導讀 : 朱嘯虎的投資野心再明顯不過：密切關註美國互聯網及新浪潮，找國內對應細分領域的獨角獸。幾次失誤之後，再“扣扳機”，他竟連中兩發。
i黑馬 吳丹 12月14日報道
2012年夏天的一個下午，北京國貿三期寫字樓下走過三位白領，其中一位對另兩位說，我用一個打車軟件叫到車了，很方便，推薦給你們。此時，一名中年男子正與她們擦身而過。
這位女白領怎麽也想不到，自己的一句話，加速了互聯網創投界一樁200萬美金的交易。
與她們擦身而過的這名男子，正是剛與滴滴程維見完面的金沙江創投合夥人朱嘯虎。她們的對話堅定了朱的投資決心。
在滴滴天使投資人王剛後來的回憶中，朱嘯虎的投資給了滴滴很關鍵的幫助。
彼時，滴滴已經花光王剛和程維兩人合投的80萬，並負債幾十萬，處於融資困境。而且他們還吃了一個“百萬人民幣”的教訓：技術合夥人不合適，已在程維的要求下離開。
一個打車軟件，沒有技術人員，錢又快花完了，見了二十幾個VC都沒人要投，比起滴滴後來完成的20億美元融資，以及被董事成員們形容為“來不及喘氣，天天都是高潮”的發展過程來說，那時候的滴滴，或許正處於發展史上最寂寞的一段日子。
“半小時決定投滴滴”的朱嘯虎，是一位自我形容為“理性”的投資人，在和i黑馬的交流中，話不多的他提到“看數據”一詞竟多達8次，這麽快選擇一個沒人看中的打車軟件，這個200萬美金的決定是怎麽做出的？比起許多被傳得神乎其神的融資故事，這個決定更像漫長的等待之後的一次爆發。
轉行做投資的他目標明確：找獨角獸
在金沙江的官網上，對朱嘯虎的介紹是這麽寫的：此人投資方向是互聯網、無線和新媒體。喜歡互聯網，是朱嘯虎年輕時就顯露出的愛好，當他還在麥肯錫的時候，就因為受到第一波互聯網浪潮感召而辭職創業了。
那時他看的方向是“在互聯網上賣保險”，此項目在美國幹得正火，但半年之後他這個項目即以失敗告終，朱嘯虎總結原因是時機不對，中國人還在撥號上網，誰在網上買保險？
有意思的是，後來當投資人的他也說“互聯網很可怕，6個月就知道你行不行”，反觀他創業的第一個方向，正好幹了6個月就宣告結束。為了活下去，他和團隊轉而賣軟件，繼續創業七年，在把公司做到千人規模之後，他選擇了離開，應邀加入金沙江創投。
以美國互聯網公司為對標，在同領域選出一個有前景的中國公司，是很多投資公司樂於做的，作為來自矽谷的金沙江創投，更是深諳此道。
在做投資的早幾年時間里，朱嘯虎投過一些知名案例，電商領域他投了夢芭莎和蘭亭集勢，分類信息領域他投了百姓網，團購領域投了拉手等。
他不常出席演講活動，從2008年出道到現在，網絡上關於朱嘯虎的視頻報道不到10段，和他打過交道的記者們對他的形容是“語速極快，話不多，但直觸要害”。
在這些案子之中，他曾對拉手寄予厚望，事後複盤連道可惜，“開始做得很好，後面可惜了。”媒體讓他總結拉手“教訓”，他說得清楚：後期很多建議吳波沒有采納，沒有收攏更多厲害的人到團隊來，結果阿里鐵軍出身的幹嘉偉被王興請了去，成就了美團；百姓網他也有“複盤”，沒投姚勁波，看著58燒錢上了市，“（投百姓網）賺了一億多美金，也是相當不錯的回報，但相比58同城還是差很多。”
2012年朱嘯虎在一個演講中說，加入金沙江的四五年，每年都出現了百億美金的新機會——關註浪潮，找獨角獸，找百億美金機會，朱嘯虎的投資方向很明確。電商領域因為“口袋不深”沒投到京東，在分類信息領域賭錯百姓網，在團購領域一直盛贊拉手卻IPO失敗，用朱嘯虎後來“中國互聯網創業在過去15年里，每隔3年就有一個空間”的理論來看，盡管每次離獨角獸都只有五百米的距離，但錯過了，就要再等三年。
直到來了O2O。
等來了O2O，他收獲兩枚獨角獸
在O2O新領域，中國的VC們又開始了新一輪的瞄準、射擊動作。朱嘯虎註視著，等待這一次“扣扳機”的機會。
我們在學校的時候，有個上海市創業基金，我們去申請了，最後一輪評委是金沙江的(合夥人)朱嘯虎，我們展示完我們的東西之後，他就給我們每個人遞了名片。——張旭豪
“張旭豪邏輯很清楚，講得很深入。”朱嘯虎向i黑馬回憶那次路演，給完名片之後他告訴張旭豪：半年之後來找我。但朱自己也把此事忘了。直到有一天，一位投資同行把這個外賣平臺的案子轉給他，他才又和餓了麽有了交集。
原來張旭豪去美國找了這位投資人，此人投了美國類似公司已經上市了，接了餓了麽的案子，在見到張旭豪的第一眼，朱嘯虎就認出了他就是當年做路演的上海學生。
資料顯示，2011年3月，餓了麽獲金沙江創投百萬美元A輪投資。在之後的四年里，餓了麽共完成六輪融資，估值超30億美金，創全球外賣行業最高融資記錄。這是朱嘯虎找到的第一只獨角獸。
打車領域是朱嘯虎尋到獨角獸的第二個領域。
2010年，美國打車軟件Uber獲天使投資，第二年又獲總額為6400萬美金的兩次融資，朱嘯虎看到了打車領域的機會。在見程維之前，他說自己已經把這個領域所有公司都見了一遍，他認為易道做專車市場，不好切；看了快的，判斷該項目是“沒有CEO”的。
直到他在媒體上看到滴滴的報道，在微博上搜程維，並最終和他約見，短暫溝通之後，他敲定：在打車這個領域投程維。2012年9月，滴滴打車獲得金沙江創投200萬美元A輪投資。
朱嘯虎用一個詞評價了張旭豪和程維的共性：敢打。
在滴滴發展之初，曾有過幾輪惡戰，和搖搖在機場幹仗，和快的艱難過招，又和第三者大黃蜂糾纏，在這個過程中，搖搖被打走了，大黃蜂被打到合並，和快的燒錢大戰難分勝負，直到馬雲在來往上發出那條重要訊息，持續已久的打車惡戰才稍稍平靜了一下。——這或許是投資人眼中的“敢打”。
朱嘯虎說今年在這個案子上投入的時間最多。在他眼中，和滴滴一樣獲得百倍成長的還有創始人程維，他曾在一個視頻采訪中對這位80後CEO表示佩服，他用的形容性語句是：作為80後CEO，他的胸襟、膽識等超出預期。
在被問到朱嘯虎給過滴滴最重要的建議是什麽時，他很快作答：拿騰訊的錢。“滴滴很小的時候我去過一次，二十幾平米，呼吸都困難。”在朱嘯虎的微博上可以看到，2013到2014年間，他大量轉發了滴滴公司的鏈接，積極地為這家公司做宣傳。今年9月，滴滴拿到20億美金融資，估值165億美金。
朱嘯虎又一次擊中了自己向往已久的百億美金機會，開始名聲大噪。8年前創業他離開了，如今改行做投資他成就了自己。
以下來自i黑馬和朱嘯虎的采訪節選：
i黑馬：目前O2O的投資到了什麽階段？
朱嘯虎：新的機會很少了，進入到合並整合的最關鍵階段。
i黑馬：滴滴和Uber的對抗到了什麽階段？
朱嘯虎：滴滴和Uber（的戰爭）已經結束，Uber沒戲了。
i黑馬：投滴滴勝出，你認為核心原因是什麽？
朱嘯虎：（它們）小的時候大家都看不懂，Uber在美國做的是專車，很多投資人都在問，為什麽不做專車，做出租車？我覺得這是核心的差異點。出租車是存量市場，更容易切，中國消費者大部分不知道什麽是專車，一開始切就會很難。
i黑馬：說一個你的失敗案例。
朱嘯虎：拉手網。開始做得非常好，後來很可惜。
i黑馬：你投了共享經濟領域的“回家吃飯”，能成功嗎？
朱嘯虎：“回家吃飯”邏輯上講是對的。有些項目CBD成立，郊區不成立，邏輯上成立，事實不成立，都有可能，要試。
i黑馬：你是怎樣的投資人？
朱嘯虎：比較理性，看數字。有一些項目不可理解，看不懂的時候看數字。O2O要看沒有補貼之後的用戶留存和複購，需要靠補貼起來的基本沒戲。
i黑馬：為什麽不繼續創業？喜歡做投資嗎？
朱嘯虎：創業太累了。投資還行，說話，然後想一想，這個還好，也很有意思。做投資要看今後三到五年是什麽樣的，要做很多很多假設，看時間過了假設是否成立。三年前我們投滴滴的時候是很小的公司，現在這麽大了。
i黑馬：創業對你投資有什麽幫助？
朱嘯虎：對早期投資來說，創業的經歷是很重要的。你要知道企業是怎麽一步步起來的，同時，對人的判斷和感覺也很重要，你自己招聘過很多人，也Fire掉很多人，知道怎樣的人才是合適的。
i黑馬：會經常去投的公司看看？
朱嘯虎：說實話，很少。不同階段的交流密度是不一樣的。早期會多一些交流。最近投的項目一兩個禮拜見一次。滴滴我一共沒去過幾次。投滴滴運氣很好，我們投進去，很快就起來，2012年12月份簽了Termsheet，那一年北京下了三場雪，下一場雪他的數字就翻一倍，運氣非常好。開春的時候馬化騰到北京開兩會，找程維來了。
i黑馬：最喜歡創業者什麽特質？
朱嘯虎：誠實。
i黑馬：什麽樣的創業者最不靠譜？
朱嘯虎：滿口都說沒問題，滿口OK的。創業不可能沒問題，你說沒問題的，最後就是很大的問題。投資人是有價值的，尤其早期投資，你拿的不僅是錢，你要利用他的價值。有問題告訴我，可以一起解決的。像回家吃飯，很典型，發現用戶留存還有空間，那我們就討論到底什麽問題，後來發現一個菜20塊還是有點貴，推出雙拼，感覺很好了。有問題不怕，找到原因在哪里，解決問題。
i黑馬：溝通不了怎麽辦？
朱嘯虎：如果我們覺得溝通不了，就放棄了，不管了，你自己去玩吧。反正我們的意見是這樣，聽不聽都是你的。如果聽，最好了，一起走下去，如果不聽，對不起，你自己往下走了。
i黑馬：明年會看哪些方向？
朱嘯虎：現在很難說。O2O都投完了，新的項目還沒起來，繼續看才知道。像手機視頻直播，90後直播自己刷牙，很多人還打賞，不可思議。
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