📖 ZKIZ Archives

考拉班車倒下驗證資本寒冬 燒錢模式大限將至

昨日下午，考拉班車在微信發布公告稱，9月11日，考拉會結束最後一天班車運營，從下周一開始，將由滴滴巴士為大家繼續服務。

據介紹，考拉班車於2015年3月11日正式上線，今天是它的半歲生日。考拉班車的聯合創始人柯實介紹，當前北京有 1000 多個供應商，有銀建這樣大的國企公司，也有小型的車隊，而考拉班車當前的做法是租用車隊的車輛，提供出行服務。

自6月起，考拉班車進入極速增長期，日訂單截止8月底達到5000單，保持了平均周對周40%以上的訂單增速，新開線1-2周後上座率可達70%。截至8月底，考拉用戶超過5萬，運營線路達到130條線，全部線路的平均上座率達到80%。按照考拉官方提供的這組數據來看，雖然路線不及滴滴豐富，但上座率甚至高於滴滴的60%。

滴滴方面稱，原考拉班車的所有用戶，都將由滴滴巴士繼續提供服務。此次滴滴巴士與考拉班車之間合作為業務並入，並不涉及到公司層面的並購。考拉公告顯示，停止運營的最大因素是資本市場，這也是唯一的影響因素。對於以後的發展，公告稱，考拉團隊會進行轉型，並且會繼續獨立創業。 

交給滴滴巴士後，考拉班車發車地點和時間、線路均保持到今日，月票截止日期為9月11日，多出來部分，“考拉班車”微信號會通知大家集中做退款。9月14日起需用滴滴巴士預訂班車。

對於這樣的結果，大家也許都會覺得惋惜，而對於CEO張敏來說，更是不舍。她表示，資本市場是影響他們最大的因素，截止到今天也並沒有一家公司願意給他們投錢，因此新一輪融資失敗。

她說，給自己定的融資目標時間是八月底，如果在這個時間融資還未成功，就會結束班車業務，可是並沒有投資公司願意投資，最近資本市場遭遇寒冬，加之滴滴也入局班車領域，這更讓眾多投資機構對此持觀望態度，所以才會導致這樣的結果。

張敏表示，決定跟滴滴合並班車業務，對用戶、供應商、一起創業的夥伴來說是最好的結局，公司不會倒閉，只是目前在調整方向轉型。而對於向何方轉型，她表示不方便透露，而當記者詢問其聯合創始人時，對方也表示暫時未定。 

從今年年初開始，市場上已出現多家從事互聯網定制班車業務的公司，比如哈羅同行、嗒嗒巴士、接我等，一定程度上使出行更加方便，同時也補充了公交系統的不足。但在發展的同時，班車公司也存在著諸多的問題，比如路線上的重合、上座率低、盈利及法律監管問題等。

那麽，同行業者是如何看待此事的？i黑馬就此采訪了哈羅同行的創始人楊睿塵。

她認為，這個事件在一定程度上影響了行業的格局，但最終的結果還需要用長遠的眼光來看。“出行領域的創業是一場馬拉松，持續力和後發力是非常重要的，而最終重要的是用戶和自己的模式。而不是競爭對手。”

楊睿塵表示，哈羅始終會走比較穩健的路線，而不是快速燒錢的模式，這種模式是不可持續的。在資本環境的影響下，不排除會有更多的公司走向死亡，但班車市場不是可以“一家通吃”的，各家也會尋求適合自己發展的模式和方向，很可能未來會出現以特色取勝的情況。

目前，每家班車公司基本都處於賠錢狀態，但是關於盈利模式，各家並沒有很清晰的構想，目前的想法只是集中於附加價值營收。據有關部門負責人介紹，這種基於互聯網的定制班車是有益的嘗試，但由於缺少法律監管，這種服務如何規定還需等待出臺管理辦法。

當下，移動出行類產品的門檻很低，同質化的模式也在加劇競爭，價格自然而然就成為用戶選擇的決定性條件，因此融資能力就變成了核心競爭力。但隨著滴滴入局定制班車市場，這無疑讓同行業者感受到了寒冬。特別是在融資環境急劇轉冷的當下，先前采用燒錢模式的O2O公司，恐怕都將面臨生死考驗。如果想熬過這個寒冬，紮根垂直差異化細分市場或將成為未來的一個突破口。

版權聲明：本文作者楊博丞，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信號zzyyanan授權，未經授權，轉載必究。

全國二手車取消限遷大限將至 珠三角限遷門檻是否拆除？

自國務院辦公廳3月25日發布《關於促進二手車便利交易的若幹意見》(下稱《意見》)以來，二手車交易市場正發生一些變化。

葉偉(化名)原是廣州一家奔馳4S店的銷售人員，當他業績好時，一個月有一兩萬元提成。不過，他近日卻離開老東家，加入廣駿二手車行當起銷售經理。作為90後，葉偉有自己的想法。他在接受第一財經記者采訪時談道，盡管在奔馳當銷售人員時收入還不錯，但要開一家4S店資金投入非常大，相比之下，二手車門檻比較低，幾十萬就可以撬動，他看好這塊市場未來的前景，先通過打工熟悉行情，為自己未來創業做準備。

“目前，國家為二手車創造更好的交易環境，加上汽車金融正加速對二手車滲透， 國內二手車交易未來很有可能像歐美國家一樣蓬勃發展起來。“葉偉如此認為。

二手車市場

盡管前景美好，但當下二手車交易並不活躍，尤其是在限購又限遷的廣州，做二手車生意依然較難。葉偉指著一輛奧德賽二手車稱，這款2014年底出廠的MPV，他在收車時粗心大意誤以為是國五排放標準車，之後卻被環保局告知是國4車，由於是外地牌，如果廣州本地消費者購買將無法過戶，現只能買往外地，售價會打一定折扣。

不過，葉偉依然對珠三角在5月底二手車取消限遷心存一絲希望。葉偉給第一財經記者看其朋友圈轉發的一條消息，廣東省汽車流通協會繼征集二手車商意見之後，正力爭珠三角本月底取消限遷。

中國汽車流通協會的數據顯示，截至2015年底，全國約有95%的地級以上城市依據排放標準出臺了二手車限遷政策，其中12個城市要求國五排放標準，國四標準以上261個城市，國三標準以上51個城市，國二標準以上3個城市。

二手車限遷政策因嚴重制約著我國二手車市場的健康發展，故歷來備受詬病。2015年，中國汽車市場新車銷量為2459.8萬輛，同期全國二手車市場累計交易量941.71萬輛，不足新車銷量的50%，再次未能突破千萬大關。作為全國最大的二手車市場，廣東省二手車市場更是呈現五年來首次負增長。

商務部新聞發言人沈丹陽在今年3月談到，發達國家二手車與新車流通量比例一般在1.5：1以上，按照這個比例計算，未來我國二手車交易量可望超過3600萬輛。按照單車平均5.5萬元估算，二手車交易額可達近2萬億元。

為促進二手車市場健康發展，國家3月25日發布《意見》。其中“已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消”的限遷松綁這條意見最受業界矚目。近段，陸續有一些省份和城市重新明確了準入標準，部分城市制訂了國四排放車輛準入標準，或將排放準入標準降低到更低的國三、國二，甚至不設置任何排放標準。新疆伊犁州地區從5月5日起對凡是轉入伊犁州的車輛不再有國四限制，國二、國三車輛只要外檢合格均可轉入，這是自全國多地出臺限遷政策以來，第一個出現限遷政策松動的城市。

二手車市場

廣州二手車商金貴(化名)近日告訴第一財經記者，近段西部多個城市對二手車限遷也有松綁的跡象，廣西、貴州等地區部分城市降低了準入門檻，目前廣州國五標準以下的二手車很多都是賣到西部地區，以及有少量銷往韶關、茂名、梅州等廣東非珠三角城市。而珠三角地區9個城市之間，只有符合國五標準的二手車才能夠遷入，但這基本上是2015年起生產的汽車才吻合條件，占比不足10%。

“廣州、深圳有不少豪車車源，除了當地客戶消費，此前還有相當部分銷往周邊的佛山、中山、東莞等珠三角地區，但目前珠三角地區國五以下車輛限遷，二手車往往是靠外省客戶，消費能力大打折扣，還有涉及到運費等問題，利潤很薄，動輒還會出現虧損。”金貴說。

去年3月1日起，廣東省實施國五標準以下的二手車禁止在珠三角地區進行遷入登記的新政。而廣東省汽車流通協會以及汽車廠商通過努力，為珠三角國四汽油車清庫存爭取到9個月的緩沖期。廣東省環境保護廳做出一定讓步，原則上讓珠三角各市實施國五排放標準時間不得遲於2015年12月31日。

而國家出臺《意見》後，珠三角不少二手車商再次重燃希望，力爭解除國五的“緊箍”。 金貴接受第一財經記者采訪時談道，假如國五標準以下的二手車可以在珠三角自由流通，二手車商一輛車可多賺幾千甚至上萬元，但或許這只是美好的願望，預計實現的可能性不大。目前，他所在二手車行一個車位每月費用平均下來是2000元，停放時間久的話很容易虧損，所以他並不敢囤車。等到5月底看是否有新政策出臺，只要一輛二手車的利潤達到2000元以上就立刻出手。

中國汽車流通協會會長沈進軍17日接受第一財經記者采訪時談到，取消二手車限遷政策，對促進中國二手車市場交易活躍度將起到很大作用。不過，從大氣汙染防治的角度，《意見》還是給二手車限遷政策留了個缺口，明確指出“國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣汙染防治重點區域(京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)有特殊要求的除外”。 沈進軍表示，他個人尊重國家這一決定。

大限將至，百度改了什麽？

2016年5月5日，山東濱州，街頭男科醫院廣告牌上出現的百度logo。（東方IC/圖）

“對商業推廣信息逐條加註醒目標識，並予以風險提示；嚴格限制商業推廣信息比例，每頁面不得超過30%。”嚴格來說，這兩點才是對百度的整改要求中真正有約束性的內容。

2011年－2015年，百度的營收增長了3.6倍，運營支出增加了6.9倍，運營利潤卻只增長了0.5倍。在O2O、人工智能、無人駕駛等方面的投入，全都要靠網絡營銷供血，而在百度涉足的每一個領域，都有強勢對手。

2016年5月25日，百度推廣官方微博發布信息稱，自5月23日起，百度搜索結果全面實現每頁面商業推廣信息條數所占比例低於30%。

5月31日，是此次百度整改的時間限期。

23天前，中國國家互聯網信息辦公室（以下簡稱“網信辦”）同工商總局、衛計委等有關部門成立聯合調查組進駐百度公司。一周後，調查組發布調查結果，認為百度競價排名機制存在付費競價權重過高、商業推廣標識不清等問題，影響了搜索結果的公正性和客觀性，容易誤導網民，必須立即整改。

一位百度員工向南方周末記者哀嘆，“審核、清退、下線，接下來是合同賠償，很可能還有一堆官司在後面等著，很多麻煩事。”

此前面對輿論批評，百度反應平靜。這一次責令整改，將在多大程度上改變這家中國最大的搜索平臺？百度能夠丟棄其“作惡”模式嗎？

整改，改什麽？

在搜索結果列表中展示付費推廣內容和鏈接，是所有搜索引擎的做法，百度不是第一個，也不是唯一一個，但卻是招來非議最多的一個。

這本是一個皆大歡喜的商業模式，用戶免費獲得搜索結果，廣告主獲得展示和促進銷售，搜索平臺得以支付帶寬、服務器、研發等成本，最終盈利。這其中的商業邏輯也不複雜，即用戶帶來流量、流量帶來客戶。

不過，在搜索結果列表頁中，搜索信息和付費推廣信息混雜，推廣信息標識不明顯，容易造成誤導，一些涉嫌誤導、虛假甚至欺詐信息通過競價排名進入搜索結果列表靠前位置，使得用戶上當受騙，是百度最為人詬病的地方，也是這次聯合調查組要求百度整改的地方。

調查組對百度的具體整改要求包括：立即全面清理整頓醫療類等事關人民群眾生命健康安全的商業推廣服務；改變競價排名機制，不能僅以給錢多少作為排位標準。立即調整相關技術系統，在2016年5月31日前，推出以信譽度為主要權重的排名算法並落實到位；對商業推廣信息逐條加註醒目標識，並予以風險提示；嚴格限制商業推廣信息比例，每頁面不得超過30%；建立完善先行賠付等網民權益保障機制等。

對此，百度搜索總裁向海龍表示“堅決擁護”，“絕不打一絲折扣”。據百度介紹，在調查期間，已經對全部醫療類（含醫療機構、醫藥器械、藥品等）機構的資質進行了重新審核，對2518家醫療機構、1.26億條推廣信息實現了下線處理。百度將在5月31日之前，落實以上整改要求，並接受監管部門和廣大網民的後續監督。

其實，相比事發之前百度已有的規範和保障措施，上述整改措施算不上嚴厲。

關於競價排名，早在2009年12月上線的“鳳巢系統”已經結束了早期競價排名“價高者得”的簡單算法，代之以綜合排名指數（CRI），即出價與質量度的綜合算法。在2013年，百度就上線了政府、學校等公共機構的“百度信譽”藍V標識，並從2014年開始在百度商業客戶中推廣“信譽成長計劃”。

在2013年5月，百度就聯合司法部、中國消費者協會共同發起“網民權益保障計劃”，宣布如果網民使用百度搜索推廣結果遭遇假冒、釣魚欺詐網站並受到損失，將獲得最高5000元的先行賠付保障金。該計劃要求受害者在搜索時登錄了百度賬號，並能提供相關證據才能給予全額賠付。

這一計劃發布的同時，百度還表示，在醫療醫藥領域實行更為嚴格的推廣資質審核機制，在百度做推廣一定要具備國家頒發的醫療醫藥資質。

事實上，“魏則西事件”中陷入輿論漩渦的“莆田系醫院”，他們絕大部分都有監管部門頒發的證照、資質。前述百度員工告訴南方周末記者表示，“對一個證照齊全的商家，我們沒有理由拒絕。”

對有欺詐前科的推廣企業，百度內部有一個黑名單，根據大數據、用戶評價來過濾虛假信息，但即使進入黑名單，他們還可以很輕松地重新工商註冊、換一個馬甲再來做推廣。

“對商業推廣信息逐條加註醒目標識，並予以風險提示；嚴格限制商業推廣信息比例，每頁面不得超過30%。”嚴格來說，這兩點才是對百度的整改要求中真正有約束性的內容。

要用戶，還是客戶？

2016年5月10日，在調查小組發布調查結果、提出整改意見的第二天，一封署名Robin、以百度創始人李彥宏名義發出的《勿忘初心，不負夢想》內部信，出現在網絡上。

信中提到，創業初期堅守用戶至上的價值觀為百度贏得了用戶，成就了百度。而今一些高級工程師在平衡商業利益和用戶體驗之間糾結甚至妥協，從管理層到員工對短期KPI的追逐，價值觀被擠壓變形，業績增長淩駕於用戶體驗，簡單經營替代了簡單可依賴，百度與用戶漸行漸遠。

這封內部信發出後，立即遭遇輿論的反諷——為什麽一出事總是推到員工身上，而不是反思李彥宏自己的錯？

百度上一次和用戶的沖突發生在2016年1月，百度貼吧“血友吧”吧主曝光百度“賣吧”事件。當時，網信辦針對百度貼吧存在違法違規信息及商業化運作管理混亂、部分搜索結果有失客觀公正、百度新聞炒作渲染暴力恐怖等有害信息的突出問題，約談了百度公司負責人。

百度的表態是“認真反省公司管理失責問題，並將就‘血友病吧’一事再次向網民作出說明，全面整改”。三個多月後的“魏則西事件”表明，所謂“全面整改”並未奏效。

百度對商業化的開掘，已經到了用力過猛的程度。按照百度營銷中心的介紹，其推廣產品主要分為搜索推廣、網盟推廣、品牌植入、移動推廣四類。

除了常規在搜索結果頁展現推廣內容主鏈接信息，還有百度蹊徑（子鏈）、網站頭像，首屏首位是品牌專區位置，搜索結果頁右側展示的被稱為品牌地標，原本屬於用戶貢獻內容的百度百科（企業百科）、百度貼吧（企業之窗）、百度知道（問答營銷）、百度圖片（百度阿凡達）也都囊括在品牌植入之中。

“莆田系醫院”確實在百度搜索的商業推廣中受益，很多中小企業都希望能夠借助搜索引擎求發展、抵達目標人群，這也是百度營銷部門業務拓展時的賣點。

2016年3月，佛山一家具企業的負責人王獻（化名）招架不住深圳一家百度代理商的電話攻勢，嘗試了百度推廣。他先是做搜索推廣，發現沒什麽效果，然後在代理商建議下做網盟推廣。

在百度開戶3600元，後來又存了1萬元，得知只有一個消費者通過推廣找上門來，王獻對南方周末記者說，“挺黑的。”

一開始，王獻為用戶的每一次點擊支付五毛錢，後來代理商說別的廠家加價了，你也得要加，於是他從0.5元加到1.2元、再加1.5元，最後加到2元一次，還只能排進推廣前十名。誰的錢多就誰上，這讓王獻有種鷸蚌相爭漁翁得利的感覺。他對南方周末記者表示，不打算再投了。其實，想要在推廣排名中靠前，還可以購買第三方的網絡優化服務，只是還要再付費。

“一旦客戶多了，就是燒錢。”李勁兩年前在雲南的一家百度代理商處做銷售，他對南方周末記者分析說，假設早期在百度做推廣的商家只有10個，百度流量為1億，這樣每家平均可以分到1000萬，如果商家增加到100個，而百度流量不可能瞬間增到10億，中國網民數量基本到頂、也不可能再成倍增加，推廣效果就會打折扣，“只有前面的人可以受益，後來者就是炮灰”。

他說，搜索平臺故意模糊自然搜索結果和付費推廣信息的界限，其實是一種“誘導性”增加點擊行為，搜索平臺可以收到錢，但搜索用戶多數時候並不需要這類推廣信息，用戶體驗不友好。“你想想，熱衷於把潛在客戶‘騙上門’的，都是些什麽商戶啊？”

“徒增社會運營成本”

百度公布的2016年第一季度財報顯示，當期共有58.7萬個活躍網絡營銷客戶。這一季百度的網絡營銷收入為149.31億元人民幣，同比增長19.3%，平均每個客戶帶來的收入為2.54萬元，同比增長6.7%。

這樣喜人的增長數據，放在一個較長的時間段來看，並不光鮮。2011年－2015年，百度的營收增長了3.6倍，運營支出增加了6.9倍，運營利潤卻只增長了0.5倍。在O2O、人工智能、無人駕駛等方面的投入，全都要靠網絡營銷供血，而在百度涉足的每一個領域，都有強勢對手。即使百度仍占有中文搜索約70%的市場份額，360搜索、搜狗也都沒有放棄。

調查組入駐百度第二天、2016年5月3日，360搜索宣布下線所有的消費者醫療商業推廣業務，並“呼籲所有搜索企業，在相關的法律和制度完善之前，為了生命和健康，暫時放棄商業利益”。

接著，360搜索又宣布在搜索結果中優先展示5000家以公立三甲、二甲醫院為主的醫療機構白名單。

360發布公開信稱，一年以前，360搜索曾經嘗試通過嚴格的審核機制來幫助用戶規避虛假醫療信息所帶來的風險和隱患，並取得了一定效果。但同時也發現，只要互聯網醫療商業推廣這種商業模式存在，就無法徹底從根本上杜絕虛假醫療信息給用戶帶來的傷害。

搜狗則在2015年5月8日宣布上線“搜狗明醫”頻道，聚合相對專業的知識、醫療、學術網站，為用戶提供包括維基百科、知乎問答、國際前沿學術論文等在內的內容。

盡管此前大家都存在同樣的問題，百度搜索業務因為市場份額更大而首當其沖，在百度受到指責和質疑的時候，競爭對手們的快速響應動作，都是在給百度搜索的品牌減分。

其實早在2014年10月，百度就推出了網頁版百度醫生，隨後是App，提供疾病介紹、尋醫問診服務，還成立了移動醫療事業部，它完全有能力在疾病、醫療信息搜索方面提前作為，但是這顯然也與其商業推廣營收模式沖突，百度首頁沒有放出百度醫生的入口，它只出現在百度產品大全的頁面中。

2016年5月19日，搜狗宣布與微軟達成合作，對接微軟必應全球搜索技術，推出搜狗英文搜索、搜狗學術搜索兩個垂直頻道。2013年9月引入騰訊投資之後，在2015年，搜狗與微信達成合作，獨家接入微信公眾號搜索，通過戰略投資知乎、接入知乎的內容數據，在綜合類搜索中尋求差異化之路。

目前百度只設有上海、深圳、東莞、北京四家分公司直接銷售，百度的網絡營銷收入，很大程度來自第三方代理商，他們在百度網絡營銷業務普及方面立下了汗馬功勞，當然百度也必須讓代理商拿到合理的利潤，確保其服務質量，他們將直接影響到客戶對百度的信任度。

代理商群體一直神秘，2015年10月30日在全國股轉系統披露的山東開創集團股份有限公司（以下簡稱山東開創）公開轉讓說明書，首次披露了百度代理商的經營情況。

轉讓說明書顯示，山東開創是百度在山東省內7個城市的獨家代理商，主要服務於當地中小企業，百度搜索引擎推廣收入在主營業務中占比在99%以上。以2015年1-6月為例，其前五名客戶為：濟南青華醫院、濟南九龍泌尿專科醫院、濟南天倫不孕不育醫院、山東東方男科醫院、濟南陽光女子醫院。

山東開創2013、2014、2015年1-6月主營業務收入中，百度搜索引擎推廣收入分別為：5.47億元（占比99.58%），9.72億元（占比99.02%），5.56億元（占比99.24%），同期凈利潤分別為557萬元、1228萬元和800萬元。這些數字背後，是1144名員工。

披露轉讓說明書之後，山東開創至今未證實在新三板掛牌，甚至在全國股轉系統在審申請掛牌企業名單中也查不到相關信息。南方周末記者未能通過公開電話信息聯系上山東開創及主辦券商置評。

李勁兩年前在雲南的一家百度代理商處做銷售，每天主要的工作內容就是打電話問顧客要不要做推廣，而且有一套提前準備好的話：百度推廣可以更精準，讓更多的商家節省更多的廣告費用。不過現在他覺得這有些不切實際，他甚至認為，“他們的存在在一定程度上增加了社會的運營成本”。

2014年，李勁離開百度代理公司，轉做嬰幼兒產品，他覺得還是做實體更踏實，“我幫公司賣出去的東西是對別人真正有用的，馬上就能用”。

整改之後又如何

2016年1月22日，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布第37次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》（以下簡稱為《報告》）顯示，即時聊天工具營銷推廣、電子商務平臺推廣、搜索引擎營銷推廣分別為最受企業歡迎的互聯網營銷方式，使用率分別為為64.7%、48.4%和47.4%。

百度股價在“魏則西事件”爆發的2016年5月2日下跌7.9個百分點至178.9美元，並在5月13日跌破160美元，然後開始反彈，5月24日收盤價為175美元。

多名百度代理商對南方周末記者表示，只要資質齊全，百度推廣投放近期並無調整，也不存在漲價問題。前述百度員工也對南方周末記者表示，醫療廣告確實存在不好的，但百度不會放棄，技術和現實有扭曲的時候，最終還是會匹配。

2016年5月25日，南方周末記者以“整形”為關鍵詞分別在百度、搜狗、360搜進行搜索，三家結果基本都符合此前的承諾。百度結果頁前四條為推廣內容，後面以藍色字體標註“商業推廣”，它們同時都有百度信用的藍色“V2”標識；搜狗結果頁第一條是搜狗明醫的內容，接著是三條推廣信息，以黃底白字標註“推廣”字樣；360搜索結果頁第一條是提示看病掛號請到正規醫院，接著是360問答和百科，沒有推廣內容。

不過，以“中泰證券”為關鍵詞的搜索結果差異很大：百度首頁前兩條、最底部一條為推廣，以粉紅底色顯示，右上角有淡藍色“商業推廣”字樣，符合整改要求。

而搜狗結果頁前8條均為推廣內容，雖然以黃底白字標註“推廣”字樣，但8條顯示出來已經超過了一屏，底部倒數第三條也是推廣內容，頁面右欄還另有8條；360搜索也差不多，前8條是推廣內容，網址後面綴以灰色“推廣”字樣，底部還有3條推廣內容，飾以淺灰底色框住，和自然搜索結果區別不明顯，右上角標註“推廣”字樣，頁面右欄8條推廣內容。

僅靠企業自律，整改效果很難持續。在發布百度整改措施的同時，網信辦也表示將於近期在全國開展搜索服務專項治理，加快出臺《互聯網信息搜索服務管理規定》，促進搜索服務管理的法治化、規範化。

解禁日大限來臨 產業資本減持“大清倉”

產業與資本均諳熟的一波資金仍未停止行動。

近來，頻頻有上市公司控股股東或大股東拋出減持方案，減持股份占到總股份的比例動輒在3%以上，減持比例達到10%甚至清倉式的減持也開始出現。

“產業資本的減持的確引起了我們的註意。”北京一家私募的投資總監向記者表示。

分析人士指出，在當下外界對宏觀經濟和人民幣可能貶值的不樂觀預期下，減持行為可解讀為對未來不確定性的一種反應。

第一財經日報記者註意到，一些公告權益減少的大股東減持之心“急迫”：限售股解禁日剛過，減持公告沒幾日便立刻發出;甚至也有解禁日沒到，也要公告將大比例減持。

減持依然兇猛

高盛在口子窖(603589.SH)的大比例減持引來了市場的廣泛關註。23日，上市公司公告股東GSCP Bouquet Holdings SRL——由高盛設立管理——披露減持計劃，擬減持口子窖股份合計不超過9552萬股，即不超過公司總股本的15.92%。

高盛投資口子窖始於2008年。彼時其承諾不幹預具體經營，不謀求控股，只作為財務投資者。按照6月23日的收盤價計算，高盛在口子窖的浮盈約高達45.65億元，賬面回報近13倍。

年報顯示，高盛持有股份限售期是12個月，原始股的解禁時間是今年6月29日。

像高盛一般急於套現的不是個例，而且是“清倉式”減持。公開資料顯示，勝宏科技(300476.SZ)的股東東方富海基金、東方富海二號基金於2016年6月16日解除限售上市流通，也就是說剛剛解禁便要減持，目的是用於“投資”。

香港龐華持有音飛儲存712.5萬股原始股的解禁時間是2016年6月15日，日前上市公司公告，香港龐華準備在公告起的三個交易日後的六個月內，即2016年6月23日至2016年12月23日期間，視機減持。

上述東方富海基金、東方富海二號及香港龐華擬減持股份最高均達到持股上限，也就是說這些股東準備在規定時間內將持股清倉。

亦可以看到，減持與解禁之間存在一定程度的關聯。去年“股災”後監管層鼓勵增持控制減持，今年1月8日“禁減令”到期。

需要關註的是，7月1日當周，解禁市值將放量至1673億元，達到全年周度解禁的峰值。從月度數據來看，5月解禁市值是1900億，6月大幅提高至2617億。

“一定程度上顯示出產業資本對未來經濟的看法相對比較謹慎。經濟增長L型去產能去庫存之後，什麽時候中國經濟會到健康的狀態，可能大家覺得時間比較長。比較長的話，市場形成了一定謹慎的預期，在這種預期下大家會選擇落袋為安。”微信公眾號“龍門”主筆、資深公募人士李映宏分析稱。

產業資本大比例減持已經持續有一段時間。統計顯示上周即6月13日至6月17日全周，產業資本凈減持60億元。近一個月周平均減持達到61億元，較前期減持幅度有一定程度的增加。

“第一個原因，實體經濟不好，產業資本對股市後市的信心不太足;另外，對於上市公司未來的盈利能力或者持續增長也有一些悲觀預期。”李映宏分析道。

對市場影響或有限

“看減持之後的資金流向哪里，不外乎幾點，是不是進行新的投資，這是最樂意看到的，這對宏觀經濟是利好。但是我們無法猜測和判斷減持之後的資金怎麽處置。”李映宏表示。

本報記者統計發現，大多數情況下，在公告中上市公司大股東減持的目的表述是：“自身資金需要”、“投資”抑或“自身業務需要”等。

譬如，22日晚間漢纜股份(002498.SZ)控股股東漢河集團的減持原因是，“支持控股股東戰略發展需要，同時增加二級市場股票的流動性以及實施員工持股計劃的需要。”

也不排除減持是為了給第一大股東“讓路”的情況。21日晚間的公告顯示，持有金洲管道(002443.SZ)4500萬股(占公司總股本的比例是8.64%)的第二大股東北京富貴花開投資管理有限公司(簡稱“富貴花開”)擬自公告披露之日起的3個交易日後的3個月內通過大宗交易或自公告披露之日起15個交易日後的3個月內通過集中競價交易，合計減持其持有的公司股份不超過2000萬股，即不超過公司總股本的3.84%。

金洲集團與富貴花開目前持股比例分別為9.03%和8.64%，持股數量非常接近，若金洲集團收購靈圖軟件勢必面臨喪失上市公司控股股東地位。

“在公司全力推進收購靈圖軟件的此刻減持，不排除是富貴花開配合公司收購靈圖軟件做的前期準備。”東北證券指出。

截至發稿，6月23日晚間，奧瑞德(600666.SH)、北信源(300352.SZ)、姚記撲克(002605.SZ)等均公告了大股東減持。其中姚記撲克控股股東邱金蘭擬通過大宗交易方式減持1200萬股，減持比例占到總股本的3.21%。

未來兩周，解禁市值較大的個股有國泰君安(601211.SH)、綠地控股(600606.SH)、雲天化(600096.SH)、普路通(002769.SZ)等。

對於個股而言，減持的威力在一定程度上會有所顯現。23日，口子窖低開低走，截至收盤下跌4.4%。

不過，對於整個市場的影響而言，也有券商分析人士表示“問題不會太大”。一家中型券商的策略首席向本報分析指出，“一個月300億，20個交易日，一天也就是15億。而且很多都不會走二級市場，大宗交易的也不少。對個股影響來看，關鍵還是看公司未來怎麽樣，有些可能公司很好但是股東需要錢就減持了，但是減持了之後股價還是會漲。”

“八一”保殼大限將至 “空殼”私募與時間賽跑

2016年5月1日第一個“保殼”大限過去之後，私募“保殼戰”進入第二階段。距離8月1日的截止日期只剩不到一個月，“空殼”私募也進入保殼的最後攻堅階段。

昨日晚間，中國基金業協會發出公告，提醒相關私募基金管理人盡快落實《關於進一步規範私募基金管理人登記若幹事項的公告》(下稱“備案新規”)的展業要求。此外，協會還通過私募基金登記備案系統站內信和定向郵箱通知等途徑向相關機構發出了提示。

據基金業協會2月5日發布的備案新規，三類未展業的私募基金管理人面臨資格被註銷的風險，且有對應的備案截止日期。5月1日，約2000家私募機構未能成功保殼而被依法註銷了私募管理人資格。

具體來看，首批出局的私募是在今年2月5日前已登記滿12個月，但在5月1日前既未補提法律意見書、也未申請備案首只私募基金產品。

“八一”大限即將來臨，按照備案新規的要求，在今年2月5日前已登記不滿12個月且尚未備案首只私募基金產品的私募基金管理人，如果在2016年8月1日前仍未備案私募基金產品，其私募管理人資格將被註銷。

值得註意的是，5月1日，基金業協會考慮到前期相關機構理解和落實備案新規實際進度較慢，針對2月5日前已登記滿12個月，且在2016年5月1日前已補提法律意見書或提交首只私募基金產品備案申請的私募，備案截止時間從5月1日延展至8月1日。

數據顯示，彼時有500家左右私募補提法律意見書、600家私募提交首只產品備案申請尚未成功，協會給予了3個月順延時間。在昨日的公告中，基金業協會同時提醒這批機構應於8月1日前完成備案，否則也將註銷其管理人資格。

《第一財經日報》記者查詢基金業協會的私募基金管理人公示系統發現，截至今日(7月7日)，已備案的私募基金管理人數量達24577家，“管理規模為零”的有14799家，占比達到60.2%;其中“登記一年以上管理規模為零”的有4875家，占比19.8%。

就目前的“空殼”私募數量來看，有業內人士預測，8月1日被清理出局的私募將會多於5月1日的近2000家。不過記者也註意到，自備案新規實施以來，私募產品備案數量持續維持在高位、且有不斷增加的趨勢，第二階段的保殼大戰儼然呈現出“空殼”私募與時間賽跑的景象。

格上理財數據便顯示，備案新規實施後的首月(3月)，證券類私募產品的備案數量激增，共975只基金完成備案，創出同期新高。4月，證券類私募產品備案數量持續增長，共985只基金完成備案，其中近9成產品成立於2016年之後。

進入5月，私募產品備案數量大幅攀升，單月備案數量達到1308只，創去年8月以來備案數量新高。其中，當月成立當月備案的產品數量為528只，4月成立5月備案的產品數量為497只，備案速度明顯加快。而格上理財最新數據顯示，6月份新備案證券類私募產品數量增至1429只，在保殼大戰的最後一個月，新備案產品數量有望再沖高位。

“八一”保殼大限來臨 逾萬家空殼私募被註銷資格

8月1日，中國基金業協會公布了第二批空殼私募的清理情況，被市場稱為“史上最大規模的私募清洗”如約而至。

具體來看，第二階段有超過7800家既未提交法律意見書也未在協會備案私募基金產品的機構被註銷了私募基金管理人登記。加上第一階段、即“五一”大限時被註銷的約2000家機構，自《關於進一步規範私募基金管理人登記若幹事項的公告》(下稱“《公告》”)實施以來，累計超過1萬家空殼私募被註銷了管理人資格。

《第一財經日報》記者進一步梳理發現，第二階段被註銷的7800余家機構中一部分或為前期被列為異常的機構。據基金業協會此前的公告，截至6月30日，4276家已登記的私募基金管理人因未提交2015年度經審計年度財務報告，被列入異常機構名單。而今日，異常機構的數量減少為1144家。

從註冊地來看，上海地區私募基金管理人總數由7月底的0.54萬家，降至目前的0.38萬家，北京地區私募基金管理人總數由7月底的0.52萬家，降至目前的0.33萬家。

“依據《公告》註銷私募基金管理人登記工作，不是對相關機構的自律處分。”基金業協會強調，被註銷登記的私募機構若有真實業務需要，可以按照相關規定重新申請私募基金管理人登記。

萬家空殼私募出局，記者今日查詢基金業協會的私募基金管理人公示系統發現，目前已備案的私募基金管理人數量為1.6494萬家。在所有登記的機構中，已備案私募基金產品的機構超過1.2萬家，備案私募基金產品超過4萬只，認繳規模約7.8萬億，實繳規模約6.5萬億。

記者還註意到，在《公告》發布後新登記的私募管理人超過800家。基金業協會同時強調，新增私募基金管理人也需要在登記之日起6個月內進行首只私募產品的備案，否則其私募管理人資格屆時也會被註銷。

另外，針對2016年2月5日前已登記，且在2016年8月1日前已補提法律意見書申請或提交首只私募基金產品備案申請、正在辦理過程中的私募基金管理人，基金業協會表示會適當順延辦理時間，並將公示辦理狀態。若相關機構還是無法滿足《公告》要求，協會在2016年底前會將其註銷。

在兩個”保殼大限“的緊逼之下，近半年私募的”保殼運動“開展得如火如荼。基金業協會數據顯示，截至8月1日，已備案的私募基金有4.17萬只，其中約1.4萬只是在今年2月5日以後完成備案的，占比超過三成。

具體從近幾個月的單月增量上來看，自2月以來，私募產品備案數量持續維持在高位、且維持不斷增加的趨勢，7月的新備案產品數量更是沖上歷史高位。

格上理財數據顯示，備案新規實施後的首月(3月)，證券類私募產品的備案數量激增，共975只基金完成備案，創出同期新高。4月，證券類私募產品備案數量持續增長，共985只基金完成備案。進入5月，私募產品備案數量大幅攀升，單月備案數量達到1308只。6月，新備案證券類私募產品數量增至1429只。而到了7月，空殼私募更是爭分奪秒，與時間賽跑，單月備案數量接近5000只。

如今萬家私募出局，“保殼運動”也暫告一段落。在不少業內人士看來，私募行業的整肅初見成效，新的行業生態有望形成。“保住了殼也並不意味著從此萬事大吉。按照目前新八條底線等的規定，後續經營的合規性也需要註意，否則還是很容易踩到監管紅線。”上海一位私募風控總監表示。

少女因詐騙電話死亡；東北主播占直播界半壁江山；P2P洗牌在即，大限縮至一年丨黑馬早報

孫雅麗 2016-08-25 08:47

靜靜謹以此圖獻給在黑暗中掙紮的創業者們！

早上好，靜靜昨天看到一本書，里面有關於創業的幾句話很想與大家分享：第一，我告訴自己，我做的事情是對的。第二我做的事情是非常艱難的，很少有人做得了，但是我願意嘗試，這是一個臨界，你跨過這個臨界——最艱難的黑暗，你就有可能看到曙光，黎明前的黑暗是最難挨的。祝願每一個創業者都能用洪荒之力的意誌挺過黑暗時期。

好啦，來看今天的早報

1、關於P2P網貸的兩條消息

P2P洗牌在即 大限縮至一年

近日，銀監會等四部門聯合發文，被熱議的《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》終於落地。《辦法》明確規定同一借款人在同一網貸機構及不同網貸機構的借款余額上限（網貸個人借款上限100萬），並規定實行客戶資金由銀行業金融機構第三方存管制度，並作出了12個月過渡期的安排。

其中有四點值得註意：

1、P2P平臺必須堅持信息中介的定位。

2、小額才是互聯網金融的終極方向。

3、銀行存管成硬性門檻。

4、信息被披露將有法可依。

@感動：只規定借款余額上限？為什麽不規定利息的上限？

@yx998：有些大額貸款平臺就要淘汰出局了。

@大英：對P2P反而是好消息。

@火星網友：鼓勵新生產業的發展。

P2P第一股宜人貸股價暴跌22%

據新浪消息，北京時間8月25日淩晨消息，宜人貸（NYSE：YRD）周三股價暴跌，截至收盤，宜人貸跌6.92美元至24.52美元，跌幅高達22.01%。

@影子：反應太慢了，好多棺材錢都沒了。

@阿山：立馬見效

2、少女因詐騙電話死亡

山東臨沂18歲的女孩徐玉玉，以568分的成績考上大學，卻沒能等到踏入大學的那一天。詐騙電話，騙走了全家省吃儉用大半年攢下的9900元學費，並直接導致她心臟驟停離世。徐玉玉接到的詐騙電話為“171”開頭的號碼，以170/171號段為主要服務平臺的虛擬運營商，不自己建設通信網絡，而是租用實體運營商的網絡開展電信業務。

@僉：一般來說，只有學校、招生辦和教育部這幾個地方才有考生的通訊錄，就是不知道能賣多少錢。反正只要你的個人信息登記了，就是步步驚心，遍地黑心！

@努力啊奮鬥：剛買車，退稅的電話就來了；剛買房，裝修的電話就來了；剛接到錄取通知書，助學金的電話就來了。

3、螞蟻金服回應上市傳聞：目前並沒有上市計劃

螞蟻金服就此前外界傳言的將在A股上市進行公開回應稱，目前並沒有上市計劃。此前有消息稱，阿里巴巴的關聯公司螞蟻金服集團正在謀求上海主板上市，有內部人士表示，螞蟻金服的上市有可能是2010年以來國內市場最大規模的IPO。

@有中是無：否認說明快上市了

@俠哥：資金流向穩定，事態發展明朗，沒上市需求吧？

@F：螞蟻金服上市馬雲就離世界首富又近了一步

4、關於谷歌的兩條消息

Google北京新址難覓“谷歌” Google中國或正在成為過去

Google中國於8月1日完成喬遷，新址位於北京北四環邊上的融科資訊中心。這里距離舊址只有幾分鐘路程，但這幾分鐘的路程里，包含了Google在華風雲際會的十年。然而新址里再難尋覓“Google中國”和“谷歌”標識。

@Superexpress：只能嘆息了，通往外面的路越收越窄，拉上窗簾做自己的大夢。不過也是，對絕大多數人來說沒有差別吧

谷歌明年起懲罰插播式廣告網站 降低其搜索排名

從明年起，谷歌將懲罰那些利用插播式廣告(interstitial)創收或誘導用戶下載App的移動端網站。所謂的“插播式廣告”是指當用戶訪問網頁時，強制插入一個大幅廣告頁面或彈出廣告窗口。

@Shirlygaga： 真心是用戶體驗第一啊

@Vdi左羽：還有人上網不用反廣告插件的嗎

@掃牛的：百度應該效仿。

5、上千用戶輕信微信商城高額返現被騙千萬 騰訊被起訴

據京華時報報道，近日，多個購物商城通過微信高價兜售商品，並承諾購買後高額返現。部分消費者投入千余萬元後商城下線，錢款難以追回。消費者認為，商城活動通過微信傳播和支付，遂多次到騰訊總部維權，並向深圳南山區人民法院起訴騰訊公司。

@吐槽神器：都是龐氏騙局

@舊城夏涼：自己貪財賴誰 還起訴騰訊

6、東北主播崛起

據騰訊科技報道，今年移動直播行業的興起為苦悶中的東北年輕人創造了“就業機遇”。多家直播平臺提供的數據顯示，幾乎每家直播平臺粉絲最多的前二十名主播里都有超過或接近半數為東北籍。

@不露痕跡：東北靠美容美發跟主播崛起。

@晚風：東北問題實在是不少啊，不過主播怎麽也是憑本事掙錢，比那些天天啃老，光知道找社會毛病的強太多！

7、小米被指抄襲Jawbone音箱設計 外媒稱“不足為奇”

據外媒報道，小米的一款便攜式藍牙音箱被指控抄襲Jawbone的一款音箱設計。前面板看起來與Jawbone的Jambox音箱驚人相似。外媒還稱，這一指控不足為奇，因為小米一長串“靈氣十足”的產品外觀早已為人詬病。

@流星飯泥：這還不像？這還不叫抄？很多國家設計都從”借鑒”開始，但抄了幾次之後總得有點進步吧，總得有點自己的風格吧？

@飛雪情snail：:如果仔細思考會發現更多

   8、關於蘋果的兩條消息

網友傳：今年的新iPhone叫iPhone6SE

雖然傳聞四起，但一直以來大家都堅定的認為今年新iPhone就叫iPhone 7。不過，今天曝光的消息卻出現了驚天的逆轉，通過跑分視頻我們看到的情況居然是：新iPhone叫作iPhone 6SE ，而並非iPhone 7。

@天澤：本來也不打算買了

@噢天啊：開賣前的消息泛濫啦

蘋果聯合創始人沃茲：不希望iPhone去掉耳機插孔

許多人擔心下一代iPhone手機的耳機插孔將消失。蘋果聯合創始人沃茲尼亞克也發表了自己的看法。“如果(新iPhone)沒有這個3.5mm耳機插孔，就會造成大量客戶流失，”沃茲說道。他稱不喜歡藍牙，希望新iPhone保留耳機接口。

@novel：如今藍牙技術尚未成熟，就連索尼的藍牙技術也是，放出的音樂除了聲音巨清晰，根本沒什麽動詞大詞的感覺

@不吃藥：趕緊出iPhone7吧，我好買個6S

@國君：插線耳機還有一個功能是可以防止手機丟失

@冷九SAMA：我就買了倆z10..雖然都是水貨

9、《憤怒的小鳥》電影票房近3.5億美元 正籌拍續集

由於《憤怒的小鳥》電影票房喜人，芬蘭移動遊戲開發商Rovio今日證實，將拍攝《憤怒的小鳥》電影續作。Rovio CEO卡蒂·萊沃蘭塔表示：“我們已經開始策劃《憤怒的小鳥》電影續作了。”除此之外，萊沃蘭塔並未透露更詳細的信息。

@誰註冊了我的火柴昵稱：在老鷹家的廁所里面遊泳洗澡喝聖水那一段讓我笑了好久

@lz一zl：劇情主線好勉強，但細節不錯

今日思想

先把經營管理的規律弄清楚，然後積累資金，一步一步往前做，不要忙於承受某些壓力。過河目標確定是容易的，難的是解決船河橋的問題。船河橋的問題沒解決以前，你硬要過河，就會淹死。弄出一堆泡沫頂什麽用，所以還是要根據自己的情況來定戰略。——柳傳誌

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

任正非：華為三十年大限快到了，想不死就得新生

華為心聲社區官方微信今日發布了任正非8月15日在華為公司內部做的關於戰略預備隊建設匯報的講話。講話內容中提到，華為公司需要組織、結構、人才等所有一切都變化，通過變化使新的東西成長起來。

任正非表示，戰略預備隊聚焦未來公司新的結構和運作方式，主要目的是結構改革。戰略預備隊指導委員會他親自擔任指導員，三個輪值CEO做委員，李傑也是委員。他強調研發部門需要每年輸送2000個高中級幹部、專家上前線，先到戰略預備隊。

任正非稱：“渡過這輪危機，完成這一次改革，華為就在世界上真正站起來，這次改革應該是很重要的。”

以下是任正非講話原文：

一、華為公司想不死，就要新生，要增強組織的血液循環，給優秀幹部專家賦予新能量，然後走上戰場、承前啟後，英勇奮鬥。戰略預備隊是最重要的轉換中介。

三十年河西、三十年河東，我們三十年大限快到了。華為公司想不死就得新生，我們的組織、結構、人才……所有一切都要變化。如果不變化，肯定不行。如果我們拋棄這代人，重新找一代人，這是斷層，歷史證明不可能成功，那麽只有把有經驗的人改造成新新人。我們通過變化，賦予新能量，承前啟後，傳幫帶，使新的東西成長起來。

第一，戰略預備隊是最重要的轉換中介，我們要高度重視戰略預備隊的建設，我建議成立戰略預備隊指導委員會。我可以擔任指導員，三個輪值CEO作委員，李傑也是委員，和華大一樣的作法。工作直接向我匯報。華大是教學交付平臺;戰略預備隊是能力交付平臺;HR是任職交付平臺，是互相協同的。

戰略預備隊整個體系不只是市場，也包括研發、財經、管理、供應……等所有體系。要有效運作，需要有一個強有力的組織。我們要轉換，把優秀的幹部組織輸送出來，進行面向未來的訓戰結合，建立適應作戰方法的能力，把他們再送到一線，要重新參加作戰。

第二，未來我們能否通過人工智能來解決大量網絡服務問題，這是不是改朝換代?即使改朝換代也不能隨便拋棄老員工，他們有資歷、有資格。如果光有知識，沒資歷、沒經驗，能領導得了這個組織嗎?領導不了。所以戰略預備隊就是要在業務轉折過程中，“轉人磨芯”,磨礪人、轉換人、篩選人，經過訓戰仍跟不上公司發展的人就揚棄了，跟得上的人就升官了。我們要的是勝利，不是要每個人成功，不是對每個人負無限責任，給每個人公平的機會進步。要實現未來新的一代改朝換代，要看到預備隊的戰略地位和重要性。

第三，戰略預備隊聚焦未來公司新的結構和運作方式，主要目的是結構改革。

你們上網去看一看華北大學，因為解放戰爭勝利太快了，為了接管全中國，毛澤東集中了兩萬營團幹部在石家莊建立華北大學，校長吳玉章，是辛亥革命元老，副校長是成仿吾、林伯渠，他們都是後來的國家領導人，很厲害的。這些營團幹部完成訓練就分配工作，接管全中國。我們正在進行一場比較大的組織結構改革，我們也需要兩萬營團幹部啊，當然希望一萬是將軍。

二、戰略預備隊要讓組織換血，加強血液循環流動，這就延緩我們公司垮臺的過程。

我們的隊伍永遠要有新生的血液往前沖，而不能幹部流動板結化，幹部結構老化，新生血液包括我們這些願意接受新事物、新觀點、能保持持續學習能力和意願的各級高級主官與專家。戰略預備隊人員有幾個來源：第一，我們選拔每年排在前25%優秀的人員進戰略預備隊，就告訴他們這是升官發財的機會，你們就寫“升官發財請來戰略預備隊”，這樣我們就會吸引一批優秀的種子進來;第二，現在國際風波如此激烈，一旦出現風險國家，我們收縮要有預案。出現風險的國家裁員，不要讓地區部再塞到哪個地方分配，可以全部轉到戰略預備隊里。如果還留在那個地方，就是打消耗戰，與其這樣不如充點電更好。第三，結構性改革中，我們要關閉一些產品開發組織，這些人也是人才，就進入戰略預備隊重新找機會和找方向。

我們要在預備隊中，通過一輪輪的篩選，選拔出其中最好的人。少將、中校、二等兵，選拔時都作為優秀人員過濾進來，這幾個人空投到一線作戰，二等兵和上將一起作戰，二等兵可能作上將的助手，打完仗後能力就提升了，這就是傳幫帶，這就是下連當兵，重新認識實踐。我們需要很多這樣的二等兵，也需要更多的與時俱進的將軍，到最艱苦的地方作戰。沒有實踐，沒有真正的體驗，就沒有實際的東西。

那些經過歷史考驗的人，希望他們轉型，能像李雲龍、丁偉這些人轉型成功。這批人政治思想好，不能只做“螺絲釘”，我更希望他們能做“發動機”，那就要看他們的能耐了。歷史就是無情的。誰也不能確保我們的勝利，就不能確保每個人的幸運。希望經過思想、意識考驗的人，真正在技能上能提升起來。

在變化過程中，可能有批“老紅軍”接受不了，新軍就要進去，“老紅軍”可以保留奮鬥的利益。我們尊重歷史上作出貢獻的人，但不要忽略了“我們要的是勝利，不是要的平衡”。勝利的基礎，就是誰能打下“上甘嶺”，就優先選擇誰。

我們大量幹部不斷輸出到前方，有兩個好處。第一個，讓前方的幹部有危機感，隨時有人替代他，他就會努力幹。第二個，給噴湧的新鮮血液一個提升的機會，換血，加強血液循環流動。加速選拔有一線成功實踐經驗的人，有綜合能力的人。

公司這個集體是沒有生命的，但是，是由有生命的人組成的，華為的血液不斷在更新，這就延緩我們公司垮臺的過程。戰略預備隊就是加速血液循環流動的組織。

三、戰略預備隊是訓戰賦能機構，不是幹部任用的權力機構，但要對人員鑒定推薦。我們不能確保升官發財，但提供升官發財的機會。

戰略預備隊沒有職位分配的權力，只是人力資源系統的重要人才供給培訓的基地。

第一，戰略預備隊隊員就是新軍。在其中選拔培養未來的優秀種子，培養後怎麽辦?培養以後沒有辦法確保升官發財，但我給你升官發財的機會。上戰場，立功去。我們要有很好的組織部門，這個組織部門要給人寫檔案。要寫得具體點、準確點，準確評價他，在分配工作時，推薦到困難項目中去、大項目中去。我們鑒定、推薦是很重要的。戰略預備隊是訓戰賦能，不是權力機構。

學員錄取要考試。我們不能強調把紅軍戰士一定要培養上”航母”，但是要給紅軍戰士被挑選上航母的機會。這樣，進預備系統和不進預備系統的所有人在轉型過程中都受到了洗禮。我們抓住典型學員，跟蹤這個學員情況，看到機會就空投。歷史賦予努力的人機會，有了這種機會，人們都爭著進戰略預備隊。戰略預備隊釣魚要有個鉤，鉤上放個餌，餌就是升官發財。

第二，戰略預備隊要有一些靈活預算，一部分的預算是在直接組織參戰，勝利後分攤到國家，也分一點利潤。戰略預備隊就有一點錢，掙的錢幹啥呢，補到做失敗的項目里去。出現危機的國家人員切入預備隊，就把薪酬包和差旅費預算資源帶回來，原地區部的成本就降下來了。所以戰略預備隊不用增加龐大的預算。

第三，在隊、不在隊的都是公司未來的接班人，不要總強調是否在隊，邊緣要模糊化。自學就不能成才?不是集中起來賦能才叫戰略預備隊，如果員工自學，我們也承認，給他支持和幫助。

美國是最自由化的國家，美國的思想和商業文明燦爛輝煌、五彩繽紛，像焰火一樣，其實燦爛的另一個名詞，就是混亂。一定要有一個主心骨、主航道，鐵一樣的隊伍，才能使燦爛變成輝煌。但美國也有鐵一樣的軍隊，保障國家堅定的發展方向。美國名牌大學，凝聚了世界精英、燦爛的思想，若無集中度，也會耗散掉。美國軍隊是最遵守紀律、最自強不息的組織，大量的優秀軍人，後來成為美國總統、企業家，凝聚了這些創新力量。華為公司要持續開放，也要有鐵一樣的力量，在崗在職的人要英勇奮鬥，這就是我要建設戰略預備隊的核心。我們也需要一支有鐵的紀律、鐵的意誌的隊伍。

四、戰略預備隊的機制要覆蓋到各個體系，通用的訓練模型，不同的訓練內容；要天天考試，壓力大才能迸發出能量。

第一，戰略預備隊要從市場擴大到研發、流程管理、財經……各個體系，都是一個訓練模型，不同的訓練內容。公共訓練模式都是一樣的，有公共的訓練平臺，都得遵守，跑步落後了分就低，專業訓練模式可以不一樣。經過公共的熔爐冶煉後就是合金鋼了。純鋼純鐵沒有這麽強的力量，加一點微量元素，力量就很強，讓大家感受一下熔爐的氛圍。

第二，在作戰的崗位上要以結果為導向，在培訓的過程中，要以學習理解為導向。華為大學就是一個教學、考試的交付平臺。我們在前方作戰是結果面前人人平等，在培訓過程中考試面前人人平等。壓力大才能迸發出能量，輕飄飄怎麽能培養戰略預備隊?

第三，訓戰結合，教學要結合現實。預備隊要引導明天，但是不能跳躍太多，跳太多就不接地氣了，樹不能長在天上。否則一大堆都是懷抱未來理想，餓著肚子能到共產主義嗎?未來都還沒有戰場，培訓未來沒必要，但是讓大家知道未來是有好處的。

我們越來越需要更有綜合能力的人挑起重擔，但是綜合能力的成長需要有過程，每個人在學習中都要跨過這個邊界。我們也要改革，也要有越來越多的跨學科、跨領域的平臺，至少可以用論壇的形式，吸引大家來打擂臺，要活躍這個氣氛。

五、研發每年輸送2000個高中級幹部、專家上前線，先到戰略預備隊，然後再派到前線作戰去

研發每年輸送2000人，不是直接到一線去，因為直接去，他還搞不明白。到戰略預備隊參加訓練、項目作戰，感受前方和後方之間的差別，然後再派遣，不能說槍都不會打就上戰場嘛。先學會打槍，再上戰場。上了戰場幾年以後，他們可能回來，也可能不回來;可能走向產品解決方案，也可能走向GTS，這都是重要崗位，說不定將來就當將軍了。研發要盡快把優秀的幹部派出去。可能前五、六個月他們還不會幹活，獎金也不會高。所以先給他們漲一下職級，升一下薪，再上戰場，大家就有積極性。這些優秀人員經過二、三年的戰火熏陶和考驗，客戶需求的理解就深化了。回來做產品線領導，接地氣了。研發要大膽地換血，不然新生力量提不起來，老人也沒有感受戰爭的硝煙，感受不到客戶需求，感受不到客戶體驗。研發部分新員工也要先去GTS，理解什麽是客戶需求再回來工作。

渡過這輪危機，完成這一次改革，華為就在世界上真正站起來，這次改革應該是很重要的。但是結構改革是緩慢的，大家不要急，改快了最後反而是失敗。未來我們需要什麽能力，不知道;需要什麽樣的幹部，不知道。但是往前跑，我們就會一天比一天好！

網約車新政今日實施，滴滴大限已到？

周路平 2016-11-01 17:45

i黑馬訊 11月1日消息 今日，交通運輸部、公安部、工信部等七部委於今年7月28日聯合發布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式開始實施。滴滴們的命運備受關註，不過需要註意的是，北上廣深的網約車細則還未正式實施。

交通部的暫行辦法給予了網約車較為寬松的標準，包括不再要求車輛登記為“出租客運”，而是規定“網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢。其中也沒有對戶籍和牌照進行限制。

不過北上廣深等地方城市在頒布實施細則時，卻對開網約車做了嚴格的限制，包括對車型、排量、戶籍、車牌等等都有要求。這些城市都希望網約車與出租車在價格上有明顯的區分，通過價格調控出行市場的供需。不過根據滴滴等出行平臺的實際情況，滿足這類要求的車輛少之又少，如果征求意見稿原封不動的實施，將對滴滴們產生巨大的沖擊。

滴滴方面在當天回應稱，會進一步與各級主管部門溝通交流，爭取使民眾出行得到最大滿足。易到用車方面表示，正按照新政的要求積極開展資質申請，並對現有業務進行優化，采取了全國線下驗車、開展司機背景核查、組織線上線下教育培訓等一系列措施。神州專車方面則表示，所有車輛全部符合要求，全部司機都經過篩選、培訓和嚴格管理，“待各地細則公布後，我們將按照具體要求做調整和改進。”

需要註意的是，這次實行的是交通部的文件，而北上廣深等一線城市的實施細則依然沒有確切的時間表。不過按上次征求意見稿發布的情況，這一次實施細則的時間或許也將會是北上廣深四地同步進行。

至少從目前看來，滴滴還有回旋的余地。滴滴公關也對i黑馬表示，現在絕大部分城市的正式文件還未公布，而滴滴也在積極溝通。至於溝通的細節和結果，對方並未透露。

但有一點幾乎可以確認的是，滴滴們的命運很大程度上掌握在了行政部門手中。這家剛剛合並uber中國的公司，會敗在政策之下嗎？

一個不容樂觀的跡象是，已經實施細則的四個城市——杭州、寧波、泉州和莆田，其中杭州和寧波兩地沒有對征求意見稿做太大改動。杭州在網約車駕駛員的條件中新增“在本市取得浙江省臨時居住證12個月以上”，較之此前的杭州戶籍或本市居住證6個月以上，進一步放寬了準入門檻；寧波則將車輛的車輛限制從4年以內改為“2年以內”，再一次收緊。至於車輛軸距等限制，兩地均未做修改。

以下為滴滴出行、易到用車、神州專車三家的回應。

滴滴出行：積極配合，進一步溝通

在過去三周各地網約車實施細則征求意見期間，我們積極與各地主管部門溝通匯報，梳理了具體意見。我們會進一步與各級主管部門溝通交流，爭取使民眾出行得到最大滿足。

目前，各地陸續頒布了正式實施細則，不少地方的細則在廣納民意的基礎上做了很多修改和完善。在新的政策環境下，我們將積極配合有關部門，加強規範管理，提升安全和體驗，用科技持續推動行業變革，為城市智慧交通貢獻力量。

神州專車：我們基本符合新政要求。

部分城市已出臺網約車細則征求意見稿，但正式管理辦法尚未公布。待各地細則公布後，我們將按照具體要求做調整和改進。

目前，神州專車的車輛均是本地牌照、B級以上的車輛，大部分都是新車，基本符合各地網約車對車輛的要求。

神州專車從成立之初起，始終嚴格按照交通運輸部的監管精神開展高品質、差異化的網約車服務，所有車輛全部符合要求，全部司機都經過細致篩選、認真培訓和嚴格管理。

易到用車：積極開展資質申請

交通部等七部委聯合發布的網約車《管理辦法》於11月1日起正式實施。之前，部分城市也公布了地方政策的征求意見稿，但正式文件和具體的實施細則尚未公布。

易到自2010年成立，始終堅持中高端商務定位，與《管理辦法》“高品質定位、差異化經營”的發展定位高度契合，也註重在車輛車型、用戶群體、服務品質、客單價格等方面與傳統出租車形成差異互補關系。網約車新政給予了行業合法身份地位，也對行業提出了更高的要求。易到始終積極倡導依法合規經營，易到正按照新政的要求積極開展資質申請，並對現有業務進行科學優化，采取了全國線下驗車、開展司機背景核查、組織線上線下教育培訓等一系列措施，註重提升用戶體驗，為用戶提供更加安全、便捷、優質的出行服務。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

不動產登記年底大限將至 國土部派48個督察組

距離今年年底所有市縣不動產統一登記“發新停舊”的目標僅剩兩個月時間，國土督察部門近期已經派出48個督察組趕赴地方，力促地方抓緊完成任務。

11月3日上午，國家土地總督察辦公室召開不動產統一登記制度落地實施情況督察工作調度會。會議通報了不動產統一登記制度落地實施情況督察工作進展及成效，並對下一步督察工作推進做出部署。

根據國土部的數據,截至今年7月21日，全國335個地市、2855個縣區中，已有170個地市、1451個縣市區實施不動產統一登記，分別占比50.7%、50.8%。

建立和實施不動產統一登記制度是列入2016年國務院辦公廳專項督查的重點任務之一。各督察局於10月下旬啟動不動產統一登記制度落地實施情況督察，將這項工作列入四季度重點督察任務。

據國土部官員介紹，此次專項督察的對象是地方各級人民政府，重點是市縣級人民政府推動不動產統一登記制度落地實施情況。專項督察結果報國務院，同時向省級人民政府反饋，工作進展緩慢的地區將予以公開通報或約談問責。

國土部部長姜大明今年年初曾表示，2016年要重點抓好不動產統一登記制度在基層落地，力爭年底前所有市縣頒發新證、停發舊證，2017年實現登記機構、登記簿證、登記依據和信息平臺“四統一”。加快推進農村房地一體的宅基地和集體建設用地確權登記。

此次督察的範圍是：31個省(區、市)的所有市縣。督察重點內容主要包括兩方面：一是各級不動產登記工作計劃推進和出臺文件情況，重點督察工作計劃是否有效落實、出臺文件是否依法依規;二是市縣不動產登記制度落地實施情況，重點督察機構建設是否到位、資料移交是否到位、資金保障是否到位。

根據此前排定的“時間表”，2017年1月10日前，督察組提出工作不力或不作為地區清單和建議問責名單。2017年1月15日前，形成專項督察情況報告按程序報送國務院，同時抄送省級人民政府。

國家土地總督察辦公室主要負責人表示，自督察任務下達以來，各督察局高度重視、立即行動，主要負責同誌通過聯席會議等方式及時與督察區域省級人民政府對接溝通，落實不動產統一登記制度落地實施主體責任，明確工作任務和要求。根據督察工作部署，各督察局迅速派出督察組開展實地督導、座談調研和政策宣講，積極推動地方政府加大工作力度，協調解決工作推進中遇到的困難和問題。

到目前為止，共派出48個督察組，對100個地(市)和434個縣的不動產統一登記制度落地實施情況進行了督察。據統計，自督察工作啟動以來，全國頒發新證、停發舊證的地級市和縣分別增加了25個和122個。

調度會上，總督察辦主要負責人表示，不動產統一登記制度落地實施情況督察雖然取得了明顯進展，但離今年年底前實現所有市縣“發新停舊”目標依然任務艱巨，不能有絲毫松懈。