湯文亮﹕倘樓價跌 基層將是受害者
1 :
GS(14)@2017-12-26 13:27:09【明報專訊】有評論員撰文叫大家「小心樓市會局部下跌」，這是什麼意思？這與我的「細價樓爆煲論」有什麼分別？雖然他們所說的局部是指豪宅，我所說的是細價樓，但我實在不明白他們的理據。我認為，即使樓市繼續上升，細價樓仍然有下跌風險，倘若樓市下跌，細價樓就會首當其衝，所以我的爆煲論只是提醒那些勉強上車的基層人士，一旦樓市形勢逆轉，他們將會是今次樓市下跌的受害者，我提出警告只是盡了我的本分，上車人士應量力而為。
每一次樓市下跌，受害人的身分亦有所不同，在1998年亞洲金融風暴之後，樓價大跌七成，除了積極參與投資的物業投資者之外，受創最重的就是專業人士，例如醫生、律師等，因為當時信貸資料庫的監察系統未如現在的完善，他們可以利用單一收入借錢買多個單位，當樓價下跌，他們的投資不但化為烏有，而且還欠下一身債務，基層人士基本上影響不大，當時反而有不少收入不多的基層人士趁機上車，或者可以說他們是受惠者。
借高成數按揭 上車容易供款難
到了2008年環球金融海嘯，香港物業市場受傷的程度不算太深，很多人包括中產分子以及基層人士，根本沒有感覺到樓市下跌壓力，最受創的就是持有多個物業的業主，他們被銀行降低其資產估值而要向他們追收差額，有不少投資者的確要出售部分資產才能渡過難關，說他們是受害者絕不為過。
現在大多數買樓上車的人不但買新樓，而且會採用地產商提供的高成數按揭，倘若樓價下跌，隨時會變成負資產。如果他們能夠維持供款，即使他們變負資產，地產商是不會收回他們的單位；但倘若他們放棄供款，地產商的反應絕對不同，他們就會成為今次樓市下跌受害者。一般分析員沒有意識到這個危機，仍然鼓勵不合資格的人士上車，老實說，推人上車易，但保持供款難，要樓市長期保持升勢就更難，當大家一窩蜂睇好樓市的時候，我唯有稍盡綿力，向大家發出一聲微弱的警告。
紀惠集團行政總裁
[湯文亮 敢說亮話]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5831&issue=20171222