周五(10月14日),美國紐約商品期貨交易所11月WTI原油期貨價格收盤下跌0.09美元,跌幅0.2%,收報50.35美元/桶,但是本周累計上漲1.1%,且錄得四周連漲趨勢。
與此同時,倫敦ICE洲際交易所12月布倫特原油期貨價格收盤則下跌0.08美元,跌幅0.2%,收報51.95美元/桶。
盡管周四EIA公布數據顯示,美國原油庫存意外大增485萬桶,錄得4月8日當周以來最大增幅,且結束此前連續五周下降趨勢,但是國際原油價格卻在短線回調之後逆勢反彈,上演報複性上漲。並於周五油價開盤後繼續一路攀升,但晚間隨著美元指數的進一步走高,多頭開始逐漸開始平倉獲利了結,油價因此自高位持續下挫,一度抹掉日內漲幅,並錄得下跌。
此外,周五,據美國油服貝克休斯公布數據顯示,美國原油鉆井平臺數量增加4口,增至432口,至此已經連續增加16周,且在過去的20周時間里美國原油鉆井有18周錄得增加。
由於近期油價走勢再次企穩,且OPEC最終在阿爾及利亞非正式石油會議上就石油產出目標區間問題達成一致,美國頁巖油生產商上也因此而“躍躍欲試”,繼續提高活躍石油鉆井數量,預計油價的進一步上漲必將加快美國頁巖油鉆井數據的複蘇步伐。
另外值得註意的是,有分析師指出,國際原油價格至此出現由期貨溢價(期貨價格高於現貨價格)轉變為現貨溢價(現貨價格高於期貨價格)的跡象。
在京津冀及周邊地區上億人口戴著口罩,忍受著日益嚴重的重汙染空氣之際,在同一區域內,仍有一些企業肆意排放,爐火沖天,停限產措施形同虛設。
12日晚,《第一財經日報》記者從環境保護部獲悉,針對近期出現的重汙染天氣,環保部派出督查組,對河北省滄州、衡水、邢臺、邯鄲市,山東省德州、聊城市,河南省安陽市等重點地區開展重汙染天氣應急專項督查,重點督查地方政府應急預案啟動和落實情況,燃煤鍋爐和工業企業達標排放及應急減排措施落實情況等。
督查組在檢查中發現,河北省滄州市存在的問題較為突出。
環保部介紹,自二級響應啟動至今,滄州市限產名單的大部分家企業生產負荷、用電量沒有變化,大氣汙染物排放量也無明顯變化,要求的20%停限產措施形同虛設。
此外,滄州當地鑄造、機械加工企業汙染嚴重。督查發現,獻縣聚集了數十家的小鑄造廠,不少企業存在無組織排放、回火窯煙氣直排、沖天爐無任何環保措施等問題。
河北宏遠公司回火窯冒煙嚴重;河北兆明公司電爐內堆滿原料廢鐵準備熔煉;郝村瑪鋼廠煤氣發生爐冒煙;安莊村內某無名鑄造企業使用沖天爐煉鐵,煙塵排放十分嚴重;河北宏遠瑪鋼有限公司煙囪冒黑煙;厚德建材馬慶軍鑄造廠內爐窯兩根煙囪排放大量黑煙。泊頭市恒盛工藝鑄造公司正準備複產,車間內焚燒木材冒煙;宏昌養豬設備公司焊接煙塵無組織排放較重;歐科悅機械有限公司樹脂砂破碎車間無除塵設施,粉塵無組織排放嚴重;安宏鑄造公司、奇利鑄造公司沖天爐均在生產;廣達鉆采廠噴塗車間使用燃煤加熱,無環保設施,大量黑色煙塵直排;誠信金屬焊接廠燃燒木材燒烤制造爐具,產生大量濃煙。
“滄州散小企業汙染突出。”督查發現,滄縣百余家紅棗加工企業,大多數開工生產,且沒有環保設施或環保設施簡陋,鍋爐煙氣難以達標排放。如滄州凱聖棗業公司2噸/小時燃煤鍋爐煙氣僅通過簡單的水浴除塵後排放,兩間烘幹室烘幹爐燃煤煙氣直接排放,目測煙氣呈黑色;凱聖棗業旁邊某家棗加工企業烘幹室烘幹爐燃煤煙氣直接排放,目測煙氣呈黑色;滄州歐亞匡食品公司4噸/小時燃煤鍋爐脫硫設施運行不正常,未及時加堿,脫硫循環水ph5左右。
此外,滄州一帶散燒問題突出。307國道旁寨子村附近、106國道商林四村、北二十里鋪村、君子鉆頭廠斜對面、南三十里鋪村等地發現近十處焚燒樹葉或生活垃圾的現象;G45高速任丘南出口以北1公里處焚燒垃圾產生大量濃煙。
環保部介紹,在其他地市督查中也發現多個突出問題。包括部分企業未落實減排要求。聊城市山東東阿海韻煆後焦有限公司12月10日煆燒爐排放量不但未減少反而大幅度增加;焙燒爐裝爐量362噸,未達到30%限產要求。茌平信發華宇氧化鋁有限公司4#、5#鍋爐日常生產負荷正常,未落實減排要求。山東華魯制藥有限公司鍋爐12月10-11日用煤量比12月7-8日用煤量沒有下降,鍋爐負荷沒有明顯變化,未落實應急減排要求。德州市史丹利化肥有限公司鍋爐負荷與日常相比,沒有明顯變化,減排措施不到位。按應急預案要求,在應急響應期間德州中聯混凝土有限公司應全面停產,但在12月2-3日的應急響應期間企業依然生產,不符合應急預案要求。
更有甚者,部分企業仍違法排汙。督查人員檢查時,邯鄲市磁縣槐樹屯大理石廠,正在進行露天打磨石材作業,無任何治理設施,生產時無組織揚塵極其嚴重,切割產生廢水未經處理直排至旁邊挖好的滲坑中。磁縣隆鎰建材有限公司(原磁縣磚廠)兩個隧道窯之間的煙氣收集裝置煙氣散溢嚴重,大量物料未苫蓋;脫硫設施未正常運行,循環漿液池中的水PH檢測呈中性。
邯鋼豐達冶金原料有限公司焦化廠20噸鍋爐煙囪煙氣顏色偏黑,鍋爐以焦爐煤氣摻煤做燃料,未上脫硫設施,二氧化硫直接排放,嚴重超標。邯鋼豐達冶金原料有限公司活性灰車間露天裝卸原料,成品輸送管路封閉不嚴,無組織排放明顯。德州市晶華集團日用玻璃有限公司有1臺未批先建的窯爐,且未建成配套的廢氣治理設施,檢查時,該窯爐處於烤爐升溫中。
河北省面源汙染管控也不到位。督查發現,邯鄲市311省道在永年縣廣府鎮、西河莊鄉、張西堡鎮路段均有多處砂石料廠,雖已停產,但原料均未苫蓋。311省道在永年縣廣府鎮、邯臨公路中石化加油站西側均有燒荒、掃垃圾現象。邯山區馬莊鄉107國道道路損毀嚴重,道路揚塵嚴重;磁縣花官營鄉107國道道路兩側有多處砂石料廠未苫蓋;邯山區馬莊鄉107國道旁有焚燒樹葉樹枝現象。
磁縣磁州鎮邯鄲繞城高速橋下的107國道路旁有焚燒樹葉現象;峰峰礦區臨水鎮輕工街道路旁的農田中有焚燒現象;峰峰礦區與武安縣交界處武安縣境內農田中有十余處燒稭稈雜草現象。衡水市282省道西延灣村附近大片樹葉焚燒產生濃煙。安陽市恒發印染有限公司企業正在施工,土地裸露,堆場未苫蓋。安陽市金源紡織有限公司廠區有露天焚燒垃圾現象,冒黑煙嚴重。安陽縣韓陵鎮東見山村農民正在焚燒樹葉,周邊田地也有焚燒痕跡。
環保部介紹,各督查組已督促地方政府及相關部門進一步調查,依法嚴肅處理,及時要求各地落實整改措施。
“這個是不對媒體的,我不方便(說)。”
中國煤炭工業協會(下稱“中煤協”)21日召集了十余家大型煤炭企業座談(下稱“煤企座談會”),分析交流當前煤炭經濟運行情況。第一財經記者致電中煤協及參會煤炭企業詢問座談情況時,均被類似上述回答婉拒。
煤炭單價的漲跌、產量的增減不僅關系到產煤企業的經濟效益,更關乎相關企業的生死存亡,對於用煤企業也有影響。去年9月以來,國家有關部門先後多次召集重點煤炭企業座談,但均為閉門會議,就是不希望會議內容影響煤炭價格。
然而,在行業狀況有所好轉、宏觀經濟逐漸複蘇的背景下,不僅“門”里的各方存在利益博弈,“門”外各方也都想更早摸清新一年煤炭價格的走勢。
接受第一財經記者采訪的業內人士均表示,煤炭價格波動過大需要控制,只有價格穩定才更有利於經濟發展。有媒體報道稱,中煤協在煤企座談會上正是呼籲大型煤企做出表率,不進行惡意競爭,帶頭穩定煤炭市場。
目前,環渤海動力煤價格指數自去年10月底創出當年新高後一直處在下降通道中,神華和中煤等煤企都“力挺”煤炭限產方案,即從330個生產工作日恢複至276個工作日。但方案何時實施、如何實施仍在等待發改委的最終批複。
今年煤價可能不如去年
煤炭消費已進入春節後的傳統淡季,價格正處於下行通道,穩定煤炭市場尤為重要。
根據中煤協發布的煤企座談會通知,會議內容主要為:貫徹落實黨中央國務院關於煤炭供給側結構性改革的決策部署;交流2016年煤炭經濟運行情況,研究2017年煤炭市場走勢;交流各單位2017年煤炭產運需銜接情況;研究探索推動煤炭供給側結構性改革和促進煤炭經濟平穩運行的措施和建議。
參會人員包括神華、中煤、同煤、山西焦煤、陽煤、開灤、冀中能源、山東能源、福建能源、龍煤、內蒙古伊泰、陜西榆林能源等企業主管煤炭經濟運行的負責人。
有媒體得到風聲稱,此次的煤企座談會透露,2017年國內煤炭供大於求的趨勢難改,需求或繼續下降。中煤協方面則建議大型煤企起到表率作用,不進行惡意競爭,帶頭穩定市場。
第一財經記者拿到的一份出自中煤協的會議資料顯示,2016年煤炭市場供需由嚴重供大於求逐漸轉為基本平衡;全社會存煤在連續四年增加後出現下降;煤炭價格大幅波動後,逐步合理回歸。
資料總結道,影響2016年煤炭市場的因素是多重的,既是國家加大煤炭供給側結構性改革工作力度,去產能、去庫存、降成本政策效應的直接體現,也有能源結構短時變化,水電減少、火電大幅增加的原因;既有氣候異常、夏季持續酷熱、自然災害多發等偶發因素,也有公路治超、鐵路運輸緊張、前期主要用戶庫存偏低後期補庫需求增長,以及國際煤炭資源緊張和市場預期變化等的影響。然而,當前煤炭供求基本面並未發生根本改變,行業平穩運行尚缺乏堅實基礎,近期煤炭價格下行的壓力仍在加大。
中宇資訊煤炭分析師關大利對第一財經記者表示,由於節後沒有執行“276個工作日”、冬季氣溫偏暖等原因,民用需求提振有限,工業需求增速也不明顯,近期煤炭供應略顯寬松。預計2017年煤炭市場價格高位不及2016年,低位要高於2016年,低位即整體波動水平較小。
新一輪煤炭去產能難度加大
第一財經記者獲得的會議資料還要求“堅定不移去產能”:堅決退出安全風險高的產能,加快退出落後產能,努力發展先進產能。去產能對於煤價走勢有著不小的影響,但今年的執行目標尚待官方明確。
國家能源局2月17日發布的《2017年能源工作指導意見》(下稱《意見》)提出,2017年力爭關閉落後煤礦500處以上,煤炭退出產能目標為5000萬噸,並將2017年煤炭總產量目標設定在36.5億噸左右。
集成期貨煤炭分析員鄧舜告訴第一財經記者,他認為《意見》中的“退出5000萬噸煤炭產能”是能源局每年會發布的常規性計劃,這和國家所制定的去產能目標不是同一個概念,具體去產能目標要等國家發改委發布。
雖然發改委尚未公布2017年的煤炭去產能目標,但多位業內人士均對第一財經記者表示,年度目標將小於2016年。
不過,中煤協副會長姜智敏表示,2017年煤炭去產能的難度加大。
“2016年涉及去產能的部分煤礦已經處於停產或半停產狀態,完成去產能任務相對容易,但2017年去產能將主要涉及正常生產的煤礦,需要安置的人員數量不會比2016年少。”姜智敏上月在中煤協的《中國煤炭工業改革發展年度報告》(下稱《報告》)發布會上說。
《報告》指出,在國家化解過剩產能政策指導下,2016年全國煤炭行業去產能超額完成目標任務。但同時,化解煤炭產能過剩、促進煤炭供需平衡依然是今後幾年的重點任務。2017年煤炭需求下降、產能過剩的矛盾仍將十分突出。
對於去產能目標將較去年減小,煤炭生產企業怎麽看?
山東兗礦集團有限公司運銷部副部長高峰在接受第一財經記者采訪時表示,去年是供給側改革第一年,是去產能較集中的一年,多個省份超額完成任務。去產能的工作一直在進行中,已完成去年目標的省份(如山東)要繼續關停,沒完成的在加大力度關停。今年如果去產能目標減少可能對煤炭市場有影響,但不會造成過大沖擊。
春節過後,煤價一直處在下行通道。最新發布的環渤海動力煤價格指數(每周三公布)報收於587元/噸,環比下行1元/噸。
第一財經記者獲悉,神華和中煤等煤企“力挺”的煤炭限產方案仍待發改委批複。初步上報的方案有“三不執行”:先進性礦井不執行,缺煤省份不執行,焦煤和肥煤礦井不執行。
煤價過快上漲對下遊沖擊大
煤炭價格上漲對於產煤企業自然是好事,但對於下遊行業也會造成沖擊。
在國家多項去產能政策的調控下,去年煤炭、鋼鐵價格觸底回升立竿見影。環渤海動力煤指數從2016年年初的370元/噸漲至年內最高點607元/噸,螺紋鋼期貨價格則從2015年12月的最低價1600元/噸一路上漲到2016年12月最高位3500元/噸水平線。
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對第一財經記者表示,煤炭價格增長過快對煤炭下遊企業,尤其是鋼鐵、水泥等高耗能行業影響巨大。
中國能源研究會理事姜克雋此前也向第一財經記者表示,只有價格穩定才有利於經濟發展,煤炭價格波動過大需要控制。
“政府調控在與市場力量的拉鋸戰中,既不能對市場過分強硬,也不能缺位,一定會適當且靈活運用政策工具來保障經濟健康穩定運行。276個工作日制度逐步演變為‘在276~330個工作日之間靈活調整’就充分證明了這一點。”一位煤炭專家日前表示。
這位專家說,在供給側改革中,應更多實施市場化行業重組,做減法去掉幾個企業,才能做加法迎來有競爭力的企業;減少無效供給,提供有效的高端供給。傳統行業只有度過短期的陣痛,才能迎來長期的前景。
事實上,國家發改委副主任連維良去年年底就在公開場合表示,發改委正在研究推進煤企上下遊相關行業跨行業兼並重組,將支持打造跨行業、區域、所有制的企業平臺。
今年年初,國務院國資委舉行央企、地方國資委負責人會議提出,要推動企業集團層面兼並重組,加快推進鋼鐵、煤炭、電力業務整合,探索海外資產整合。
在企業層面上,寶武合並提供了首個供給側改革樣本。兩家合並後的粗鋼產量合計達到5840萬噸,位居中國第一、全球第二。業內人士指出,合並後將優化企業資源配置,重合產品發揮協同效應,區域布局更趨合理化,並推動鋼鐵去產能。
德州市慶雲縣經信局制訂的應急停限產企業名單中有“僵屍企業”。慶順化學科技有限公司於2015年11月停產至今,卻被列入應急預案停限產企業名單。
2017年第一季度空氣質量專項督查在18個城市繼續暗查夜查,對縣一級黨委政府及相關部門大氣汙染防治責任落實情況開展督查。
督查人員夜查山東德州企業生產設施運行情況。攝影/章軻
環境保護部27日介紹,僅25日當天,18個督查組共走訪檢查363個地方政府及相關部門和企業,發現問題140個。主要問題有:
北京市懷柔區空氣重汙染應急預案中將2016年9月淘汰拆除的北京恒燕煤制品有限公司,停產半年的北京四維-約翰遜保安材料有限公司,處於冬季停產狀態的北京路橋路興物資中心懷柔瀝青廠,2016年11月停產至今的北京京北新型建材廠,以及處於停產狀態的北京龍港編織包裝有限責任公司、愛森克斯家具有限公司、北京華強恒久汽車配件有限公司、北京鑫三元塑料有限公司,列入停限產企業名單。昌平區沙河鎮政府對小燃煤鍋爐監管不到位,於新莊村建有1臺10蒸噸燃煤鍋爐無脫硫設施,且村內公寓樓房大量使用小燃煤鍋爐。
天津市重汙染天氣應急預案要求納入應急減排清單的重點供暖單位,在橙色和紅色預警條件下應分別減排20%和30%,但東麗區供熱站、帝達地熱開發有限公司等重點供暖單位,在2017年1至2月應急期間汙染物排放量與非應急期間基本無變化。
滄州市吳橋縣政府及有關部門應急預案無具體應對不同級別重汙染天氣的措施,可操作性不強。肅寧縣重汙染天氣應急Ⅱ級響應情況下僅有2家企業停限產措施。
衡水市桃城區將早已停產的鴻泰泵業有限公司列入2016年錯峰生產企業名單。
太原市《重汙染天氣應急預案》僅對各區企業提出要求,未對三縣一市有關企業提出要求,部分汙染物排放量大的企業未納入《重汙染天氣應急預案》。美錦鋼鐵公司二氧化硫、氮氧化物排放量分別在太原市排名第七和第十三,該企業未列入《重汙染天氣應急預案》。
德州市慶雲縣經信局制訂的應急停限產企業名單中有“僵屍企業”,慶順化學科技有限公司於2015年11月停產至今,卻被列入應急預案停限產企業名單。
此外,部分企業存在環境問題:
北京市福利華塑料制品有限公司廢氣無組織排放,車間異味明顯。市園林集團懷柔區綠化工程大面積裸露地面未進行苫蓋,揚塵問題突出。七色印務有限公司印刷車間未加裝VOCs收集罩,異味明顯。
天津市東麗區帝達地熱開發有限公司2臺20t/h鍋爐未完成煤改氣任務。靜海區交通局粒料拌合站一處面積達數千平方米露天砂石料堆場基本未苫蓋。
石家莊市河北金源化工股份有限公司未落實重汙染天氣限產措施,9臺煤氣發生爐仍在持續運行,無組織排放嚴重,“三廢爐”無脫硝設施,氮氧化物在線監測數據異常,廢水氨氮在線監測數據超標。朗西建材廠未落實重汙染天氣期間應急預案相關停產要求,無尾氣處理設施,大量煙氣直排。博仁塑料制品有限公司一臺10蒸噸鍋爐正在運行,無脫硝設施,無在線監控設備。
廊坊市大廠縣與三河市交界處水泥建材、制磚及露天石頭雕刻等小企業群,無任何粉塵治理設施,場地粉塵彌漫,使用燃煤取暖爐,煤煙嚴重。
保定市唐縣匯銀木業有限公司、中達鑄造有限公司屬應急限產企業,檢查生產記錄和用電量,發現該企業在2016年12月重汙染天氣應急響應期間近滿負荷生產。冀東水泥有限公司在唐縣縣政府提供的錯峰生產企業名單中,但實際未執行錯峰生產要求。
唐山市樂亭縣昱晨混凝土有限公司在啟動Ⅱ級重汙染天氣應急響應後未停產,現場檢查時仍在正常生產。東海特鋼集團有限公司4號廠房無組織排放嚴重。灤縣城區內仍有渣土運輸車未按重汙染天氣預案要求限行,渣土沒有遮蓋,道路揚塵明顯。
滄州市吳橋縣盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司未編制重汙染天氣應急預案,無環保設施運行記錄,廢煤焦油無危險廢物轉移聯單。肅寧縣築友新型墻體材料有限公司環評審批為醇基燃料鍋爐,但現場使用生物質燃料鍋爐1臺且將鍋爐房門焊住,阻礙執法人員檢查。力聖建築機械設備有限公司露天進行噴漆作業,未采取任何汙染防治措施。
衡水市安平縣民兵訓練基地從事電焊絲網作業的散亂汙小企業死灰複燃,盈宣鋼鉻板廠實為小散亂汙企業群。
太原市小店區光明路北營新區2臺共計40蒸噸燃煤鍋爐現場脫硫除塵水池未達到正常運行水位,煙氣不能穩定達標排放。
臨汾市襄汾縣堯舜馗熱力責任有限公司兩臺40蒸噸/小時的鍋爐正在運行,脫硫設施簡易,脫硫效果不穩定。
鄭州市中牟縣勤達建築材料有限公司在重汙染天氣橙色預警期間未按預案要求實施停產。登封市豐實冶金材料有限公司在2月12日至15日紅色預警期間煙塵濃度、二氧化硫和煙氣排放量沒有降低,未執行減排50%的要求。在線監測數據涉嫌造假,現場檢查要求企業停運除塵脫硫設施40分鐘,但在線監測數據顯示,煙塵濃度不升反降,二氧化硫濃度沒有變化。
德州市經濟技術開發區凱元熱電有限責任公司2016年12月4日到2017年1月30日,凈煙氣煙塵都超標。慶雲縣長信化學科技有限公司45蒸噸、20蒸噸燃煤鍋爐未完成超低排放改造任務,未按《京津冀大氣汙染防治強化措施(2016-2017年)》要求落實錯峰生產措施。
鶴壁市富來陶瓷有限公司、雷海建材有限公司未編制重汙染天氣應急預案,瑞洲紙業有限公司、淇濱區三鑫節能環保建材有限公司、淇縣東方化工有限公司等3家企業停產限產措施不到位。
據第一財經記者了解,督查組已將發現的有關問題移交地方處理。
進入秋季,“藍天保衛戰”打響,鋼鐵行業“限產令”再次來臨。
今年以來,嚴格環保不絕於耳。在“藍天保衛戰”的旗幟之下,各地紛紛出臺環保措施,其中鋼鐵行業成為控制排放的主要領域。比如7月初唐山市政府發布《唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》,此後一個月內唐山各級政府單位發布限產相關政策高達12次。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向第一財經記者表示,“藍天保衛戰”在各地全面開花結果,鋼鐵行業的環保限產以及超低排放改造持續升級擴圍,目前來看對於鋼鐵行業的環保政策沒有最嚴只有更嚴,同時鋼鐵重鎮唐山也傳來消息,采暖季限產可能提前執行,使得鋼市的炒作熱情不減。
方大鋼鐵集團相關負責人向記者表示,由於環保限產並非首次實行,因此企業早有預期,市場對於環保限產的預期消化程度較高,江蘇沙鋼集團、首鋼集團等上市鋼鐵負責人也都向對記者表達了相同的觀點。
記者註意到,隨著前兩年開始的去產能,打擊地條鋼等工作的深入推進,市場整體環境較好,由於集中度提升,相關政策協調能力也相較以前有了較大的提升,而這都將環保限產對企業帶來的影響降低。
記者獲悉,雖然環保限產,但全國粗鋼與鋼材產量仍然以較大幅度增長,不斷創下新高。統計數據顯示,今年上半年全國粗鋼產量45116萬噸,同比增長6%;鋼材產量53085萬噸,增長6%,增速提高4.9個百分點。其中6月份全國粗鋼產量8020萬噸,同比增長7.5%;鋼材產量9551萬噸,增長7.2%。
為何全國粗鋼與鋼材產量能夠持續性較大幅度增長?“當然是消費需求拉動。因為在市場經濟條件下,有需求才會有生產。只有在銷售順暢,能夠獲利潤的情況下,鋼鐵企業才有動力不斷增產。否則,等待企業的只能是產品大量積壓,最終破產倒閉。”蘭格鋼鐵研究中心首席分析師陳克新向記者表示。
記者註意到,今年以來全國鋼材社會庫存與鋼鐵企業庫存同比均沒有大幅增長,甚至比前期庫存高點還有顯著下降,從這個角度來看,今年上半年全國粗鋼與鋼材產量,也包括較大幅度的增長量,基本上都轉成了消費量。換言之,今年上半年的全國粗鋼新增資源量(同期產量加進口量)約為45818萬噸,而同期的全國粗鋼實際消費量也應當是這個數字,大約在4.6億噸左右。
中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)的數據也顯示,上半年中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤總額1392.73億元,同比增長151.15%;銷售利潤率基本達到了全國規模以上工業企業的利潤水平。
在利潤和需求支撐的背景下,鋼鐵企業在環保限產放松的二季度,紛紛開足馬力,積極增產以為下半年秋冬季節可能到來的嚴厲的環保限產做準備。王國清向記者表示,這帶來了這幾個月份的鋼鐵庫存量的一個回升。但是,在環保限產成為常態的背景下,這些鋼鐵企業如何保持增產呢?記者向一些鋼鐵企業詢問後發現,企業主要通過高爐利用高品礦石以及轉爐中增加廢鋼來提升產量,這個屬於原料優化和技術改進,環保督察組主要關註環保不達標的企業,因此這些環保達標的企業可以增加產量。
那麽下半年,這種鋼鐵的消費行情是否可以保持?從目前來看,對鋼材的需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎建設投資中比較薄弱的交通領域,多地已公布下半年補短板重大項目投資計劃,交通領域投資規模或達數萬億。8月初,中鐵總公司人士確認“2018年鐵路固定投資額將重返8000億以上”,而原計劃的安排7320億,是自2014年以來最低的一年。除川藏鐵路外,和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃於2018年下半年集中開工,鐵路基建投資加速推進的態勢相當明顯。
王國清對記者預計,雖然下半年環保將繼續發力,對產量釋放形成一定抑制。7月20日起唐山將開啟為期43天減排攻堅戰限產,武安鋼企高爐限產量由二季度的15-20%上升到三季度的25-35%。而全國範圍內的藍天保衛戰、取暖季限產等政策措施也將進一步成為鋼市供給的重要制約因素,預計下半年鋼鐵累計產量將明顯低於上半年。7月起鋼材社會庫存由升轉降,下半年庫存壓力不大,而這也將較好的支撐上市鋼鐵企業完成全年經營目標。
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