沃爾瑪相信,如果有誰能夠打敗亞馬遜的貝索斯,那麽那個人一定是Jet.com的創始人Marc Lore。於是昨天,沃爾瑪宣布收購Marc Lore的公司Jet.com。
“這等於在向亞馬遜宣戰,亞馬遜應該要提高警惕了。”Telsey咨詢集團的分析師Joseph Feldman這樣評論。
昨日,沃爾瑪宣布以33億美元的價格收購電商初創公司Jet.com。這是沃爾瑪歷史上規模最大的一起收購。剛成立一年的Jet.com已經實現了10億美元的交易額,平均每天的訂單數超過2.5萬,並且用戶數量正在以每月40萬人的速度增長。
這也是沃爾瑪迄今為止作出的最明顯的與亞馬遜競爭的姿態。此前,沃爾瑪已經在電商運營上耗資好幾十億,包括在矽谷開設兩家辦公室,雇傭幾千名員工,建立巨大的電商渠道中心,甚至還以更加優惠的價格推出了類似亞馬遜Prime的會員制。
盡管如此,沃爾瑪的網上銷售額還是無法和亞馬遜相提並論。去年沃爾瑪的線上總銷售額為140億美元,僅為亞馬遜的14%,亞馬遜去年銷售額超過990億美元。上個月,沃爾瑪CEO Doug McMillon表示:“沃爾瑪線上業務的增長過於緩慢。”
沃爾瑪寄望於Jet.com幫助其趕超亞馬遜,很重要的原因是Jet.com創始人Marc Lore曾效力亞馬遜旗下公司。今年45歲的Lore,在創立Jet.com前,曾擔任Diapers.com母公司Quidsi的首席財務官,該公司於2010年以5.5億美金的價格被亞馬遜收購。作為交易的一部分,Lore因此為亞馬遜工作了5年。直到去年,他創立了這家Jet.com,目標是“顛覆亞馬遜”。
Jet.com被稱作是美國版“返利網”,是一家會員制全品類電商,也被稱作線上版Costco。據福布斯報道,該網站已經獲得阿里的秘密融資,網站未上線前就已經獲得了來自包括貝恩資本等投資者2.2億美元投資。除了會員制,它的主要商業模式有兩個,其一是讓顧客多買以減少運費,其二是通過借記卡而非信用卡支付來節省交易傭金。
Jet.com稱其盈利主要來源於會員費而不是每筆交易的抽傭。90天的免費試用期後,用戶必須支付50美元一年的會員費才能繼續在Jet.com上購物。作為會員的回報,Jet.com的網站價格最終會比其他任何電商便宜10%—15%,消費者每年在Jet.com上節省的開支會在150美元左右。
此外,利用動態定價系統,Jet.com在選擇組合商品購買、選擇靈活物流配送以及支付方式方面,都會給消費者優惠價格。Jet.com沒有像亞馬遜那樣大規模建倉儲,所有零售商都會成為它的庫存分站,而Jet.com從零售商端的提成將返還給用戶,以保證網站商品低價。
而為了讓Jet.com的觸角伸到更多地方,它還推出了更輕的合作方式“Jet Anywhere”:用戶在其他電商網站購物,可以獲得相當於消費金額20%-30%的 JetCash,而JetCash能夠用來在Jet.com上買東西。
弗雷斯特研究公司(Forrester Research)分析師Sucharita Mulpuru表示:“Lore是電商領域最聰明的人之一。他會給沃爾瑪帶來全新的思路,幫助其實現數字化轉型。”他還說,沃爾瑪至今還沒有想清楚如何建立第三方市場渠道,但是Lore的團隊在這方面已經非常成功了。
瓊斯愛德華公司(Edward Jones & Co.)分析師Brian Yarbrough表示:“Jet.com要做成規模還有待時日,就看沃爾瑪是否能夠容忍運營繼續虧損。相比而言,亞馬遜更像是一臺機器,很難被輕易打敗。”