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中聯中止並購特雷克斯 心理價差13億美元

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-05-28/1008437.html

27日午間,中聯重科股份有限公司(000157.SZ,01157.HK,下稱“中聯重科”)正式宣布,終止對美國工程機械企業---特雷克斯(Terex.NYSE)重大收購案。“我們進行了密切溝通,雙方在關鍵條款上沒有達成一致,決定終止收購特雷克斯的談判。”中聯重科公告寫道。而這也意味著1月底至今的中企在海外並購事件出現重大轉折點。

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持續了近半年時間的中國制造業重大海外並購案,有了一個令人意外的結果。

27日午間,中聯重科股份有限公司(000157.SZ,01157.HK,下稱“中聯重科”)正式宣布,終止對美國工程機械企業---特雷克斯(Terex.NYSE)重大收購案。“我們進行了密切溝通,雙方在關鍵條款上沒有達成一致,決定終止收購特雷克斯的談判。”中聯重科公告寫道。而這也意味著1月底至今的中企在海外並購事件出現重大轉折點。

第一財經記者今天下午向各方進行了解後得知,中聯重科停止並購的主要原因在於,雙方在價格上很大的分歧。中聯重科接受第一財經記者采訪時表示,公司仍願與特雷克斯繼續溝通,且在未來合適時機繼續收購特雷克斯。

特雷克斯公司為全球著名的機械公司,在美國的行業地位僅次於世界第一大機械公司卡特彼勒。特雷克斯近80%的產品排名全球前三。2014年,該公司收入為73.09億美元,凈利潤3.1億美元,綜合毛利率19.89%。目前特雷克斯在北美、歐洲的收入占公司總收入比重的40%、30%,其他地區為30%,旗下總計5個事業部:高空作業平臺、建築機械、起重機和物料搬運與港口解決方案(下稱“MHPS”)、物料處理等。

2014年,特雷克斯在“高空作業平臺”業務板塊的收入,占公司比重的31.83%,該業務名列全球第一;起重機占比24.09%,MHPS業務和建築機械、物料處理設備等分別占比23.99%、11.25%、8.79%。收購特雷克斯之後,中聯重科也由此進入歐美地區市場、並一舉切入此前並不熟悉的高空作業平臺等諸多機械領域。

今年1月28日,中聯重科公告稱,正就一項潛在的交易與特雷克斯進行討論,並向其董事會提交了無約束力報價。中方出價為每股為30美元。3月23日,中聯重科再次向特雷克斯提交以現金方式收購對方全部已發行普通股的非約束性報價,從每股30美元上調至每股31美元。因此,中聯重科實際通過貸款和自有現金,一次性掏出34億美元的資金,最終獲得這家美國企業的股權。

然而2016年5月16日,雙方收購出現了變數。特雷克斯宣布與芬蘭科尼公司達成協議,前者將“MHPS”這一重要業務板塊賣出,總價約13.57億美元(對價包括了8.2億美元現金和1960萬股科尼公司新發行股票)。交易完成後,特雷克斯或持有約25%的科尼公司已發行股票,預計於2017年1月份完成交割。

很快,中美雙方大型並購案的最後一輪談判也到來了。北京時間5月27日晨,雙方代表就位。特雷克斯提出,中聯重科仍需以34億美元的報價來收購,但中聯重科沒有接受。中方企業堅持認為,應在34億美元的估價基準上,減去特雷克斯賣給科尼公司MHPS業務的出價,但特雷克斯未能點頭同意。在沒有達成一致意見後,中聯重科也很快結束了這場談判,並向資本市場發出了消息。

中聯重科方面在接受第一財經記者采訪時,沒有就雙方談判細節做評價,不過公司表示,“特雷克斯的收購,符合中聯對裝備制造業的國際化要求、也符合企業的業務發展長期戰略。同時,公司也要堅持AH股東的基本利益,不能因為高價而使股東蒙受損失。事實上,我們為了這次談判也請到了各方一流專家,得到了國家各個部門的認可,拿到了並購路條。中聯重科在資金安排上,也做了充分準備,獲得了中國政府的相應支持。我們也認為直接現金購買特雷克斯對交易各方都有利,也有明確性。對於特雷克斯出讓部分業務給科尼的這一舉動,我們也是同意的,這使得雙方(中聯與特雷克斯)後續的收購更具針對性。遺憾的是,中美企業最終未能形成統一意見。”

創立於1992年的中聯重科,主要從事工程機械、環境產業、農業機械等高新技術裝備的研發制造。20多年的創新發展,使公司在工程機械、環衛機械均位居國內第一,農業機械位居國內前三。

在並購上,中聯重科在15年前就開始海外並購,不過收購對象均集中於歐洲地區,並沒有在北美有過斬獲。

2001年11月,中聯重科整體收購了英國保路捷公司;2008年9月28日,其拿下了全球混凝土設備領先企業意大利CIFA公司。2013年至2015年,公司又分別買下全球幹混砂漿設備第一品牌——德國M-TEC公司、著名升降機企業---荷蘭Raxtar公司、意大利Ladurner公司。

長江證券的分析師萬廣博就在其分析報告指出,工程機械周期性下行的過程中,中聯重科也在從傳統工程機械向其他領域轉型,從而實現由裝備制造商,向裝備制造、工程技術、投資運營等為一體的綜合服務商轉變。在“一帶一路”政策的推動下,工程機械板塊也正整體加速走出國門。他表示,目前,中聯重科持有貨幣資金155億元,在外延擴張上也有相應基礎。而對於全球工程機械環境不佳的狀況下,收購海外公司是否也會帶來更多利好,中聯重科的一位高管則對第一財經記者稱,“這類投資關系重大,公司也做過了多方評估後再做出並購決定的。”同時他也告訴記者,與特雷克斯之間的並購案雖未取得成功,但也會繼續保持關註,如果在價格和時機都合適的情況下,中聯會再度出擊。

  • 第一財經日報
  • 羅偉

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