8月5日,中國建投旗下融資租賃公司——中建投租賃宣布完成股份制改造工作，並完成工商變更登記，公司正式更名為：中建投租賃股份有限公司。
“股改工作的順利完成標誌公司向資本市場又邁出了重要一步。”中建投租賃董事長陳有鈞表示。下一步，公司將適時啟動上市進程，並進一步完善治理體系，健全現代企業制度，積極拓展全球市場，為境內外客戶提供更加多元化的服務。
作為國內第一梯隊的獨立類融資租賃企業，近幾年來，中建投租賃保持著強勁的發展勢頭，其主要業務方向為信息技術、高端裝備制造、健康、環保、新能源等領域。隨著中國經濟的轉型升級，這些領域的租賃市場潛力巨大。
近三年凈利潤年均複合增長率62%
中建投租賃成立於1989年3月，是國內最早的融資租賃服務商之一。2010年，中國建銀投資有限責任公司(簡稱“中國建投”)對公司進行重組、增資。
近三年，中建投租賃總資產和凈利潤年均複合增長率分別達到了48%和62%。截止目前，其資產規模近250億元。
為滿足快速發展需求，同時，順應國有企業改革發展大勢，在股東中國建銀投資有限責任公司的推動下，中建投租賃力圖通過引戰、改制、上市進入資本市場，拓寬融資渠道並尋求多元化的行業資源整合平臺，以進一步提高核心競爭力。
2015年6月27日，中建投租賃與凱雷投資集團、招商局中國基金有限公司、建投華科投資股份有限公司三家戰略投資者簽署增資協議。增資後,作為外資投資者，凱雷投資集團和招商局中國基金向中建投租賃投資9.52億元,持股比例25%，其中，凱雷投資集團持股18.54%,招商局中國基金持股6.46%;中國建投及其子公司建投華科共持股75%。
2015年10月16日，中建投租賃宣布引進戰略投資者獲得北京市商務委員會批準，企業性質變更為中外合資企業，公司與三家戰略投資者完成引戰資金交割。引戰完成後，中建投租賃註冊資本金達到 26.68億元人民幣。
2016年6月24日，中建投租賃股份有限公司創立大會暨2016年第一次臨時股東大會在北京召開。按照會議議程，股東大會經投票選舉，通過了股份公司章程等10多項議案，並選舉產生了股份公司第一屆董事會和第一屆監事會成員。股東大會結束後，公司召開了第一屆董事會和第一屆監事會。
租賃公司上市潮臨
目前，A股僅有唯一一家上市租賃公司——渤海租賃。2015年，渤海租賃實現歸屬於上市公司股東凈利潤13.04億元，同比增長42.85%。在今年上半年，渤海租賃成功更名為渤海金控。
渤海金控擁有天津渤海租賃、皖江金融租賃、橫琴國際租賃、天津航空金融服務四個國內租賃業務平臺。其中，皖江租賃2015年登陸新三板，為銀監會監管的國內首家上市的金融租賃企業。
而在香港資本市場，中資背景的租賃公司數量較多，且集中在最近一兩年之內上市。
2014年7月，中國飛機租賃在港交所主板上市，是亞洲首家上市的飛機租賃商;目前是恒生環球綜合指數及恒生綜合指數成份股股份，及MSCI中國小型股指數成份股股份。
今年6月，中國銀行旗下的中銀航空租賃有限公司在香港聯合交易所主板成功上市。中銀航空租賃發行價為每股42港元，募集資金總額約為11.26億美元(綠鞋前)。
到了今年7月，國開行旗下的控股子公司——國銀金融租賃股份有限公司在香港聯交所正式掛牌交易，成為2007年金融租賃公司開閘之後，第一家實現上市的金融租賃公司。
國銀租賃公司此次H股發行基礎規模為31億股(占發行後總規模的24.6%)，融資約8.0億美元(折合人民幣約53億元)。上市後，國銀租賃公司股份總數將達到126億股(不考慮超額配售)，國開行股比約為64.65%，國開行仍保持絕對控股。
業界認為隨著中銀航空租賃、國銀租賃的成功上市，將可能開啟金融租賃公司上市潮。
其實，早在今年5月13日，江蘇金融租賃也還披露了招股說明書，預在境內上交所上市，擬發行新股78221.68萬股，發行後總股本為312886.71萬股，主承銷商為華泰聯合證券。