基金恩怨情仇考(1):投資圈里的基友關系和生態鏈
來源: http://www.iheima.com/top/2016/0411/155121.shtml
導讀 : 越是早期的基金,越獨立;越是晚期的基金,越需要跟投或者合投。
股權投資作為一個行業,快二十年前在中國出現並迅速系統性得發展。根據IT桔子的記錄,最早的一筆股權投資是IDG在1999年6月參與搜房的A輪投資。基金雖然是凝結了一堆高度聰明人的組織,然而有人的地方就有江湖,各基金之間難免像人或者團體一樣,形成複雜的社會關系。這些社會關系里面,註定有交易,買賣和合投。註定有競爭,為了項目撕逼不止。註定有繁衍,從老基金離開創立新基金。註定有基情,聯袂而走紅毯……
投資圈號稱“貴圈”,向來封閉,於是這些恩怨情仇只能在坊間小範圍流傳,從來沒人做科學而理性的研究。然而考慮到投資圈實在和人類社會太像了,組織、關系、網絡等等核心元素完全具備。於是按捺不住沖動用社會學的研究方法(Network Graphing等等)來剖析這個行業。
其實這種研究方法可以運用到各類組織,比如:恐怖組織、政黨組織。但是考慮到又有數據又得罪得起的組織,只能先拿基金開刀了。
以下部分將是枯燥的研究數據及研究方法介紹,為了防止大家都跑了,先上圖。各種細節大家移步到(文圖|數據報告制作專家)自行把玩,這個鏈接是動態做出的網頁,方便大家隨時查看任何基金和其他基金的互動關系。

1、基礎數據
通過爬蟲獲取IT桔子和36Kr公布的所有從1999年開始到2015年4月所有的股權投資案例,包括:時間、被投企業、投資金額和參與基金等等。
2、研究方法及基本模型
使用Network Graphing及關系矩陣的算法,研究各個基金之間的兩兩關系。
任意一個基金作為元素,以投資次數作為狀態函數。隨著研究的進一步深入,元素的函數可以加入投資金額作為變量。在此次研究中共有1,328支基金,剔除所有投資次數小於10次的基金,剩下274支基金。
任意兩個基金在同一個公司的聯合投資(co-invest)的次數,作為函數。隨著研究的進一步深入,元素間的關系,可以更複雜得考慮:在同一個公司上的投資是Co-invest,還是Follow,還是Lead等不同的三種關系。
目前的函數設置:
f(x,x) = 基金x的投資次數
f(x,y) = f(y,x) = 基金x和基金y在同一項目的同一輪合投的次數
未來的函數設置:
考慮投資的先後關系,金額等等。
介意時間和篇幅有限,本期只討論用投資次數和聯合投資次數作為變量的情況。下幾期會加入更多緯度的考量。
3、研究目的
美國的數據工作者及一些學者,曾利用Network的一些算法剖析恐怖組織的內部結構,找出幕後人物和關鍵節點。本系列也試圖畫出中國股權投資行業的網絡結構圖,嘗試:
找出整個行業的關鍵“人物”找出一些隱秘的關系找出配對的好基友找出團結緊密的幫派分析投資風格……(總之,用處很多)
4、結果
根據上面的關系圖,很容易發現的基友關系及生態鏈(黃色線為1-10次共同投資,紅色線為10-15次共同投資,藍色線為大於15次共同投資)。其實信息和內幕非常多,大家可以自行玩耍和解析。我只能很淺地來解釋部分如下。
“險峰-真格-經緯-紅杉”四大基金構成的鐵矩陣,清晰的藍線構成了矩形的四條邊,以及圍繞這個鐵矩陣的若幹基金,比如斯坦福裙帶關系引入了DCM、BAI、創新工場和金沙江等的緊密合作。
“IDG-晨興”構成的盟友,以及圍繞這對盟友關系的小夥伴們。有和IDG走得很近的,包括:高榕(創始人來自於IDG,看來和老東家的利益關系處理得不錯)、GGV、北極光、啟明、華創等等。也有和晨興走得很近的,包括:小米、順為等,大概都是因為雷軍的各種關系。
“BAT+高瓴+新天域+淡馬錫+DST+Tiger”大玩家生態群,這些都是口袋深厚的超級大玩家,幾乎和所有的中早期合作,但從不固定在某幾家,幾乎是遍地撒網。他們之間合作並不多,但是因為交叉投資的關系,“DST-騰訊”以及“Hillhouse-騰訊”的關系更加緊密。大玩家里面,相對而言騰訊玩得最開,和許多基金和公司戰投(比如:摯信以及京東等)都有非常良好的合作關系,中間的持股關系和高層私交功不可沒。同時,“高瓴-紅杉”的關系很密切,或許和兩位大佬之間共同的耶魯血緣有關。
孤獨的好基友系列:英諾-北軟,華映-825新媒體,梅花-安芙蘭,梅花-明勢(基金的創始合夥人暗藏中學校友關系等等),他們兩兩配對來往緊密,和他人關系不多,靜靜地做美男子。
將一些多余的線條簡化後(剔除合投次數小於5的關系線條),關系圖如下。

以上是基於Networking的觀察,以下是一些基於矩陣的統計。
以下圖表使用平均跟投頻率作為指標,分別列出最依賴跟投和最不依賴跟投的基金排行榜。
平均跟投頻率為n(x),為基金x參與的投資中跟投的總次數與總投資次數的比值。
即

結論比較直接:越是早期的基金,越獨立;越是晚期的基金,越需要跟投或者合投(包括:前幾輪基金在新一輪中的追投)。但是如果按基金的早中晚期來分別排行,這個榜單就會更有價值,就能看出基金的各種風格。


以下圖表使用貢獻指數C(x)作為指標,來衡量對行業貢獻最大的基金。該值越大,證明該基金在其他基金的投資事業中越重要。
貢獻指數C(x),為基金x的合投項目占其他基金總項目的份額%的均值。
則


(未完待續,用數據能挖出的內幕太多,估計要寫上好多期)
註1:所有的數據及原始圖表請到http://wentu.io/publish#a10a8868bb0df890,密碼請關註“數據冰山”的微信公眾號之後,發送“密碼”即可獲得。
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小米生態鏈Ninebot,除了九號平衡車,還有機器人
來源: http://www.iheima.com/project/2016/0426/155412.shtml
“我們也要研發一個屬於自己的產業”。
兩位科技出身,同做硬件產品的夥伴因一次出遊,第一次體驗到了平衡車產品,隨即引發了他們共同的興趣點,於是兩人一拍即合。
目前,Ninebot已收購了美國最大的平衡車公司Segway,同時,Ninebot又屬於小米生態鏈企業,究竟他們能碰撞出什麽樣的火花?Segway&Ninebot集團下一步進擊的目標又是什麽?請看i黑馬對Ninebot COO趙忠瑋的專訪。
i黑馬:您當時是怎麽想到做這個項目?
趙忠瑋:國人知道平衡車應該是在2008年,在首都機場或鳥巢看到了工作用車,他們都很感興趣。但是從價格的角度來講,那個時候Segway一臺車差不多九萬多塊錢,因此很多人都望而卻步了。
創立公司要追溯到2010年。當時現在的CEO和總裁兩個人是同學,主要都是科技出身,包括以前的研發團隊,都是從事機器人和無人機的研發。一次機會他們試用了平衡車,同時看到了整個產品的興趣點。
i黑馬:您公司是怎樣成為小米生態鏈企業的?
趙忠瑋:2013年,因為跟小米做市場活動,他們發現了我們的產品。小米市場部很多小夥伴也在用這款產品。於是他們就想能不能共同的去打造一款平衡車。
大家一直在說,用超過1萬元去買一款作為老百姓使用消耗的一個產品,價格還是太高了,能不能雙方合作後,推出一款更親民,消費者都買的起的產品,所以從這個角度上我們雙方才開始有接觸。主要是我們大家都對這個東西感興趣,一拍即合。隨後才有了1999元的這款產品。
i黑馬:小米對價格定調會比較便宜,這款產品的定價和小米有關嗎?
趙忠瑋:首先,大家都很清楚,小米的每款產品,除了從工業設計和性能,更多的關註就是小米擊穿了行業價值的一個底線。
小米很期望能夠有一款產品。我們也希望能夠有更多的受眾人群,和市場的體量。小米的介入之後給了我們很大的幫助,這種幫助讓我們共同實現了這個目標。
i黑馬:是小米派工程師跟您進行合作嗎?
趙忠瑋:從產品研發來講,90%都是我方承擔。無論是外觀設計,還是核心配件設計。
最初第一版做成後就被雷軍給斃了,後來我們又重新進行設計,所以我們也是經過了一次徹底的反攻,等於從零做起,最後才推出了現在的這款產品。
i黑馬:當時這款產品被斃的原因是什麽?
趙忠瑋:這個原因主要是外觀,雷軍認為從審美的角度上講,更希望追求有線條感、簡潔、有整體美的外觀,主要還是工業設計。
i黑馬:國際市場主要出口於哪個國家地區?歐美地區能占多大份額?
趙忠瑋:現在主要出口到美國、美加地區、歐洲、亞太地區,包括中東。歐美占整個海外銷售額的60%-70%。
i黑馬:歐洲有做平衡車的嗎?市場大部分集中在哪?
趙忠瑋:全球做平衡車的先驅者來自於美國的Segway,美國除了這款產品以外,歐洲做平衡車的廠家幾乎沒有。
市場集中在美國,在美國市場上的品牌只有Seaway。
2015年4月該品牌被我們全資收購,今年3月,我們拿到了美國ITC頒布的GEO,也就是說在美國市場除了Segway和Ninebot的平衡車產品外,未經這兩個公司授權的產品,一律不允許進入美國市場。
i黑馬:中美的銷量哪個比較好?使用人群集中在哪?
趙忠瑋:從兩輪的平衡車的角度來講,美國的銷量是不錯的。但跟國內的銷量比的話,還是有一些距離。使用人群主要是三種人群:年輕人、白領和學生。
i黑馬:Ninebot除了價格便宜還有什麽特性?
趙忠瑋:除了價格之外的特性就是靈活好學習,因為它比較便捷、比較輕。
i黑馬:對於近期出現平衡車安全問題您如何看?安全上有什麽保護措施?
趙忠瑋:平衡車上手是很快的,但會使用和會駕駛是兩個概念。我們還是呼籲所有的消費者按說明指導和教程進行操作。能夠嚴格地按照這個來操控平衡車的話是不會有問題的。有消費者說駕駛很容易,但是你想真正安全熟練的駕駛,其實是需要一段時間學習的。
對於安全我們有明確的安全的限制,而且在產品里也有明確告知。
i黑馬:對於速度方面,產品自身有沒有安全保護?
趙忠瑋:有,該產品建議在16邁的範圍行駛。如果超速,首先,車會報警。另外,車身會後揚。後揚的幅度根據你超速的情況而定,直到無法讓你再繼續加速。
另外,我們不建議消費者急加速。因為這種急加速會導致電機快速工作,造成摔傷。急加速、急行、超速,這些都是我們不建議的。
i黑馬:Ninebot與其他平衡車公司有什麽不同?
趙忠瑋:首先,現在所有的產品都是自主研發,無論是外觀工業設計,還是整個產品的零配件,包括APP和車內的黑匣子系統。這是一個強大的核心競爭力。其次是擁有健全的售後服務。
最後,剛才我們說到研發,我們去年收購了Seaway,因此現在該行業中持有專利技術將近400多項。
i黑馬:如果友商也推出一款物美價廉的平衡車,您怎麽看?
趙忠瑋:平衡車行業是新興產業,國內做平衡車的從實力上講,其實大廠商並不是很多。
很多商家都會看到這塊蛋糕,比如在廣東,實際上生產平衡車的大概就有將近500、600家。但他們都是屬於一種加工的方式,然後沒有自己的研發技術。
我們所謂的實力比較大的是指有自主研發能力,有自己生產基地,有良好的銷售和售後網絡。孤木難成林,一個行業建立和有序發展,是需要競爭的。如果未來真能出現一家競爭夥伴,實際上我們是希望看到的。
i黑馬:Ninebot除了平衡車,未來還有什麽硬件產品?
趙忠瑋:今年1月,美國CES展會上,我們推出了一個項目,就是我們跟intel共同主導的機器人的項目。
機器人可能就是未來的發展方向,我們的機器人是基於自平衡技術之上,Ninebot機器人是服務機器人,當你出門時,他就是一臺平衡車。回來後他可以變身,服務你生活中的方方面面。
i黑馬:機器人已經進入後續研發了嗎?是否會通過機器人打造生態鏈?
趙忠瑋:目前在完善該項目,研發小組也在快速地進行工作。生態鏈是未來一個長遠的目標,現在我們將開發者平臺全面開放,我們希望有更多的熱衷於這方面研究的機構或個人,把他們的軟件開發植入到機器人上面。
i黑馬:上輪融資主要用於平衡車研發?
趙忠瑋:Ninebot已完成了兩輪融資。A輪融資主要是小米、順為、紅杉和華山,B輪融資來自於英特爾和GIC。Ninebot現在更多的工作是在做新品研發,包括機器人項目。

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本文作者黑君,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。
小米生態鏈Ninebot,除了九號平衡車,還有機器人
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“我們也要研發一個屬於自己的產業”。
兩位科技出身,同做硬件產品的夥伴因一次出遊,第一次體驗到了平衡車產品,隨即引發了他們共同的興趣點,於是兩人一拍即合。
目前,Ninebot已收購了美國最大的平衡車公司Segway,同時,Ninebot又屬於小米生態鏈企業,究竟他們能碰撞出什麽樣的火花?Segway&Ninebot集團下一步進擊的目標又是什麽?請看i黑馬對Ninebot COO趙忠瑋的專訪。
i黑馬:您當時是怎麽想到做這個項目?
趙忠瑋:國人知道平衡車應該是在2008年,在首都機場或鳥巢看到了工作用車,他們都很感興趣。但是從價格的角度來講,那個時候Segway一臺車差不多九萬多塊錢,因此很多人都望而卻步了。
創立公司要追溯到2010年。當時現在的CEO和總裁兩個人是同學,主要都是科技出身,包括以前的研發團隊,都是從事機器人和無人機的研發。一次機會他們試用了平衡車,同時看到了整個產品的興趣點。
i黑馬:您公司是怎樣成為小米生態鏈企業的?
趙忠瑋:2013年,因為跟小米做市場活動,他們發現了我們的產品。小米市場部很多小夥伴也在用這款產品。於是他們就想能不能共同的去打造一款平衡車。
大家一直在說,用超過1萬元去買一款作為老百姓使用消耗的一個產品,價格還是太高了,能不能雙方合作後,推出一款更親民,消費者都買的起的產品,所以從這個角度上我們雙方才開始有接觸。主要是我們大家都對這個東西感興趣,一拍即合。隨後才有了1999元的這款產品。
i黑馬:小米對價格定調會比較便宜,這款產品的定價和小米有關嗎?
趙忠瑋:首先,大家都很清楚,小米的每款產品,除了從工業設計和性能,更多的關註就是小米擊穿了行業價值的一個底線。
小米很期望能夠有一款產品。我們也希望能夠有更多的受眾人群,和市場的體量。小米的介入之後給了我們很大的幫助,這種幫助讓我們共同實現了這個目標。
i黑馬:是小米派工程師跟您進行合作嗎?
趙忠瑋:從產品研發來講,90%都是我方承擔。無論是外觀設計,還是核心配件設計。
最初第一版做成後就被雷軍給斃了,後來我們又重新進行設計,所以我們也是經過了一次徹底的反攻,等於從零做起,最後才推出了現在的這款產品。
i黑馬:當時這款產品被斃的原因是什麽?
趙忠瑋:這個原因主要是外觀,雷軍認為從審美的角度上講,更希望追求有線條感、簡潔、有整體美的外觀,主要還是工業設計。
i黑馬:國際市場主要出口於哪個國家地區?歐美地區能占多大份額?
趙忠瑋:現在主要出口到美國、美加地區、歐洲、亞太地區,包括中東。歐美占整個海外銷售額的60%-70%。
i黑馬:歐洲有做平衡車的嗎?市場大部分集中在哪?
趙忠瑋:全球做平衡車的先驅者來自於美國的Segway,美國除了這款產品以外,歐洲做平衡車的廠家幾乎沒有。
市場集中在美國,在美國市場上的品牌只有Seaway。
2015年4月該品牌被我們全資收購,今年3月,我們拿到了美國ITC頒布的GEO,也就是說在美國市場除了Segway和Ninebot的平衡車產品外,未經這兩個公司授權的產品,一律不允許進入美國市場。
i黑馬:中美的銷量哪個比較好?使用人群集中在哪?
趙忠瑋:從兩輪的平衡車的角度來講,美國的銷量是不錯的。但跟國內的銷量比的話,還是有一些距離。使用人群主要是三種人群:年輕人、白領和學生。
i黑馬:Ninebot除了價格便宜還有什麽特性?
趙忠瑋:除了價格之外的特性就是靈活好學習,因為它比較便捷、比較輕。
i黑馬:對於近期出現平衡車安全問題您如何看?安全上有什麽保護措施?
趙忠瑋:平衡車上手是很快的,但會使用和會駕駛是兩個概念。我們還是呼籲所有的消費者按說明指導和教程進行操作。能夠嚴格地按照這個來操控平衡車的話是不會有問題的。有消費者說駕駛很容易,但是你想真正安全熟練的駕駛,其實是需要一段時間學習的。
對於安全我們有明確的安全的限制,而且在產品里也有明確告知。
i黑馬:對於速度方面,產品自身有沒有安全保護?
趙忠瑋:有,該產品建議在16邁的範圍行駛。如果超速,首先,車會報警。另外,車身會後揚。後揚的幅度根據你超速的情況而定,直到無法讓你再繼續加速。
另外,我們不建議消費者急加速。因為這種急加速會導致電機快速工作,造成摔傷。急加速、急行、超速,這些都是我們不建議的。
i黑馬:Ninebot與其他平衡車公司有什麽不同?
趙忠瑋:首先,現在所有的產品都是自主研發,無論是外觀工業設計,還是整個產品的零配件,包括APP和車內的黑匣子系統。這是一個強大的核心競爭力。其次是擁有健全的售後服務。
最後,剛才我們說到研發,我們去年收購了Seaway,因此現在該行業中持有專利技術將近400多項。
i黑馬:如果友商也推出一款物美價廉的平衡車,您怎麽看?
趙忠瑋:平衡車行業是新興產業,國內做平衡車的從實力上講,其實大廠商並不是很多。
很多商家都會看到這塊蛋糕,比如在廣東,實際上生產平衡車的大概就有將近500、600家。但他們都是屬於一種加工的方式,然後沒有自己的研發技術。
我們所謂的實力比較大的是指有自主研發能力,有自己生產基地,有良好的銷售和售後網絡。孤木難成林,一個行業建立和有序發展,是需要競爭的。如果未來真能出現一家競爭夥伴,實際上我們是希望看到的。
i黑馬:Ninebot除了平衡車,未來還有什麽硬件產品?
趙忠瑋:今年1月,美國CES展會上,我們推出了一個項目,就是我們跟intel共同主導的機器人的項目。
機器人可能就是未來的發展方向,我們的機器人是基於自平衡技術之上,Ninebot機器人是服務機器人,當你出門時,他就是一臺平衡車。回來後他可以變身,服務你生活中的方方面面。
i黑馬:機器人已經進入後續研發了嗎?是否會通過機器人打造生態鏈?
趙忠瑋:目前在完善該項目,研發小組也在快速地進行工作。生態鏈是未來一個長遠的目標,現在我們將開發者平臺全面開放,我們希望有更多的熱衷於這方面研究的機構或個人,把他們的軟件開發植入到機器人上面。
i黑馬:上輪融資主要用於平衡車研發?
趙忠瑋:Ninebot已完成了兩輪融資。A輪融資主要是小米、順為、紅杉和華山,B輪融資來自於英特爾和GIC。Ninebot現在更多的工作是在做新品研發,包括機器人項目。

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小米生態鏈公司青米科技母公司正式掛牌新三板
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0810/158053.shtml
小米生態鏈公司青米科技母公司正式掛牌新三板
楊潔
在小米生態鏈公司中,青米科技是其中首家登陸新三板的公司。
i黑馬訊 2016年8月10日,動力未來總經理、青米科技CEO林海峰宣布,北京動力未來科技股份有限公司(青米科技母公司)在新三板獲批正式掛牌。此舉也意味著青米科技借此登陸新三板。
智能家居公司青米科技是動力未來旗下全資子公司,也是小米生態鏈公司之一,小米插線板即青米團隊出品。小米科技與突破電氣聯合投資的青米科技於2014年2月底正式成立,一年多後,青米的推出首款產品小米插線板。2015年4月8日“米粉節”,小米插線板當天共售出24.7萬個。林海峰表示,青米科技已經擁有小米3口USB插線板、青米5口USB適配器、青米智能插線板等在售和在研的產品SKU十幾款。今年3月,青米科技還曾推出主打遠程操控、漏電監測、核算電費等功能的青米智能插線板以及青米充電站等產品。

這幾年,通過布局,小米還投資了生產小米移動電源的紫米科技、生產智能手環和體重秤的華米科技、出品小米活塞耳機的加一聯創、出品小米智能家居套裝的綠米科技以及生產多媒體終端的藍米科技、生產小家電的雲米科技等。目前,小米生態鏈公司已經有55家,而動力未來是其中首家登陸新三板的公司。
[本文作者楊潔,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。題圖來自123RF。]
青米
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成都欲築西部金融中心 打造金融創新生態鏈
西部地區的金融中心正在崛起。
近年來,成都金融業發展愈發迅速,中國西部金融競爭力高和金融資源集聚度大,正逐漸邁進“區域性金融CBD”。這一西部金融中心的模式值得被其他區域經濟體參考,第一財經深入成都基層,對成都金融中心進行了實地調研。
“成都從上個世紀就被定位為西南金融中心,1998年由西南金融中心上升為西部金融中心,2009年就確立金融產業為重要的抓手。”成都市金融辦副主任梁其洲向第一財經介紹,未來,成都金融城將成為成都建設西部金融中心的主要載體。三大中心將是成都金融中心的特點:金融機構的中心,金融的市場和創新交易中心,後臺服務中心,而這三個中心落腳在成都金融城。
實際上,成都的金融機構聚集發展格局已具規模。成都金融城投資發展有限責任公司副總羅雲介紹,作為成都建設西部金融中心的主要載體,成都金融城規劃總面積約為5.1平方公里,汲取倫敦、紐約、香港及上海陸家嘴、北京金融街的建設經驗,正向“區域性金融CBD”的目標前進。今年共入駐各類金融企業311家,總投資額410億元,金融機構聚集發展格局初步形成。

“金融夢工場”征集創業團隊
2011年以來,成都市金融產業快速發展,金融支持實體經濟能力不斷提升,西部金融中心建設初現雛形。根據2015年中國(深圳)綜合發展研究院發布的第七期CDI中國金融中心指數,成都金融中心綜合競爭力排名居中西部第一、全國第六。
據介紹,成都金融城作為新興金融發展的核心區,目前區域內已匯聚銀行、證券、保險、互聯網金融、小額貸款、基金、投資管理等行業領域的350余家金融機構,以及50余家非金融類企業總部。
響應了國家“大眾創業、萬眾創新”號召,梁其洲向第一財經記者介紹,在成都市政府和成都市金融辦的支持下,全國首個以金融產業為核心主題的眾創空間——“金融夢工場”面向全球征集創新創業團隊。
據梁其洲介紹,“金融夢工場”平臺將集聚金融機構研發創新中心、金融研究機構、金融創新創業團隊及配套服務機構,打造完整的金融創新創業生態系統。
“‘金融夢工廠’,顧名思義,是金融創業者圓夢的地方。”成都金融城總經理苗偉向第一財經記者表示,“將重點打造‘資本市場、財富管理、結算中心、創投融資、新型金融’五大核心競爭力,開創成都西部金融中心建設新局面。‘金融夢工場’正是實現這一目標的發力點,我們希望它成為西部領先的金融業創新發展工作平臺、最具特色的金融業交流展示中心以及最有成效的金融創新成果轉換平臺。”
苗偉介紹“金融夢工場”的成立得到了監管的支持。成都金融城與中國人民銀行成都分行營業管理部近日正式簽署了《關於共同推進西部金融中心建設的戰略合作備忘錄》。雙方以“金融創新”為基礎開展多項戰略性合作,包括共同建設“金融夢工場”項目,以及共同推進成都市金融大數據平臺建設及應用等,此類創新型合作在全國範圍內尚屬首次。此外,雙方還將在建設運營成都金融智庫、組建金融家聯合會、組織金融培訓等方面進行協作。
面向東南亞的財富管理基地
成都市金融辦相關負責人向記者表示,成都將加強與中國香港、新加坡、法蘭克福等全球著名的財富管理中心合作,打造面向東南亞的財富管理基地。同時,依托“蓉歐快鐵”沿線及“一帶一路”南線多條經濟走廊,實現成都與亞歐知名資本市場在商品期貨、證券、股權、債券等領域互聯互通。
在羅雲看來,成都金融城從2009年來,經過多年鋪墊,現已到了加速發展窗口期,因為項目規劃、基礎設施等日趨完善,品牌效應也已形成。
“更重要的是,金融機構和高端產業能在這里聚集,與四川和成都乃至西部經濟的發展密不可分,包括推進‘一帶一路’戰略,成都建設國家中心城市、建設國際化大都市等戰略的全面鋪開,我們也受益於這樣的大背景。”羅雲說。
入駐成都金融城的金融機構也對成都充滿信心。
德同銀科創業投資基金總經理李農表示,在經濟轉型升級過程當中存在資產荒現狀,首先,從勞動密集型轉向資本密集型,現在向技術端切換。比較普遍的問題是結構轉型還沒有做好;其次,中國以及整個世界經濟結構出現問題,這種情況下存在信心的問題,社會資本、民間投資的信心問題;最後,投資界本身存在問題,個人投資者在組建PV/VC募集的時候,相對來講融資和投資比較謹慎。
成都市金融辦相關負責人還表示,成都已經成為中西部地區金融國際化水平最高的城市。“首先從金融機構的數量來講,銀行、保險、證券、基金等的外資金融機構數量是中西部最多的。”他還介紹,成都很早就“走出去”參與海外資本市場的融資,同時,成都還正引入更多海外資金或基金來投資。事實上,憑借龐大市場規模、強勁的輻射能力及出色的城市魅力,成都吸引了大量外國資本湧入,在西部城市中率先開展跨境貿易人民幣結算試點、跨國公司總部外匯資金集中運營試點等,今年1~5月全市跨境人民幣結算金額293.8億元。
小米生態鏈:“群架”打了兩年半
小米的估值究竟有沒有下跌?這個問題要看的不只是跌至谷底的小米能否全面反彈,還有小米在生態鏈的投資做得怎麽樣。
一位熟悉小米內部事務的人士曾對第一財經記者解讀,未來的小米可以理解成:小米手機(含小米平板)、小米電視(含小米盒子)和小米路由器三大硬件核心產品線是“第一個小米”,MIUI及其所構建的移動互聯網內容和服務生態相當於“第二個小米”,而小米計劃在生態鏈投資的100家公司將成為“第三個小米”。
從小米移動電源、小米手環、平衡車到凈化器、拉桿箱,再到掃地機器人……兩年半的時間,小米在生態鏈的布局成績如何?
從耳機到掃地機器人

小米對生態鏈的投資最早追溯到2013年底。當時小米公司成立生態鏈團隊,主要負責投資智能硬件公司,具體做法把小米模式複制到100家公司。而小米自身依然專註在三大核心主業上,一是手機(平板),二是電視(盒子),三是路由器。
小米投資的第一家生態鏈公司是加一聯創。當時,在雷軍邀約下,曾是富士康最年輕的事業群級總經理的謝冠宏選擇了耳機的方向,創立加一聯創1MORE,憑借一款小米活塞耳機沖出市場。
而造出了掃地機器人石頭科技,則是小米最新公布的一家生態鏈公司。8月31日,小米公司聯合創始人、副總裁、小米生態鏈負責人劉德對包括第一財經在內的記者評價,這是小米生態鏈上最複雜的產品,共涉及1200多個零件和113套模具。
這家公司創始人是前百度地圖產品負責人和百度魔圖精靈CEO 昌敬。他帶領的團隊中還有來自華為、英特爾、iRobot的高管。其中負責硬件方面的聯合創始人張誌淳是華為手機團隊的創始人之一,負責軟件的聯合創始人吳震曾在英特爾和微軟有10年的軟件研發經驗,是研究嵌入式和人工智能技術專家。
他們稱用2年的研發時間造出的掃地機器人,可以通過類似無人駕駛汽車技術中使用的即時定位與地圖構建算法實時構建房間地圖,進行最合理的清掃路徑規劃。這款對標 iRobot的掃地機器人售價1699元。
在一系列生態投資的背後,雷軍曾表示,小米並非單純的投資創業公司,生態鏈投資就是由小米輸出做產品的價值觀、方法論和已有的資源,包括電商平臺、營銷團隊、品牌等,圍繞自己建立起一支“航母艦隊”。
直到今年3月,雷軍宣布對小米生態鏈進行戰略升級推出“米家”,承載小米智能家庭戰略的升級與落地。
小米生態鏈負責人劉德首次對外公布了米家 APP 的數據:截止到2016年8月,小米生態鏈共發布37款智能產品,米家APP(原小米智能家庭APP)設備接入量已近4000萬,日活躍用戶數超過500萬。

“打群架”模式
最新數據顯示,在過去兩年半時間里,小米一共投資了55家公司,其中包括小米空氣凈化器出品方智米科技、小米凈水器出品方雲米科技等29家公司是由小米從零開始孵化。
小米公司在今年3月時公布的數據稱,目前這29家中有7家公司的年收入過億元,2家公司的年收入突破10億,智米科技的空氣凈化器年銷量超過100萬臺,紫米科技的移動電源總銷量超過4690萬個,華米科技的手環總銷量超過1850萬個。
而如果以估值突破10億美元計算,小米生態鏈有四家公司已成為獨角獸公司:華米科技、智米科技、Ninebot和紫米科技。
其中,華米科技曾做出爆款“小米手環”,近日還推出了Amazfit自主品牌、售價799元的智能手表;主營小米空氣凈化器的智米科技稱完成B輪融資,估值10億美元;紫米科技則是小米另一個爆款產品小米移動電源的生產商,據稱一年賣出2000萬臺。估值最高的是平衡車企業Ninebot曾收購了平衡車鼻祖美國Segway。
而今年8月,小米生態鏈孵化出了第一家登錄新三板的公司:小米插線板生產商青米科技母公司動力未來掛牌新三板。
作為生態鏈公司的一員,華米 CEO 黃汪在近日接受包括第一財經在內的記者采訪時說,在和劉德開會交流時,大家把小米生態鏈的合作模式總結為“打群架”的模式,例如,華米智能手表需要找藍牙耳機,自然而然找到小米生態鏈上做耳機的的加一聯創。“這種資源和配合的信任度很高。”
在劉德看來,小米生態鏈的定位是在無印良品和蘋果之間,小米生態鏈企業本質是一種“戰略結盟”,大家是“兄弟公司”。
“兄弟公司”一方面體現在互為放大器,小米為初創的生態鏈企業提供了品牌放大的可能,而生態鏈則用產品放大了小米打造新國貨的願景;另一方面則是形成品牌矩陣,他拿竹林做比——單根竹子生命周期很短,形成一片竹林,根部相互蔓延,可以內部實現新陳代謝,反而更加穩定。而小米生態鏈計劃就是為了找竹筍。
“對於現階段的小米來說,生態鏈企業的成長顯得格外重要。”艾媒集團董事長張毅此前在接受媒體采訪時稱,發展得好的企業不僅可以為小米貢獻成本來源,對於小米來說具有提升信心的作用。而小米的資源對這些生態鏈企業來說,充當了“助推器”的作用。
不過,當這些生態鏈公司從“竹筍”長到“竹子”時,除了複制小米模式,它們眼下要考慮的還有如何解決過度依賴小米銷售渠道和用戶資源。
例如,曾經造出“爆款”小米手環的華米公司,在初期成功後高舉高打,正在逐漸去掉“小米”烙印,建立獨立的品牌Amazfit。
再以青米科技為例,這家公司此前通過小米科技渠道(包括小米商城、京東 /天貓小米旗艦店等)銷售的插線板產品及數據線產品占到銷售總量的99%以上。它已經意識這一風險,稱未來將繼續開拓新的產品銷售渠道,以降低對小米科技的依賴。
售價1699!小米生態鏈發布掃地機器人
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0831/158505.shtml
售價1699!小米生態鏈發布掃地機器人
鞏二龍
小米生態鏈發布最新智能硬件產品——米家掃地機器人,主打主打高智商、掃得幹凈、掃得快。
i黑馬訊 8月31日消息,小米生態鏈2016年秋季發布會今日在北京舉行。活動現場,小米公司副總裁、小米生態鏈負責人劉德發布最新智能硬件產品——米家掃地機器人,售價1699,將於9月6日在小米網和小米之家首發銷售。




據劉德介紹,此次發布的米家掃地機器人,主打高智商、掃得幹凈、掃得快。它配備激光測距傳感器和智能路徑規劃算法,可以像人的大腦一樣,根據激光測距準確繪制出房間的地圖,按照規劃分區進行清掃直至全屋覆蓋。



米家掃地機器人采用進口NIDEC無刷電機,具備1800Pa風壓。浮動主刷設計,可以根據地面的高低上下浮動,緊貼地面。在清掃墻邊縫隙的過程依靠沿墻傳感器,米家掃地機器人和墻精確保持約 1 cm的距離,配合邊刷的工作將墻邊縫隙的灰塵清理幹凈;配備5200mAh鋰電池,續航2.5小時,充滿電一次可清掃250平米。同時,它還可以實現遠程控制,實時監看機器人清掃路徑。


據悉,米家掃地機器人出自小米生態鏈企業石頭科技團隊,石頭科技創始人昌敬曾是擔任百度地圖產品負責人、百度魔圖精靈CEO等職位。

此次米家掃地機器人是小米發布的第37款生態鏈產品,也是米家品牌建立後發布的第二大產品。劉德現場介紹,米家APP設備接入量已近4000萬,日活躍用戶數超過500萬。
[本文作者鞏二龍,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
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雷軍談專註:小米55家生態鏈企業 每家公司只做一個產品
11月18日,在互聯網大會“互聯網企業家論壇—— 創新引領未來對話”環節, 小米董事長兼CEO雷軍在被問及小米如何保持創新的專註時表示,小米不只是一家公司,是由幾十家公司一起構成的,每家公司只做一個產品,而且只專註一兩個品類的一兩個產品上。

他提到,小米三年半以前從零開始,孵化了55家生態鏈企業,每家公司只做一個產品,所以專註體現在小米產品的背後是有一個專業的公司專註做一件事。小米在克服多產品專註問題,最常用的就是生態鏈的打法,是一個艦隊。
“比如說大家拿我們做電飯煲開玩笑,電飯煲我就是看了新聞報道說我們為什麽不能做出好的電飯煲,我們為了做電飯煲,我們請日本電飯煲的發明人來牽頭開發的,這種生態鏈的好處是什麽?每家公司都是獨立的公司,可以在全世界範圍內請優秀的人才,人才也是創新的基礎。小米不只是一家公司,是由幾十家公司一起構成的,這里有很多挑戰,品牌管理、品質管理等等。”他說道。
另外,他還透露,目前小米在很多領域做到了世界第一,例如移動電源。在很多領域也都處在世界領先的位置。
下為對話實錄:
鄔賀銓:接下來一個問題,小米現在已經不是簡單做小米了,大米、小麥、水稻已經多元化了,在多元化的情況下,如何保持創新的專註?
雷軍:小米大概是三四年前就開始考慮用生態鏈的打法來做,生態鏈的打法因為小米在初期的商業模式設定做科技業的無印良品,無論是電子商務強調零售店得有一定的SKU,有一定品類的非常度,假如我們開店賣手機的話,店里面的流量很低,客戶一兩年才來一回,對我們來說每次都是新用戶,所以納新成本很高。所以小米一定要具備品類的豐富度,但是保持品類的豐富度以後又會拉長戰線?怎麽辦,我們在三年半以前從零開始,孵化了55家生態鏈企業,每家公司只做一個產品,而且只專註一兩個品類的一兩個產品上,所以專註體現在小米產品的背後有一個專業的公司專註做這麽一件事情,而且在這種情況下,我們還有機會在全世界找最優秀的人才。
比如說大家拿我們做電飯煲開玩笑,電飯煲我就是看了新聞報道說我們為什麽不能做出好的電飯煲,我們為了做電飯煲,我們請日本電飯煲的發明人來牽頭開發的,這種生態鏈的好處是什麽?每家公司都是獨立的公司,可以在全世界範圍內請優秀的人才,人才也是創新的基礎。小米在克服多產品專註問題,最常用的就是生態鏈的打法,是一個艦隊。小米不只是一家公司,是由幾十家公司一起構成的,這里有很多挑戰,品牌管理、品質管理等等,但是到今天為止,我們在很多領域做到了世界第一,像移動電源,我們很多領域都處在世界領先的位置。
鄔賀銓:很多電子產品有共性,將來小米做馬桶蓋我也不奇怪。
雷軍:真的有很多人建議我們做馬桶蓋,但是被我們拒絕了。
分工創造價值 重構私募生態鏈
自2014年3月第一只私募基金成立以來,私募基金行業發展迅猛。截至2016年11月中旬,在中國證券投資基金業協會(以下簡稱協會)完成登記的私募基金管理人17468家,認繳規模9.26萬億元,實繳規模7.35萬億元。隨著私募基金行業不斷發展,產品複雜化、運營專業化不斷提升,私募機構的專業化分工成為必然趨勢,越來越多的私募基金管理人在專註於投研業務能力的同時,選擇將運營及其他行政工作外包給專業的服務機構。
統計顯示,發展才兩年的私募基金服務業務規模早已突破了萬億元大關。隨著行業規範化發展的路徑逐步清晰,業內對基金服務業務寄予了更大的期望。“與快速增長的資產管理規模相呼應,私募基金業務服務業務還有很大的增長空間。”中信證券托管部副總經理李文稱,尤其是隨著2016年以來對私募基金行業的自律規範日漸趨嚴,通過采用外包方式降低基金運營成本、提升基金運營的規範化水平成為更多資產管理機構的選擇。
專業的人做專業的事
“服務機構不僅是運營服務的提供者,同時還肩負政策的傳導作用。”招商證券托管部總經理秦湘告訴《第一財經日報》記者,對比境外市場,國內資產管理人數量巨大、管理機構特別是私募管理人不夠成熟、發行產品數量多且規模小,很多私募基金管理人在公司的籌備、基金的運營管理等方面缺乏專業的人員及系統儲備,專業服務機構應運而生。2014年年底,協會發布《基金業務外包服務指引(試行)》,明確了基金服務業務範圍,對基金業務服務活動備案管理。截至目前,協會已先後公布三批共44家服務機構備案名單,服務機構類型包括券商、銀行、基金公司、獨立外包服務機構等,服務機構備案工作促進了私募基金服務行業市場化、規範化、多樣化競爭格局的初步形成。
市場的發展對專業人士提出更專業的要求,激發更多的專業潛力。國泰君安托管部總經理陳忠義指出,一是全範圍估值、特殊T+0估值、臨時開放設置、個性化費用計提、個性化報表支持、申贖實時結算等產品設計趨於複雜,這對服務機構估值、TA、清算等各項能力提出了更高要求;二是為應對激烈的競爭,行業成本持續上升,服務機構除保障基礎的服務之外,還需要不斷開發新的增值服務吸引客戶,持續加大對服務基礎設施和人員的投入;三是行業自律規則的陸續出臺給服務機構帶來了新的要求,服務機構需要不斷學習,加強認知,提高學習曲線,如全面理解各項自律規則,協助私募基金管理真正履行自律規則相關要求等。
私募基金服務業務發展空間廣闊
《第一財經日報》了解到,國內私募基金服務業務剛剛起步,目前主要以份額登記服務、估值核算服務以及信息技術系統服務為主,服務內容相對基礎,未來私募基金服務業務的深度和廣度仍有較大發展空間。
以券商為例,“證券公司在提供基金服務業務方面具有比較明顯的優勢:一是證券公司可以將面向私募基金的服務整合為全鏈條服務,為私募基金節省大量的非核心運作成本;二是證券公司對金融市場的產品、交易和機制創新反應更為靈敏,服務機制也更加靈活,能夠為客戶設計個性化的融資、交易和服務解決方案。”李文表示,這也是從2014年國內基金業務外包服務起步至今,證券公司一直保持業務份額領先的原因所在。
普華永道在一份報告中指出,從國內資產管理行業發展態勢來看,對私募基金服務機構的需求會越發強烈:這種需求既是內在的也是外在的,是成本節約、適應更嚴格的監管規制、增強市場透明度以及提升對市場的快速適應能力的要求。
由於越來越多的專業機構加入到分食這一蛋糕的行列,如何持續保持市場領先地位,是擺在證券公司面前的難題。“一方面需要進一步細分客戶需求,在自身具有一定優勢的服務項目上將服務做到極致。例如,面向資產管理機構的一站式交易服務和數據直通式處理服務等;另一方面,證券公司需要盡早從人力密集型服務向技術密集型服務轉變,加大信息技術系統建設投入,以應對實力雄厚的商業銀行和境外服務機構的競爭。”李文向《第一財經日報》進一步表示。
不僅如此,由於私募服務業務涉及基金日常的運營,服務質量的好壞牽扯到管理人聲譽和投資者利益,責任重大。對此,國泰君安有針對性地建立了專門的運營風控系統,將各類型產品運作參數、風控規則輸入系統,自動與運營結果相匹配,系統對風險事項進行自動識別和預警。
第三方獨立機構的機會
目前,大部分券商的主要核心業務集中在經紀、融資融券、投研等領域,一定程度上,私募基金服務業務更多是為了使產業鏈更全面,提高業務粘性作為“附屬品”贈送給客戶。而隨著時間的推移,客戶的需求越來越多,服務成本也越來越高,精細化程度更高的獨立第三方外包服務商便迎來了機會。
北京海峰科技有限責任公司董事長林虹認為,獨立第三方服務機構可以更好地實現服務業務與托管業務的隔離,同時獨立外包服務機構可以利用自身的獨立性特征,保證投資者獲取的信息更加公允。自美國麥道夫騙局之後,美國證監會更是要求資產管理人選擇獨立的第三方機構進行估值,信息披露等服務。
本報也了解到,目前我國第三方獨立外包服務機構還處於萌芽期,隨著市場的成熟,監管自律規則的相繼出臺,市場秩序不斷健全,市場體系將會逐步完善,各自職能責任將會規範,這也使得客戶會對專業化的訴求呼聲越來越高。林虹表示,在未來的市場經濟條件下,外包服務業務生態圈的發展更需要集眾家之所長,相與為一。
上海元年首席運營官高勇前認為,未來服務私募基金的外包市場會形成以幾個大型金融機構為主,其他外包機構為輔的市場格局。“雖然大型金融機構憑借全鏈條綜合服務將在市場占據主導地位,但是部分私募基金有很強的個性化服務需求,而大型金融機構出於成本以及運營效率的考慮無法提供滿足這些私募基金需求的服務。這種情況下,第三方機構能夠為私募基金提供突出專業性的個性化外包服務,如貼近服務、個性化基金運營設計等。”高勇前說。
行業健康發展是以嚴格自律為前提,行業不斷壯大之後,亟待走向規範化發展道路。為此,協會近日發布的《私募投資基金服務業務管理辦法(試行)(征求意見稿)》對私募基金服務業務中涉及的一系列問題進行了規範性指導,明確私募基金服務機構與私募管理人之間的法律關系為委托代理關系,全面梳理了私募基金服務業務類別,提出各類業務的職責邊界和自律管理要求,針對不同服務業務提出了基本的登記要求,完善了自律管理措施,並引入了服務機構的退出機制,從而引導各業務相關方在服務業務中各盡其責,打造良好的行業生態,促進私募基金服務業務持續健康發展。
小米生態鏈進軍牙刷行業,旗下小貝科技宣布融資數千萬元|融資首發
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1220/160432.shtml
小米生態鏈進軍牙刷行業,旗下小貝科技宣布融資數千萬元|融資首發
王亞奇
本輪融資,將主要用在團隊建設、產品研發,設備采購、產品生產幾個方面。

i黑馬訊 12月20日消息,小米生態鏈企業小貝科技日前向i黑馬透露,公司已完成A輪融資,融資金額高達數千萬元人民幣,投資方為無錫金源。
小貝科技創始人章駿告訴i黑馬,半年前公司即已獲得小米旗下的谷倉學院的天使投資,半年來團隊一直在打磨產品。至於本輪融資,將主要用在團隊建設、產品研發,設備采購、產品生產幾個方面。
目前小米生態鏈共有近60家企業,分別圍繞手機周邊、智能可穿戴設備、智能家電、酷玩產品、智能制造、生活方式六大領域布局,其中30家已發布相關產品。值得一提的是,包括小米手環、小米移動電源等在內的四家公司已成為估值超10億美金的獨角獸企業。
“小米生態鏈上的企業每到達一個領域,目標都是奔著市場前三去的。我們希望借國內消費升級的大趨勢,在口腔護理領域占領用戶的心智。”章駿稱。
奧運火炬設計師跨界賣牙刷
小貝科技起步於2016年初,定位於以牙刷為主打產品的口腔健康護理平臺。旗下首款產品“貝醫生巴氏牙刷”,今日以39元4支包郵的眾籌特別價於米家APP上線眾籌。
最初制定眾籌目標數量時,章駿說,“內部有一個期待值,定眾籌量時,我們參照了最生活毛巾,他們定的是2千套,眾籌下來賣了47000套,我們定的也是2千套,目標是奔著5萬套去的。”
賣牙刷的章駿還是一位“設計天才”。2016年之前他曾在聯想有長達16年的設計經驗。如果在網上搜索章駿,會得到這樣的信息:2008年北京奧運會祥雲火炬創作主創設計師;還曾經榮獲包括紅點,iF,G-Mark,IDEA,DFA等在內的13項國際設計大獎,並擁有超過29項發明專利。
一個在設計界擁有如此贊譽的人,為何要在即將不惑的年紀選擇投身創業,並要去做牙刷的生意呢?這就不得不提到另一個人——小米谷倉學院創始人、谷倉科技CEO洪華。兩人除了是同校師兄弟,2008年奧運火炬競標時兩人還曾同場PK。創業團隊大多有一個不成文的慣例,找人從通訊錄找起,溝通成本低,信任成本低,小米也不例外。當洪華有機會在小米生態鏈做一番事業的時候,他想到了章駿。
但對於章駿來說,離職的原因並不僅僅因為洪華。從業16年,章駿的所有設計都與創新類、高端前沿類產品或者工藝品有關,一開始會很有成就感,但是逐漸發現由於產品的前瞻性和高價位在市場上經常叫好不叫座。此外,在聯想,設計開發只是整個產品開發流程中的一個環節,對事情的掌控力,對周圍環境的影響力都有限,章駿渴望有機會自己推動一件事情。但在智能硬件行業,單槍匹馬創業的成功率幾近個位數,不缺融資,又有用戶和銷售基本盤的小米就成為章駿最好的選擇。

“我們一直在看以後走哪個領域和方向,在前期孵化過程中,發現口腔領域確實有特別好的機會。”章駿指出,目前國內至少有5萬家口腔診所,每年差不多以兩千家速度遞增,這個速度背後指向的是消費者收入的增加和對生活品質的要求提高了。其次,牙齒的健康與人身體的健康息息相關,比如牙齒只剩9顆的人的死亡率會提高2.6倍,一些牙周不健康的人群得心血管疾病、肥胖,包括高血糖等疾病的機率會提升至少1.5倍,刷牙是保持牙齒健康成本最低的方式。但這個行業最大的痛點是,超市有琳瑯滿目的牙刷,每個牙刷都強調軟毛、細頭、美白、護理牙齦,但消費者並不知道該怎麽挑選,且品牌意識並不強。
章駿告訴i黑馬,牙刷行業排名第一第二的品牌,市場占有率都沒有超過10%,前十大品牌加起來也就是50%多一些,這個市場本身是一個螞蟻市場,沒有壟斷性的巨頭,這對於小貝科技是一個機會。
用親民價打造牙刷中的“愛馬仕”
在口腔護理行業,牙刷大多數時候僅作為快消品或者牙膏的搭配品銷售。此外,由於線下渠道成本差不多是售價的50%~60%,很多品牌商包括國際大品牌都面臨著較大的成本壓力,更多的資金沒有投入到產品本身,而是投入到了渠道上。
“我們能把牙刷行業50%、60%的渠道成本節省下來,利用小米2億多註冊用戶和小米官網、小米APP、米家APP以及小米線下店四大銷售渠道,把渠道成本省下來做更高品質的產品,這是我們很重要的一個機會。”章駿說。
在實際調研中,章駿發現,牙刷最重要的是刷毛和刷頭。因此,刷絲方面,貝醫生從長度、絲徑、耐朽性、形狀四個維度考慮選擇了日本和德國本土生產的刷絲。所有的刷絲高度控制在0.25毫米,絲徑根據位置不同分別控制在0.152、0.178毫米,每一根刷絲的形狀都是越來越尖。“在刷絲的耐性方面,保證至少刷一萬次。”章駿稱。
中間的刷絲部分,貝醫生選擇了螺旋絲,螺旋絲由一根白色抗菌刷絲和一根彩色的備長炭抗菌刷絲旋轉組合。刷牙的核心在於牙齦溝,但刷牙齦溝的部分需要韌性更強、適當長一點,高度較高一點的刷絲,這樣的刷絲更容易深入到牙齦溝、牙齒縫以及牙齒表面凹進去的很多溝槽,因此中間部分,貝醫生的絲徑控制在0.178毫米,周圍部分則選擇稍微細一點,以保護牙齦,絲徑控制在0.152毫米。
選擇抗菌絲章駿也有自己的考慮。衛生間是比較潮濕的環境,這樣的環境下刷絲容易發黴,抗菌絲可以避免這種情況。此外,中間選擇備長炭刷絲是因為這樣的刷絲表面放大看,略微有一點點坑坑窪窪,帶來的清潔力會更強,且中間的刷絲被周邊的刷絲罩著不容易幹,但備長炭的刷絲具有疏水性,用在中間的好處是幹得更快。
定價方面,由於線上銷售單支裝會面臨較高的運費成本,貝醫生選擇的是以4支裝39元的價格銷售。雖然對標日本40塊以上的進口牙刷,貝醫生的售價極為親民,並且有小米作背書,但是單獨做一款極致手動牙刷能夠打動多少受眾依然是一個未知數。
不過,章駿對此並不擔心,他表示,小米用戶群基本上定位在18到45周歲,隨著小米慢慢擴展生態鏈產品,受眾面也在變寬,這些人群都是相對比較年輕能夠接受新鮮事物和互聯網模式的用戶群,接下來貝醫生也會拓展自己的用戶群,且牙刷是耗材,兩三個月需要換一次,所以想象空間會更大。
“小米內部對新款產品也有定義,比如銷量不到100萬就不是一個特別成功的產品,我們第一年會奔著500萬支以上的銷量去,未來要往幾億支努力。”章駿說。
深挖口腔健康市場
小米生態鏈有一個共通的邏輯:專註一個領域,做一款極致產品,接觸海量用戶,從而帶來提供更多增值服務的機會。小貝科技也不例外,牙刷只是接觸用戶的第一步,“我們看重的是,通過牙刷這個入口,挖掘口腔健康和口腔服務領域里的新機會。”
章駿介紹,未來貝醫生有三方面規劃。首先,牙刷底部會有一個二維碼,掃描以後出現一個專屬APP,捆綁以後可以智能提醒用戶何時該換牙刷,消費者也可以通過APP一鍵下單購買新的牙刷。
其次,貝醫生APP會做一個精選電商平臺,精選全球最好的口腔護理類產品以比國內便宜的價格在商城售賣。目前,其正在與意大利牙膏品牌Marvis,以及一些跨境電商及寶潔等洽談代理事宜。“相比京東、天貓等平臺,我們的場景更精準,就是圍繞口腔護理。小米平臺本身會給我們帶來巨大的導流,這是一個共贏的時代,這些品牌沒有必要拒絕我們。”
第三,未來貝醫生會增加尋醫問診模塊。目前做到了尋醫,這個模塊可以理解為垂直領域的百度地圖,消費者可以更方便的找到附近好的口腔診所,未來將往問診方面發展,同時為用戶提供個性化的口腔護理和健康方面的知識。此外,後續貝醫生將通過一些硬件產品的布局更好的建立用戶、口腔醫院及貝醫生之間的橋梁。
“小米本身擅長做硬件產品,也擅長把特別昂貴的專業性產品做成一個海量銷售的消費品。我們也是這樣來定義未來的一些產品和服務的,所以尋醫問診是我們未來重要的模塊之一。”章駿說。
采訪最後,章駿透露,隨著業務的發展,未來可能會有所調整,但盈利數據方面,貝醫生的目標是牙刷本身每年達到的數據就滿足投資方需求的盈利空間。“目前沒有哪個口腔護理品牌占據了國人的心智,我們希望成為這樣一個入口。”
[本文作者王亞奇,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
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