標普：機管局舉債削信用評級
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GS(14)@2015-04-13 15:55:44http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150413/news/eb_eba2.htm\r\n標普：機管局舉債削信用評級\r\n 2015年4月13日 \r\n\r\n【明報專訊】3月行政會議通過興建第三跑道計劃，機管局將以自行發債、保留盈利，以及向用家徵費3個方式融資。儘管市場已有大量聲音反對向旅客徵收180元建設費，但評級機構標普的報告稱現時的計劃會削弱機管局的基礎信用結構評級(Stand-alone Credit Profile)，但認為若其真的遇到財政困難，政府仍會出手相助，故暫不考慮降低機管局的信用評級。\r\n\r\n 債務規模巨 利息支出恐急升\r\n\r\n現時機管局坐擁AAA信貸評級，基礎信用評級為aa-，標普信貸分析師Joe Poon認為，興建第三跑道這個香港有史以來最昂貴的基建項目，不僅會令機管局的負債水平大幅提高，亦有較高的建設和執行風險，這勢必削弱機管局的評級。從發債及建設周期來看，標普認為在三跑建設的後期，機管局的債務規模和利息支出會急升，可能會令基礎評級跌至a或者更低。不過標普預期在未來2至3年，機管局的現金流/債務比率仍維持健康水平。截至去年3月底，機管局該比率為370%，總債務僅50億元。而僅三跑一個項目總融資需求高達1415億元，機管局至少要透過舉債負擔三分之一，標普擔憂若旅客因要徵費而減少使用香港機場，機管局將要為此承擔更高的債務。
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GS(14)@2015-04-13 15:56:09http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150413/news/eb_eba1.htm
內地豪客減 機場出招吸零售客
機管局「商場化」 零售收入佔整體四成 2015年4月13日
【明報專訊】近年因為內地客來港消費逐年增加，連香港機場亦已儼然成為「半個商場收租佬」，去年超過四成的收入來自機場購物業務。不過據機管局消息人士稱，去年起內地豪客來港人數及消費力顯著放緩，令機場部分奢侈品牌的銷售下滑。為應對困境，機管局將目標投向本港旅客，農曆新年起推出機場購物「免費本地送貨」等系列服務，冀幫助機場谷高銷量。
據機管局消息人士表示，近年內地客一直是機場購物的主力軍，僅佔總客量約20%的內地客，每年貢獻機場零售總額近50%。本港客雖然佔總客量的30%，但消費額僅帶來10%的貢獻。
82商家「免費本地送貨」 包多個名牌
該人士表示，去年來港消費的內地豪客減少，機場的零售業務亦感受到壓力，尤其是以往豪客們摯愛的奢侈品牌，部分店舖銷售更錄得跌幅。他指出，雖然機管局的收入未必會即時受到負面影響，因為與多數商家簽訂了較長期的租約，但仍要積極出新招數以應對此趨勢，目前主攻的目標客群，是甚少留在機場消費的本港旅客。
機管局自今年農曆新年開始首度推出機場購物「免費本地送貨」服務，在機場購物滿1000元即可享受。根據機管局3月底更新的數據，現時共有82家位於機場兩個客運大樓的商家加入該服務，涵蓋奢侈品、香水、音像製品和書籍等商家，著名品牌包括Burberry、Gucci、Versace等。機管局在回覆本報查詢時表示，該服務自農曆新年推出至今，行李箱、鞋類、手袋和衣服是使用該服務最多的產品。
免費泊車 購物回贈高達700元
除了免費送貨服務外，機管局還推出價格折扣，如買滿2000元、5000元和1萬元，分別回贈100元、300元和700元的購物券。另外，從4月20日起，機管局將推出免費泊車優惠，在機場消費滿300元即可享受2小時免費泊車，該服務暫時會持續至今年底。機管局並保證，在機場購物價格「不會較市內同類店鋪高」。
近年旅客量快速增長，帶動機場購物總額節節攀升，機管局的「商場化」趨勢日漸明顯。在截至去年3月底的財年，機管局的零售特許經營權及廣告收益按年大升23.2%至61.55億元，佔機管局全年總收入的41.6%。在2009/2010年和2004/2005財年，零售收益分別僅29.18億元和16,85億元，佔總收入的比例更分別低至32%和26%。
在短短十年間，機場購物對機管局的重要性，從僅佔四分之一的業務，迅速超越機場收費和保安費，成為機管局第一大收入來源(見圖)。
明報記者 魏嘉儀