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動力煤價連跌5期,發改委開會部署煤價回歸合理區間

第一財經獲悉,最新一期環渤海動力煤價格指數報收於598元/噸(本報告期2017年4月19日至4月25日),環比下行1元/噸。

雖然連續5期下降,但與去年同期相比,仍上漲50%左右。

據發布該指數的秦皇島煤炭網分析,臨近5月,市場供需格局繼續偏向寬松。

供應方面,產地對276工作日的政策擔憂基本消除,煤礦產能,尤其是大礦產能釋放傾向加快;需求方面,雖然今年火電出力與煤耗都高於去年,但淡季波動幅度有限,且面臨的水電沖擊正逐步加強,消費企業集中補庫壓力不大。

卓創資訊煤炭分析師劉傑對第一財經表示,受產量增多、需求不振的影響,上周動力煤價格開始下滑,但因大秦線仍在檢修,煤價下跌緩慢。繼內蒙古、陜西等地礦井大多執行330工作日之後,上周山西也放開276工作日,並計劃增加7000萬噸先進產能。

運輸方面,劉傑認為,大秦線檢修放緩了庫存向下傳導的進度,預計5月初大秦線檢修結束後,動力煤供需矛盾累積,環節庫存增多,煤價或將加速下跌。

與此同時,國家發改委也在加緊部署煤炭去產能、保供應等工作。

發改委網站消息,4月25日,國家發改委組織召開電視電話會議,國家發改委副主任連維良對統籌做好煤炭去產能、保供應、穩價格等重點工作進行了全面部署。

會議要求,要準確把握當前煤炭供需和去產能的新變化新特點,一方面要堅定不移去產能,狠抓責任落實,確保完成各項任務目標;另一方面要統籌處理好去產能、保供應、穩價格的關系,采取有效措施,確保煤炭穩定供應。當前要重點做好八個方面工作。

一是更加註重運用市場化法治化辦法去產能。進一步強化市場監管,對發現的違法違規行為堅決嚴肅查處,倒逼落後產能加快退出。

二是堅持在確保安全和減量置換的前提下有效釋放先進產能。有關部門和地方政府要按照相關文件要求,加快推動符合條件的優質產能煤礦生產能力核定,加快已核準項目建設和聯合試運轉,加快推動國發〔2016〕7號文件之前已實施且具備條件的項目核準。

三是采取綜合措施促進煤炭價格回歸合理區間。要組織開展好煤炭中長期合同簽約履約情況調研督導,對達不到要求的企業實施必要懲戒,督促產運需各方更大範圍、更高比例簽約履約。各地要按照抑制煤炭價格異常波動備忘錄有關要求,積極引導煤炭及相關企業建立長期穩定、互惠互利的合作關系,促進煤炭價格回歸合理區間,特別是動力煤價格進入綠色區間。

四是科學把握去產能力度和節奏。要重點去長期停工停產的“僵屍企業”,違法違規和不達標的煤礦,安全保障程度低、風險大的煤礦,以及其他落後產能煤礦。

五是大力促進清潔能源多發滿發。

六是以更大力度和更配套的措施促進煤炭企業兼並重組轉型升級。鼓勵發展煤電聯營,深入推進煤電一體化、煤焦一體化、煤化一體化等產業融合發展;大力推動不同煤種、不同規模、不同區域、不同所有制的煤炭企業實施兼並重組,形成若幹特大型煤炭企業集團;鼓勵不同所有制的企業相互參股,發展混合所有制,實現提質增效、轉型升級。

七是進一步嚴格安全生產要求。督促煤炭企業嚴格落實安全生產責任制,堅決禁止不具備安全生產條件的煤礦複工複產,堅決禁止增加安全風險的超能力生產,堅決禁止增加安全隱患的超層越界生產。

八是大力推進誠信體系建設。對嚴重失信行為,有關部門將列入失信企業黑名單,實施聯合懲戒。

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