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全球頭條丨特朗普點頭波音或贏大單 聯合利華回絕卡夫亨氏報價

——CNBC——

【特朗普重申力挺制造業 波音或贏得F18戰機大單】周五特朗普來到波音在南卡羅來納的總裝廠，重申了振興美國制造業的決心，並再次威脅了試圖將工作崗位移至海外的企業。特朗普表示將全力支持“國貨”，想外遷的企業將面臨“嚴厲懲罰”。此前特朗普曾炮轟波音“空軍一號”造價過高，波音承諾將改進，特朗普對此非常滿意，並表示正考慮給波音F-18"超級大黃蜂”戰機的大訂單，這對洛克希德馬丁的F-35戰機項目是巨大打擊。而特朗普此前提出的入境限制令，也讓波音在伊朗、伊拉克等國的200億美元項目面臨“告吹”的風險。

【索羅斯在錯誤的時間看空股市 金融股救了他】周五索羅斯基金截至2月15日的持倉情況公布，雖然索羅斯對大銀行欣賞有加，但他依然對股市依然持悲觀態度，不過去年四季度以來對小盤股指數及大市值個股的錯誤預判令他損失慘重。索羅斯買入了追蹤小盤股安碩羅素2000指數ETF基金250萬股賣空期權。該ETF在大選之前見底，並從低點反彈21%。索羅斯還持有追蹤標普500指數的SPDR S&P 500 ETF 49.3萬股賣空期權，名義價值較前一季度下降27%。不過索羅斯在金融股上的收益對沖了損失，他持有價值7270萬美元的SPDR金融板塊 ETF看漲期權，而這一板塊在特朗普松綁金融監管的背景下去年四季度上漲了27%。此外他還買入了PNC金融、高盛等個股。

——金融時報——

【西班牙克里斯蒂娜公主被判無罪】西班牙法院周五作出裁決，涉嫌稅務欺詐的西班牙國王費利佩六世的51歲的姐姐，王位第六繼承人克里斯蒂娜公主最終被判無罪，判處罰金26.5萬歐元。2014年，經過西班牙當局四年的調查，巴利阿里群島高等法院下令克里斯蒂娜公主就涉嫌稅務欺詐出庭受審，成為西班牙1975年恢複王室以來，首位在法庭上面臨指控的王室成員。而克里斯蒂娜的丈夫烏丹加林因挪用公款、欺詐和洗黑錢等罪名被判決6年3個月監禁。為重塑王室形象，費利佩六世2015年剝奪了克里斯蒂娜和烏丹加林“帕爾瑪公爵夫人”和“帕爾瑪公爵”頭銜。

——BBC——

【菲永收回如被調查將退選承諾】周五法國總統候選人菲永收回了此前的承諾，表示不會因為接受“空餉門”調查而退出競選，本周四法國檢方已經開始了初步調查。1月26日，菲永曾表示只有一件事能讓他退選，那就是檢方啟動對自己的調查，這是對自己聲譽的侮辱。法國總統大選首輪將在4月23日開始，最終決戰將在兩周後打響。

【布萊爾：讓我們“站起來”反脫歐】英國前首相布萊爾周五在倫敦發表演講，呼籲人們“站起來”並改變對脫歐的支持態度，因為他們並沒有認識到脫歐的真實含義。布萊爾指責特雷莎·梅不顧一切代價脫歐的行為可能導致蘇格蘭獨立及愛爾蘭分離。英國現政府當前和未來的工作重心會集中在無比複雜的脫歐談判程序上，忽略那些關乎民眾實際利益的問題。脫歐運動領袖，現任外交大臣鮑里斯·約翰遜則反擊稱，英國脫歐會取得巨大成功，布萊爾的言論是在侮辱選民的智商。

——華爾街日報——

【索尼將成為三星Galaxy S8電池供應商】有知情人士表示三星為了確保下一代產品Galaxy S8的安全，將引入第三家電池供應商：來自索尼子公司的鋰離子電池組。索尼也是繼三星SDI、新能源科技後，第三家為三星提供電池的供應商。目前，剩余兩家已經得知索尼即將加入的消息，不過有消息稱三星向索尼下達的電池訂單數量並不多。此前曾有消息稱三星將於3月底發布Galaxy S8，隨後便會公開發售。

——Reuters——

【聯合利華否決卡夫亨氏1430億美元並購報價】聯合利華周五否決了美國食品巨頭卡夫亨氏1430億美元的收購報價，認為這價格完全沒有誠意，低估了公司的價值，建議股東不要接受要約。據悉卡夫亨氏向這家立頓茶包和多芬香皂生產商提供的報價是每股50美元，溢價約18%，消息公布後聯合利華在英國倫敦交易所一度大漲14%至38.48英鎊(約合47.7美元)，刷新歷史新高。卡夫亨氏隨後表示，將繼續尋求達成最終協議。如果雙方達成最終協議，這將是史上第三大的並購合同。僅次於2000年美國在線(AOL)收購1862億美元時代華納(Time Warner)及同年英國沃達豐(Vodafone)1850億美元合並德國曼內斯曼。

——Bloomberg——

【法國左翼候選人討論聯手對抗勒龐】法國社會黨總統總統候選人哈蒙(Benoit Hamon)周五表示，要與極左翼候選人梅蘭雄(Jean-Luc Melenchon)進一步協商合二為一共同競選的可能。根據最新的民調結果，兩人的支持率之和足以獲得進入總統決戰的機會，而反歐盟極右翼國民陣線領袖勒龐的勝選幾率將比與馬克龍對決更多。受此影響，法國國債遭拋售，歐元下跌，CAC40盤中一度重挫1%。

【大宗】中美貿易戰，為何先受傷的是大豆和波音？

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=11479&summary=

波音舟山工廠3月底開工 預計明年底交付首架飛機

據新華社報道，記者從日前舉行的浙江舟山群島新區航空產業對接會上獲悉，浙江舟山波音737完工和交付中心將於3月底正式開工建設，預計2018年底交付首架飛機，年交付量達100架。

2016年底，波音在海外設立的首家工廠落戶浙江舟山，該工廠由波音公司與中國商飛合資的737飛機完工中心和波音公司獨資的737交付中心兩個部分組成。

其中，完工中心將開展波音737飛機機上娛樂系統、座椅等內飾安裝，塗裝以及飛機維修、維護服務等工作;而在該工廠完工的波音737飛機，將通過交付中心交付給波音中國客戶。

該基地實現完全產能時，一年交付100架飛機，並將創造2000個就業機會。

目前，舟山正積極布局航空產業，為波音工廠建設提供空域條件和基礎設施支撐。為此，普陀山機場投入7.5億元進行改擴建，加快建設國際空港;舟山航空產業園建設工作也在有序推進。

據了解，舟山航空產業園力爭到2025年全面形成航空產業鏈，實現總裝、交付、改裝各類飛機600架以上，飛行時間近4萬小時的產業規模，每年實現產值規模達到700億元以上。產業鏈帶動效益千億元以上，成為我國民用航空制造業新增長極。

國內首次網拍成交波音747貨機順豐3.2億元摘得兩架

來源: http://www.infzm.com/content/130869

不過飛機網拍依然在購買資質、處置流程等方面有著嚴格規定。

11月21日，國內首次通過司法網上拍賣的3架747貨機落錘，順豐航空公司以3.2億元競得兩架波音747。

這3架波音747飛機來自中國首家中外合資的航空貨運公司——翡翠國際貨運航空有限責任公司（下稱翡翠航空）。2014年翡翠航空宣布破產後，3架波音747-400貨機遭到拍賣。該3架飛機此前經歷了6次線下拍賣，均以流拍告終。

在深圳中院指導下，翡翠航空管理人在阿里巴巴旗下拍賣平臺（下稱阿里拍賣）上拍賣3架飛機，起拍價為人民幣3.9億元。深圳市中級人民法院副院長龍光偉介紹，破產財產網拍的深圳模式，是由管理人自主搭建輔助拍賣平臺，統籌協助管理人在網絡平臺拍賣破產財產，拍賣全流程由管理人主導，而法院僅僅起到程序推動和監管的職責，這是目前與破產法律制度非常契合的網絡拍賣模式。

此次拍賣從11月20日上午開始。根據阿里巴巴旗下拍賣平臺的資料，3架波音747貨機的註冊號分別為B-2421、B-2422和B-2423。拍賣買家需先支付保證金，保證金因拍品的資產價值不同而不同，B-2423保證金最高，為675.19萬元；B-2421、B-2422保證金分別為613.01萬元和668.9萬元。三架飛機拍賣加價幅度均為100萬元。

21世紀經濟報道記者梳理公開信息發現，此次貨機拍賣共有5000多人設置了拍賣提醒。B-2422、B-2423兩架分別有2人報名參加，B-2421也有1人報名參加拍賣。在距離原定拍賣結束時間不到一分鐘的時候，B-2422和B-2423分別有買家加價，開啟了延時拍賣。延時拍賣中，買家競價十分激烈，15分鐘內，B-2422拍賣21次、競買22次，價格從1.3478億元上漲至1.5478億元；B-2423競價21次，價格從1.36億元上升至1.55億元。

 

國內首次網拍成交波音747貨機

最終，B-2422和B-2423分別以1.607808億元、1.620386億元被順豐航空有限公司拍得。

相比於傳統的線下拍賣，網上拍賣打破了參拍人必須到場的規則，有條件上網的人都可參與。計算機程序和網絡技術能夠自動處理網絡拍賣中的信息傳遞，加快了交易速度。司法拍賣中的拍品展示、競拍過程通過網絡向社會公開，信息透明化程度也更高。

不過此次飛機網拍依然在購買資質、處置流程等方面有著嚴格規定。我國對於飛機數量有著嚴格的控制，任何人如想購買飛機必須向中國民航局遞交購機申請，待獲批複後，拿著相關批文才可以購買飛機。北京市法學會航空法學研究會常務副會長兼秘書長張起淮介紹，個人購買飛機，需提前向民航管理局上交購機申請，並找好托管飛機的運營公司，再由專業公司代購。獲得批文後，還需進行廠家試飛、運輸和清關、聯系代管公司組織試飛、適航審定、綜合保險等。

除此之外，在售的飛機也需要有三證一本：飛機的國籍登記證、飛機適航許可證、無線電臺許可證以及飛行記錄本。根據規定，飛機的銷售商必須經過國家審批獲得行政許可。購買完成後，飛機不得寄存在私人名下，必須要在擁有公共航空運營資格的托管方名下進行托管，或者交給專門的公務機托管公司來完成。

（來源：21世紀經濟報道）

遭受波音打壓，空客A330明年出貨量大幅下降

歐洲最大的航空航天集團空中客車（空客）周五表示，由於在一系列的訂單競爭中不敵競爭對手波音公司，其2019年A330大型噴氣式客機的交貨量將下降17%。因旗下最賺錢的A330客機的需求下降， 空客同時還模糊表述了近期A320飛機的生產計劃可能會受到阻礙。

空客公司表示，受銷售預期下滑影響， 2019年A330客機的交貨量將減少至50架，而去年的交貨量為67架。

空客早前公布了一季度的盈利利潤為1400萬歐元（約1700萬美元），但營收下降12％至101.2億歐元。其股價迅速下跌超過1%

然而空客強調稱，A320客機的交付量將在今年晚些時候增加，因為目前發動機的短缺，導致部分交付中斷兩個月，所以A320帶來的營收是大打折扣的。

空客認為市場對A320等中型噴氣機的需求持續強勁，預計未來A320的交貨量至少達到70架/月，高於現在的55架/月。

空客財務總監Harald Wilhelm表示，公司更加看重的是每月的交付量而不是產量，因為使用交貨量比產量能更好地體現公司的現金流健康狀況，畢竟這會帶來收入和現金。

空客希望通過加快訂單交付的速度，減少與波音公司最近在中型噴氣式客機競爭中的劣勢，但發動機供應商的推遲交貨令其苦不堪言。

波音心痛！因特朗普退出伊核協議200億訂單恐要黃

美國總統特朗普當地時間8日下午2時正式宣布，美國退出伊核協議，並將對伊朗實施最高級別制裁。此舉恐對飛機制造商波音（Boeing）公司造成負面影響，因其在2016年12月時和伊朗航空業者談成了一筆約200億美元的訂單。

圖來自美國CNBC新聞網

據美國CNBC新聞網報道,根據這筆訂單，波音要出售80架飛機給伊朗航空（Iranian airlines），包含50架737 MAX 8、以及各15架777-9、777-300ER，總金額約為170億美元；另外伊朗阿塞曼航空（Iran Aseman Airlines）也訂購了30架737 MAX，總金額約為30億美元。而波音官方曾說，這筆交易可以讓美國增加10萬個就業機會。

報道稱，目前波音官方表示，在退出伊核協議之後，將會和美國政府商討，以擬定下一步計劃。而退出伊核協議後，今日波音股價也受影響，美國時間5月8日收在338.37美元，跌2.06美元，跌幅約0.61%。

報道說，過去有預測指出，特朗普對於伊朗的制裁會對波音造成影響，如今退出伊核協議一事，幾乎是將伊朗的這筆訂單“砍單”。不過，波音身為全球最大飛機制造商，200億美元的訂單和公司整體訂單相比並不多。波音第1季結束時共收到5800架飛機的訂單，其中737機型就超過了4600架。波音指出，這些數據並未將伊朗的訂單列入。

報道指出，波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）先前也曾表示，公司777機型的生產率，並非依賴伊朗訂購。

據此前報道，當地時間8日下午，美國總統特朗普宣布美國退出伊朗核協議，引發各方擔憂。法國總統馬克龍就美國關於終止伊朗核計劃的決定發表評論稱，法國、德國和英國對美國退出該協議的決定表示遺憾。伊朗外交部發布公告稱，俄羅斯外交部副部長里亞布科夫將於5月10日訪問德黑蘭，與伊朗外交部副部長阿拉克齊就“伊核協議”的有關局勢舉行磋商。

波音777墜金屬板全球發維修指引

1 : GS(14)@2015-07-21 02:24:42

法國航空公司一架波音777客機上周在上海飛行期間，有起落架艙門金屬板墜落擊中工廠後，波音前天向各航空公司發出針對涉事型號客機的相關維修指引。法航一班由上海飛往巴黎的777客機上周一起飛後，一塊60公斤重的三角形起落架金屬板（圖），從逾3,000米高空墜落，擊穿一家廠房的屋頂，幸無人受傷，客機最後安全飛抵巴黎。中國民航局已對事件展開調查，據報其他航空公司也曾發現涉事部份出問題。



稱零件不影響飛行安全

波音指掉落的零件不影響起落架結構完整性和飛機航行安全，又指問題出在固定金屬板的鎖扣，強調涉事的金屬板不屬起落架的零件，只是用作打開起落架艙門的其中一部份，並就工廠生產的飛機作出修改。法新社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150720/19225525

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BBC：世貿將裁波音777X非法補貼

1 : GS(14)@2016-11-29 07:22:52

【明報專訊】英國廣播公司（BBC）的獨家報道稱，世界貿易組織（WTO）將裁定美國波音最新的777X寬體長途機獲政府非法補貼。BBC稱，華盛頓州向波音提供補貼，換取正在發展777X的波音承諾不在其他地方設廠。按照以往案例，受助機構須立即償還補貼款項，據估計金額可能近90億美元。

波音的歐洲對手空巴約兩年前就777X的補貼問題向WTO表示關注，兩家公司就補貼問題展開的訴訟戰一直沒完沒了。空巴9月時亦被裁定其收受的低息貸款構成非法補貼，意味美國政府可藉此向歐洲輸入的部分貨品及服務徵收報復性關稅。BBC稱，由於發展新飛機的開支極大，無論空巴或波音都沒有可能不倚靠政府補貼，目前波音向美國太空總署及美國國防部取得資助，空巴則接受歐洲政府的低息貸款。

（BBC）

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2180&issue=20161129

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轟波音賺太多揚言取消空軍一號定單

1 : GS(14)@2016-12-09 00:03:33

特朗普未上任就動作多多，繼成功逼冷氣機製造商開利保留本土職位後，前日再接再厲，利用Twitter隔空向飛機製造商波音（Boeing）開火（圖），稱「波音為未來總統建造的全新747空軍一號，開支失控逾40億美元（312億港元），取消定單！」特朗普之後在紐約「特朗普大廈」進一步在記者面前炮轟：「那飛機完全失控，我覺得很荒謬。我們希望波音賺大錢，但不是賺這麼多。」


波音：合約僅值13億


美軍空軍去年宣佈兩架全新的波音747-8空軍一號總統專機，將於2024年取代現役的舊機。新空軍一號不加油下航程比現有機款遠1,600公里。空軍估計研發和測試預算為28.7億美元（223.8億港元），若連兩機價就需達40億美元。目前，波音仍未動工建造新機，只是獲得價值1.7億美元（13.26億港元）的前期設計合約。自1943年開始為美國總統建造專機的波音發聲明，指現時該公司與美國空軍之間總值1.7億美元的合約，是協助訂定總統專機需要甚麼特別功能，該公司並未收錢建造飛機。消息指，波音總裁米倫伯格與特朗普通電話，稱若空軍更改要求，費用有下降空間。另邊廂，特朗普又化身成迎商大使，他在紐約接見日本軟庫集團社長孫正義，對方向他承諾會牽頭成立500億美元（3,900億港元）基金，在美國投資初創企業，預料會創造5萬個職位。特朗普自吹自擂，指軟庫是「因為我們勝戰」，才承諾在美投資。孫正義展示的文件顯示，台灣鴻海集團也有意在美國投資70億美元，鴻海確認正進行初步洽談。路透社/法新社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161208/19858471

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波音747改造　服役前多次升空習訪哈薩克　空軍一號熱身

1 : GS(14)@2017-06-10 13:09:15

■習近平昨午乘搭專機，抵達哈薩克作國是訪問。



中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問，並出席上合組織峯會。本港中國人權民運信息中心昨稱，中國首架「空軍一號」正準備飛哈國，暗示這架由波音747-8I改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示，習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-2472的國航專機，亦未知新專機（即空軍一號）會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一號以來，外界就十分關注該專機何時正式入役。



信息中心昨稱，習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」，昨日飛往哈薩克上合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示，習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的747-400專機，並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機，但未知新專機昨是否會伴飛哈薩克作預演。信息中心今年1月報道指，習近平的空軍一號新機，是2014年12月由中國國際航空公司購入，2015年5月送去德國改裝；2016年下半年改裝完成，返回中國進行秘密加工。《蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉，這架編號B-2479客機國航購入後，曾短期飛過國際國內航線，2015年6月國航通告稱，該機「由於客運更新暫停運營」，此後再無營運飛行。



■習近平去年與哈薩克總統（左）在杭州會面。新華社

「隱形」後多次神秘飛行

航迹圖顯示，與該機同批購入的國航另外四架同型客機，編號分別是B-2480、B-2481、B-2485和B-2486，一直仍在營運飛行中。值得一提是，這架B-2479自前年下半年「隱形」後，至今年初曾有多次飛行紀錄，但目的地不明，顯示該機已進入神秘狀態；該機航迹最後一次出現今年4月20日。自傳出中國建造自己的空軍一號後，內地軍事專家宋忠平受中央社訪問時曾稱，中國要打造屬於自己的空軍一號，不但強調飛機本身安全，還要具辦公通訊且有保密安全，具備一定指揮功能；過往中共最高領導人出訪的專機，都是由國航臨時從國航機隊抽調改裝，不是真正意義的空軍一號。宋指，中國的空軍一號將由之前以運輸功能為主，變為多功能。


料造價連裝修最少60億

波音747-8I是美國波音公司製造的一款大型飛機，是波音747系列第四代、最新的衍生型號，是目前唯一仍接受定單、製造的型號。該機造價為3.8億美元（約29.62億港幣），有分析人士參照美國「空軍一號」和俄羅斯總統普京的專機估計，中國空軍一號的改造和裝修費至少與機價同等，換言之，習近平的空軍一號造價最少要60億港幣。習近平今次對哈薩克的國是訪問，是他上任後第三次；哈國是習近平第一次到訪時提出「一帶一路」的發源地。據透露，習這次將向哈國援助268億美元（約2,089億港幣），幫助該國發展經濟。中國人權民運信息中心/中央社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170608/20048626

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