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吉利投資2.5億英鎊倫敦建廠 為英國生產下一代新能源出租車

來源: http://www.yicai.com/news/2015/03/4591324.html

吉利投資2.5億英鎊倫敦建廠 為英國生產下一代新能源出租車

一財網 楊海艷 2015-03-27 14:06:00

日前,浙江吉利控股集團宣布將投資2.5億英鎊,為倫敦出租車公司建設一座高技術、現代化的全新工廠,新工廠的年設計產能將達到3.6萬輛,將有望於2017年投產,主要用來生產下一代純電動及超低排放的倫敦出租車。

(資料圖)

日前,浙江吉利控股集團(00175.HK)宣布將投資2.5億英鎊(約合人民幣23億元),為倫敦出租車公司建設一座高技術、現代化的全新工廠,新工廠的年設計產能將達到3.6萬輛,將有望於2017年投產,主要用來生產下一代純電動及超低排放的倫敦出租車。

據公開資料顯示,吉利集團於2013年2月以1104萬英鎊(折合人民幣約1.09億元)成功收購英國錳銅控股的業務與核心資產,並將其旗下倫敦出租車國際有限公司收入囊中。

在被浙江吉利收購之前,英國錳銅雖然為倫敦標誌性風景黑色出租車的唯一生產商,也在2012年倫敦奧運會閉幕式上出盡“風頭”,但由於其一直只生產黑色出租車,產品單一,加之生產規模較小,在過去60年來,位於英國的考文垂工廠共生產了僅13萬余輛黑色出租車。在此背景下,英國錳銅自2008年以來便一直入不敷出,並最終在2012年10月因所生產的TX4出租車發生轉向故障後,無力承擔巨額召回費用及多年虧損,進入破產保護程序。

有觀點認為,對擅於進行資本運作的吉利集團來說,收購英國錳銅及其下屬出租車公司與此前收購沃爾沃以及澳大利亞DSI自動變速器公司不同,對沃爾沃以及DSI的收購更多的是在技術上為吉利提供支持,以補齊其在自主品牌上的技術短板。而收購英國錳銅,吉利更多考慮的是在品牌以及渠道上的拓展和突破。

據了解,在完成對英國錳銅收購之前,吉利曾經與其達成協議,希望借助前者的銷售網絡推動吉利汽車自主品牌在英國市場的銷售。如果上述計劃得到實現,無疑將為推動吉利汽車的全球化提供幫助。在受困於國內市場的激烈競爭下,拓展海外市場一直是自主品牌立足長遠的重大思路。不過,從以往來看,自主品牌的出口範圍一直集中在中東、拉美以及俄羅斯等市場,並未能進入歐洲等主流市場。其中最主要的原因在於歐美等成熟國家,對產品技術標準的要求更為嚴格,且更註重品牌口碑。在此之前,上汽旗下MG的部分產品、以及上汽大通V80等產品之所以能順利進入英國以及愛爾蘭等國際市場,在當地原有的品牌基礎無疑為其提供了重要基礎。

因此,在完成收購後僅2年的時間,吉利便宣布了對倫敦出租車公司的大規模投資計劃。據英國媒體分析,如果新工廠建成,將不會生產原有的TX4車型而是升級後的TX5車型,以滿足倫敦市政府對出租車的新的排放要求。在此之前,倫敦市長鮑里斯·約翰遜宣布了一項計劃,要求自2018年1月1日起,倫敦市內所有新增出租車必須具備零排放能力,積極鼓勵生產純電動車、插電式混合動力車,希望這些車輛可以在市中心等一些空氣質量較差的地方,自動啟動零排放模式。也正因為如此,在此之前,比亞迪汽車也曾牽手英國的出租車公司,在倫敦投放了純電動E6出租車,而包括日產也在積極部署這一市場,希望在倫敦投放純電動版本的NV200出租車。

編輯:吳狄
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