明年擔任G20峰會主席國的德國決定2017年G20繼續綠色金融議題。10月7日,在美國華盛頓市舉辦的主體為“綠色金融:從起步到革命” 國際研討會上,德國財政部代表宣布德國將在2017擔任G20主席國期間繼續研討由中國發起的綠色金融議題,並由中國人民銀行和英格蘭銀行繼續共同主持G20綠色金融研究小組。
德國財政部首席經濟學家兼G20負責人Ludger Schuknecht在大會上指出,鑒於各方對綠色金融議題的積極支持,德國將在2017年擔任G20 主席國期間繼續研討綠色金融問題。中國人民銀行和英格蘭銀行將繼續擔任研究小組的共同主席。
杭州G20推動綠色金融進展矚目
該論壇由聯合國環境規劃署(UNEP)、保爾森基金會、國際金融學會(IIF)等機構聯合舉辦。中國人民銀行副行長易綱和研究局首席經濟學家馬駿、聯合國環境署主任Erik Solheim、美國前財政部副部長Tim Adams、肯尼亞央行行長Patrick Njoroge、德國財政部首席經濟學家兼G20負責人Ludger Schuknecht,以及來自英格蘭銀行、尼日利亞環境部、多家金融機構、評級機構和研究機構的代表共100余人出席會議。
中國人民銀行副行長易綱在論壇上表示,中國已經在綠色金融領域取得了重要進展。比如,中國的綠色信貸已經占國內全部貸款余額近10%,中國已經成為全球最大的綠色債券市場,中國的許多地方政府已經設立的綠色發展基金。但要建成完整的綠色金融體系,還有很長的路要走。
2016年8月31日,中國人民銀行與財政部等七部委聯合發布了《關於構建綠色金融體系的指導意見》,提出了推動中國綠色金融發展的35條具體措施。而在中國G20杭州峰會的推動下,綠色金融今年取得了令人矚目的進展。綠色金融將成為推動全球可持續發展的重要工具,也將為金融機構帶來振奮人心的商業機會。
易綱表示,由中國人民銀行和英格蘭銀行共同主持的G20 綠色金融研究小組做了大量卓有成效的工作,完成了第一份《G20綠色金融綜合報告》,推動形成了發展綠色金融的全球共識。綠色金融研究小組提出的七項建議在杭州峰會上受到了G20領導人的歡迎。希望研究小組未來能夠繼續推動制定更加具體的措施,在動員全球私人資本開展綠色投資方面發揮更大作用。
除了綠色金融這一議題,明年擔任G20峰會主席國的德國同樣將結構性改革作為核心議題之一,結構性改革有望進一步優化相關指標和評估體系。《第一財經日報》此前獨家專訪財政部國際財經中心主任周強武時,他表示,“2008年以來G20的歷次峰會,中國都發揮了獨特的作用。但還沒有哪一次G20峰會能夠像中國作為主席國(舉辦的杭州峰會)這樣,中國在G20議程設定上,在推動改革上,起到這麽重要的作用,留下這麽深的印記。”周強武說。
綠色金融的中國經驗
中國人民銀行研究局首席經濟學家、G20綠色金融研究小組共同主席馬駿在上述論壇上指出,政府在推動綠色金融發展方面可發揮多項作用。一是提供戰略性政策信號,比如推出實施“巴黎氣候協議”的路線圖和發展綠色金融的指導意見(原則)等,將有助於減少投資者對於政策不確定性的擔憂;二是明確綠色金融的界定和要求企業強化披露環境信息披露,以降低綠色投資的“搜尋成本”。中國是世界上明確了綠色債券和綠色信貸定義的少數幾個國家之一,在信息披露方面也已經有了路線圖。
三是制定激勵政策措施,推動綠色金融發展。比如,中國在《關於構建綠色金融體系的指導意見》中提出了使用再貸款、貼息、擔保等手段為綠色項目提供激勵。四是支持能力建設。比如,中國政府正在推動開發環境效益評估方法和環境風險分析手段,而這些手段和方法都帶有公共品的性質。在國際上,G20綠色金融研究小組正在推動擴大可持續銀行網絡(SBN)和責任投資原則機構(PRI)的覆蓋範圍,以對更多國家和地區的金融機構和機構投資者開展綠色金融培訓。
在當日召開的國際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行2016年秋季年會綠色金融會議上,螞蟻金服首席戰略官陳龍作為僅有的中國企業在IMF世行年會上分享了綠色金融在中國的實踐經驗。
陳龍表示,今年螞蟻對旗下支付寶平臺的4.5億用戶全面上線了個人碳賬戶。“碳賬戶”用於度量用戶一些日常活動的碳減排量。比如通過步行、地鐵出行、在線繳納水電煤氣費、網上繳交通罰單、網絡掛號、網絡購票等,用戶減少相應的碳排放量,可以在支付寶內種一棵虛擬的樹。 “碳賬戶”不僅能夠記錄個人的綠色低碳活動,還有可能讓數以億計的中國人,參與未來碳市場的買賣與投資。”陳龍說。
談到未來綠色金融全球聯動,陳龍指出,綠色金融項目主要集中在面向大企業、大項目的綠色信貸、綠色債券、綠色發展基金領域。希望以“互聯網+綠色金融”,形成科技驅動、人人行動、國際聯動的全新效果。其中國際聯動,是很重要的方向。不久之後,螞蟻金服將和聯合國環境署一起,發起金融科技企業的全球綠色金融聯盟。
2016年10月8日,二十國集團(G20)綠色金融研究小組在美國華盛頓市舉行了第五次會議。
本屆會議由中國人民銀行和英格蘭銀行共同主持。來自G20成員國、嘉賓國及相關國際組織的約80名代表參加了會議。會議回顧了綠色金融研究小組今年以來在推動形成全球共識方面取得的重要進展,討論並初步確定了研究小組明年的主要研究議題。
作為2017年G20主席國,德國宣布明年將繼續在G20財金渠道討論綠色金融議題,中國人民銀行和英格蘭銀行將繼續擔任G20綠色金融研究小組共同主席。會議決定2017年綠色金融研究小組第一次會議將於1月16~17日在德國法蘭克福舉行。
10月7日,在G20綠色金融研究小組的支持下,聯合國環境規劃署(UNEP)、保爾森基金會、國際金融學會(IIF)等機構在美國華盛頓市聯合舉辦了題為“綠色金融:從起步到革命”的國際研討會。會上,德國財政部代表宣布德國將在2017擔任G20主席國期間繼續研討由中國發起的綠色金融議題,並由中國人民銀行和英格蘭銀行繼續共同主持G20綠色金融研究小組。
中國人民銀行副行長易綱和研究局首席經濟學家馬駿、聯合國環境署主任Erik Solheim、美國前財政部副部長Tim Adams、肯尼亞央行行長Patrick Njoroge、德國財政部首席經濟學家兼G20負責人Ludger Schuknecht,以及來自英格蘭銀行、尼日利亞環境部、多家金融機構、評級機構和研究機構的代表共100余人出席會議。
中國人民銀行副行長易綱在致辭中表示,中國已經在綠色金融領域取得了重要進展。比如,中國的綠色信貸已經占國內全部貸款余額近10%,中國已經成為全球最大的綠色債券市場,中國的許多地方政府已經設立的綠色發展基金。但要建成完整的綠色金融體系,還有很長的路要走。因此,2016年8月31日,人民銀行與財政部等七部委聯合發布了《關於構建綠色金融體系的指導意見》,提出了推動中國綠色金融發展的35條具體措施。
易綱表示,由中國人民銀行和英格蘭銀行共同主持的G20 綠色金融研究小組做了大量卓有成效的工作,完成了第一份《G20綠色金融綜合報告》,推動形成了發展綠色金融的全球共識。綠色金融研究小組提出的七項建議在杭州峰會上受到了G20領導人的歡迎。希望研究小組未來能夠繼續推動制定更加具體的措施,在動員全球私人資本開展綠色投資方面發揮更大作用。
中國人民銀行研究局首席經濟學家、G20綠色金融研究小組共同主席馬駿討論了政府在推動綠色金融發展方面可能發揮的幾個作用。
一是提供戰略性政策信號,比如推出實施“巴黎氣候協議”的路線圖和發展綠色金融的指導意見(原則)等,將有助於減少投資者對於政策不確定性的擔憂。二是明確綠色金融的界定和要求企業強化披露環境信息披露,以降低綠色投資的“搜尋成本”。中國是世界上明確了綠色債券和綠色信貸定義的少數幾個國家之一,在信息披露方面也已經有了路線圖。三是制定激勵政策措施,推動綠色金融發展。比如,中國在《關於構建綠色金融體系的指導意見》中提出了使用再貸款、貼息、擔保等手段為綠色項目提供激勵。四是支持能力建設。比如,中國政府正在推動開發環境效益評估方法和環境風險分析手段,而這些手段和方法都帶有公共品的性質。在國際上,G20綠色金融研究小組正在推動擴大可持續銀行網絡(SBN)和責任投資原則機構(PRI)的覆蓋範圍,以對更多國家和地區的金融機構和機構投資者開展綠色金融培訓。
德國財政部首席經濟學家兼G20負責人Ludger Schuknecht高度評價了G20綠色金融研究小組今年在推動綠色金融共識方面取得的成果。Schuknecht宣布,鑒於各方對該議題的積極支持,德國將在2017年擔任G20 主席國期間繼續研討綠色金融問題。中國人民銀行和英格蘭銀行將繼續擔任研究小組的共同主席。
與會專家認為,在G20的推動下,綠色金融今年取得了令人矚目的進展。綠色金融將成為推動全球可持續發展的重要工具,也將為金融機構帶來振奮人心的商業機會。金融機構應當抓住當前的黃金時期,全面參與並主動適應全球經濟的綠色轉型。
11日據共同社報道,正在韓國訪問的日本經濟團體聯合會(經團聯)會長榊原定征10日表示,韓國將正式決定參加TPP(跨太平洋經濟合作協定)。
據榊原稱,與自己在首爾會談的韓國產業通商資源部部長周亨煥就TPP透露稱,“計劃近期正式決定參加,希望得到日本經濟界和政府的合作”。這是韓國負責貿易事務的部長首次公開決定參加TPP。
報道指出,韓國之前一直與TPP談判保持距離,去年10月美日等國就TPP達成大致協議後,韓國國內認為韓國“未能及時趕上”的呼聲增強,因而政府轉變了態度。
榊原還與韓國總統樸槿惠時隔1年5個月再度會談。雙方就為擴大兩國貿易需要促進廣泛領域經濟合作達成了共識。
此外,榊原在該會談中還表示,“為擴大日韓貿易和投資,經濟合作不可或缺。”他希望早日締結日中韓自由貿易協定(FTA)和東亞區域全面經濟夥伴關系(RCEP),並就TPP表示“期待韓國參與”。有關在第三國的基建和資源開發,雙方一致認為應繼續加速日韓企業的合作。未來雙方將在東南亞、中東和非洲等第三國市場開發領域加深兩國企業的合作。
榊原強調,要擴大日韓經濟合作,少不了兩國在政治和外交層面構築良好關系,希望繼續維持政府間的緊密關系。會談後,他向媒體闡述感想稱,“雙方在和睦的氣氛中友好地交換了意見。日韓關系正踏實前進。”
據最高檢網站13日消息,日前,廣東省人民檢察院依法以濫用職權罪、受賄罪對佛山市人民政府原副市長宋德平(副廳級)決定逮捕。案件偵查工作正在進行中。
7月22日,廣東省紀委發布消息,佛山市原副市長宋德平因涉嫌嚴重違紀問題,正在接受組織調查。
宋德平
【簡歷】
宋德平,男,漢族,廣東梅縣人,1963年4月出生,1980年1月參加工作,1988年6月加入中國共產黨,廣東省委黨校經濟學在職研究生學歷。
1980.01-1989.04 廣東平遠縣財政局農財股辦事員、副股長、股長;
1989.04-1989.11 廣東平遠縣財政局副局長;
1989.11-1991.05 佛山市財政局科員;
1991.05-1995.08 佛山市財政局副科長、科長、局長助理;
1995.08-1997.02 佛山市財政局副局長;
1997.02-2001.08 佛山市社會保險局局長、黨組書記(其間:1997.09-2000.07 廣東省委黨校經濟學在職研究生班學習);
2001.08-2003.03 佛山市勞動和社會保障局局長、黨組書記,市社保基金局局長、黨組書記;
2003.03-2004.07 佛山市南海區委副書記、區紀委書記(正處級);
2004.07-2007.01 佛山市三水區委副書記、區長;
2007.02-2010.01 佛山市三水區委書記、區人大常委會主任;
2010.01-2010.12 佛山市委秘書長、市委辦主任;
2010.12-2011.01 佛山市委秘書長;
2011.01-2015.10佛山副市長。
有可能隨著AI進入人們的生活,工作和收入之間的關系將會變得越來越弱,我們必須做很多艱難的決定。
很難想象除人工智能外還有哪項單一技術更能夠如此有力地幫助我們構築未來的世界。深度學習使我們的電腦可以進行自主的學習,隨後從醫療診斷到自動駕駛汽車,一大波的技術突破不斷湧現。當然,人們的擔心也隨之而來:這些技術掌握在哪些人手里?它會讓我們失業麽?它的危險性怎麽樣?
美國現任總統奧巴馬正努力希望能夠解決這些來自人們的疑慮。近日,奧巴馬就和MIT媒體實驗室的主任——伊藤穰一(Joi Ito)一起在白宮接受了WIRED的獨家專訪,就人工智能所帶來的希望、恐慌以及存在的泡沫發表了自己的觀點。
將門編譯了問答環節的內容,與你分享。
Q:你大概是在什麽時候開始意識到人工智能的時代正在降臨?
奧馬巴:我自己的觀察是人工智能已經以各種方式進入了我們的生活中,只是可能我們還沒有覺察到。當然,還有一部分原因是,我們很多人所理解的AI其實是被流行文化所著色過的。或者很多WIRED的讀者已經很熟悉這方面的問題了,我說的是有關於通用人工智能(generalized AI)和專用人工智能(specialized AI)之間的區別。
在科幻小說中,我們應該都聽說過通用人工智能。計算機開始變得比我們人還聰明,最終讓我們知道人類並非我們想像的那樣無所不能。甚至還有可能它們會控制我們。根據我和我最頂級的科學顧問進行的交流,我自己的感受是距離計算機比我們人類還聰明這還有很長的一段距離。
當然,上面我們說的也還是值得去深思的,因為這能夠延展我們的想象力,那我們不斷地思考關於有可能面臨的問題,以及我們應該如果去使用算法和計算機來進行專用人工智能的開發,以解決不斷出現的複雜性難題。
在我們生活的方方面面,我們已經可以看到很多的專用人工智能的應用,從醫療到交通,再到電力供應。它們的出現讓我們看到了一個更具生產力和高效的經濟體系。如果這些都能夠被妥善的利用,將會產生催生出巨大的繁榮和機會。與此同時,我們也不得不面對一些隨之而來的,像人員失業這樣的問題。它們有可能加劇社會的不平等。
伊藤穰一:這可能會讓很多我在MIT的學生們感到壓力山大。但我自己在當中的一個擔心是:男性,尤其是白人男性,正統治著AI的核心技術。並且,比起和人類交流,他們和計算機交流時顯得更輕車熟路。他們中的很多人認為,如果他們可以達到科幻小說中描繪的藍圖,能夠實現通用人工智能,我們將不用去擔心像政治和社會這些將會一團糟的事情。他們認為機器會幫我們把一切都摟清楚。
但是他們低估了其中的困難。我感覺如今人工智能已經變成了不僅僅是一個計算機科學難題的問題。每個人都需要去理解AI的行為,這是十分重要的。在我們的MIT媒體實驗室,我們為這個定義了一個詞語叫做“延伸智能(extended intelligence)”。這其中的問題是,我們如何將社會的價值觀構建到AI中去?
奧馬巴:剛剛我和伊藤在吃午飯的時候,伊藤就用了駕駛汽車來舉例。有了這樣的可以做一籮筐快速決策的機器,我們能急劇的減少交通死亡事故,提升我們交通路界的效率,幫助減少二氧化碳的排放以及全球變暖的問題。
但是伊藤也同樣提到了,我們將在這些自動駕駛的汽車中植入怎樣的價值觀呢?這些意味著我們面臨多種多樣的選擇。傳統的問題有:如果汽車行駛在馬路上,你可以選擇來一個急轉彎避開將要撞上的行人,但你自己就有可能撞到墻上至死。這是一個道德的決策,誰將會來制定這些一準則呢。
伊藤穰一:當我們做電車問題實驗的時候,我們發現大部分的人會選擇犧牲乘客和電車司機,而去拯救更多的人。他們還說他們永遠也不會去買一輛自動駕駛的汽車。(笑)
Q:對於人工智能的道德問題,政府會在其中扮演什麽樣的角色呢?
奧馬巴:隨著人工智能的捷報頻傳,我們已經在思考監管結構。政府應該相對少幹預其中,投入大量的經費在科研中,確保基礎研究和應用研究之間的相互溝通。隨著技術的發展和成熟,之後再找出如何將他們並入現有的監管結構的方法。當然這會變成一個越來越棘手的問題。到那時,政府將會多一些的參與其中。不要老想著迫使新的技術進行現有的體系中,而要確保監管能反映出更廣泛的價值觀。
伊藤穰一:我不知道你是不是聽說過“運動神經的多樣性”,但Temple Grandin經常提到這個詞。她認為莫紮特和愛因斯坦,還有特斯拉會認為是自閉癥患者,如果他們身處於現在的世界。如果我們消滅了自閉癥,讓每個人的神經都正常,我相信很多MIT的學生都將不會是今天的樣子。這其中的一個問題是,不管我們談論的是自閉癥還是多樣性,我們交給市場自己去決策的時間點是什麽時候。或者你不會希望愛因斯坦是你的孩子,但是只要一般正常的孩子是不會帶來社會利益的最大化的。
奧馬巴:如果我們總是對AI嚴陣以待,這將會導致更大的問題的出現。我們之所以為人,一部分原因就是我們的奇思妙想。正是一些突變、不合群、甚至是缺陷才帶來的新的藝術和發明的出現。如果一個系統是完美的,那麽它也將是靜止的。當然,這其中的一個挑戰是,在什麽地點、什麽時間,我們需要插手去讓事情照我們想象的去發展,不再帶有驚喜出現?
Q:關於將延展智能用於政府、民營行業和學術界,研究中心在哪里,或者說是否有這樣的中心?
伊藤穰一:當你問一個MIT的人的時候,那他一定是會說將會是在MIT嘍。(笑)從過去的歷史來看,很有可能會是一組擁有來自政府幫助的科研人士。但是目前來看,很多十億美元級別的實驗室都在商業界。
奧巴馬:那些為新技術投入大量資金的踐行者,比如Larry Page等,他們普遍的態度是,“在我們追尋獨角獸的過程中,最不想看到的就是一系列官僚主義導致研究進度放慢。”當然,這也是情理之中。
然而我們看到的其中一部分問題是,社會對基礎研究的關註和投入在減少。意識形態和言過其實在一定程度上削弱了人們對集體行動的自信。
50年過去了,登月計劃卻仍是一項我們可以用來類比現在的偉大技術成就。有人和我提過,太空計劃占到了美國GDP的0.5%。這可能看起來沒有多少,但在今天意味著對於人工智能的投入,每年將會高達800億美元。現在我們的投入可能還不到10億。無疑未來我們會加速AI的投入。但我們也需要意識到,如果我們希望賦予技術突破所代表的多元化人群巨大價值,政府投資可以成為其中的一部分。如果政府沒有參與其中,伊藤穰一所提出的那些有關技術價值的問題將無法得到解答,甚至可能不會被考量。
Q:你提到的正是伊藤穰一的那個有趣的矛盾——個體小眾的創新與類似太空計劃的創新是不同的。那我們如何保證這些想法最終都能落地呢?
奧巴馬:有一點是我一直在強調的,政府的資金支持和幫助收集數據,這並不意味著我們要私藏起來,或者只能用於軍用。一個具體的例子:精準醫療(precision medicine)項目的一部分內容是從各類美國人身上收集足夠大的人類基因組數據庫。我們沒有給Stanford或Harvard一筆錢,讓他們把樣本私吞,相反地,現在人人都可以訪問全部的基因數據庫內容。這是一項全民共有的價值和架構,我們要保證這項研究會分享給大家,而不是只有個別組織從中獲利。
Q:但這也的確會面臨一些風險。Elon Musk和Nick Bostrom都表示過對有朝一日AI可能會超出我們人類理解能力的擔心。隨著我們繼續研究,你認為應如何看待這些顧慮,因為我們所保護的不僅僅是我們自己,而是全部人類?
奧巴馬:讓我先從一個我認為更緊迫的問題開始——目前它是AI領域可以解決的,所以我們要提上日程。很快,可能就會出現一個可以陪你下國際象棋的計算機,或者開發出一套可以使你的紐交所收益最大化的算法。如果誰或公司率先實現了,那他們很快就能控制股票市場。
之後,很有可能一套算法跳出來說,“去破解核武器的代碼,看看那些導彈是怎麽發射的。”如果這僅僅是它的任務,它可以自我學習,並自我保持高效,那問題就來了……因此我要告訴我們國家安全局的是,在擔心機器會占領世界之前,先要擔心的應該是那些無政府成員或恐怖分子對國家系統的窺伺。這和我們現在的電腦安全工作完全不是一個概念,這意味著居心叵測的壞人已經比過去強大了許多,因此我們要更加牛才行。
伊藤穰一:我基本統一你的說法。還有一點補充是對一些相信強人工智能在未來十年就會實現的人們,在監控這件事是否發生之前,我們還得先突破十幾、二十幾項技術難關。最重要的是找到一個會將AI善用的人。
奧巴馬:以前,我們一說安全和自我保護,首先想到的是盔甲或城墻那些。慢慢地,我發現自己越來越多的去關心醫療、病毒、抗生素那些。電腦和網絡安全不是像一列坦克那樣轟隆隆出現在你面前,一個小bug就可能導致系統的癱瘓。因此,我們要對重新看待“安全”。
比如令我一直很鬧心的傳染病。你不能真的建一道墻把空氣中彌漫的傳染病毒和我們隔離,因此我們能做的是建立起世界範圍的公共醫療系統,可以更快洞察到病毒的出現,快速應對,並開發出更加智能的疫苗系統。當你想到這些問題,以及我們可以應對的措施,AI恐慌也就沒這麽可怕了。
伊藤穰一:另外一件我特別感興趣的話題是微生物組(microbiome)。許多證據表明,用一個好細菌去攻破一個壞細菌,而不是我們去殺掉它,不失為一個辦法。這開始讓我們重新思考“幹凈”的定義,(OBAMA:哈哈是的,盡管我現在仍不想讓我家狗狗舔我…)這和你所說的網絡安全和國家安全的概念類似,制定嚴格的規定或者消滅每一個潛在的病原體是很困難的。
Q:這是否會導致新一輪的軍備競賽?
奧巴馬:目前,開發國際標準、協議和網絡安全的確認機構,以及AI的開發, 現在毫無疑問普遍都在最早期階段。這個件事有趣的一點是攻擊和防守之間的分界線非常模糊。尤其在現有階段,大家對政府的不信任度越來越高,這更加大了難度。其他國家會認為美國具有最厲害的網絡力量,但我們必須要說,“如果你限制你們自己的話,那我們也只能限制我們自己。”這里的挑戰是其他幾個大國,俄羅斯、中國、伊朗等,他們和我們對標準和價值的看法不同。我們必須把這件事提到國際問題才會讓我們有效。
伊藤穰一:我認為我們正處在一個黃金的時代,人們都願意相互交流和分享。你無法在一個真空的環境中獲得成功,我們需要的是一個全球的社區。
奧馬巴:伊藤說得對。這也是我們已經和對人工智能相關的人召開了一系列的會議。有一件我們談論的不是很多,但我在這里想提一下的事就是經濟意義。因為目前大部分的人將不是在擔心奇點的來臨,而只是在擔心“如果我的工作被機器取代了該怎麽辦?”。
我自己是傾向於樂觀的來看待。從過去的歷史來看,我們吸引了很多新的技術,人們也找到了新的工作。我當然理解今天可以是一個不同的時代,因為今天我們有了大規模的AI應用和其他的新技術。擁有高技能的人在這其中可能會如魚得水,他們將利用他們的聰明才智,和機器進行交互以擴展他們的人脈,他們的產品、銷售和服務。
不掌高技能的這些人可能會變得越來變冗余。他們的工作可能還不會被取代,但是工資會越來越低。如果我們要成功的渡過這一轉變的過程,我們需要一個全社會的對話。如果來開展培訓,確保我們的經濟是包容的,當越來越多的生產技術掌握在一小部分最頂尖的人手里時?我們又如何確保其他的人獲得生存的資本?對於藝術和文化這些支撐性的事物來說,這些又意味著什麽?社會必須要接受這些新的技術,而我們的經濟模型也必須接受它們。
伊藤穰一:其實我們並不明確的知道哪些工作會被取代。因為如果一臺電腦可以理解醫療的系統,可以來進行診斷,那麽醫生要比護士和藥劑師看上去更容易失業,因為後兩者的工資水平更低。像律師和審計師這些的高技能工作,也有可能會消失。不過,像服務業和藝術這樣子計算機無法很好的掌握的行業可能還不會被取代。
我不知道你怎麽看普通的工資水平,但當人類的工作不斷的被代替的時候,我們正好可以借此機會去重新認識,像學術界和藝術界這種不太追求金錢的行業。我相信這其中大家一個很根深蒂固的觀念是,當你沒有錢的時候,你怎麽變得聰明?但是,在學術界,很多聰明的人都是貧窮的。
奧馬巴:我同意你的觀點。就當下而言,普通的工資水平是不是一個正確的模型,它是不是將會被廣泛的人接受呢?這是一個我們在接下來的10年到20年,將會一直爭論的問題。不僅是低技術的服務類工作將會被AI取代,高技術但重複性的工作也有可能會被取代。
存在爭議的是,有可能隨著AI進入人們的生活,社會的財富有可能反面會增加:生產和分配之間的聯系,工作和收入之間的關系將會變得越來越弱。計算機就可以做很多的工作。因此,我們必須做很多艱難的決定。目前教師的待遇過低,因為這是一份很不容易的工作,計算機也很難勝任。
所以,當我們重新審視我們的價值觀的時候,我們會更願意去向教師、護士、護工、母親或父親這些呆在家里的人、藝術家和所有那些對我們來說無比重要,但是目前卻待遇不高的人支持更高的工資。
Q:你現在在尋找什麽樣的技術以解決目前你在政府中所看到的問題?
奧馬巴:在使政府變得更友善以及在改善納稅申報這些方面,我們還有大量的工作要做,因為現在這些還不像訂一個外賣或者一張機票那樣方便。需要讓聯邦政府、州政府和當地政府一起來進行改變,我們還有很多事要做。其實聯邦政府和私營企業之間人才上的差距還不是那麽大。但是在技術上的差距卻是巨大的。
在我剛上任的時候,我總是在想,要是有一個像Tom Cruise在《Minority Report》里那樣能夠把東西隨便移來移去的情況室(Situation Room),那該是多麽酷的一件事啊。但是,現在你看,完全不是這樣的。(笑)
談及圍繞著技術更廣泛的問題,我堅定的相信我們能解決氣候變暖問題。我們已經做了很多的工作,但還和很多未盡的事。另外,關於網絡問題,如何能一方面確實我們的互聯網是有責可詢、透明和安全的,能及時抓住壞人,但又確認政府不過多的擁有權力,這也是我們還在努力解決的問題。有一些是技術上的問題,加密就是一個很多的方法。我見了很多次公民自由主義者和國家安全的人。這確實是一個很棘手的問題,因為沒有人能給我一個很好的回答,如果去和緩這些問題。
最近一個我想要提到的東西,和太空有關。探尋如何進行下一代的太空旅行是目前我們重要經費支持的領域。私營的企業已經做了很多很好的工作。
Q:我知道你是一個《星際迷航》迷。它是如何影響你對未來的想象的呢?
奧馬巴:從小時候開始,我就超級迷這部電影了。那時候覺得太有趣了!我認為使這部劇長青的原因不在於技術,而在於它所傳達出的價值觀和人們之間的關系。它講述的是關於人性,和我們通過自己的能力解決問題的自信。
近年上映的《火星救援》也同樣傳達出了這種精神。它之所以吸引人,不是因為劇情有多複雜,而是在於許多了在不斷的努力解決問題。只要擁有創造力,毅力、勤奮、還有自信,我們就能解決它們。我也是我熱愛美國的原因,這也是為什麽我們能吸引到那麽多世界各地的人來一起面對挑戰的原因。
吾日三省吾身。
本文為清流資本編譯自“Here's the Advice I Give Allof Our First Time Founders”
First Round的Partner Rob Hayes十年前開始投資初創企業,對創業公司初期如何運作有著獨特的經驗,他提出了創業公司能否順利進行到下一階段的三個重要指標:招聘合適的員工、不要把錢花光、明確的發展方向。作為創業者,每天也應該用這些指標三省其身。
找到合適的員工
“一個初創公司的CEO在招聘這件事情上面花費的時間沒有超過50%的話,那這個公司就已經在走向失敗的道路上了”
Hays說。很多CEO沒有意識到招聘合適的員工到底有多重要,於是對於招聘一事毫不上心一拖再拖。但CEO很快就會自食其果,甚至影響到現有業務的變革與升級。
招聘崗位最好從那些創業者自己不應該做的事著手,比如Hayes經常建議CEO招募一個兼職的財務管理,但他得到的答案往往是“不需要,因為我自己可以做這些事”,如此一來CEO每周至少要用幾個小時來應付那些數字,但是這些並不是把時間價值最大化的方式,CEO每天的時間都是有限的,CEO的精力也是有限的,要思考如何最有效的利用這些時間。CEO必須認識到,如果沒有有效利用時間,就是在消耗整個公司。所以,招一個更適合工作的員工,並花費更少的成本,何樂而不為呢?
如果你面試了很多人但沒有符合你要求的,你一定會翻白眼咒罵幾句。這個時候就要註意了,有的CEO很可能會因為情緒的不受控制犯錯誤,為了招人而招人,盡管你自我安慰這完全沒錯。面對以種種借口停止招聘的CEO,只能讓他們和已經經歷過這件事的CEO對話,讓他們意識到招募員工為項目提供動力、實現目標來說有多重要。如果你真的非常在意招聘這件事,可以先找到你的助手,以及關鍵位置的成員,之後讓他們來招聘其他的崗位。
Hayes建議剛開始創業的CEO要分配一整個月的時間來招聘,比起創業以後的時間,這一個月根本不算什麽。何況招到了合適的成員,那麽三個月以後你的公司就會煥然一新,可謂事半功倍。
當你找到了一個在專業領域比自己更棒的員工,你就是個天才。
伴隨著面試難度的加深,很多CEO會害怕招募到比自己更有才華和能力的人。Hayes表示這是一個非常危險的思路,身邊都是聰明的員工的CEO看起來會更聰明。很多人都沒意識到這一點,他們認為不能招一個產品經理的原因非常幼稚——項目推進的方向可能與CEO設想的完全不同,不過也許這才是對公司發展來說最好的情況。
員工不會總和CEO做的一樣。CEO的工作不是管理他們,而是召集優秀的人才,並選拔出其中最優秀的。也許這會讓你感覺受到了威脅,但是你會看到真正好的事情會隨之發生。
如果創業者對招聘感到不安和恐懼,可以試著精力集中在尋找與公司現階段的關鍵任務最為匹配的人,並看看會給自己帶來什麽感受。一旦CEO知道自己需要什麽,就用所有的時間來找到適合的人,找到了這個人之後,CEO就會發現整個團隊像被註射了腎上腺素,合適的人會給團隊帶來巨大的推動力。
招聘要有前瞻性。
Hayes聽說 Matt Van Horn從原來的公司離職後,他馬上就把他介紹給 Dave Morin ,但是Dave Morin的第一反應是在未來的半年中,並不需要一個做商務拓展的人。可是Dave Morin並沒意識到如果錯過了 Matt Van Horn,他可能在真正需要商務拓展的時候卻找不到如此適合的人選了,甚至有可能因為錯過了招聘的最佳時機而失去潛在的業務。
你找到了一個合適的人選後,也有可能會碰壁。很多CEO都有這樣的共鳴:找到自己認為再適合不過的人,但是卻無法說服他們加入自己的團隊。如果你真的認為自己無法提供好的工作機會,比不上別人家的公司,那麽這個人為什麽會來你的公司工作呢?不能說服心中適合的人選創業公司是他最好的機會,就需要做一些其他事情。招聘時要綜合多方面的因素,這不僅僅是CEO個人喜好可以決定的,還要綜合公司的文化、管理方式、目標定位等因素考量。此時,很多創業者陷入了提高薪酬的怪圈,如果有人寧願堅持在谷歌有一個巨大的保障收入,而不加入一個創業公司以獲得無限的好處,那麽他們不是你想要的人。
千萬別把錢花光
“創業者要始終擔心手中的錢,即使員工們非常喜歡你,但是如果不支付工資的話他們也不會長期留下來。”
在每一輪融資後,每個人都很興奮,在這種情況下,CEO基本上不會想到坐下來看看在下一輪融資前怎麽用這筆錢。CEO非常不情願再思考一下融資的原因,但是卻需要這樣做。Hayes建議創業者建立一個資金管理計劃,他經常看到債務這一行被放到了燒錢率的計算中,這樣會帶來麻煩。CEO常常把資金運行的像沒有債務一樣,但決不能因為樂觀而盲目,忘記了困境時的需要。
CEO的資金管理計劃也不應該包括假設的或者預期的收入。創業者總喜歡說“到xxx時候,就會開始盈利,盈利之後我們就可以做.....”,然而真正需要做的資金計劃是假設沒有任何的收入,因為CEO根本不知道明天會發生什麽。
事實上,矽谷的投資人根本不關心創業公司內部發生了什麽。
每一個創業者都很敏感,尤其在融資時,創業者覺得自己以及員工擁有公司的比例在下降,所以很多CEO不到迫不得已的時候就不會融資。他們錯誤地以為自己如果在真正需要融資的前半年就尋找投資者,仿佛錢就放在桌上等著他去拿一樣。也許他們會在這段時間內做出了不起的事情,得到更高的估值。
而創業者在等待融資的過程中,就把自己暴露在了危機中。因為市場隨時都在變化,在你認為可以再堅持六個月,創造更大的價值得時候,融資的大環境也會發生改變,公司可能陷入困境,即使能融資,融資金額也會大大少於六個月之前。
另一件值得註意的事情是,創業者做了承諾做到的每件事,但是投資人並不在意。在投資者的思維方式里,有些事情是他們重視的,也有些不是。比如,創業者往往希望在融資之前提高現有產品的版本和性能,但投資人關心的是你有多少用戶。判斷的失誤會影響企業的估值。
在融資時你承諾會做到的事情要比你已經做到的事情更有說服力。看看Twitter,很長時間之內,公司基本沒有任何發展,如果這時Twitter讓投資人等六個月,半年後事情會有起色,那它就是一個坑。Twitter只是展示了他們未來會做到的事情,所以投資人才會投資。
一些足夠幸運的創業者在需要資金之前就引發了投資人的興趣,他們的估值就會比較高,這個時候創業者需要做的就是接受這筆融資。每個創業者都認為融資比招聘更讓人頭疼。在融資過程中,創業者會收獲很多個“不”,偶爾會有幾句“我們會再考慮一下”,旁人無法想象整個過程會有多痛苦,創業者會覺得自己是全世界最差勁的人,你的公司糟糕透了,人們都很討厭你。所以如果有投資人向你伸出橄欖枝,不要猶豫。
TaskRabbit 的Leah Busque是一個謹慎又精明的創始人。TaskRabbit 融資的時候,很多投資人都在爭取這個機會,實際上 Leah並不是真的需要這筆融資,但這沒有使她停止推廣,直到她得到了能力範圍內最多的融資。她的目標非常明確,融資不是獲得18個月花銷的錢,而是買下三年值得投資的時間。TaskRabbit的融資給她和她的公司提供了更好的環境,並靈活地調整公司的模式。她不必為下一筆資金的來源感到擔憂。如果TaskRabbit等到真正需要的時候再融資,公司很可能就沒有嘗試其他方向的空間了。
明確的發展方向
每個CEO都相信自己是在做世界上很偉大和重要的事情。明確的發展方向能夠給予他們所需要的活力和領導所有人的能力,並且使所有的投資者相信他們。
如果不能用簡單的、引人註目的語言定義你的目標,你的工作會毫無進展。Brett Kopf在Remind創立了一家有著雄心勃勃目標的公司,即在安全的通信網絡中連接每個學生,教師和家長,提高全球教育的質量。在剛開始時,這是一個巨大的目標,但它在激勵關鍵員工和投資者與公司合作方面發揮了至關重要的作用。這些創始人都在項目的第二年或第三年達成他們預計的目標,他們只知道他們想去哪里,然後找到與這個任務相符合的人來開始工作。
優秀的創業者的共同點是:所做的每件事目標都非常明確。
Hayes認為創業公司的CEO需要定期與整個公司進行交流,設置幾個不同的溝通渠道,在一些渠道中打破職務資歷的限制。全體會議、一對一交流,單獨的陳述都是交流的有效方式。無論溝通以怎樣的形式展開,都必須涉及到公司的“發展方向”。在公司加速成長的階段,員工每周都要被提醒應該朝著哪個方向努力。
作為創始人,工作的一部分就是問你的員工,“為什麽你要做這件事”,“這件事對完成你的目標有什麽意義?”創業不僅是把員工聚集在一起努力工作,CEO要確保整個公司朝著正確的方向行進。如果員工答不出他的工作對整體目標有何意義,那麽他很有可能喪失對工作的興趣,在公司的角色也會變得微不足道。
發展方向,有的時候你只是很模糊的感受到它的存在,而且好的目標會使不可能的事情變得可能。比如說微軟。在1978年他們聲稱要把個人電腦放到每個人的桌子上,在那個時候人們都覺得微軟瘋了。看看微軟的目標多麽偉大,現在他們已經成功了。因為他們有一個看似不能完成的大目標,並且持之以恒的為之努力。但是微軟也存在問題,他們的發展方向只能指引他們三十年,一旦他們完成了這個目標,面對下一步要做的事情,他們將會很茫然。這就告訴我們,當你覺得自己很接近目標時,不能變得盲目,要發現下一段旅程的發展方向,否則你可能會停滯不前,錯失良機。
26日據共同社消息,日本自民黨“黨和政治制度改革執行總部”26日先後舉行了高層會議和所有議員參加的總部會議。最終,日本自民黨就黨章中規定為“最多兩屆共6年”的總裁任期決定修改為“三屆共9年”。
在高層會議上,改革執行總部長、副總裁高村正彥就選擇“三屆共9年”而不是“廢除多屆連任限制”的理由表示,之前曾分階段實施過總裁任期修改,強調“同時還有黨員及國民更容易接受哪種做法的政治考慮”。高層會議上,各方同意今後可能廢除多屆連任限制。
報道稱,此前高層會議的討論中,延長任期本身沒有出現異議,與會者就“三屆共9年”和“廢除多屆連任限制”2個方案進行了探討。
據悉,若在明年3月的黨大會上正式批準黨章修改,2018年9月迎來任期結束的首相安倍晉三就可再次參選,謀求第三次當選。若能實現,他將成為冷戰結束後任期最長的日本首相,並能夠作為在職首相迎接2020年東京奧運會和殘奧會。
布料B2B平臺最後PK的就是:是否有精細化運營的能力:有沒有流量入口優勢;是不是有盈利的能力。
本文為曾響鈴 (ID:xiangling0815)對i黑馬的投稿。
近日,嘉禦基金創始人、前阿里巴巴CEO衛哲一句“B2B的春天來了,且快入進去夏天”恰好折射出布料行業的現狀。與服裝價格節節攀升相比,服裝紡織行業算不上欣欣向榮,而作為服裝產業鏈上的重要一環,面料行業的一舉一動卻是產業鏈中的關鍵。其中原因之一便是高毛利,布料從廠家到終端服裝公司的流通環節毛利15%~50%不等,其中常規布(偏標品的部分)的毛利達15%~30%,這相比其他產業的B2B公司的利潤空間更大。
隨著互聯網+的入侵,紡織面料也發展成為垂直B2B中僅次於生鮮和鋼鐵電商的熱門創業品類,並崛起了一批面料B2B電商平臺,如“搜布”、“百布”、“優料寶”、“鏈尚網”、“搜芽”等等,就連明星衣櫥也在內部孵化出布料B2B平臺“衣布到位”。這似乎一改過去冷清的局面,那偏冷門的布料行業真的能熱起來嗎?
布料行業痛點很痛,布料B2B平臺趁“虛”而入
誰也沒想到這萬億級市場,竟是互聯網的處女地。
眾所周知,我國是世界最大的紡織業生產國、出口國與消費國,纖維加工總量超過世界一半,紡織品服裝出口總額占世界1/3。據中國紡織工業聯合會分析,2015年全國紡織企業主營業務收入有望超10萬億元,其中的面料交易市場自然不可小覷。然而這麽大的市場容量卻沒有在互聯網上刮起人們預想的風口。
除了布料行業帶有很強的傳統經濟色彩外,更多的是因為多數人對這個行業缺乏了解。但事實上,布料行業“痛點”重重,亟待變革。比如:
1、人為造成非標和中間環節冗長
在多數人眼里,布是一個高度非標的品類,其樣式、布料、手感均難以用文字語言來準確表達,而且在線下還衍生出紛繁複雜的鏈條和環節,掮客族就此興起。然而這一切都是人為造成的。百布某高管就曾公開表示:“服裝面料是工業產品,由機器批量生產,一定是標準化的產品。”是“各級供應商為了長期攫取巨額利潤而建立一套封閉獨立的店內小標準,把價格和渠道的透明度降到最低,對客戶實施各種非正規謀利的手段。”於是二級批發商靠“空差”賺錢是常態,布料供應鏈環節呈交叉型且層層加價,行業集體陷入低效率、高成本中,還“啞巴吃黃連——有苦說不出”。
2、庫存現貨,行業產能過剩。
當下我國紡織服裝行業積壓了大量的布料庫存,形成了巨大的現貨供應市場。2015年7月在“中國織造·廣州價值”紡織行業企業調研中,對全國31個城市1268家規模化中國紡織企業進行深度調研後,發現57.6%的紡織企業存在產能過剩的情況。而且我國經濟下行壓力仍在加大,國內外需求降低,布料供應商對終端需求的把握不準,這讓產能過剩、庫存加大問題日益突出。
3、產品更新叠代快,同質化嚴重
另外布料是介於大宗商品(鋼鐵,化纖,碳等)和標品(3C,美妝,五金機電等)之間的非標品。目前市面上交易的布料就有幾百萬種款式,但因為大部分布料的生產壁壘並不高,布料很容易被抄襲。尤其是暢銷的布料,很快會被模仿和生產,導致這整個行業產品同質化,質量參差不齊。
4、信息不對稱嚴重,交易成本高
國內面料商的主要銷售模式還停留在非常傳統的代理、經銷和直銷階段,服裝企業與面料上下遊之間信息極其不對稱,往往需要耗費大量的體力和腦力。而且還有其他如商家良莠不齊、品質貨期難有保障或收款結算難、行業潛規則多等諸多因素,增加了交易成本。
這一系列因素就使得從業者不做沒錢,做了賺不到錢。而痛點之外,布料行業又具備B2B平臺興起的多項條件,比如:行業的上下遊分散,交易動態化,價格波動相對頻繁,需要及時的價格傳遞,SKU多,線下貿易商覆蓋的SKU有限等。
還有一個特別重要的原因就是開頭說的其毛利空間大。整個產業鏈條中,布料B2B平臺介於布料工廠和服裝企業之間,通常情況下,形成了三級鏈條,因為有無庫存、經營模式和賬期的原因,毛利率會不一樣。布料工廠是有生產能力、無經銷渠道、用產地屯庫存,一級批發商采用直銷或經銷的模式,以銷售地屯庫存,在布料工廠之間有10-15%的利潤空間,而到了二級批發商因為采用直銷、不屯庫存的模式,在賬期內可做到10%-30%的毛利,由此再到服裝企業也有10%-30%的毛利空間,這就意味著布料B2B平臺只要覆蓋更長的環節就可能獲得更多的毛利空間。
於是就湧現了一批紮根布料的B2B交易型垂直電商平臺,但大浪淘沙,大部分創業公司在沒有拿到下一輪融資之前就已經關門或者在做最後的掙紮。目前走到B輪只有兩家鏈尚和百布,搜布則剛融完A輪,根據公開的數據,這三家布料B2B公司的融資情況如下:
鏈尚:A輪:IDG投資5000萬人民幣;B輪:華創資本,IDG資本投資1500萬美元
百布:A輪:源碼資本投資數千萬人民幣;B輪:成為資本,源碼資本投資數千萬美元
搜布:A輪:金輪股份、慧聰網、暾瀾資本聯合投資5000萬人民幣
撮合or自營,誰是半斤,誰是八兩?
隨著布料B2B平臺的崛起,行業里關於哪類模式更適合於布料行業的爭論也不絕於耳。和其他行業一樣,撮合模式和自營模式是被討論最多的,那接下來我們就具體談談。
撮合模式:強在其輕,弱也在其輕
撮合模式本質就是做信息傳遞,先通過搭建一個共同的平臺,把買賣雙方都拉上來做匹配,加快信息傳遞。這背後的假設是,找布難的根本原因是需求匹配度低,只要供應商直接面向終端采購商就可以將匹配度提至最高,這樣采購商也願意通過平臺解決采購問題。
成立於2013年11月的搜布網就是采用此類模式,主要解決的是服裝企業與布料供應商之間信息不對稱問題,網絡數據顯示,目前搜布平臺月活躍供應商數量超過 3 萬家,買方數量則達到 12 萬,“已在廣州、紹興、湖州、寧波設立服務中心,計劃在1年內,線下服務中心覆蓋全國紡織服裝市場。”其他如鏈尚也屬示此類,鏈尚網目前也號稱“集結國內外80%的面輔料供應商,覆蓋全部面輔料品類,在線SKU達百萬量級。2016年4月,平臺單月GMV突破3億元大關”。
撮合模式剛開始的優點就是模式輕。理想情況下,只要賣家在平臺上開店,買家在平臺上找布料,或發布需求,信息匹配,買家和賣家之間達成交易。但實際情況是,撮合平臺由於是開放式平臺,采購需求量小和雜,平臺賣家絕大部分是二級批發商,下遊的買家未必是終端買家(服裝公司),由於沒有做到縮短流通環節,上面的價格未必有吸引力。
另外,平臺上產品匹配率很低,對於賣家來說,他們有上千款布料,如果平臺不能給他們帶來大量的訂單,他們就沒有動力去更新上傳產品圖片。於是有些創業公司就開始把撮合平臺的服務做得更重一些,比如加上幫助賣家上傳產品圖片,線下地推買家,跟單等服務,但由於布料產品更新頻繁,平臺幫助賣家上傳的產品速度往往跟不上市場變化,撮合平臺投入這麽多資源既失去了輕模式的優點又做了大量的無用功。
此外,收費也是很大的挑戰。面料交易鏈條長,在撮合模式中,從采購員發布需求得到供應商回複後,采購商還需經歷取色卡、回廠確認、剪樣布、做樣衣、采購大貨等環節,耗時2周至1個月,期間雙方多次溝通,熟悉度往往已經高於采購商對平臺的熟悉度。搜布發展至今仍然停留在信息撮合層面,交易還是得在線下完成。這樣,采購方對平臺很難形成粘性,平臺難以積累更多采購需求,更無法向上遊以集采來降低成本、提升效率。一旦平臺開始收費,買賣雙方則很容易飛單,因此即使平臺打通了支付功能,也很難向上下遊收取服務費或者傭金,平臺就淪為采購商找布料的其中一個信息渠道。
自營模式:細節里總有魔鬼
自營模式主要解決的是服裝面輔料行業的三大痛點:找布難、渠道混亂,層層加價、上下遊高度分散,信息嚴重不對稱,所以自營模式對交易的把控力強。
百布是從撮合轉為自營,同時提供 ERP 進銷存系統,方便買方查找、購買布料。據億歐網報道,百布目前已在占全國面料交易量80%以上的兩大市場廣州和紹興建立供應鏈中心,鏈接3000多家一級供應商。業務範圍已拓展至廣州、佛山、東莞、杭州、紹興等服裝生產重鎮,服務超過60000多家服裝生產企業。百布已建立起超過300多萬SKU的自營面料信息數據庫,平臺提供的圖片搜布技術,精確度達 98% 以上。此外,百布有自建倉儲和物流,幫助面料中轉、存放。搜芽也是利用圖樣匹配匹配撮合買賣雙方並有自營業務,據說搜芽目前在圖樣匹配上已經做到90%的匹配率。
此類模式也有輕重之分,重模式不太討巧,因為要建倉庫物流,屯庫存等等,尤其是企業的有限資源不一定能夠滿足所有用戶的需要,也就意味著浪費商機。即使采用“進貨-銷售”模式,也是依靠自營平臺的數據處理能力來預測用戶訴求,並采購相應的資源進行匹配。但是,自營平臺的數據處理能力有限,對用戶需求的判斷失準時有發生,這就容易導致自營平臺市場反應較慢,產品種類擴充不靈活。再說自營平臺碰貨會導致資金占用嚴重,這對商品的周轉率也有極高的要求。
於是百布等布料B2B開始采用輕資產自營模式,但這要求:
一、不屯庫存,且公司內部要有一個全面的布料產品庫和布料來源數據庫;
二、這些布料是行業最上遊的廠家或一級批發商的布料,能夠拿到足夠低的價格;
三、跑終端客戶並收集訂單,同時要服務好客戶,包括解決“空差問題”。
看來這是考驗內功的活,而從發展趨勢看,輕資產自營模式型創業公司未來會扮演一級批發商的銷售角色,合作的一級批發商負責整合好上遊的產能,自營平臺則負責銷售。他們把重點放在幫助一部分優質的一級批發商,擴大其銷量,去淘汰落後的產能。
“救人先救已”,布料B2B平臺得先給自己把好脈
但是,我們也需要看到自營和撮合模式都有一些困難需要克服。而且,對平臺而言,在“拯救”布料上下遊企業之前,他們能否被剩下來還取決於這三點。
一、是否有精細化運營的能力
在布料B2B模式中,找到布料只是開始,客戶的信任,優惠的價格,產品質量,溝通效率,快速供應、盈利空間等都是整合流通環節中核心點,這考驗的就是平臺的運營能力,尤其是在行業誠信及資金支付體系還不完善的當下。
其首先表現在對下遊服務是不是能接地氣:布料成了非標產品,這就決定了買家需要一對一服務,不要期待買家會使用你的App,或者在網站去下單,平臺和業務員都需要服務好客戶。
其次看對上遊供應來源是否能嚴格篩選,搭建好自己的產品庫。布料供應鏈整合的核心在於上遊,平臺之間的競爭某種意義上就是對最上遊優質供應商及其產品庫掌控能力的比拼。因為供需關系變化對生產力修正極其重要,一旦產品信息不能及時反饋,就容易造成熱銷產品庫存不足、滯銷品庫存積壓等問題。
最後要看能否在產業鏈上下環節獲得較強的議價權,這決定了平臺方能夠獲取的毛利率和利潤規模。
二、有沒有流量入口優勢
傳統布料從業者習慣於依賴原來的四大入口:電話銷售、資源對接、管道控制、大客戶。他們要麽依靠人海戰術,要麽靠的是政府、協會、產業園、大買家資源。其實質都是在爭奪客戶資源,布料B2B平臺能否活下來的關鍵之一就是能否從這四大傳統入口外塑造出第五大流量入口模式。目前來看他們都把目標盯向了集散地,所以我們看到百布在收集了面料市場80%以上的優質布料來源後還在擴充布料來源,鏈尚網、搜布等無不在搶奪布料源信息,有的直接把公司設置在行業集散地以方便獲客。
但顯然光靠占據地理位置是沒有意義的,根本還在於平臺的數據處理能力、供需的匹配能力以及訂單的轉化能力。而且未來布料B2B平臺將會從單純的信息平臺走上行業解決方案及產業鏈融合模式,而不是單純的賣家集聚平臺,入口只是開始。
三、是不是有盈利的能力
賺不到錢的商業就是耍流氓。一般布料B2B創業公司發展分為三段:
第一階段:線上撮合,關註賣家數、買家數,活躍用戶數,可惜沒有流水。
第二階段:打通支付,開始強調交易額多少,流水多少,但沒有收入。
第三階段:開始做毛利,收服務費,體現B2B在布料供應鏈的價值。
目前看,處於第三階段有毛利的創業公司只有做自營平臺的百布一家,大部分創業公司仍然處在第一和第二階段。
況且布料B2B平臺和2C領域一樣,也免不了大規模地地推和補貼燒錢,至於毛出在羊身上還是豬身上得看商業變現的布局。
當然布料B2B平臺的衍生價值比如金融服務或物流服務等相關服務或是平臺賺錢的重要途徑,其他增值服務例如數據搜集、雲服務、社會化營銷也將成為可能。
總之,布料B2B平臺只有養成一定的客戶依賴度以及培養足夠的客戶黏性,提供產業鏈的一站式服務,打造布料行業的“淘寶”‘“京東”才不是紙上談兵,布料行業才會熱起來。
31日據央視新聞消息,當地時間31日晚23點40分,韓國檢方宣布緊急逮捕正在接受調查的總統樸槿惠好友崔順實。
崔順實當天下午來到首爾中央地方檢察廳接受檢方調查,並一度哽咽,表示自己犯下了“死罪”,希望韓國民眾饒恕。此前,崔順實在德國接受媒體訪問時除承認曾幫助樸槿惠修改其演講稿外,否認針對自己的其他指控。
崔順實31日現身首中央地方檢察廳(圖:視覺中國)
今日早些時候,據韓聯社報道,具體來看,崔順實被指利用與樸槿惠的交情,迫使大企業向Mir財團和K體育財團共出資800億韓元(約合人民幣4.74億元),並將這筆資金以“項目費用”的名義假公濟私,用於其女兒鄭某馬術訓練等方面。
報道稱,韓國檢方調查內容包括:崔順實是否確實收閱樸槿惠講稿、有韓朝非公開軍事接觸內容的總統職務交接委員會資料、載有樸槿惠出訪日程的外交部資料、國務會議資料等青瓦臺和各政府部門大量文件。據了解,檢方掌握的平板電腦中存有200多份文件。
此外,崔順實女兒鄭某憑借亞運會馬術團體賽金牌被梨花女子大學以“馬術特長生”資格錄取,而鄭某被發現在梨大招生報名期限到期後獲得這枚金牌。因此,檢方將調查崔順實是否曾向該校校長等校方有關人員施壓或承諾提供優惠。檢方還將調查,崔順實在德國購買酒店和房子並成立個人公司的過程中是否違反《外匯交易法》。
崔順實哽咽著表示,自己“犯下了死罪”
連日來,韓國媒體及政界人士爆料,樸槿惠好友崔順實長期在樸槿惠幕後涉嫌幹預韓國政治,相關指責以及披露出來的證據旋即引發韓國民眾憤怒,要求樸槿惠下臺的大型民眾集會示威在韓國各地出現。樸槿惠曾出面向韓國民眾道歉,並承諾改組內閣。
今天的生鮮電商,冰火兩重天。
本文為劉曠(ID:liukuang110)對i黑馬的投稿。
提到中國生鮮電商的發展,卻是冰火兩重天的一番景象:一邊是美味七七倒閉,愛鮮蜂大規模裁員,果食幫全體歇業,壹桌網下架全部商品……;另一邊卻是生鮮電商市場連番下起“資金雨”。
根據易觀智庫發布的最新《中國生鮮電商物流行業專題報告2016》整理數據顯示:
3月6日,盒馬生鮮獲得了阿里巴巴數千萬美元的投資;
3月7日,生鮮電商平臺兩鮮獲得來自由鼎鑫資本與民享財富聯合領投的2000萬美元;
3月28日,易果生鮮又獲得來自阿里巴巴、KKR聯合投資的2.6億美元,創下行業內融資規模之最;
3月29日,天天果園獲得京東領投的1億美元,同時掌櫃生鮮也於當日獲得來自峰尚資本、今日資本領投的3000萬美元;
4月28日,每日優鮮獲得來自華創資本、遠東宏信遠翼共同投資的2.3億美元;
5月24日,本來生活又獲得來自九陽股份、Integal富厚資本等領投的1.17億美元。
倒閉風波持續不斷,為何資本仍然追逐迷戀?
也許有很多人會覺得有所迷惑,既然那麽多的生鮮電商平臺倒閉,為什麽還會有阿里巴巴、京東等這麽多的資本機構親睞生鮮電商?
首先,生鮮電商擁有巨大的市場規模,並且未來增長速度也非常迅猛。根據易觀智庫發布的《中國生鮮電商物流行業專題報告2016》顯示:截止到2015年底,中國生鮮電商物流行業的市場交易規模為162.6億元,較2014年環比增長了87%,同時伴隨著生鮮電商市場交易規模的快速增長,預測2016年中國生鮮電商物流行業的交易規模將達到274.2億元,環比增長68.6%,2017年中國生鮮電商物流行業的市場交易規模將達到434.9億元,環比增長58.6%。
其次,相關數據顯示,早在2011年化妝品的網絡零售滲透率就達到了16.3%,3C類商品達到15.6%,服裝達到14.3%。而到了2016年的今天,生鮮電商目前的市場滲透率還不到2%,這是一片還大大有待開發與挖掘的市場空白地。
最後,隨著國內信息化程度的不斷提升,以及越來越多的80後、90後紛紛開始組建了自己的家庭,尤其是懶人市場經濟規模的逐漸擴大,這些人每天忙於上班之後,去超市、菜市場購買生鮮產品的頻率也越來越低,他們對於生鮮電商的接受度、認可度也比較高。
由此可見,盡管當前的生鮮電商發展並不是那麽順風順水,但是它巨大的市場潛力足以推動著創業者和資本市場為之瘋狂。
那麽,生鮮電商到底難在哪里?
其實陷入經營困難的生鮮電商遠不止我們前面提到的幾家,相關數據顯示:在全國近 4000家農產品電商中,7%巨額虧損,88%小額虧損,4%持平,也就是說只有1%的生鮮電商處於盈利當中。那麽,生鮮電商為什麽會這麽難,它到底難在哪里?
這第一大難點也是最大的一個難點,其實就在於生鮮電商對冷鏈物流的要求非常高。生鮮電商不同於其他的產品,它必須要保證足夠的新鮮度,但是在生鮮產品的存儲、運輸配送等過程中又極易導致產品的損耗,這就要求生鮮電商必須要冷藏。數據顯示:生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍,冷鏈成本占銷售額25%~40%。因此對於生鮮電商來說,它的整個冷鏈物流建設成本非常高,回報時間也較長,大多數的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本,這也就是大家所看到的為什麽生鮮電商這麽燒錢。
第二個難點就在於用戶對於生鮮電商的消費習慣還沒有完全培養起來。對於大多數的家庭來說,他們購買生鮮產品往往都會跑到小區周邊的菜市場或者超市購買,尤其是對於那些不會上網的老年人來說,要讓他們通過手機購買生鮮產品,他們也不會啊。目前,國內的生鮮電商滲透率還不足2%,整個用戶的市場還需要一段時間的教育過程。
第三個難點就在於湧入的競爭對手太多,目前全國一共有近4000家生鮮電商,而且大多數的生鮮電商都還集中在北京、上海、深圳等幾大一線城市當中。那麽,面對如此眾多的競爭對手,就免不了會出現競爭同質化嚴重的情況,本來生鮮電商就成本高、單價低,燒錢補貼的價格戰只會兩敗俱傷,最終降低生鮮電商平臺的盈利能力。
第四個難點在於供應鏈,供應鏈其實和它的冷鏈物流又是緊緊相關的。供應鏈所需要解決的問題就是產品的源頭問題,是去產地直接采購還是去批發市場批發?解決采購源頭的問題也相當重要,一方面它可以保證生鮮產品的質量問題尤其是食品安全問題,另一方面也能解決自己的進貨成本問題。
第五個難題就是生鮮產品的標準化難題。生鮮產品的品種非常多,複雜多樣,即便是同樣的水果,由於不同的品質它的定價也難以統一。那麽,既然難以標準化經營,也就無法降低它的成本,更無法提升它的經營效率,同時也導致消費者很難橫向對比、評判優劣,生鮮產品因而不易積累消費口碑。
以上五大難點都是導致當前整個生鮮電商市場普遍虧損的原因,但是要想真正在生鮮電商領域建立核心優勢還是在於冷鏈物流體系的搭建,它是決定未來生鮮電商勝負的關鍵所在。
得冷鏈物流者得生鮮電商天下
對於當前生鮮電商的冷鏈物流配送,易觀智庫《中國生鮮電商物流行業專題報告2016》將其分為了兩類:一類是以易果生鮮、順豐優選、兩鮮、每日優鮮、沱沱工社為等代表的自建物流模式;另一類是以本來生活、一米鮮、喵鮮生、拼好貨等為代表的第三方物流模式。其實還有兩類分別是以自建物流與第三方物流結合的方式以及眾包物流方式。
一、自建物流配送模式,代表企業:易果生鮮、中糧我買網
京東商城能夠在淘寶稱霸中國電商的市場格局下逐漸發展壯大,並與其形成鼎足而立的態勢,其根本原因就在於京東商城自建物流的成功,以易果生鮮、中糧我買網為代表的生鮮電商自建物流同樣也具備諸多優勢。
其一,易果生鮮、中糧我買網這種自建物流的方式相對於第三方物流以及眾包物流的方式,對於商品品質的把控能力要強很多,保證了生鮮產品的“鮮”,也保證了食品的安全問題,這無形之中就解決了產品的供應源頭問題,客戶的滿意度也會更高。易果生鮮與阿里巴巴達成戰略合作,建立了全資生鮮物流安鮮達,用戶購買的生鮮產品均可實現一站式配送上門,並實現了常溫保鮮、冷藏保鮮和冷凍三個保溫層;中糧我買網則背靠強大的中糧集團,實現了全程自有冷鏈物流服務體系。
其二,易果生鮮的安鮮達以及中糧我買網的自建物流也形成了標準化的倉儲運作模式,這既提升了物流的配送效率,也節約了物流的配送成本。與此同時,自建物流對於產品的標準化運作也具有一定的幫助。
其三,從對物流團隊的服務角度來看,自建物流不僅在配送時間上有保障,在配送服務上也能更好地進行把控,它能夠大幅提升用戶的消費體驗,增加用戶的粘性。比如當前在諸多一二線城市,易果生鮮、中糧我買網都已經能夠實現當日送達。
其四,對於生鮮電商來說,斷鏈是最致命的,它不僅會造成高損耗,還會帶來食品安全隱患。自建物流模式的配送就會顯得更有保障,與此同時它對於平臺自身也是安全的,平臺的用戶數據、交易數據等不存在泄露風險。
因此從某種角度上看,自建物流的模式具有非常大的優勢,它對於生鮮電商的冷鏈配送更有保障,用戶的服務體驗會更好,更容易形成行業的競爭壁壘,不過自建物流也會擁有一定的短板。
短板一:自建物流需要大量的成本投入,中糧我買網完全是依托於過去中糧集團所建立的全球線下供應鏈優勢,打造了諸多倉儲、零售中心,而易果生鮮的安鮮達也是背靠阿里巴巴、天貓超市等優勢資源的支撐,對於大多數的中小型生鮮電商平臺來說,他們很難有足夠的資金實力打造一個龐大的冷鏈物流配送體系。
短板二:自建物流對於平臺業務的擴張速度也會產生一定的影響。對於一些中小型生鮮電商平臺來說,如果他們只是在北京、上海等少數城市搭建了自己的物流配送,那麽他們在短時間內就很難實現其他城市的配送。
二、第三方物流配送模式,代表企業:本來生活、一米鮮
與中糧我買網、易果生鮮等自建物流配送不同,本來生活、一米鮮等平臺則選擇了與第三方物流達成合作的配送方式。
在很多人看來,這種第三方物流配送的方式因為不需要自建配送、倉儲中心等,大大節約了成本,劉曠並不這樣認為。第三方物流配送很難實現直達,必須要經過多個配送站點的周轉,這無形之中就加大了生鮮產品的損耗,保鮮問題反而更嚴重。不可否認,他們是節約了搭建線下的倉儲成本,但是他們卻大大提升了冷鏈配送的成本,不僅配送時間較長,產品損耗成本無形增大,產品質量也得不到保障,最終還導致用戶體驗的下降,退貨率必然也將上升,其隱性成本更大。
此外,他們對於第三方物流的配送服務質量也無法把控,大多數的第三方物流配送快遞員都是把產品送到小區門口保安亭或者打電話讓消費者到指定地點自取。尤其是在二三線城市,快遞員的配送服務質量普遍偏低,劉曠本人就發現海口的第三方物流配送服務相比北京要差很遠,在海口快遞員基本都不送貨上門,即便順豐快遞也是如此,有的快遞員甚至連個電話和短信提醒都沒有,就直接把貨品仍在了小區保安室。
當然,第三方物流配送至少還是解決了生鮮電商平臺在開始遇到的配送難題。尤其是對於大多數的中小生鮮電商平臺來說,他們在一開始沒有足夠的資金實力去建立冷鏈物流配送體系。此外,對於他們在全國各個城市的快速擴張也是有一定的幫助。
三、自建物流與第三方物流結合模式,代表企業:天天果園
其實對比自建物流與第三方物流的優劣勢,我們從自建物流與第三方物流結合的模式平臺天天果園就可以窺見一斑。據天天果園官方數字,除上海自建物流退貨率是0.3%,其余由第三方物流運輸的城市退貨率高達6%以上。也正是看到了第三方物流的高損耗、高退貨率,天天物流拿下京東的7000萬美元融資之後,開始了大規模的冷鏈倉儲建設。
但是隨後天天果園卻被傳出了關門店的消息,各地門店都將全部關閉,北京、上海、廣州等區域都會涉及,並將調整未來的生鮮O2O戰略。雖說天天果園官方給出的聲明說關店是為了提升服務,但這無形之中暴露了一個尷尬現實:就是目前他們的物流模式行不通!
一方面,他們想要通過自建物流的方式打造更好的用戶體驗,但是另一方面他們又想快速實現規模化擴張,於是在一些沒有開通自建物流配送的城市采取了與第三方物流配送的合作模式。在快速擴張的路上,第三方物流配送高達6%以上的退貨率明顯加大了他們的成本,戰線也拉得更長,需要更大的成本投入,融再多的資金恐怕也難以支撐下去。
關閉線下門店後,天天果園將會把重心放在改善用戶體驗上,由此也從側面反映出了自建物流提升用戶體驗的優勢。
四、眾包物流模式,代表企業:愛鮮蜂、田鮮
愛鮮蜂、田鮮等生鮮電商平臺則采用了物流眾包模式,意圖打造更輕模式的生鮮電商平臺。所謂眾包物流,就是指把原由企業員工承擔的配送工作,轉交給企業外的大眾群體來完成,通過招攬有空閑時間的人員“順路捎帶,隨手賺錢”,成為兼職快遞員,完成最後一公里的配送。
與第三方物流配送有著同樣的優勢,愛蜂鮮、田鮮這種物流配送不用自己養團隊,大幅降低了平臺的成本,它也能夠吸收社會的閑散力量,配送人員分散在各個小區,覆蓋面也非常廣。但是這種眾包物流配送模式卻是非常危險的。
相比第三方物流配送來說,眾包物流配送的服務就顯得更加不夠專業化了,服務質量和服務水平可想而知。最為重要的是,這種眾包物流配送在服務安全上還存在一定的隱患,在很多小區經常回發生家中被盜事件,這其中就有不少案例便是借送快遞為由的人所為。
此外,生鮮電商的物流眾包模式在勞力較為充沛的北京、上海等一線城市還好說一些,在人流稀少、信息滲透不夠強的三四線城市恐怕配送會成為一道難題。
從以上四種不同冷鏈物流的配送模式來看,自建冷鏈物流模式會具有更大的優勢,但是自建冷鏈物流需要巨大的資金投入,這不是一般平臺能夠承受的,再加上它的回報周期短,如果不能拿到巨額的融資,大多數的生鮮電商平臺恐難以支撐下去,行業洗牌只會加劇,將會有越來越多的平臺面臨倒閉。
生鮮電商推動下的冷鏈物流將走向何方?
伴隨著生鮮電商的迅猛發展,必然會推動中國冷鏈物流的快速崛起,而冷鏈物流的未來也將會形成以下幾大趨勢。
趨勢一:冷鏈物流的溫區將會越來越精細化
要保證生鮮電商的產品配送質量,就必須保證生鮮產品供應鏈的上中下遊每一個環節保持生鮮產品的“鮮”。從產地預冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸到末端配送的冷鏈配送全過程中,每一個過程都要通過不同的溫區保存好生鮮產品,這就需要針對不同的溫區進行區別對待,管理也就變得越來越精細化。
此外,溫區的增加,並非簡單的設備增加,需要整個供應鏈的溫層擴充,保證從采購到配送的每一個環節都在對應的溫層下進行作業。
趨勢二:冷鏈物流走向智能化
要更好地降低冷鏈物流配送成本,就必須要借助於互聯網新技術的應用。倉庫管理、運輸管理、溫控監管、定位管理等每一個過程都需要借助更為先進的信息技術,以幫助生鮮電商實現安全可追溯、質量可監控、訂單信息可跟蹤等。尤其是要通過借助大數據、物聯網等技術的運用實現冷鏈物流的智能化,將能夠大幅提升冷鏈物流配送的效率,並對整個冷鏈物流配送進行更好的管理把控。
趨勢三:從自營走向平臺化
隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業在冷鏈配送方面優勢越來越明顯,他們將會通過在滿足企業自身的業務基礎之上,為第三方平臺提供服務。就像今天的京東物流,已經不僅僅只是服務於京東商城,而是服務於更多的企業物流配送需求;易果生鮮背後的冷鏈配送安鮮達,在為易果生鮮提供生鮮產品配送的同時,目前也已經承擔了整個天貓超市的生鮮配送任務,未來借助其多年積累的冷鏈物流優勢,他們勢必會為更多第三方平臺提供物流配送服務。
總體看來,當前的生鮮電商市場因其巨大的市場價值正在受到越來越多資本機構的追捧,但是冷鏈物流卻成為擺在生鮮電商平臺發展的一大難題,如果不能解決這個根本性的障礙,生鮮電商也就難以成長壯大。從自建物流、第三方物流、兩種物流結合以及眾包物流等四大冷鏈物流配送模式的對比來看,自建物流更能建立起自己的競爭壁壘,為用戶提供更好的“鮮”品,但同時由於其巨大的成本投入,自建物流成為了當前眾多生鮮電商平臺不可逾越的一座大山。而在生鮮電商的快速發展推動下,未來的冷鏈物流將會變得越來越精細化、智能化,甚至還將有可能會誕生冷鏈物流配送行業的獨角獸平臺。