮膚、黏膜、消化道有刺激和腐蝕性，致使皮膚充血、糜爛、潰瘍、鼻穿孔，患皮膚癌，可在肝、腎、肺積聚。

類金屬砷As：慢性中毒可引起皮膚病變、神經、消化和心血管系統障礙，有積累性毒性作用，破壞人體細胞的代謝系統。

重金屬鉛Pb：主要對神經、造血系統和腎臟的危害，損害骨胳造血系統引起貧血，腦缺氧、腦水腫、出現運動和感覺異常。

摩拜投資人：我們為什麽要重金押註大出行？

創業家 2017-06-13 14:19

來源 | 創業家（ID：chuangyejia）

 口述 | 程章倫（華平投資中國區聯席總裁）

 采訪/整理 | 智曉鋒

出行可謂近兩年創投圈的最大熱點之一，從租車到約車再到造車和共享單車，創業者紛至沓來，機構也不斷押註。其中，我們不得不提華平投資這家機構，它在出行領域投資了神州租車、優信拍、e代駕、摩拜單車、大搜車、蔚來汽車等九家企業。這種投資布局背後有怎樣的邏輯？日前，創業家&i黑馬與華平投資中國區聯席總裁程章倫聊了聊。

成立於1966年的華平投資集團，是美國歷史最悠久的私募股權投資公司。自成立以來，華平已在40個國家的780多家企業中，累計投資了600億美元。

華平於1994年進入中國，在華累計投資總額超過70億美元，投資了90多家企業，包括中國華融、寶鋼氣體、中通快遞、58同城、獵聘網、華潤置地以及紅星美凱龍等。目前，華平中國團隊共有100人左右，其中35名投資人員，關註消費和服務、醫療保健、高科技、房地產、能源工業以及金融服務等六大行業。

*華平投資中國區聯席總裁程章倫

以下為程章倫自述，經創業家&i黑馬編輯：

連續兩輪領投摩拜單車

華平是摩拜C輪和D輪的領投方。我們的消費組一直關註出行領域的機會，加上和李斌（創業家&i黑馬註：易車、蔚來汽車創始人，摩拜天使投資人）本來就認識，找到他們很容易。我們對行業的研究和盡調完成的很快。這個投資是我們決策最快的一個項目，整個過程大概就三周的時間。

為什麽選擇加碼呢？第一，企業處於高速成長期，隨著規模增長，投資風險其實降低了。第二，華平在行業的品牌就是支持企業高速成長，支持大家去拼這麽一個階段。加碼企業是非常重要的一個工具。這和別的機構不一樣，很多人投一次就結束了。

這會為企業帶來非常正向的效應。創業者知道我們會一直支持他。有了華平，企業下輪、下下輪都會有比較雄厚的資金平臺，不再有後顧之憂。

在投資中，我們關註最多的，還是企業是否符合商業的基本邏輯。在去年9月底也就是投C輪時，市場還處於，看到有人在騎摩拜，大家會拍照的階段。我們那時做了三件事。

首先，估算市場規模多大，拆解基本的商業邏輯。華平是專註於投成長期項目的機構，我們希望能找到一個規模足夠大以及集中度足夠高的市場。彼時，由於共享單車還處於起步階段，很難驗證市場規模有多大。

我們想了很久，該如何驗證。最後，發現有一個可以被借鑒的參數——中國公共自行車的規模。根據一些城市公布的出行數、車輛總數，估算出市場規模。當時，我們算出來這個區間是在3000萬至8000萬輛。數據可能不太準確，但至少給我們提供每了天的出行次數。

第二件事，用戶願不願意花一元錢去用車。2015年之前，臺北公共自行車是免費的，之後則收費。我們看中的是在收費和不收費之間，臺北自行車的訂單量降了多少。此外，我們還做了一個小規模的調研，去了解用戶對收一塊錢這件事的態度。第三件事，是要去了解它的成本結構。

此外，競爭環境也是不得不考慮的問題。摩拜在那個階段是唯一在城市運營的共享單車。我們花了時間去論證，這個市場到底會變成怎麽樣？肯定會有新的競爭者進來。當競爭者增多後，這個市場會怎麽演化？

到D輪時，摩拜的商業模式已基本被驗證了。從9月底到1月初的時候，它處在一個高速發展的時期。用戶的需求、一塊錢能不能收、成本結構以及競爭等在C輪關註的點，基本上都驗證了。

在D輪時，我們關註的點是，這個市場的天花板到底在哪里？市場規模和我們此前預測時相比，是否有變化？競爭是否有變化？說實話，摩拜還一直再漲，發展速度比我們想象的要更快。

摩拜的滲透率還遠沒有到完全滲透的階段，你只會發現周邊騎摩拜的人越來越多。它的想象空間依然很大。此外，摩拜的價值還不只是一個出行工具這麽簡單，能夠接入各種各樣的服務。

（至於共享單車行業會不會出現大合並）每個行業都有不同的行業特點和競爭格局。這種合並的事情，我覺得還是有很多變量。此前，由於58和趕集競爭激烈，姚勁波（創業家&i黑馬註：58同城公司總裁兼CEO）最終把趕集並了。歸根到底，每個企業家也會算賬：當投資人無法獲得合理的投資回報時，整合就順其自然了。

蔚來汽車是典型的長線投資

在中國，華平已經歷了6期基金，總共投了600多億人民幣資金，95%以上的項目都是成長型的。很多大機構都會涉及不同類別的項目，不一定完全投成長型，比如也會投上市公司，並購。華平的資金是10年期，還可以加兩年。從全行業來看，這個最長，真的算是長線投資。

投資賺錢有很多不同的方法，但是我們堅持做成長型投資，對每個市場挖得非常深，不斷去尋找新的、高速成長的一些機會。

以蔚來汽車為例。以前，傳統汽車競爭全部是在發動機層面。內燃汽車發動機會決定馬力有多大，車跑得多快、多遠。在核心技術這塊，中國汽車廠商不占優勢。這個劣勢導致他們在成品上進不了中高端領域。而在電動汽車行業，每個發動機幾乎是一樣的。

蔚來汽車采取客戶直供的商業模型，將改變傳統的汽車後市場。蔚來既是主機廠商，也是4S店和售後，全部是直供。電動汽車本身的零部件更為簡單，維修也許就是定時回去更新一下軟件就行了。這是由不同的產品結構驅動的變化。金融服務商也要思考，如何將金融科技更好得延伸在這一新領域。所以，電動汽車的生產和模式的創新，會推動金融的創新。

這就是新經濟的創新。所謂新經濟創新，就是用新的模式和技術，滲透線下市場。

未來，蔚來汽車的主要市場將從一二線城市開始，尤其是限購的城市。在上市第一天，它就會進入主流汽車市場。

此前，華平和李斌在別的項目上也有合作，比如優信拍和摩拜單車。在蔚來汽車需要成長資金時，華平自然當仁不讓。

實際上，早在一年前，我們就看到了蔚來汽車這個項目。在融第一輪時，李斌只有一個計劃，我們是不可能投的。去年我們也調研了，告訴他有點早。他說沒關系，後面肯定還會融。這一輪我們就進去了。（創業家&i黑馬註：蔚來汽車於此前宣布已完成數億美元C輪融資，由百度、騰訊領投，華平等跟投。）

在這輪投資進入前，我們和李斌深入談了很多事情。比如，他拿了這個錢，未來12個月、18個月有怎樣的規劃。

未來18個月，蔚來汽車要做什麽？它需要把車做出來，車要放到馬路上能跑動，還得賣出去。相比之下，在競爭的過程中，摩拜則更多是在占地盤，市場份額要占大頭。這兩家目標完全不一樣，蔚來肯定不會談市場份額。

說實話，如果沒有幾百億人民幣，蔚來汽車不可能建立起一家汽車公司。如果融不到幾百億元的資金，說都不用說，他要想成功是不可能的。像摩拜則不同，它的發展曲線非常快。每家公司側重點是不一樣的。

領投和投後

領投所占的投資份額比較高。華平大多都是領投，還要爭取進入到公司的董事會。企業家天天忙創業，沒有精力和每位投資者深入交流。從企業家角度來說，他們最多和兩三位比較信任的投資人經常探討。這波人就是領投者。

領投這個角色，要求投資機構要有一定的資金實力和體量。當企業走到C輪、D輪時，往往可供挑選的投資機構就少了很多。領投的機構工作量比較大。參投的機構都看著你，你是代表一撥人做決定。

我曾經主導過58同城和優信等投資。這些項目都經歷了連續加碼，比如在C輪領投後，D輪追加。在58同城上市前，華平是其最大的財務投資者。

目前，華平也是優信最大的財務投資人，大股東。他們今天的業務，已遠超我初次接觸時所設想的狀態。在發展過程中，公司肯定要進入新的、不同的市場，需要融資。我們就是不斷支持公司，甚至在一些別的投資者不覺得公司應該拿錢，或者不應該進入新市場時，鼓勵企業家這麽去做。

在華平初次投資時，優信的方向是B2B，第二年則進入了B2C零售，後來又進入金融，C2B等。中國這個市場是有這種機會。有些企業家，像姚勁波還是比較敢想敢做的。我們要做的就是成全他們。

如果沒有專業團隊，沒有一定的投資記錄、規模，我們或許無法獲得企業家的信任。很多大機構都投了這家公司。為什麽我們的股份是最大的？結果最說明問題。

投後方面，我們更多是跟企業家在大方向和戰略上的討論。此外，在企業發展的後期或高速擴張的時期，遇到一些關鍵問題怎麽解決，比如說銷售團隊從500人擴張到1000人，我們可以提供經驗借鑒，向其推薦人脈。在這個階段，能做這些工作或者真正去做這些事情的機構並不多。

具體來說，華平會在兩方面提供幫助。我們內部有一些通才。比如有一位CFO，一位CTO，他們能為公司提供財務以及搭建IT系統等方面的幫助。這些可以跨行業來運營。另外，我們鼓勵被投企業之間的經驗共享。在大出行領域，我們投了9家不同的企業。他們可能都需要銀行貸款，都需要流量，還需要跟上遊廠商搞好關系。華平行業資源的協同優勢就可以發揮出來。

比如，優信做B2B拍賣業務時需要用地。在房地產行業，我們投了一家企業叫東久。它在工業地產非常專註，肯定比優信更懂土地運營。這兩家公司就可以互動起來。

在摩拜近日宣布“摩拜+”戰略中，神州專車計劃在APP內加入摩拜單車入口，滿足客戶多樣化需求，提供多元化出行服務。企業之間的合作不一定都是我們推動的，企業家自己也會想到，但大家都是兄弟姐妹企業，更容易促成合作。

未來，我認為在這幾塊有非常大的機會。一是在線教育，華平剛剛領投了猿輔導的E輪融資。B2B也是一塊很大的市場，尤其是和科技相關的。在房地產領域，我們更關註“非主流”的房地產細分領域機會，像數據中心、工業園區、房地產的資金管理和停車場等等。另外，在金融領域，傳統金融和金融科技我們都會關註。

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砸重金做研發 華為欲解安卓“通病”

6月6日下午，華為消費者業務CEO余承東揭曉了一項新的研發成果：圖形處理加速技術GPU Turbo。余承東介紹稱，這項“嚇人的技術”在手機系統底層對傳統的圖形處理框架進行了重構，實現了軟硬件協同，是一款華為2018年具有劃時代意義的技術。

“GPU Turbo解決了長期困擾安卓的問題，更給安卓系統帶來前所未有的超越。”可令手機的圖形處理效率最高提升60％，同時將SoC（System on Chip）能耗最高降低30％。”余承東說。

榮耀總裁趙明對包括第一財經在內的媒體表示，“現在很多安卓產品都是用現有的芯片廠商提供的芯片，然後再用谷歌安卓系統，我們一直在想如何基於硬件來打造軟件系統，因此，投入了長期的研發。”

Canalys研究分析師賈沫對第一財經記者表示，蘋果掌握了硬件和軟件的控制權，並且許多App對iOS會有格外的優化，安卓更加繁雜的SoC、UI以及其他方面的問題導致對於開發者而言逐個優化會十分耗時耗力。華為的GPU Turbo主要通過軟硬件結合優化單核的運算效率從而提升性能，具體能夠有多大的提升還需要日後的體驗來說明，不過從華為公布的幀數對比來看，的確有一定程度的改善。

借鑒汽車“渦輪增壓”

余承東表示，GPU Turbo用軟硬件協同的方式解決了長期困擾安卓的問題，給安卓系統帶來了前所未有的超越。

“面對井噴的圖形處理需求，如何在提升GPU性能的同時控制功耗，是擺在行業面前的一項難題。華為經過在圖形領域的長期積累，借鑒汽車領域渦輪增壓核心技術原理，打破軟硬件邊界，在系統底層對傳統的圖形處理框架進行了重構，實現了軟硬件協同關鍵技術突破。”余承東表示。

過去10多年間，智能手機上的圖形處理需求突飛猛進，無論是分辨率從VGA到1080P、2K甚至4K，還是主機遊戲手遊化，以往休閑益智類遊戲到現在越來越多的大型遊戲登陸手機，同時AR/VR、影像複雜渲染等日趨流行，都對手機圖像處理能力提出了極高的要求。而目前，移動平臺的GPU由於空間、散熱、功耗等一系列技術限制，難以完全匹配爆發的圖形需求。而GPU Turbo通過軟硬件的優化協同，實現了圖形處理效率的巨大提升，並降低了功耗。

現場提供的數據顯示，GPU Turbo能夠提升圖形處理效率高達60%，SOC功耗降低30%。

一名從事技術的專業人士對記者表示，Turbo技術通常運用在電腦的CPU中，比如英特爾的Turbo Boost加速技術，面對多核心的運行，可以實時監測功耗、溫度等數據，讓不需要運作的核心暫時休息，調用最大的功耗到運行的核心中，通過調配，“集中力量辦大事”，就可以優化CPU的運行效率。類似的，此次榮耀推出的GPU Turbo也通過這樣的方式，結合底層硬件提升軟件的運行速度。

“這項技術將觸發商業模式新變革，擺脫智能手機單純依賴硬件的歷史。”Canalys研究分析師賈沫對記者表示，因為應用適配的問題，遊戲在國產處理器上的表現一直不盡如人意，GPU Turbo也是旨在解決這一問題。華為擁有對SoC以及定制UI的掌控，所以可以通過內部來實現針對硬件和軟件的深層次優化，從而能夠對用戶的整體體驗帶來明顯的提升。

但他也對記者強調，目前對GPU Turbo的原理還沒有進一步的認知，相信隨著榮耀 Play的發售，以及更多華為機型適配這項技術，更多的用戶能夠得到體驗的提升。然而，更加值得關註的是SoC提供商如高通、聯發科以及其他手機廠商是否會通過類似的方法進行優化，從而使華為喪失這一差異化，是日後值得關註的趨勢。

市場份額逼近蘋果

余承東透露，今年華為、榮耀雙品牌在國內市場份額正持續走高。

“我相信今年榮耀和華為品牌國內市場份額將達到30%。而在全球市場排名上我也相信很快我們將會排名第二，總銷量將達2億部。”余承東表示，華為加榮耀品牌在中國市場份額預計今年會超過30%，在未來，預計這一數字將變成40%。

他表示，華為終端市場份額目前穩居全球第三，正在接近第二（蘋果），明年會超過第二。“最近的一個月，華為終端在中國市場份額增長達到28%。”

對於這樣的成績，余承東表示離不開一直以來的研發投投入，華為連續10年來有將近4000億元的研發投入。“這次華為發布的技術讓千元機可以玩大型遊戲，中檔手機可以媲美友商的旗艦機。”

據其透露，華為所有已發的產品系列都可以進行軟件升級。“相當於給你的汽車增加了渦輪增壓，在設備總體性能上發生了質的飛躍。”余承東對記者表示。

“在目前的智能手機市場總體容量見頂，占全球三成的中國市場在過去的兩個季度更是經歷了斷崖式下跌，且4G用戶數增長乏力甚至出現負增長，領先廠商都在積極尋找差異化來激活用戶購買需求。”賈沫對記者表示，OPPO和vivo都會在稍後發表具有革新科技的高端系列產品Find X和vivo NEX，小米也已經發布了最新旗艦小米8系列，並率先將Face ID帶入安卓手機。小米投資的黑鯊科技以及華碩也先後推出了遊戲手機試圖發掘新的niche market。華為今天發布的GPU Turbo技術也正是在這個背景下推出。

“未來手機市場的競爭將會愈發激烈。”賈沫對記者補充道，榮耀 Play將麒麟970帶到了兩千元以內的價位，使得他們與其他廠商在智能手機的性價比市場爭奪上越發膠著。