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馬來西亞確認殘骸屬於MH370 中方要求其認真履行承諾

來源: http://www.infzm.com/content/111186

7月29日,在法屬留尼汪島,法國警方搬運一塊飛機殘骸。 (新華社/法新/圖)

2015年8月6日,馬來西亞總理納吉布宣布,證實在印度洋法屬留尼汪島發現的波音777客機襟副翼殘骸屬於一年多前失蹤的馬航MH370客機。隨後,馬來西亞方面稱,其搜尋小組在留尼汪島上發現了更多飛機殘骸,盡管並不能確定其與MH370有關。

外交部發言人華春瑩就確認尋獲MH370客機殘骸事發表談話稱,中國政府對包括中國乘客在內的機上所有人員遭遇的不幸表示痛心和哀悼,對他們的家屬表示深切同情和誠摯慰問。我們要求馬方認真履行有關承諾,繼續調查客機失事原因,全力做好善後相關工作,切實保障乘客家屬的合法權益。

外交部長王毅表示,建議馬方向中方乘客家屬做出深入的解釋和說明,充分體諒家屬的沈痛心情。

南方周末網報道,2014年3月8日0點41分,馬航MH370從吉隆坡國際機場起飛,搭載239名旅客及機組人員(其中包括154名中國乘客)飛往北京。當日2點40分——也許是在1點21分,MH370與空中交通管制臺失去聯系。此後它去往何處,成為舉世矚目的謎題。

2014年3月24日22時許,馬來西亞總理納吉布宣布,馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀。

據《新京報》報道,目前,MH370的失事原因等重要信息還在進一步調查中。中國駐聖但尼總領事郭瑋表示,當地領事館主要負責跟蹤,與當地的政府部門保持聯系,希望第一時間能夠得到相關的消息。“殘骸運到法國後,調查的中心發生轉移,之後,我們做的主要是跟蹤了解相關信息,從而第一時間讓國內知道”。

郭瑋表示,調查主要以馬方為主,另外還有法國的專家,中間沒有任何一個中國專家來到島上。

專家:通過殘骸反向定位MH370失事海域難度大

中新網報道,馬來西亞航空公司發表聲明稱,MH370殘骸的確認是失聯事件的“重大進展”。然而,對於追尋MH370事件原因、努力尋找飛機的搜尋人員而言,這塊殘骸的確認僅僅是“拼圖的第一塊”,要拼出全景,解開謎團,仍然有許多工作要做。

目前,專家們已經在法國國防部位於圖盧茲的實驗室中展開了對這塊襟副翼殘骸的進一步分析。一些專家認為,通過對該碎片上的痕跡進行分析,有可能可以推斷出飛機是否在飛行中遭受了任何損害,或者是否有爆炸或者起火發生。

一些海洋學家認為,能夠通過這塊殘骸的位置,大致回溯其洋流路徑,為搜尋行動提供線索。但也有人認為,考慮到洋流運動的複雜性和時間因素,反向定位飛機失事海域的難度很大。

據《新京報》報道,空軍後勤學院客座法學教授張起淮表示,殘骸的發現對理賠程序不會有太大幫助,並稱馬航重組不影響賠償。

據了解,由於空難負面事件和經營等因素,馬航於今年6月發布了全面重組計劃。根據馬航發布的公告,一家全新的馬來西亞航空公司即將成立,接手現有馬航的資產和債務,新馬航定於今年9月開始運營。

對於馬航重組是否會影響賠償,張起淮表示,不會有影響,之前的債權債務都會轉給新承擔人來承接,責任的轉移,不影響賠償。

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