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山寨“現代”騙邯鄲

現代汽貿城隨處可見“世界500強”的標牌。（南方周末記者 李在磊/圖） 

（本文首發於2017年3月23日《南方周末》）

七年前，一家自稱世界500強“韓國現代集團”的公司，與邯鄲市政府簽署合作協議，從而以外資巨頭的身份大面積低價拿地，並騙取高達6.1億元的政府補貼。但因項目爛尾，才被債權人揭露其騙局。

在邯鄲騙局背後，一家名為萬呈集團的公司若隱若現。這家成立於北京的公司，不僅與這家假現代公司有著千絲萬縷的關聯，同時還公開宣稱在全國7個省份開發的12個項目當中，總投資額度達到了571億元，圈地26674畝。

七年前，一家自稱世界500強“韓國現代集團”的公司，與河北省邯鄲市政府簽署合作協議，從而以外資巨頭的身份大面積低價拿地，並騙取高達6.1億元的政府補貼。

2017年2月，因為“韓國現代集團”在邯鄲的多個商品房項目爛尾，這場騙局才被《中國房地產報》的一篇報道揭開蓋子。

此後，南方周末記者調查發現，在邯鄲騙局背後，一家名為萬呈集團的公司若隱若現。這家成立於北京的公司，不僅與“韓國現代集團”有著千絲萬縷的關聯，同時還在全國其它很多地市都有投資項目。

公開資料顯示，萬呈集團於2010年註冊成立之初，初始註冊資本實繳額只有5000萬元，不足十年的發展時間，已號稱擁有約200億元人民幣的資產規模。粗略統計，萬呈集團公開宣稱在全國7個省份開發的12個項目當中，總投資額度達到了571億元，圈地26674畝。

這些驚人數字，還不包括表面上看似與萬呈集團無關，號稱投資了10億美元的邯鄲現代國際汽貿城等項目。

2017年3月2日，認證信息為“邯鄲市互聯網信息辦公室”的微信公眾號“邯鄲發布”發文，針對“邯鄲假現代”事件予以回應。回應稱，6.1億元資金用於相關基礎設施配套建設。同時表示，“邯鄲市成立調查組，緊鑼密鼓地調查有關情況”。

圈地1800多畝

2017年3月5日，在邯鄲市北環路的現代國際汽貿城（以下簡稱“現代汽貿城”）的沙盤旁，一塊巨幅項目展板介紹，現代汽貿城包括現代國際汽貿會展中心、現代國際五星級酒店、現代總部基地等五大區域。由韓國現代集團斥資10億美元建設，也是邯鄲市政府目前最大的招商引資項目。

附近的工地圍欄上，還可以看到“世界500強”字樣的宣傳招貼。

早在2010年前後，邯鄲市政府就簽約引進韓國現代集團。作為重點招商引資項目，邯鄲市政府多次組織調研、督辦現代汽貿城的項目進展。

據《邯鄲日報》報道，2011年10月，邯鄲市領導帶隊觀摩全市重點項目建設，其中，現代汽貿城“格外引人註目”。報道稱，該項目由世界500強企業韓國現代建設集團投資興建，將成為四省交界區域最大的汽車服務綜合體。

據《中國房地產報》報道，邯鄲現代除了投資建設現代國際汽貿城外，還配套修建了多家住宅小區。邯鄲房天下網顯示，現代華府、現代奧城、現代海棠灣、現代頤和苑、現代滏陽原著等小區均由“現代建設集團”開發建設。但這些項目大多爛尾。

劉靜華2012年11月購買了現代海棠灣東區4號樓的一套商品房，並與現代（邯鄲）房地產開發有限公司簽署了購房合同。她向南方周末記者介紹，開發商承諾於2014年年底交付，但是5年時間過去了，至今仍未能交房。

“海棠灣有三棟樓沒交房，交了房的是臨時水電，沒暖氣、天然氣。”劉靜華還向南方周末記者展示了當時保留下來的樓盤宣傳頁，全都寫著“世界500強”的字眼。

現代滏陽原著1-11號樓，全都沒有交房。“現代華府、現代奧城、現代頤和苑，現代旗下的幾個樓盤，都沒有完全交房。”業主馮亮對南方周末記者說，與他簽署購房合同的開發商也是現代（邯鄲）房地產開發有限公司。

南方周末記者實地探訪了現代奧城小區，售樓部空無一人，宣傳冊散落在地上。

這些爛尾項目，占用了大量土地。房天下網站數據顯示，上述五個小區共占地1212畝。而根據河北新聞網的報道，現代汽貿城占地面積634.38畝。

初步統計，“韓國現代集團”入駐之後，至少從邯鄲拿地1846畝。

這些土地價值多少呢？邯鄲房產網2017年1月份一條信息顯示，邯鄲市經開區兩塊土地準備開拍，每畝起拍均價約為290萬元。

據此估算，刨除土地上蓋物業，“韓國現代集團”在邯鄲市擁有的1846畝土地價值應在53億元以上。

現代總部基地現已爛尾。（南方周末記者 李在磊/圖）

真假現代

在邯鄲政府官方文件、宣傳以及媒體報道的表述中，大多稱這家招商引資而來的企業為“韓國現代建設集團”或者“韓國現代集團”。

南方周末記者獲取了一份該公司在韓國註冊的營業執照（法人）公證文本。與邯鄲這家現代公司有債務糾紛的相關當事人，曾將該份文件遞交至專業翻譯機構進行翻譯。翻譯內容顯示，法人團體名稱應為“現代RNC建設有限公司”。

“邯鄲發布”的回應稱，經了解，韓國現代RNC建設集團（HyundaiRNC）是韓國現代建設集團於2000年11月發起成立的公司。韓國現代建設集團（現代ENC）是韓國現代RNC建設集團最大企業法人持股人。

“邯鄲發布”還表示，2009年6月，邯鄲市政府與韓國現代RNC建設集團簽訂了《現代（邯鄲）國際汽車貿易城項目合作協議》。2010年至2013年，韓國現代RNC建設集團相繼在邯鄲註冊了三家名為現代（邯鄲）物流港開發有限公司（以下簡稱“現代物流港”）、現代（邯鄲）置業有限公司（以下簡稱“現代置業”）、現代（邯鄲）房地產開發有限公司（以下簡稱“現代房地產”）的全資子公司。三家企業均辦理了外商投資房地產備案、增資、變更經營範圍等手續。

但是，早在2015年5月，韓國現代集團子公司韓國現代工程建設株式會社北京代表處出具的一份證明函顯示：“現代建設株式會社從成立至今，沒有對中國河北省邯鄲市進行過任何方式的投資及施工項目。”

南方周末記者致電該北京代表處，一名工作人員說，他們是韓國現代在華建築行業唯一機構，沒有在邯鄲進行過投資。

南方周末記者還委托在韓國生活的友人從政務網站查詢，發現現代RNC建設有限公司（Hyundai RNC Construction CO.LTD.）已於2010年6月破產倒閉。而韓國現代的官方網站，也沒有查詢到一家名字帶有“RNC”字母的分公司。該位友人說，在韓國，名字里有“現代”一詞的公司多如牛毛。

據《中國房地產報》報道，一位名叫朱永剛的債權人，與現代物流港、現代置業、現代房地產三家公司有債務糾紛。催款無望之後，他找到了韓國現代工程建設株式會社北京代表處追債，被告知正宗的韓國現代沒有在邯鄲開展業務，才意識到被“假現代”行騙。

公開的工商檔案資料顯示，現代物流港、現代置業以及現代房地產，三家公司的全資股東皆為現代建設投資集團有限公司（以下簡稱“現代投資”），並且註明為“臺港澳法人獨資”。

香港政務系統查詢顯示，現代建設投資集團有限公司的英文全稱為“Hyundai RNC Investment Group Limited”，只有兩名自然人董事，分別名叫施海濤、程誌強，身份信息顯示，兩人均為中國內地人。其中，程誌強的住址在河北省邯鄲市叢臺區家和路，一個名叫天澤園的小區。

南方周末記者獲取的一份現代RNC建設有限公司授權書顯示，2010年1月，該公司授權現代建設投資集團有限公司代理行使其與邯鄲政府簽署的項目協議，參與土地投標、支付價款、項目開發等業務。

授權書顯示，現代投資的註冊地址為香港九龍尖沙咀廣東道30號新港中心的一間辦公室。南方周末記者實地探訪了該處地址，只發現一家會計師事務所，並沒有現代公司的蹤跡。

韓國註冊、香港授權、內地拿地，“招商引資”的每一個環節都做足了功課。甚至，這家公司還請來韓國前總理為項目站臺。

萬呈集團總部只是一棟五層高的小樓。（南方周末記者 李在磊/圖）

韓國前政要加持

2013年6月舉行的現代汽貿城開業典禮，《邯鄲日報》也做出了相關報道。報道稱，韓國前國務總理李壽成出席了開業儀式。

資料顯示，李壽成畢業於首爾大學法學系、獲法學博士學位。曾任首爾大學校長。1995年至1997年在金泳三執政期間任韓國國務總理。後任民主和平統一政策咨問會議首席副議長、韓國新村運動中央會會長。現任韓國21世紀韓中交流協會常任顧問。

據《邯鄲日報》報道，2011年1月，李壽成出席了現代汽貿城開工奠基；2013年6月，邯鄲市相關領導會見李壽成。報道稱，“李壽成閣下作為韓國前任國務總理，先後五十多次出訪中國，為推動中韓兩國友好交流作出了突出貢獻”。

近年來，李壽成頻繁到中國出席活動。據不完全統計，他分別參加過在廊坊舉辦的“東北亞暨環渤海國際合作論壇”，在燕郊舉辦的“第三屆中韓企業聯誼會”，在北京舉辦的“第五屆中韓民間高層聯誼活動”，以及在煙臺舉辦的“亞歐會議旅遊合作發展論壇”等活動。

除了李壽成之外，當地媒體報道，韓國新國家黨女性議員長韓英愛也曾到邯鄲冀南新區考察調研。韓國政要“加持”，讓當地政府對“現代”項目的前途深信不疑。

“韓國現代”的名頭也打動了不少普通購房者。劉靜華介紹，當初選擇現代海棠灣的樓盤，很大程度上是因為認準了“世界500強”的牌子。

除了頻繁出現在政務新聞當中之外，“韓國現代”還積極參與邯鄲當地社會事務。據不完全統計，“韓國現代”在邯鄲舉行過慰問交警、慈善捐助、體育賽事贊助等多種類型的公益活動。

據《中國房地產報》報道，邯鄲市政府曾組團到韓國考察，中韓雙方洽談是在韓國現代集團總部現代大廈進行的。而事實上，現代大廈也就是相當於寫字樓，屬共享辦公空間，只要出錢，任何商業交流會談均可共享租用。

據《邯鄲日報》報道，2013年，邯鄲市經貿代表團赴美韓招商引資，在美韓兩國分別舉辦了專題推介會。在首爾，邯鄲市領導與“現代建設集團主席”金正浩進行了深入交流，並參觀了現代汽車蔚山制造工廠。

項目關鍵人

早期，“韓國現代”在邯鄲的公開活動，多由“韓國現代RNC建設集團主席”金正浩代表參加。據不完全統計，金正浩出席過現代汽貿城的奠基儀式，陪同領導考察、調研等活動。2013年，還被授予“邯鄲市榮譽市民”稱號。

但此後，金正浩便從“韓國現代”的新聞中消失，取而代之，一位名叫唐麗萍的女性，成為“韓國現代”在邯鄲的“代理人”。也正是唐麗萍的活動蹤跡，牽出了“韓國現代”的關聯公司。

據《邯鄲日報》報道，2014年5月，唐麗萍出席邯鄲市複興區慶“六一”表彰會暨第二十四屆學校藝術節文藝匯演。在這則公益新聞當中，唐麗萍的頭銜為“現代（邯鄲）物流港開發有限公司總經理”。活動期間，她向少先隊資助基金捐款2萬元，唐麗萍也被授予“支持少先隊先進個人”榮譽稱號。

在此前後，唐麗萍又先後以“現代建設總經理”的身份，慰問過交警，給希望工程捐過款。

不過，唐麗萍使用最多的頭銜是“現代建設集團有限公司總經理”。頂著這個身份，多次以“現代建設集團”的名義發放公益助學金。

正如前文所述，現代物流港、現代置業以及現代房地產，三家公司的全資股東皆為“現代建設投資集團有限公司”。唐麗萍儼然就是“現代公司”在邯鄲的項目總負責人。

不過，唐麗萍的行動蹤跡表明，她又與一家名叫萬呈集團的公司有著扯不清的幹系。

2016年，唐麗萍頂著“現代建設投資集團”的名頭還出席過深圳的商業活動。當時，一家名為深圳萬呈海盟控股有限公司（以下簡稱“萬呈海盟“）的互聯網車企在深圳前海成立。

當天，萬呈集團有限公司董事長康耀江、現代建設投資（香港）集團公司執行董事唐麗萍作為嘉賓出席了開業儀式，並合影留念。公開的工商檔案資料顯示，萬呈集團有限公司（以下簡稱“萬呈集團”）是萬呈海盟的大股東，持股比例達到70%。

在萬呈集團的官方網站，一則企業要聞顯示，2014年8月，盤錦市副市長一行到萬呈集團考察並交流項目合作，“集團董事長康耀江、副總裁唐麗萍與來訪領導親切會談”。萬呈集團對唐麗萍的身份表述為集團副總裁。

將“韓國現代”與萬呈集團緊密聯系起來的關鍵人，不止唐麗萍一個。

香港政務系統的公司信息顯示，現代投資董事之一叫施海濤，而萬呈海盟的法定代表人也叫施海濤。

萬呈海盟開業當天，“現代建設投資（香港）集團公司駐萬呈海盟集團公司監事”李東也出席了儀式。工商檔案材料顯示，萬呈海盟的監事為李東。萬呈海盟還全資投資了一家名為現代眾車（深圳）汽車租賃有限公司的企業，該家公司的監事也是李東。

李東在邯鄲也有活動。2012年5月，邯鄲市政協相關領導到現代汽貿城調研，“現代（邯鄲）物流港開發有限公司總經理、集團公司董事長助理”李東，陪同領導進行了視察調研活動。

2012年7月，現代建設投資集團有限公司與幾家建築公司進行簽約儀式，“現代建設投資有限公司董事長助理”李東出席儀式，並發表講話。

現場照片顯示，萬呈海盟的李東與“現代公司”的李東，實為一人。

幾位“韓國現代”的管理層為何同時又在看上去毫不相幹的另外一家公司任職？

多層股權關系

萬呈集團在官網對公司旗下的項目進行了展示，在位於河北省的項目中，有一個名為“中國遊居120歲工程—邯鄲站”的項目簡介，該項目是一座在邯鄲市開發，名叫“天澤園”的高檔小區。

內文介紹稱，天澤園的開發商是邯鄲市濱河房地產開發有限公司（以下簡稱“濱河公司”），法人代表為康軍法。

公開的工商檔案資料顯示，邯鄲市濱河房地產開發有限公司早已於十年前的2007年便在邯鄲成立。公司股東有3個，分別為自然人股東薛潔、康軍法，以及法人股東萬呈邯鄲置業有限公司（以下簡稱“萬呈邯鄲”）。

萬呈邯鄲在2003年便已正式註冊。公司股東為康軍法、康耀山。

南方周末記者通過工商資料檢索發現，萬呈（長春）房地產開發有限公司、萬呈健康（煙臺）置業有限公司、萬呈君康（煙臺）科技發展有限公司，三家帶有“萬呈”字頭的公司法定代表人，均為康軍法。這三家公司的股東均為萬呈集團。

綜合以上信息，濱河公司即為萬呈公司旗下的開發商。

據《中國房地產報》報道，因債務問題，法院依據債權人申請，對債務人邯鄲市濱河房地產開發有限公司抵押擔保的財產實施查封凍結，被法院查封的房產有：現代海棠灣50套，現代奧城0.18萬平方米，現代滏陽原著5、6、9、10、11號樓及部分物業、商業店鋪，總部基地27層寫字樓的7、8層等。

如前文所述，這幾處物業皆為現代投資旗下的現代物流港、現代置業、現代房地產三家公司所開發的物業。

與天澤園毗鄰而立，幾百米開外便是“現代奧城”項目樓盤。在已經建成的小區臨街樓外立面墻體上，南方周末記者看到了“中國遊居120歲工程健康住宅示範小區”的廣告標牌。

這說明，萬呈集團把現代奧城當作自己旗下的品牌項目，而現代奧城的開發商卻是現代置業。

萬呈集團的官方網站上，在項目展示部分的河北項目列表中，還有一個名為“中國連鎖汽貿—行天下邯鄲汽貿城”的汽車綜合體項目，項目簡介還稱這個項目為“邯鄲國際汽貿城”。

工商資料顯示，邯鄲行天下汽貿城股份有限公司（以下簡稱“行天下公司”）註冊時間為2011年11月，註冊地址為邯鄲市複興區北環路88號，與現代（邯鄲）物流港開發有限公司註冊地址一致。

行天下公司還全資控股了一家名為邯鄲市行天下舊機動車交易市場有限公司的企業，註冊地址為邯鄲市複興區北環路88號現代國際汽貿城。該家公司曾經的法定代表人為唐麗萍。唐麗萍的名字再次同時出現在“現代公司”與萬呈集團的官方名單當中。

行天下公司曾經的股東發起人，是一家名為金典時代（北京）投資顧問有限公司（以下簡稱“金典時代”）的企業，金典時代的監事名字就叫唐麗萍。

工商檔案材料顯示，金典時代的股東為深鍍聯合管理顧問（北京）有限公司（以下簡稱“深鍍聯合”）。深鍍聯合的股東之一名叫馬陶然。巧合的是，現代（邯鄲）物流港開發有限公司、現代（邯鄲）置業有限公司、現代（邯鄲）房地產開發有限公司，都曾有過名叫馬陶然的法定代表人。

金典時代與深鍍聯合的註冊地址為同一個地方，都是北京市豐臺區外環西路26號院62號樓1301內5層，前者在501室，後者位於502室。

同樣以該棟小樓為地址，一家名為君康科技發展有限公司的企業（以下簡稱“君康科技”）也在這里註冊，君康科技的股東為萬呈集團。君康科技的法定代表人也是唐麗萍。

“全能型”董事長

2017年3月8日，南方周末記者來到北京市豐臺區外環西路26號院，這里的62號樓是一棟只有五六層高的小樓，矗立在十字路口的一角，樓頂掛著“萬呈集團”的字牌。

不過，工商檔案資料顯示，萬呈集團的註冊地址並非在該處辦公樓，而是“北京市豐臺區科技園富豐路4號樓6層06A02”。3月8日，南方周末記者來到豐臺區科技園富豐路4號，發現這里是一座叫工商聯大廈的建築，大廈分A棟、B棟，在A、B兩棟的六樓都沒發現萬呈集團的辦公室。

南方周末記者兩次尋訪萬呈集團，又數次致電萬呈集團和邯鄲“韓國現代”，均未接觸到兩家公司的相關人士。

工商檔案資料顯示，萬呈集團於2010年在北京成立，法定代表人為康耀江，股東為康耀江、康誌平兩人。

萬呈集團官網對董事局主席康耀江的介紹，用了非常多的修飾詞匯：博士、博士後、正高級經濟師、研究員、客座教授、兼職博導。 網站稱其“不僅具有跨學科的理論基礎，從學士、碩士、博士到博士後階段，兼學理、工、文、經濟和管理，而且具有跨領域的工作經驗，從農村、學校、政府到企業，歷經農、學、政、商”。

康耀江的母校是邯鄲學院。2016年7月，北方網教育頻道曾刊載過一封《邯鄲學院書記校長致全國高考生的邀請信》，內文在列舉邯鄲學院傑出校友時說，“從這座校園里走出了北京師範大學博士後，北京博士後聯誼會副理事，清華大學、北京大學總裁班特聘教授，韓國現代建設中國區首席專家及12家公司控股股東康耀江”。

母校介紹康耀江時用到的前綴同樣冗長，不過這位傑出校友很有可能涉嫌論文造假。

南方周末記者在中國知網檢索到一篇2006年發表在《河北建築科技學院學報》、署名為康耀江的論文。作者欄簡介稱，康耀江為河北大名人（邯鄲下轄縣），1965年生。一家培訓網站對導師進行描述時稱，康耀江“曾在政府任職十余年”。

中國知網另一篇名為《由建設社會主義新農村看“農民工”權益保障》的論文，署名也為康耀江，發表在2007年的《河北法學》。一篇同名論文於一年前便已在《當代法學論壇》發表，署名為貴州大學法學院2004級法律碩士康小紅。

南方周末記者細致對比了不同署名的兩篇論文，摘要、關鍵詞、內文、註釋、參考文獻的內容幾乎一模一樣。

查詢工商檔案材料發現，前文提到的邯鄲行天下汽貿城股份有限公司法定代表人、董事長，皆名為康小紅；萬呈集團全資控股的一家名為萬呈時空（北京）文化發展有限公司的企業，監事為康耀江，法定代表人、經理均為康小紅。

邯鄲市行天下舊機動車交易市場有限公司曾經的法定代表人是唐麗萍，現在的法定代表人、執行董事，名為康小紅。

前文提到的濱河公司資產被查封後，2017年2月，濱河公司還在北京舉辦過一場“查封邯鄲濱河公司產權問題學術研討會”，邀請了一批法學專家，就“產權保護”的問題進行學術研討。研討會聲稱，由於被法院查封，該公司正在施工的八個地產項目、一個五星級酒店及一個總部基地等項目全面停工。

全國到處圈地

在萬呈集團官方網站發布的消息中，康耀江是一位社交達人。官網企業新聞欄顯示，2016年6月，萬呈集團董事局主席康耀江先生，應邀赴華北科技學院以“大學生職業規劃指導”為題授課；2015年9月，康耀江參加北京師範大學房地產研究中心成立10周年慶祝活動。

2015年6月，康耀江到訪中國光華科技基金會；在此之後，康耀江還出席在美國波士頓召開的中美健康峰會。

康耀江還是地方政要的座上賓。據公開報道顯示，康耀江分別會見過山東煙臺、蘇州市木瀆鎮、重慶市九龍坡區、湖北宜昌、山東淄博等地的相關領導。

萬呈集團對外宣稱的項目以養生醫療產業園、汽車貿易產業園為主，多與政府密切合作。占地面積大，宣稱的投資額度多，這是萬呈集團項目的主要特點。

萬呈集團官方網站的項目列表顯示出在全國各地的9個項目，宣稱占地16674畝，投資額度371億元。

但其中絕大部分項目沒有找到當地媒體的相關報道。僅有的是《淄博晚報》2016年12月份一篇報道，淄博高新區與萬呈集團簽訂總投資70億元人民幣的《遊居120歲工程·淄博站—黑鐵山國際健康文旅綜合度假區》公建項目，項目規劃總占地面積約10000畝。

除此之外，萬呈集團還宣稱將在湖北宜昌計劃投資80億元建設國內高端的汽車貿易、文化及配套綜合園區；在河南許昌投資50億元興建魏都區許昌汽車文化產業園項目。

總體粗略估算，萬呈集團公開號稱在全國7個省份開發的12個項目當中，總投資額度達到了571億元，圈地26674畝。

（應受訪者要求，文中劉靜華、馮亮為化名，吳述露、範紫君、郭悅對此文亦有貢獻）