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來源：獵雲網（微信號：ilieyun）

對於想要起步的初創公司來說，選擇物流和貨運業，就相當於選擇了一個巨獸般廣闊的市場。

這是世界上最古老的產業，每年全球因此產生的價值估計在9兆美元。在創造如此巨大利益的同時，貨運業也保持著難以置信的低技術含量。

Flexport是一家希望將貨運變得更加簡單高效的初創公司，目前為止也取得了不錯的成果：自2013年11月成立以來，該公司月收入增長了25%，員工數量超過百名。

近日，我們與Flexport的創始人兼首席執行官Ryan Petersen聊了聊在傳統工業領域，初創公司應當如何找尋出路，謀求發展以及如何將現在科技軟件與傳統技術相融合。

下面列舉的是Ryan的一些見解：

從小做起

“我從未想過我可以成立Flexport這家公司，並且還能在這個9兆億的大產業里分一杯羹。只是當我在一家小型的進出口公司工作的時候萌發了一個想法，我希望日常工作可以得到現在辦公軟件的幫助，當時我知道實施這個想法會有困難，但我也知道我會有解決辦法，所以我就去做了。”

漸漸地，我更加意識到，不僅是小公司面臨這樣的問題，大公司也是。所以我們就慢慢去做這件事，把我們的產品推薦給客戶，給各類企業提供一個完整的貨運鏈管理解決方案。

再複雜的系統都需要不斷發展更新。如果我們從一開始只是建立起一套針對小型或者大型公司的系統，那公司不會發展到這一步。我們采用了最小可行產品的做法，從小企業開始入手，慢慢熟悉市場，直到形成屬於自己的模式。

選擇對胃口的投資商

很多矽谷的投資商在默認狀態下都是追求利益的最大化。然而在實際商業中，利潤率並不是像軟件里告訴你的數據那樣高。所以Flexport主動挑選自己想要的投資者而非來者不拒，因為我們深知Flexport的定位是軟體技術與實體經驗相結合的公司。

當我們的投資者對我們說利潤太低的時候，我們會告訴他“看看這成千上萬的資金流”。很多風險投資公司已經習慣了上萬美元的收入會有90%的利潤率，而在貨運業可能只看到了10%的利潤，但是我們身處的是一個利潤達到幾兆億美元的龐大領域，所以獲利結果是一樣的，只是每個人看問題的角度不同罷了。

我們在一個複雜龐大的領域里鬥爭，因而我們不能按照千篇一律的模版來運營這個企業。在內心深處，我們知道自己的做法是正確的，對公司的未來充滿信心，所以我們會說服我們的投資商。不是每個人都知道如果保持公司良性運轉，但如果你知道了，那麽巨大的收益就會緊跟而來。著眼於為客戶解決實際問題，那麽你就可以建立起自己的公司。

結構很重要

當上述的問題都解決了，那麽接下來你需要註意，如何從公司結構的角度看待公司的整體運營。你需要有一套完整的公司結構理念，你需要在這里面註入你的企業文化，你還需要用圖表說明你在做什麽，整個公司的發展方向都要與你制定的這些理念相匹配。

所有初創公司都會面臨的一個問題就是，如何做到產品和市場的完美契合。一旦突破了這個難題，公司就會迅速發展。但同時很多初創公司也會發現，現有的組織結構圖將變成負擔，它們會因為不適應新的發展而漸漸遭到遺忘。當然，像我們這種在工業領域內發展的公司不會遇到這種情況。

平衡新舊文化的沖突

在Flexport，我們的夥伴有的來自別的初創公司，有的來自矽谷，我們肩並肩一起奮戰了很多年。很顯然，這兩種文化之間常有碰撞，但是我們公司的秘訣是讓看似“水火不容”的兩組成員學會交朋友，學會共同協力解決問題。

我們公司擁有政府批發的七張許可證，得到這些許可證的歷程我們都無力再來一遍，然而，這還不是最難的部分，我認為最難的部分是如何消除壁壘，讓大家融入到企業文化中來。我覺得很幸運，我們做到了讓大家在同一個屋檐下和平共處。

我們的成功來自於對彼此間的信任：委托，但並不是事無巨細。放手給人自主決定。

我們歡迎那些心胸開闊的人。我們需要的是在貨運業經驗豐富又能保持開明心態的人才。同時，來自初創公司的那些科技人才也需要對這些“藍領”保持敬畏之心。

尋求幫助

對首次創業的創始人來說，讓公司初成系統不是一件容易事，我的建議是尋求專業人士的幫助，彌補自己的不足。

如果你像我一樣是一名獨自奮鬥的創業人，並恰好也找到了與市場相匹配的產品，那麽接下來你就需要一些能人誌士幫助你建立起更好的企業結構，大家還可以在一個更龐大的資產池里一起玩耍，你可以和一切有豐富經驗的人一起同行。

我自己還雇了一位執行教練，真的非常有幫助，我多希望我可以早一點遇到他。雖然價格不菲，但是很值得。要知道，在公司迅速發展之時，作為創始人，你會面臨很多你從未遇到的事情。所以我真的建議當明確公司的產品定位之後，尋求一位合適的人來指導你什麽時候該做什麽事。

不惜一切代價遵守法規

從創業的第一天我們就嚴格重視合法性，我們不想拿自己的業務冒風險。

海關貨運監管部門向來是防毒品和恐怖主義的前線。所以我們的監管機構與別的行業不同。他們是配槍的，當你違反了規定，他們不會禮貌的敲敲門進來，而是直接破門而入。所以稍有疏忽，我們面臨的將不是罰單，而是坐牢。

優先遵守法律意味著我們不得不 克制我們的增長。99%的顧客都是被排在了等候名單上，我們不與那些立刻就要求貨運的公司合作。我們要確保走的每一步都在法律範圍內。

這就意味著你要確保手下的銷售人員在完成每一筆交易前反複確認其合法性；要求你的工程師們在合法範圍內工作，而不是追求新奇炫酷的東西。在我擁有自己的海關律師之前，我親自將這些概念灌輸給了每一位員工。對一個初創公司來說每一步你都需要走地非常小心。