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研發投入超蘋果、思科 華為謀局“智慧手機”

華為消費者BG負責人余承東曾表示,希望華為在2021年成為世界上第一大智能手機制造商。目前來看,華為正在加速這一腳步。

據外媒報道,華為正計劃開發自主語音助手服務,瞄準蘋果Siri、亞馬遜Alexa和Alphabet谷歌助手,涉足競爭激烈的語音助手市場,並且研發團隊由超過100名工程師組成。

對此消息,第一財經記者向華為方面求證,對方發言人表示,華為的2012實驗室會對業界前瞻性的技術進行研究,但不是針對某家廠商。

“華為永遠會選擇業界最優的合作夥伴來提供極致的用戶體驗。”對方發言人說。而在1月份舉行的美國電子消費展上,華為Mate 9剛剛成為首款搭載亞馬遜智能語音交互系統Alexa的智能手機。

據悉,2016年,華為完成了1780億人民幣的銷售收入,規模同比增長42%,手機發貨量達到1.39億臺,進一步拉近了與蘋果和三星的距離。余承東此前向媒體透露,預計未來兩年左右,華為手機出貨量將有望超過蘋果。

他同時表示,華為的研發投入每年都在增長,2017年預計超過100億(美元),按照這個增長速度,華為總會達到第一。在2016年全球研發投入排名前十的企業中,華為名列第九,約92億美元,已超過蘋果、思科等巨頭。

布局“智慧手機”

華為將未來手機定義為“智慧手機”,借助先進的傳感器和智能聲音識別系統,智慧手機不僅將具備“看”和“聽”的能力,更能深度“理解”周圍的環境,分辨不同聲源,並以此與用戶進行主動交互,而不是被動,或是機械式的執行用戶的命令。

據了解,華為將會在2020年推出專註於人工智能的“超級手機”,而諸多研發布局也因此展開,包括語音技術。

華為一直擁有語音控制程序,但在語音功能的改進上,華為過去並沒有透露過太多的信息,直到今年剛剛結束的CES展,華為Mate 9成為首款搭載亞馬遜智能語音交互系統Alexa的智能手機。

華為認為,Mate 9具有機器學習算法,機器學習能夠追蹤手機運行的趨勢和行為模式,通過正確預測手機的使用從而使得手機的效率更高。

“而通過和亞馬遜建立合作,可以使華為以相對較低的投資獲得語音交互的益處。”市場研究機構Canalys的分析師Ben Stanton認為,與Alexa建立合作夥伴關系非常切合雙方的利益,因為華為並沒有這樣的虛擬服務助手。

目前,華為Mate 9的用戶可通過語音交互輕松完成日常操作,包括控制智能家居,查看新聞更新,預定出租車等服務。

對於將來是否會推出自主語音系統,華為方面對第一財經記者予以否認,並表示華為仍將合作夥伴放在首位。此前,華為在語音技術上的合作夥伴包括谷歌、亞馬遜、科大訊飛等。

華為手機產品線PDT經理李小龍也對記者表示,“(華為自身語音程序)並沒有什麽新的叫法,語音助手已經用了很多年了。”

“2012實驗室會對一些前瞻技術進行研究,孵化,但並不代表會商用。”華為內部人士對記者表示,事實上,華為在未來手機技術的布局上更傾向於以一種“結伴”式的方式進行。

除了語音的合作外,華為在VR和人工智能兩大領域內,也與谷歌及亞馬遜達成了戰略合作。

比如在VR領域,谷歌基於Android發布了Daydream平臺,而華為的部分終端已經開始支持這一平臺。同時,未來一年內,谷歌與華為還將就旗下探戈項目(Project Tango)展開深度合作,在運動跟蹤、領域學習和深度感知等技術領域進行探索。

彎道超車蘋果

2015年,華為智能手機出貨量達1.08億臺,成為繼三星、蘋果之後全球第三家年出貨量達億臺的智能手機品牌,也是中國手機廠商首次邁入“億臺俱樂部”。

“華為的高端產品將主要和蘋果、三星兩家競爭,目前(出貨量)接近1.4億臺,未來兩年左右時間內,預計增長超過2億臺,屆時市場份額將達到世界第二,有望超過蘋果。”余承東說。

但份額的拉近並不代表華為已經足夠強大。

一個例子來自於三星。盡管受到“電池事件”沖擊,三星電子在去年第四季度仍然交出了漂亮的成績單,運營利潤飆升50.16%,至9.22萬億韓元,創三年新高,手機業務運營利潤增長12%,至2.5萬億韓元。最大的“功臣”來自於包括存儲芯片和顯示器面板在內的零部件業務,運營利潤分別飆升76.9%和347%。

“高端市場地位的獲取更關鍵的是技術能力的突破、供應鏈的把控、對全球資源的整合能力,都需要逐步積累”GFK通訊事業部研究副總監金瑞兆對第一財經記者表示,中國廠商對蘋果以及三星利潤的追趕需要時間。

但可以看到,華為這幾年在新技術領域的研發投入不斷加大。

據記者了解,華為在過去10年間的研發投入達到約380億美元。在2016年全球研發投入排名前十的企業中,華為名列第九,約92億美元,已超過蘋果、思科等巨頭。余承東此前在接受記者采訪時表示,華為的研發投入每年都在增長,2017年預計超過100億(美元),按照這個增長速度,華為總會達到第一。

“華為不僅只做一個東西,在工程、工藝、芯片、算法等方面都在開展研發。”余承東認為,未來的機會非常多,人工智能、VR、AR都是機會,這就好比開車,在每一個彎道或者轉彎處,都會有機會超越對手。

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