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途牛獲京東3.5億美元投資後：三年內將拓展至1000個區域，不懼怕價格戰

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0512/149807.html

黑馬說：5月8日，途牛宣布與京東等投資者簽訂協議，獲得共計5億美元的投資，其中京東領投3.5億美元認購途牛股份，包括2.5億美元現金，以及1億美元資源和運營支持。
 
對於剛剛解決與旅行社糾紛又面臨在線旅遊激烈競爭的途牛來說，這筆錢至關重要。在昨天途牛上市一周年媒體溝通會上，途牛旅遊網宣布任命聯合創始人嚴海鋒為公司總裁兼首席運營官，創始人於敦德稱：未來三年，途牛會將工作重心放在區域拓展上，在三年內實現1000個目標，滲透到四五線城市。同時他表示，對於價格戰，途牛並不懼怕，最重要的仍是用戶體驗。

\文 | i黑馬 孔明明
編輯 | 崔婧
 
“投資一個月不到就聊成了”
 
這並不是途牛和京東的第一次牽手。
 
2014年12月15日，途牛和京東就已經宣布合作。當時途牛融資1.48億美元，京東以5億美元認購途牛1243萬A類普通股，並在郵輪業務上建立戰略合作關系。
 
5個月後，它們有了第二次合作。提及這次投資過程，嚴海鋒說，從開始談到最後定下來不到一個月時間，因為之前雙方有過合作，所以談的過程比較順暢，目標也很明確，非常快。
 
這次投資後，途牛將獲得京東旅行獨家頻道和移動端的5年免傭金獨家經營權，在該頻道獨家銷售打包旅遊產品、郵輪、景點、簽證、火車票、旅遊保險及租車等產品及服務，並成為京東機票和酒店業務的優先合作夥伴，京東還將為途牛提供廣泛的運營支持，包括大數據、金融服務、流量及其他經營資源等。
 
途牛還會有專門的團隊來運營，這個團隊會放在北京，途牛現在所有的產品和服務也全部會放在京東服務平臺上，提升京東的服務質量。
 
三年內將出發地拓展到1000個
 
過去一年是在線旅遊飛速發展的一年，在一年時間內，途牛的線下服務中心數量從15個發展到75個，產品數量從上市時的20萬增長到55 萬，二三線城市交易額占到總交易額的一半。
 
於敦德表示，今年途牛將繼續拓展服務中心，數量將拓展到120個甚至更多，他希望接下去三年左右的時間把途牛服務中心開發到1000個左右，到中國的縣級市。
 
嚴海鋒同時提到了途牛未來要做到“三個一”，第一是1000個出發地，第二是100個海外目的地，第三是100萬的目的地單資源SKU，未來他們可能會通過機票火車等交通，和100個海外目的地及資源SKU打包，實現海量的打包產品組合，滿足用戶多樣化的需求。
 
對於上市後的途牛來說，於敦德強調他們融來的錢一直會集中花在五個地方：一是用戶體驗和品牌；二是區域拓展；三是產品和供應鏈；四是無線和研發；五是戰略和並購。
 
\不懼怕價格戰
 
2015年4月底，一場多家線下旅遊供應商與途牛的“紛爭”被搬到了臺面，最終以國家旅遊局出面調停而結束。
 
於敦德說，旅遊行業發展速度太快，市場的產業鏈結構也在不斷發生變化，在這樣的一個變化過程中就會有摩擦出現，但大家也有共識：未來一定是線上線下的融合發展。從行業產業鏈來講，會有線上、線下密切的配合，也會有零售端和產品端的密切配合。
 
提及在線旅遊最近激烈的價格戰現象，性格爽朗的嚴海鋒大笑，並告訴大家：“如果有人發起，我們一定不會退縮！”
 
於敦德則在旁邊有些謹慎地圓場：“當然，會在法律許可的範圍內。”
 
他認為，不應該簡單地只把競爭理解為價格競爭，實際上競爭是全方位的競爭，而保證產品質量是非常重要的一方面。有些公司確實是犧牲了質量來換價格下降，但他們堅決不允許這個情況出現。他們覺得，真正有價值的投資是長期投資，也是他們未來重點花錢的地方。\版權聲明：本文作者孔明明，編輯崔婧，文章為原創，i黑馬版權所有，如需轉載請與zzyyanan聯系，未經授權，轉載必究。

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