事件：2016年12月25日，中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛中心，我國國產大飛機首飛已經進入時間窗口。
CBN點評：首飛的完成將意味著我國C919大飛機工程取得階段性成果，有望促進我國大飛機產業加速發展。A股市場上，洪都航空(600316.SH)、中航飛機(000768.SZ)、中航機電(002013.SZ)、西部材料(002149.SZ)相關概念股也有望因此受益。
據了解，C919作為我國首款國產大飛機，飛機機體從設計到制造完全由我國自主完成，而飛機設計的總體方案、氣動形狀設計及相關試驗以及整個飛機制造過程的治理也均由我國自行負責。從目前來看，C919在載客量、燃油耗費等方面性能已經超過波音和空客同類型機型。
隨著國產大飛機的首飛以及相關支持政策的陸續出臺，我國民航飛機產業鏈有望迎來重大發展機遇。據了解，目前C919已接獲訂單超500架，而我國未來15年內需求有望超過2500架。按照中國商用飛機有限責任公司的預測，C919的市場空間超過1000億美元，這將推動的新材料、冶金、高精數控等上下遊產業的發展，有望帶來超過萬億的產業鏈市場空間。
A股市場上，隨著大飛機概念的再度興起，洪都航空、中航飛機、中航機電、西部材料等涉及C919生產設計環節的相關上市公司均有望受到市場持續關註。根據東興證券的測算，中航飛機承擔國內C919大飛機及ARJ-21支線渦扇飛機的工作量分別達50%和85%，未來隨著C919的陸續交付，公司大型零部件生產業務有望保持持續增長，從而對公司業績的提升帶來積極影響。 (俞晟麒)