外賣O2O是否風口已過?
來源: http://www.iheima.com/space/2016/0411/155135.shtml
導讀 : 整個外賣O2O經過燒錢圈地後,前景仍不明朗,投資人由一味看好到謹慎樂觀的態度轉變,整個外賣O2O行業陷入資金鏈緊張的境地。
上周朋友圈被美團外賣拖欠工資時間刷屏。事經發出美團回應說法是個別配送員工對薪資有無理要求,想用罷工的方式來讓美團外賣滿足要求。
公司拖欠工資,員工罷工討薪大家見怪莫怪,但當美團外賣後院起火時,卻輿論四起,鬧得沸沸揚揚。想想之前美團就被爆過資金鏈緊張,緊接著聯合創始人沈鵬出走創業等消息。兩件事之間雖然沒有任何聯系,但也共同表現出一個跡象:整個外賣O2O經過燒錢圈地後,前景仍不明朗,投資人由一味看好到謹慎樂觀的態度轉變,整個外賣O2O行業陷入資金鏈緊張的境地。
現在事實到底如何,大部分人不會再深究下去。但從整個外賣O2O現狀來看,是什麽導致餓了麽在315晚會曝光黑心商家欠缺管理,美團外賣拖欠工資不發的原因。曾經風口下的外賣O2O,現在你又到底怎麽了?
那些年的外賣O2O,遍地都是錢
讓我們先回顧下2015年外賣O2O界的大事件:
首先在2015年6月24日,阿里布局外賣O2O啟動口碑外賣,融資60億元打響融資浪潮第一槍。但口碑外賣到現在不給力,以致於阿里幹爹又投資入股餓了麽。
2015年12月17日,阿里投資餓了麽12.5億美元,占股27.7%,成為第一大股東。當時餓了麽估值超45億美元,鋒芒畢露一時,亮瞎無數氪金狗眼。
而新美大在同年12月22日,出讓16.67%股權融資30億美元,估值180億美元。準備未來在外賣業務上發力。
融資過後的補貼大戰愈演愈烈,有的平臺靠首單減10元、滿25減7元的手段來吸引用戶購買點餐,仿佛市場占有率與燒錢多少成正比增長,畢竟要給資本方交付滿意的答卷。最後結果據易觀智庫數據顯示,外賣市場2015全年交易規模達457.8億元人民幣。幾大平臺中,餓了麽就占領整體市場交易份額33.7%;隨後是美團外賣和百度外賣,分別為33.1%和19%。
2015年對於外賣O2O行業看似是要賺錢賺到盆滿缽滿,但是在資金耗盡之時,根本問題又浮出水面。
不站在產業角度看行業,未來的路只會越走越窄
大家想象下經常足不出戶,專點外賣是哪種人群,是經常遊戲開黑脫不開身的學生黨,還是經常加班懶得出門的上班族?很多分析人士認為,餓了麽、美團外賣、百度外賣平臺專靠燒錢補貼吸引來大部分是屌絲用戶,這些群體的核心需求是“占便宜”。哪家實惠用哪家,手機上外賣APP裝3個以上。外賣價格成為關鍵因素。而現在外賣平臺一味用價格補貼戰不僅不能增加用戶黏性,反倒在失去優惠力度之後,用戶則紛紛棄用轉向他家。這樣靠補貼維持的用戶,來得快,去得也快。
物流配送不僅成本高,缺乏標準化
據業內人數透露:自營物流的成本是十幾塊錢/單,用十幾塊錢的物流去配送二十幾塊錢的東西,再加上補貼成本,實在難以盈利。另外配送需要辦理《食品流通許可證》,但絕大部分外賣O2O平臺的經營範圍並不包括食品流通,實際上就是沒有《食品流通許可證》,缺乏外賣配送的資質。另外外賣O2O平臺以提供中餐為主,但中餐不同於標準化餐飲,不僅有熱菜,還有冷菜,每道菜都需要不同的配送標準,難以標準化。再加上無法追蹤配送流程、外賣包裝不規範、保溫措施匱乏等問題,統一標準制度難以持續施行。
外賣O2O作為互聯網商業模式的重要產物,用全局的眼光看待整個行業的發展,就不能緊盯APP活躍用戶的數量和市場占有率,要打通整個產業鏈的環節,讓整個服務流程走通才能扭虧為盈。這其中最重要的一環就是外賣商家的標準化管理和食材供應鏈與運輸等問題。
外賣難賺錢,盈利在B端!
從上述觀點來看,餓了麽、百度外賣、美團外賣,在B端上有過布局。前些日子,餓了麽專攻外賣商家食材供應問題,上線“有菜”APP產品,結果卻不給力。據北京商報稱“有菜”平臺商品價格高於零售價、送貨不便、缺貨、服務不到位等問題,已經導致很多商家棄用。
同時美團也悄然將“快驢”擺上臺來,直接與餓了麽正面抗衡。現在“快驢”業務是美團外賣的商家後臺系統,能夠為商家提供財務對賬、商品進貨管理、用戶反饋等服務。說白了就是替商家進行管賬和進貨,外帶一個搜集意見功能。理想很豐滿,現實很骨感,對B端管理起色不大。
歷史是如何相似,生鮮電商也因此逐漸沒落
現在外賣O2O行業經過燒錢補貼過後,吸引過來的大批用戶逐漸流失,光靠訂單卻不能盈利。高昂的物流成本,讓“面粉都快趕上面包錢”這與曾經火爆一時的生鮮電商也似曾相識。
在生鮮電商行業整體競爭和用戶需求的帶動下,供應鏈、物流和冷鏈成為各家競爭的要點。迫於高昂物流、冷鏈成本壓力,當時火爆一時的本來生活網,如今卻因資金緊張而後勁不足,
據內部人士稱:某知名生鮮網站的毛利率僅20-30%,但因生鮮商品難以保存,運輸耗損大(損耗率達18%)。而且要保持商品新鮮對及時收貨要求高,難以支持退貨。以至於凈利潤率大大被削減。同時因為用戶需求的配送量少,客單價較低,對綜合選品能力要求高。客單價如果低於200元,扣除產品成本、物流成本和流通損耗後,基本沒有利潤。
這與現在外賣O2O相似點在於過度考慮用戶需求和優惠力度,想靠規模數據吸引外界融資,但是高昂成本之下,又沒打通B端的商業模式,永遠會受到投資人的質疑。
資本市場對外賣O2O開始失去信心
去年上半年,美團外賣月均虧損額至少1.5億到2億元,而美團網在2015年1月拿到的7億美元D輪融資,被爆僅半年時間就全部花完。現今又鬧出拖欠工資的事情,可看出美團外賣的資金鏈不是一般的緊張。
而餓了麽在當年F輪融資時,內部澄清未來保持獨立發展言猶在耳,現今投靠阿里幹爹。看投資人對外賣O2O從當年一味看好到如今持謹慎樂觀態度,未來外賣O2O想持續長活,B端戰場將是他們最後的勝負手。
版權聲明:
本文作者木子辰靈 ,文中所述為作者獨立觀點,不代表i黑馬立場。推薦關註i黑馬訂閱號(ID:iheima)。題圖來自123RF。
【另類視角】特斯拉可能正在汙染環境 新能源車是否真的環保?
來源: http://www.yicai.com/news/5005058.html
近日,特斯拉商業開發副總裁迪亞穆德·奧康奈爾在AVERE E-Mobility大會上透露,自上月底開放預訂以來,特斯拉Model 3近期預訂量已接近40萬輛。在此之前,據外媒報道,4月15日的一份委托說明顯示,馬斯克已經完成了他需要在2022年之前完成的目標的50%,這將提前獲得16億美元的工資獎勵(完成所有目標後獲得)。
在聚集了大量“粉絲”並通過發布Model 3完成超百億美元史上最大眾籌後,無論是特斯拉汽車公司還是“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克(Elon Musk)本人都正呈現出如日中天的狀態,前景普遍被普通消費者、汽車發燒友、科技人士、投資家等看好。與此同時,特斯拉還在全球範圍內帶動了對新能源電動汽車的追捧,原因之一便是該類汽車公司一直宣稱的環保理念——“可持續發展”、“二氧化碳減排量”等。
然而日前,《福布斯》網站發文否認了這個觀點,認為在某些碳密集型發電地區,新能源電動汽車在整個生命周期內所產生的二氧化碳與傳統汽車並無區別。且認為在絕大部分電力由潔凈、可再生資源生成之前,新能源電動汽車拯救地球的說法只是一句空話。
此觀點並非空穴來風。根據《福布斯》報道,上述觀點來自伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research),該公司以香港為樣本展開調研,並發現在類似香港的碳密集型發電地區,新能源電動汽車的普及會增加以煤炭為能源的電力消耗,這不僅沒有降低二氧化碳的排放,反而加劇了汙染。更嚴重的是,政府目前已開始為購買電動車的消費者提供優惠。
文中還提到,《持懷疑態度的環保人士》(The Skeptical Environmentalist)和《降溫》(Cool it)的作者比約恩·隆伯格(Bjorn Lomborg)表示,一輛特斯拉Model S在15萬公里的生命周期中將以發電的形式有效排放約13噸二氧化碳。另外,生產汽車電池會產生14噸二氧化碳,其余的生產和拆解過程也會產生7噸,總計37噸二氧化碳。隆伯格在倫敦《每日電報》的一篇文章將它與性能相近的柴油版奧迪A7 Sportback進行比較,後者全生命周期的二氧化碳排放量為35噸,少於電動汽車。
與比約恩·隆伯格持有同樣觀點的,似乎還有新加坡政府。據新加坡亞洲新聞臺報道,新加坡車主Joe Nguyen數月前在香港花了5.1萬美元(約合33.2萬人民幣)購買Model S並將其運送回新加坡。但讓所有人沒有想到的是,Model S在測試後被認定為“非環境友好車型”,被新加坡陸路交通管理局(LTA)開出了近7萬人民幣的罰單。
在亞洲新聞臺的采訪中,LTA回應稱,針對所有電動車輛,新加坡的電能源消耗標準是每瓦時0.5克二氧化碳。通過計算電動車所耗電量在發電過程中產生的二氧化碳排放量,可得出Joe Nguyen購買的Model S二氧化碳排放量為每公里222克。因此,即便汽車沒有排放廢氣,通過換算仍屬於車輛排碳量計劃的收費範圍。如果按LTA的計算,這位車主非但不能享受到15000新元 (約合7萬人民幣)的新能源電動汽車補貼,反而還需要補交15000新元的罰款。
看似新加坡政府的換算思維與罰款標準匪夷所思,但早已有人提出類似質疑。據美國媒體Autoblog 2015年的報道,美國的一項研究表明,當將視角從汽車汙染物排量轉移至供電廠發電導致的汙染物排放時,某些電動汽車對於環境的汙染明顯高於傳統汽車,以至於有經濟學家呼籲,新能源電動汽車應該上繳更多的稅款,而非獲得補貼。
文章指出,來自美國國家經濟研究局的經濟學家們對新能源電動汽車實際排放量進行研究。以福特福克斯為例,該車有汽油版與電動版兩款。通過比較,在美國西部各州,電動汽車作為清潔車型,每英里僅花費1美分;而在美國中西部和東北各州,電動汽車的能源消耗成本更多,對於環境汙染方面影響更大,因為這些地區多采用火力發電。
隨後,研究者以總里程為15萬英里的汽車壽命為標準,分別對燃油車輛和電動車所造成的環境汙染進行評估,發現電動車的汙染物排放更多,美國對電動汽車7500美元的補貼過於慷慨。
上述各項研究與政府測算結果可謂對以特斯拉為首的新能源電動汽車企業帶來不小壓力。新能源電動車汙染物排放量高於傳統汽車結論成立的前提是,消費市場處於碳密集型發電地區。雖說具體問題具體分析,但作為以煤炭為主要發電能源的傳統大國,中國市場恰恰屬於此類地區。
當前,國內新能源電動汽車市場正呈現出方興未艾之勢,越來越多的傳統車企開始參與新能源汽車的制造和推廣。隨著國家對新能源汽車補貼逐步進行調整與落實,或許我們也可以換個角度思考:新能源電動汽車在中國真的可以實現節能環保的目標?如果大力推廣,是否首先需要加快調整能源結構,使發電的過程更加綠色、環保?
(本文根據《福布斯》報道等公開信息綜合報道)
中國彩票頭獎500萬元封頂是否應取消
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-04-22/1000194.html
中國彩票承擔了一定的社會責任,正因為如此,要在彩票發行監管、發行銷售、彩票參與者的權益保護上做好規劃與設計,實現了彩票公益使命與社會責任的必要結合與微妙平衡。
中國彩票事業發展近30年,成績是有目共睹的,但發展過程中,我們也遇到不少問題,甚至說我們的發展開始遇一定瓶頸。對行業發展,建議和觀點很多,有建議及早出臺《彩票法》的,有希望成立“國家彩票局”的,也有希望全面市場化、企業化的等等。諸如此類觀點或建議還有很多。但其中大部分觀點與現行《彩票管理條例》是相違背的。
我們知道中國彩票目前只有一部法規,那就是國務院頒布的《彩票管理條例》。基於此,所有變革推進的前提是要依據現有的《彩票管理條例》,來做相應的調整和改進。
中國彩票發展到現在,比主流銷售的樂透彩票中的3D,雙色球,排列三,大樂透等,雖然一直銷量不錯,但隨著時間的推移,銷量在明顯的下滑,傳統彩票的銷售已經遇到了很大的瓶頸,或者說大眾參與度在降低。還有中福在線有很多款遊戲,但是其中一種遊戲的份額居然占到了99%。這些說明什麽問題?就是目前的遊戲品種已經不能滿足廣大彩票購買者的需求,我們遊戲品種的開發速度明顯滯後於彩票業的增長速度。
說到彩票遊戲品種開發,舉一個例子來說,我們目前某種主流玩法是根據中國一種傳統遊戲開發而來。這種遊戲在境外,比如澳門特區的市場份額是多少?大概在1%-3%,而在內地卻占據了我們樂透玩法的主流。再去看看海外的彩票和博彩遊戲的品種多大幾十種。而且所有遊戲品種的生存、延續均完全由市場規律去進行主導。新的遊戲品種會不斷更新和擴充進來。我們是否也應該依據中國本土化、娛樂化這方面來進行研究和創新,開發出中國自己的新的遊戲品種?
從遊戲產品的設計、創新來講,前提應該是什麽呢?個人認為應該是多人參與、小額投註,同時要註重產品的娛樂性、責任性。彩票遊戲最重要的是大眾參與,而不是靠這個遊戲去賭,去發家致富。為此,我們需要更多借鑒、創新,開發出適合本土的遊戲品種。
關於彩票倍投,我們以某彩票近期開獎情況為例。該遊戲某期,普通投註頭獎獎金是828萬,追加投註頭獎獎金1325萬,獎池余26.65億元。
獎池26.65億,足夠誘惑人吧?但如果你是一個普通彩票購買者,要拿走這26.65億,你該怎麽辦呢?你需要最少把這註號碼進行200倍的追加倍投,買中後才有可能把這個獎池獎金拿走。
中國規定頭獎是500萬封頂,所以很多人采用了單註倍投的方式。按照這個獎池,追加投註每註3元,乘以200倍,就是600元。如果非促銷期間,按照追加投註方式來計算,我們需要一次投入1000塊錢(3元X333倍)才有可能中26.65億。
如果彩票購買者一次購買彩票的金額要達到600元,甚至1000元才能中得大獎,那跟全世界大部分國家只要花一註的錢(可能是1-2美元,或者幾歐元)就能把獎池金額全部拿走的情況大不相同。美國強力球2美元一註,超級百萬1美元一註,歐洲百萬1.5英鎊或者2歐元一註。美國和歐洲的彩票都是不封頂,也不需要倍投。理論上花2美元,如果獨贏就可以把所有獎池金額拿走。
彩票是一種娛樂,是一種自願行為的捐助,如果購買彩票需要按照獎池的大小是逐步提高倍投金額,那就是一種變相賭博,從這個角度來說,彩票倍投違背了彩票發行的初衷。
對於彩票獎金500萬元封頂,這一規定是否該取消呢?在2010年,一本雜誌刊載了劉五書博士的一篇文章,劉博士的一個觀點就是頭獎封頂應當提高為稅後1500萬。500萬在30年前是一個天文數字,甚至可以讓一個家族改變未來,但是現在扣去100萬元的稅之後還剩下400萬,在北京買個車、買套普通房子錢就花完了。在這種情況下我們應當重新考慮彩票封頂的設計是否合理。
個人認為,隨著整個國民經濟發展,還有通貨膨脹因素、人民幣匯率的變化等因素影響,彩票單註價格完全可以進行調整,或者在繼續保留2元的基礎上進行差異化調整。比如可以調到5元,甚至10元,相對應的頭獎封頂的金額也可以調整到1500萬或者5000萬。甚至可以考慮部分彩種采取不封頂的政策,增加彩票的娛樂性和大眾參與度。
中國彩票承擔了一定的社會責任,正因為如此,很重要的一件事情就是要完善法律法規。當然我們現在有《彩票管理條例》,我們希望未來能有《彩票法》出臺。而從彩票機構的角度來看,未來能做的事情也很多,包括遊戲品種的設計開發等等。不過最重要的還是要在彩票發行監管、發行銷售、彩票參與者的權益保護上做好規劃與設計,實現了彩票公益使命與社會責任的必要結合與微妙平衡。
(作者系中國彩票行業沙龍創始人、負責人、教授)
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庫克午餐打折是否昭示蘋果走下神壇?
來源: http://www.yicai.com/news/5007528.html
庫克很忙。他不僅要擔心今晚發布的蘋果四季度財報;還要攻克新版Apple Watch的最後技術難關;在剛剛平息了和美國政府的解鎖官司後,他又會見了梵蒂岡教主。這些還不是重點。重點是庫克的日程排得再滿,他也必須要和兩個幸運的人共進午餐,時長一小時。而想和庫克共進午餐,你只要花上12.5萬美元就可以了。這些錢將全部捐助給慈善機構Charitybuzz。
這是庫克第四次拍賣午餐了。這次午餐的地點將設在蘋果設在加州庫伯蒂諾市的總部。競拍最後的獲勝者還將獲得一場事先未公開的蘋果產品發布會的兩張VIP門票。這場發布會上,身穿牛仔衣的神秘人將會在黑暗的大禮堂里向蘋果粉絲發布新品。
現在已經有16名競標者要和庫克一起午餐,答案在9天後將會揭曉。為了這一小時的午餐,其中出價最高的人出了12.5萬美元。但是比起2013年,這個價格已經便宜了不少,當時是庫克第一次進行午餐拍賣,要和他吃上一頓飯得花60萬美元,一年後,這個價格幾乎打了對折,僅售33萬美元,去年更是跌到了20萬美元。蘋果真的走下神壇了嗎?
有人認為,當時庫克的午餐之所以賣得貴,是因為大家都想知道喬布斯之後,他將如何領導這家偉大的公司,但是隨著蘋果的產品並沒有想象中的驚艷,和庫克午餐的吸引力也逐年降低。不過,也有人表示,可能會有投資者對於蘋果如何在困境中求生感興趣,因此今年的午餐說不定能賣個好價錢。
蘋果今天盤後即將公布四季度財報,有分析預計這可能是13年以來最糟糕的一次財報,主要原因包括在複雜的經濟形勢下,蘋果主打明星產品iPhone的銷量下滑。而上一次蘋果財報盈利出現下滑是2003年,當時iPhone還沒有誕生。
就在蘋果公布財報前,上周蘋果股價下跌2%,在這種情況下,庫克將如何應對?答案或許將會在這頓6位數的午餐中揭曉。
全國二手車取消限遷大限將至 珠三角限遷門檻是否拆除?
來源: http://www.yicai.com/news/5015244.html
自國務院辦公廳3月25日發布《關於促進二手車便利交易的若幹意見》(下稱《意見》)以來,二手車交易市場正發生一些變化。
葉偉(化名)原是廣州一家奔馳4S店的銷售人員,當他業績好時,一個月有一兩萬元提成。不過,他近日卻離開老東家,加入廣駿二手車行當起銷售經理。作為90後,葉偉有自己的想法。他在接受第一財經記者采訪時談道,盡管在奔馳當銷售人員時收入還不錯,但要開一家4S店資金投入非常大,相比之下,二手車門檻比較低,幾十萬就可以撬動,他看好這塊市場未來的前景,先通過打工熟悉行情,為自己未來創業做準備。
“目前,國家為二手車創造更好的交易環境,加上汽車金融正加速對二手車滲透, 國內二手車交易未來很有可能像歐美國家一樣蓬勃發展起來。“葉偉如此認為。
二手車市場
盡管前景美好,但當下二手車交易並不活躍,尤其是在限購又限遷的廣州,做二手車生意依然較難。葉偉指著一輛奧德賽二手車稱,這款2014年底出廠的MPV,他在收車時粗心大意誤以為是國五排放標準車,之後卻被環保局告知是國4車,由於是外地牌,如果廣州本地消費者購買將無法過戶,現只能買往外地,售價會打一定折扣。
不過,葉偉依然對珠三角在5月底二手車取消限遷心存一絲希望。葉偉給第一財經記者看其朋友圈轉發的一條消息,廣東省汽車流通協會繼征集二手車商意見之後,正力爭珠三角本月底取消限遷。
中國汽車流通協會的數據顯示,截至2015年底,全國約有95%的地級以上城市依據排放標準出臺了二手車限遷政策,其中12個城市要求國五排放標準,國四標準以上261個城市,國三標準以上51個城市,國二標準以上3個城市。
二手車限遷政策因嚴重制約著我國二手車市場的健康發展,故歷來備受詬病。2015年,中國汽車市場新車銷量為2459.8萬輛,同期全國二手車市場累計交易量941.71萬輛,不足新車銷量的50%,再次未能突破千萬大關。作為全國最大的二手車市場,廣東省二手車市場更是呈現五年來首次負增長。
商務部新聞發言人沈丹陽在今年3月談到,發達國家二手車與新車流通量比例一般在1.5:1以上,按照這個比例計算,未來我國二手車交易量可望超過3600萬輛。按照單車平均5.5萬元估算,二手車交易額可達近2萬億元。
為促進二手車市場健康發展,國家3月25日發布《意見》。其中“已經實施限制二手車遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消”的限遷松綁這條意見最受業界矚目。近段,陸續有一些省份和城市重新明確了準入標準,部分城市制訂了國四排放車輛準入標準,或將排放準入標準降低到更低的國三、國二,甚至不設置任何排放標準。新疆伊犁州地區從5月5日起對凡是轉入伊犁州的車輛不再有國四限制,國二、國三車輛只要外檢合格均可轉入,這是自全國多地出臺限遷政策以來,第一個出現限遷政策松動的城市。
二手車市場
廣州二手車商金貴(化名)近日告訴第一財經記者,近段西部多個城市對二手車限遷也有松綁的跡象,廣西、貴州等地區部分城市降低了準入門檻,目前廣州國五標準以下的二手車很多都是賣到西部地區,以及有少量銷往韶關、茂名、梅州等廣東非珠三角城市。而珠三角地區9個城市之間,只有符合國五標準的二手車才能夠遷入,但這基本上是2015年起生產的汽車才吻合條件,占比不足10%。
“廣州、深圳有不少豪車車源,除了當地客戶消費,此前還有相當部分銷往周邊的佛山、中山、東莞等珠三角地區,但目前珠三角地區國五以下車輛限遷,二手車往往是靠外省客戶,消費能力大打折扣,還有涉及到運費等問題,利潤很薄,動輒還會出現虧損。”金貴說。
去年3月1日起,廣東省實施國五標準以下的二手車禁止在珠三角地區進行遷入登記的新政。而廣東省汽車流通協會以及汽車廠商通過努力,為珠三角國四汽油車清庫存爭取到9個月的緩沖期。廣東省環境保護廳做出一定讓步,原則上讓珠三角各市實施國五排放標準時間不得遲於2015年12月31日。
而國家出臺《意見》後,珠三角不少二手車商再次重燃希望,力爭解除國五的“緊箍”。 金貴接受第一財經記者采訪時談道,假如國五標準以下的二手車可以在珠三角自由流通,二手車商一輛車可多賺幾千甚至上萬元,但或許這只是美好的願望,預計實現的可能性不大。目前,他所在二手車行一個車位每月費用平均下來是2000元,停放時間久的話很容易虧損,所以他並不敢囤車。等到5月底看是否有新政策出臺,只要一輛二手車的利潤達到2000元以上就立刻出手。
中國汽車流通協會會長沈進軍17日接受第一財經記者采訪時談到,取消二手車限遷政策,對促進中國二手車市場交易活躍度將起到很大作用。不過,從大氣汙染防治的角度,《意見》還是給二手車限遷政策留了個缺口,明確指出“國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣汙染防治重點區域(京津冀:北京、天津、河北,長三角:上海、江蘇、浙江,珠三角:廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)有特殊要求的除外”。 沈進軍表示,他個人尊重國家這一決定。
香港人是否沒有推動內地民主的義務和責任
六四又到了,時下有種新興講法是,香港人連自己的民主也根本保障不了,還奢談什麼去推動內地的民主?此說乍聽起來似乎有理:像傳統儒家思想,不是也教人先去修身齊家,然後才去治國平天下的麼?
然而我認為此說卻實在經不起推敲,首先,以現今時世,若必要等人人都成功修身齊家,然後才有資格去管別事的話,我相信任何人大概也不用去管任何事的了!
更何況,此說亦等於說,只要香港的某種情況一天並未得到改善的話,那就不管外面世界的同類情況如何惡劣,都一概是與香港人絕不相干的事!而這在情理上顯然是說不通的。若依此邏輯的話,什麼地球環保,什麼助養落後地區兒童婦女,什麼援助無國界醫生等等,試問香港人又是否通通都有理由不該去管了?──香港人自己的環保措施不是也一直搞不好麼?香港不是也一直存在著很多生活在貧窮線上,或生活在問題家庭中的基層兒童和婦女麼?
若再依此類推下去的話,當大家在街上看見有人因各種意外事故亟需援手之時,我們是不是亦大可以自身有太多問題自己也未解決作藉口而置諸不理,袖手旁觀了?
又以此類推,美國等西方國家目前不是連自己國家內的人權問題狀況也未能完全有效解決的嗎?為何卻又偏愛對中國的人權狀況諸多指手劃腳?
顯而易見,提出此論者的唯一真正用心,只是企圖進一步將香港與中國成功切割──中國內地的事情,我們不想管,也實在管不了!然而有一點說不過去的是,既然如此,你還悼念六四來作甚?何不乾脆當作什麼也沒發生過算了?反正當年的六四事件也不是發生在香港的,跟香港人本來也沒有太大的直接關係!唯一的關係只是,當年有幾十萬的香港市民,在事件發生後,吃力不討好地來“多管閒事”搞出個什麼大遊行,又搞出個什麼燭光悼念晚會罷了?
支持港獨自決的年輕朋友們,可不能忽視一個現實:只要在共產黨政權內部一天並未出現理想開明的民主改革,試問港獨自決的理想目標,在未來又會有幾多分實現的可能性?
“不作惡”的谷歌 是否操縱搜索結果支持希拉里?
來源: http://www.yicai.com/news/5025992.html
四年一度的總統大選上,共和黨明星候選人Conway在競選中通過搜索引擎pollyhop,收集用戶搜索數據,了解選民關心的問題,並且通過針對性地展示自己正面信息給選民”洗腦”,成功為自己拉到了千萬選票。這一曾出現在《紙牌屋》第四季中的劇情,如今似乎找到了現實版。
6月9日,YouTube上來自SourceFed的視頻爆出猛料:“不作惡”為信條的Google,可能與美國民主黨總統候選人希拉里·克林頓(Hillary Clinton)的政黨財團勾結,操縱GoogleSearch的搜索結果,讓人們只看得到關於希拉里的正面報道。
谷歌搜索究竟對美國選情產生多大影響?
美國《財富》雜誌去年刊登的一份調查顯示,有偏向性的搜索排名可能改變超過20%猶豫不決的選民的態度。報道稱,如果谷歌向用戶展示更多關於某位候選人的積極結果,很可能讓用戶對該候選人產生更好的印象。
不過,谷歌並不認可這一說法。6月12日,在谷歌方面人士在發給第一財經記者的一份聲明中稱:“谷歌的關鍵詞自動完成功能沒有傾向於任何候選人。相反的看法誤解了關鍵詞自動完成功能的工作方式。”
為何質疑谷歌?
SourceFed是如何質疑谷歌的?
事實上,按照搜索引擎通行的自動聯想方式,例如當搜索“X戰警”時,搜索引擎往往會自動聯想出“X戰警 天啟”、“X戰警 逆轉未來”等,其搜索結果主要基於網友對於關鍵詞的搜索次數,次數越多越可能成為自動聯想關鍵詞。
在視頻中,SourceFed稱,當用戶想查詢希拉里的黑歷史“Hillary Clinton crimes(希拉里犯罪)”時,鍵入前部分“Hillary Clinton cri”後,搜索框顯示出的自動聯想詞是:Hillary Clinton crisis、Hillary Clinton crimie reform 、Hillary Clinton crime bill 1994等,谷歌的第二個和第三個選項指向了希拉里1994年提出的一個刑事改革法案,屬於正向的搜索結果。
搜索引擎的搜索結果主要基於網友對於關鍵詞的搜索次數,次數越多越可能成為自動聯想關鍵詞。比如,在bing搜索、yahoo搜索中,負面的聯想詞則要多些,如Hillary Clinton criminal等。
事實上,希拉里犯罪的事件本身更受關註,SourceFed查詢谷歌的統計數據顯示,相對於谷歌建議的關鍵詞,“希拉里犯罪”的搜索流量更高。與此同時,關於希拉里被起訴的事件也是廣大用戶關心的,但谷歌聯想詞並未進行推薦。
此外,SourceFed曾用“Hillary Clinton ind”,事實上是想搜索“Hillary Clinton indictment”(是指此前希拉里曾用私人郵箱收發公文,由此引發的“電郵門”),但谷歌給出的建議搜索關鍵詞包括“希拉里·克林頓印第安納”、“希拉里·克林頓印度”,而沒有“希拉里·克林頓起訴”。與此同時,谷歌的統計數據顯示,相對於谷歌建議的關鍵詞, indictment的搜索量也遠遠大於Indiana和Indian。
SourceFed的視頻還表示,在雅虎和必應搜索同樣的關鍵詞,兩家搜索引擎給出的自動聯想詞,優先選項都是“希拉里+罪名”(Hillary Clinton crimes)。
而如果拿其他候選人的負面消息進行搜索,SourceFed發現谷歌搜索結果是和其他引擎比較一致的。
因此SourceFed稱,谷歌涉嫌操縱搜索結果,在特意保護希拉里的公眾形象。
更有評論稱:谷歌純粹出於對希拉里政治理念的認同,那也有公器私用之嫌——它占據了美國搜索市場的六成,其一舉一動,都在潛移默化地影響民眾的三觀。
谷歌有沒有作惡?
谷歌是否操縱希拉里的搜索結果?
6月12日,在谷歌方面人士在發給第一財經記者的一份聲明中稱:“谷歌的關鍵詞自動完成功能沒有傾向於任何候選人。相反的看法誤解了關鍵詞自動完成功能的工作方式。”
谷歌在聲明中表示,自動完成功能中顯示的關鍵詞不會包括具有攻擊性、侮辱性的詞匯,而“犯罪(crime)”屬於具有攻擊性的詞匯。此外,搜索聯想的最終顯示會基於多種影響因素,其中包括用戶的搜索歷史和位置,而不僅僅是搜索流量。
谷歌稱:“谷歌的自動搜索建議並不會支持任何一位候選人或者事件。對谷歌自動搜索建議的指控純粹誤解了自動搜索建議的工作原理。當與人名聯系在一起時,我們的搜索引擎不會自動建議冒犯的或者毀謗的問題。大體上,我們的自動搜索建議是基於一系列不同的因素提供的,其中包括搜索詞語的熱度。”
而谷歌公司資深的高級工程師Matt Cutts也在twitter上回應稱,這種指責是“低級錯誤”。
Cutts指出,SourceFed質疑的理由是使用谷歌搜索“Hillary Clinton in”自動聯想沒有出現“Hillary Clinton indictment”,輸入“Hillary Clinton cri”也沒有出現希拉里犯罪的搜索建議。但值得註意的是,事實上大部分用戶在搜索時鍵入的都是“Hillary…”,而非全名“Hillary Clinton…”。當搜索“Hillary in”時,就會出現“Hillary indictment”的自動聯想。
谷歌的回應是否能夠站得住腳?
事實上,有用戶曾在加州試圖重現(分別嘗試了web與chrome內置搜索),卻得不到爆料者在紐約測試所得的結果。換句話說,在不同地區搜索,Google聯想詞並不同。與此同時,Google trends上顯示搜索次數多,也未必會排在聯想詞前列。
數字營銷公司OutSpoken CEO Rhea Drysdale撰文表示,谷歌並沒有操縱搜索結果來為自己服務。
Drysdale在文中以Trump的搜索結果為例——Donald Trump曾被曝出在離婚期間強暴妻子Ivana Trump。雖然作為當事人的Ivana否定了這一說法,但是這起事件確實也見諸新聞報道,並且有許多人都在搜索。
Drysdale文中稱,如果你在谷歌搜索“Donald Trump ra-”,也不會出現任何關於“rape”(強暴)的建議,最多的建議是“rally”(集會)。但是去年,搜索“Donald Trump rape”的人顯然比“Donald Trump rap”要多。
另有博主RheaDrysdale提出證據,來證明Google對希拉里沒有半點偏袒:在搜索框輸入“Hilary Clinton”,會有一系列的詞匯出現,其中第三個“email”,是美國大眾們都知道的希拉里“郵件門”事件——今年3月3日,《紐約時報》披露,希拉里在2009~2013年擔任國務卿期間,一直使用私人郵箱與他人通信,並且未按《聯邦檔案法》相關規定將郵件保存在國務院的系統服務器上。
而如果將“Hillary Clinton”換成“Hillary”搜索 ,同樣能夠在聯想搜索結果中出現關於她的負面信息。例如,搜索“Hillary in”的結果,谷歌在搜索結果中自動建議“Hillary indictment”。
舊制度與大逃離:無論廖珂是否離職,衛視都已進入“改革悖論期”
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0630/157069.shtml
舊制度與大逃離:無論廖珂是否離職,衛視都已進入“改革悖論期”
三聲
2016-06-30 11:25
並不是所有離開體制的人都能夠在激烈的市場競爭中獲得成功
對於地方廣電而言,改革者和受益者正在成為新一批的逃離者。
6月28日,微博ID:衛視大混戰 曝出消息:“湖南衛視知名總導演@廖珂或者廖爹 廖珂確認離職,衛視代表作《湖南衛視跨年晚會》《花兒與少年》《中國最強音》,這是繼《爸爸去哪兒》總導演謝滌葵後,芒果臺又一大佬走出體制。”
早前,更重磅的消息在朋友圈和微博上流傳:包括浙江衛視總監王俊在內的幾位衛視頻道總監也被傳將離開體制,更有報道指出山東臺副臺長閆愛華將加盟樂視。截至目前,除閆愛華公開否認之外,這輪消息所涉及的當事人和衛視平臺尚未做出正式反饋。
無論廖珂是否真的離開芒果臺,一個明顯的趨勢卻正在發生。僅從2015年年底開始,衛視範圍內已經開始出現新一波的離職動向。先後有原湖南衛視《爸爸去哪兒》總導演謝滌葵、原浙江衛視《奔跑吧兄弟》總導演岑俊義、原深圳衛視《極速前進》總導演易驊、原東方衛視經營中心副總監、廣告總監袁春傑、原江蘇衛視頻道副總監、節目部主任趙軍、原湖南廣電副臺長王平等,不同衛視的內容創作者和高層管理者開始選擇離開體制進入市場。
同時,這些離職者的下一站也較為集中:選擇自主創業成立內容公司,或者加盟視頻網站擔任高管,從而形成新的一股市場主體和力量。
利益和空間是吸引人才流動的磁鐵,廣電離職潮本質是人才的流動,也是市場的選擇。雖然核心團隊的離職對衛視的內容生產會帶來不同程度的影響,但對於有著求變基因的強勢衛視平臺而言,在理論上,每一次大規模離職都可能會引發體制內新一輪、被迫式的持續改革。
但是,廣電體制改革必須服從和妥協於整體改革環境,並且擁有時機和條件,如果持續如今高層意識形態控制繼續從緊和國有企業改革寬容度依舊較低的狀態,廣電體制改革將遭遇“玻璃門”,即文件紙面和政策表態上擁有可能性和空間,而實際中卻是步履維艱、無法動彈。
地方廣電改革正在進入某種悖論:從2015年開始,廣電體制內改革的外部環境和邊界正在收緊,之前改革所釋放的人才和團隊,由於體制無法繼續滿足自身對於物質、地位和內容方面的訴求,因而構成了新一批離開體制的主力人群。
1 “這些人遲早都是要走的”
“如果體制內的問題不能解決,這些人遲早都是要走的。”
中國廣電格局中的強勢衛視,特別是湖南衛視,有著成體系的內容生產能力和人才培養基礎。以至於有人曾說,在不計其數的節目制作公司中,每一支團隊里面都有曾經在湖南廣電工作過或者實習過的人。
一線衛視在過去幾年中經歷了內容引爆和廣告爆發的時期。湖南衛視單頻道在2015年的廣告收入已經超過100億元,位列第一,緊隨其後的浙江衛視在2015年的單頻道廣告收入也處於80億元左右的水平。
作為處於政府職能和市場行為之間的主體,地方廣電依然在快速發展和發財的過程中保留著單位編制等制約。在經濟條件較好的衛視,實際待遇與行政級別雖然實現了部分脫鉤,但是年輕人才沿著體制的固定路徑向上進步的道路卻是相對阻塞的。
根據《三聲》記者的了解,僅僅湖南衛視,目前超編的處級幹部就超過百位,這意味著晉升到下一級行政崗位需要漫長等待。 為了消化多余幹部,湖南廣電內部細分出諸多部門,設置一系列虛職。所幸湖南衛視有著較強的經濟能力和空間,為在級別方面無法滿足的內容人才提供較好的住房、薪酬等物質方面的解決方案。
這些年爬升速度最快的浙江衛視,一定程度上正是將自己的崛起建立在綜藝節目的制播分離基礎之上,而更為徹底的制播分離本身正是上一輪廣電改革的能量和重點。 2012年的第一季《中國好聲音》正是由浙江衛視和燦星制作(現為“燦星文化”)聯合制作,並且在合作過程中率先使用了收視率-廣告分成的對賭模式。
《中國好聲音》一位導演在回憶2012年節目誕生過程中,曾經如此描述,“沒有人敢相信,一個出生於東方衛視的節目公司,能夠去給浙江衛視制作一檔節目。”
浙江衛視以制播分離為支點的改革有著被動性和主動性的考慮。“我剛到衛視的時候,整個衛視人員只有300多人,現在有600多人,也就是說有一半是新兵蛋子。我們就是一批新兵蛋子在打拼天下。”原浙江衛視總監夏陳安曾說。
引入市場的制作力量既能夠使得浙江衛視在短時間內迅速擁有較好內容,並且能夠與內部制作團隊形成競爭,激發內部活力和鬥誌。 正因為如此,當2013年,浙江衛視啟動《奔跑吧兄弟》時,內部制作人員憋著一口氣,調遣所有精銳,“用大兵團作戰的方法拿下這個節目”。
不過,浙江衛視無論從待遇還是從級別方面,都沒有解決行政性和市場性之間的矛盾。重要的是,浙江衛視的後續改革力度正在下降,從而沒有繼續解放生產關系。
相比較湖南衛視,浙江衛視內部主力創作團隊的待遇相對較差,與市場所給的條件更是具有相當大的差距。進入市場之後,他們不僅在資源調動力度上面獲得加強,重要的是有了更為自由的發揮空間。
2015年初,夏陳安加盟上市公司北京文化擔任總裁一職;6個月後,原浙江衛視節目中心副主任陳偉加盟愛奇藝,擔任高級副總裁職務;幾個月之後,“跑男”總導演岑俊義離職創業,在拿到來自樂視視頻的投資之後建立樂禧傳媒。
“我意識到制播徹底是分離了,綜藝節目市場局勢變化很快,我可以先出來拿一個號碼牌,趁市場還在,抓住這個風口。” 在之前的采訪中,岑俊義如此對《三聲》說。
2 “可見範圍內還實現不了”
值得註意的是,東方衛視在2015年開始出現新的活力,不僅在內容層面開始出現“現象級”綜藝,在體制機制改革方面也有了新的動作。
很大程度上,東方衛視的改革屬於上海文廣集團(SMG)整體改革的一部分。2015年,SMG開始加速推進整個集團向互聯網化的轉型,並且完成百事通和東方明珠兩家上市公司重組合並組建上海東方明珠新媒體股份有限公司。
發生在2015年的SMG旗下上市公司的資本重組,是中國A股市場經歷的最為複雜的並購交易之一。兩個上市公司重組之外,東方購物、尚世影業、五岸傳播和文廣互動註入百視通,以及百視通定向招募100億元配套資金等三項重大資本動作同時發生。
實際上,國有廣電集團與資本市場實現某種有效對接,一直是廣電改革的目標和路徑,同樣也是難度和複雜度最高的部分,邏輯和難點和二十年以來的國企改革基本一樣。
在整個廣電行業中,目前都還沒有推行過如此規模和複雜的資本運作。央視旗下上市公司中視傳媒、湖南廣電旗下的電廣傳媒、快樂購都采取了只裝有母體業務的很小一部分,並且上市公司與控股公司央視、湖南廣電之間,都是相對獨立的運營。芒果TV則在本月剛剛完成B輪融資。
一位不願署名的一線衛視高層向《三聲》說,“現在絕大部分的廣電上市公司,都屬於單產品的性質,沒有真正發揮資本作用,整體上市在可見範圍內還實現不了,這是播控平臺的性質決定的。”
東方衛視改革核心是通過進一步推進節目制作環節和播出環節的適當分離,同時賦予節目團隊更多的自主權。獨立制片人制度和互聯網節目生產中心是具體的體現部門。
根據《三聲》記者了解,互聯網節目生產中心將探索有限合夥制的員工持股,獨立制片人的項目在成熟時也可能作為優質資產註入上市公司東方明珠。上海改革或許將享有政策優勢,中宣部已將東方明珠作為探索大型國有文化傳媒企業股權激勵的試點。
回顧廣電改革歷史,可以明確地感受到其中“強人政治”的色彩。這意味著改革強人能夠依靠自己的智慧、人脈和手段在時間窗口出現的時候,迅速打開局面並且快速推進,但也使得改革的穩定性和可持續性受制於自己的能力半徑和後續安排。
在這個意義上,目前上海廣電所推行的改革,如果想獲得突破性成功,必須保證後續的堅持和耐心,這也是目前廣電改革的悖論所在。早期的改革推動者和執行者在取得一定成績,並獲得市場認可之後,往往會受到外部更大的誘惑,如果內部結構靈活性較差,有可能造成新一批的離職潮,甚至是高層離職。
必須指出的是,在輿論內容和意識形態層面,目前的整體風向並不利於廣電的進一步趨向市場化的改革。 究其本質,作為行政機構和政宣部門,廣電集團的首要屬性是安全性,如果對於安全的強調超過了市場經濟的正常範圍,無論是內容還是機制,其活躍性和寬容度都要在很大程度上受到挾制。
典型表現是,和全國行政機構、事業單位一致,廣電系統也正面臨著領導層降薪的可能性,目前收入高的廣電集團的降薪幅度可能會更大,這也將拉大體制內外在金錢價值方面的已有落差。
3 “不是所有離職都會成功”
人才離開體制尋求更廣闊的內容生產空間,本質上是一種良性的流動。
視頻網站是橫向,內容生產是縱向,雙方訴求的契合是很多體制內的從業者選擇出走衛視而與視頻平臺發生關聯的重要原因。
近年來,視頻網站正在從版權購買向內容自制方面轉型。在綜藝內容方面,主要視頻網站目前的主要做法是投入重金引進模式版權、與優秀的制作團隊一起聯合制作,推送內容向著精耕細作方向發展。
在這樣的勢能之下,視頻網站對優秀制作團隊的需求日益擴大。值得註意的是,視頻網站也正試圖超越單純交易關系,而是通過資本與娛樂內容生產者形成較強的關聯。 在《三聲》的采訪過程中,發現優酷土豆、騰訊、愛奇藝、樂視、芒果TV等在線視頻公司的投資基金正在日趨活躍,尋找有潛力的內容生產者。
部分創業者也願意選擇有著互聯網平臺背景的投資,對於他們而言,內容和平臺之間的強關聯同樣重要,而且這種屬性的投資對於內容生產和創業的過程,相對具有耐心和空間。在謝滌葵的投資人中有著騰訊的身影,而岑俊義的投資方為樂視視頻,合一創投也投資了某家新起的綜藝創業公司。
但是,並不是所有離開體制的人都能夠在激烈的市場競爭中獲得成功,其原因已經超越單純是否適應市場的範圍。
因為不管是從廣電進入視頻平臺,或是直接出來創業,廣電人跳出體制的道路雖然不盡相同,但他們始終沒有離開核心的內容生產,他們中的很多人更願意把自己看作是“生產內容的手藝人”。
《三聲》在分析燦星對於後續創業者啟示的文章指出(點擊左側藍字可收看相關報道),這一輪節目內容的創業者都需要思考一個商業模式問題:如何讓自己跳脫開單一的制作環節和廣告回報,即如何讓自己不僅僅是一個“生產內容的受益人”?
首先,對於內容生產而言,創業者需要解決的是如何將自己擅長的內容實現“規模化和規律性”。可以總結的是,所有的綜藝內容創業者,離職之後都將自己在體制內最成功的節目視為核心競爭力,但是如何在此基礎上,利用市場化的資源實現突破和再創造,成為首先需要解決的問題。
其次,在離職創業2.0階段,投資人和平臺方所渴望的是更為“互聯網化”的商業玩法。可以預見的是,在這一批離開體制進行娛樂內容創業者中,大部分的商業模式本質依然是以TO B 為主,而TO C恰恰是更獲得資本和粉絲高認同,以及產生對於平臺由高消費能力的流量。
例如,主要能力基於廣告招商能力的離職創業者,雖然能夠在短時間內和平臺達成合作,並且在收益方面會較快實現,但是由於商業模式過於傳統,而且內容研發能力較弱,將成為這個潮中未來預期較差的一員。
新的互聯網渠道或許能帶來機會,特別是直播、VR等技術的普及,節目的生產和展現有了更多可能。 根據《三聲》的了解,目前視頻網站和直播平臺都在尋找能生產出優質直播形態的節目團隊,而部分已經成型的團隊和節目也將加入直播因素。
離開江蘇廣電創立遠景影視的王培傑曾表示,如果遠景要做直播,肯定會是一檔素人類的互動節目;燦星總裁田明也表示《2016中國好聲音》肯定會加入直播部分,甚至燦星可能會建立自己的直播平臺;在易驊與騰訊合作的新節目《RUN!》中,直播形態也有可能會占據很大比重。
“在體制內,你以為自己的潛力已經被挖掘了,但創業之後,你發現自己原來還有更多的潛能。”正如一位離開體制的創業者所言,創業維艱並且隨時充滿挑戰,而留在體制內的人可能想說的是,“創業維艱,改革更維艱。”
『三聲』聚焦文娛創業領域的企業、人物、熱點、資本,提供最專業的文娛產業報道。
[本文作者崔雋,轉載自公眾號三聲(ID:tosansheng)。文中所述僅代表作者觀點,不代表i黑馬立場。推薦訂閱微信公眾號(ID:iheima),題圖來自123RF。]
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爭議萬科 “事業合夥人計劃” :杠桿幾倍?是否完全合規?
7月7日午間,在萬科A發布的詳式權益變動報告書第十節中,寶能方面提到了萬科的“事業合夥人計劃”:“萬科事業合夥人計劃已經持有一定比例的萬科股票,已經成為了上市公司的主要股東,在萬科擁有巨大實質權益和利益”。這一表述,再次將此前並不廣為人知的“事業合夥人計劃”拉入大眾視野。
近年來,萬科職工以“事業合夥人計劃”買入了近5億股萬科股票,粗略估算目前賬面浮盈近50億元(近5億股股票,每股股票盈利近10元)。
這些股票是以多少倍杠桿買入的?是否完全合法合規?隨著萬科股權之爭日趨激烈,萬科的“事業合夥人計劃”也引發關註。
目前,市場只知道這些股票在買入時引入了杠桿,但具體多少倍無從得知;此外,上述持股計劃並未在股東大會審議,這是否存在合規瑕疵,引發業內人士爭議。
杠桿買入,倍數未知
7月7日午間,萬科A發布的詳式權益變動報告書中的第十節“其他重大事項”中,主動提及“萬科事業合夥人計劃已經持有一定比例的萬科股票,已經成為了上市公司的主要股東,在萬科擁有巨大實質權益和利益”。
回顧此前,2014年4月23日,萬科召開事業合夥人創始大會,2014年5月,公司啟動事業合夥人持股計劃,1320位員工成為公司首批事業合夥人。首批事業合夥人將其在經濟利潤獎金集體獎金賬戶中的全部權益,委托給深圳盈安財務顧問企業(有限合夥)(下稱“盈安合夥”)的普通合夥人進行投資管理。
首批事業合夥人“經濟利潤獎金集體獎金賬戶中的全部權益”到底有多少?這在萬科公開報告中查閱不到。
2014年年報顯示,公司根據原經濟利潤獎金方案計提2013年度經濟利潤獎金人民幣5.59億元,實際支付給獎勵對象的經濟利潤獎金人民幣2.61億元。在第十七屆董事會第一次會議對經濟利潤獎金方案進行修訂後,根據新的經濟利潤獎金方案,又一次性提取2010 年~2013年計提在經濟利潤獎金額度內留存的人民幣9.11億元,全部作為集體獎金,和之前年度計提的集體獎金一起封閉運行三年,其間不得進行分配。自5月28日以來,盈安合夥通過券商集合計劃多次增持萬科A股股票。截至2015年1月27日,集合計劃共持有A股股份4.94億股,占公司總股本的4.48%。
2014年5月到2015年1月,萬科股價主要在8元到14元之間,可以大致估計上述近5億股耗費約50億元;不過萬科並未披露在上述獎金賬戶的金額,其他詳細信息在年報中也沒有披露,外界也無從知曉事業合夥人計劃到底用了多少倍杠桿買入萬科股票。
2015年年報顯示,公司根據原經濟利潤獎金方案計提2014年度經濟利潤獎金人民幣7.637億元,全部作為集體獎金。
2014年年報稱,代表公司事業合夥人的深圳盈安財務顧問企業(有限合夥)認購了國信證券-工商銀行-國信金鵬分級1 號集合資產管理計劃;2015年底,“國信證券-工商銀行-國信金鵬分級1號集合資產管理計劃”持股4.57億股,占比4.14%,也就是說比最初2015年1月底購買後已經有所減持0.37億股,但到底什麽時候賣的,也無法在萬科公告中找到相關信息。
而萬科也承認事業合夥人持股計劃引入了杠桿。2014年年報中稱,“2014年,萬科推出了事業合夥人持股計劃和項目跟投制度,萬科骨幹團隊,從此跟隨股東成為公司的投資者。無論持股計劃還是項目跟投,都引入了杠桿。這意味著,事業合夥人團隊將承受比股東更大的投資風險。”“合夥人持股計劃的推出,進一步強化了管理團隊與股東之間共同進退的關系,確保了事業合夥人與股東利益的一致性。”
近日,不少市場人士提出,萬科的事業合夥人持股計劃是萬科內部激勵和分配的重要手段,但該制度缺乏透明度,萬科的公開資料對此均未詳細披露,這也是寶能系此前提議罷免萬科董事會和監事會成員的重要理由之一。
在7月7日午間的公告中,寶能系“認同萬科股票的長期投資價值,認可萬科的品牌與管理,懷著與上市公司董監事及全體管理人員共同維護和繼續發展萬科品牌的願望,投資萬科並持有萬科股票。”同時,寶能系將自己的角色定位為“做萬科長期的戰略財務投資人”,並稱其利益與“萬科全體股東包括萬科其他重要股東、中小股東和萬科事業合夥人計劃利益訴求高度一致”,也認同“目前公司管理層在公司日常經營中的表現和業績”。
未通過股東大會是否涉嫌違規?
本報記者查閱了萬科2014年和2015年的股東大會通過決議,發覺並未有通過上述事業合夥人持股計劃的記錄;對於這是否涉及違規,業內人士看法有較大分歧。
2014年6月20日,中國證監會制定並發布《關於上市公司實施員工持股計劃試點的指導意見》(下稱《意見》)中,采取二級市場購買方式實施員工持股計劃的,員工持股計劃管理機構應當在股東大會審議通過員工持股計劃後6個月內,根據員工持股計劃的安排,完成標的股票的購買。上市公司應當每月公告一次購買股票的時間、數量、價格、方式等具體情況。
2014年5月,公司啟動事業合夥人持股計劃,1320 位員工成為公司首批事業合夥人;也就是說,這個計劃的啟動,是在上述《意見》發布之前;然而,2014年5月到2015年1月,是上述事業合夥人計劃買入萬科股票的時期,而且大部分的操作,已經在6月20日之後,到底這是否真的需要通過股東大會再買?萬科的做法是否合法合規?
有券商投行人士認為,員工持股計劃是公司組織安排的,事業合夥人計劃是員工自願的,公司不參與,這種情況在其他房地產企業也類似,因此上述《意見》並不適用於萬科的事業合夥人計劃;也有市場人士稱,上述《意見》在萬科事業合夥人持股計劃成立後才發布,規定其實並不適用;不過不少法律界人士有不同看法。
北京威諾律師事務所主任楊兆全律師向《第一財經日報》記者稱,員工持股計劃規定的員工持股,包括各種形態的持股方式,只要持股主體是以公司員工為主,都視為員工持股,要提交股東會通過。是不是公司出面組織安排,不是核心要素。《意見》是對法律法規的解釋和細化,如果違反該規定,也就意味著違反了法律法規的規定,從這個意義上來說,《意見》具有可追溯性。
廣和律師事務所律師王家毅向《第一財經日報》記者表示,上述事業合夥人計劃同樣要遵守相關《意見》規定;上市公司員工持股計劃如果從工資薪金中減扣,直接計入合夥的股權份額,並通過信托方式進入股市,實際上是在二級市場上購買股票,因為可能涉及內部交易問題和員工是否全部同意這一計劃的問題,因此可能要通過工會或者利益相關員工的表決和股東大會的表決程序。由於相關機構是代員工持股,也可能涉及操盤,而股票的實際持有人是萬科員工,因此很有可能涉及內幕交易的問題。因此,對其交易行為設定一定時間的限制和身份限制是很有必要的。
被風神股份告贏 證監會是否上訴下周揭曉
上市公司訴證監會贏得官司,這在資本市場中極為罕見。正因如此,風神股份近日在鄭州中院獲得“翻盤”,受到市場廣泛關註。
證監會發言人張曉軍周五表示,今年7月1日,證監會收到了鄭州中院一審判決書。根據行政訴訟法,不服一審判決,可在15日內提起上訴。張曉軍表示,目前證監會正在認真研究判決內容,將根據情況進行下一步工作。
《第一財經日報》記者周五下午致電河南證監局詢問,河南證監局方面表示,尊重法院對風神股份上訴的一審判決,有下一步進展的話會根據相關情況作出安排。
風神股份(600469.SH)因2011年、2012年兩個年度報告會計信息存在虛假記載而遭到監管層處罰,但其並不服氣,遂申請行政複議將監管層告上法庭,經一年左右審理後翻盤。
據河南省鄭州市中級人民法院(下稱“鄭州中院”)一審行政判決書顯示,鄭州中院在聽取風神股份、河南證監局、證監會的意見之後,肯定河南證監局及證監會的一些做法之余,但也對一些焦點問題進行了“翻盤”。其中,鄭州中院認為風神股份的行為不屬於虛假記載,“河南證監局認定的該事實更符合重大遺漏司法解釋的含義”,以及河南證監局認定的影響投資者投資判斷缺乏依據。
多位接受本報采訪的律師對風神股份上訴之舉給予掌聲,但同時表態“不服法院的一審判決”。其中,律師們著重就法院判決風神股份行為不屬於虛假記載以及影響投資者投資判斷缺乏依據提出異議,認為“虛假記載和重大遺漏都屬於信息披露違法行為,而一審判決以不屬於虛假記載、更符合重大遺漏為由撤銷處罰,很難令人信服”。
有律師對本報表示,“河南證監局、證監會若不服一審判決,應提起上訴,用司法手段維護行政監管機關的合法權益。”
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