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Uber中國要給員工發6個月獎金；《Pokemon GO》即將進入中國？特斯拉26億美元收購SolarCity｜黑馬早報

王琳 2016-08-02 08:40

1.剛被滴滴收購，Uber中國要給員工發6個月獎金

8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。當日晚間，Uber全球發布郵件，稱為了認可優步中國團隊的貢獻，我們將給大家頒發一個合並完成現金獎勵。

@到火焰山去賣羽絨服：優步今天不給司機的獎勵通知了

@永恒之王：裁員的開始而已

@世強：資本市場就這樣，誰也沒強迫誰。

2.滴滴說“在相當長的時間內”補貼還會繼續發

此次並購之後，雙方原有的補貼、紅包等問題引發消費者關註。對此，滴滴出行表示，未來很長一段時間內仍將以最大限度提升用戶出行體驗為業務方向之一，在相當長的時間內，針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵將繼續發放。

@Please call me Mr Qin：說的話能信嗎？上午說不合並，下午就合並了！有可信度嗎？

@忘我山人：這是分享經濟時代的順勢而為，這是資本的意誌，這是盈利的意誌，這是夢想的意誌，老柳家又吃團圓飯了，只希望補貼不要與日俱減

@濤聲依舊5277：滴滴終於開始動手了……開始額度大……慢慢的……慢慢的……永遠記住了天下沒有免費的午餐！！！！！

3.滴滴早期投資人透露收購內幕：Uber原本想要滴滴40%股份

滴滴宣布收購優步中國後，滴滴A輪投資人朱嘯虎在微信朋友圈表示，談和的籌碼越來越高，去年是7億美元，今年是70億美元，沒有這些籌碼連談和的資格都沒有，所以團隊的融資能力極其重要。朱嘯虎透露，雙方斷斷續續談過很多次，但Uber一直想要滴滴40%的股份，雙方的期望值差距很大，一直未談攏。而近期，Uber全球CEO卡蘭尼克面臨來自董事會的巨大壓力，要求他把優步中國處理掉。

@張彬：希望不會像健力寶一樣

@老男孩：這明明違背了中國反壟斷法，為什麽不管呢？沒有競爭，一家獨大，不是什麽好事！

@白鵬飛：收了人家一支軍隊，代價是把整個城的20%權利給人家大本營！還自我感覺打了個大勝仗～～～

4.喜大普奔 Pokemon go中國服務器已架設

據了解Pokemon GO的中國服務器在昨晚已經架好上線了，不過目前還沒有正式啟用，另外這款遊戲在國內以何種形式上線還不清楚，極大的可能是由一家國內公司進行代理，但目前似乎沒有哪家公司跟任天堂傳出緋聞。除了中國以外，馬來西亞、以色列、墨西哥、秘魯、韓國、委內瑞拉則六個地區的服務器也一同架設完畢。

@山丘一旦：你的好友馬化騰已上線

@大褲襠騷年：再不進來，就過時了……

@orz：一進來必須融資,不然不給進,YEAH

5.今日頭條宣布戰略投資圖片庫東方IC 或為控股級投資

今日頭條8月1日宣布戰略投資國內知名圖片庫東方IC，投資案完成後，東方IC仍將繼續保持獨立運作。今日頭條方面並未對外公布具體交易細節，不過有消息稱該投資為控股級投資。

@天朝小kar車：做過內容的同學特別能理解此舉的用意，特麽找沒有版權的配圖太耗時了，隨便配圖又分分鐘被圖庫起訴，天價賠錢，so 做內容絕對離不開圖庫。

@豬霸：網易在新聞里面插播廣告，今日頭條在廣告里面插播新聞！

6.新能源領域最大交易誕生：特斯拉26億美元吞並SolarCity

國外媒體報道，特斯拉昨日正式宣布，將以每股25.37美元的價格收購太陽能面板制造商SolarCity。該交易以換股方式進行，為SolarCity估值26億美元。與SolarCity上周五收盤價相比，該報價溢價3.4%，SolarCity董事會已批準該交易。

@緣起性空什麽意思：自己收購自己？？？會玩

@Poldi_SHX：馬斯克是太陽城的股東，太陽城的CEO是馬斯克的弟弟

@羅玉鳳她哥：張鐵林

7.萬達院線中止收購萬達影視和傳奇影業

昨日晚間萬達院線發布公告稱，由於重組集團影視資產交易預案公告後，證券市場環境發生了較大變化，交易各方認為繼續推進本次重組的條件尚不夠成熟，決定中止本次重大資產重組。

萬達院線表示，萬達影視、青島影投（含傳奇影業）以及互愛互動出於經營需要，於2016年5月開始啟動業務、管理、財務、人員等方面的內部整合。由於傳奇影業收購完成時間較短、體量較大，且涉及中美兩地電影制作業務，交易各方經審慎研究後認為，交易標的宜在內部整合基本完成後，公司再探討與交易標的間的整合機會，可以更好發揮整合效應。

@小木葉：還是不並的好，反正都是萬達的，一個是搞行政管理的，一個是文化創作的

@deep：都是內幕交易 股價異常

8.武漢萬達電影樂園停業 斥資38億開業僅19個月

斥資38億，開業僅19個月，萬達集團旗艦項目武漢萬達電影樂園宣布自7月31日起停業整改。據透露，運營團隊已暫時解散。萬達方面表示:“關園是為了升級，提升遊客體驗”。此前，王健林曾向媒體表示，有萬達在，上海迪士尼20年之內贏不了利。而樂園剛開業時，客流量平均每天僅約200人，與當初設計8000-10000人相差甚遠。

@小編的基友：喜聞樂見

@大王是我：每天才一百多人入園，居然能排隊1小時！

@勃勃末央：每次門口轉轉就走了，總覺得消費不起

9.交通部網約車服務規範征求意見：機場等禁止攬客

8月1日，交通部官網公布《網絡預約出租汽車運營服務規範(征求意見稿)》。《意見稿》提出，駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡遊攬客，不應在機場、火車站等設立統一巡遊車調度服務站 或實行排隊候客的場所攬客。到達目的地後，駕駛員應主動向乘客提供相應本地出租汽車發票。

@王正新：真要不能作機場訂單，就所有軟件均不能接受機場的進出訂單，從源頭上解決不就行了嗎，還搞這麽複雜…

@火星網友：可以啊 我打出租離開機場區域 再打網約車

10.亞馬遜日本推出漢語版 跟阿里搶奪中國消費者

據外媒報道，中國消費者爆買日本產品已經成為一種現象，目前這種現象甚至蔓延到了互聯網。面對這一誘人的機會，亞馬遜日本很快作出了回應。

在6月30號，亞馬遜日本網站悄悄推出了漢語版，此外，還向中國大陸地區的消費者和企業用戶推出了新的低運費選擇。亞馬遜希望進一步開拓亞洲市場，從而增加營收渠道並彌補在中國市場的不足，漢語版的推出正是這一努力的一部分。

@飄發哥今兒肛誰：直郵搞好~生意不會差的

@曉夢迷蝴蝶：這還真夠快的，黃花菜都涼了

@溢：別比代購貴太多我們都會買，必竟過日子。

今日思想

從滴滴的發展，我總結自己的投資心得。我覺得做天使投資就像放風箏，你曾經緊緊攥著手中的線，漸漸風箏越飛越高，讓你越來越看不懂。這是好事，如果它一直在你眼前，甚至就在腳底下，反而是失敗，說明公司沒做大，CEO成長得太慢。

要我形容和滴滴一路走來的這個過程就是互相依托，相互成全。三年前局外人會評價，程維遇到我是他的運氣；但在今天我必須得承認，能遇到他，是我的福氣。

——王剛（滴滴天使投資人）

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