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現在賣零部件 未來亞馬遜還要賣車？

亞馬遜正在進一步深入推動汽車和汽車零部件業務發展。未來你不僅可以從亞馬遜網站上買書，或許還能買汽車。

亞馬遜昨天推出一個汽車專享頁面Amazon Vehicles，為汽車發燒友打造——從敞篷跑車、SUV到重型卡車，用戶可以在這個頁面上瀏覽成千上萬款車型，並進行價格及性能的對比與研究。不過目前用戶還只能在網頁中查看汽車規格信息、閱讀用戶評論，不能從網站直接購買。但是很顯然，亞馬遜此舉意在為汽車電商鋪路。

亞馬遜在一份聲明中稱：“汽車市場是最重要而且值得深入研究的一個銷售領域，亞馬遜能在這一點上為消費者提供更多幫助。與此同時，亞馬遜用戶社群也能為網站諸如更多專業知識、獨特觀點以及消費經驗，形成一個全面且龐大的數據庫。”不過亞馬遜也承認，自己至少現在不會銷售汽車，更願意將這個站點打造成一個能夠吸引車迷訪問的“汽車社區”。

普華永道旗下思特略合夥人、汽車行業資深分析師彭波對第一財經表示：“亞馬遜巨大的用戶群體是其進入汽車領域的最大優勢，雖然亞馬遜目前還只是與汽車經銷商建立了合作關系，自己本身並不銷售汽車。但不代表未來亞馬遜不會進軍汽車電商。”

Amazon Vehicle各類車型的覆蓋範圍十分龐大，汽車愛好者甚至可以查閱到1965款福特野馬的具體信息。因此，它更像是一個不斷擴張的小型汽車數據庫，用戶可以使用網站設置的工具欄根據車型、制造商、生產時間以及車形等參數進行搜索、排序和比較，這在極大程度上提升了瀏覽效率。亞馬遜也鼓勵用戶上傳汽車評論、圖片以及視頻，車友們還可以在線詢問車主或討論關於汽車的任何問題。

目前亞馬遜旗下已經擁有了“亞馬遜汽車零售商店”，這是一個專門為用戶提供汽車零部件(如汽車安全座椅、備用零件)產品的網上商店，迄今為止已經積累了3500多萬用戶。

隨著汽車共享與無人駕駛技術的迅速推進，出行及汽車消費者大數據是很多汽車制造商搶奪的焦點，讓很多不同領域的巨頭意識到，要想在這個生態系統中分一杯羹，既需要打通各個層級加強合作，也需要形成產業鏈條上某一獨特的優勢。而整合生態系統是亞馬遜的強項，亞馬遜不僅擁有AWS雲計算服務，而且還擁有人工智能語音助手Alexa。

整合生態鏈也是亞馬遜區別於傳統汽車電商的顯著標誌。根據此前羅蘭貝格發布的《2016年全球新車電商市場研究報告》，汽車電商的迅速崛起加劇了市場競爭，一些電商通過商業模式將消費者帶入下一個消費階段;另一些電商則專註於價格和用戶便利性。而傳統汽車電商正在受到新進者的挑戰。羅蘭貝格建議汽車電商跳出傳統的模式，去尋求能夠迎合客戶需求的解決方案，在有限的市場里驅動線上汽車的銷量。

當然，這也並不是亞馬遜第一次在汽車方面打主意。今年上半年，有消息稱亞馬遜有意入股被德國汽車集團收購的諾基亞旗下地圖業務HERE，亞馬遜希望為HERE提供雲計算服務，從而在自動駕駛汽車業務中扮演大數據管理者的角色。此外，去年亞馬遜剛剛和Top Gear主持人Jeremy Clarkson、Richard Hammond以及James May簽了約，準備辦個獨家的汽車節目，作為亞馬遜流媒體服務的一部分。這檔節目預計會在明年上線，而且僅面向亞馬遜Prime Video服務開放。目前，Top Gear在全球已獲得3.5億觀眾。