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特斯拉中國開賣Model S,或將推出新型號Model E

http://wallstreetcn.com/node/53935

本月特斯拉消息不斷,自Elon Musk公佈了超高速城際運輸模式Hyperloop系統的初版設計之後,昨日正式宣佈開始接受中國國內的預定,目前特斯拉銷售的是Model S型號(見左下圖),該型號根據配置不同在美國售價為7至10萬美元。

在一份有關預定的消息發佈會提問中,特斯拉表示給出的預定價格是25萬元人民幣,但沒公佈最終售價。

特斯拉稱,預訂協議中不限定車輛配置、價格。對此前7月在香港地區開放預定,同樣沒有公佈價格,但表示將在兩個月內公佈售價。

得益於這個消息,特斯拉股價今天上漲6.4%,收盤價格在157.01,接近2季度財報發佈後的最高點158.

今天WSJ消息稱,

來自美國專利和商標局的消息顯示特斯拉汽車公司在今年8月5日遞交代號為「Model E」的汽車及零部件,服裝,配件,以及維修的設備的專利申請。

當記者問詢是否將推出一款型號為「Model E」的汽車,特拉斯汽車發言人對此拒絕作出任何評論。

對於特拉斯股價的飛速上漲,福布斯發表文章稱,特斯拉股價泡沫必將破裂。文章表示,

特斯拉第一季度的靚麗業績實則存著隱患。首先,該公司當季通過銷售「汽車碳零排放配額」實現的營收為6800萬美元,約佔總營收的12%,這項收入今後可能會下滑。另外,由於特斯拉提前償還了美國能源部的貸款,因此免除了擔保責任,僅這一項就為其貢獻了1070萬美元的稅前利潤。多數投資者都將這些確認為非運營項目,並將其從未來的預期中剔除。然而,很少有投資者意識到,另外640萬美元利潤源自海外貨幣資產的變動。其中影響最大的是日元的貶值,這降低了特斯拉以日元為名義貨幣的債務。

同時特斯拉目前的期權責任很難判斷有多大,該公司在最新的10-Q表中只計入了25萬股的期末股票期權,2012年底則高達2500萬股。由於流通股在這段時間內只增長了700萬股且多數都源自股票增發,目前還不清楚這些股票期權究竟出現了什麼狀況。


特斯拉 特斯 中國 開賣 Model 或將 推出 新型
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