14日，央視《法治在線》欄目曝光一起發生在河北邯鄲的特斯拉自動駕駛功能致人死亡事件。一男子駕駛特斯拉在高速公路行駛，前車躲避障礙物，該男子躲閃不及撞上道路清掃車發生車禍。這是國內首起被披露的特斯拉自動駕駛功能引發的致死交通事故。
該車主23歲，在部隊從事司機工作，並有上萬公里的安全形勢記錄。但據事故後行程記錄儀中的視頻分析，事故發生時，特斯拉處於“定速”的狀態，並未能識別躲閃而撞上前車。
據央視報道稱，該事故發生於今年1月份，當時並未對外披露。也就是說，發生在中國的該事故，早於5月7日美國佛羅里達州的Model S發生的事故死亡事件，是特斯拉自動駕駛的全球首例致死事故。
另有業內資深人士對第一財經爆料，特斯拉自動駕駛出現的事故其實多數沒有被報道。
7月底，北京也曾發生特斯拉自動駕駛事故。當時車主特斯拉Model S車主羅先生在北五環使用自動駕駛時發生撞車剮蹭，原因是系統未能準確識別前方停靠的黑色桑塔納。 此後特斯拉目前已經從其中文網站上刪除了“Autopilot”和“自動駕駛”這兩個詞。
日前，為防止導致司機喪命的致命事故重演，特斯拉將Autopilot升級為Autopilot 8.0。從主要倚仗主攝像頭和圖像處理系統升級，升級後更多由雷達承擔，稱將使用起來更加安全。