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經濟客艙:給我繼續做因航空姐的理由

1 : GS(14)@2017-03-22 00:30:37

離地三萬八千呎高空,有位做空姐嘅朋友話,每次一飛,總有令你意想唔到嘅事情發生。我係Joey,喺local一間航空公司做咗差唔多五年,叫做到一個小小Purser。同啲friend出嚟飲嘢講起,朋友成日以為好勁,其實寶寶返工心裏有苦,但寶寶不說。空姐、空少咪又係一個臃腫架構、公司食物鏈嘅最低層一份子。公司最近業績話蝕足5億幾,唔怪得噚日飛台北嗰陣,班妹豬拎住部手機喺度呻,「公司對沖油價睇錯邊、蝕咗錢,唔係要郁我哋呀嘛。家陣班班機都full load,真係生多對手都做唔掂喎」。所以話,做空姐係可以鍛煉EQ嘅行業。其實呢幾年飛東南亞短途,招呼大陸客多過香港人,遇到嘅無理要求,再唔係要杯麵要食雪糕要飲sugar-free嘅梳打水,認真係估你唔到:「小姐,請問航班上除了坐廁,還有蹲廁嗎?」「小姐,我不見了東西。」(閣下遺失了甚麼呢?)「我的女友不見了,可以給我你的聯繫方式嗎?」點解好地地一間香港人曾經幾proud of嘅航空公司,變成日日俾人洗板同鬧爆。我諗做crew嘅,都希望機上多番啲香港人,唔係內地大媽大叔。我哋都好想serve番熟識嘅臉孔,好掛住有人用港式英文問你拎入境紙,或者問你有冇WiFi密碼(by the way,香港人手機冇WiFi上少陣網真係會死)。香港客出名格價精明,飛短途都同其他廉航相差近千蚊嘅話,自然對我哋嘅服務期望提高,唔會好似搭廉航咁,只求唔好delay。與其削花紅,廉航平飛搶客,不如諗諗cut走特級經濟客艙,減少番機票定價仲低過成本嘅問題。
Captain Cool
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來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170320/19963797
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