去年沃爾瑪營收十五兆，全球最高，但成長率正在衰退，為還擊來勢洶洶的亞馬遜，它推手機下單、店面取貨，或優步送到府服務，這些，是對手還做不來的。 住在美國科羅拉多州的蘇 西，是每週要去附近沃爾瑪超市(Wal-Mart)採購三次的重度使用者。可是她不太滿意，因為店面太大，總是要花很多時間才能找到商品，不過最近沃爾瑪提供的新服務—店內自提服務(Pick up Service)，終於可以減輕她購物的負擔。只要用電腦或智慧型手機下單，店面準備奸商品後，就會發郵件通知她上門領貨。而且因為商品都已經包好了，只要到專用櫃台結帳即可，完全不浪費時間。 二〇一五年度沃爾瑪營收四千八百二十一億三千萬美元(約合新台幣十五兆六個億元)，幾乎等於日本的稅收收入，也是全球營收最高的企業。 這幾年來，沃爾瑪大力推動「無縫購物」服務，希望打破實體店面和網路的藩籬，提供消費者沒壓力的新購物環境。 至於領貨地點，除了店內，也可到特定地點領取。另外，沃爾瑪六月起與叫車服務商優步(Uber)及Lyft合作，提供生鮮食品送貨到家的服務。 實體店也為了提供無縫購物服務而做好準備。該公司開發了App「Walmarc Pay」，結帳時只要用手機掃描收據上的QR 碼，不用拿信用卡，就當場完成結帳。六月中旬後美國所有店鋪都會導入這種付款機制。 沃爾瑪市場，被亞馬遜侵蝕 為什麼沃爾瑪急著建構無縫購物的服務？因為電子商務巨人亞馬遜(Amazon)正持續侵蝕沃爾瑪的事業範疇。 以營收來看，沃爾瑪二〇一五年度減少〇.七％，成長動能明顯趨弱，對比亞馬遜這十年來營收成長率都在二〇％以上，兩者的差距顯而易見。 最近亞馬遜不只企業雲端服務快速成長，其事業範疇也不再局限於傳統的書籍、雜貨，還擴大戰線到服飾、食品、飲料等，提供全方位服務。 當然，亞馬遜有必須跨越的門檻，那就是提供宅配的「最後一哩路」。 勝負關鍵：最後一哩路誰快 美國宅配「最後一哩路」基礎建設尚未整頓完成。實際上二〇一三年耶誕旺季，宅配業者就因無法消化大量訂單，引發無法即時送達商品的大問題。 亞馬遜經過不斷嘗試錯誤，逐步增加提供即時宅配服務的城市，但要建構起全美生鮮食品和雜貨的配送網，還要一點時間。沃爾瑪如何利用這段有限時間，取得足以制衡亞馬遜的武器，將成為現有零售業者存活的關鍵。針對這點，沃爾瑪提出的解方，就是無縫購物。 美國的網購非常普及，但事實上即使人在家中等，商品也不見得會在消費者期望的時間送達。沃爾瑪在全美約有四千六百家店，美國有九〇％人口都居住在距離沃爾瑪門市約十六公里內的地點，既然如此，何不利用自家的店鋪網，做為交貨據點？用「省時」廣為宣傳，這就是沃爾瑪的想法。 經營階層已掌握到一些成效。沃爾瑪全球電子商務科技執行長阿什(Ncil Ashe)表示：「根據某門市的自動結帳實驗結果顯示，原本利用其他超市的消費者，轉而利用沃爾瑪網購的比率增加了。可見新服務很可能吸引到新顧客。」 該公司也加緊腳步投資數位化。自從二〇一一年收購矽谷的資料分析新創公司Kosmix，並將其改名為@WalmartLabs後，又積極尋找下一個標的。目前為止共收購十五家公司，也有超過三千人的工程師等技術人員。去年十月該公司更公開表示，兩年內預計投資二十億美元在電子商務相關領域。 六月初在沃爾瑪股東大會上，創業者家族的董事會主席潘納(Greg Penner)表示：「我們對沃爾瑪的未來慼到樂觀。」沃爾瑪已經逐步取得和亞馬遜正面作戰所需裝備，接下來就看它如何深入運用這些裝備。所剩時間已經不多了。 (Nikkei Business(C)2016 Nikkei Business Publications,Inc.) | ||||